JP7401012B1

JP7401012B1 - 出力装置

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Publication number: JP7401012B1
Application number: JP2023050372A
Authority: JP
Inventors: 真一郎金子; 裕一原; 康二後藤; 彰仁貴志
Original assignee: Isuzu Motors Ltd
Current assignee: Isuzu Motors Ltd
Priority date: 2023-03-27
Filing date: 2023-03-27
Publication date: 2023-12-19
Anticipated expiration: 2043-03-27

Abstract

【課題】正確なメタン価を出力する。【解決手段】出力装置４は、液化天然ガスがエンジン１の冷却水で気化した天然ガスをエンジン１に供給する供給管路から分岐した分岐管路に設けられ天然ガスの熱量を検出する熱量センサ３から、天然ガスの熱量を取得する取得部４２１と、冷却水の温度が所定値以上であり、かつエンジン１の回転数が所定範囲内の場合に熱量センサ３が検出した熱量に応じたメタン価を出力する出力部４２２と、を有する。【選択図】図３

Description

本発明は、天然ガスのメタン価を出力する出力装置に関する。

天然ガスのメタン価を検出する技術が知られている。特許文献１には、センサに接する天然ガスに電圧を印加した場合に検出された天然ガスの熱量に基づいてメタン価を検出する技術が開示されている。

特開２０２１－１９６２６３号公報

センサに接する天然ガスの状態は変化することがある。センサに接する天然ガスの状態が変化すると、センサが検出する熱量が変化することによりメタン価の値も変化してしまい、正確なメタン価を出力できなくなってしまう。

そこで、本発明はこれらの点に鑑みてなされたものであり、正確なメタン価を出力することを目的とする。

本発明の態様においては、液化天然ガスがエンジンの冷却水で気化した天然ガスを前記エンジンに供給する供給管路に設けられた前記天然ガスの熱量を検出するセンサから、前記天然ガスの熱量を取得する取得部と、前記冷却水の温度が所定値以上であり、かつ前記エンジンの回転数が所定範囲内の場合に前記センサが検出した前記熱量に応じたメタン価を出力する出力部と、を有する出力装置を提供する。

前記取得部は、前記供給管路から分岐した分岐管路において前記天然ガスの圧力を低下させる降圧部の下流側に設けられた前記センサから前記熱量を取得してもよい。

前記出力部は、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が前記所定範囲内の状態が所定時間継続している場合に、前記所定時間内に取得された前記熱量に応じたメタン価を出力してもよい。

前記出力部は、前記温度が前記所定値未満であり、かつ前記エンジンに圧縮天然ガスが供給されている場合にはメタン価を出力せず、前記天然ガスが前記エンジンに供給されており、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が前記所定範囲内の場合に前記メタン価を出力してもよい。

前記エンジンを制御するエンジン制御部をさらに有し、前記出力部は、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が所定範囲内の場合に前記エンジン制御部に前記メタン価を出力し、前記エンジン制御部は、前記メタン価に応じて前記エンジンに供給する前記天然ガスの量を変えてもよい。

前記エンジンを制御するエンジン制御部をさらに有し、前記出力部は、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が所定範囲内の場合に前記エンジン制御部に前記メタン価を出力し、前記エンジン制御部は、前記メタン価に応じて前記エンジンの点火タイミングを変えてもよい。

本発明によれば、正確なメタン価を出力できるという効果を奏する。

出力システムの構成を説明するための図である。エンジンの回転数が変化した際に検出された熱量を説明するための図である。出力装置の構成を説明するための図である。熱量とメタン価の関係を説明するための図である。エンジンの回転数が所定範囲内のときに検出された熱量である。メタン価を出力する処理の一例を示すフローチャートである。

［出力システムＳの構成］
図１は、出力システムＳの構成を説明するための図である。出力システムＳは、エンジン１、供給管路２、熱量センサ３、出力装置４、ＬＮＧ容器５、気化部７、冷却水管路８及び降圧部１２を有する。出力システムＳは、例えば車両及び船舶に搭載されたり、発電所に設置されたりする。

