JP7371247B2 - カーシェアリングネットワークを用いた統合ナビゲーションサービスの提供方法、そのための装置、およびシステム - Google Patents
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Description
実施形態として、前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上で現在運行中の共有車両に相応する予約情報は除外されることができる。
実施形態として、前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上で現在運行中の共有車両に相応する予約情報は除外されることができる。
本発明は、カーシェアリングネットワークを用いた統合ナビゲーションサービスの提供方法、装置、およびシステムを提供するという長所がある。
以下の説明で用いられる構成要素に対する接尾辞「モジュール」および「部」は、明細書を作成する際の容易さだけを考慮して付与または混用されるものであって、それ自体で互いに区別される意味または役割を有するものではない。
また、「上(上方)または下(下方)」と表現される場合、1つの構成要素を基準に、上側方向だけでなく、下側方向の意味も含んでもよい。
図1を参照すると、システム100は、統合ナビゲーションサービスに加入したか、または統合ナビゲーションアプリケーションが搭載された第1~Nモバイルデバイス10、通信網20、統合ナビゲーションサーバ1100、およびカーシェアリングデータベース1010を含んで構成されることができる。
図2を参照すると、統合ナビゲーションサービス提供システム200は、統合ナビゲーションサーバ1100、カーシェアリングサーバ1000、カーシェアリングデータベース1010、複数の共有車両端末201~205、測位衛星210、および通信網20を含んで構成されることができる。
車両端末およびユーザ端末は、近距離無線通信を介して情報を交換することができる。
共有車両端末201~205は、通信網を介して、カーシェアリングサーバ1000および統合ナビゲーションサーバ1100と情報を交換することができる。
通信網20は、無線網21およびインターネット網22で構成されることができる。
図3を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100は、モバイルデバイスから、ユーザ設定された経路情報が含まれた統合ナビゲーションサービス要請メッセージを受信することができる(S310)。ここで、モバイルデバイスは、共有車両を使用しているユーザの端末であってもよいが、これは1つの実施形態にすぎず、共有車両に取り付けられた端末であってもよい。ユーザは、自身のモバイル端末または現在運行中の共有車両に取り付けられた端末-すなわち、車両ヘッドユニットまたはAVNT端末-を介して、目的地までの経路を設定することができる。
統合ナビゲーションサーバ1100は、算出された最適経路に関する情報を当該モバイルデバイスに伝送することができる(S360)。
図4を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100は、モバイルデバイスから、ユーザ設定された経路情報が含まれた統合ナビゲーションサービス要請メッセージを受信することができる(S410)。
統合ナビゲーションサーバ1100は、収集されたリアルタイムの共有車両の運行情報を分析し、運行情報の共有が必要であるか否かを判断することができる(S440)。
図5を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100は、カーシェアリングサービスに加入した共有車両端末(または共有車両を運行中のユーザの端末)からリアルタイムで共有車両の運行情報を収集することができる(S510)。
統合ナビゲーションサーバ1100は、車両タイプ別に区分された共有車両の運行情報に基づいて、現在運行中の共有車両に対する車両タイプ別の最適経路を算出することができる(S530)。
統合ナビゲーションサーバ1100は、車両タイプ別に算出された最適経路に関する情報を当該端末に伝送することができる(S540)。
図6を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100は、カーシェアリングサービスに加入した共有車両端末(または共有車両を運行中のユーザの端末)からリアルタイムで共有車両の運行情報を収集することができる(S610)。
