JP7306351B2 - 情報提供システム、情報提供装置および情報提供プログラム - Google Patents

Description

本開示は、情報提供システム、情報提供装置および情報提供プログラムに関する。

複数の交通事業者（鉄道、地下鉄、バス、船等）をまたがった乗車券（以下、周遊パス）が知られている（例えば特許文献１参照）。

特開２０２０－０７１１０７号公報

周遊パスを利用する際、交通事業者が提供する移動手段によって利用方法（例えば乗降方法、乗降位置、乗り場、運賃、支払方法等）が異なるため、ユーザが不便を感じる場合がある。

本開示は、上記に鑑みてなされたものであって、周遊パスを利用する際の利便性を向上させることができる情報提供システム、情報提供装置および情報提供プログラムを提供することを目的とする。

本開示に係る情報提供システムは、ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成される第一のプロセッサを有するセンタサーバと、前記センタサーバから取得した情報をディスプレイに表示させるように構成される第二のプロセッサを有する端末と、を備え、前記第一のプロセッサが、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、前記第二のプロセッサが、前記移動手段の利用方法に関する情報を前記ディスプレイに表示させる。

本開示に係る情報提供装置は、ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成されるプロセッサを有し、前記プロセッサが、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力する。

本開示に係る情報提供プログラムは、ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成されるプロセッサに、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力する。

本開示によれば、移動手段を利用する際に、事前に利用方法を知ることができるため、ユーザの利便性が向上する。

図１は、実施形態に係る情報提供システムの全体構成を示す概略図である。 図２は、実施形態に係る情報提供システムの各構成要素の詳細を示すブロック図である。 図３は、実施形態に係る情報提供システムにおいて、端末に表示させる経路探索条件の入力画面の一例を示す図である。 図４は、実施形態に係る情報提供システムにおいて、端末に表示させる経路探索結果の表示画面の一例を示す図である。 図５は、実施形態に係る情報提供システムにおいて、端末に表示させる周遊パスに対応する電子チケットの一例を示す図である。 図６は、実施形態に係る情報提供システムが実行する情報提供方法の一例を示すフローチャートである。

本開示の実施形態に係る情報提供装置について、図面を参照しながら説明する。なお、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

（情報提供システム）
実施形態に係る情報提供装置を含む情報提供システムについて、図１～図５を参照しながら説明する。情報提供システム１は、図１に示すように、センタサーバ１０と、複数の事業者サーバ２０と、複数の端末３０と、を有している。実施形態に係る情報提供装置は、情報提供システム１のうちのセンタサーバ１０の機能により実現される。センタサーバ１０、事業者サーバ２０および端末３０は、いずれも通信機能を備えており、ネットワークＮＷを通じて相互に通信可能に構成されている。このネットワークＮＷは、例えばインターネット回線網、携帯電話回線網等から構成される。

（センタサーバ）
センタサーバ１０は、ユーザが所有する端末３０に対して、所定の情報を提供するためのものである。センタサーバ１０は、具体的には、自動車、徒歩、自転車、公共交通機関等の複数の移動手段のうちの一または二以上の組み合わせによる、出発地から目的地までのマルチモーダル経路探索を行い、その経路探索結果を端末３０に提供する。また、センタサーバ１０は、例えばワークステーションやパソコン等の汎用コンピュータによって実現される。

センタサーバ１０は、図２に示すように、制御部（第一のプロセッサ）１１と、通信部１２と、記憶部１３と、を備えている。制御部１１は、具体的には、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＤＳＰ（Digital Signal Processor）、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）等からなるプロセッサと、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）等からなるメモリ（主記憶部）と、を備えている。

制御部１１は、記憶部１３に格納されたプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、プログラムの実行を通じて各構成部等を制御することにより、所定の目的に合致した機能を実現する。制御部１１は、記憶部１３に格納されたプログラムの実行を通じて、経路探索部１１１、電子チケット配信部１１２および移動手段予測部１１３として機能する。

経路探索部１１１は、端末３０から取得した経路探索要求に基づいて、複数の事業者サーバ２０と通信を行うことにより、複数の移動手段を組み合わせたマルチモーダル経路探索を行う。そして、経路探索部１１１は、経路探索の結果を、探索履歴情報１３１として記憶部１３に格納する。

