JP7439806B2 - 送風機 - Google Patents

Description

本開示は送風機に関する。

従来、鉄道車両には、車内空間への空気の送風および循環を目的として、クロスフローファンを搭載した送風機が設置されている。

例えば、特許文献１には、モータと、モータの出力軸に取り着けられる羽根車を備え、モータの側面と羽根車の側面の間に、送風機の運転に要する電装部品を集約して設置する送風機が開示されている。

特開平１１－１３６９８号公報

鉄道車両では、空調効率を上げるため、十分な換気が実施されることは少ない。特許文献１の送風機は、車両空間の空気を送風および循環させるのみであり、ＰＭ２．５のような塵埃を取り除くことが難しいという問題があった。

本開示は、空気清浄部を容易に備えることができる送風機を得ることを目的とする。

本開示に係る送風機は、天井に形成された設置空間内に設置された板状の台座と、台座に設けられるモータと、モータを囲んで設けられるモータカバーと、モータに取り付けられた羽根車と、羽根車を囲んで設けられ、空気を吸入する吸入口および吸入口より吸入された空気を吹き出す吹出口を形成するファンケーシングと、吸入口に吸入される空気を清浄する空気清浄部と、空気清浄部が取り付けられ、取り付けられた空気清浄部がファンケーシングの吸入口に対向する位置にある収納状態および取り付けられた空気清浄部が設置空間よりも下方に位置する引出し状態を切り替えることができる取り付け板を備え、取り付け板には長孔が形成され、長孔の長手方向は収納状態において鉛直方向であり、取り付け板は、長孔に取り付け部材を通して取り付け板支持部に設けられ、長孔に沿って鉛直方向に可動し、取り付け板は、収納状態において、長孔と長孔の上方に連通する取り付け板支持部に設けられた固定孔とに固定部材を挿入して可動が抑制される。

本開示に係る送風機は、空気清浄部を備えることで、鉄道車両の空気を清浄することができる。さらに、空気清浄装置が取り付けられた取り付け板が、空気清浄装置がファンケーシングの吸入口に対向する位置にある収納状態、および空気清浄装置が設置空間よりも下方に位置する引出し状態を切り替えることができる。これにより、収納状態では、送風機は車内空間内の空気を清浄することができ、引出し状態では、送風機を鉄道車両の天井に設置したままの状態でも、送風機の鉛直方向における下方にいる作業者は、取り付け板に空気清浄装置を容易に取り付けおよび取り外しすることができる。

実施の形態１に係る送風機を示す外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機が車両の設置空間に設置された状態を示す外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機が設置された設置空間に天井グリルが設置された状態を示す外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機について図３のＡ－Ａ断面で切断された断面概略図である。 実施の形態１に係る送風機の取り付け板の構成を示す概略図である。 取り付け板が引出し状態であるときの実施の形態１に係る送風機を示す外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機が車両の設置空間に設置された状態の外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機の空気清浄装置を示す外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機の高電圧ユニットを示す外観斜視図である。 実施の形態１に係る送風機の空気清浄装置の取り着け動作の流れを示すフローチャートである。 実施の形態１に係る送風機の空気清浄装置の取り外し動作の流れを示すフローチャートである。 実施の形態１に係る送風機における送風動作を示す概略図である。

はじめに、各図では装置および部品等の配置および向き等を矢印Ｘ、矢印Ｙおよび矢印Ｚが 相互に直交する三軸の直交座標系の方向で定義している。矢印Ｘで示す方向および矢印Ｙで示す方向は鉛直方向に対して垂直な方向である。矢印Ｘで示す方向を左右方向と称する。矢印Ｘの原点側を左方と称する。矢印Ｘの先端側を右方と称する。矢印Ｙで示す方向を前後方向と称する。矢印Ｙの先端側を前方と称する。矢印Ｙの原点側を後方と称する。矢印Ｚで示す方向は鉛直方向に対して平行な方向である。矢印Ｚで示す方向を上下方向と称する。矢印Ｚの原点側を下方と称する。矢印Ｚの先端側を上方と称する。なお、これらの呼称は説明のために便宜上定めたものであり、装置および部品等の配置および向き等を限定するものではない。また、本明細書内では、取り付けとは、可動するように設置することを意味する。また、固定とは、可動を抑制するように設置することを意味する。