統合ナビゲーションサーバ1100は、車両タイプ別に区分された共有車両の運行情報に基づいて、現在運行中の共有車両に対する最適共有車両乗換え経路-以下、説明の便宜上、「最適乗換え経路」と混用して使用-を算出することができる(S630)。
統合ナビゲーションサーバ1100は、算出された最適共有車両乗換え経路に関する情報を当該端末に伝送することができる(S640)。
図7を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100は、算出された最適経路または最適共有車両乗換え経路に関する情報を当該共有車両端末(または当該共有車両を利用中のユーザの端末)に伝送することができる(S710)。
統合ナビゲーションサーバ1100は、料金割引内訳を当該端末および(または)カーシェアリングサーバ1000に伝送することができる(S750)。
図8を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100により収集される共有車両の運行情報は、車両タイプ情報、車両固有識別子情報、目的地情報、出発地情報、現在位置情報、現在走行道路名情報、現在交通状況情報、現在走行速度情報、共有車両に取り付けられたカメラにより撮影された道路イメージ情報、およびユーザメッセージを含むことができる。
図9を参照すると、共有車両900は、大きく、車両制御モジュール910、車両センシングモジュール920、車両ヘッドユニット930、統合アンテナ940、および近距離通信アンテナ950を含んで構成されることができる。
一例として、交通状況イベントは、交通事故イベント、遅滞イベント、渋滞イベントなどを含むことができるが、これに限定されない。
車両センシングモジュール920は、運行パターン検知センサ921および交通状況検知センサ922を含んで構成されることができる。
主制御器933は、ユーザメッセージを含めて共有車両の運行情報を生成することができる。
図10を参照すると、カーシェアリングサーバ1000は、通信モジュール1001、位置情報収集モジュール1002、交通情報収集モジュール1003、認証およびセキュリティモジュール1004、予約設定モジュール1005、車両検索モジュール1006、カーシェアリングデータベース1010、広告モジュール1020、車両登録モジュール1030、および課金モジュール1040を含んで構成されることができる。
位置情報収集モジュール1002は、共有車両の位置情報および予約者端末の位置情報を周期的にまたは特定イベントの発生時に取得することができる。
認証およびセキュリティモジュール1004は、カーシェアリングサービスに加入した加入者を認証し、セキュリティメッセージを生成することができる。
予約設定モジュール1005は、加入者設定された予約に基づいて、共有車両データベース1011を更新することができる。
車両検索モジュール1006は、共有車両端末または共有車両のユーザ端末から共有車両の返却延期要請メッセージが受信された場合、当該共有車両の予約者のための最適の代替車両を検索して提供することができる。
広告モジュール1020は、運行中の共有車両の現在位置に相応する広告メッセージを生成し、当該共有車両端末および(または)共有車両のユーザ端末に伝送することができる。
また、課金モジュール1040は、統合ナビゲーションサーバ1100から受信された共有車両の利用料金の割引内訳に基づいて、当該加入者アカウントに対する利用料金を更新することができる。
また、課金モジュール1040は、各種ボーナスクーポンを発生させ、当該加入者端末に当該クーポンを伝送することもできる。
制御器1050の具体的な動作は、上述の図1~図9および後述の図11の説明に代える。
図11を参照すると、統合ナビゲーションサーバ1100は、通信モジュール1101、運行情報収集モジュール1102、経路再設定判断モジュール1103、車両タイプ識別モジュール1004、経路算出モジュール1105、予約情報収集モジュール1108、認証およびセキュリティモジュール1109、運行情報共有モジュール1110、経路変更確認モジュール1111、および料金割引モジュール1112を含む下部モジュールと、制御モジュール1013とを含んで構成されることができる。
一例として、共有車両の運行情報は、共有車両タイプを識別するための情報、カーシェアリングサービスに登録された共有車両を固有に識別可能な共有車両識別情報、現在経路設定情報、現在位置情報、現在走行道路名情報、現在交通状況情報、現在走行速度情報、燃費情報、走行道路撮影情報、およびユーザ入力メッセージなどを含むことができる。
予約情報収集モジュール1108は、統合ナビゲーションサービスを要請した共有車両端末(または共有車両の運転者端末)に相応する共有車両の予約情報を収集することができる。
