JP7401658B2 - ステータ及び車両 - Google Patents
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Description
電気機械は、車両の駆動用の電動機として一般に知られており且つますます使用されている。電気機械は、ステータとロータから構成される。
本発明の目的は、製造が容易な、ピンにより構成される巻線を有するステータを提供することである。
1 ステータ
2、21、22、23、24、25 ピン
31、32、33、34、35 ピン
5、51、52、53、54、55、56 スロット
57、58、91、92、93、94、95 スロット
96、97、98 スロット
7 第1端面
9 第2端面
26、26a、28、28a、31、31a、38、38a 端部ピン
41-48 巻線
61 第1タイプの接続部
62 第2タイプの接続部
63 第3タイプの接続部
64 第4タイプの接続部
65 第5タイプの接続部
66 第6タイプの接続部
67 第7タイプの接続部
61a、61b、63a、63b ピン脚部
71 第1距離
73 第2距離
75 第3距離
401 電気機械
81、87、101、107、111、117 入力部
83、85、103、105、113、115 出力部
201 第1コイル
202 第2コイル
211、213、214、215 ダブルピン
219、220 シングルピン
221、223、225、227 溶接ポイント
403 車両
405 インバータ
L1、L2、L3、L4 レイヤー
M ステータ中心点
Claims (16)
- 電気機械(401)のためのステータ(1)であって、
- スロット(51、52、53、54、55、56、57、58)においてステータ中心点(M)から異なる距離に同心円上に配置される複数のピン(2、21、22、23、24、25)であって、各同心円がレイヤー(L1、L2、L3、L4)を形成する、複数のピン(21、22、23、24、31、32、33、34)を備え、
- 異なるレイヤー(L1、L2、L3、L4)における第1ピン、第2ピン、第3ピン及び第4ピンがこの順番で直列に接続されて巻線(41)を形成し、
- 前記巻線(41)の第1ピン(21)は、4n-3レイヤー(L1)において第1スロット(51)に位置し、nは自然数であり、
- 前記巻線(41)の第2ピン(22)は、4n-2レイヤー(L2)において第2スロット(52)に位置し、前記第2スロット(52)は、前記ステータ(1)の第1周方向において前記第1スロット(51)から第1半径方向距離(71)にあり、
- 前記巻線(41)の第3ピン(23)は、4nレイヤー(L4)において前記第1スロット(51)に位置し、
- 前記巻線(41)の第4ピン(24)は、4n-1レイヤー(L3)において前記第2スロット(52)に位置する、
ステータ(1)。 - 前記ステータ(1)は、第1端面(7)及び第2端面(9)を有し;
- 前記第1ピン(21)及び前記第2ピン(22)は、第1タイプの接続部(61)によって、前記第2端面(9)において互いに接続され;
- 前記第2ピン(22)及び前記第3ピン(23)は、第2タイプの接続部(62)によって、前記第1端面(7)において互いに接続され;
- 前記第3ピン(23)及び前記第4ピン(24)は、第3タイプの接続部(63)によって、前記第2端面(9)において互いに接続され;
- 前記第1タイプの接続部、前記第2タイプの接続部及び前記第3タイプの接続部はお互いに異なる、
請求項1に記載のステータ(1)。 - 前記ステータは、少なくとも2つの巻線(41、42、43、44)を有し、少なくとも前記第2スロット(52、54、56)における前記第4ピン(24)は、第4タイプの接続部(64)によって、第3スロット(53)における前記4n-3レイヤー(L1)での第5ピン(25)に接続されている、請求項1又は2に記載のステータ(1)。
- 前記ステータ(1)は複数の巻線(41、42、43、44)を有し、当該複数の巻線(41、42、43、44)は、前記ステータ(1)の全周にわたって延び、それによって部分-コイルを形成する、請求項3に記載のステータ(1)。
- 2つの部分-コイルのそれぞれのピン(28、31)は、第5タイプの接続部(65)によって互いに接続され、コイル(201、202)を形成する、請求項4に記載のステータ(1)。
- 前記部分-コイルは6つのコイルを形成し、それらに対して6つの位相が割り当てられて、異なる位相に割り当てられる2つのコイルがそれぞれ隣り合うスロット(51-58、91-98)に位置する、請求項5に記載のステータ(1)。
- 2つのコイル(201、202)のピン(26、26a)のそれぞれの入力部(81、101、111、87、107、117)は、第6タイプの接続部によって互いに接続されている、請求項5に記載のステータ(1)。
- 前記2つのコイル(201、202)のピン(38、38a)のそれぞれの出力部(83、103、113、85、105、115)は互いに接続され、結果として前記2つのコイル(201、202)は並列に接続されて、特に1つの位相に割り当てられる、請求項7に記載のステータ(1)。
- 前記第2タイプの接続部(62)は、第2ピン(22、32)及び第3ピン(23、33)から形成される第1ダブルピン(211)を備え、前記第1ダブルピン(211)は、それぞれの溶接ポイント(221、225)を有する2つの内側に曲がったピン脚部(61b、63a)を持ち、第1半径方向距離(71)を橋渡す、請求項2に記載のステータ(1)。