ここで、図３は、経路探索部１１１による経路探索の際に、端末３０の操作・表示部３４に表示させる経路探索条件の入力画面４００の一例を示している。また、図４は、経路探索部１１１による経路探索の際に、端末３０の操作・表示部３４に表示させる経路探索結果の表示画面５００の一例を示している。

図３の入力画面４００は、例えば端末３０にインストールされた経路探索アプリにおいて、同図の最下段のメニューのルート探索ボタン４０１を押下する（例えば操作・表示部３４の対応する位置のタッチ操作等）ことにより、操作・表示部３４に表示される。この入力画面４００には、出発地ボックス４０２と、目的地ボックス４０３と、経由地ボックス４０４と、滞在時間設定メニュー４０５と、出発時刻設定メニュー４０６と、地図表示領域４０７と、ルート探索実行ボタン４０８と、が含まれる。

出発地ボックス４０２は、マルチモーダル経路探索における出発地を設定するためのものである。この出発地ボックス４０２には、例えばデフォルト設定として、端末３０の測位部３５によって検出された端末３０の現在位置が設定されている。

目的地ボックス４０３は、マルチモーダル経路探索における出発地を設定するためのものである。経由地ボックス４０４は、マルチモーダル経路探索における経由地を設定するためのものである。滞在時間設定メニュー４０５は、マルチモーダル経路探索における経由地での滞在時間を設定するためのものである。出発時刻設定メニュー４０６は、マルチモーダル経路探索における出発地からの出発時刻を設定するためのものである。

地図表示領域４０７には、出発地ボックス４０２、目的地ボックス４０３および経由地ボックス４０４に設定される出発地、目的地および経由地を含むエリアの地図画像が表示される。ルート探索実行ボタン４０８は、出発地ボックス４０２、目的地ボックス４０３、経由地ボックス４０４、滞在時間設定メニュー４０５および出発時刻設定メニュー４０６で設定された内容に従って、経路探索部１１１にマルチモーダル経路探索を実行させるためのものである。このルート探索実行ボタン４０８がユーザによって押下されることにより、端末３０からセンタサーバ１０へと経路探索要求が送信される。そして、その経路探索要求に基づいて、経路探索部１１１が経路探索を行う。

図３の入力画面４００において、ルート探索実行ボタン４０８がユーザによって押下された後、経路探索部１１１から端末３０に経路探索結果が送られてくると、図４に示す表示画面５００へと遷移する。この表示画面５００には、複数の経路候補に対応する経路候補表示領域５０１～５０８が表示される。

経路候補表示領域５０１～５０８には、例えば経路候補に含まれる代表的な移動手段を表示する表示欄５０１１、移動時間を表示する表示欄５０１２、公共交通機関の乗車駅および降車駅を表示する表示欄５０１３、各移動手段のシンボルマークを表示する表示欄５０１４、乗り換え回数および徒歩の時間を表示する表示欄５０１５等が含まれる。

電子チケット配信部１１２は、端末３０に対して電子チケットを配信する。この「電子チケット」は、交通事業者が発行する紙のチケットを電子化したものである。また、本実施形態における電子チケットは、所定の期間内および所定の区域内で、複数の交通機関（鉄道、地下鉄、バス、船等）を自由に利用可能な周遊パスを想定している（図５参照）。

電子チケット配信部１１２は、具体的には、端末３０から電子チケットの購入要求を取得した場合、当該購入要求に基づいて、電子チケットの情報を生成する。そして、電子チケット配信部１１２は、生成した電子チケットの情報を、端末３０に送信する。また、電子チケット配信部１１２は、販売した電子チケットに関する情報を、電子チケット購入履歴情報１３２として記憶部１３に格納する。

なお、電子チケットの決済は、例えば情報提供システム１内で行ってもよく、あるいは外部の決済システム（例えば金融機関等）を通じて行ってもよい。情報提供システム１内で電子チケットの決済が行われる場合、端末３０にインストールされた電子チケットアプリを通じた電子チケットの購入時に決済も同時に行われる。そして、端末３０からセンタサーバ１０へと電子チケットの購入要求が送信される際に、電子チケットの決済完了情報も同時に送信される。また、外部の決済システムを通じて電子チケットの決済が行われる場合、端末３０から送信される電池チケットの購入要求とは別に、外部の決済システムからセンタサーバ１０に対して電子チケットの決済完了情報が送信される。

