JP7292392B2 - 電気トラクターのパワー分配方法 - Google Patents
電気トラクターのパワー分配方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7292392B2 JP7292392B2 JP2021528847A JP2021528847A JP7292392B2 JP 7292392 B2 JP7292392 B2 JP 7292392B2 JP 2021528847 A JP2021528847 A JP 2021528847A JP 2021528847 A JP2021528847 A JP 2021528847A JP 7292392 B2 JP7292392 B2 JP 7292392B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- power
- drive motor
- differential
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/02—Arrangement or mounting of electrical propulsion units comprising more than one electric motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/06—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
- B60K17/348—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed
Description
電気トラクターのパワー分配方法は、動力出力軸伝動ケース、第二差動装置、後変速機、第一駆動モーター、前制御手段、後制御手段、第一差動装置、前車軸変速機及び第二駆動モーターを含み、前記第二駆動モーターの動力出力軸は、後変速機の動力入力軸に接続され、前記第一駆動モーターの動力出力軸は、前車軸変速機の動力入力軸に接続され、前車軸変速機の動力出力軸は、第一差動装置の入力軸に接続され、第一差動装置の出力軸は、伝動軸を介して、前車輪に接続される。
この電気トラクターのパワー分配方法は、稼働時にモーターの効率が高く、効率の高い領域に回転速度の範囲が広がり、一つから三つのギアを有する変速機を使用し、伝動システムが簡素化でき、それと同時に、モーターにおいて高いトルクの範囲が大きく、トルクの蓄えの係数が高く、始動や加速の性能が従来の内燃機関よりも良くなり、また、普通のガソリン自動車に比べると、さらに、排気が無くなり、騒音が低く、操作がし易いなどの利点があり、燃料自動車が直面する問題を解決するための最適な置換手段であり、動力出力軸伝動ケースを設置することにより、リア置き型の農業機械に動力を簡便に供給することができ、また、PTOクラッチを設置して、動力出力軸伝動ケースを簡便に断続させることにより、内燃機関型のトラクターに存在する若干の欠陥を効果よく解消することができる。
2 動力出力軸伝動ケース
3 第二差動装置
4 接続後車軸クラッチ
5 後変速機
6 第一駆動モーター
7 前制御手段
8 第一差動装置
9 前車輪
10 前車軸変速機
11 第二駆動モーター
12 PTOクラッチ
13 後制御手段
Claims (3)
- 動力出力軸伝動ケース(2)、第二差動装置(3)、後変速機(5)、第一駆動モーター(6)、前制御手段(7)、後制御手段(13)、第一差動装置(8)、前車軸変速機(10)、及び、第二駆動モーター(11)を含む、電気トラクターのパワー分配方法であって、
前記第二駆動モーター(11)の動力出力軸は、後変速機(5)の動力入力軸に接続され、前記第一駆動モーター(6)の動力出力軸は、前車軸変速機(10)の動力入力軸に接続され、前車軸変速機(10)の動力出力軸は、第一差動装置(8)の入力軸に接続され、第一差動装置(8)の出力軸は、伝動軸を介して前車輪(9)に接続され、
前記後制御手段(13)及び前記前制御手段(7)は、それらの入力端が、それぞれ、外部電源の出力端に電気接続され、前記後制御手段(13)の出力端は、前記第二駆動モーター(11)の入力端に電気接続され、前記前制御手段(7)の出力端は、前記第一駆動モーター(6)の入力端に電気接続され、
前記後変速機(5)の動力出力軸は、PTOクラッチ(12)を介して、前記動力出力軸伝動ケース(2)の動力入力軸に接続され、
前記後変速機(5)の出力軸は、接続後車軸クラッチ(4)を介して、前記第二差動装置(3)の入力軸に接続され、前記第二差動装置(3)の出力軸は、伝動軸を介して、後車輪(1)に接続される、
ことを特徴とする、電気トラクターのパワー分配方法。 - 前記前制御手段(7)、前記第一駆動モーター(6)、前記前車軸変速機(10)、及び、前記第一差動装置(8)は、前駆動車軸システムを構成している、ことを特徴とする、請求項1に記載の電気トラクターのパワー分配方法。
- 前記後制御手段(13)、前記第二駆動モーター(11)、前記後変速機(5)、前記接続後車軸クラッチ(4)、及び、前記第二差動装置(3)は、後駆動車軸システムを構成している、ことを特徴とする、請求項1に記載の電気トラクターのパワー分配方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910024103.4 | 2019-01-10 | ||
CN201910024103.4A CN109747404A (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 一种电动拖拉机功率匹配方法 |
PCT/CN2019/113187 WO2020143277A1 (zh) | 2019-01-10 | 2019-10-25 | 一种电动拖拉机功率匹配方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022510139A JP2022510139A (ja) | 2022-01-26 |