エンジン１は、天然ガスと吸気（空気）との混合気を燃焼、膨張させて、動力を発生させる内燃機関である。エンジン１とＬＮＧ容器５は、供給管路２及び液化天然ガス管路６で接続されている。

ＬＮＧ容器５は、天然ガスを液化した液化天然ガス（ＬＮＧ）を貯蔵する。天然ガスには、例えばメタン、エタン、プロパン及びブタン等の炭化水素が含まれている。ＬＮＧ容器５は、真空断熱構造となっており、外層と内層間の真空断熱層には断熱材や赤外線反射材が設けられ断熱性能が高められている。液化天然ガスは、天然ガスが液体状態を維持可能な温度でＬＮＧ容器５に貯蔵されている。液体状態を維持可能な温度は、例えばメタンが液化するマイナス１６２度以下である。

ＬＮＧ容器５は、液化天然ガス管路６で気化部７に接続されている。液化天然ガス管路６は、液化天然ガスを気化部７に供給する。

冷却水管路８は、エンジン１と気化部７の間でエンジン１の冷却水を循環させている。冷却水管路８は、エンジン１から出た冷却水を気化部７に送り、気化部７から出た冷却水をエンジン１に送る。具体的には、冷却水管路８には冷却水を循環させるポンプが設けられ、ポンプは、エンジン１で温められた冷却水を気化部７に送り、気化部７で冷やされた冷却水をエンジン１に送る。

気化部７は、エンジン１の冷却水で液化天然ガスを気化させて天然ガスにする熱交換器である。例えば、気化部７は、エンジン１で温められた冷却水が流れる管路を備え、当該管路に液体天然ガスを接触させることにより液体天然ガスを気化させて天然ガスにする。気化部７は、気化した天然ガスを供給管路２に供給する。なお、気化部７で気化されなかった液化天然ガスは、液化天然ガス管路６に接続されている管路を通ってＬＮＧ容器５に戻されてもよい。

供給管路２は、液化天然ガスが気化部７で気化された天然ガスをエンジン１に供給する。供給管路２には、分岐管路９が接続されている。分岐管路９は、供給管路２から分岐点１０で分岐して、合流点１１で供給管路２に合流する。分岐管路９には、降圧部１２及び熱量センサ３が設けられている。なお熱量センサ３は分岐管路９でなく供給管路２に直接設けてもよい。

供給管路２には、第１弁３１が設けられている。第１弁３１は、気化部７と分岐点１０の間に設けられている。第１弁３１は、出力装置４の制御により開閉する。第１弁３１が開かれている場合、気化部７で気化された天然ガスは、供給管路２に供給される。第１弁３１が閉じられている場合、気化部７で気化された天然ガスは、供給管路２に供給されない。

降圧部１２は、開口部を設けた板状部を有する所謂オリフィスである。例えば降圧部１２の板状部の厚さは、開口部の直径の５分の１以下である。降圧部１２は、降圧部１２に流入する天然ガスの圧力を低下させる。降圧部１２は、例えば降圧部１２に流入する天然ガスの圧力を熱量センサ３が天然ガスの熱量を測定可能な圧力まで低下させる。

熱量センサ３は、分岐管路９において降圧部１２の下流側に設けられている。熱量センサ３は、降圧部１２を通過した天然ガスの熱量を検出するセンサである。熱量センサ３は、例えば天然ガスに接する熱量センサ３に所定の電圧を印加したときに流れた電流に応じた熱量を検出する。なお、熱量センサ３は、これに限らず天然ガスの熱量を検出する公知のセンサを用いることができる。

ＣＮＧ容器１３は、圧縮天然ガスが貯蔵されている。ＣＮＧ容器１３とエンジン１は、圧縮天然ガス管路１４で接続されている。具体的には、圧縮天然ガス管路１４は、合流点１１の下流側と、分岐点１０の上流側とで供給管路２に接続されている。圧縮天然ガス管路１４とエンジン１の間には第２弁３２が設けられている。第２弁３２は、出力装置４の制御により開閉する。第２弁３２が開かれると、ＣＮＧ容器１３に貯蔵された圧縮天然ガスは、エンジン１に供給される。

第２弁３２とエンジン１の間には三方弁３３が設けられている。三方弁３３は、出力装置４の制御により供給管路２の合流点１１の下流側又は分岐点１０の上流側に圧縮天然ガスを供給する。第１弁３１及び第２弁３２が開かれている場合、天然ガスと圧縮天然ガスの合成ガスがエンジン１に供給される。第１弁３１が閉じられて、かつ第２弁３２が開かれている場合、圧縮天然ガスがエンジン１に供給される。

温度センサ１６は、冷却水管路８を循環している冷却水の温度を検出する。温度センサ１６は、冷却水管路８においてエンジン１から出て気化部７に入る冷却水の温度を検出する。

ＬＮＧ容器５は真空断熱構造となっており、外層と内層間の真空断熱層には断熱材や赤外線反射材が設けられ断熱性能が高められているが、ＬＮＧ容器５内には大気の熱が流入してしまう。その結果、貯蔵されている液化天然ガスの温度が上昇して他の炭化水素よりも沸点が低く質量の小さいメタンから気化するので、時間経過に伴い沸点が高く質量の大きい炭化水素の割合が増加して液化天然ガスが重質化する。液化天然ガスが重質化した状態で、重質化していない状態の制御と同様にエンジン１を制御すると、エンジン１にノッキングが生じるおそれがある。そのため、出力装置４は、熱量センサ３が検出した熱量に応じた、液化天然ガスがどれだけ重質化しているかを表す指標であるメタン価を出力し、出力したメタン価に基づいてエンジン１を制御する必要がある。

しかし、熱量センサ３が検出する熱量は、熱量センサ３に接する天然ガスの状態により変化してしまう。例えば、エンジン１の回転数が変化すると、エンジン１に供給される天然ガスの圧力及び流速が変化するため、単位時間あたりに熱量センサ３に接触する天然ガスの量が変化する。熱量センサ３に接触する天然ガスの量が変化すると、熱量センサ３が電圧を印加したときに流れる電流が変化するため、検出される熱量が変化する。図２は、エンジン１の回転数が変化した際に検出された熱量を説明するための図である。ここでは、時刻ｔ１及び時刻ｔ２でエンジン１の回転数が変化したものとする。エンジン１の回転数が変化したタイミングで圧力が変化してしまうため、熱量が変化している。熱量が変化する状態では、熱量を取得するタイミングでメタン価が変化してしまうので、正確なメタン価を出力できなくなる。

また、冷却水管路８を循環する冷却水の温度が十分に高くない場合、他の炭化水素よりも沸点が低いメタンだけが気化部７で気化して、他の炭化水素が完全に気化しない状態がある。メタンだけが気化して、他の炭化水素が気化しない状態で熱量を取得すると、ＬＮＧ容器５に貯蔵されている液化天然ガスと、液化天然ガスが気化した天然ガスとの成分の割合が異なってしまうので、正確なメタン価を出力できない。

そこで、出力装置４は、液化天然ガスと天然ガスの成分の割合が一致する状態であり、かつ単位時間あたりに熱量センサ３に接触する天然ガスの量が略一定になる場合に天然ガスのメタン価を出力する。これにより、出力装置４は、正確なメタン価を出力できるので、正確なメタン価に基づいてエンジン１を適切に制御できる。以下、出力装置４の構成を説明する。

［出力装置４の構成］
図３は、出力装置４の構成を説明するための図である。出力装置４は、記憶部４１及び制御部４２を有する。記憶部４１は、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＲＡＭ（Random Access Memory）及びハードディスク等を含む記憶媒体である。記憶部４１は、制御部４２が実行するプログラムを記憶する。