移動手段予測部１１３は、ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、予測した移動手段の利用方法に関する情報を、端末３０に送信する。移動手段予測部１１３は、例えば端末３０から取得したユーザの位置情報に基づいて、ユーザがこれから利用する移動手段を予測することができる。例えば、ユーザがバス停留所の付近に位置している場合、移動手段予測部１１３は、ユーザがこれから利用する移動手段が、「バス」であると予測する。そして、移動手段予測部１１３は、記憶部１３に格納されたマニュアル情報１３３のうち、このバスの利用方法に関する情報を、端末３０に送信する。このように、ユーザの現在の位置情報を利用することにより、当該ユーザがこれから利用する移動手段を簡便に予測することができる。

また、移動手段予測部１１３は、端末３０からの要求に基づいて行われた経路探索の結果に基づいて、ユーザがこれから利用する移動手段を予測することができる。例えば、経路探索部１１１による経路探索の結果（図４参照）にバスを利用した経路が含まれる場合、移動手段予測部１１３は、ユーザがこれから利用する移動手段が、「バス」であると予測する。そして、移動手段予測部１１３は、記憶部１３に格納されたマニュアル情報１３３のうち、このバスの利用方法に関する情報を、端末３０に送信する。このように、ユーザの経路探索の結果を利用することにより、当該ユーザがこれから利用する移動手段を簡便に予測することができる。

また、移動手段予測部１１３は、経路探索の結果と、ユーザの位置情報とを両方用いて、ユーザがこれから利用する移動手段を予測することができる。例えば、経路探索部１１１による経路探索の結果（図４参照）に、鉄道およびバスを利用した経路が含まれる場合において、ユーザがバス停留所の付近に位置している場合、移動手段予測部１１３は、ユーザがこれから利用する移動手段が、「バス」であると予測する。そして、移動手段予測部１１３は、記憶部１３に格納されたマニュアル情報１３３のうち、このバスの利用方法に関する情報を、端末３０に送信する。このように、ユーザの現在の位置情報および経路探索の結果を利用することにより、当該ユーザがこれから利用する移動手段を精度よく予測することができる。

通信部１２は、例えばＬＡＮ（Local Area Network）インターフェースボード、無線通信のための無線通信回路等から構成される。通信部１２は、公衆通信網であるインターネット等のネットワークＮＷに接続されている。そして、通信部１２は、当該ネットワークＮＷに接続することにより、事業者サーバ２０および端末３０との間で通信を行う。

記憶部１３は、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable ROM）、ハードディスクドライブ（Hard Disk Drive：ＨＤＤ）およびリムーバブルメディア等の記録媒体から構成される。リムーバブルメディアとしては、例えばＵＳＢ（Universal Serial Bus）メモリ、ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ（Digital Versatile Disc）、ＢＤ（Blu-ray（登録商標） Disc）のようなディスク記録媒体が挙げられる。記憶部１３には、オペレーティングシステム（Operating System：ＯＳ）、各種プログラム、各種テーブル、各種データベース等が格納可能である。

記憶部１３には、探索履歴情報１３１、電子チケット購入履歴情報１３２およびマニュアル情報１３３が格納されている。

探索履歴情報１３１は、経路探索部１１１によって行われた経路探索の履歴を示す情報である。探索履歴情報１３１には、例えばユーザ（端末３０）ごとの、経路探索条件、経路探索結果等が含まれる。

電子チケット購入履歴情報１３２には、例えば電子チケットを購入したユーザ、当該ユーザによる電子チケットの購入日時、購入枚数、購入金額、有効期限、チケット種別（大人用、子供用）等の情報が含まれる。

マニュアル情報１３３は、マルチモーダル経路探索で利用される各移動手段の利用方法に関する情報である。マニュアル情報１３３には、例えば移動手段ごとの、乗降方法、乗降位置、乗り場、運賃、支払方法、電子チケットの提示方法、等が含まれる。

（事業者サーバ）
事業者サーバ２０は、マルチモーダル経路探索に利用される移動手段を提供する事業者が管理するサーバである。このセンタサーバ１０は、例えばワークステーションやパソコン等の汎用コンピュータによって実現される。

事業者サーバ２０を構成するサーバとしては、例えば路線バス関連サーバ、鉄道関連サーバ、高速バス関連サーバ、航空関連サーバ、船関連サーバ、タクシー関連サーバ、ライドシェアリング関連サーバ、カーシェアリング関連サーバ、レンタカー関連サーバ、サイクルシェアリング関連サーバ、等が挙げられる。

路線バス関連サーバは、路線バスの運行会社等により運営され、路線バスの運行等に関する情報（例えば時刻表、遅延等を含む運行状況、各車両の現在位置等）を、センタサーバ１０に提供する。また、鉄道関連サーバは、鉄道の運行会社等により運営され、鉄道の運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、予約可能な各列車の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、高速バス関連サーバは、高速バスの運行会社等により運営され、高速バスの運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、各車両の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、航空関連サーバは、飛行機の運行会社等により運営され、飛行機の運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、各便の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。

また、船関連サーバは、船の運行会社等により運営され、船の運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、予約可能な各便の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、タクシー関連サーバは、タクシーのサービス提供会社等により運営され、タクシーのサービスに関する各種情報（例えば、各車両の位置情報や空車・賃走等を含む運行状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、ライドシェアリング関連サーバは、ライドシェアリングのサービス提供会社等により運営され、ライドシェアリングのサービスに関する各種情報（例えば、ライドシェアリングで運用される各車両の現在位置や配車可否等）を、センタサーバ１０に提供する。また、カーシェアリング関連サーバは、カーリングシェアのサービス提供会社等により運営され、カーシェアリングのサービスに関する各種情報（例えば、シェアカーを提供する各ステーションの駐車スペース数、現在の利用可能台数、返却可能台数等）を、センタサーバ１０に提供する。

また、レンタカー関連サーバは、レンタカーのサービス提供会社等により運営され、レンタカーのサービスに関する各種情報（例えば、レンタカーを貸し出す各営業所で準備可能な車両の車種や各営業車における車種ごとの現在準備可能な台数等）を、センタサーバ１０に提供する。また、サイクルシェアリング関連サーバは、サイクルシェアリングのサービス提供会社等により運営され、サイクルシェアリングのサービスに関する各種情報（例えば、シェアサイクルを提供する複数のサイクルポートごとの提供可能台数や現在の空き台数等）を、センタサーバ１０に提供する。このように、センタサーバ１０は、事業者サーバ２０を構成する各サーバから提供された情報に基づいて、マルチモーダル経路探索を行う。

（端末）
端末３０は、センタサーバ１０から取得した情報を操作・表示部３４に表示するためのものである。端末３０は、具体的には、ユーザの操作に基づいて、センタサーバ１０に対して経路探索要求を行い、センタサーバ１０から取得した経路探索結果を表示する。また、端末３０は、予め取得した電子チケットの情報を表示する。端末３０は、例えばユーザが所有するスマートフォン、携帯電話、タブレット端末、ウェアラブルコンピュータ等によって実現される。

端末３０は、図２に示すように、制御部（第二のプロセッサ）３１と、通信部３２と、記憶部３３と、操作・表示部（ディスプレイ）３４と、測位部３５と、を備えている。制御部３１は、記憶部３３に格納されたプログラムの実行を通じて、表示制御部３１１、経路探索要求部３１２および電子チケット購入要求部３１３として機能する。

表示制御部３１１は、操作・表示部３４における表示を制御する。表示制御部３１１は、例えば経路探索条件の入力画面４００（図３参照）、経路探索結果の表示画面５００（図５参照）および電子チケットの券面画面６００（図５参照）を、操作・表示部３４に表示させる。

