JP7369565B2 - 雪用チェーン用の張り装置及び該装置が装備されている雪用チェーン - Google Patents

Description

本発明の対象は、雪用チェーン用の張り装置及びそのような装置が装備されている雪用チェーンである。

雪用チェーンつまり滑り止め装置は、使用時には乗り物の車輪のそれぞれ外側及び内側でループの形態で閉じており、以下では内側のリング及び外側のリングとも呼ぶ２個の側面の要素（チェーン、柔軟なケーブル、鋼ワイヤ、ロープ等）から一般的になる。これらの側面の要素は、トレッド上で摩擦を実現するように様々に配置されており、一般的にひし形パターンの形状の一連のチェーンセグメントによって接続されており、この全てが、外側のリング上に通常配置されているテンショナとしても知られているこれらの要素を引っ張る装置によって完成する。

これらの張り装置は、様々な形式とすることが可能で、たとえば、雪用チェーンの外側のリング上に取り付けられている格納ブロックに収容されており、外側のリングにけん引力を作用させるロープを形成するように一端が外側のリングの１点にフックで引っ掛けられてゴム紐からなる。

特許文献１は、巻き取りリール及び巻き取りリールを回転可能に保存する保存ケースを備えているタイヤ滑り止め手段締め装置を開示している。第１のラチェット歯が、巻き取りリールの１個のフランジの外側の表面の位置に配置されており、第１のラチェット歯に噛み合っている第２のラチェット歯が、保存ケースの内側の表面に形成されている。両方のラチェット歯を常に押圧して互いに噛み合うようにばねが設けられている。ばねの付勢力に抗して両方のラチェット歯の噛み合いを解除し、回転によって巻き取りリールを回転させる動作凸部が、フランジのラチェット歯形成表面の中心に形成されており、動作凸部の端面は、保存ケースに形成されている穴からケースの外側に曝されている。

特許文献２は、ノブ上に使用者によって作用する回転運動を把持できる密封された締め付け機構を有している車輪付き乗り物の滑り止め及びトラクション強化装置と共に使用する締め付けシステムを開示している。締め付けシステムは、表面接触部材の近傍端部にピボット運動可能にそして解除可能に取り付けられるように適合しており、締め付け機構に接続されるように適合している少なくとも１個の接続組み立て品をさらに有している。締め付け機構は、ベースプレート、内側の側壁、及びベースプレートから垂直に立ち上がっている外側の側壁を有しているロック部品を有している。内側の側壁の凹部は、ノブのロック位置及びロック解除位置で、ノブを定位置に保持するように上側のクラッチの周辺凸部と係合するように適合している複数の凹部を有している。外側の側壁は、外部の状態から締め付け機構の内側容積を密封するように、それぞれノブのロック及びロック解除位置で、ノブの対応するスロットに完全にまたは部分的に進入する。

本発明が基礎としている特許文献３は、手動作動要素によって制御されるつめの２個の戻り止めに交互に係合する一式の歯を備えているプーリがラチェットのように一方または他方に回転できるようにプーリが配置されているケーシングを有している雪用チェーン用の張り装置を記述している。

つめの一方の位置において、プーリから巻き出されて収容ケーシングから取り出すことだけが可能で、つめの他方の位置において、プーリ上に巻かれてケーシングに再進入することだけが可能な張りケーブルがプーリ上に巻かれている。

ケーブルがケーシングへ再進入する間に張られるように、プーリの端部は雪用チェーンの外側のリングに取り付ける手段を有している。

作動要素によってつめが巻き取り位置に位置しているときのケーブルのケーシング内への戻り、つまり、プーリ上への巻き取りは、プーリ内のらせんばねによって行われる。

特開平０９－１９３６３１号公報 米国特許出願公開第１７８７８３２号明細書 欧州特許第１８３９９１５号明細書

この装置を使用して得られる張りは、らせんばねのせいで、常に適切なわけではない。これは、ケーブルが外側のリングの１点に掛けられているので、張りが雪用チェーンの外側のリングのロープに沿って発生するせいでもある。