車両タイプ識別モジュール1104は、共有車両の運行情報を伝送した共有車両の車両タイプを識別することができる。
経路算出モジュール1105は、最適経路算出部1106および最適乗換え経路算出部1107を含むことができる。
運行情報共有モジュール1110は、所定の周期に地域別の交通状況情報をカーシェアリングサーバ1000に伝送することができる。
ここで、ボーナスクーポンは、共有車両の無料利用クーポン、共有車両の利用料金の割引クーポンなどを含むことができる。
制御モジュール1113の具体的な動作および機能は、上述の図1~図10の説明に代える。
したがって、上記の詳細な説明は、全ての面で制限的に解釈してはならず、例示的なものとして考慮しなければならない。本発明の範囲は添付の請求項の合理的な解釈により決定されなければならず、本発明の等価的な範囲内における全ての変更は本発明の範囲に含まれる。
Claims (15)
- 通信網を介してモバイルデバイスおよびカーシェアリングサーバと連動して、統合ナビゲーションサーバが統合ナビゲーションサービスを提供する方法であって、
前記モバイルデバイスからユーザ設定経路に関する情報が含まれた統合ナビゲーションサービス要請メッセージを受信するステップと、
前記ユーザ設定経路に相応する共有車両の予約情報を前記カーシェアリングサーバから取得するステップと、
前記共有車両の予約情報に基づいて前記ユーザ設定経路の変更が必要であるか否かを判断するステップと、
前記判断の結果、前記ユーザ設定経路の変更が必要であれば、前記共有車両の予約情報を反映して最適経路を算出するステップと、
前記算出された最適経路を前記モバイルデバイスに伝送するステップと
を含み、
前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上に目的地を設定して共有車両を予約した情報であり、
前記共有車両の予約情報に基づいて前記ユーザ設定経路上の未来道路状況を予測し、前記予測結果に基づいて最適経路が算出されることを特徴とする、統合ナビゲーションサービスの提供方法。 - 前記モバイルデバイスは、共有車両に取り付けられ、ナビゲーション機能が搭載された車両ヘッドユニット、および前記共有車両を利用するユーザ端末を含む、請求項1に記載の統合ナビゲーションサービスの提供方法。
- 前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上で現在運行中の共有車両に相応する予約情報は除外されることを特徴とする、請求項1に記載の統合ナビゲーションサービスの提供方法。
- 前記ユーザ設定経路上で現在運行中の共有車両を識別するステップと、
前記識別された共有車両から共有車両の運行情報を収集するステップと、
前記収集された共有車両の運行情報を分析するステップと、
前記収集された共有車両の運行情報に含まれる交通事故情報、工事情報、行事および集会情報、走行状況情報のうち少なくとも一部を共有対象情報として識別するステップと、
前記共有対象情報を前記モバイルデバイスに伝送するステップと
をさらに含む、請求項1に記載の統合ナビゲーションサービスの提供方法。 - 前記共有車両の運行情報は、現在走行道路名情報、現在交通状況情報、現在走行速度情報、および当該共有車両に取り付けられたカメラを介して撮影された道路イメージ情報のうち少なくとも1つを含む、請求項4に記載の統合ナビゲーションサービスの提供方法。
- カーシェアリングサービスに加入したモバイルデバイスから前記共有車両の運行情報を収集するステップと、
前記共有車両の運行情報を前記車両タイプ別に区分するステップと、
前記車両タイプ別に区分された前記共有車両の運行情報に基づいて、現在運行中の共有車両に対する最適乗換え経路を算出するステップと、
前記算出された最適乗換え経路を当該モバイルデバイスに伝送するステップと
をさらに含む、請求項5に記載の統合ナビゲーションサービスの提供方法。 - 前記モバイルデバイス上で前記ユーザ設定された経路が前記最適経路または前記最適乗換え経路に変更されたか否かを確認するステップと、
前記確認の結果、変更された場合、前記モバイルデバイスユーザに対する共有車両の利用料金割引を適用するステップと、
前記料金割引された内訳を前記カーシェアリングサーバに伝送するステップと
をさらに含む、請求項6に記載の統合ナビゲーションサービスの提供方法。 - 通信網を介してモバイルデバイスおよびカーシェアリングサーバと連動する統合ナビゲーションサーバであって、
前記モバイルデバイスからユーザ設定経路に関する情報が含まれた統合ナビゲーションサービス要請メッセージを受信する通信モジュールと、