図５に示した電子チケットの券面画面６００は、現在時刻を表示する領域６０１と、電子チケットの表題を表示する領域６０２と、電子チケットを利用可能な交通事業者を表示する領域６０３と、電子チケットのチケット種別（大人用、子供用）を表示する領域６０４と、電子チケットの有効期限を表示する領域６０５，６１０と、ユーザの現在位置を表示する領域６０６と、これから利用する移動手段の利用方法を表示する領域６０７と、電子チケットの利用可能エリアや利用案内を表示する領域６０８と、購入枚数を表示する領域６０９と、を有している。

ここで、表示制御部３１１は、センタサーバ１０の移動手段予測部１１３によって予測された、移動手段の利用方法に関する情報を、操作・表示部３４に表示させる。その際、表示制御部３１１は、例えばユーザが、センタサーバ１０によって予測された移動手段を利用する際に、当該移動手段の利用方法に関する情報を操作・表示部３４に表示させる。なお、表示制御部３１１は、マルチモーダル経路探索の結果に従って、ユーザが複数の移動手段を利用する場合、それぞれの利用手段を利用するたびに、移動手段の利用方法に関する情報を操作・表示部３４に表示させる。

表示制御部３１１は、例えばユーザが、移動手段予測部１１３によって予測された移動手段の移動拠点（例えばバス停留所）の付近に移動したタイミングで、その移動手段の利用方法に関する情報を操作・表示部３４に表示させてもよい。この場合、表示制御部３１１は、測位部３５によって検出された位置情報に基づいて、ユーザが移動拠点の付近に移動したか否かを判定する。このように、ユーザの位置情報を利用することにより、ユーザが必要なタイミングで移動手段の利用方法に関する情報を表示することができ、ユーザの利便性が向上する。

また、表示制御部３１１は、センタサーバ１０の経路探索部１１１における経路探索の結果に基づいて求めたタイミングで、移動手段予測部１１３によって予測された移動手段に関する情報を操作・表示部３４に表示させてもよい。例えば、図５の経路候補表示領域５０４に示すように、経路探索の結果が「１４：０９」にバス停留所を出発する経路であるとする。この場合、表示制御部３１１は、「１４：０９」になったタイミングで、当該バスの利用方法に関する情報を操作・表示部３４に表示させる。このように、経路探索の結果を利用することにより、ユーザが必要とするタイミングで移動手段の利用方法に関する情報を表示することができ、ユーザの利便性が向上する。

また、表示制御部３１１は、移動手段予測部１１３から、移動手段の利用方法に関する情報を取得した際に、操作・表示部３４にその旨の通知をプッシュ通知として表示し、ユーザによって当該プッシュ通知が選択された場合に、移動手段の利用方法に関する情報を操作・表示部３４に表示させてもよい。このように、センタサーバ１０から移動手段の利用方法に関する情報を取得した際に、予めプッシュ通知で知らせることにより、ユーザが必要とするタイミングで移動手段の利用方法に関する情報を表示することができ、ユーザの利便性が向上する。

また、表示制御部３１１は、移動手段予測部１１３から取得した、移動手段の利用方法に関する情報を、電子チケットの券面に表示してもよい。この場合、表示制御部３１１は、図５の券面画面６００の領域６０７に示すように、移動手段の利用方法に関する情報へのリンクを表示してもよく、あるいは、移動手段の利用方法に関する情報を券面画面６００に直接表示してもよい。このように、移動手段の利用方法に関する情報を電子チケットの券面に表示することにより、ユーザが電子チケットを提示する際に、移動手段の利用方法についても確認することができる。

経路探索要求部３１２は、ユーザの操作に応じて、経路探索要求をセンタサーバ１０に送信する。経路探索要求部３１２は、具体的には、経路探索条件の入力画面４００（図３参照）のルート探索実行ボタン４０８がユーザによって押下された場合、入力内容に基づく経路探索要求をセンタサーバ１０に送信する。

電子チケット購入要求部３１３は、ユーザの操作に応じて、電子チケットの購入要求をセンタサーバ１０に送信する。そして、電子チケット購入要求部３１３は、センタサーバ１０から電子チケットの情報を取得すると、その情報を電子チケット情報３３１として記憶部３３に格納する。