JP7292392B2 true JP7292392B2 (ja) | 2023-06-16 |
Family
ID=66404708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021528847A Active JP7292392B2 (ja) | 2019-01-10 | 2019-10-25 | 電気トラクターのパワー分配方法 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7292392B2 (ja) |
CN (1) | CN109747404A (ja) |
WO (1) | WO2020143277A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109747404A (zh) * | 2019-01-10 | 2019-05-14 | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 | 一种电动拖拉机功率匹配方法 |
CN110843554B (zh) * | 2019-11-27 | 2021-02-26 | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 | 一种基于双电机构型的拖拉机功率合流分流分配方法 |
CN110696604A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-01-17 | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 | 一种电动拖拉机串联混合动力驱动系统 |
CN112031062B (zh) * | 2020-08-19 | 2022-07-12 | 柳工柳州传动件有限公司 | 电动装载机行走驱动系统及控制方法 |
CN111942392A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-11-17 | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 | 一种电动拖拉机多模式控制系统及方法 |
CN112895868A (zh) * | 2021-03-09 | 2021-06-04 | 北京工业大学 | 一种适用于纯电动汽车的双电机两挡动力总成驱动系统 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5680908A (en) | 1996-01-29 | 1997-10-28 | Reed; Louis | Electric powered vehicle |
JP2002356116A (ja) | 2001-05-30 | 2002-12-10 | Iseki & Co Ltd | 電動式動力車両 |
JP2007269072A (ja) | 2006-03-30 | 2007-10-18 | Iseki & Co Ltd | 作業車両 |
US8469133B2 (en) | 2003-02-10 | 2013-06-25 | Bb Buggies Inc. | Dual electric motor four wheel drive personnel carrier |
JP2013141955A (ja) | 2012-01-12 | 2013-07-22 | Kubota Corp | 電動作業車 |
JP2013141875A (ja) | 2012-01-10 | 2013-07-22 | Kubota Corp | 電動トラクタ |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013032039A (ja) * | 2011-07-30 | 2013-02-14 | Iseki & Co Ltd | 電動トラクタ |
JP2013056629A (ja) * | 2011-09-08 | 2013-03-28 | Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Co Ltd | 作業車両のハイブリッド駆動システム |
CN102649394A (zh) * | 2012-04-18 | 2012-08-29 | 西北农林科技大学 | 一种电动拖拉机 |
CN103707748B (zh) * | 2012-09-28 | 2017-03-01 | 通用电气公司 | 功率传输系统和驱动系统 |
CN104029590B (zh) * | 2014-04-28 | 2017-02-08 | 河南科技大学 | 一种串联式混合动力的拖拉机及其控制方法 |
CN107206888B (zh) * | 2015-01-26 | 2020-10-23 | 沃尔沃卡车集团 | 用于车辆的电力推进系统 |
CN206988376U (zh) * | 2017-06-02 | 2018-02-09 | 周金莲 | 前后驱动动力输出均带分离装置的拖拉机分动箱及其总成 |
CN107878217A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-04-06 | 江苏大学 | 一种电动拖拉机能量管理系统及控制方法 |
CN108032722A (zh) * | 2017-10-26 | 2018-05-15 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种电动汽车动力系统 |
CN108544910B (zh) * | 2018-04-03 | 2020-11-24 | 河南科技大学 | 一种双电机电动拖拉机动力传动装置 |
CN108515842B (zh) * | 2018-04-13 | 2020-07-31 | 河南科技大学 | 双电机电动拖拉机pto控制系统 |
CN108340901A (zh) * | 2018-04-23 | 2018-07-31 | 陕西同力重工股份有限公司 | 多动力混合驱动工程运输车控制系统及其控制方法 |