前記ユーザ設定経路に相応する共有車両の予約情報を前記カーシェアリングサーバから取得する予約情報収集モジュールと、
前記共有車両の予約情報に基づいて前記ユーザ設定経路の変更が必要であるか否かを判断する経路再設定判断モジュールと、
前記判断の結果、前記ユーザ設定経路の変更が必要であれば、前記共有車両の予約情報を反映して最適経路を算出する最適経路算出部と、
前記通信モジュールを介して前記算出された最適経路を前記モバイルデバイスに伝送する制御モジュールと
を含み、
前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上に目的地を設定して共有車両を予約した情報であり、
前記最適経路算出部は、前記共有車両の予約情報に基づいて前記ユーザ設定経路上の未来道路状況を予測し、前記予測結果に基づいて最適経路を算出することを特徴とする、統合ナビゲーションサーバ。 - 前記モバイルデバイスは、共有車両に取り付けられ、ナビゲーション機能が搭載された車両ヘッドユニット、および前記共有車両を利用するユーザ端末を含む、請求項8に記載の統合ナビゲーションサーバ。
- 前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上で現在運行中の共有車両に相応する予約情報は除外されることを特徴とする、請求項8に記載の統合ナビゲーションサーバ。
- 前記ユーザ設定経路上で現在運行中の共有車両を識別し、前記識別された共有車両から共有車両の運行情報を収集する運行情報収集モジュールと、
前記収集された共有車両の運行情報を分析し、前記収集された共有車両の運行情報に含まれる交通事故情報、工事情報、行事および集会情報、走行状況情報のうち少なくとも一部を共有対象情報として識別し、前記共有対象情報を前記モバイルデバイスに伝送する運行情報共有モジュールと
をさらに含む、請求項8に記載の統合ナビゲーションサーバ。 - 前記共有車両の運行情報は、現在走行道路名情報、現在交通状況情報、現在走行速度情報、および当該共有車両に取り付けられたカメラを介して撮影された道路イメージ情報のうち少なくとも1つを含む、請求項11に記載の統合ナビゲーションサーバ。
- カーシェアリングサービスに加入したモバイルデバイスから収集された前記共有車両の運行情報を前記車両タイプ別に区分する車両タイプ識別モジュールと、
前記車両タイプ別に区分された前記共有車両の運行情報に基づいて、現在運行中の共有車両に対する最適乗換え経路を算出する最適乗換え経路算出部と
をさらに含み、
前記制御モジュールが前記算出された最適乗換え経路を当該モバイルデバイスに伝送することを特徴とする、請求項12に記載の統合ナビゲーションサーバ。 - 前記モバイルデバイス上で前記ユーザ設定された経路が前記最適経路または前記最適乗換え経路に変更されたか否かを確認する経路変更確認モジュールと、
前記確認の結果、変更された場合、前記モバイルデバイスユーザに対する共有車両の利用料金割引を適用する料金割引モジュールと
をさらに含み、
前記制御モジュールが前記料金割引された内訳を前記カーシェアリングサーバに伝送することを特徴とする、請求項13に記載の統合ナビゲーションサーバ。 - ナビゲーション機能が搭載されたモバイルデバイスと、
カーシェアリングサービスを提供するカーシェアリングサーバと、
通信網を介して前記モバイルデバイスおよび前記カーシェアリングサーバと連動して統合ナビゲーションサービスを提供する統合ナビゲーションサーバと
を含み、
前記統合ナビゲーションサーバは、
前記モバイルデバイスからユーザ設定経路に関する情報が含まれた統合ナビゲーションサービス要請メッセージを受信する通信モジュールと、
前記ユーザ設定経路に相応する共有車両の予約情報を前記カーシェアリングサーバから取得する予約情報収集モジュールと、
前記共有車両の予約情報に基づいて前記ユーザ設定経路の変更が必要であるか否かを判断する経路再設定判断モジュールと、
前記判断の結果、前記ユーザ設定経路の変更が必要であれば、前記共有車両の予約情報を反映して最適経路を算出する最適経路算出部と、
前記通信モジュールを介して前記算出された最適経路を前記モバイルデバイスに伝送する制御モジュールと
を含むことを特徴とし、
前記共有車両の予約情報は、前記ユーザ設定経路上に目的地を設定して共有車両を予約した情報であり、
前記最適経路算出部は、前記共有車両の予約情報に基づいて前記ユーザ設定経路上の未来道路状況を予測し、前記予測結果に基づいて最適経路を算出することを特徴とする、統合ナビゲーションサービス提供システム。
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