ばねは、それから、時間が経つにつれて緩くなる、つまり劣化し、それは正しい張りを保証しない。

本発明の目的は、既知の張り装置、特に前述の特許文献３が対象としている装置の欠点を取り除くことである。

特に、本発明の１つの目的は、弾性手段の引く力に依存せずに所望の張りを得ることを可能にする雪用チェーン用の張り装置を提供することである。

本発明のまた他の目的は、従来技術では通常となるロープではなく、雪用チェーンの外側のリングの全体で張りを実施可能な張り装置を提供することである。

本発明のまた他の目的は、雪用チェーン上に別個に取り付けることができる、つまりその不可欠な部分を形成する張り装置を提供することである。

これらの目的は、添付の独立請求項１の特徴を有している本発明の張り装置によって達成される。

本発明の有利な実施態様は、従属請求項に開示されている。

実質的に、雪用チェーン用の張り装置であって、装置から引き出すことが可能なケーブルによって雪用チェーンが張られるように雪用チェーンの外側のリングに取り付けやすく、
ベース及びカバーからなるケーシングと、
ケーブルの一方の端部が拘束されており、ケーシング内に収容されており、つめの少なくとも１個の戻り止めが係合する一式の歯を有しているプーリと；
を有し、
ケーシングのベース及びカバーは、プーリの中空の軸の対向しているハブが収容されているそれぞれの円形の穴を有しており、つめの少なくとも１個の戻り止めがプーリの一式の歯に係合したときに中空の軸は、プーリを回転させ所望の張力を作用させるノブの多角形のピンが係合可能な多角形の穴を有している。

本発明のさらなる特徴は、添付の図面に図示されており、本発明の単なる非限定的な例示の実施形態として参照される以下の詳細な説明によって明らかになるであろう。

図１は、作動ノブを備えている本発明の張り装置の透視図である。 図２は、図１の装置の分解図である。 図３は、カバーがなく、プーリが自由に回転する本発明の装置の平面図である。 図３ａは、図３の詳細の拡大である。 図３ｂは、装置の部品が取り除かれている図３ａと同じ詳細の拡大である。 図４は、張り方向にラチェットのように回転可能なプーリのある図３と同様な図である。 図４ａは、張り方向にラチェットのように回転可能なプーリのある図３ａと同様な図である。 図４ｂは、張り方向にラチェットのように回転可能なプーリのある図３ｂと同様な図である。 図５は、プーリの一式の歯と係合するつめの拡大透視図である。 図６は、プーリの側面のプロフィールの拡大図である。 図７は、本発明の張り装置が取り付けられており、開いている雪用チェーンの模式的な平面図である。 図８は、張り装置を作動させる前の乗り物の車輪に取り付けられている図７のチェーンを示しており、図８ａは、雪用チェーンの外側のリングへの張りケーブルの掛けを示し、図８ｂは、雪用チェーンの外側のリングへの張りケーブルの掛けを示し、図８ｃは、張り装置のノブによる作動を示している模式図であり、図８ｄは、張り装置のノブによる作動を示している模式図である。

図８は、参照番号１０で全体を示しており、以下で詳細に説明する本発明の張り装置を備えている参照番号２で全体を示している滑り止め装置つまり雪用チェーンが取り付けられているタイヤ１が嵌められている乗り物の車輪を模式的に示している。

図７に開いている状態で示している雪用チェーン２は、乗り物の内側に向くことを意図しており、以降で内側のリング３と呼ぶ円形つまりループ状に車輪の一部上で閉じることができる要素３；乗り物の外側に向くことを意図しており、以降で外側のリングと呼ぶ円形つまりループ状に車輪の一部上で閉じることができる要素４；及び車輪のタイヤ１のトレッド上に様々に配置されており、内側のリング３と外側のリング４との間で結合を形成している滑り止め要素５を有している。