実施の形態１．
図１は、実施の形態１に係る送風機１を示す外観斜視図である。図２は、実施の形態１に係る送風機１が鉄道車両に設置された状態を示す外観斜視図である。図３は、実施の形態１に係る送風機１が鉄道車両に設置され、車内空間に露出しない状態を示す外観斜視図である。図４は、図３のＡ－Ａ断面で切断された送風機１の断面概略図である。鉄道車両の天井１００には、送風機１を設置するための空間である設置空間１０１が形成されている。天井１００のうち設置空間１０１を形成する部分は、設置空間形成部１０２と呼ばれる。設置空間１０１は、設置空間形成部１０２を除いた天井１００よりも上方に形成されている空間である。送風機１は、設置空間１０１内に設けられ、車両空間の空気を送風、循環および空気を清浄することができる。図４に示す通り、設置空間１０１には、送風機１に電気を供給するための配線１０３が設けられている。配線１０３は、送風機１の各構成部品に接続されるように分岐している。さらに、設置空間１０１には、送風機１が車両空間に露出しないように、設置空間１０１の開口に天井グリル１０４が設けられている。天井グリル１０４には、スリット状の通気孔１０５が形成されている。

送風機１は、台座２とモータ３とモータカバー４と羽根車５とファンケーシング６と取り付け板７と空気清浄部８と取り付け板固定部９を備える。さらに、送風機１は、送風運転を制御する制御機器（図示しない）を備える。モータ３、ファンケーシング６、空気清浄部８および制御機器（図示しない）は、それぞれ配線１０３と接続している。送風機１つまり送風機１の各構成は、図２に示すように設置空間１０１内に収納して、図３に示すように設置空間１０１の開口に天井グリル１０４を設けることができるようになっている。

台座２は、鉄道車両の天井１００の設置空間１０１内に取り付けられる板であり、送風機１の各構成部品が取り付けられる。さらに、台座２は、取り付け金具２ａを備える。台座２は、この取り付け金具２ａを介して天井１００の設置空間形成部１０２にねじにより固定される。

モータ３は、台座２の左右方向において中央に固定される。さらに、モータ３は、左右方向に出力軸（図示しない）を有しており、制御機器（図示しない）により回転数が制御される。

モータカバー４は、モータ３を囲む箱型形状であり、台座２に固定されている。また、モータカバー４には、モータ３の出力軸の回転を阻害しないように左右方向にモータ用孔４ａが形成されている。さらに、モータカバー４には、モータ３の出力軸と垂直な方向、つまり前方に取り付け孔４ｂ、第一固定孔４ｃが形成され、下方にそれぞれに第二固定孔４ｄが形成されている。取り付け孔４ｂは、後述するように取り付け板７をモータカバー４に移動可能に取り付けるために用いる孔である。第一固定孔４ｃ、第二固定孔４ｄは、取り付け板７を動かないように固定するために用いる孔である。

羽根車５は、モータ３の左右の出力軸（図示しない）にそれぞれ設けられる。さらに、羽根車５は、出力軸（図示しない）を中心として円周上に複数の羽根が並べて設けられる。モータ３の出力軸（図示しない）の回転に伴って、羽根車５は回転し、気流を発生させる。

ファンケーシング６は、第一ガイド板６ａと第二ガイド板６ｂを有する。第一ガイド板６ａと第二ガイド板６ｂは、湾曲した板状であり、羽根車５を囲んで配置される。第一ガイド板６ａと第二ガイド板６ｂは、前方、つまり矢印Ｙ方向に、吸入口６ｃである隙間を形成し、後方かつ下方、つまり矢印Ｙ方向のベクトルと矢印Ｚ方向のベクトルをもつ方向に、吹出口６ｄである隙間を形成する。つまり、吸入口６ｃは出力軸と垂直な方向に向けた開口であり、吹出口６ｄは吸入口６ｃが向く方向とは異なる方向かつ出力軸と垂直な方向に向けた開口である。また、ファンケーシング６は、ファンケーシング６内に位置する羽根車５の回転によって、吸入口６ｃからファンケーシング６内に空気を吸い込み、吸い込んだ空気を吹出口６ｄから吹き出すことができる。また、吸入口６ｃは、吹出口６ｄよりも開口面積が大きい。さらに、ファンケーシング６は、ファンケーシング用モータ（図示しない）を備え、矢印Ｂの方向に揺動して、吹出口６ｄの位置を変えることで、気流を吹き出す方向を変えることができる。また、ファンケーシング用モータ（図示しない）は配線１０３と接続して、電気を供給される。送風機１は、気流を吹き出す方向を変えることで、羽根車５の気流を車両空間に広く送ることができる。