通信部３２は、ネットワークＮＷを介した無線通信により、センタサーバ１０との間で通信を行う。記憶部３３には、電子チケット情報３３１が格納されている。

電子チケット情報３３１は、ユーザが購入した電子チケットに関する情報であり、例えば電子チケットの購入日時、購入枚数、購入金額、有効期限、チケット種別（大人用、子供用）等の情報が含まれる。なお、記憶部３３には、電子チケット情報３３１の他に、例えば表示制御部３１１、経路探索要求部３１２および電子チケット購入要求部３１３を実現するためのアプリケーションプログラム（経路探索アプリ、電子チケットアプリ）等が格納されている。

操作・表示部３４は、例えばタッチパネルディスプレイ等により構成されており、ユーザの手指やペン等による操作を受け付ける入力機能と、表示制御部３１１の制御に基づいて各種情報を表示する表示機能と、を有している。操作・表示部３４は、表示制御部３１１の制御に基づいて、経路探索条件の入力画面４００（図３参照）、経路探索結果の表示画面５００（図４参照）、電子チケットの情報（図５参照）、電子チケットの購入画面等を表示する。

測位部３５は、ＧＰＳ（Global Positioning System）衛星からの電波を受信して、端末３０の現在位置に関する情報（以下、「位置情報」という）を検出する。位置情報の検出方法は、ＧＰＳ衛星を利用した方法に限定されず、例えばＬｉＤＡＲ（Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging）と３次元デジタル地図とを組み合わせた方法等を利用してもよい。測位部３５は、検出した位置情報を制御部３１に対して送信（出力）する。

（情報提供方法）
実施形態に係る情報提供システム１が実行する情報提供方法の処理手順の一例について、図６を参照しながら説明する。同図では、端末３０から取得したユーザの位置情報に基づいて、ユーザがこれから利用する移動手段を予測する場合の例について説明する。

まず、端末３０の表示制御部３１１は、電子チケットアプリが起動されているか否かを判定する（ステップＳ１）。電子チケットアプリが起動されていないと判定した場合（ステップＳ１でＮｏ）、表示制御部３１１は、ステップＳ１に戻る。一方、電子チケットアプリが起動されたと判定した場合（ステップＳ１でＹｅｓ）、表示制御部３１１は、測位部３５によって検出されたユーザの位置情報を、センタサーバ１０に送信する（ステップＳ２）。

続いて、センタサーバ１０の移動手段予測部１１３は、ユーザの位置情報に基づいて、ユーザが次に利用する移動手段を予測する（ステップＳ３）。続いて、移動手段予測部１１３は、予測した移動手段の利用方法に関する情報を、端末３０に送信する（ステップＳ４）。続いて、表示制御部３１１は、移動手段の利用方法を、操作・表示部３４に表示させる（ステップＳ５）。以上により、本処理は完了する。

以上説明したように、実施形態に係る情報提供システム、情報提供装置および情報提供プログラムによれば、移動手段を利用する際に、事前に利用方法を知ることができるため、ユーザの利便性が向上する。

さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。よって、本発明のより広範な態様は、以上のように表わしかつ記述した特定の詳細および代表的な実施形態に限定されるものではない。したがって、添付のクレームおよびその均等物によって定義される総括的な発明の概念の精神または範囲から逸脱することなく、様々な変更が可能である。

例えば、実施形態に係る情報提供システム、情報提供装置および情報提供プログラムでは、ユーザが次に利用する移動手段の予測をセンタサーバ１０側で行っていたが（図６参照）、ユーザが次に利用する移動手段の予測を端末３０側で行ってもよい。これにより、センタサーバ１０側の処理負荷を低減することができる。

１ 情報提供システム
１０ センタサーバ
１１ 制御部
１１１ 経路探索部
１１２ 電子チケット配信部
１１３ 移動手段予測部
１２ 通信部
１３ 記憶部
１３１ 探索履歴情報
１３２ 電子チケット購入履歴情報
１３３ マニュアル情報
２０ 事業者サーバ
３０ 端末
３１ 制御部
３１１ 表示制御部
３１２ 経路探索要求部
３１３ 電子チケット購入要求部
３２ 通信部
３３ 記憶部
３３１ 電子チケット情報
３４ 操作・表示部
３５ 測位部
４００ 入力画面
４０１ ルート探索ボタン
４０２ 出発地ボックス
４０３ 目的地ボックス
４０４ 経由地ボックス
４０５ 滞在時間設定メニュー
４０６ 出発時刻設定メニュー
４０７ 地図表示領域
４０８ ルート探索実行ボタン
５００ 表示画面
５０１，５０２，５０３，５０４，５０５，５０６，５０７，５０８ 経路候補表示領域
５０１１，５０１２，５０１３，５０１４，５０１５ 表示欄
６００ 券面画面
６０１，６０２，６０３，６０４，６０５，６０６，６０７，６０８，６０９，６１０ 領域
ＮＷ ネットワーク