図７及び８に例として示しているチェーン２は、それ自体が既知であると考えられ、図示の態様とは異なる態様を有し得る。したがって、たとえば、タイヤトレッドに配置されている滑り止め要素５を、プラスチックまたは硬いゴムから作られているが、よく知られているように、鎖の一部とすることもできる実質的に剛体の要素として示している。

本発明の張り装置１０を詳細に説明する。

図１及び２を参照すると、本装置を、組み立てられている状態及び分解した状態で示しており、同軸の穴１２’、１２’’を備えており、ねじまたはリベット１３によって１つに結合されているベース１１’及びカバー１１’’からなるケーシング１１を有している。

張り装置１０は、その上でループになるように閉じられているケーブル２０に関連付けられている。より具体的には、ケーブル２０は、たとえば、ケーシング１１が閉じられたときにベース１１’とカバー１１’’との間で止められている突起の存在によって拡大されている端部２１及び、図６に別個に示しており、ケーブル２０を周囲に少なくとも部分的に巻き付けることが可能で、ベースとカバーとの間の結合の結果として定められる開口１４を通してケーシングに進入しているプーリ３０に固定されている他方の端部を有している。

プーリ３０は、以下でより詳細に説明するように、作動ノブ４２の対応している多角形のピン４１に係合しやすい多角形の内部のプロフィール３２を備えている中空の軸３１を中央に有している。

軸３１は、ケーシング１１のベース１１’及びカバー１１’’の穴１２’、１２’’内でプーリ３０が回転できるように、穴にそれぞれ収容するのに適しているそれぞれの軸つまりハブ３１’、３１’’を定めるようにプーリ３０の２個の側部から突き出している。

プーリ３０は、ケーブル２０を巻き取る座３３を有しており、その２個のフランジ（添付の図面の実施形態において、上側の一方はカバー１１’’に向いている）の１個の周辺の縁上に、以下でより詳細に説明するようにつめ５０（図５に拡大してい示している）の少なくとも１個の戻り止め５１が係合可能な一式の歯３４を有している。

取り付けられている状態で、プーリ３０の周辺には、プーリ３０の周囲を限定された角度の範囲で回転可能なように配置されているカラー６０が位置している。

カラー６０は、ケーシング１１のそれぞれの対向している窓１５を通してアクセス可能な２個のほぼ対角線上で対向している周辺の部分６１を有している。部分６１は、前述の回転が可能なようにユーザによる把持を促進しやすいぎざぎざのある凹部６７を有している。

カラー６０の対向している部分６１は、つめ５０が配置されている側で、プーリ３０の上方に配置されており、プーリ３０の一式の歯よりもわずかに突き出すようにプーリの直径よりもわずかに大きい直径を有している円形の部分６２によって接続されている。円形の部分６２は、以下でより詳細に説明する図３ａ及び４ａの拡大部分でよりよくわかるように、上方から見たときに下にある一式の歯３４が曝されるようにカムプロフィールを定めている凹部６３を呈している。

つめ５０は、プーリ３０の近くのベース１１’から隆起している小さい軸１６上に取り付けるための貫通穴５３を備えている中空の円筒形の胴体５２を有している。

つめ５０は、以下で説明するようにプーリの歯３４と係合しやすい２個の戻り止め５１が形成されている凸部５５を備えており広がっている部分５４を上部に有している。

カラー６０の湾曲している部分６２のカムプロフィールに係合しやすい小さいピン５６が凸部５５の端部から隆起している。

つめ５０を図面の時計回りに回転させ、凸部５５をプーリ３０に向けて保持するように、ばね１７が小さい球１８を介して作用している垂直なフィン５７がつめ５０の円柱状胴体５２から戻り止め５１に対向して突き出している。

