JP7213426B2 - ステータの検査方法及び検査システム - Google Patents

ステータの検査方法及び検査システム Download PDF

Info

Publication number
JP7213426B2
JP7213426B2 JP2019165212A JP2019165212A JP7213426B2 JP 7213426 B2 JP7213426 B2 JP 7213426B2 JP 2019165212 A JP2019165212 A JP 2019165212A JP 2019165212 A JP2019165212 A JP 2019165212A JP 7213426 B2 JP7213426 B2 JP 7213426B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inspection
stator
liquid
chamber
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2019165212A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2020060556A (ja
Inventor
健介 猪飼
拓 安谷屋
泰三 平野
亘 杉本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyota Industries Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Industries Corp filed Critical Toyota Industries Corp
Priority to DE112019005044.3T priority Critical patent/DE112019005044T5/de
Priority to PCT/JP2019/037426 priority patent/WO2020075492A1/ja
Publication of JP2020060556A publication Critical patent/JP2020060556A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7213426B2 publication Critical patent/JP7213426B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34Testing dynamo-electric machines
    • G01R31/346Testing of armature or field windings
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F41/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)

Description

本発明は、ステータの検査方法及び検査システムに関する。
モータ等を構成するステータはコイルを有し、コイルは絶縁被覆導線からなっている。絶縁被覆導線の具体例は、導線としての銅線にエナメルからなる絶縁層が被覆されたエナメル線である。絶縁被覆導線の絶縁層にピンホール、傷等の目視不能な欠陥があると、電気伝導性のある雰囲気でコイルに短絡を生じ、モータ等の本来の機能が損なわれてしまう。
特許文献1には、このようなステータの検査方法及び検査システムが開示されている。この検査方法及び検査システムでは、まず検査室を有する検査容器を用意し、電気伝導性を有する検査液を検査室内に供給する。特許文献1では、検査液として、フッ素系不活性液体とイソプロピルアルコール等の導電性液体との混合液を採用している。そして、検査室内にステータを収納し、検査液にステータを浸漬する。この後、漏れ電流量を測定することにより、ステータからの検査液を介した漏電を検査する。
特開2002-202339号公報
しかし、ステータには製造時に用いた加工油や潤滑油若しくは他の異物が付着していることがあり、その状態で検査液に浸漬させると、これらの油や異物が検査液に溶け込み、電気伝導率が変化しうる問題がある。検査液の電気伝導率が管理値として設定している適切な範囲内から乖離していると、正確な良否の検査を行えない。
本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、ステータに油や異物がついた状態であっても、ステータの良否を高い検査精度かつ短時間で行なうことができるステータの検査方法及び検査システムを提供することを解決すべき課題としている。
本発明のステータの検査方法は、検査室内において、電気伝導性を有する検査液に絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータを浸漬し、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査方法であって、
前記検査室内に密閉状態で前記ステータを収納する収納工程と、
前記検査液に前記ステータを浸漬する浸漬工程と、
前記浸漬工程後、前記検査液の電気伝導率を測定する測定工程と、
前記測定工程後、測定した前記電気伝導率が一定範囲内であれば、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査工程とを備えていることを特徴とする。
本発明のステータの検査方法によれば、ステータに油や異物が付着していても、それらに起因する検査液の電気伝導率の変化を測定することで、適切な範囲内に収まる場合のみに検査工程を実施できるため、ステータの良否を高い検査精度かつ短時間で行うことができる。
誘電体に直流電圧を印加したときに誘電体に流れる合成漏れ電流Iは、充電電流IC、吸収電流IA及び漏れ電流IRの総合計である。この合成漏れ電流Iは、吸収電流IAの変化に沿って減少するが、次第に緩やかな変化となり、吸収電流IAの影響がなくなるまで減少し、最終的には漏れ電流IRに収束する。漏れ電流IRを測定するためには、合成漏れ電流Iが収束するまで待ち、収束後の電流を測定する必要がある。