図５は、実施の形態１に係る送風機１の取り付け板７の構成を示す概略図である。図６は、実施の形態１に係る送風機１を示す外観斜視図である。図７は、実施の形態１に係る送風機１が車両の設置空間１０１に設置されている状態であるときの外観斜視図である。取り付け板７は、装置側取り付け板７ａとモータ側取り付け板７ｂとレール７ｃとストッパー７ｄを有する。装置側取り付け板７ａは、前後の長さ（Ｙ方向の長さ）よりも左右の長さ（Ｘ方向の長さ）の方が長い平板である。また、装置側取り付け板７ａには、左右に第三固定孔７ａａ、第四固定孔７ａｂが形成されている。モータ側取り付け板７ｂは平板状であり、装置側取り付け板７ａの右端に装置側取り付け板７ａに対して垂直に設けられる。さらに、モータ側取り付け板７ｂには、装置側取り付け板７ａに対して垂直方向、つまりＺ方向に長い孔である長孔７ｅが形成されている。取り付け板７は、長孔７ｅおよびモータカバー４の取り付け孔４ｂに段付きねじ１０を通して、モータカバー４に取り付けられる。段付きねじ１０は、円柱の形状であり側面に螺旋状の山が設けられたねじ部と、ねじ部の径より大きい径を有する頭部と、ねじ部と頭部の間に段差部を有するものである。段差部の径は、ねじ部の径より大きく、頭部の径よりも小さい。また、段差部のねじ部の軸方向に平行な方向の長さは、取り付け板７の厚さより長い。また、取り付け板７は、段付きねじ１０が長孔７ｅに沿って移動できる範囲で鉛直方向、つまりＺ方向に可動する。また、レール７ｃは、装置側取り付け板７ａ上の長手方向に沿って設けられる。ストッパー７ｄは、レール７ｃのモータ側取り付け板７ｂが設けられる側とは逆側の端に設けられる。また、後述するが、取り付け板７には、レール７ｃおよびストッパー７ｄを用いて、空気清浄部８が取り着けられる。

ここで、取り付け板７が、段付きねじ１０および長孔７ｅを介して移動した状態について説明する。取り付け板７に取り付けられた空気清浄部８がファンケーシング６の吸入口６ｃに対向する位置にある状態を収納状態と呼ぶ。収納状態において、段付きねじ１０は、長孔７ｅの下方に位置することになる。また、収納状態において、取り付け板７は設置空間１０１に収められる。図１、図２および図４に示す取り付け板７はいずれも収納状態である。モータカバー４の第一固定孔４ｃは、収納状態において長孔７ｅの上方と連通する位置に形成される。モータカバー４の第二固定孔４ｄは、収納状態において第三固定孔７ａａと連通する位置に形成される。取り付け板７を収納状態で動かないように固定する場合、長孔７ｅおよび長孔７ｅと連通する第一固定孔４ｃには円柱状の固定部材１１が挿入される。さらに、取り付け板７をより強固に固定する場合、第二固定孔４ｄおよび第二固定孔４ｄと連通する第三固定孔７ａａにねじ１２が挿入され、取り付け板固定部９の第五固定孔９ｄおよび第五固定孔９ｄと連通する第四固定孔７ａｂにねじ１２が挿入される。さらに、取り付け板７に取り付けられた空気清浄部８が設置空間１０１よりも下方に位置する状態を引出し状態と呼ぶ。引出し状態において、長孔７ｅの上方に段付きねじ１０が位置することになる。また、引出し状態では、取り付け板７および空気清浄部８を除く他の送風機１の構成部品は設置空間１０１に収められる。図６および図７に示す取り付け板７はいずれも引出し状態である。なお、取り付け板７に取り付けられた空気清浄部８が設置空間１０１よりも下方に位置するとは、空気清浄部８の一部でも設置空間１０１よりも下方に位置することを指す。

図８は、実施の形態１に係る空気清浄部８の外観斜視図である。図９は、実施の形態１に係る空気清浄部８の電圧ユニット８ｃの外観斜視図である。空気清浄部８は、空気清浄部筐体８ａと嵌合部８ｂと電圧ユニット８ｃを備える電気式空気清浄装置である。空気清浄部筐体８ａは、電圧ユニット８ｃを内部に収納し、下方にレール７ｃに嵌め合わされる突起である嵌合部８ｂを備える。嵌合部８ｂがレール７ｃに嵌め合わせてストッパー７ｄにより固定されることで、空気清浄部８は、取り付け板７に着脱可能に設けられる。電圧ユニット８ｃは、空気清浄部筐体８ａ内に設けられ、放電電極８ｃａと対向電極８ｃｂを有する。放電電極８ｃａは線状の電気伝導体である。対向電極８ｃｂは、平板状の電気伝導体である。放電電極８ｃａは、対向電極８ｃｂを上下方向で両側から挟んで配置される。また、放電電極８ｃａおよび対向電極８ｃｂは、ほこりの付着時に水洗いできるように、水で錆びにくい材料で構成されることが望ましい。実施の形態１では、放電電極８ｃａの材料はタングステンであり、対向電極８ｃｂの材料はステンレスである。また、空気清浄部８は、収納状態でファンケーシング６の吸入口６ｃに対向する位置にある。つまり、羽根車５の回転により気流が発生した場合、ファンケーシング６内に入る空気の一部は空気清浄部８を通過する。また、空気清浄部８は、配線１０３と接続して電気を供給されるが、配線１０３と空気清浄部８の接続部分はコネクタになっている。