つめ５０の凸部５５が当接して、その角度方向の可動域を制限するピン１９がケーシング１１のベース１１’から隆起している。

本発明の張り装置の態様を簡単に説明したが、その作用は、簡単に説明する示した図面から明らかである。

図３において、カラー６０は、つめ５０の小さいピン５６が、アーチ状の部分６２の円形のプロフィール上に載っており（図３ａ）、戻り止め５１をプーリの一式の歯３４から離している（図３ｂ）、時計回りに回転している定位置にある。

この状態で、プーリ３０は、自由に回転可能であって、ケーブル２０は、プーリ３０から手動で巻き出すことが可能である。

カラー６０を反時計回りに回転させて、ケーシング１１の窓１５を通してアクセス可能なその対向している部分６１のぎざぎざのある凹部６７を操作することによって、小さいピン５６は、アーチ状の部分６２のカムプロフィール上を摺動し、自体を凹部６３内に配置し（図４ａ）、したがって、回り止め５１を一式の歯３４と係合させる（図４ｂ）。

この状態で、プーリ３０は、反時計回りに、つまりケーブル２０を巻き出す方向に回転するのが防止され、ケーブル２０の巻き取りのために、ラチェットのように時計回りにだけ回転が可能である。

プーリ３０の回転は、ノブ４２によって実行され、その多角形のピン４１をプーリに設けられている多角形の穴３２に係合させる。このように、ケーブル２０に相当な張力を作用させることができる。

図７及び８に模式的に示しているように、そして前述のように、ケーブル２０は、張り装置１０上でループになるように閉じられており便利であって、図８ａ及び８ｂに模式的に示しているように雪用チェーン２の外側のリング４に雪用チェーン２上に設けられているフック７０によって取り付けられている。

図８ｃ及び８ｄは、ノブ４２による張り装置のラチェット作動を模式的に示している。

ケーブル２０は、雪用チェーン２の外側のリング４上でループになるように閉じられているので、雪用チェーンの張りは、ロープ上だけではなく外側のリング４上で行われ、ノブ４２を使用して相当な張力を作用させることが可能で、それは、たとえば特許文献３の対象などの従来技術のばね作動装置では不可能である。

前述のように、図７及び８において、張り装置１０は、雪用チェーン２の外側のリング４に拘束されているように示しているが、ケーブル２０のように外側のリング４に図８ａ及び８ｂのフック７０によって掛けられてもよい。

この場合、作動装置１０は、雪用チェーン２とは別個で、それに取り付け可能な完全に自律している部品である。

張りケーブル２０は、鋼、被覆されている金属の芯、ナイロンやテフロン（登録商標）などの固いプラスチック材料などの非弾性材料で作られている。

相当な張力を作用させなければならない場合に特に適している本発明の張り装置の利点は、以上の説明より明らかである。

当然、本発明は、前述の、そして添付の図面に図示した特定の実施形態には限定されておらず、添付の特許請求の範囲に定められているような本発明自体の範疇を逸脱することなく当業者の理解の範囲において多くの詳細な変更を成し得る。

Claims (8)

