JP7257425B2 - 特に自動車のナンバープレートであるナンバープレートにデータキャリアを装着するための方法及び装置並びにナンバープレート - Google Patents

Description

本発明は、請求項１の上位概念に記載の、ナンバープレート、特に自動車のナンバープレートに、少なくとも１つの非接触式に読み取り可能なデータキャリアを装着するための方法に関する。さらに、本発明は、ナンバープレート、特に自動車のナンバープレートを装着するための請求項１９の上位概念に記載の装置に関する。
さらに、本発明は、請求項１３の上位概念に記載のナンバープレート、特に自動車のナンバープレートに関する。

ナンバープレート、特に自動車のナンバープレートは、ますます非接触で読み取り可能な、また、特に非接触で書き込み可能なデータキャリアを装着するようになってきている。その際データキャリアは、それらが円滑に動作できるように、特に円滑に読み取れるように、ナンバープレートのナンバープレート本体内にこの目的のために設けられた位置又は収容部に正確に位置している必要がある。特に、ナンバープレート本体の収容部にデータキャリアを正確に位置決めすること、また、必要に応じて正確にモールドすることは、プロセスエンジニアリングの観点から特にコスト高となる。求められる高い精度により、及び、それに伴ってデータキャリアを有するナンバープレートの製造プロセスの複雑さにより、製造コストは増加する。

本発明の課題は、ナンバープレートを低コストに製造できる方法及び装置を提供することである。

本課題を解決するための方法は、請求項１の手段を有する。それによると、複数のナンバープレート本体を製造するために、ナンバープレートのナンバープレート本体又は金属板には、ラベルとも称されるタグが割り当てられている。このタグは、データキャリアが組み込まれた、平たく、また特に可撓性のプレートとすることができる。さらにデータキャリアにはタグ内にアンテナなどの通信手段を割り当てることができる。データキャリア上には、例えば、ナンバープレートの使用に関する情報、自動車に関する情報、又は自動車の所有者に関する情報を記録しておくことができる。さらに、データキャリアにはさらなる情報を記録しておくことも考えられる。タグ内のデータキャリアに記録された情報は、非接触で読み出すことも、新たに書き込むことも可能である。このようなタグは特に扱いやすい。このようなタグはナンバープレート本体又は金属板に任意に貼付できる。タグの取り扱いが簡単であるため、製造方法又は、データキャリアを備えたナンバープレートを装着することが特に低コストとなる。

ナンバープレート製造用の原材料としては、特にアルミニウム又はスチール製の長尺の金属板又は金属ストリップが使用される。ナンバープレートの製造方法において、この「無限に」長い金属板からナンバープレート本体が打ち抜かれる。しかしながら本発明においては金属板からナンバープレート本体を打ち抜く前に、金属板にタグが貼付又は固定されるようになっている。固定は、適切な作用物質を用いて行うことができる。

本発明の一実施例では、特に自己接着性に形成されたタグが、ナンバープレートの前面に固定又は接着することができる。同様に、金属板からナンバープレートが打ち抜かれる前にタグを金属板の前面に接着することももちろん考えられる。さらに、タグは、ナンバープレート本体の前面に、又はナンバープレート本体の前面に貼付された膜に貼付することもできる。タグがまず金属板又はナンバープレート本体に接着され、その後、例えば自己接着性反射膜とすることができる膜をその金属板又はナンバープレート本体に装着する場合には、タグはナンバープレートに組み込まれる。この組み込まれた状態でのタグは外からはほとんど見えず、ナンバープレート本体からタグを取り外すには破壊するしかない。ナンバープレートにデータキャリアをこのように装着することにより、一方では製造方法が低コストになり、他方では耐タンパ性が向上する。また、タグが、既に金属板又はナンバープレート本体に貼付された膜に貼付される実施例では、製造コストをさらに低減することができる。

別の実施例においては、特に自己接着性に形成されたタグを、ナンバープレートの裏面に固定又は接着することができる。同様に、ナンバープレートが金属板から打ち抜かれる前に、タグを金属板の裏面に接着することももちろん考えられる。ナンバープレート本体又は金属板の裏面にタグを貼付することにより特に、環境の影響又は破壊行為からの保護力を高めることができる。タグは、ナンバープレート本体の裏面に、又は前記ナンバープレート本体の裏面に貼付された膜に接着することもできる。タグがまず金属板又はナンバープレート本体に接着され、その後に例えば自己接着性反射膜とすることができる膜を金属板又はナンバープレート本体に装着する場合には、そのタグはナンバープレートに組み込まれる。この組み込まれた状態でのタグは外から見るとほとんど見えず、タグをナンバープレート本体から取り外すには破壊するしかない。ナンバープレートにこのようにデータキャリアを装着することにより、一方では製造工程が低コストになり、他方では耐タンパ性が向上する。また、タグが、既に金属板又はナンバープレート本体に貼付された膜に貼付される実施例においては、製造コストをさらに低減することができる。

さらに、少なくとも１つのタグ、特に複数のタグを金属板に貼付し、その際タグを互いに間隔をおいて金属板に貼付し、隣接するタグとの間隔は、ナンバープレート本体の寸法、特に少なくともナンバープレート本体の長さにほぼ相当させることもできる。この場合、個々のタグは、細長い金属板に自動的に互いに間隔をおいて固定又は接着される。その際金属板は、タグの貼付装置の下を通って搬送することができる。タグは、その後に打ち抜かれるすべてのナンバープレート本体についてタグの位置が同じになるように、金属板上に配置される。そのため個々のタグ同士の間隔は、ナンバープレート本体又はナンバープレートの形状及び寸法によって決定される。

個々のタグがまず金属板又はナンバープレート本体上に固定される場合、タグは次に、膜又は自己接着性反射膜により金属板又はナンバープレート本体に固定することができる。金属板がタグ貼付装置の下を通って搬送され、タグが貼付されると、膜は、特に機械的な張力がかけられて金属板に貼付又は接着される。このように金属板に膜を付けることにより、タグは金属板と膜との間に挟まれ、さらに、その位置に固定される。

特にさらなる実施例では、データキャリアを有する少なくとも１つのタグが、自己接着性に形成された膜に貼付され、タグを有するこの膜が金属板又はナンバープレート本体に接着されるようにすることができる。その際は、互いに一定の間隔をおいて配置された複数のタグを既に膜に装着しておくことができる。膜が自己接着性であることにより、タグは膜の接着面、特に裏面に固定される。このようにタグを膜上に予め配置しておくことにより、金属板又はナンバープレート本体上においてさらにタグの位置合わせを行うことが不要となる。確保されるべきは、膜が金属板と合同に、特に張力をかけて金属板に貼付又は接着されることのみである。このように膜を貼付することにより個々のタグは金属板又はナンバープレート本体の所与の位置に自動的に固定される。

さらに、特に、少なくとも１つのタグ、又は少なくとも１つのタグを有する膜を貼付する前に、金属板に切欠き部、場合によってはスリット、特に複数のスリットを打ち抜くことができる。これらの切欠き部又はスリットは、タグ内に組み込まれたトランスポンダの通信のためのスリットアンテナとして使用することができる。

また、スリットアンテナが、タグ内に既に組み込まれたアンテナの増幅器として機能するようにすることもできる。タグ又はタグを有する膜を、スリットを有する金属板に貼付するためには、タグ又はタグをつけられた膜が、ナンバープレート本体の所定の位置に貼付されるように、金属板のタイミングを制御する必要がある。

タグの少なくとも特定の領域が、スリットにわたって位置するようにすることができる。特別な実施例においては、タグは、スリットの中央に配置されるか、又はスリットの縁領域に配置される。このように配置することによりトランスポンダ、又は、タグ内に配置されたアンテナがスリットアンテナに特に効率的に結合し、それにより特に信頼性の高い通信を確保することができる。また、タグ付きの膜を、スリットが開けられた金属板上に配置するために、膜の金属板への貼付が連続して調整されるように膜のタイミングを制御する必要がある。

また、特に、少なくとも１つのタグを有する膜を有する金属板から、ナンバープレート又は自動車のナンバープレートのナンバープレート本体が打ち抜かれ、その際、各ナンバープレート本体が少なくとも１つのタグ及びスリットの両方を有するようにすることができる。このようにして製造されたナンバープレートのブランクには、エンボス加工や印刷などの方法で、対応する英数字を付与することができる。環境の影響からナンバープレートを保護するために、このさらなるエンボス加工の前、又はその後に、ナンバープレート本体のスリットにシール剤を充填密封することができる。スリットへのこの充填密封は、有利には、ナンバープレート本体の裏面から行われる。この目的のために、噴射装置を用いてシール剤をスリット内に入れることができ、素早く硬化させるために熱エネルギー特に紫外線を照射することができる。

先に述べた課題を解決するためのナンバープレートは、請求項１３に記載に記載の特徴を有する。それによると本発明のナンバープレートは、文字を入れるための少なくとも１つの文字領域を備えるナンバープレート本体を有している。さらに、ナンバープレート本体には、通信用の非接触式に読み取り可能なトランスポンダが割り当てられている。このトランスポンダには、データキャリアとアンテナが含まれている。ナンバープレート本体はまた、特に膜として形成された保護カバーで覆われている。先に述べたトランスポンダは、タグ又はラベル内に組み込まれており、このタグは、ナンバープレートに固定可能である。タグは、特に、トランスポンダのためのプレート状の耐候性の被覆物又は外被である。タグを簡単にナンバープレートに固定できることにより、ナンバープレートにデータキャリアを装着するための従来の製造方法の複雑さを低減させることができる。

また特に、タグは自己接着性に形成されており、ナンバープレート本体又は特に反射膜の保護カバーに接着可能であるか、又は、ナンバープレートに組み込み可能にすることもできる。その際プレート状タグは、片面のみを自己接着性とすること、又は、両面を自己接着性とすることもできる。タグと、ナンバープレート本体又は保護カバーとの間の接着接続は、ナンバープレート本体からタグを取り外そうとすると、タグひいてはデータキャリア又はトランスポンダも破壊されるように構成されている。そのために特に、タグには所与の破壊点又は所与の断裂点を設けておくことができる。このような接着接続により、ナンバープレートの耐タンパ性を向上させることができる。

別の実施例においては、タグ内に組み込まれるトランスポンダはＮＦＣトランスポンダとして構成することができる。ＮＦＣトランスポンダは特に近距離通信に適している。そのため本書で請求する、タグ付きのナンバープレートは、ハンドヘルドリーダー又は携帯電話によって簡単に読み取ることができる。これは、例えば秩序維持業務におけるナンバープレート検証にとって特に有利である。

本発明においてはさらに、ナンバープレート本体が、スリットにより形成されたＵＨＦアンテナを有しており、このＵＨＦアンテナにタグを割り当てることが可能であり、その際トランスポンダは、ＵＨＦアンテナに結合するＲＦＩＤチップとして構成するようにすることができる。スリットの寸法、及び、スリットに対するタグの位置は、ナンバープレートの寸法及び必要な増幅によって異なる。特に、ＲＦＩＤチップを有するタグの特定の領域だけが、スリットに付けるべきである。ＲＦＩＤチップをＵＨＦアンテナ又はスリットに誘導結合又は容量結合させることにより、距離が長めであっても情報を読み取ることができる。タグと共にＲＦＩＤチップを一定の公差をもってスリットの上に配設することにより、収容部内におけるＲＦＩＤチップの正確な位置決めに関するプロセスエンジニアリング的な手間を大幅に低減することができ、それによりコストを節約することができる。

先述のＮＦＣトランスポンダ及びＲＦＩＤチップに加えて、トランスポンダも能動電子部品とすることができる。そのためにタグ内にエネルギー供給源として電池、特にボタン電池を追加的に配置することができる。同様に、能動部品を作動させるためのエネルギーは、例えば光電池といった別の供給源から得ることもできる。

さらに、本発明によるナンバープレートにおいては、ナンバープレート本体の保護カバーの少なくとも特定の領域が、少なくとも部分的に非金属化することができる。その際は特に、タグ及び／又はスリットが配置されている領域が非金属化される。この非金属化を行わないと、保護カバー内の金属粒子によりトランスポンダ又はＲＦＩＤチップの送信又は受信能力が低下する可能性がある。非金属化によりトランスポンダ又はチップの性能が悪影響を受けることはない。また、保護カバーは、プリズムとすることも、又はプリズム膜として、又はＰＶＣ膜として、又は特にＰＭＭＡ（アクリル樹脂）又はＰＣ（ポリカーボネート）から成る透明板として、又はその他の膜として形成することも考えられる。

先述の課題を解決するための装置は請求項１９に記載されている。それによると連続した複数の加工ステーションが設けられており、これらはそれぞれ移送機により互いに連結されている。連続した加工ステーションは、本書に記載された方法ステップを実行するために使用される。

以下、本発明の好ましい実施例について図面を用いてさらに詳細に説明する。

金属板の一部を表した図である。 図１ａの金属板にタグが貼付された図である。 図１ｂの金属板に膜が貼付された図である。 金属板から打ち抜かれたナンバープレートの図である。 金属板の一部を表した図である。 タグが貼付された膜の一部を表した図である。 図２ｂの膜が金属板に貼付された図である。 金属板から打ち抜かれたナンバープレートの図である。 スリットを備える金属板の図である。 スリットにタグを貼付した図である。 図３ｂの金属板に膜が貼付された図である。 金属板から打ち抜かれたナンバープレートの図である。 スリットを備える金属板の一部の図である。 タグが貼付された膜の一部を表した図である。 図４ａの金属板に図４ｂの膜が貼付された図である。 金属板から打ち抜かれたナンバープレートの図である。 エンボス加工の英数字を有する、完成したナンバープレートの図である。 エンボス加工の英数字を有する、完成したナンバープレートの図である。

以下、図を参照しながら本発明の方法又は本発明のナンバープレートの実施例について説明する。しかしながら本発明は、図示された実施例又は図示及び説明された特徴及び手段に限定されるものではない。また、本発明は、図示された個々の特徴に限定されるものではない。したがって本発明においては、本書で例として図示した実施例の様々な特徴又は手段を制限なく組み合わせることが可能であり、又は、実施例から個々の特徴を取り除くことも可能である。ここで図示された実施例に加えて、同じ発明の考えに基づいた、多数のさらなる手段及び特徴も考えられる。

ナンバープレートにデータキャリアを装着するための方法にとっての原材料又は初期段階として金属板１０が存在する。この金属板１０は、帯状の「連続材」として第１の加工ステーションに供給される。この金属板１０は、アルミニウム、スチールなどから製造することができる。しかしながら原材料として、例えばアクリル樹脂といった合成樹脂を使用することも考えられる。

この金属板１０はほぼ直線に近い向きで貼付装置又はラベリング装置に供給され、これにより、タグ１１は互いに離間して金属板１０の前面１２に貼付される。これらのタグ１１は、通信手段を有するデータキャリアが覆われたもの、又は包みこまれたもの又は納められたものである。タグ１１は耐候性を有するように形成されている。また、少なくとも一方の面に接着層が設けられているため、自己接着性のタグ１１を金属板の前面１２に貼付することができ、その際、先に前面１２に相応の結合剤を付けておく必要はない。

データキャリアの通信手段は、例えばＲＦＩＤチップ又は、ＮＦＣトランスポンダなど他のトランスポンダとすることができる。実施形態に応じて、通信装置は、異なる周波数帯域での通信に適したアンテナを有することができる。この通信装置を介して、データキャリアに格納されたデータを読み取ることができる。さらに、この通信装置を介してデータキャリアを書き込み可能にすることもできる。

図示されていないタグ１１の貼付装置は、常に同じ間隔でタグ１１を貼付する。これは、金属板１０を一定の速度で、又は、一定のタイミング制御での前進により製造方向１３において進めることにより行える。一実施例においては、例えばタグ１１をどの位置に配置すべきかを個々の製造ステーションに認識させるように、金属板１０のタイミング制御が行われる。金属板１０又は貼付されたタグ１１をそのようにタイミング制御することにより、例えばタグ１１の貼付位置を決定するために特定のナンバープレートを能動的に読み取らなくてもよくなる。

図示されていない別の実施例では、タグ１１を先述の方法と同じようにして金属板１０の裏面に貼付することができる。

そのため図１ｂにおいてタグ１１が貼付された金属板１０は、ここでも少しずつ移動することにより、図示されていない搬送装置によって、図示されていない別の加工ステーションへと搬送される。

次の加工ステーションでは、金属板１０の前面１２に膜１４が貼付される。特に自己接着性であるこの膜１４は、タイミング制御に応じて金属板１０上に置かれる。これは、膜と金属板１０との間に不希望した気泡などが形成されないよう、一定のプリテンションをかけながら行うことができる。膜１４は、図１ｃに図示されるようなカントリーフィールド１５を有する反射膜とすることができる。同様に、膜１４が他の識別表示又は画像を有するようにすることもできる。先に貼付済みのタグ１１は膜１４によって覆われるため、場合によっては膜１４の下にタグ１１の輪郭のみが見える。

図１ａ～図１ｄで図示した実施例では、タグ１１又は膜１４の位置決め精度は重視されない。タグ１１を金属板１０に配置する際の位置決め公差は比較的大きく、その結果、位置決めのためのプロセスエンジニアリング上の手間が小さく、したがって、より低コストとなる。

膜１４は金属化しておくことができる。この金属化は、タグ１１の特定の領域が、配置されている位置で非金属化することができる。このような非金属化は、通信ユニットによる電磁波の送受信のために考慮すべきである。タグ１１が金属化された膜で覆われると、通信モジュールの性能の制限につながる可能性がある。

膜１４を有する金属板１０は、また別の搬送手段によって図示されない次の加工ステーションへとタイミング制御されながら搬送される。ここでも金属板１０のタイミング制御が行われ、それにより金属板１０から個々のナンバープレート本体１６を打ち抜くことができる。このタイミング制御又は打ち抜きは、ナンバープレート本体の前面１２の所与の位置にそれぞれ、カントリーフィールド１５及び下にあるタグ１１を備える膜１４が来るように行われる。この加工ステーションでは「エンドレスな」金属板１０から、膜１４及びタグ１１を備えるナンバープレート本体１６を有する複数のナンバープレート１７が打ち抜かれる。そして、個々のナンバープレート１７は、個別にエンボス装置に供給される。この工程ステップにおいてナンバープレート１７は、エンボス加工及びその後のホットエンボス加工によってパーソナライズされる。そのために、その前の工程ステップを出たナンバープレート１７は、包装されて地域の認定機関に送られる。エンボスプレスでは、希望した又は必要な英数字１８、及び、ナンバープレート１７の枠がエンボス加工される。エンボス加工の工程に応じて、まずフレームにエンボス加工が施され、次に英数字のエンボス加工が施される（図５）。下地つまり膜１４とエンボス加工された英数字１８とのコントラストをより良くするために、エンボス加工された領域は、ホットエンボス加工によって着色される。それにはよく黒色のホットスタンピング膜が用いられる。

図２ａから２ｄに図示される本発明の別の実施例では、膜１４は、金属板１０に貼付される前に既にタグ１１を有している。第２の実施例の個々の要素は、図１ａから１ｄの実施例と同一であるため、同じ符号が使用されている。

膜１４又は反射膜が、膜のサプラーヤーによって予めタグ１１が貼付された状態で納入されるようにすること、又は、膜１４を金属板１０の前面１２に貼付する前に、相応の装置によりタグ１１が膜１４の裏面に付けるようにすることも可能である。膜１４は自己接着性に形成されているため、タグ１１を裏面に簡単に貼付することができる。

次に、図２ｃに示すさらなる工程ステップにおいて、金属板１０の前面１２に膜１４が貼付される。ここでは金属板１０のタイミング制御はまだ必要ではない。タイミング制御が行われるのは、膜１４が金属板１０に貼付された後であり、それにより図２ｄに示す次の工程ステップにおいて、金属板１０から個々のナンバープレート本体１６を打ち抜くことができる。この打ち抜きプロセスも、各ナンバープレート本体１６の所与の位置にカントリーフィールド１５来るように行われる。打ち抜き工程ステップに続くステップは、先述の実施例のものと同一である。

図３ａから３ｄに図示される別の実施例では、完成したタグ１９はスリットアンテナを有しており、このスリットアンテナは、タグ１１に組み込まれたデータキャリアの通信ユニットのためのアンテナ又は増幅器として機能する。スリットアンテナは、本製造方法の開始後すぐに金属板１０に打ち抜かれたスリット２０により形成されている（図３ａ）。金属板１０の打ち抜きもタイミング制御されて行われる。金属板１０を製造方向１３において少しずつ搬送することにより、スリット２０が金属板上の常に同じ位置に来るよう、かつ、互いに等間隔になるように、金属板１０は常に正確に、図示されていないスリット２０用の打ち抜き装置の下に搬送される。

後続のある製造ステップのさらなる加工ステーションにおいて、スリット２０にわたってそれぞれ、タグ１１の少なくとも特定の領域が配置されるか又は貼付される。スリット２０によって金属板１０をタイミング制御することにより、金属板１０は、ラベリング装置がスリット２０上の所与の位置にタグ１１を貼付できるよう、正確にタイミング制御されて搬送される（図３ｂ）。次に、図３ｂに図示された、貼付されたタグ１１付きの部分は、膜１４を貼付する加工ステーションへと少しずつ送られる。その間も、さらなるスリット２０の打ち抜き、その後のさらなるタグ１１のスリット２０への貼付が連続的に行われ、ナンバープレート１９の連続的な製造工程が得られる。

膜１４は、タイミング制御に応じて金属板１０の前面１２に貼付される。他の実施例と同様に、膜１４はここでも自己接着性に形成されており、軽くプリテンションをかけて金属板に貼付される。

最後に、図１ｄ及び図２ｄに既に図示されているように、さらなるステップにおいて、個々のナンバープレート本体１６が金属板１０から打ち抜かれる（図３ｄ）。

ナンバープレート１９が個々に分離された後、ナンバープレート本体１６の裏面の加工が行われる。ナンバープレート本体１６の裏面には、充填密封装置を用いて、スリットアンテナ又はスリット２０の領域にシール剤が充填されている。シール剤は、一方では、異物粒子や湿分の侵入を防止し、それによってナンバープレート１９の機能を確保し、また他方では、機械的な影響又は不正な細工からタグを保護するためのものである（図６）。使用されるシール剤は、例えばＵＶ硬化式とすることができ、そのため、この工程ステップにおいてＵＶ照射装置によりシール剤に照射することができる。個々のナンバープレート１９又はナンバープレートブランクは、このシール剤の硬化後に完成する。これに関連する本発明の別の実施例では、ナンバープレート本体１６の裏面のスリット２０をカバーするようにタグを付けることも可能である。

最後に、図４ａから４ｄには、ナンバープレート１９の製造方法のさらなる実施例が説明されている。そこに例として図示されている実施例においては、図２ａから２ｄと同様に、タグ１１が既に膜１４の裏面に貼付された膜１４について説明されている（図４ｂ）。この膜１４は、タグ１１の少なくとも特定の領域が、スリット２０にわたって位置するよう、スリット２０を有する金属板１０に正確に貼付される。これは、金属板１０の前進のタイミング制御、及び、このタイミング制御を膜１４上のタグ１１又はカントリーフィールド１５の位置と同期させることにより行われる。その他の方法ステップは、先述の実施例のものと同一である。
なお、本願は、特許請求の範囲に記載の発明に関するものであるが、他の態様として以下も包含し得る。
１． ナンバープレート（１７，１９）、特に自動車用ナンバープレートに少なくとも１つの非接触式に読み取り可能なデータキャリアを装着する方法であって、前記データキャリアが、前記ナンバープレート（１７，１９）に固定される当該方法において、
少なくとも１つの前記データキャリアを有する少なくとも１つのタグ（１１）、特にラベルが、前記ナンバープレート本体（１６）に又は複数のナンバープレート本体（１６）を製造するための金属板（１０）に固定されることを特徴とする方法。
２． １つのデータキャリアと少なくとも１つのアンテナとを有する少なくとも１つのトランスポンダが、前記タグ（１１）内に組み込まれることを特徴とする上記１に記載の方法。
３． 特に自己接着性に形成された前記タグ（１１）が、前記ナンバープレート（１７，１９）の前面（１２）上に、特に前記ナンバープレート（１７，１９）のナンバープレート本体（１６）の前面（１２）上に、又は前記ナンバープレート本体（１６）の前記前面（１２）上に貼付される膜（１４）上に接着されることを特徴とする上記１又は２に記載の方法。
４． 特に自己接着性に形成された前記タグ（１１）が、前記ナンバープレート（１７，１９）の裏面上に、特に前記ナンバープレート（１７，１９）のナンバープレート本体（１６）の裏面上に、又は前記ナンバープレート本体（１６）の前記裏面に貼付される膜上に接着されることを特徴とする、上記１又は２に記載の方法。
５． 少なくとも１つの前記タグ（１１）、特に複数のタグ（１１）が、前記金属板（１０）上に貼付され、
これらのタグ（１１）は、互いに離間して前記金属板（１０）上に貼付され、隣接する複数のタグ（１１）の間隔は、前記ナンバープレート本体（１６）の寸法に相当し、特にその長さに少なくともほぼ相当することを特徴とする上記１～４のいずれかに記載の方法。
６． 少なくとも１つの前記タグ（１１）が、膜（１４）によって、特に自己接着性の反射膜によって前記金属板（１０）又は前記ナンバープレート本体（１６）上に固定されることを特徴とする上記１～５のいずれかに記載の方法。
７． 前記データキャリアを有する少なくとも１つの前記タグ（１１）、特に複数の前記タグ（１１）が、自己接着性に形成された膜（１４）上に、特に反射膜上に貼付され、前記膜（１４）は、少なくとも１つの前記タグ（１１）と共に前記金属板（１０）上に又は前記ナンバープレート本体（１６）上に接着されることを特徴とする上記１又は２に記載の方法。
８． 少なくとも１つの前記タグ（１１）又は少なくとも１つのタグ（１１）を有する膜（１４）を貼付する前に、 金属板（１０）に、切欠き部特にスリット（２０）特に複数のスリット（２０）が、前記金属板（１０）に打ち抜かれることを特徴とする上記１～７のいずれかに記載の方法。
９． タグ（１１）の少なくとも特定の領域がそれぞれ、１つのスリット（２０）の上に配置されるように、少なくとも１つの前記タグ（１１）又は少なくとも１つの前記タグ（１１）を有する前記膜（１４）が、前記金属板（１０）上に配置されることを特徴とする上記１～８のいずれかに記載の方法。
１０． それぞれ１つのタグ（１１）と場合によってはそれぞれ１つのスリット（２０）とを有し、前記ナンバープレート（１７，１９）、特に自動車のナンバープレートを形成する前記ナンバープレート本体（１６）が、少なくとも１つの前記タグ（１１）を有する前記膜（１４）を備える前記金属板（１０）から打ち抜かれることを特徴とする上記１～９のいずれかに記載の方法。
１１． 前記切欠き部、特に前記スリット（２０）は、前記ナンバープレート本体（１６）の裏面からシール剤で充填密封されることを特徴とする上記１～１０のいずれかに記載の方法。
１２． 英数字（１８）が、前記ナンバープレート（１７，１９）上に付記され、特にエンボス加工され、又は印刷されることを特徴とする上記１～１１のいずれかに記載の方法。
１３． 少なくとも１つの文字領域を有するナンバープレート本体（１６）とこのナンバープレート本体（１６）の当該文字領域に割り当てられている少なくとも１つの文字とを備えるナンバープレート（１７，１９）、特に自動車用ナンバープレート（１７，１９）であって、
データキャリアと通信のためのアンテナとを有し、非接触式に読み取り可能なトランスポンダが、前記ナンバープレート本体（１６）に割り当てられていて、
前記ナンバープレート本体（１６）が、保護カバーによって覆われている当該ナンバープレート（１７，１９）において、
前記トランスポンダが、タグ（１１）、特にラベル内に組み込まれていて、このタグ（１１）は、前記ナンバープレート（１７，１９）上に固定可能であることを特徴とするナンバープレート（１７，１９）。
１４． 前記タグ（１１）は、自己接着性に形成されていて、前記ナンバープレート本体（１６）若しくは前記保護カバー上に、特に膜（１４）若しくは反射膜上に接着可能であるか、又は前記ナンバープレート（１７，１９）内に組み込み可能であることを特徴とする上記１３に記載のナンバープレート（１７，１９）。
１５． 前記タグ（１１）内に組み込まれた前記トランスポンダは、ＮＦＣトランスポンダとして構成されていることを特徴とする上記１３又は１４に記載のナンバープレート（１７，１９）。
１６． 前記ナンバープレート本体（１６）は、スリット（２０）によって形成されたＵＨＦアンテナを有し、前記タグ（１１）が、このＵＨＦアンテナに割り当て可能であり、
前記トランスポンダが、このＵＨＦアンテナに結合するＲＦＩＤチップとして構成されていることを特徴とする上記１３又は１４に記載のナンバープレート（１７，１９）。
１７． 前記トランスポンダは、能動部品又は受動部品であることを特徴とする上記１３～１６のいずれかに記載のナンバープレート（１７，１９）。
１８． 前記保護カバーは、少なくとも前記タグ（１１）の領域内で、及び／又は前記スリット（２０）の領域内で少なくとも部分的に非金属化されているか、又は、前記保護カバーは、プリズム膜として、又はＰＶＣ膜として、又は特にアクリル樹脂又はポリカーボネートから成る透明板として、又はその他の膜として形成されていることを特徴とする上記１３～１７のいずれかに記載のナンバープレート（１７，１９）。
１９． 少なくとも１つの移送機に連結されている連続する複数の加工ステーションによって、タグ（１１）、特にラベル内に組み込まれている非接触式に読み取り可能な少なくとも１つのデータキャリアをナンバープレート（１７，１９）、特に自動車用ナンバープレートに装着するための装置において、
上記１～１２のいずれかに記載の方法を実行するための装置。

１０ 金属板
１１ タグ
１２ 前面
１３ 製造方向
１４ 膜
１５ カントリーフィールド
１６ ナンバープレート本体
１７ ナンバープレート
１８ 英数字
１９ ナンバープレート
２０ スリット

Claims (14)

1. ナンバープレート本体（１６）を有するナンバープレート（１７，１９）に少なくとも１つの非接触式に読み取り可能なデータキャリアを装着する方法であって、前記データキャリアが、前記ナンバープレート（１７，１９）に固定される当該方法において、
   前記データキャリアをそれぞれ有する複数のタグ（１１）が、複数のナンバープレート本体（１６）を製造するための長尺な帯状の連続材である金属板（１０）に固定され、
   前記複数のタグ（１１）は、隣接するタグ（１１）同士の間隔が前記ナンバープレート本体（１６）の長さにほぼ相当するように、前記金属板（１０）の長手方向に互いに離間して前記金属板（１０）上に固定され、
   前記タグ（１１）が固定された前記金属板（１０）は、タイミング制御されながら搬送されるとともに、当該金属板（１０）から、それぞれ前記タグ（１１）の一つを有する個々の前記ナンバープレート本体（１６）が打ち抜かれ、
   このタイミング制御又は打ち抜きは、打ち抜かれたナンバープレート本体（１６）の前面（１２）の所与の位置にそれぞれ、前記タグ（１１）が来るように行われることを特徴とする方法。
2. １つのデータキャリアと少なくとも１つのアンテナとを有する少なくとも１つのトランスポンダが、前記タグ（１１）内に組み込まれることを特徴とする請求項１に記載の方法。
3. 自己接着性に形成された前記タグ（１１）が、ナンバープレート本体（１６）の前面（１２）となる前記金属板（１０）の面上またはナンバープレート本体（１６）の裏面となる前記金属板（１０）の面上に接着されることを特徴とする請求項１又は２に記載の方法。
4. 自己接着性に形成された前記タグ（１１）が、膜上に接着され、当該膜が、ナンバープレート本体（１６）の前面（１２）となる前記金属板（１０）の面上またはナンバープレート本体（１６）の裏面となる前記金属板（１０）の面上に貼付されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の方法。
5. 前記タグ（１１）が、自己接着性の膜によって前記金属板（１０）上に固定されることを特徴とする請求項１～４のいずれか１項に記載の方法。
6. 前記複数のタグ（１１）が、自己接着性に形成された膜（１４）上に貼付され、前記膜（１４）は、前記複数のタグ（１１）と共に前記金属板（１０）上に接着されることを特徴とする請求項１又は２に記載の方法。
7. 前記膜（１４）は、反射膜であることを特徴とする請求項４～６のいずれか１項に記載の方法。
8. 前記複数のタグ（１１）を前記金属板（１０）上に固定する前に、ナンバープレート（１７，１９）においてそれぞれスリットアンテナとなる複数のスリット（２０）が、前記金属板（１０）に打ち抜かれることを特徴とする請求項１～７のいずれか１項に記載の方法。
9. タグ（１１）の少なくとも特定の領域がそれぞれ、１つのスリット（２０）の上に配置されるように、前記タグ（１１）が、前記金属板（１０）上に固定されることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載の方法。
10. 前記スリット（２０）は、前記ナンバープレート本体（１６）の裏面からシール剤で充填密封されることを特徴とする請求項８または９に記載の方法。
11. 英数字（１８）が、前記ナンバープレート（１７，１９）上に付記されることを特徴とする請求項１～１０のいずれか１項に記載の方法。
12. 英数字（１８）が、前記ナンバープレート（１７，１９）上にエンボス加工又は印刷により付記されることを特徴とする請求項１１に記載の方法。
13. 前記ナンバープレート（１７，１９）は、自動車用ナンバープレート（１７，１９）であることを特徴とする請求項１～１２のいずれか１項に記載の方法。
14. 少なくとも１つの移送機に連結されている連続する複数の加工ステーションによって、タグ（１１）内に組み込まれている非接触式に読み取り可能な少なくとも１つのデータキャリアをナンバープレート（１７，１９）に装着するための装置において、
    請求項１～１３のいずれか１項に記載の方法を実行するための装置。

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