ここで、空気清浄部８が空気を清浄する動作について説明する。制御機器（図示しない）により、電圧ユニット８ｃに電圧が印加されると、放電電極８ｃａと対向電極８ｃｂとの間に電圧が印加されて、放電電極８ｃａと対向電極８ｃｂとの電極間でコロナ放電および電界空間が発生する。このコロナ放電により、空気中の浮遊粒子である塵埃が帯電する。帯電した塵埃はクーロン力によって対向電極８ｃｂに引き寄せられ、集塵される。これにより、空気清浄部８を通過する空気は清浄される。

取り付け板固定部９は、収納状態において取り付け板７を台座２に固定するための吊り金具である。取り付け板固定部９は、鉛直方向に延びた平板部９ａを備える。平板部９ａの一方の端は台座２に固定される台座固定部９ｂを有し、他方の端は、取り付け板７を固定する取り付け板固定部９ｃを有する。実施の形態１では、台座固定部９ｂは、箱型形状であり、台座２にねじどめされている。取り付け板固定部９ｃは、平板部９ａに垂直な平板であり、第五固定孔９ｄが形成されている。第五固定孔９ｄは、収納状態において第四固定孔７ａｂと連通する位置に形成される。

以上のように構成された送風機１における空気清浄部８の取り付け動作について、説明する。図１０は、空気清浄部８の取り付け動作の流れを示すフローチャートである。送風機１は、天井１００の設置空間１０１に設置されている。また、初め取り付け板７は引出し状態であるとする。

まずＳ１－１では、空気清浄装置設置工程が行われる。空気清浄装置設置工程とは、空気清浄部８を取り付け板７に固定する工程である。具体的には、空気清浄部８の嵌合部８ｂをレール７ｃに嵌め合わせ、ストッパー７ｄにより固定することで、空気清浄部８は取り付け板７に固定される。このステップにおいて、取り付け板７は引出し状態であるので、作業者は、この作業を設置空間１０１よりも下方で行うことができる。

次に、Ｓ１－２では、配線接続工程が行われる。配線接続工程とは、空気清浄部８に配線１０３を接続する工程である。

次に、Ｓ１－３では、取り付け板収納工程が行われる。取り付け板収納工程とは、空気清浄部８が固定された取り付け板７を、収納状態になるように移動する工程である。つまり、作業者は、長孔７ｅの下方に段付きねじ１０が位置するように、取り付け板７を鉛直方向において上方に移動させる。つまり、取り付け板７は収納状態になる。

次に、Ｓ１－４では、取り付け板固定工程が行われる。取り付け板固定工程とは、取り付け板７を収納状態で固定する工程である。具体的には、作業者は、長孔７ｅおよび長孔７ｅと連通する第一固定孔４ｃに円柱状の固定部材１１を挿入する。これにより、長孔７ｅの上端部が固定部材１１に引っかかり、取り付け板７を固定する。さらに、取り付け板７をより強固に固定するために、作業者は、第二固定孔４ｄおよび第二固定孔４ｄと連通する第三固定孔７ａａにねじ１２を挿入し、取り付け板固定部９の第五固定孔９ｄおよび第五固定孔９ｄと連通する第四固定孔７ａｂにねじ１２を挿入する。このようにねじどめすることで、取り付け板７は車両振動でも外れないようにより強固に固定される。

以上のようにすることで、送風機１を鉄道車両に設置した状態でも、作業者は空気清浄部８の取り付け作業を設置空間１０１よりも下方で行うことができ、空気清浄部８の取り付け作業が容易になる。

次に、以上のように構成された送風機１における空気清浄部８の取り外し動作について、説明する。図１１は、空気清浄部８の取り外し動作の流れを示すフローチャートである。送風機１は、天井１００の設置空間１０１に設置されている。また、初め空気清浄部８が固定された取り付け板７が収納状態であるとする。

まずＳ２－１では、固定部材取り外し工程が行われる。固定部材取り外し工程とは、取り付け板７を収納状態で固定しているねじ１２および固定部材１１を取り外す工程である。具体的には、作業者は、第二固定孔４ｄおよび第三固定孔７ａａに挿入されているねじ１２を外し、取り付け板固定部９の第五固定孔９ｄおよび第四固定孔７ａｂに挿入されているねじ１２を外す。さらに、作業者は、長孔７ｅおよび第一固定孔４ｃに挿入される固定部材１１を外す。これにより、取り付け板７を収納状態で固定するものは全て取り外され、取り付け板７は長孔７ｅが段付きねじ１０に沿って移動できる範囲で可動するようになる。

次に、Ｓ２－２では、取り付け板引出し工程が行われる。取り付け板引出し工程とは、空気清浄部８が固定された取り付け板７を引出し状態になるように移動する工程である。具体的には、作業者は、長孔７ｅの上方に段付きねじ１０が位置するように、取り付け板７を鉛直方向において下方に移動させる。つまり、取り付け板７は引出し状態になる。

次に、Ｓ２－３では、配線取り外し工程が行われる。配線取り外し工程とは、空気清浄部８から配線１０３を取り外す工程である。

次に、Ｓ２－４では、空気清浄装置取り外し工程が行われる。空気清浄装置取り外し工程とは、空気清浄部８を取り付け板７から取り外す工程である。具体的には、作業者は、空気清浄部８をストッパー７ｄから外し、嵌合部８ｂをレール７ｃに沿って移動させて、空気清浄部８を取り付け板７から取り外す。このステップにおいて、取り付け板７は引出し状態であるので、作業者は、この作業を設置空間１０１外で行うことができる。

以上のようにすることで、送風機１を車両に設置した状態でも、作業者は空気清浄部８の取り外し作業を設置空間１０１よりも下方で行うことができ、空気清浄部８の取り外し作業が容易になる。

次に、以上のように構成された送風機１における送風動作について説明する。図１２は、実施の形態１に係る送風機１における送風動作を示す概略図である。送風動作時において、取り付け板７は、空気清浄部８が取り付けられており、かつ収納状態である。まず、制御機器（図示しない）の制御により、モータ３および羽根車５が回転する。羽根車５の回転により、車内空間の空気の一部は、矢印Ｃで示すように、通気孔１０５を介して設置空間１０１内に吸い込まれる。さらに、設置空間１０１内に吸い込まれた空気は、矢印Ｄで示すように、羽根車５の回転により、吸入口６ｃからファンケーシング６内に吸い込まれる。このとき、ファンケーシング６の吸入口６ｃに対向する位置に空気清浄部８が設けられるので、羽根車５に吸い込まれた空気は、空気清浄部８を通過して清浄されて、吸入口６ｃを介してファンケーシング６内に流れる。その後、ファンケーシング６内に吸い込まれた空気は、矢印Ｅで示すように、吹出口６ｄから吹き出されて、通気孔１０５を介して車内空間に流れる。このとき、吸入口６ｃよりも吹出口６ｄの方が、開口面積が小さいので、吸入口６ｃで吸い込まれる空気の風速よりも吹出口６ｄから吹き出される空気の風速のほうが早くなる。以上のようにして、送風機１は送風動作を行う。また、この一連の送風動作の間、ファンケーシング用モータ（図示しない）が回転して、ファンケーシング６は向きを変えることができる。これにより、羽根車５の気流を吹き出す方向が変わり、羽根車５の気流を車両空間に広く送ることができる。

以上のように構成した送風機１は、台座２と、モータ３と、モータカバー４と、モータ３に取り付けられた羽根車５と、羽根車５を囲んで設けられ、空気を吸入する吸入口６ｃおよび吸入口６ｃより吸入された空気を吹き出す吹出口６ｄを形成するファンケーシング６と、吸入口６ｃに吸入される空気を清浄する空気清浄部８と、空気清浄部８が取り付けられ、取り付けられた空気清浄部８がファンケーシング６の吸入口６ｃに対向する位置にある収納状態および取り付けられた空気清浄部８が設置空間１０１よりも下方に位置する引出し状態を切り替えることができる取り付け板７とを備える構成である。送風機１は、空気清浄部８を備えることで、車内空間内の空気を清浄することができる。さらに、取り付け板７は、空気清浄部８がファンケーシング６の吸入口６ｃに対向する位置にある収納状態、および空気清浄部８が設置空間１０１よりも下方に位置する引出し状態に切り替えることができるので、送風機１を車両空間に設置したままの状態でも、空気清浄部８を設置空間１０１よりも下方に移動させることができる。このため、送風機１の鉛直方向における下方にいる作業者は、送風機１を鉄道車両に設置したままの状態で、空気清浄部８の取り付けおよび取り外し作業がし易くなり、空気清浄部８を容易に取り付けおよび取り外しすることができるという効果を奏する。また、設置空間１０１よりも下方は、送風機１の他の構成部品がないため、作業者は作業空間を確保することができ、空気清浄部８を容易に取り付けおよび取り外しすることができるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、取り付け板７には長孔７ｅが形成され、取り付け板７は、長孔７ｅに取り付け部材（段付きねじ１０が該当）を通して取り付け板支持部（モータカバー４が該当）に設けられ、長孔７ｅに沿って可動する構成を有する。当該付加的な構成によって、取り付け板７は、収納状態および引出し状態に切り替えることができる。このため、送風機１の鉛直方向における下方にいる作業者は、送風機１を鉄道車両に設置したままの状態で、空気清浄部８の取り付けおよび取り外し作業がし易くなり、空気清浄部８を容易に取り付けおよび取り外しすることができるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、取り付け板支持部が、モータカバー４である構成を有する。当該付加的な構成によって、送風機１は、取り付け板７を設置するための部品を新たに設ける必要がない。このため、製造コストを低減できるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、長孔７ｅの長手方向は、収納状態において鉛直方向であるである構成を有する。当該付加的な構成によって、取り付け板７は、引出し状態において、鉛直方向における下方に移動できる。これにより、送風機１の鉛直方向における下方にいる作業者は、送風機１を鉄道車両に設置したままの状態で、空気清浄部８の取り付けおよび取り外し作業がし易くなり、空気清浄部８を容易に取り付けおよび取り外しすることができるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、取り付け部材（段付きねじ１０が該当）は、円柱の形状であり側面に螺旋状の山が設けられたねじ部と、ねじ部の径より大きい径を有する頭部と、ねじ部と頭部の間に位置し、径がねじ部の径より大きく頭部の径よりも小さく、ねじ部の軸方向に平行な方向の長さが取り付け板７の厚さより長い段差部とを備える構成を有する。当該付加的な構成によって、取り付け板７は、長孔７ｅに沿って可動する場合に、段付きねじ１０が長孔７ｅに引っかかることなく滑らかに可動できるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、収納状態において、取り付け板７は長孔７ｅに固定部材１１を挿入して可動が抑制される構成を有する。当該付加的な構成によって、Ｓ１－４において、作業者が取り付け板７を収納状態に固定する際に、作業者が送風機１の下方にいて送風機１の前面にある第一固定孔４ｃを視認することが難しくとも、ねじどめ作業が必要ないため、手探りでも固定部材１１を第一固定孔４ｃに取り付けることができる。つまり、取り付け板７を収納状態に容易に固定できるという効果を奏する。また、同様に、まずＳ２－１において、取り付け板７の固定を容易に外すことができるという効果を奏する

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、収納状態において、取り付け板７は取り付け板支持部（モータカバー４が該当）にねじ１２を用いて固定される構成を有する。当該付加的な構成によって、取り付け板７は、車両振動でも外れないように、より強固に固定されるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、送風機１は、収納状態において鉛直下方から見上げた位置に第三固定孔７ａａ、第四固定孔７ａｂを備える構成を有する。当該付加的な構成によって、取り付け板７は、送風機１を車両空間に設置した状態でも、ねじどめおよびねじはずしが容易であり、空気清浄部８を容易に取り付けおよび取り外しすることができるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、台座２に設けられ、収納状態において、取り付け板７と接触する支持部材である取り付け板固定部９を備え、収納状態において、取り付け板７は取り付け板固定部９にねじ１２を用いて固定される構成を有する。当該付加的な構成によって、取り付け板７は、車両振動でも外れないように、より強固に固定されるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、取り付け板７は、レール７ｃを備え、空気清浄部８は、取り付け板７のレール７ｃに嵌め合わせる嵌合部８ｂを備え、嵌合部８ｂを介して取り付け板７に着脱可能に設けられる構成を有する。当該付加的な構成によって、送風機１を車両空間に設置したままの状態でも、空気清浄部８を取り付け板７に容易に取り付けることができ、また空気清浄部８を取り付け板７から容易に取り外すことが容易にできるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、レール７ｃは、レール７ｃに嵌め合わされた空気清浄部８を固定するストッパー７ｄを備える構成を有する。当該付加的な構成によって、送風機１を車両空間に設置したままの状態でも、空気清浄部８を取り付け板７により強固に取り付けることができるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、モータ３は出力軸を有し、羽根車５は出力軸に取り付けられ、ファンケーシング６の吸入口６ｃは出力軸と垂直な方向に向けた開口であり、吹出口６ｄは吸入口６ｃが向く方向とは異なる方向かつ出力軸と垂直な方向に向けた開口である構成を有する。当該付加的な構成によって、送風機１は、鉄道車両に設置し易い小型化できるという効果を奏する。

実施の形態１に係る送風機１は、付加的な構成として、空気清浄部８は、放電電極８ｃａと対向電極８ｃｂを有し、放電電極８ｃａと対向電極８ｃｂとの間に電圧を印加する電気式空気清浄装置である構成を有する。当該付加的な構成によって、空気清浄部８は空気中の浮遊粒子である塵埃を集塵して、車両空間の空気を清浄するという効果を奏する。

実施の形態１の送風機１の第一の変形例として、取り付け板支持部は、モータカバー４に限られない。例えば、取り付け板支持部は台座２である構成でも構わないし、取り付け板支持部は台座２に設けられた支持部材である構成でも構わない。支持部材は、平板状、
円柱状または多角柱状など、取り付け板７を送風機１に取り付けることができればよい。このように構成しても、取り付け板７は、収納状態および引出し状態を切り替えることができる。

実施の形態１の送風機１の第二の変形例として、取り付け板７の形成する第三固定孔７ａａ、第四固定孔７ａｂの個数は２つに限られない。例えば、取り付け板７が固定部材１１により強固に固定されている場合、固定用孔は１つないし無くても構わないし、逆に固定用孔を３つ以上設けても構わない。このように構成しても、取り付け板７は収納状態で強固に固定される。

実施の形態１の送風機１の第三の変形例として、取り付け板７が、空気清浄部８がファンケーシング６の吸入口６ｃに対向する位置にある収納状態および空気清浄部８が設置空間１０１よりも下方に位置する引出し状態を切り替えることができる構成は、長孔７ｅを用いた構成に限られない。例えば、長孔７ｅではなく、円形状の孔でも構わない。円形状の孔に取り付け部材を通してモータカバー４に取り付けることで、取り付け板７は、取り付け部材を中心に回動して収納状態および引出し状態を切り替えることができる。また、長孔７ｅの長手方向は、収納状態における鉛直方向に限られない。引出し状態において、空気清浄部８を設置空間１０１のより下方にするためには、長孔７ｅの長手方向は収納状態における鉛直方向であることが望ましいが、長孔７ｅの長手方向が鉛直方向のベクトルを持たない方向であっても収納状態および引出し状態を切り替えることができれば構わない。

実施の形態１の送風機１の第四の変形例として、空気清浄部８を電気式ではなく、フィルタを備えた空気清浄装置で構成しても構わない。このように構成することで、フィルタにより空気中の浮遊粒子である塵埃を集塵することができ、送風機１は空気を清浄することができる。また、この場合、空気清浄部８の取り着け動作においてＳ１－２を省略し、空気清浄部８の取り外し動作においてＳ２－３を省略することができる。

実施の形態１の送風機１の第五の変形例として、取り付け板固定部９の台座固定部９ｂは、箱型形状でなくてもよく、台座２にねじどめ以外の方法で取り付けられても構わない。台座固定部９ｂは、取り付け板固定部９を台座２に固定することができる形状であればよく、例えば、台座固定部９ｂは平板状でも構わない。また、台座固定部９ｂは、取り付け板固定部９を台座２に固定できればよく、例えば、接着剤により固定する構成でも構わない。

実施の形態１の送風機１の第六の変形例として、取り付け板固定部９を備えなくとも構わない。この場合、取り付け板７をモータカバー４に強固に固定することが望ましい。例えば、取り付け板７とモータカバー４を固定する固定用孔を増やす方法が考えられる。

実施の形態１の送風機１の第七の変形例として、収納状態において取り付け板７の可動を抑制するための構成は、固定部材１１および固定部材１１を挿入する第一固定孔４ｃに限られず、長孔７ｅに挿入して取り付け板７の可動を抑制する構成を備えていればよい。例えば、モータカバー４は、第一固定孔４ｃの位置に第一固定孔４ｃを備えずに突起を備え、取り付け板７はモータカバー４との間に突起の幅以上の隙間を空けることができるあそびをもって段付きねじ１０により取り付けられる構成でも構わない。このように構成することで、長孔７ｅの上端部を突起に引っ掛けることによって取り付け板７の可動を抑制することができる。具体的には、空気清浄部８の取り付け動作における取り付け板固定工程では、作業者は、取り付け板７をモータカバー４との間に隙間ができるように引っ張りながら、上方に持ち上げる、長孔７ｅの上端部をモータカバー４の突起に引っ掛けて、取り付け板７の可動を抑制する。また、空気清浄部８の取り外し動作における固定部材取り外し工程では、作業者は、第二固定孔４ｄおよび第三固定孔７ａａに挿入されているねじ１２を外し、取り付け板固定部９の第五固定孔９ｄおよび第四固定孔７ａｂに挿入されているねじ１２を外した後に、長孔７ｅを突起から外す。これにより、取り付け板７は長孔７ｅが段付きねじ１０に沿って移動できる範囲で可動するようになる。つまり、突起は、取り付け板７の長孔７ｅに挿入されて、取り付け板７の可動を抑制する固定部材である。