1. 雪用チェーン（２）用の張り装置（１０）であって、装置（１０）から引き出すことが可能なケーブル（２０）によって雪用チェーン（２）が張られるように雪用チェーン（２）の外側のリング（４）に取り付けられ、
   ベース（１１’）及びカバー（１１’’）からなるケーシング（１１）と、
   前記ケーブル（２０）の一方の端部が拘束されており、前記ケーシング（１１）内に収容されており、つめ（５０）の１個以上の戻り止め（５１）が係合する歯（３４）の周辺の一式を有しているプーリ（３０）と、
   を有する装置（１０）において、
   前記ケーシング（１１）の前記ベース（１１’）及び前記カバー（１１’’）は、前記プーリ（３０）の中空の軸（３１）の対向している２個のハブ（３１’、３１’’）が収容されているそれぞれの円形の穴（１２’、１２’’）を有しており、前記つめ（５０）の前記１個以上の戻り止め（５１）がプーリの一式の前記歯（３４）に係合したときに前記中空の軸（３１）は、プーリ（３０）を回転させ張力を作用させるノブ（４２）の多角形のピン（４１）が係合可能な多角形の穴（３２）を有しており、
   前記つめ（５０）の前記１個以上の戻り止め（５１）を前記プーリ（３０）の一式の前記歯（３４）と係合させたり係合解除させたりするように、２個以上の位置の間で、前記ケーシング（１１）の対向している２個以上の窓（１５）を通して手動で作用させることができるカラー（６０）が設けられている、ことを特徴とする、張り装置（１０）。
2. 前記ケーブル（２０）の他方の端部（２１）は、前記ケーブル（２０）が閉じたループを形成するようにケーシング（１１）の前記ベース（１１’）と前記カバー（１１’’）との間で拘束されていることを特徴とする、請求項１に記載の張り装置（１０）。
3. 前記カラー（６０）は、前記ケーシング（１１）の前記対向している２個以上の窓（１５）にわたる前記２個以上の角度位置の間で回転動作するように対向しているぎざぎざのある凹部（６７）を備えている周辺部分（６１）を有していることを特徴とする、請求項１または２に記載の張り装置（１０）。
4. 前記つめ（５０）は、前記１個以上の戻り止め（５１）を有している凸部（５５）から隆起しており、凹部（６３）を有している前記カラー（６０）のアーチ状の部分（６２）のカムプロフィールに係合しており、ばねによって構成されている弾性手段（１７）によって球（１８）を介して押されているピン（５６）を有しており、前記カラー（６０）の１つの位置で、前記ピン（５６）は、前記１個以上の戻り止め（５１）をプーリ（３０）の一式の前記歯（３４）から離れたままにし、前記カラー（６０）の他の位置で、前記ピン（５６）は、アーチ状部分（６２）の前記凹部（６３）に進入して、前記１個以上の戻り止め（５１）を一式の前記歯（３４）と係合させて、張り方向に前記プーリ（３０）が回転できるようにする、請求項１から３のいずかれ一項に記載の張り装置（１０）。
5. 前記プーリ（３０）は、前記ケーブル（２０）を受け入れる中央の座（３３）を有しており、一式の前記歯（３４）は、ケーシング（１１）の前記カバー（１１’’）の側で回動するプーリのフランジに設けられている、請求項１から４のいずかれ一項に記載の張り装置（１０）。
6. 前記つめ（５０）は、前記ベース（１１’）から隆起している軸（１６）上に取り付けられており、つめ（５０）に対して球（１８）を押し付けているばね（１７）によって構成されている前記弾性手段が作用する、前記凸部（５５）と反対のフィン（５７）を有している、請求項５に記載の張り装置（１０）。
7. 装置（１０）上でループ状に閉じている前記ケーブル（２０）は、フック（７０）によって雪用チェーン（２）の前記外側のリング（４）に拘束されていることを特徴とする、請求項２から６のいずかれ一項に記載の張り装置（１０）。
8. 雪用チェーン（２）であって、
   乗り物の内部の側で回転するように意図されている車輪の一部上で閉じている内側のリング（３）と、
   乗り物の外部の側で回転するように意図されている車輪の一部上で閉じている外側のリング（４）と、
   車輪のタイヤ（１）のトレッド上に配置されており、前記内側のリング（３）と前記外側のリング（４）との間で結合を形成している一連の滑り止め要素（５）と、
   前記外側のリング（４）上に配置されている張り装置と、
   を有し、
   前記張り装置（１０）は、請求項１から７のいずれか一項に記載の張り装置（１０）であり、
   前記張りケーブル（２０）は、張り装置（１０）上でループ状に閉じており、雪用チェーン（２）の前記外側のリング（４）に拘束されていることを特徴とする、
   雪用チェーン（２）。