このため、発明者らは、同じく誘電体である冷凍機油と液冷媒との混合液に晒され得るステータとして、何らコイル等に欠陥のない合格品と、あえてコイルに欠陥を形成した不合格品とを用意した。また、純水や蒸留水など、電気伝導率が異なる様々な液体を用意した。これらの液体は僅かに含まれるイオンによって電気伝導率が異なっている。これらを混合することにより特定の電気伝導率の検査液を用意した。
そして、合格品のステータと不合格品のステータとについて、電気伝導率が9×10-6(μS/cm)の検査液により絶縁抵抗値(GΩ)を測定した。この結果、図1が得られた。このような電気伝導率が小さな検査液を用いると、吸収電流IA領域の時間が長くなるため、合成漏れ電流Iが収束するまでに長時間を要し、良否の検査を迅速に行うことができない。
一方、これらのステータについて、電気伝導率が4(μS/cm)の検査液により絶縁抵抗値(MΩ)を測定した。この結果、図2が得られた。このような電気伝導率が大きな検査液を用いると、良否の検査を迅速に行うことができる。
これらのステータについて、電気伝導率が18(μS/cm)以下の種々の検査液により絶縁抵抗値(MΩ)を測定したところ、図3が得られた。図3に示されるように、電気伝導率が14.5μS/cm以下の検査液であれば、ステータの良否を高い検査精度かつ短時間で行なえることがわかる。
本発明の別のステータの検査方法は、検査室内において、電気伝導性を有する検査液に絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータを浸漬し、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査方法であって、
前記検査室内に密閉状態で前記ステータを収納する収納工程と、
前記検査液に前記ステータを浸漬する浸漬工程と、
前記浸漬工程後、前記検査液の電気伝導率を測定する測定工程と、
前記測定工程後、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査工程とを備え、
前記検査液は、電気伝導率が0.2μS/cm以上、14.5μS/cm以下であることを特徴とする。
図3に示されるように、電気伝導率が0.2μS/cm以上の検査液であれば、ステータの良否を高い検査精度かつ短時間で行なえることがわかる。但し、電気伝導率が0.2μS/cmより小さい検査液では、例えば図1に示されるように、経過時間が短い間は合格品と不合格品とで絶縁抵抗値に明確な差がみられないため、短時間で良否判定することができない。
発明者らの認識によれば、電気伝導率が13.0μS/cm以下の検査液であれば、作業性よく検査を行うことができる。
本発明のステータの検査システムは、絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
内部に前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液に前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
前記検査室と減圧通路によって連通し、前記検査室を減圧可能な減圧装置と、
前記検査室と液体供給通路によって連通し、前記検査液を貯留する液体タンクと、
前記減圧通路を開閉可能な第1開閉弁と、
前記液体供給通路を開閉可能な第2開閉弁と、
少なくとも前記第1開閉弁及び前記第2開閉弁を制御するとともに前記検査液の電気伝導率を測定する制御装置と、
測定した前記電気伝導率が一定範囲内であれば、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置とを備えていることを特徴とする。
本発明の検査システムによれば、ステータに油や異物が付着していても、それらに起因する検査液の電気伝導率の変化を制御装置が測定することで、適切な範囲内に収まる場合のみに検査装置を起動できるため、ステータの良否を高い検査精度かつ短時間で行うことができる。
制御装置は、検査室内でステータが検査液に浸漬された時点で、検査液の電気伝導率を測定することが好ましい。この場合、検査の直前で検査液の適否を判断し、無駄な検査を防止することができる。
収納工程と浸漬工程との間に、検査室内を減圧する減圧工程を行い、浸漬工程においては、検査液を検査室内に供給し、検査液にステータを浸漬し、浸漬工程と検査工程との間に、検査室内を大気に開放する大気開放工程を行うことが好ましい。本発明のステータの検査システムでは、検査室内を大気開放可能な大気開放弁を備えていることが好ましい。そして、制御装置は、検査室内でステータが検査液に浸漬された時点で、第2開閉弁を閉じた後、大気開放弁により検査室内を大気開放し、検査装置を作動させることが好ましい。
この場合、収納工程、減圧工程、浸漬工程、大気開放工程及び検査工程の順に行なうため、減圧工程時に検査液の成分が揮発することはなく、検査毎に検査液の電気伝導率が変化し難い。このため、基準となる絶縁抵抗値や漏れ電流量は変化せず、高い検査精度を確保できる。
また、この場合、ステータを収納した検査室の減圧工程を行なった後で浸漬工程を行なうことから、検査液を供給するだけでコイルを含むステータの内部まで検査液を迅速に浸透させることができる。このため、従来よりも短時間で所定の真空度を実現できる。また、検査液を減圧工程に供さないことから、検査時間が安定する。
さらに、この場合、減圧下で検査液が含有する僅かな気泡について、検査液に大気圧を作用させて検査液から排除することができるため、減圧下で検査工程を行うよりも高い検査精度を確保できる。
浸漬工程と検査工程との間でステータと検査液とを均温とすることが好ましい。本発明の別のステータの検査システムは、絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
内部に前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液に前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
前記検査室と減圧通路によって連通し、前記検査室を減圧可能な減圧装置と、