制御部４２は、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）等のプロセッサを含む計算リソースである。制御部４２は、記憶部４１に記憶されたプログラムを実行することにより、取得部４２１、出力部４２２及びエンジン制御部４２３としての機能を実現する。

取得部４２１は、熱量センサ３が検出した天然ガスの熱量を熱量センサ３から取得する。取得部４２１は、所定時間が経過する毎に熱量センサ３が出力する天然ガスの熱量を取得する。所定時間は例えば１００ミリ秒であるが、これに限定するものではない。取得部４２１は、温度センサ１６から冷却水の温度を取得する。取得部４２１は、熱量と同様に、所定時間が経過する毎に温度センサ１６が出力する冷却水の温度を取得する。また、取得部４２１は、エンジン１の回転数を取得する。取得部４２１は、例えば、エンジン１の出力軸の回転数を検出するセンサから、所定時間が経過する毎にエンジン１の回転数を取得する。

出力部４２２は、取得部４２１が取得した熱量に応じたメタン価を出力する。図４は、熱量とメタン価の関係を説明するための図である。図４に示すとおり、熱量とメタン価は、一対一に対応している。出力部４２２は、取得された熱量に対応するメタン価を図４のグラフから特定し、特定したメタン価に対応するエンジン制御部４２３に出力する。なお、出力部４２２は、当該熱量に対応するメタン価を関連付けたデータテーブルを参照して、取得された熱量に対応するメタン価を出力してもよい。なお、天然ガスのメタン価は７０程度である。

出力部４２２は、液化天然ガスと天然ガスの成分の割合が一致する状態であり、かつ単位時間あたりに熱量センサ３に接触する天然ガスの量が略一定の状態になる出力条件を満たす場合に天然ガスのメタン価を出力する。出力条件は、冷却水の温度が所定値以上であり、かつエンジン１の回転数が所定範囲内であるという条件である。所定値は、液化天然ガスを気化できる温度である。所定範囲は、分岐管路９を流れる天然ガスの圧力及び流速が略一定になる回転数の範囲である。例えば、所定範囲は、熱量センサ３が天然ガスの熱量を検出することが可能なガスの圧力及び流速になる回転数の範囲である。所定範囲の具体的な値の一例は、毎分６００回転以上８００回転以下であるが、これに限定するものではない。

出力部４２２は、出力条件を満たす状態が所定時間継続している場合に、所定時間内に取得された熱量に応じたメタン価をエンジン制御部４２３に出力する。図５は、エンジン１の回転数が所定範囲内のときに検出された熱量である。時刻ｔ０－Ｔは、現在時刻ｔ０から所定時間Ｔだけ前の時刻である。時刻ｔ０－Ｔから現在時刻ｔ０まで、冷却水の温度が所定値以上であり、回転数が所定範囲内である状態が継続している。

出力部４２２は、時刻ｔ０－Ｔから現在時刻ｔ０まで、冷却水の温度が所定値以上であり、回転数が所定範囲内である状態が継続している場合、時刻ｔ０－Ｔから現在時刻ｔ０までの熱量の統計量に基づいてメタン価を出力する。熱量の統計量は、例えば平均値、最頻値又は中央値である。具体例を挙げると、出力部４２２は、時刻ｔ０－Ｔから現在時刻ｔ０までの熱量の平均値に対応するメタン価を図４のグラフから特定し、特定したメタン価を出力する。また、出力部４２２は、各時刻の熱量に対応するメタン価の統計量を出力してもよい。これにより、出力部４２２は、液化天然ガスと天然ガスの成分の割合が一致し、天然ガスの圧力が略一定の状態で検出された熱量に対応する正確なメタン価を出力できる。

出力部４２２は、冷却水の温度が所定値未満であるか、エンジン１の回転数が所定範囲外であれば、メタン価をエンジン制御部４２３に出力しない。これにより、出力部４２２は、不正確なメタン価を出力することを抑制できる。

エンジン制御部４２３は、出力部４２２が出力したメタン価に応じてエンジン１を制御する。例えば、エンジン制御部４２３は、メタン価に応じてエンジン１の点火タイミングを変える。例えば、エンジン制御部４２３は、メタン価が所定値未満の場合、点火タイミングを遅くする。所定値は、例えば点火タイミングを変化させずにノッキングを抑制できるメタン価である。所定値は、例えば６０であるが、エンジン１の仕様や性能に応じて適宜定めればよい。エンジン制御部４２３は、メタン価が所定値未満の場合、メタン価と所定値の差が大きくなるほど点火タイミングを遅くする。これにより、エンジン制御部４２３は、液化天然ガスが重質化した場合であってもノッキングを抑制できる。

エンジン制御部４２３は、メタン価に応じてエンジン１に供給する天然ガスの量を変えてもよい。例えば、エンジン制御部４２３は、メタン価が所定値未満の場合、メタン価が所定値以上になるように、天然ガスに圧縮天然ガスを混合した混合ガスをエンジン１に供給する。具体的には、エンジン制御部４２３は、メタン価が所定値未満の場合、メタン価と所定値の差が大きくなるほどエンジン１に供給する天然ガスの量を減らして圧縮天然ガスの量を増やす。より具体的には、エンジン制御部４２３は、第１弁３１の開度を小さくして気化部７から供給管路２に向かう天然ガスの量を少なくして、第２弁３２の開度を大きくしてＣＮＧ容器１３からエンジン１に向かう圧縮天然ガスの量を大きくする。これにより、エンジン制御部４２３は、メタン価が所定値未満であっても、メタン価を所定値以上にすることができる。

エンジン制御部４２３は、出力部４２２が出力したメタン価が所定値よりも小さい閾値未満の場合、エンジン１への液化天然ガスの供給を停止して、圧縮天然ガスをエンジン１に供給する。閾値は、液化天然ガスを気化した天然ガスをエンジン１に供給するか否かを判定するための閾値である。閾値は、点火タイミングを調整することによりノッキングを抑制できるメタン価であり、具体的な値は例えば５０であるが、これに限定するものではない。これにより、エンジン制御部４２３は、点火タイミングを調整してもノッキングを抑制できない場合に、重質化しない圧縮天然ガスを供給してノッキングを抑制できる。

［冷却水の温度が所定値未満の場合の処理］
冷却水の温度が所定値未満の場合に液化天然ガスが気化した天然ガスをエンジン１に供給すると、メタンが気化して他の炭化水素が完全に気化しない状態がある。完全に気化しなかった状態の他の炭化水素はＬＮＧ容器５に戻されるので、ＬＮＧ容器５に貯蔵された液化天然ガスの重質化が促進されてしまう。

そこで、エンジン制御部４２３は、冷却水の温度が所定値未満の場合、エンジン１に圧縮天然ガスを供給する。具体的には、エンジン制御部４２３は、第１弁３１を閉じ、第２弁３２を開け、三方弁３３を制御して圧縮天然ガス管路１４と供給管路２を接続する。具体的には、エンジン制御部４２３は、三方弁３３を制御して合流点１１の下流側に圧縮天然ガスを供給する。これにより、エンジン制御部４２３は、エンジン１に圧縮天然ガスを供給できる。

出力部４２２は、エンジン１に圧縮天然ガスが供給されている場合にはメタン価をエンジン制御部４２３に出力しない。具体的には、出力部４２２は、冷却水の温度が所定値未満であるためにエンジン制御部４２３が圧縮天然ガスをエンジン１に供給している場合には、メタン価を出力しない。これにより、出力部４２２は、圧縮天然ガスのメタン価を出力しないようにできる。

エンジン制御部４２３は、冷却水の温度が所定値以上の場合、天然ガスをエンジン１に供給する。具体的には、エンジン制御部４２３は、冷却水の温度が所定値以上になったら、第２弁３２を閉じて圧縮天然ガスのエンジン１への供給を停止して、第１弁３１を開けて気化部７で気化された天然ガスを供給管路２に供給する。これにより、気化部７が液化天然ガスを気化した天然ガスが供給管路２及び分岐管路９に供給される。

出力部４２２は、天然ガスがエンジン１に供給されており、冷却水の温度が所定値以上であり、かつ回転数が所定範囲内の場合にメタン価をエンジン制御部４２３に出力する。これにより、出力部４２２は、液化天然ガスと天然ガスの成分の割合が一致し、天然ガスの圧力が略一定の状態で検出された熱量に対応する正確なメタン価を出力できる。

（変形例）
上記の実施の形態では、取得部４２１、出力部４２２及びエンジン制御部４２３は、出力装置４が有していた。しかし、これに限らず、取得部４２１、出力部４２２及びエンジン制御部４２３は、異なる装置が有していてもよい。例えば、出力システムＳは、取得部４２１及び出力部４２２を有する出力装置と、エンジン制御部４２３を有するエンジン制御装置とを有していてもよい。

［メタン価を出力する処理］
図６は、メタン価を出力する処理の一例を示すフローチャートである。図６のフローチャートは、エンジン１が動作している間、所定間隔（例えば１００ミリ秒）毎に実行される。

取得部４２１は、冷却水の温度を取得する（ステップＳ１）。具体的には、取得部４２１は、冷却水管路８においてエンジン１から出て気化部７に入る冷却水の温度を取得する。

取得部４２１は、冷却水の温度が所定値以上か否かを判定する（ステップＳ２）。取得部４２１は、冷却水の温度が所定値未満の場合（ステップＳ２でＮｏ）、ステップＳ１に戻る。

取得部４２１は、冷却水の温度が所定値以上の場合（ステップＳ２でＹｅｓ）、エンジン１の回転数を取得する（ステップＳ３）。例えば、取得部４２１は、エンジン１の出力軸の回転数を検出するセンサからエンジン１の回転数を取得する。

取得部４２１は、回転数が所定範囲内であるか否かを判定する（ステップＳ４）。取得部４２１は、回転数が所定範囲外の場合（ステップＳ４でＮｏ）、ステップＳ３に戻る。なお、取得部４２１は、回転数が所定範囲外の場合、ステップＳ１に戻ってもよい。

取得部４２１は、回転数が所定範囲内の場合（ステップ４でＹｅｓ）、回転数が所定範囲内になってから所定時間が経過したか否かを判定する（ステップＳ５）。所定時間は、分岐管路９を流れる天然ガスの圧力が略一定になるのにかかる時間である。所定時間の具体的な値は、実験などにより適宜定めればよい。取得部４２１は、回転数が所定範囲内になってから所定時間が経過していない場合（ステップＳ５でＮｏ）、ステップＳ３に戻る。

取得部４２１は、回転数が所定範囲内になってから所定時間が経過している場合（ステップＳ５でＹｅｓ）、天然ガスの熱量を取得する（ステップＳ６）。具体的には、取得部４２１は、供給管路２から分岐した分岐管路９において降圧部１２の下流側に設けられた熱量センサ３から、天然ガスの熱量を取得する。これにより、取得部４２１は、回転数が所定範囲内になってから所定時間が経過した後の圧力変動がない又は圧力変動の大きさが所定の範囲内状態で検出された天然ガスの熱量を取得できる。

出力部４２２は、熱量に応じたメタン価をエンジン制御部４２３に出力する（ステップＳ７）。具体的には、出力部４２２は、冷却水の温度が所定値以上であり、かつエンジン１の回転数が所定範囲内のときに取得された熱量に応じたメタン価を図４のグラフから特定し、特定したメタン価をエンジン制御部４２３に出力する。

［出力システムＳの効果］
以上説明したとおり、出力システムＳの出力装置４は、液化天然ガスがエンジン１の冷却水で気化した天然ガスをエンジン１に供給する供給管路２に設けられ天然ガスの熱量を検出する熱量センサ３から、天然ガスの熱量を取得する。そして、出力装置４は、冷却水の温度が所定値以上であり、かつエンジンの回転数が所定範囲内の場合に熱量センサ３が検出した熱量に応じたメタン価を出力する。

これにより、出力装置４は、液化天然ガスに含まれる複数の種類の炭化水素（メタン、エタン、プロパン及びブタン）が全て気化した状態で、天然ガスの圧力が略一定の状態で検出された熱量に対応するメタン価を出力できる。その結果、出力装置４は、液化天然ガスと天然ガスの成分の割合が一致し、単位時間あたりに熱量センサ３に接触する天然ガスの量が所定の量のときに検出された熱量に対応する正確なメタン価を出力できる。このようにすることで、出力システムＳは、出力装置４がメタン価を出力することにより、天然ガスのメタン価に応じてエンジン１を制御できるようになり、エンジン１のノッキングを抑制できる。

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。例えば、装置の全部又は一部は、任意の単位で機能的又は物理的に分散・統合して構成することができる。また、複数の実施の形態の任意の組み合わせによって生じる新たな実施の形態も、本発明の実施の形態に含まれる。組み合わせによって生じる新たな実施の形態の効果は、もとの実施の形態の効果を併せ持つ。

Ｓ出力システム
１エンジン
２供給管路
３熱量センサ
４出力装置
５ＬＮＧ容器
６液化天然ガス管路
７気化部
８冷却水管路
９分岐管路
１０分岐点
１１合流点
１２降圧部
１３ＣＮＧ容器
１４圧縮天然ガス管路
１６温度センサ
３１第１弁
３２第２弁
３３三方弁
４１記憶部
４２制御部
４２１取得部
４２２出力部
４２３エンジン制御部

Claims

液化天然ガスがエンジンの冷却水で気化した天然ガスを前記エンジンに供給する供給管路に設けられた前記天然ガスの熱量を検出するセンサから、前記天然ガスの熱量を取得する取得部と、前記冷却水の温度が所定値以上であり、かつ前記エンジンの回転数が所定範囲内の場合に前記センサが検出した前記熱量に応じたメタン価を出力する出力部と、を有する出力装置。
前記取得部は、前記供給管路から分岐した分岐管路において前記天然ガスの圧力を低下させる降圧部の下流側に設けられた前記センサから前記熱量を取得する、
請求項１に記載の出力装置。
前記出力部は、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が前記所定範囲内の状態が所定時間継続している場合に、前記所定時間内に取得された前記熱量に応じたメタン価を出力する、
請求項１に記載の出力装置。
前記出力部は、前記温度が前記所定値未満であり、かつ前記エンジンに圧縮天然ガスが供給されている場合にはメタン価を出力せず、前記天然ガスが前記エンジンに供給されており、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が前記所定範囲内の場合に前記メタン価を出力する、
請求項１に記載の出力装置。
前記エンジンを制御するエンジン制御部をさらに有し、
前記出力部は、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が所定範囲内の場合に前記エンジン制御部に前記メタン価を出力し、
前記エンジン制御部は、前記メタン価に応じて前記エンジンに供給する前記天然ガスの量を変える、
請求項１に記載の出力装置。
前記エンジンを制御するエンジン制御部をさらに有し、
前記出力部は、前記温度が前記所定値以上であり、かつ前記回転数が所定範囲内の場合に前記エンジン制御部に前記メタン価を出力し、
前記エンジン制御部は、前記メタン価に応じて前記エンジンの点火タイミングを変える、
請求項１に記載の出力装置。