Claims (12)

1. ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成される第一のプロセッサを有するセンタサーバと、
   前記センタサーバから取得した情報をディスプレイに表示させるように構成される第二のプロセッサを有する端末と、
   を備え、
   前記第一のプロセッサは、
   前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、
   予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、
   前記第二のプロセッサは、前記移動手段の利用方法に関する情報を前記ディスプレイに表示させ、
   前記端末からの要求に基づいて、予め設定された移動手段による経路探索を行い、
   前記経路探索の結果に基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
   情報提供システム。
2. ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成される第一のプロセッサを有するセンタサーバと、
   前記センタサーバから取得した情報をディスプレイに表示させるように構成される第二のプロセッサを有する端末と、
   を備え、
   前記第一のプロセッサは、
   前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、
   予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、
   前記第二のプロセッサは、前記移動手段の利用方法に関する情報を前記ディスプレイに表示させ、
   前記端末からの要求に基づいて、予め設定された移動手段による経路探索を行い、
   前記経路探索の結果と、前記端末から取得した前記ユーザの位置情報とに基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
   情報提供システム。
3. 前記第一のプロセッサは、前記端末から取得した前記ユーザの位置情報に基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
   請求項１または請求項２に記載の情報提供システム。
4. 前記第二のプロセッサは、前記ユーザが、前記センタサーバによって予測された移動手段を利用する際に、前記移動手段の利用方法に関する情報を前記ディスプレイに表示させる、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の情報提供システム。
5. 前記第二のプロセッサは、
   前記センタサーバから、前記移動手段の利用方法に関する情報を取得した際に、前記ディスプレイにその旨の通知を表示させ、
   前記ユーザによって前記通知が選択された場合に、前記移動手段の利用方法に関する情報を前記ディスプレイに表示させる、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の情報提供システム。
6. 前記第二のプロセッサは、
   複数の移動手段を利用可能な周遊パスに対応する電子チケットを前記ディスプレイに表示させ、
   前記電子チケットの券面に、前記移動手段の利用方法に関する情報を表示させる、
   請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の情報提供システム。
7. ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成されるプロセッサを有し、
   前記プロセッサは、
   前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、
   予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、
   前記端末からの要求に基づいて、予め設定された移動手段による経路探索を行い、
   前記経路探索の結果に基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
   情報提供装置。
8. ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成されるプロセッサを有し、
   前記プロセッサは、
   前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、
   予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、
   前記端末からの要求に基づいて、予め設定された移動手段による経路探索を行い、
   前記経路探索の結果と、前記端末から取得した前記ユーザの位置情報とに基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
   情報提供装置。
9. 前記プロセッサは、前記端末から取得した前記ユーザの位置情報に基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
   請求項７または請求項８に記載の情報提供装置。
10. ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成されるプロセッサに、
    前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、
    予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、
    前記端末からの要求に基づいて、予め設定された移動手段による経路探索を行い、
    前記経路探索の結果に基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
    ことを実行させる情報提供プログラム。
11. ユーザが所有する端末に対して所定の情報を出力するように構成されるプロセッサに、
    前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測し、
    予測した移動手段の利用方法に関する情報を、前記端末に出力し、
    前記端末からの要求に基づいて、予め設定された移動手段による経路探索を行い、
    前記経路探索の結果と、前記端末から取得した前記ユーザの位置情報とに基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
    ことを実行させる情報提供プログラム。
12. 前記プロセッサに、前記端末から取得した前記ユーザの位置情報に基づいて、前記ユーザがこれから利用する移動手段を予測する、
    ことを実行させる請求項１０または請求項１１に記載の情報提供プログラム。

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