- 前記第4タイプの接続部(64)は、前記第4ピン(24、27、34)及び前記第5ピン(21、25、35)から形成される第2ダブルピン(213)を備え、前記第2ダブルピン(213)は、それぞれの溶接ポイント(221、227)を有する2つの外側に曲がったピン脚部(61a、63b)を持ち、第1半径方向距離(71)を橋渡す、請求項3に記載のステータ(1)。
- 前記第5タイプの接続部(65)は、第2端部ピン(28)及び第3端部ピン(31)から形成される第3ダブルピン(214)を備え、前記第3ダブルピン(214)は、それぞれの溶接ポイント(227、221)を有する2つのピン脚部(63b、61b)を持ち、第3半径方向距離(75)を橋渡し、当該2つのピン脚部(63b、61b)は反時計回りに曲がる、請求項5に記載のステータ(1)。
- 第7タイプの接続部(67)が、第6端部ピン(28a)及び第7端部ピン(31a)から形成される第4ダブルピン(215)を備え、前記第4ダブルピン(215)は、それぞれの溶接ポイント(223、227)を有する2つのピン脚部(63b、61b)を持ち、第2半径方向距離(73)を橋渡し、当該2つのピン脚部(63b、61b)は反時計回りに曲がる、請求項1~11のうちのいずれか一項に記載のステータ(1)。
- シングルピン(219、220)が、第1端部ピン(26)又は第4端部ピン(38)又は第5端部ピン(26a)又は第8端部ピン(38)を含み、時計回りに曲がって溶接ポイント(223、225)を有するピン脚部(61a、63a)を持つ、請求項1~12のうちのいずれか一項に記載のステータ(1)。
- 前記ステータは、少なくとも2つの巻線(41、42、43、44)を有し、少なくとも前記第2スロット(52、54、56)における前記第4ピン(24)は、第4タイプの接続部(64)によって、第3スロット(53)における前記4n-3レイヤー(L1)での第5ピン(25)に接続され、
前記ステータ(1)は複数の巻線(41、42、43、44)を有し、当該複数の巻線(41、42、43、44)は、前記ステータ(1)の全周にわたって延び、それによって部分-コイルを形成し、
2つの部分-コイルのそれぞれのピン(28、31)は、第5タイプの接続部(65)によって互いに接続され、コイル(201、202)を形成し、
前記第2タイプの接続部(62)は、第2ピン(22、32)及び第3ピン(23、33)から形成される第1ダブルピン(211)を備え、前記第1ダブルピン(211)は、それぞれの溶接ポイント(221、225)を有する2つの内側に曲がったピン脚部(61b、63a)を持ち、第1半径方向距離(71)を橋渡し、
前記第4タイプの接続部(64)は、前記第4ピン(24、27、34)及び前記第5ピン(21、25、35)から形成される第2ダブルピン(213)を備え、前記第2ダブルピン(213)は、それぞれの溶接ポイント(221、227)を有する2つの外側に曲がったピン脚部(61a、63b)を持ち、第1半径方向距離(71)を橋渡し、
前記第5タイプの接続部(65)は、第2端部ピン(28)及び第3端部ピン(31)から形成される第3ダブルピン(214)を備え、前記第3ダブルピン(214)は、それぞれの溶接ポイント(227、221)を有する2つのピン脚部(63b、61b)を持ち、第3半径方向距離(75)を橋渡し、当該2つのピン脚部(63b、61b)は反時計回りに曲がり、
前記第1タイプの接続部(61)は、前記第1ダブルピン(211)の又は前記第3ダブルピン(214)の又は第4ダブルピン(215)の前記ピン脚部(61b)における第1溶接ポイント(221)と、前記第2ダブルピン(213)の又はシングルピン(219)の前記ピン脚部(61a)における第2溶接ポイント(223)と、の間の溶接した接続部によって形成される、請求項2に記載のステータ(1)。 - 前記第2タイプの接続部(62)は、第2ピン(22、32)及び第3ピン(23、33)から形成される第1ダブルピン(211)を備え、前記第1ダブルピン(211)は、それぞれの溶接ポイント(221、225)を有する2つの内側に曲がったピン脚部(61b、63a)を持ち、第1半径方向距離(71)を橋渡し、
第4タイプの接続部(64)は、前記第4ピン(24、27、34)及び第5ピン(21、25、35)から形成される第2ダブルピン(213)を備え、前記第2ダブルピン(213)は、それぞれの溶接ポイント(221、227)を有する2つの外側に曲がったピン脚部(61a、63b)を持ち、第1半径方向距離(71)を橋渡し、
第5タイプの接続部(65)は、第2端部ピン(28)及び第3端部ピン(31)から形成される第3ダブルピン(214)を備え、前記第3ダブルピン(214)は、それぞれの溶接ポイント(227、221)を有する2つのピン脚部(63b、61b)を持ち、第3半径方向距離(75)を橋渡し、当該2つのピン脚部(63b、61b)は反時計回りに曲がり、
第7タイプの接続部(67)が、第6端部ピン(28a)及び第7端部ピン(31a)から形成される第4ダブルピン(215)を備え、前記第4ダブルピン(215)は、それぞれの溶接ポイント(223、227)を有する2つのピン脚部(63b、61b)を持ち、第2半径方向距離(73)を橋渡し、当該2つのピン脚部(63b、61b)は反時計回りに曲がり、
前記第3タイプの接続部(63)は、前記第1ダブルピン(211)の又はシングルピン(220)の前記ピン脚部における第3溶接ポイント(225)と、前記第2ダブルピン(213)の又は前記第3ダブルピン(214)の又は前記第4ダブルピン(215)の前記ピン脚部における第2溶接ポイント(227)と、の間の溶接した接続部によって形成される、請求項2に記載のステータ(1)。 - 請求項1~15のうちのいずれか一項に記載のステータ(1)を有する電気機械(401)を持つ車両(403)。
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