なお、実施の形態１の送風機１は、鉄道車両に設置されるものであるが、送風機１は、鉄道車両に限定されるものではない。例えば、ＯＡ機器、産業機器など送風機能を備えるものにも適用可能である。また、送風方法もクロスフローファンに限られず、シロッコファンまたはプロペラファンなどのファンを用いる方法であれば構わない。

１ 送風機、２ 台座、２ａ 取り付け金具、３ モータ、４ モータカバー、４ａ モータ用孔、４ｂ 取り付け孔、４ｃ 第一固定孔、４ｄ 第二固定孔、５ 羽根車、６ ファンケーシング、６ａ 第一ガイド板、６ｂ 第二ガイド板、６ｃ 吸入口、６ｄ 吹出口、７ 取り付け板、７ａ 装置側取り付け板、７ａａ 第三固定孔、７ａｂ 第四固定孔、７ｂ モータ側取り付け板、７ｃ レール、７ｄ ストッパー、７ｅ 長孔、８ 空気清浄部、８ａ 空気清浄部筐体、８ｂ 嵌合部、８ｃ 電圧ユニット、８ｃａ 放電電極、８ｃｂ 対向電極、９ 取り付け板固定部、９ａ 平板部、９ｂ 台座固定部、９ｃ 取り付け板固定部、９ｄ 第五固定孔、１０ 段付きねじ、１１ 固定部材、１２ ねじ、１００ 天井、１０１ 設置空間、１０２ 設置空間形成部、１０３ 配線、１０４ 天井グリル、１０５ 通気孔

Claims (11)

1. 天井に形成された設置空間内に設置された板状の台座と、
   前記台座に設けられるモータと、
   前記モータを囲んで設けられるモータカバーと、
   前記モータに取り付けられた羽根車と、
   前記羽根車を囲んで設けられ、空気を吸入する吸入口および前記吸入口より吸入された前記空気を吹き出す吹出口を形成するファンケーシングと、
   前記吸入口に吸入される前記空気を清浄する空気清浄部と、
   前記空気清浄部が取り付けられ、取り付けられた前記空気清浄部が前記ファンケーシングの前記吸入口に対向する位置にある収納状態および取り付けられた前記空気清浄部が前記設置空間よりも下方に位置する引出し状態を切り替えることができる取り付け板と、
   を備え、
   前記取り付け板には長孔が形成され、前記長孔の長手方向は前記収納状態において鉛直方向であり、前記取り付け板は、前記長孔に取り付け部材を通して取り付け板支持部に設けられ、前記長孔に沿って前記鉛直方向に可動し、
   前記取り付け板は、前記収納状態において、前記長孔と前記長孔の上方に連通する前記取り付け板支持部に設けられた固定孔とに固定部材を挿入して可動が抑制されることを特徴とする送風機。
2. 前記取り付け板支持部は、前記モータカバーである請求項１に記載の送風機。
3. 前記取り付け板支持部は、前記台座である請求項１に記載の送風機。
4. 前記取り付け板支持部は、前記台座に設けられた支持部材である請求項１に記載の送風機。
5. 前記取り付け部材は、
   円柱の形状であり側面に螺旋状の山が設けられたねじ部と、
   前記ねじ部の径より大きい径を有する頭部と、
   前記ねじ部と前記頭部の間に位置し、径が前記ねじ部の径より大きく前記頭部の径よりも小さく、前記ねじ部の軸方向に平行な方向の長さが前記取り付け板の厚さより長い段差部と、
   を備える請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の送風機。
6. 前記収納状態において、前記取り付け板は前記取り付け板支持部にねじを用いて固定される請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の送風機。
7. 前記台座に設けられ、前記収納状態において、前記取り付け板と接触する支持部材である取り付け板固定部を備え、
   前記収納状態において、前記取り付け板は前記取り付け板固定部にねじを用いて固定される請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の送風機。
8. 前記取り付け板は、レールを備え、
   前記空気清浄部は、前記取り付け板の前記レールに嵌め合わせる嵌合部を備え、前記嵌合部を介して前記取り付け板に着脱可能に設けられる請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の送風機。
9. 前記レールは、前記レールに嵌め合わされた前記空気清浄部を固定するストッパーを備える請求項８に記載の送風機。
10. 前記モータは出力軸を有し、前記羽根車は前記出力軸に取り付けられ、前記ファンケーシングの前記吸入口は前記出力軸と垂直な方向に向けた開口であり、前記吹出口は前記吸入口が向く方向とは異なる方向かつ前記出力軸と垂直な方向に向けた開口である請求項１から請求項９のいずれか一項に記載の送風機。
11. 前記空気清浄部は、放電電極と対向電極とを有し、前記放電電極と前記対向電極との間に電圧を印加する電気式空気清浄装置である請求項１から請求項１０のいずれか一項に記載の送風機。

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