CN109747404A (zh) * | 2019-01-10 | 2019-05-14 | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 | 一种电动拖拉机功率匹配方法 |
-
2019
- 2019-01-10 CN CN201910024103.4A patent/CN109747404A/zh active Pending
- 2019-10-25 JP JP2021528847A patent/JP7292392B2/ja active Active
- 2019-10-25 WO PCT/CN2019/113187 patent/WO2020143277A1/zh active Application Filing
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5680908A (en) | 1996-01-29 | 1997-10-28 | Reed; Louis | Electric powered vehicle |
JP2002356116A (ja) | 2001-05-30 | 2002-12-10 | Iseki & Co Ltd | 電動式動力車両 |
US8469133B2 (en) | 2003-02-10 | 2013-06-25 | Bb Buggies Inc. | Dual electric motor four wheel drive personnel carrier |
JP2007269072A (ja) | 2006-03-30 | 2007-10-18 | Iseki & Co Ltd | 作業車両 |
JP2013141875A (ja) | 2012-01-10 | 2013-07-22 | Kubota Corp | 電動トラクタ |
JP2013141955A (ja) | 2012-01-12 | 2013-07-22 | Kubota Corp | 電動作業車 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2022510139A (ja) | 2022-01-26 |
WO2020143277A1 (zh) | 2020-07-16 |
CN109747404A (zh) | 2019-05-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7292392B2 (ja) | 電気トラクターのパワー分配方法 | |
CN106965661B (zh) | 一种带有转矩定向分配功能的双电机耦合驱动桥 | |
CN201457024U (zh) | 车辆及混合动力电动车辆 | |
CN106965662B (zh) | 一种带有转矩定向分配功能的双电机耦合驱动桥 | |
CN109649141A (zh) | 一种用于电动拖拉机的双置动力驱动系统构型 | |
CN207825938U (zh) | 一种驱动机构及汽车 | |
WO2018222988A1 (en) | An axlie assembly | |
CN110696604A (zh) | 一种电动拖拉机串联混合动力驱动系统 | |
CN113135088B (zh) | 一种全地形新能源车的混合动力传动结构 | |
CN105059105A (zh) | 一种混合动力汽车的四驱动力总成 | |
WO2022206059A1 (zh) | 一种后挂电pto结构的电驱式拖拉机cvt动力总成 | |
CN209776146U (zh) | 一种并联式混合动力拖拉机 | |
CN114013262A (zh) | 一种双电机驱动纯电动装载机四驱结构及控制系统 | |
CN210509377U (zh) | 串联双电机全域自动换挡传动系统 | |
CN216886230U (zh) | 一种双电机驱动纯电动装载机四驱控制系统 | |
CN104149609A (zh) | 拖拉机 | |
CN209534719U (zh) | 用于电动拖拉机的双置动力驱动系统构型 | |
CN210390738U (zh) | 电动拖拉机耦合动力驱动系统 | |
CN210911999U (zh) | 电动拖拉机串联混合动力驱动系统 | |
CN210027018U (zh) | 一种军用越野车机电液耦合分布式驱动系统 | |
CN110217088A (zh) | 一种电动拖拉机耦合动力驱动系统 | |
CN110594408B (zh) | 车辆、动力传动系统、换档执行机构及其换档方法 | |
CN205009965U (zh) | 一种混合动力汽车的四驱动力总成 | |
JP7206385B2 (ja) | 電気トラクターに用いられるデュアル動力による駆動システムの構造体 | |
CN206141302U (zh) | 一种混合动力拖拉机动力耦合装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210519 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220510 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220809 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221206 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230303 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230530 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230606 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7292392 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |