JP7216017B2 - ポータブルチェア及びポータブルチェアを形成する方法 - Google Patents

Description

（関連出願との相互参照）
本願は、２０１７年５月２３日付けで出願され「ポータブルチェア及びポータブルチェアを形成する方法」と題された米国特許出願番号第１５／６０２，８４１号の優先権を主張するものであり、非限定的な目的でその全体が参照により本願に明白に組み込まれる。

ここに記載される観点はポータブルチェアに関する。より具体的には、本願の観点はポータブル（可搬式）で折り畳み可能なチェアに関する。

ポータブルチェアは、テールゲートピクニックやキャンプ、アウトドアバーベキューなどの、座ることが望まれるが常時提供はされていないイベントやアクティビティにおいてよく使用される。しかし、多くの場合、そのようなチェアは安くて低級の材料で作られており、したがって座り心地の悪い経験、貧弱な耐久性、低い長期存続性及び環境事象に対する露出下での加速的な劣化しやすさをもたらす。したがって低級ポータブルチェアによる全ユーザの満足は低く、交換頻度が高い。

より高い品質の材料がポータブルチェア製造に使用されている他の場合、低級の提供物に対して拡張された長寿命が達成されるかもしれない。しかし、そのような高級チェアは非常に高価格で提供される一方で、馴染み性、天候要因の劣化に対する耐性、及び全体的な耐久性の改善はそれほどでもない。

したがって、高品質で快適且つ耐久性のあるポータブルチェアに対する要求が存在する。

以下では、本明細書に記載する様々な観点の簡略化した要約を提示する。この要約は広い概要ではなく、またキーとなる又は臨界的な要素を特定すること及び特許請求の範囲の輪郭を示すことを意図していない。以下の要約は、後から提供されるより詳細な記載の導入的な前置きとして、単純化した形態でいくつかの概念を単に提示するものである。

上述した従来技術の制限を克服するため、及び本明細書を読んで理解することで明らかになる他の制限を克服するために、本明細書に記載される観点は、ポータブルチェア及びポータブルチェアを形成する方法を対象とする。

１以上の実施形態によれば、ポータブルチェアは、前部スレッドによって連結された第１の前脚及び第２の前脚、ならびに後部スレッドによって連結された第１の後脚及び第２の後脚を含み得る。前部スレッドは第１の前足及び第２の前足を含んでいてもよく、また後部スレッドは第１の後足及び第２の後足を含んでいてもよい。前部及び後部スレッドに取り付けられた足のそれぞれは、スレッド／足のインターフェイス（界面）から水を排出することを可能にするように構成された保持機能穴を有していてもよい。ポータブルチェアは、高い透水性の織物型構造であるシート（座部）をさらに含んでいてもよく、シートはシートフレーム境界部を含んでいてもよい。シートフレーム境界部は、下側部分に複数の突出部を含む剛体で（リジッドな）熱可塑性のオーバーモールドであってよい。シートフレーム境界部は、射出成型プロセスによってシートに堅固に（リジッドに）取り付けられてもよく、射出成型プロセスは上記複数の突出部を形成し得る。ポータブルチェアはまた、第１の終端部、第２の終端部、第１のシート取付レール、及び第２のシート取付レールを含むシートフレームを含んでいてもよい。シートフレーム境界部の下側部分上の複数の突出部は、第１のシート取付レール及び第２のシート取付レールと取り外し可能に係合するように構成されていてもよい。さらに、シートフレームはキャリーハンドルを含んでいてもよい。

いくつかの実施形態では、シートのシートフレーム境界部が第１のシート取付レール及び第２のシート取付レールに取り外し可能に係合されている状態において、シートは、前端部分で下向きに傾斜するように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルチェアは、管状突出部を含む第１の前脚造作インターフェイスをさらに含んでいてもよく、第１の前脚は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。ポータブルチェアはまた、管状突出部を含む第１の後脚造作インターフェイスを含んでいてもよく、第１の後脚は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルチェアは第１のアームレストをさらに含んでいてもよく、第１のアームレストは、第１の前部ピンによって第１の前脚造作インターフェイス及び第１の後脚造作インターフェイスに回転可能に固定されるように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルテーブルチェアは、管状突出部を含む第２の前脚造作インターフェイスをさらに含んでいてもよく、第２の前脚は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。ポータブルチェアはまた、管状突出部を含む第２の後脚造作インターフェイスを含んでいてもよく、第２の後脚は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルチェアは第２のアームレストをさらに含んでいてもよく、第２のアームレストは、第２の前部ピンによって第２の前脚造作インターフェイス及び第２の後脚造作インターフェイスに回転可能に固定されるように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルチェアは、高い透水性で織物型構造の背もたれをさらに含んでいてもよく、背もたれは背もたれフレーム境界部を含んでいてもよい。背もたれフレーム境界部は、裏側部分に複数の突出部を含む剛体の熱可塑性オーバーモールドであってもよい。背もたれフレーム境界部は、射出成型プロセスによって背もたれに堅固に取り付けられてもよく、射出成型プロセスは複数の突出部を形成してもよい。ポータブルチェアはまた、第１の終端部、第２の終端部、第１の背もたれ取付レール、及び第２の背もたれ取付レールを含む背もたれフレームを含んでいてもよい。背もたれフレーム境界部の裏側部分上の複数の突出部は、第１の背もたれ取付レール及び第２の背もたれ取付レールと取り外し可能に係合するように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルチェアは第１の背もたれ造作インターフェイスをさらに含んでいてもよい。第１の背もたれ造作インターフェイスは管状突出部を含んでいてもよく、背もたれフレーム第１の終端部は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。ポータブルチェアはまた、第２の背もたれ造作インターフェイスを含んでいてもよい。第２の背もたれ造作インターフェイスは管状突出部を含んでいてもよく、背もたれフレームの第２の終端部は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、ポータブルチェアは第１のシート造作インターフェイスをさらに含んでいてもよい。第１のシート造作インターフェイスは管状突出部を含んでいてもよく、シートフレームの第１の終端部は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。ポータブルチェアはまた、第２のシート造作インターフェイスを含んでいてもよい。第２のシート造作インターフェイスは管状突出部を含んでいてもよく、シートフレームの第２の終端部は管状突出部の上に挿入され構造用接着剤によって固定されるように構成されていてもよい。

いくつかの実施形態では、第１の前脚、第２の前脚、前部スレッド、第１の後脚、第２の後脚、後部スレッド、シートフレーム、及び背もたれフレームのそれぞれが、ハイドロフォーミングされたアルミニウムからなっていてもよい。

これらの構成は、多くの他の構成と共により詳細に以下で説明される。

ここで説明される観点及びその利点のより完全な理解は、類似の参照番号が類似の構成を示している添付図面を考慮して以下の説明を参照することによって獲得され得る。

ここで説明される１以上の観点によるポータブルチェアの実施例の正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの例示セクションの正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの例示セクションの正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの例示セクションの正面斜視図（ｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅ ｖｉｅｗ）である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの側部斜視図（ｐｒｏｓｐｅｃｔｉｖｅ ｖｉｅｗ）である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第１の例示シートの下側斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第１の例示シートフレームの頂部斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの、第１の例示シートフレームと係合される第１の例示シートの断面図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第１の例示シート及び第１の例示シートフレームの構成要素の拡大図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第２の例示シートフレームの正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第２の例示シートの正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第２の例示シートの下側斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第２の例示シートフレームと係合される第２の例示シートの断面図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの第２の例示シートフレームと係合される第２の例示シートの正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの例示背もたれの背面図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの例示背もたれフレームの正面図である。 ここで説明される１以上の観点による図１の例示ポータブルチェアの例示背もたれフレームと係合される例示背もたれの断面図である。 ここで説明される１以上の観点による、折り畳まれた構成である図１の例示ポータブルチェアの正面斜視図である。 ここで説明される１以上の観点による、折り畳まれた構成である図１の例示ポータブルチェアの断面である。

本開示の様々な実施例及び構成要素の以下の説明において、本開示の一部を構成する添付図面が参照され、そこでは様々な例示構造及び状況が例として示され、また本開示の観点が実践され得る。他の構造及び状況が利用されてもよいこと、ならびに具体的に記載された構造及び方法から構造的及び機能的修正が、本開示の範囲から逸脱することなくなされてもよいことが理解されるべきである。

また、語句「頂部」、「底部」、「表側（ｆｒｏｎｔ）」、「裏側（ｂａｃｋ）」、「側部」、「後部」、「上側」、「下側」、右、左などは本発明の様々な例示構成及び要素を説明するために本明細書で使用されていることがあり、これらの語句は、例えば図面に示される例示的な方向又は典型的な使用における方向に基づいて便宜上ここで使用される。さらに、ここで使用される語句「複数の（ｐｌｕｒａｌｉｔｙ）」は、必要に応じて、分離的又は接続的に、無限数までの１より大きいいずれかの数である。本発明の範囲に該当するために、本明細書のいずれも、構造の特定の３次元方向を要求するものとして理解されるべきではない。また、添付図面は必ずしも正しい縮尺で描かれていないことに留意すべきである。

（チェアの概要）
図１は、チェア１００の実施例の正面斜視図を示し、このチェアは折り畳み可能なポータブル（可搬式）チェアである。チェア１００は、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂを接続する前部スレッド１１０、ならびに後脚１２２Ａ及び１２２Ｂを接続する後部スレッド１２０を含んでいてもよい。前部スレッド１１０及び後部スレッド１２０は、表面上にチェア１００を支えるように構成されていてもよい。前脚１１２Ａ及び１１２Ｂは、前部クロスバー１１４によってさらに接続及び強化されていてもよい。チェア１００はまた、シートフレーム１３１に接続されたシート１３０、及び背もたれフレーム１４１に接続された背もたれ１４０を含んでいてもよい。チェア１００はアームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂを含んでいてもよい。以下でさらに詳細に議論されるように、チェア１００は、保管及び移送可能性を容易にするためにより小さいプロファイルに折り畳まれるように構成されることができる。

さらに、チェア１００は、チェア１００の左側（例えばアームレスト１５０Ｂに相当する側）の構成要素が右側（例えばアームレスト１５０Ａに相当する側）と鏡映であるような対称構造であってもよい。したがって前脚１１２Ｂは前脚１１２Ａに対応してもよく、アームレスト１５０Ｂはアームレスト１５０Ａに対応してもよく、他も同様である。加えて、以下でさらに詳細に議論されるように、チェア１００の左側から右側に延びるシートフレーム１３１及び背もたれフレーム１４１といったチェア１００の構成要素もまた対称構造であってもよい。例えば、シートフレーム１３１は左側に第１のシート取付レールを、右側に第２のシート取付レールを含んでいてもよく、背もたれフレーム１４１は左側に第１の背もたれ取付レールを、右側に第２の背もたれ取付レールを含んでいてもよく、他も同様である。

（脚）
ポータブルチェア１００は２つの前脚１１２Ａ及び１１２Ｂ、ならびに２つの後脚１２２Ａ及び１２２Ｂを含んでいてもよい。２つの前脚１１２Ａ及び１１２Ｂ、ならびに２つの後脚１２２Ａ及び１２２Ｂは、円筒状のロッド、管（チューブ）、及び／又はシャフトであってよく、またポリマー、複合材、炭素繊維、及び／又は竹などの木材から形成されていてもよい。アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金が２つの前脚１１２Ａ及び１１２Ｂ、ならびに２つの後脚１２２Ａ及び１２２Ｂの製造に使用される例において、金属はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、また塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメルの塗布の処理をされていてもよい。加えて、脚１１２Ａ、１１２Ｂ、１２２Ａ、及び１２２Ｂの製造に使用される金属及び合金は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

ポータブルチェア１００の前脚１１２Ａ及び１１２Ｂは、前部クロスバー１１４によって接続されていてもよい。前部クロスバー１１４は、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂと同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）から作られていてもよく、又は前脚１１２Ａ及び１１２Ｂと異なる材料から作られていてもよい。前脚１１２Ａ及び１１２Ｂが金属から作られ、且つ前部クロスバー１１４もまた金属から作られる例において、前部クロスバー１１４は前脚１１２Ａ及び１１２Ｂの内側部分に溶接されていてもよい。加えて、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂ、ならびに前部クロスバー１１４は、成形作業において単一の連続部片に作られてもよい。そのような例において、製造はハイドロフォーミングにより行われてもよい。同様に、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂが炭素繊維で作られ、且つ前部クロスバー１１４もまた炭素繊維で作られる例において、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂ、ならびに前部クロスバー１１４は、成形作業において単一の連続部片に作られてもよい。しかし、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂが前部クロスバー１１４と異なる材料で作られる例において、例えば前部クロスバー１１４が前脚１１２Ａ及び１１２Ｂの内側部分にねじ込まれ、ボルト締めされ、クランプされ、又は他の方法で固定されることも予期される。前部クロスバー１１４は、低フレックス且つ低クリープの部材であってよく、また適用荷重５００ｌｂ（２２６．８ｋｇ）まで支持することができてもよい。図１には示されていないが、いくつかの例において、ポータブルチェア１００の後脚１２０Ａ及び１２０Ｂは、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂならびに前部クロスバー１１４に関連して上で述べた配置に似た態様で後部クロスバーによって接続されていてもよい。

いくつかの実施形態では、異なる材料の組み合わせが、チェア１００を形成するために使用され得る。例えば、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂ、ならびに前部クロスバー１１４は、後脚１２０Ａ及び１２０Ｂとは異なる材料で作られていてもよい。例えば、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂ、ならびに前部クロスバー１１４は炭素繊維で作られていてもよく、また後脚１２０Ａ及び１２０Ｂは金属で作られていてもよい。あるいは、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂ、ならびに後脚１２０Ａ及び１２０Ｂが第１の材料（例えば金属）で作られていてもよく、また前部クロスバー１１４が第２の材料（例えば炭素繊維）で作られていてもよい。

後部クロスバーが含まれる配置構成において、上述したような異なる材料の同様の組み合わせが、チェア１００を形成するために使用されてもよい。例えば、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂ、ならびに前部クロスバー１１４は、後脚１２０Ａ及び１２０Ｂ、ならびに後部クロスバーと異なる材料で作られていてもよい。例えば、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂ、ならびに前部クロスバー１１４は炭素繊維で作られていてもよく、また後脚１２０Ａ及び１２０Ｂ、ならびに後部クロスバーは金属で作られていてもよい。あるいは、前脚１１０Ａ及び１１０Ｂ、ならびに後脚１２０Ａ及び１２０Ｂが第１の材料（例えば金属）から作られていてもよく、また前部クロスバー１１４及び後部クロスバーが第２の材料（例えば炭素繊維）から作られていてもよい。

（スレッド及び足）
２つの前脚１１２Ａ及び１１２Ｂは、連続接続部材であってもよい前部スレッド１１０によって接続されていてもよい。そして、２つの前脚１１２Ａ及び１１２Ｂ、ならびに前部スレッド１１０は、例えばここで説明された製造方法のいずれかによって単一の連続部片に作られてもよい。同様に、２つの後脚１２２Ａ及び１２２Ｂは後部スレッド１２０によって接続されていてもよく、また単一の連続部片に作られてもよい。前部スレッド１１０及び後部スレッド１２０は、塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメルの塗布の処理をされていてもよく、また硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

加えて、前部スレッド１１０は前足１１１Ａ及び前足１１１Ｂを有していてもよく、これらはスレッド１１０の最下部及び／又は最低部分のところのプラスチック及び／又はゴム製のキャップであってもよく、それにより、隣接する接触表面（例えば床、地面等）との摩擦係合を容易に又は向上する。前足は、前足と、チェアが配置される表面との間の摩擦係数を増加させるために、適切な材料又はテクスチャを含み得る。図２Ａ、２Ｂ、及び２Ｃに示されるように、前足１１１Ａ及び１１１Ｂは、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂに近い前部スレッド１１０の区域と係合するように構成されていてもよい。すなわち、前足１１１Ａは、前脚１１２Ａに近い前部スレッド１１０の区域と係合するように構成されていてもよく、また前足１１１Ｂは、前脚１１２Ｂに近い前部スレッド１１０の区域と係合するように構成されていてもよい。

図２Ｃに示されるように、前足１１１Ｂは係合プラグ１１７Ｂを含んでいてもよい。いくつかの例において、係合プラグ１１７Ｂは前足１１１Ｂから径方向に延びるプラスチック、ゴム、及び／又は金属製の突出部分であってもよい。加えて、及び／又は代替的に、係合プラグ１１７Ｂは、プラスチック、ゴム、及び／又は金属でできたネジ状（スクリュー状）構造物であってもよい。係合プラグ１１７Ｂは、前部スレッド１１０に挿入されるように構成されていてもよい。挿入の前、最中、又は後で、結合剤及び／又は構造用接着剤が係合プラグ１１７Ｂに適用されてもよく、それにより前足１１１Ｂを前部スレッド１１０に固定する。加えて、前足１１１Ｂは保持機能穴１１５Ｂを含んでいてもよく、これは、水が足／スレッドのインターフェイス（界面）から排出されるのを可能にするように構成されていてもよい。前足１１１Ｂと同様に、前足１１１Ａは係合プラグ１１７Ａ及び保持機能穴１１５Ａを含んでいてもよく、これらはそれぞれ、スレッド１１０と連動するように、また前足１１１Ｂに関して記載した態様で機能するように構成されていてもよい。

係合プラグ１１７Ａ、１１７Ｂもまた、それぞれが一連の穴１２３を含んでいてもよく、これらはフレーム内の湿気のためのチャネルを提供する。一連の穴１２３は保持機能穴１１５Ａ、１１５Ｂとの組み合わせで、チェアのフレームの内部に集まる湿気のための出口を生成する。１つの実施例において、単一の穴又は複数の穴が係合プラグ１１７Ａ、１１７Ｂの端部に含まれ得る。他の実施例において、係合プラグ１１７Ａ、１１７Ｂは、水が係合プラグ１１７Ａ、１１７Ｂを通過して流れて保持機能穴１１５Ａ、１１５Ｂを通って脱出することを可能にする多孔性材料で形成され得る。別な穴がフレームに、また前足１１１Ａ、１１１Ｂに含まれることができ、それにより水又は湿気がチェアのフレームから脱出することを可能にし得ることも想定される。

他の実施例において、前足１１１Ａ及び１１１Ｂは、プラスチック及び／又は前部スレッド１１０に塗布されたゴム製コーティングであってよく、また２つの前脚１１２Ａ及び１１２Ｂの近くの凹んだ又は切り欠かれたポケット（図示せず）に含まれていてもよい。代替的に、プラスチック及び／又はゴム製コーティングは、最低部及び／又は最底部分ならびに第１及び第２の前部係合面のところで前部スレッド１１０の長さに沿って適用されてもよく、また連続する前部係合面を形成してもよい。他の実施例において、プラスチック及び／又はゴム製のコーティングは、最低部及び／又は最底部分のところで前部スレッド１１０の長さに沿って均一な間隔で断続的に適用されてもよい。そのような実施例において、前足は断続的な前部係合面を形成してもよい。

前部スレッド１１０と同様に、後部スレッド１２０は後足１２１Ａ及び後足１２１Ｂを含んでいてもよく、これらは、最低部及び／又は最底部分におけるプラスチック及び／又はゴム製のキャップであってよく、それにより、隣接する接触表面（例えば床、地面等）との摩擦係合を容易にする。後足１２１Ａ及び１２１Ｂは、後脚１２２Ａ及び１２２Ｂの近くの後部スレッド１２０の区域と係合するように構成されていてもよい。すなわち、後足１２１Ａは後脚１２２Ａの近くの後部スレッド１２０の区域と係合するように構成されていてもよく、また後足１２１Ｂは後脚１２２Ｂの近くの後部スレッド１２０の区域と係合するように構成されていてもよい。

前足１１１Ａ及び１１１Ｂと同様に、後足１２１Ａ及び１２１Ｂはそれぞれが係合プラグ及び保持機能穴を含んでいてもよい。後足１２１Ａ及び１２１Ｂの係合プラグ及び保持機能穴は、スレッド１２０と連動するように、また前足１１１Ａ及び１１１Ｂに関して述べた態様で機能するように構成されていてもよい。後足１２１Ａ及び１２１Ｂもまた、前足１１１Ａ及び１１１Ｂに関連して述べたような類似の排水構成を備え得る。

再度、他の実施例において、後足１２１Ａ及び１２１Ｂは、後部スレッド１２０に適用されるプラスチック及び／又はゴム製のコーティングであってよく、また２つの後脚１２２Ａ及び１２２Ｂの近くの凹んだポケット内に含まれていてもよい。あるいは、プラスチック及び／又はゴム製のコーティングは、最低部及び／又は最底部分、ならびに第１及び第２の後部係合面のところで後部スレッド１２０の長さに沿って適用されていてもよく、また連続的な後部係合面を形成していてもよい。他の実施例において、プラスチック及び／又はゴム製のコーティングは、最低部及び／又は最底部分において後部スレッド１２０の長さに沿って均一な間隔で断続的に適用されていてもよい。そのような実施例において、第１及び第２の後部係合面は、断続的な後部係合面を形成していてもよい。

（造作インターフェイス）
図３に示されるように、上部及び／又は頂部近傍端部分において、前脚１１２Ａは前脚造作インターフェイス１１６Ａと交わっていてもよい。特に、前脚造作インターフェイス１１６Ａは、前脚１１２Ａが挿入されるように構成された管状端末部を含まれていてもよい。挿入の前、最中、または後に、結合剤及び／又は構造用接着剤が前脚造作インターフェイス１１６Ａの管状端末部、及び／又は前脚１１２Ａの上側／頂部近傍端部分に適用されてもよく、それにより前脚１１２Ａを前脚造作インターフェイス１１６Ａに固定する。そのような接着剤は、乾燥接着剤、感圧接着剤、接触接着剤、ホット接着剤、反応性接着剤、マルチパート接着剤、ワンパート接着剤を含んでいてもよい。接着剤は、天然又は合成であってよく、またエポキシ、ポリウレタン、シアノアクリレート、またはアクリルポリマーの１つ以上を含む、熱可塑性、エマルジョン、又は熱硬化性の１つ以上に基づいていてもよい。加えて、及び／又は代替的に、前脚１１２Ａは前脚造作インターフェイス１１６Ａに溶接されていてもよい。

前脚１１２Ｂは、前脚１１２Ａ及び前脚造作インターフェイス１１６Ａに関して述べた態様で（例えば接着及び／又は溶接によって）前脚造作インターフェイス１１６Ｂと係合するように構成されていてもよい。

同様に、上部及び／又は頂部近傍端部分において、後脚１２２Ａは後脚造作インターフェイス１２６Ａと交わっていてもよい。特に、後脚造作インターフェイス１２６Ａは、後脚１２２Ａが挿入されるように構成された管状端末部を含んでいてもよい。挿入の前、最中、又は後に、ここで述べた結合剤及び／又は構造用接着剤が、後脚造作インターフェイス１２６Ａの管状端末部、及び／又は後脚１２２Ａの上部及び／又は頂部近傍端部分に適用されてもよく、それにより後脚１２２Ａを後脚造作インターフェイス１２６Ａに固定する。加えて及び／又は代替的に、後脚１２２Ａは後脚造作インターフェイス１２６Ａに溶接されてもよい。後脚１２２Ｂは、後脚１２２Ａ及び後脚造作インターフェイス１２６Ａに関して述べたように（例えば接着及び／又は溶接によって）後脚造作インターフェイス１２６Ｂと係合するように構成されていてもよい。にもかかわらず、ここで述べた接合部は、摩擦嵌合、ネジ、ボール・アンド・ソケット、バヨネット接続といった機械的固定技術によって形成されてもよいことも予期される。

特定の配置構成では、前脚１１２Ａの上側及び／又は頂部近傍端部分において、前脚１１２Ａは、鈍角で後方に曲げられていてもよく、また前脚造作インターフェイス１１６Ａのところで終端してもよい。いくつかの例では、前脚造作インターフェイス１１６Ａは、前脚１１０Ａの連続的な上側及び／又は頂部終端部分であってもよく、また前脚１１２Ａと同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で作られていてもよい。

後脚１２２Ａは、上側及び／又は頂部近傍端部分へと直線的に延びていてもよく、後脚造作インターフェイス１２６Ａのところで終端していてもよい。後脚造作インターフェイス１２６Ａは、後脚１２２Ａの連続的な上側及び／又は頂部終端部分であってよく、また後脚１２２Ａと同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で作られていてもよい。

前脚造作インターフェイス１１６Ａ、１１６Ｂは、後脚造作インターフェイス１２６Ａ、１２６Ｂと接合、調和、及び／又はそうでなければ接続するように構成されていてもよい。１つの実施例において、前部造作インターフェイス１１６Ａ、１１６Ｂ及び背もたれ造作インターフェイス１２６Ａ、１２６Ｂはピン１２８Ａ、１２８Ｂの周りで枢動するように構成され、それにより前脚１１２Ａ、１１２Ｂは、後脚１２２Ａ、１２２Ｂに対して枢動するように構成される。

（シート及びシートフレーム）
ポータブルチェア１００はシート１３０を含んでいてもよく、これはシートフレーム１３１に取り外し可能に取り付けられていてもよい。前脚１１２Ａ及び１１２Ｂは、ピン１７１Ａ及び１７１Ｂによってシートフレーム１３１の前脚取付部分１７０Ａ及び１７０Ｂにそれぞれ、回転可能に接合及び／又は固定されるように構成されていてもよい。

シートフレーム１３１は、円筒状ロッド、管、シャフト、及び／又は押し出しＩビームであってよく、またアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹から作られていてもよい。アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金がシートフレーム１３１の製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、また塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、シートフレーム１３１の製造に使用される材料は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

シートフレーム１３１は前脚取付部分１７０Ａ及び１７０Ｂを含んでいてもよく、これらは、ピン１７１Ａ及び１７１Ｂによってシートフレーム１３１のそれぞれ前脚１１２Ａ及び１１２Ｂへの回転可能な取り付けを容易にするように構成されていてもよい。加えて、シートフレーム１３１はシート造作インターフェイス１３３Ａ及び１３３Ｂと交わっていてもよい。特に、シート造作インターフェイス１３３Ａ及び１３３Ｂは、シートフレーム１３１が挿入されるように構成された管状端末部を含んでいてもよい。挿入の前、最中、または後に、ここで述べた結合剤及び／又は構造用接着剤が、シート造作インターフェイス１３３Ａの管状端末部及び１３３Ｂ及び／又はシートフレーム１３１の終端部に適用されてもよく、それによりシートフレーム１３１をシート造作インターフェイス１３３Ａ及び１３３Ｂに固定する。

図４Ｂ、５Ａ、７Ａ、及び７Ｂに示されるように、シートフレーム１３１はキャリーハンドル１７２を含んでいてもよい。キャリーハンドル１７２は、シートフレーム１３１の内面から延びる前部オーバーモールド固定エクストルージョン（ｆｒｏｎｔ ｏｖｅｒ－ｍｏｌｄ ｆｉｘｉｎｇ ｅｘｔｒｕｓｉｏｎ）であってもよい。ハンドル１７２は、チェア１００を運ぶために大きく把持容易なキャリーハンドルとして２つ折りになっていてもよい。キャリーハンドル１７２は、シートフレーム１３１の前部分の内面上に位置していてもよく、またシートフレーム１３１と同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で作られていてもよい。したがってキャリーハンドル１７２はシートフレーム１３１の連続部片として製造されてもよい。それゆえ、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金がシートフレーム１３１及びキャリーハンドル１７２の製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、またシートフレーム１３１及びキャリーハンドル１７２内に、そして塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、シートフレーム１３１及びキャリーハンドル１７２の製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

あるいは、キャリーハンドル１７２はシートフレーム１３１との連続部片を形成していなくてもよく、したがって別個の構成要素であってもよい。そのような例において、キャリーハンドル１７２はシートフレーム１３１と同じ材料で、又は異なる材料で作られていてもよい。いずれの場合も、キャリーハンドル１７２は、接着、溶接、機械的固定（例えばナット及びボルト）等シートフレーム１３１に取り付けられていてもよい。

（シート／シートフレームの係合の第１の実施形態）
シート／シートフレーム係合の第１の実施形態によれば、また図４Ｂに示されるように、キャリーハンドル１７２は、キャリーハンドル１７２の第１の側（例えばキャリーハンドル１７２の左側）の前部取付穴１７７Ｂ、キャリーハンドル１７２の第２の側（例えばキャリーハンドル１７２の右側）の前部取付穴１７７Ａ、及びキャリーハンドル１７２の第３の側（例えばキャリーハンドル１７２の中央）の前部取付穴１７７を含んでいてもよい。以下でさらに詳細に述べるように、前部取付穴１７７、１７７Ａ、及び１７７Ｂは、シート１３０の前部取付クリップ１８７、１８７Ａ、及び１８７Ｂとそれぞれ係合するように構成されていてもよい。

さらに、シートフレーム１３１はシート取付レール１７２Ｂも含んでいてもよい。シート取付レール１７２Ｂは、アームレスト１５０Ｂ、前脚１１２Ｂ等の近くのシートフレーム１３１の側部分の内面上に配置されてもよい。シート取付レール１７２Ｂはシートフレーム１３１と同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で製造されてもよい。したがってシート取付レール１７２Ｂは、シートフレーム１３１の連続部片として製造されていてもよい。それゆえ、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金がシートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ｂの製造に使用される例において、材料は、ハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、またシートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ｂ内に、そして塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、シートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ｂの製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

加えて、シート取付レール１７２Ｂはシートフレーム１３１との連続部片を形成していなくてもよく、それゆえ別個の構成部品であってもよい。そのような例において、シート取付レール１７２Ｂはシートフレーム１３１と同じ材料で、又は異なる材料で作られていてもよい。いずれの場合においても、シート取付レール１７２Ｂは、接着、溶接、機械的固定（例えばナット及びボルト）等によってシートフレーム１３１に取り付けられてもよい。

シート取付レール１７２Ｂはリブ係合チャネル及び複数の側部取付穴を含んでいてもよい。例えば、図４Ｂに示されるように、シート取付レール１７２Ｂはリブ係合チャネル１７５Ｂ及び側部取付穴１７４Ｂを含んでいてもよい。リブ係合チャネル１７５Ｂはシート取付レール１７２Ｂの長さの全体に沿って延びていてもよい。リブ係合チャネル１７５Ｂはシート１３０の側部リブ１８５Ｂ及びフランジ１９１Ｂを支持するように構成されていてもよい。複数の側部取付穴１７４Ｂはリブ係合チャネル１７５Ｂ上に位置していてもよい。各側部取付穴１７４Ｂは、シート１３０の側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂを受け入れるように構成されていてもよい。５つの側部取付穴１７４Ｂが図４Ｂに示されているが、より少ない（例えば１、２、３、又は４の）、あるいはより多い（６、１０等の）側部取付穴１７４Ｂが含まれていてもよい。

シートフレーム１３１は、シート取付レール１７２Ａも含んでいてもよい。シート取付レール１７２Ａは、アームレスト１５０Ａ、前脚１１２Ａ等の近くのシートフレーム１３１の側部分の内面上に位置していてもよい。シート取付レール１７２Ａはシートフレーム１３１と同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で製造されていてもよい。したがってシート取付レール１７２Ａは、シートフレーム１３１の連続部片として製造されてもよい。それゆえ、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金がシートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ａの製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、またシートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ａ内に、そして塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装により処理されていてもよい。加えて、シートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ａの製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

あるいは、シート取付レール１７２Ａはシートフレーム１３１との連続部片を形成していなくてもよく、したがって別個の構成部品であってもよい。そのような例において、シート取付レール１７２Ａはシートフレーム１３１と同じ材料又は異なる材料で作られていてもよい。いずれの場合においても、シート取付レール１７２Ａは、接着、溶接、機械的固定（例えばナット及びボルト）等によってシートフレーム１３１に取り付けられていてもよい。

シート取付レール１７２Ａはリブ係合チャネル及び複数の側部取付穴を含んでいてもよい。例えば、図４Ｂに示されるように、シート取付レール１７２Ａはリブ係合チャネル１７５Ａ及び側部取付穴１７４Ａを含んでいてもよい。リブ係合チャネル１７５Ａはシート取付レール１７２Ａの長さの全体に沿って延びていてもよい。リブ係合チャネル１７５Ａは、シート１３０の側部リブ１８５Ａ及びフランジ１９１Ａを支持するように構成されていてもよい。複数の側部取付穴１７４Ａはリブ係合チャネル１７５Ａ上に位置していてもよい。各側部取付穴１７４Ａはシート１３０の側部取付ネジインターフェイス１８４Ａを受け入れるように構成されていてもよい。５つの側部取付穴１７４Ａが図４Ｂに示されているが、より少ない（例えば１、２、３、又は４の）、あるいはより多い（６、１０等の）側部取付穴１７４Ａが含まれていてもよい。

図４Ａを参照すると、シート１３０は、限定されるものではないが、鎧布（ａｒｍｏｒｅｄ ｆａｂｒｉｃ）、帆布、日よけ布（ａｗｎｉｎｇ ｆａｂｒｉｃ）、ケブラー、タープキャンバス、ビニールコーティングポリエステル、ナイロンメッシュ、ネオプレン、アルミ化ナイロン、及び／又は綿キャンバスを含む多くの材料のうちのいずれかによって構成されていてもよい。いくつかの実施形態では、材料は、増大された紫外線安定化処理及び対候性、耐火性、耐摩耗性及び引裂き抵抗、及び耐水性を提供するように処理されていてもよい。

シート１３０の製造に使用される材料は高い透水性の、織物型及び／又はメッシュ状構造に製造されてもよく、したがって増大した許容荷重及びユーザ快適性を提供してもよい。シート１３０の織物型及び／又はメッシュ状繊維構造の周辺部は、シートフレーム境界部１８３とのインターフェイスとなるように構成されていてもよく、シートフレーム境界部１８３は、剛体熱可塑性オーバーモールドであってよい。シート１３０及びシートフレーム境界部１８３の間のインターフェイスの形成において、シートフレーム境界部１８３は、局所射出成型方法によってシート１３０にオーバーモールドされてもよい。このプロセスは、シート１３０の周辺部に沿って繊維織物を通して熱可塑性構成（例えばシートフレーム境界部１８３及びそこに含まれる構成要素）を形成してもよい。局所射出成型方法が完了した後、シート１３０の織物型及び／又はメッシュ状繊維構造は張りつめる（ぴんと張る）ことができ、そしてシートフレーム境界部１８３はシート１３０に剛的に取り付けられてもよい。そのような取付方法はシート繊維内の縫い目を低減してもよく、また拡大解釈すれば、繰り返し性、耐久性、寸法正確性、フレーム取付の柔軟性及び向上された審美性を含む利点をもたらす。

シートフレーム境界部１８３は、シート１３０及びシートフレーム１３１の間の係合を補助及び／又は容易にするように構成された様々なタイプの複数の突出部を含んでいてもよい。特に、シートフレーム境界部１８３は、前部取付クリップ１８７、１８７Ａ、及び１８７Ｂ、シートフレームコーナー係合面１８９Ａ及び１８９Ｂ、側部取付ネジインターフェイス１８４Ａ及び１８４Ｂ、側部リブ１８５Ａ及び１８５Ｂ、フランジ１９１Ａ及び１９１Ｂ、ならびに後部バー溝１９６を含んでいてもよい。

シート１３０は、シートフレーム１３１に取り外し可能に取り付け及び／又は係合されるように構成されていてもよい。この取り外し可能な取り付け及び／又は係合において、シート１３０のシートフレーム境界部１８３の様々な突出部は、前部ハンドル１７２及びシート取付レール１７２Ａ及び１７２Ｂの特定の形状と取り外し可能に接続、挿入、及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。例えば、前部取付クリップ１８７、１８７Ａ、及び１８７Ｂならびにシートフレーム境界部１８３の側部取付ネジインターフェイス１８４Ａ及び１８４Ｂは、キャリーハンドル１７２の前部取付穴１７７、１７７Ａ、及び１７７Ｂ、ならびにシート取付レール１７２Ａ及び１７２Ｂの側部取付穴１７４Ａ及び１７４Ｂとそれぞれ取り外し可能に接続、挿入及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。加えて、シートフレームコーナー係合面１８９Ａ及び１８９Ｂ、及びシート１３０のシートフレーム境界部１８３の後部バー溝１９６は、シートフレーム１３１のシートフレームコーナー１７９Ａ及び１７９Ｂ、ならびに後部バー１９７とそれぞれ取り外し可能なインターフェイスとなるように構成されていてもよい。

さらに、側部リブ１８５Ａ及び１８５Ｂ、ならびにシート１３０のシートフレーム境界部１８３のフランジ１９１Ａ及び１９１Ｂは、シート取付レール１７２Ａ及び１７２Ｂのリブ係合チャネル１７５Ａ及び１７５Ｂと取り外し可能なインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂは、荷重支持リブであってよく、またシート取付レール１７２Ａ、１７２Ｂのリブ係合チャネル１７５Ａ、１７５Ｂとのインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂは、シートフレーム境界部１８３の右側及び左側の底部表面から延びていてもよく、またフランジ１９１Ａ、１９１Ｂは、シートフレーム境界部１８３のそれぞれの側部上に位置していてもよい。一連のフランジ１９１Ａ、１９１Ｂは、シートフレーム境界部１８３の底部表面及び側部リブ１７５Ａ、１７５Ｂの外側面に垂直に延びることができる。側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂ及び一連のフランジ１９１Ａ、１９１Ｂは、シートに負荷がかかったときに側部リブが捻じれるのを防止することができる。したがって側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂ及びフランジ１９１Ａ、１９１Ｂは、シート１３０及びシートフレーム１３１が取り付けられた又は取り外された状態にあるときに側部取付ネジインターフェイス１８４Ａ、１８４Ｂからの構造的負荷を軽減してもよく、またシート１３０がシートフレーム１３１に取り付けられた状態にあるときに側部取付ネジインターフェイス１８４Ａ、１８４Ｂによって提供される力に対する無償の力も提供してもよい。取り付けられた状態において、側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂはシート取付レール１７２Ａ、１７２Ｂの長さを横切っており、またフランジ１９１Ａ、１９１Ｂはシート取付レール１７２Ａ、１７２Ｂの水平エリアに広がっている。フランジ１９１Ａ、１９１Ｂの数は、チェアの所望の限界荷重、各フランジの厚さ、及びチェアの荷重分布に基づいて選択されることができる。

より詳細に図４Ｃ及び４Ｄを参照すると、側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂは、シート１３０及びシートフレーム１３１の間の取り外し可能な取り付けを形成している間、側部取付穴１７４Ｂを通して挿入されるように構成されていてもよい。側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂは、シート１３０をシートフレーム１３１に固定するために、ネジ１９４Ｂを受け入れるように構成されていてもよい。例えば、側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂは側部取付穴１７４Ｂを通して挿入されてもよい。ネジアクセスパネル１９５Ｂが、側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂを露出するために側部レール１７２Ｂから取り外されてもよい。ネジアクセスパネル１９５Ｂの取り外し後、ネジ１９４Ｂは側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂ内に回転可能に挿入されてもよい。同様に、ネジ１９４Ｂが、各側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂ内に回転可能に挿入されてもよい。それぞれのネジ１９４Ｂが側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂ内に挿入された後、ネジアクセスパネル１９５Ｂは側部取付レール１７２Ｂに再び取り付けられる。同様のプロセスが、側部取付ネジインターフェイス１８４Ａ、側部取付穴１７８Ａ、ネジアクセスパネル１９５Ａ、及びネジ１９５Ａのために行われてもよい。

上述したように、シート１３０は、シートフレーム境界部１８３及びそこに形成された複数の突出部によって、側部取付レール１７２Ａ及び１７２Ｂならびにシートフレーム１３１のキャリーハンドル１７２と係合するように構成されていてもよい。いくつかの例において、シートフレーム境界部１８３は、シートフレーム境界部１８３の第１の端部（例えば前部分）をシートフレーム１３１の第１の端部（例えば前部分）内に配置すること、ならびにシートフレーム１３１の第１の端部からシートフレーム１３１の第２の端部（例えば後部分）に丸める及び／又は撓ませることによって、シートフレーム１３１に固定されてもよい。シートフレーム境界部１８３をシートフレーム１３１の第１の端部から第２の端部へと丸める及び／又は撓ませることで、シートフレーム境界部１８３の複数の突出部をシート取付レールの複数のスロットと整合させ、またシートフレーム境界部１８３をシートフレーム１３１上に取り外し可能に取り付ける。

あるいは、シートフレーム境界部１８３は、シートフレーム境界部１８３の左側の最後部側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂを左側部取付レール１７２Ｂの最後部側部取付穴１７４Ｂ内に挿入すること、ならびにシートフレーム境界部１８３の右側の最後部側部取付ネジインターフェイス１８４Ａを右側部取付レール１７２Ａの最後部側部取付穴１７４Ａ内に挿入することによって、シートフレーム１３１に固定されてもよい。次いで、シートフレーム境界部１８３の左側の第１の、第２の、及び第３の中央側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂが、左側部取付レール１７２Ｂの第１の、第２の、及び第３の中央側部取付穴１７４Ｂ内に挿入されてもよい。同様に、シートフレーム境界部１８３の右側の第１の、第２の、及び第３の中央側部取付ネジインターフェイス１８４Ａが、右側部取付レール１７２Ａの第１の、第２の、及び第３の中央側部取付穴１７４Ａ内に挿入されてもよい。その後、シートフレーム境界部１８３の左側の最前部側部取付ネジインターフェイス１８４Ｂが、左側部取付レール１７２Ｂの最前部側部取付穴１７４Ｂ内に挿入されてもよく、またシートフレーム境界部１８３の右側の最前部側部取付ネジインターフェイス１８４Ａが右側部取付レール１７２Ａの最前部側部取付穴１７４Ａ内に挿入されてもよい。そして、シート１３０は、シートフレーム境界部１８３によって、シート１３０の前部分のところで下向き方向に丸められ及び／又は撓まされてもよく、それによりシートフレーム境界部１８３の前部取付クリップ１８７、１８７Ａ、及び１８７Ｂをキャリーハンドル１７２の前部取付穴１７７、１７７Ａ、及び１７７Ｂと、またシートフレーム境界部１８３の右側の前部取付クリップをキャリーハンドル１７２の右側の前部取付穴と、整合させ、挿入する。次いで、ネジアクセスパネル１９５Ａ及び１９５Ｂは、側部取付レール１７２Ａ及び１７２Ｂから取り外されてもよく、また各ネジ１９４Ａ及び１９４Ｂは、それぞれの側部取付ネジインターフェイス１８４Ａ及び１８４Ｂ内にねじ込まれてもよい。挿入後、ネジアクセスパネル１９５Ａ及び１９５Ｂは側部取付レール１７２Ａ及び１７２Ｂに再び取り付けられてもよい。

シートフレーム１３１へのシートフレーム境界部１８３の組み付け中、シートフレーム境界部１８３は後端部から前端部へと丸められ得る。そのようなステップが後ろから前への特定の順に説明されているが、それらのステップはそのような順で行われなくてもよく、いかなる特定の順で行われてもよい。

さらに、シート１３０がシートフレーム１３１に取り付けられた状態において、図４Ｃに示されるように、シートフレーム境界部１８３はシートフレーム１３１の外側部分とのインターフェイスとなっていてもよい。いくつかの例において、シートフレーム境界部１８３は、シートフレーム境界部とシートフレームのインターフェイスの表面制御を可能にするために、上述した射出成型プロセスの後で機械加工されてもよい。

（シート／シートフレームの係合の第２の実施形態）
シート／シートフレーム係合の第２の実施形態によれば、また図５Ａに示されるように、キャリーハンドル１７２は、キャリーハンドル１７２の第１の側（例えばキャリーハンドル１７２の左側）に前部取付穴１７７Ｂ及び側部開口１７８Ｂを、キャリーハンドル１７２の第２の側（例えばキャリーハンドル１７２の右側）に前部取付穴１７７Ａ及び側部開口１７８Ａを、またキャリーハンドル１７２の第３の側（例えばキャリーハンドル１７２の中央）に前部取付穴１７７を含んでいてもよい。以下でより詳細に述べられるように、前部取付穴１７７Ｂ及び側部開口１７８Ｂは、図５Ｂに示されるようにシート１３０の前部取付クリップ１８７Ｂ及びキャリーハンドル側部カバー１８８Ｂにそれぞれ係合するように構成されていてもよい。上で記載したように、チェア１００左側から右側に延びるチェア１００の構成要素（例えばキャリーハンドル１７２）は対称構造であってよい。したがって、キャリーハンドル１７２は、キャリーハンドル１７２の第２の側（例えばキャリーハンドル１７２の右側）に、前部シート取付穴１７７Ｂ及び側部開口１７８Ｂと類似の向き及び構成の前部シート取付穴及び側部開口をさらに含んでいてもよい。

図５Ａを参照すると、シートフレーム１３１はシート取付レール１７２Ｂもまた含んでいてもよい。シート取付レール１７２Ｂは、アームレスト１５０Ｂ、前脚１１２Ｂ等の近くのシートフレーム１３１の側部分の内面上に位置してもよい。シート取付レール１７２Ｂは、シートフレーム１３１と同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で製造されていてもよい。したがってシート取付レール１７２Ｂはシートフレーム１３１の連続部片として製造されてもよい。それゆえ、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金がシートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ｂの製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、またシートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ｂ内に、そして塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、シートフレーム１３１及びシート取付レール１７２Ｂの製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

あるいは、シート取付レール１７２Ｂはシートフレーム１３１との連続部片を形成していなくてもよく、したがって別個の構成部品であってもよい。そのような例において、シート取付レール１７２Ｂはシートフレーム１３１と同じ材料で、又は異なる材料で作られていてもよい。いずれの場合も、シート取付レール１７２Ｂは、接着、溶接、機械的固定（例えばボルト及びナット）等によってシートフレーム１３１に取り付けられていてもよい。

シート取付レール１７２Ｂは、側部開口、リブ係合チャネル、及び複数の側部取付穴を含んでいてもよい。例えば、図５Ａに示されるように、シート取付レール１７２Ｂは、側部開口１７６Ｂ（例えば遠位及び近位側部開口）、リブ係合チャネル１７５Ｂ、及び側部取付穴１７４Ｂを含んでいてもよい。側部開口１７６Ｂは開口を提供してもよく、それを通して、シート取付レール１７２Ｂの内部及び／又は内部がアクセスされてもよい。側部開口１７６Ｂは、シート１３０のシート取付レール側部カバー１８６Ｂによって覆われるように構成されていてもよい。レール側部カバー１８６は、シートフレーム境界部の付加的な支持を提供するように一体型リブ１９２を備えていてもよい。リブ係合チャネル１７５Ｂはシート取付レール１７２Ｂの長さの全体に沿って、シート取付レール１７２Ｂが取り付けられるシートフレーム１３１の面と平行な線に沿って第１の側部開口１７６Ｂ（例えば背もたれ１４０から最も遠い遠位側部開口）から第２の側部開口１７６Ｂ（例えば背もたれ１４０に最も近い近位側部開口）まで、延びていてもよい。リブ係合チャネル１７５Ｂは、シート１３０側部リブ１８５Ｂを支持するように構成されていてもよい。複数の側部取付穴１７４Ｂがリブ係合チャネル１７５Ｂ上に位置していてもよい。各側部取付穴１７４Ｂは、シート１３０の側部取付クリップ１８４Ｂを受け入れるように構成されていてもよい。４つの側部取付穴１７４Ｂが図４Ｂに示されているが、より少ない（例えば１、２、３、又は４の）、あるいはより多い（６、１０等の）側部取付穴１７４Ｂが含まれていてもよい。シートフレーム１３１は、シート取付レール１７２Ｂの側部分と反対のシートフレーム１３１の対向内面上に位置する追加のシート取付レールをさらに含んでいてもよい。この追加のシート取付レールはシート取付レール１７２Ｂと同様であってもよい。

図５Ｂを参照して、シートフレーム境界部１８３は、シート１３０及びシートフレーム１３１の間の係合を助ける及び／又は容易にするように構成された様々なタイプの複数の突出部を含んでいてもよい。特に、シートフレーム境界部１８３は、前部取付クリップ１８７Ｂ、キャリーハンドル側部カバー１８８Ｂ、シートフレームコーナー係合面１８９Ｂ、シート取付レール側部カバー１８６Ｂ、側部取付クリップ１８４Ｂ、及び側部リブ１８５Ｂを含んでいてもよい。そのような突出部のそれぞれがシート１３０の左側に位置していてもよく、またシート１３０がシートフレーム１３１に係合されている状態において前脚１１２Ｂ、アームレスト１５０Ｂ等の近くであってもよい。さらに、シート１３０は、前部取付クリップ、キャリーハンドル側部カバー、シートフレームコーナー係合面、シート取付レール側部カバー、側部取付クリップ、及びシート１３０の右側の側部リブを追加で含んでいてもよい。そのような突出部は、シート１３０の左側（例えば前部取付クリップ１８７Ｂ、キャリーハンドル側部カバー１８８Ｂ、シートフレームコーナー係合面１８９Ｂ等）と同様であってよいが、シート１３０の右側において鏡面配向である。したがって、シート１３０がシートフレーム１３１と係合している状態において、シート１３０の右側のそのような突出部は前脚１１２Ａ、アームレスト１５０Ａ等の近くにあってもよい。

シート１３０は、シートフレーム１３１に取り外し可能に取り付けられ及び／又は係合されるように構成されていてもよい。取り外し可能な取り付け及び／又は係合を形成する際、シート１３０のシートフレーム境界部１８３の様々な突出部は、前部ハンドル１７２及びシート取付レール１７２Ｂの特定の形状と取り外し可能に接続及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。例えば、前部取付クリップ１８７Ｂ及びシートフレーム境界部１８３の側部取付クリップ１８４Ｂは、キャリーハンドル１７２の前部取付穴１７７Ｂ及びシートフレーム１３１のシート取付レール１７２Ｂの側部取付穴１７４Ｂとそれぞれ取り外し可能に接続及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。さらに、キャリーハンドル側部カバー１８８Ｂ及びシート１３０のシートフレーム境界部１８３のシート取付レール側部カバー１８６Ｂは、キャリーハンドル１７２の側部開口１７８Ｂ及びシートフレーム１３１のシート取付レール１７２Ｂの側部開口１７６Ｂとそれぞれ取り外し可能にインターフェイスとなるように構成されていてもよい。加えて、シートフレームコーナー係合面１８９Ｂ及びシート１３０のシートフレーム境界部１８３の側部リブ１８５Ｂは、シートフレーム１３１のシートフレームコーナー１７９Ｂ及びシート取付レール１７２Ｂのリブ係合チャネル１７５Ｂとそれぞれ取り外し可能にインターフェイスとなるように構成されていてもよい。上述した接続及び／又はインターフェイスは、チェア１００の左側で生じていてもよい。シート１３０がシートフレーム１３１に取り外し可能に取り付けられ及び／又は係合されている状態において、そのような接続及び／又はインターフェイスは、前脚１１２Ｂ、アームレスト１５０Ｂ等の近くであってよい。

同様に、シート１３０のシートフレーム境界部１８３の右側の前部取付クリップ、キャリーハンドル側部カバー、シートフレームコーナー係合面、シート取付レール側部カバー、側部取付クリップ、及び側部リブは、キャリーハンドル１７２の右側の前部シート取付穴及びシートフレーム１３１の右側のシートフレームコーナー、ならびにシートフレーム１３１の右側のシート取付レールの側部開口、リブ係合チャネル及び複数の側部取付穴と、上で述べたように取り外し可能に接続され及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。

図５Ｄをより詳細に参照すると、側部取付クリップ１８４Ｂは、シート１３０及びシートフレーム１３１の間の取り外し可能な取り付けの間、側部取付穴１７４Ｂを通して挿入されるように構成されていてもよい。側部取付クリップ１８４Ｂは、半矢印形状の遠位端部を備えた延長矩形構成を有していてもよく、これは、挿入及び取り外しの際の回転柔軟性を、また係合中の垂直力分配を可能にする。例えば、側部取付穴１７４Ｂ内への挿入の間、回転力が、側部取付クリップ１８４Ｂの半矢印終端部の外側面に適用され得る。この回転力に応答して、側部取付クリップ１８４Ｂは、回転可能に変位して側部取付穴１７４Ｂ内への側部取付クリップ１８４Ｂの挿入を可能にするように構成されていてもよい。挿入が完了して回転力が取り除かれた後、側部取付クリップ１８４Ｂは、静的姿勢に戻るように構成されていてもよく、また側部取付クリップ１８４Ｂの半矢印部分の上側面及び／又はオーバーハング面は、シート取付レール１７２Ｂのリブ係合チャネル１７５Ｂの最底面とのインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部取付クリップ１８４Ｂによって提供されるそのようなインターフェイスは、他の側部及び前部取付クリップとの組み合わせにより、シート１３０のシート１３１への取り外し可能な取り付けを提供してもよい。

側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂは、荷重支持リブであってもよく、またシート取付レール１７２Ａ、１７２Ｂのリブ係合チャネル１７５Ａ、１７５Ｂとのインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂは、シートフレーム境界部１８３の右側及び左側の底表面から延びていてもよく、また一連のフランジ１９１はシートフレーム境界部１８３のそれぞれの側に位置していてもよい。一連のフランジ１９１は、シートフレーム境界部１８３の底表面に垂直に延びることができる。一連のフランジ１９１及びシートフレーム境界部１８３の底表面は、シートが荷重を受けたときに側部リブが捻じれるのを防ぐことができる。したがって側部リブ１８５Ａ、１８５Ｂ及びフランジ１９１は、シート１３０及びシートフレーム１３１が取り付け又は取り外し状態にあるときの使用中に側部取付クリップ１８４Ａ、１８４Ｂ及び他の側部取付クリップからの構造的荷重を軽減してもよく、またシート１３０がシートフレーム１３１に取り付けられた状態において側部取付クリップ１８４Ａ、１８４Ｂによって提供される力に対する無償の力も提供してもよい。側部リブ１８５の数は、チェアの所望の限界荷重、各側部リブの厚さ、及びチェアの重量分布に基づいて選択されることができる。加えて、側部リブが、取付レール１７５Ａ、１７５Ｂのチャネルの長さを走る一体型延長リブで形成できることも想定される。

上で述べたように、シート１３０は、シートフレーム境界部１８３及びそこに形成された複数の突出部によって、側部取付レール及びシートフレーム１３１のキャリーハンドル１７２と係合するように構成されていてもよい。特に、シートフレーム境界部１８３は、シートフレーム境界部１８３の第１の端部（例えば前部分）をシートフレーム１３１の第１の端部（例えば前部分）内に配置すること、ならびにシートフレーム１３１の第１の端部からシートフレーム１３１の第２の端部（例えば後部分）に丸める及び／又は撓ませることによって、シートフレーム１３１に固定されてもよい。シートフレーム境界部１８３をシートフレーム１３１の第１の端部から第２の端部へと丸める及び／又は撓ませることで、シートフレーム境界部１８３の複数の突出部をシート取付レールの複数のスロットと整合させ、またシートフレーム境界部１８３をシートフレーム１３１上に取り外し可能に取り付ける。

あるいは、シートフレーム境界部１８３は、シートフレーム境界部１８３の左側の最後部側部取付クリップ１８６Ｂを左側部取付レール１７２Ｂの最後部側部取付穴１７６Ｂ内に挿入すること、ならびにシートフレーム境界部１８３の右側の最後部側部取付クリップを右側部取付レールの最後部側部取付穴内に挿入することによって、シートフレーム１３１に固定されてもよい。次いで、シートフレーム境界部１８３の左側の第１の中央側部取付クリップ１８６Ｂ及び第２の中央側部取付クリップ１８６Ｂは、左側部取付レール１７２Ｂの第１の中央側部取付穴１７６Ｂ及び第２の中央側部取付穴１７６Ｂ内に挿入されてもよく、またシートフレーム境界部１８３の右側の第１の中央側部取付クリップ及び第２の中央側部取付クリップは、右側部取付レールの第１の中央側部取付穴及び第２の中央側部取付穴内に挿入されてもよい。次に、シートフレーム境界部１８３の左側の最前部側部取付クリップ１８６Ｂは、左側部取付レール１７６Ｂの最前部側部取付穴１７６Ｂ内に挿入されてもよく、またシートフレーム境界部１８３の右側の最前部側部取付クリップは、右側部取付レールの最前部側部取付穴内に挿入されてもよい。そして、シート１３０は、シートフレーム境界部１８３によって、シート１３０の前部分のところで下向き方向に丸められ及び／又は撓まされてもよく、それによりシートフレーム境界部１８３の左側の前部取付クリップ１８７Ｂをキャリーハンドル１７２の左端部分の前部取付穴１７７Ｂと、またシートフレーム境界部１８３の右側の前部取付クリップをキャリーハンドル１８３の右端部分の前部取付穴と、整合させる。次に、シートフレーム境界部１８３の左端部分の前部取付クリップ１８７Ｂは、キャリーハンドル１７２の左端部分の前部取付穴１７７Ｂ内に挿入されてもよく、またシートフレーム境界部１８３の右側の前部取付クリップは、キャリーハンドル１７２の右端部分の前部取付穴内に挿入されてもよい。

シートフレーム１３１とのシートフレーム境界部１８３の組み立ての間、シートフレーム境界部１８３は、後端部から前端部へと丸められることができる。そのようなステップは後ろから前の特定の順で述べられているが、それらのステップはそのような順で行われなくてもよく、いかなる特定の順で行われてもよい。

（背もたれ及び背もたれフレーム）
シート１３０と関連して、ポータブルチェア１００は背もたれ１４０を含んでいてもよく、背もたれ１４０は、背もたれフレーム１４１に取り外し可能に取り付けられていてもよい。背もたれフレーム１４１は、円筒状ロッド、管、シャフト、及び／又は押し出しＩビームであってよく、またアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹で作られていてもよい。アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金が背もたれフレーム１４１の製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、また塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、背もたれフレーム１４１の製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

背もたれフレーム１４１はアームレスト取付部分を含んでいてもよく、アームレスト取付部分は、ピン１５７Ｂを含むピンによって、アームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂへの背もたれフレーム１４１の回転可能な取り付けを容易にするように構成されていてもよい。加えて、背もたれフレーム１４１は、背もたれ造作インターフェイス１４３Ａ及び１４３Ｂと交わっていてもよい。特に、背もたれ造作インターフェイス１４３Ａ及び１４３Ｂは管状端末部を含んでいてもよく、背もたれフレーム１４１は管状端末部の上に挿入されるように構成されていてもよい。挿入の前、最中、又は後に、結合剤及び／又は構造用接着剤が背もたれ造作インターフェイス１４３Ａの管状端末部及び１４３Ｂ及び／又は背もたれフレーム１４１終端部に適用されてもよく、それにより背もたれフレーム１４１が背もたれ造作インターフェイス１４３Ａ及び１４３Ｂに固定される。

シートフレーム１３１に関して上で述べたのと似たように、背もたれフレーム１４１は、キャリーハンドル及び１以上の背もたれ取付レールを含んでいてもよい。例えば、図６Ｂに示されるように、キャリーハンドル２７２は、キャリーハンドル２７２の第１の側（例えばキャリーハンドル２７２の左側）の頂部取付穴２７７Ｂ、キャリーハンドル２７２の第２の側（例えばキャリーハンドル１７２の右側）の頂部取付穴２７７Ａ、及びキャリーハンドル２７２の第３の側（例えばキャリーハンドル２７２の中央）の頂部取付穴２７７を含んでいてもよい。以下でより詳細に述べるように、頂部取付穴２７７、２７７Ａ、及び２７７Ｂは、背もたれ１４０の頂部取付クリップ２８７、２８７Ａ、及び２８７Ｂとそれぞれ係合するように構成されていてもよい。

さらに、背もたれフレーム１４１は背もたれ取付レール２７２Ｂも含んでいてもよい。背もたれ取付レール２７２Ｂは、アームレスト１５０Ｂ、前脚１１２Ｂ等に近い背もたれフレーム１４１の側部分の内面上に位置していてもよい。背もたれ取付レール２７２Ｂは、背もたれフレーム１４１と同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で作られていてもよい。したがって背もたれ取付レール２７２Ｂは、背もたれフレーム１４１の連続部片として製造されてもよい。それゆえ、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金が背もたれフレーム１４１及び背もたれ取付レール２７２Ｂの製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、また背もたれフレーム１４１及び背もたれ取付レール２７２Ｂ内に、そして塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、背もたれフレーム１４１及び背もたれ取付レール２７２Ｂの製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

あるいは、背もたれ取付レール２７２Ｂは背もたれフレーム１４１との連続部片を形成していなくてもよく、したがって別個の構成部品であってもよい。そのような例において、背もたれ取付レール２７２Ｂは、背もたれフレーム１４１と同じ材料で作られていてもよく、又は異なる材料で作られていてもよい。いずれの場合も、背もたれ取付レール２７２Ｂは、接着、溶接、機械的固定（例えばナット及びボルト）等によって背もたれフレーム１４１に取り付けられていてもよい。

背もたれ取付レール２７２Ｂは、リブ係合チャネル及び複数の側部取付穴を含んでいてもよい。例えば、図６Ｂに示されるように、背もたれ取付レール２７２Ｂはリブ係合チャネル２７５Ｂ及び側部取付穴２７４Ｂを含んでいてもよい。リブ係合チャネル２７５Ｂは、背もたれ取付レール２７２Ｂの長さの全体に沿って延びていてもよい。リブ係合チャネル２７５Ｂは、背もたれ１４０の側部リブ２８５Ｂ及びフランジ２９１Ｂを支持するように構成されていてもよい。複数の側部取付穴２７４Ｂがリブ係合チャネル２７５Ｂ上に位置していてもよい。各側部取付穴２７４Ｂは、背もたれ１４０の側部取付ネジインターフェイス２８４Ｂを受け入れるように構成されていてもよい。５つの側部取付穴２７４Ｂが図６Ｂに示されているが、より少ない（例えば１、２、３、又は４の）、あるいはより多い（６、１０等の）側部取付穴２７４Ｂが含まれていてもよい。

背もたれフレーム１４１は背もたれ取付レール２７２Ａもまた含んでいてもよい。背もたれ取付レール２７２Ａは、アームレスト１５０Ａ、前脚１１２Ａ等の近くの背もたれフレーム１４１の側部分の内面上に位置していてもよい。背もたれ取付レール２７２Ａは、背もたれフレーム１４１と同じ材料（例えばアルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、金属合金、炭素繊維、及び／又は竹）で製造されていてもよい。したがって背もたれ取付レール２７２Ａは背もたれフレーム１４１の連続部片として製造されてもよい。それゆえ、アルミニウム、チタニウム、ステンレス鋼、スカンジウム、及び／又は金属合金が背もたれフレーム１４１及び背もたれ取付レール２７２Ａの製造に使用される例において、材料はハイドロフォーミング及び真空鋳造されてもよく、また背もたれフレーム１４１及び背もたれ取付レール２７２Ａ内に、そして塩水噴霧などの環境条件によって引き起こされる腐食を防ぐために、陽極酸化、めっき、塗装、粉体塗装、及び／又はエナメル塗装によって処理されていてもよい。加えて、背もたれフレーム１４１及び背もたれ取付レール２７２Ａの製造に使用される金属は、硬さ、靭性、ならびに引張及びせん断強度を向上させるために、焼なまし、表面硬化、析出硬化、焼戻し、焼きならし、及び／又は焼き入れの処理をされていてもよい。

あるいは、背もたれ取付レール２７２Ａは背もたれフレーム１４１と連続部片を形成していなくてもよく、したがって別個の構成部品であってもよい。そのような例において、背もたれ取付レール２７２Ａは、背もたれフレーム１４１と同じ材料で作られていてもよく、又は異なる材料で作られていてもよい。いずれの場合も、背もたれ取付レール２７２Ａは、接着、溶接、機械的固定（例えばナット及びボルト）等によって背もたれフレーム１４１に取り付けられていてもよい。

背もたれ取付レール２７２Ａはリブ係合チャネル及び複数の側部取付穴を含んでいてもよい。例えば、図６Ｂに示されるように、背もたれ取付レール２７２Ａはリブ係合チャネル２７５Ａ及び側部取付穴２７４Ａを含んでいてもよい。リブ係合チャネル２７５Ａは背もたれ取付レール２７２Ａの長さの全体に沿って延びていてもよい。リブ係合チャネル２７５Ａは、背もたれ１４０の側部リブ２８５Ａ及びフランジ２９１Ａを支持するように構成されていてもよい。複数の側部取付穴２７４Ａがリブ係合チャネル２７５Ａ上に位置していてもよい。各側部取付穴２７４Ａは、背もたれ１４０の側部取付ネジインターフェイス２８４Ａを受け入れるように構成されていてもよい。５つの側部取付穴２７４Ａが図６Ｂに示されているが、より少ない（例えば１、２、３、又は４の）、あるいはより多い（６、１０等の）側部取付穴２７４Ａが含まれていてもよい。

図６Ａを参照すると、背もたれ１４０は、限定されるものではないが、鎧布、帆布、日よけ布、ケブラー、タープキャンバス、ビニールコーティングポリエステル、ナイロンメッシュ、ネオプレン、アルミ化ナイロン、及び／又は綿キャンバスを含む多くの材料のうちのいずれかによって構成されていてもよい。いくつかの実施形態では、材料は、増大された紫外線安定化処理及び対候性、耐火性、耐摩耗性及び引裂き抵抗、及び耐水性を提供するように処理されていてもよい。

特定の例において、背もたれ１４０はシート１３０と同様の材料によって構成されていてもよい。しかし、いくつかの場合には、背もたれ１４０の製造に使用される材料は、シート１３０の製造に使用される材料と異なっていてもよい。例えば、背もたれ１４０は、第１の材料及び／又はいくつかの材料の組み合わせで作られていてもよく、またシート１３０は、第２の材料及び／又は第１の材料とは異なるいくつかの材料の組み合わせ及び／又はいくつかの材料の組み合わせで作られていてもよい。

背もたれ１４０の製造に使用される材料は高い透水性の、織物型及び／又はメッシュ状構造に製造されてもよく、したがって増大した許容荷重及びユーザ快適性を提供してもよい。背もたれ１４０の織物型及び／又はメッシュ状繊維構造の周辺部は、背もたれフレーム境界部１９３とのインターフェイスとなるように構成されていてもよく、背もたれフレーム境界部１９３は、剛体熱可塑性オーバーモールドであってよい。背もたれ１４０及び背もたれフレーム境界部１９３の間のインターフェイスの形成において、背もたれフレーム境界部１９３は、局所射出成型方法によって背もたれ１４０にオーバーモールドされてもよい。このプロセスは、背もたれ１４０の周辺部に沿って繊維織物を通して熱可塑性構成（例えば背もたれフレーム境界部１９３及びそこに含まれる構成要素）を形成してもよい。局所射出成型方法が完了した後、背もたれ１４０の織物型及び／又はメッシュ状繊維構造は張りつめる（ぴんと張る）ことができ、そして背もたれフレーム境界部１９３は背もたれ１４０に剛的に取り付けられてもよい。そのような取付方法はシート繊維内の縫い目を低減してもよく、また拡大解釈すれば、繰り返し性、耐久性、寸法正確性、フレーム取付の柔軟性及び向上された審美性を含む利点をもたらす。

背もたれフレーム境界部１９３は、背もたれ１４０及び背もたれフレーム１４１の間の係合を補助及び／又は容易にするように構成された様々なタイプの複数の突出部を含んでいてもよい。特に、背もたれフレーム境界部１９３は、頂部取付クリップ２８７、２８７Ａ、及び２８７Ｂ、背もたれフレームコーナー係合面２８９Ａ及び２８９Ｂ、側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ及び２８４Ｂ、側部リブ２８５Ａ及び２８５Ｂ、ならびにフランジ２９１Ａ及び２９１Ｂを含んでいてもよい。

背もたれ１４０は、シートフレーム１４１に取り外し可能に取り付けられ及び／又は係合されるように構成されていてもよい。取り外し可能な取り付け及び／又は係合を形成する際、背もたれ１４０の背もたれフレーム境界部１９３の様々な突出部が、頂部ハンドル２７２ならびに背もたれ取付レール２７２Ａ及び２７２Ｂの特定の形状と取り外し可能に接続、挿入、及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。例えば、頂部取付クリップ２８７、２８７Ａ、及び２８７Ｂ、ならびにフレーム境界部１９３での背もたれの側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ及び２８４Ｂは、キャリーハンドル２７２の頂部取付穴２７７、２７７Ａ、及び２７７Ｂ、ならびに背もたれ取付レール２７２Ａ及び２７２Ｂの側部取付穴２７４Ａ及び２７４Ｂとそれぞれ取り外し可能に接続、挿入、及び／又はインターフェイスとなるように構成されていてもよい。加えて、背もたれ１４０の背もたれフレーム境界部２８３の背もたれフレームコーナー係合面２８９Ａ及び２８９Ｂは、背もたれフレーム１４１の背もたれフレームコーナー２７９Ａ及び２７９Ｂとそれぞれ取り外し可能にインターフェイスとなるように構成されていてもよい。

さらに、背もたれ１４０の背もたれフレーム境界部１９３の側部リブ２８５Ａ及び２８５Ｂならびにフランジ２９１Ａ及び２９１Ｂは、背もたれ取付レール２７２Ａ及び２７２Ｂのリブ係合チャネル２７５Ａ及び２７５Ｂとの取り外し可能なインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部リブ２８５Ａ、２８５Ｂは荷重支持リブであってもよく、また背もたれ取付レール２７２Ａ、２７２Ｂのリブ係合チャネル２７５Ａ、２７５Ｂとのインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部リブ２８５Ａ、２８５Ｂは、背もたれフレーム境界部１９３の右側及び左側の底表面から延びていてもよく、またフランジ２９１Ａ、２９１Ｂは、背もたれフレーム境界部１９３のそれぞれの側に位置していてもよい。一連のフランジ２９１Ａ、２９１Ｂは、背もたれフレーム境界部１９３の底表面及び側部リブ２７５Ａ、２７５Ｂの外側面に垂直に延びることができる。側部リブ２８５Ａ、２８５Ｂ及び一連のフランジ２９１Ａ、２９１Ｂは、背もたれが荷重を受けたときに側部リブが捻じれることを防止することができる。したがって、側部リブ２８５Ａ、２８５Ｂ及びフランジ２９１Ａ、２９１Ｂは、背もたれ１４０及び背もたれフレーム１４１が取り付け又は取り外し状態にあるときに側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ、２８４Ｂからの構造的荷重を軽減してもよく、また背もたれ１４０が背もたれフレーム１４１に取り付けられた状態において側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ、２８４Ｂによって提供される力に対する無償の力（ｃｏｍｐｌｉｍｅｎｔａｒｙ ｆｏｒｃｅ）も提供してもよい。取り付け状態において、側部リブ２８５Ａ、２８５Ｂは、背もたれ取付レール２７２Ａ、２７２Ｂの長さを横切っていてもよく、またフランジ２９１Ａ、２９１Ｂは背もたれ取付レール２７２Ａ、２７２Ｂの水平エリアに広がっていてもよい。フランジ２９１Ａ、２９１Ｂの数は、チェアの所望の限界荷重、各フランジの厚さ、及びチェアの荷重分布に基づいて選択されることができる。

図６Ｃを参照すると、側部取付ネジインターフェイス２８４Ａは、背もたれ１４０及び背もたれフレーム１４１の間の取り外し可能な取り付けを形成している間、側部取付穴２７４Ａを通して挿入されるように構成されていてもよい。側部取付ネジインターフェイス２８４Ａは、背もたれ１４０を背もたれフレーム１４１に固定するために、ネジ２９４Ａを受け入れるように構成されていてもよい。例えば、側部取付ネジインターフェイス２８４Ａは側部取付穴２７４Ａを通して挿入されてもよい。ネジアクセスパネル２９５Ａは側部レール２７２Ａから取り外されてもよく、それにより側部取付ネジインターフェイス２８４Ａを露出する。ネジアクセスパネル２９５Ａを取り外した後、ネジ２９４Ａは側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ内に回転可能に挿入されてもよい。同様に、ネジ２９４Ａは、側部取付ネジインターフェイス２８４Ａのそれぞれに回転可能に挿入されてもよい。各ネジ２９４Ａが側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ内に挿入された後、ネジアクセスパネル２９５Ａは側部取付レール２７２Ａに再び取り付けられてもよい。同様のプロセスが、側部取付ネジインターフェイス２８４Ｂ、側部取付穴２７８Ｂ、ネジアクセスパネル２９５Ｂ、及びネジ２９５Ｂのために行われてもよい。

上で述べたように、背もたれ１４０は、背もたれフレーム境界部１９３及びそこに形成された複数の突出部によって、背もたれフレーム１４１の側部取付レール２７２Ａ及び２７２Ｂならびにキャリーハンドル２７２と係合するように構成されていてもよい。いくつかの例において、背もたれフレーム境界部１８３は、背もたれフレーム境界部１９３の第１の端部（例えば頂部分）を背もたれフレーム１４１の第１の端部（例えば頂部分）内に配置すること、ならびに背もたれフレーム境界部１９３を背もたれフレーム１４１の第１の端部から背もたれフレーム１４１の第２の端部（例えば底部分）へと丸めること及び／又は撓ませることによって、背もたれフレーム１４１に固定されてもよい。背もたれフレーム境界部１９３を背もたれフレーム１４１の第１の端部から第２の端部へと丸めること及び／又は撓ませることで、背もたれフレーム境界部１９３の複数の突出部を背もたれ取付レール内の複数のスロットと整合させて、背もたれフレーム境界部１９３を背もたれフレーム１４１上に取り外し可能に取り付ける。

あるいは、背もたれフレーム境界部１９３は、背もたれフレーム境界部１９３の左側の最底部側部取付ネジインターフェイス２８４Ｂを左側部取付レール２７２Ｂの最底部側部取付穴２７４Ｂ内に挿入すること、及び背もたれフレーム境界部１９３の右側の最底部側部取付ネジインターフェイス２８４Ａを右側部取付レール２７２Ａの最底部側部取付穴２７４Ａ内に挿入することによって、背もたれフレーム１４１に固定されてもよい。次いで、背もたれフレーム境界部１９３の左側の第１の、第２の、及び第３の中央側部取付ネジインターフェイス２８４Ｂが、左側部取付レール２７２Ｂの第１の、第２の、及び第３の中央側部取付穴２７４Ｂ内に挿入されてもよい。同様に、背もたれフレーム境界部１９３の右側の第１の、第２の、及び第３の中央側部取付ネジインターフェイス２８４Ａが、右側部取付レール２７２Ａの第１の、第２の、及び第３の中央側部取付穴２７４Ａ内に挿入されてもよい。その後、背もたれフレーム境界部１９３の左側の最頂部側部取付ネジインターフェイス２８４Ｂが、左側部取付レール２７２Ｂの最頂部側部取付穴２７４Ｂ内に挿入されてもよく、また背もたれフレーム境界部１９３の右側の最頂部側部取付ネジインターフェイス２８４Ａが、左側部取付レール２７２Ａの最頂部側部取付穴２７４Ａ内に挿入されてもよい。そして、背もたれ１４０は、背もたれフレーム境界部１９３によって、背もたれ１４０の頂部分で後ろ側方向に丸められ及び／又は撓ませられてもよく、それにより背もたれフレーム境界部１９３の頂部取付クリップ２８７、２８７Ａ、及び２８７Ｂをキャリーハンドル２７２の頂部取付穴２７７、２７７Ａ、及び２７７Ｂと、また背もたれフレーム境界部１９３の右側の頂部取付クリップをキャリーハンドル２７２右端部分の頂部取付穴と、整合させて挿入する。次いで、ネジアクセスパネル２９５Ａ及び２９５Ｂは側部取付レール２７２Ａ及び２７２Ｂから取り外されてもよく、また各ネジ２９４Ａ及び２９４Ｂは、それぞれの側部取付ネジインターフェイス２８４Ａ及び２８４Ｂ内にねじ込まれてもよい。挿入の後、ネジアクセスパネル２９５Ａ及び２９５Ｂは、側部取付レール２７２Ａ及び２７２Ｂに再び取り付けられてもよい。

いくつかの例において、背もたれフレーム境界部１９３は、シートフレーム境界部１８３に関して上で述べたように、背もたれ取付ネジインターフェイス２８４Ａと対向するように複数の背もたれ取付クリップを有していてもよい。そのような例において、側部取付クリップは、背もたれ１４０及び背もたれフレーム１４１の間の取り外し可能な取り付けを形成している間、側部取付穴２７４Ｂを通して挿入されるように構成されていてもよい。側部取付クリップは、半矢印形状の遠位端部を備えた延長矩形構成を有していてもよく、これは、挿入及び取り外しの間の回転柔軟性を、また係合の間の垂直力分配を可能にする。例えば、側部取付穴２７４Ｂへの挿入の間、回転力が側部取付クリップの半矢印終端部の外側面に適用されてもよい。この回転力に応答して、側部取付クリップは、回転的に変位するように、また側部取付穴２７４Ｂへの側部取付クリップの挿入を可能にするように構成されていてもよい。挿入が完了して回転力が取り除かれた後、側部取付クリップは静的姿勢に戻るように構成されていてもよく、また側部取付クリップの半矢印部分の上側面及び／又はオーバーハング面は、背もたれ取付レール２７２Ｂのリブ係合チャネル２７５Ｂの最底面とのインターフェイスとなるように構成されていてもよい。側部取付クリップによって提供されるそのようなインターフェイスは、他の側部及び頂部取付クリップと組み合わせて、背もたれ１４０の背もたれ１４１への取り外し可能な取り付けを提供してもよい。

他の例において、背もたれフレーム境界部１９３の背もたれフレーム１４１への組み立ての間、背もたれフレーム境界部１９３は底端部から頂端部へと丸められることができる。そのようなステップは底部から頂部への特定の順で説明されたが、それらのステップはそのような順で行われる必要はなく、いかなる特定の順で行われてもよい。さらに、背もたれ１４０が背もたれフレーム１４１に取り付けられた状態において、図６Ｃに示されるように、背もたれフレーム境界部１９３は背もたれフレーム１４１の外側部分とのインターフェイスとなってもよい。いくつかの例において、背もたれフレーム境界部１９３は、背もたれフレーム境界部と背もたれフレームのインターフェイスの表面制御を可能にするために、上述した射出成型プロセスの後で機械加工されてもよい。

（アームレスト）
再び図１を参照すると、ポータブルチェア１００はアームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂも含んでいてもよい。アームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂは、ピン１５７Ｂを含むピンによって、背もたれフレーム１４１のアームレスト取付部分に枢動可能に取り付けられていてもよい。アームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂは、ピン１２８Ａによって前部造作インターフェイス１１６Ａ及び背もたれ造作インターフェイス１２６Ａに、またピン１２８Ｂによって前部造作インターフェイス１１６Ｂ及び背もたれ造作インターフェイス１２６Ｂに、それぞれ取り付けられるようにさらに構成されていてもよい。

アームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂは、プラスチック、ゴム、金属、炭素繊維等で作られていてもよく、また１つの例において荷重５００ｌｂ（２２６．８ｋｇ）まで支持することができるように構成されていてもよい。いくつかの例において、アームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂは、ポータブルチェア１００の水没を妨げる浮揚補助として働いてもよい。同様に、１つの例において、アームレスト１５０Ａ及び１５０Ｂはガス援助射出成型プロセスによって製造されてもよく、それによりアームレストの内部に中空キャビティが形成される。そのような中空キャビティはチェア１００の浮揚補助として働いてもよい。

（折り畳み性）
図７Ａを参照すると、ポータブルチェア１００は折り畳み可能で可搬性のチェアであってもよい。回転及び枢動可能インターフェイスの作動によって、ポータブルチェア１００はポータブル構成に折り畳まれること、及び着座構成に広げられることができる。折り畳まれたポータブル構成にある間、チェア１００は、１以上の戻り止め（又はラチェット）によって、折り畳まれたポータブル構成に固定及び／又は維持されてもよい。１以上の戻り止めにより、チェア１００が折り畳まれたポータブル構成から広げられた着座構成に開くことに対する抵抗が提供されてもよい。広げられた着座構成にある間、１以上の戻り止めにより、チェア１００が広げられた着座構成から折り畳まれたポータブル構成に閉じることに対する抵抗をさらに提供されてもよい。

さらなる例において、チェア１００は、折り畳まれたポータブル構成から広げられた着座構成に開くように構成されていてもよい。折り畳まれたポータブル構成において、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂは後脚１２２Ａ及び１２２Ｂと実質的に平行であってよく、またシート１３０は背もたれ１４０と実質的に平行であってよい。１以上の戻り止めは、シートフレーム１３１のシート造作インターフェイス１３３Ａ及び１３３Ｂの間の取付インターフェイス内に含まれていてもよい。付加的に及び／又は代替的に、１以上の戻り止めは、前脚取付部分１７０Ａ及び１７０Ｂならびに前脚１１２Ａ及び１１２Ｂの間の取付インターフェイス内にピン１７１Ａ及び１７１Ｂを介して含まれていてもよい。

１以上の戻り止めは、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂならびにシート１３０が後脚１２２Ａ及び１２２Ｂならびに背もたれ１４０から離れる開放変位に対する抵抗を提供してもよく、したがって折り畳まれたポータブル構成にチェアを固定及び／又は維持するように機能してもよい。この抵抗に加えて、１以上の戻り止めは、チェア１００を折り畳まれたポータブル構成から広げられた着座構成に開く試みがなされたときにチェア１００が固定位置にあることを示す意図的な可聴フィードバックをチェア１００のユーザに提供してもよい。

折り畳まれたポータブル構成にある間に、１以上の戻り止めにより提供される固定力及び／又は抵抗より大きい開放力がチェア１００に適用されたとき、チェア１００は開放可能になってもよく、また前脚１１２Ａ及び１１２Ｂならびにシート１３０は後脚１２２Ａ及び１２２Ｂならびに背もたれ１４０から回転可能に変位してもよい。そのような点において、チェア１００は、折り畳まれたポータブル構成と広げられた着座構成との間の固定されていない一時的な状態にあってもよい。開放力が継続的に提要されると、チェア１００は最大開放変位を達成し、広げられた着座構成に到達する。広げられた着座構成において、前脚１１２Ａ及び１１２Ｂならびにシート１３０は、後脚１２２Ａ及び１２２Ｂならびに背もたれ１４０に対して角度をなしていてもよい。

加えて、ピン１７１Ａ及び１７１Ｂを介した前脚取付部分１７０Ａ及び１７０Ｂならびに前脚１１２Ａ及び１１２Ｂの間の取付インターフェイスに含まれる１以上の戻り止めは、後脚１２２Ａ及び１２２Ｂならびに背もたれ１４０に向かう前脚１１２Ａ及び１１２Ｂならびにシート１３０の閉鎖変位に対する抵抗を提供してもよい。したがって、１以上の戻り止めは、チェア１００を広げられた着座構成に固定及び／又は維持するように機能してもよい。この抵抗に加えて、１以上の戻り止めは、チェア１００を広げられた着座構成から折り畳まれたポータブル構成に閉じる試みがなされたときにチェア１００が固定位置にあることを示す意図的な可聴フィードバックをチェア１００のユーザに提供してもよい。広げられた着座構成にある間に、１以上の戻り止めによって提供される固定力及び／又は抵抗よりも大きい閉鎖力がチェア１００に適用されたとき、チェア１００は閉鎖可能であってよく、また前脚１１２Ａ及び１１２Ｂならびにシート１３０は後脚１２２Ａ及び１２２Ｂならびに背もたれ１４０に向かって回転可能に変位してもよい。

（カップホルダー）
以下でさらに詳細に述べるように、シートフレーム１３１の前脚取付部分１７０Ａとの交差部分の近くの前脚１１２Ａ上に、チェア１００はカップホルダー（図示せず）を含んでいてもよい。いくつかの例において、カップホルダーは第１の前脚１１２Ａに剛的に取り付けられてもよく、一方、他の例において、カップホルダーは取り外し可能に取り付けられるアクセサリーに含まれていてもよい。

いずれの例（例えば剛的に取り付けられ又は取り外し可能に取り付けたアクセサリー）においても、カップホルダーは、カップ、ボトル、サーモス、グラス、缶、マグ、又は複数のサイズのいずれかの飲料容器を固定するように構成されていてもよい。カップホルダーは、真空断熱カップホルダー又はエーロゲルカップホルダーであってよく、また周囲環境より低い又は高い温度を維持するように構成されていてもよい。カップホルダーは、挿入された飲料容器を冷やすように、及び／又は挿入された飲料容器の周囲温度より下の期間を維持及び長引かせるように構成されていてもよい。付加的に及び／又は代替的に、カップホルダーは、挿入された飲料容器の冷却を助けるため及び周囲温度より下の期間を長引かせるために、アイスパック及び／又は天然氷インサートを受け入れるように構成されていてもよい。

１つの実施例において、シートフレーム１３１の前脚取付部分１７０Ａとの交差部分の近くの前脚１１２Ａ上に、チェア１００はアクセサリー取付インターフェイス（図示せず）を含んでいてもよい。アクセサリー取付インターフェイスは、前脚１１２Ａ内に作られてもよく、またＹＥＴＩ（登録商標）のＢｅｖｅｒａｇｅ Ｈｏｌｄｅｒ、ＹＥＴＩ（登録商標）のＲｏｄ Ｈｏｌｓｔｅｒ、ＹＥＴＩ（登録商標）のＭｏｌｌｅ Ｚｉｎｇｅｒ等を含むＹＥＴＩ（登録商標）のＴｕｎｄｏｒａアクセサリーを受け入れるように構成されていてもよい。加えて、アクセサリー取付インターフェイスは、防水格納区画、虫除けデバイス、魚群探知機等を受け入れるように構成されていてもよい。

付加的に及び／又は代替的に、シートフレーム１３１の前脚取付部分１７０Ｂとの交差部分の近くの前脚１１２Ｂ上に、チェア１００は、剛的に取り付けられたカップホルダー、取り外し可能に取り付けられたカップホルダーアクセサリー、及び／又はＹＥＴＩ（登録商標）のＴｕｎｄｒａアクセサリー及び上述したような追加のアクセサリーを受け入れるように構成されたアクセサリー取付インターフェイスを含んでいてもよい。

Claims (19)

1. 前部スレッドによって接続された第１の前脚及び第２の前脚と、
   後部スレッドによって接続された第１の後脚及び第２の後脚と、
   シートフレーム境界部を含むシートであって、前記シートは高い透水性の織物型構造であり、前記シートフレーム境界部は、射出成型プロセスによって前記シートに堅固に取り付けられた剛体オーバーモールドであり、前記射出成型プロセスは、前記シートフレーム境界部の下側部分上に複数の突出部を形成する、シートと、
   第１の終端部、第２の終端部、シート取付レール、及びキャリーハンドルを含むシートフレームであって、前記キャリーハンドルは前記シートフレームの前部分の内面から延び、且つ前記シートフレーム境界部を受けるように構成され、前記シートフレーム境界部の前記下側部分上の前記複数の突出部は、前記シート取付レール及び前記キャリーハンドルと取り外し可能に係合するように構成されている、シートフレームと
   を有するポータブルチェア。
2. 前記キャリーハンドルは、側部開口を有し、前記シートフレーム境界部は、前記側部開口を覆うためのキャリーハンドル側部カバーを有する、請求項１に記載のポータブルチェア。
3. 前記シート取付レールは、前記複数の突出部を受けるように構成された複数のスロットを有し、前記シート取付レールはチャネルをさらに有し、前記シートフレーム境界部は、一連のリブをさらに有し、前記チャネルは前記一連のリブを支持し、前記リブは、前記シートフレーム境界部上の前記複数の突出部の負荷を軽減するように構成されている、請求項１に記載のポータブルチェア。
4. 前記複数の突出部はそれぞれ別個の突起部を有し、前記突起部は、前記複数の突出部が前記シート取付レールの前記複数のスロット内に配置されたときに前記別個の突起部は前記複数のスロットに垂直に延び、それにより前記シートフレーム境界部を前記シートフレームに固定する、請求項３に記載のポータブルチェア。
5. 前記一連のリブは、前記シートフレーム境界部の前記下側部分から延びるフランジに接合される、請求項３に記載のポータブルチェア。
6. 前記シートフレーム境界部は、前記シートフレーム境界部の第１の端部を前記シートフレームの第１の端部内に配置すること、及び前記シートフレーム境界部を前記シートフレームの前記第１の端部から前記シートフレームの第２の端部へ回転及び撓ませることによって前記シートフレームに固定され、それにより前記複数の突出部を前記シート取付レール内の前記複数のスロットと整列させて、前記シートフレーム境界部を前記シートフレーム上の所定の位置に固定する、請求項３に記載のポータブルチェア。
7. 前記複数の突出部はそれぞれネジインターフェイス突起を有し、また前記複数の突出部が前記複数のスロット内に挿入されている状態において、前記シートフレーム境界部は、少なくとも１つのネジを前記複数の突出部の少なくとも１つ内に挿入することによって、前記シートフレームに固定される、請求項３に記載のポータブルチェア。
8. 管状突出部を含む第１の前脚造作インターフェイスであって、前記第１の前脚は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第１の前脚造作インターフェイスと、
   管状突出部を含む第１の後脚造作インターフェイスであって、前記第１の後脚は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第１の後脚造作インターフェイスと
   をさらに有する請求項１に記載のポータブルチェア。
9. 第１の前部ピンを介して前記第１の前脚造作インターフェイス及び前記第１の後脚造作インターフェイスに回転可能に取り付けられるように構成された第１のアームレストをさらに有する請求項８に記載のポータブルチェア。
10. 管状突出部を含む第２の前脚造作インターフェイスであって、前記第２の前脚は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第２の前脚造作インターフェイスと、
    管状突出部を含む第２の後脚造作インターフェイスであって、前記第２の後脚は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第２の後脚造作インターフェイスと
    をさらに有する請求項８に記載のポータブルチェア。
11. 第２の前部ピンを介して前記第２の前脚造作インターフェイス及び前記第１の後脚造作インターフェイスに回転可能に取り付けられるように構成された第２のアームレストをさらに有する請求項１０に記載のポータブルチェア。
12. 背もたれフレーム境界部を含む背もたれであって、前記背もたれは高い透水性の織物型構造であり、前記背もたれフレーム境界部は、射出成型プロセスによって前記背もたれに堅固に取り付けられた剛体オーバーモールドであり、前記射出成型プロセスは、前記背もたれフレーム境界部の裏側部分上に複数の突出部を形成する、背もたれと、
    第１の終端部、第２の終端部、第１の背もたれ取付レール、及び第２の背もたれ取付レールを含む背もたれフレームであって、前記背もたれフレーム境界部の前記裏側部分上の前記複数の突出部は、前記第１の背もたれ取付レール及び前記第２の背もたれ取付レールと取り外し可能に係合するように構成されている、背もたれフレームと
    をさらに有する請求項１に記載のポータブルチェア。
13. 管状突出部を含む第１の背もたれ造作インターフェイスであって、前記背もたれフレームの前記第１の終端部は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第１の背もたれ造作インターフェイスと、
    管状突出部を含む第２の背もたれ造作インターフェイスであって、前記背もたれフレームの前記第２の終端部は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第２の背もたれ造作インターフェイスと
    をさらに有する請求項１２に記載のポータブルチェア。
14. 管状突出部を含む第１のシート造作インターフェイスであって、前記シートフレームの前記第１の終端部は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第１のシート造作インターフェイスと、
    管状突出部を含む第２のシート造作インターフェイスであって、前記シートフレームの前記第２の終端部は前記管状突出部上に挿入され且つ溶接されるように構成されている、第２のシート造作インターフェイスと
    をさらに有する請求項１３に記載のポータブルチェア。
15. 前記第１の前脚、前記第２の前脚、前記前部スレッド、前記第１の後脚、前記第２の後脚、前記後部スレッド、前記シートフレーム、及び前記背もたれフレームのそれぞれが、ハイドロフォーミングされたアルミニウムからなり、前記前部スレッドは、第１の前足及び第２の前足を含み、前記後部スレッドは、第１の後足及び第２の後足を含み、前記第１の前足、前記第２の前足、前記第１の後足、及び前記第２の後足のそれぞれが保持機能穴を含み、前記保持機能穴は、前記保持機能穴に関連する前記足と、前記足が取り付けられる特定の前記スレッドとの間のインターフェイスから水が排出され得るように構成されている、請求項１４に記載のポータブルチェア。
16. 射出成型プロセスによってシートに取り付けられたシートフレーム境界部の第１の側部上の最後尾側部取付ネジインターフェイスを、シートフレームに取り付けられた第１の側部取付レールの最後尾側部取付穴内に挿入し、また前記シートフレーム境界部の第２の側部上の最後尾側部取付ネジインターフェイスを、前記シートフレームに取り付けられた第２の側部取付レールの最後尾側部取付穴内に挿入するステップと、
    前記シートフレーム境界部の第１の側部上の第１の中間側部取付ネジインターフェイス及び第２の中間側部取付ネジインターフェイスを、前記第１の側部取付レールの第１の中間側部取付穴及び第２の中間側部取付穴内に挿入し、また前記シートフレーム境界部の前記第２の側部上の第１の中間側部取付ネジインターフェイス及び第２の中間側部取付ネジインターフェイスを、前記第２の側部取付レールの第１の中間側部取付穴及び第２の中間側部取付穴内に挿入するステップと、
    前記シートフレーム境界部の前記第１の側部上の最前部側部取付ネジインターフェイスを、前記第１の側部取付レールの最前部側部取付穴内に挿入し、また前記シートフレーム境界部の前記第２の側部上の最前部側部取付クリップを、前記第２の側部取付レールの最前部側部取付穴内に挿入するステップと、
    前記シートフレーム境界部の第３の側部上の前部取付クリップを、前記シートフレームに取り付けられたキャリーハンドルの第１の端部分の前部取付穴と整列させ、また前記シートフレーム境界部の前記第３の側部上の前部取付クリップを、前記キャリーハンドルの第２の端部分上の前部取付穴と整列させるステップと、
    前記シートフレーム境界部の前記第１の側部上の前記前部取付クリップを、前記キャリーハンドルの前記第１の端部分上の前記前部取付穴内に挿入し、また前記シートフレーム境界部の前記第２の側部上の前記前部取付クリップを、前記キャリーハンドルの前記第２の端部分上の前記前部取付穴内に挿入するステップと
    を含む方法。
17. 前記第１の側部取付レールのネジアクセスパネル及び前記第２の側部取付レールのネジアクセスパネルを取り除くステップと、
    ネジを、前記シートフレーム境界部の前記第１の側部上の前記最後尾側部取付ネジインターフェイス、前記第１の中間側部取付ネジインターフェイス、前記第２の中間側部取付ネジインターフェイス、及び前記最前部側部取付ネジインターフェイスのそれぞれに挿入し、またネジを、前記シートフレーム境界部の前記第２の側部上の前記最後尾側部取付ネジインターフェイス、前記第１の中間側部取付ネジインターフェイス、前記第２の中間側部取付ネジインターフェイス、及び前記最前部側部取付ネジインターフェイスのそれぞれに挿入するステップであって、それにより前記シートを前記シートフレームに固定するステップと
    をさらに含む請求項１６に記載の方法。
18. 前記シートを前記シートフレームに組み付けている間にシートが後ろ側から前側に回転される、請求項１７に記載の方法。
19. 前記シートフレーム境界部は、前記第１の側部上に、前記最後尾側部取付ネジインターフェイス及び前記第１の中間側部取付ネジインターフェイスの間の後部リブと、前記第１の中間側部取付ネジインターフェイス及び前記第２の中間側部取付ネジインターフェイスの間の中間リブと、前記第２の中間側部取付ネジインターフェイス及び前記最前部側部取付ネジインターフェイスの間の前部リブとを含み、また前記第２の側部上に、前記最後尾側部取付ネジインターフェイス及び前記第１の中間側部取付ネジインターフェイスの間の後部リブと、前記第１の中間側部取付ネジインターフェイス及び前記第２の中間側部取付ネジインターフェイスの間の中間リブと、前記第２の中間側部取付ネジインターフェイス及び前記最前部側部取付ネジインターフェイスの間の前部リブとを含む、請求項１８に記載の方法。

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