前記検査室と液体供給通路によって連通し、前記検査液を貯留する液体タンクと、
前記減圧通路を開閉可能な第1開閉弁と、
前記液体供給通路を開閉可能な第2開閉弁と、
少なくとも前記第1開閉弁及び前記第2開閉弁を制御するとともに前記検査液の電気伝導率を測定する制御装置と、
前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置とを備え、
液体タンクは、検査液を温度調整する温調手段を有していることを特徴とする
この構成により、温調手段が液体タンク内の検査液を予め温度調整できるため、検査室内において、ステータの温度と検査液の温度とが早期に均温になり、絶縁抵抗値のバラツキを早期に無くすことができる。
本発明のステータの検査方法及び検査システムによれば、ステータに油や異物が付着していても、それらに起因する検査液の電気伝導率の変化を制御装置が測定することで、適切な範囲内に収まる場合のみに検査装置を起動できるため、ステータの良否を高い検査精度かつ短時間で行うことができる。
図1は、電気伝導率が9×10-6(μS/cm)の検査液を用いた経過時間と絶縁抵抗値との関係を示すグラフである。 図2は、電気伝導率が4(μS/cm)の検査液を用いた経過時間と絶縁抵抗値との関係を示すグラフである。 図3は、種々の検査液を用いた場合における電気伝導率と絶縁抵抗値との関係を示すグラフである。 図4は、実施例の検査方法及び検査システムによる工程表である。 図5は、実施例の検査システムを示し、収納工程時の模式断面図である。 図6は、実施例の検査システムに係り、モータハウジング等の断面図である。 図7は、実施例の検査システムに係り、クラスタブロック等の一部拡大断面図である。 図8は、ステータと検査装置とを示す模式図である。 図9は、実施例の検査システムを示し、減圧工程時の模式断面図である。 図10は、実施例の検査システムを示し、浸漬工程時、大気開放工程及び検査工程時の模式断面図である。
以下、本発明を具体化した実施例を図面を参照しつつ説明する。実施例では、車両用電動圧縮機のモータ部に採用されるステータ1(図5、6、9~10参照)の良否を検査する。
実施例の検査方法は、図4に示すように、収納工程S1、減圧工程S2、浸漬工程S3、大気開放工程S4及び検査工程S5を実行する。この際、実施例の検査システムを用いる。この検査システムは、検査容器3と、真空ポンプ5と、液体タンク7と、第1開閉弁9と、第2開閉弁16と、制御装置13と、検査装置15とを備えている。
検査容器3は、図5及び図6に示すように、モータハウジング3aと、蓋体3bとからなる。モータハウジング3aは車両用電動圧縮機の外郭の一部をなすものである。このモータハウジング3aは、上方に開口3dを有して有底筒状をなしている。モータハウジング3aのモータ室3c内には、ステータ1が焼き嵌めによって固定されている。モータハウジング3aの側壁の下端には外部とモータ室3cとを連通する吸入口3eが形成されている。モータ室3cが本発明の検査室とされる。
蓋体3bは樹脂製である。蓋体3bは、モータハウジング3aの開口3dに上方から嵌合されて開口3dを閉塞し、モータ室3cを密閉可能である。モータ室3cは、図5に示す検査液17が液体タンク7から供給されることにより、ステータ1を浸漬可能になっている。検査液17としては、一定の電気伝導率に調整された水、フッ素系不活性液体と導電性液体との混合液、食塩水等を採用することができる。実施例の検査液17は、電気伝導率が0.2~13.0μS/cmである。
蓋体3bには、モータ室3c内に連通する液体供給通路8b、減圧通路19b及び大気開放通路20が設けられている。液体供給通路8bは液体タンク7と接続された液体供給通路8aと接続されるようになっており、減圧通路19bは真空ポンプ5と接続された減圧通路19aと接続されるようになっている。大気開放通路20はモータ室3cと大気とを連通しており、途中には大気開放弁21が設けられている。また、蓋体3bには、モータ室3cの圧力を検知可能な圧力センサ25が設けられている。
ステータ1は、図6及び図7に示すように、コイル1a、コア1b、クラスタブロック1c、チューブ1d、ターミナル1e及び封止部材1f、1gを有している。
コイル1aは銅線にエナメルからなる絶縁層が被覆されたエナメル線からなっている。コア1bは複数のスロットを有し、各スロットにコイル1aが設けられている。クラスタブロック1cは、モータハウジング3a内に保持されている。クラスタブロック1cは樹脂製であり、内部に3本の通路を有している。
図7に示すように、コイル1aから延出されたエナメル線からなる2本ずつ3組のリード1iは、クラスタブロック1cの手前で樹脂製のチューブ1d内にそれぞれ挿通されている。各チューブ1dはクラスタブロック1cの各通路内でそれぞれターミナル1eに保持され、各チューブ1d内のリード1iの銅線はターミナル1eに電気的に接続されている。
各ターミナル1eには通電ピン29が挿通されている。各通電ピン29は、モータハウジング3aの外側において、電動圧縮機を駆動するためのインバータと接続されるためのものである。
封止部材1fとクラスタブロック1cとの間は樹脂製のシール剤によって封止されている。こうして、このステータ1では、チューブ1dとリード1iとの間隙のみが均圧通路となっている。封止部材1gは、3本の通電ピン29を挿通させるモータハウジング3aの通孔3fに嵌合され、各通電ピン29を封止できるようになっている。
図5に示すように、検査容器3は、モータハウジング3aの吸入口3eに連通する第1回収路10aによってろ過装置12に連通されている。ろ過装置12は第2回収路10bによって液体タンク7に連通している。第1回収路10a及び第2回収路10bには、図示しない液送ポンプが設けられている。
液体タンク7は、検査容器3のモータ室3cから回収した検査液17を真空状態で貯留している。液体タンク7内には、検査液17の温度を調整するヒータ7aが設けられている。液体供給通路8a、8bは、液体タンク7の底部とモータ室3cとを連通している。液体供給通路8aには第2開閉弁16が設けられている。
第1回収路10aには、吸入口3eを開いてモータ室3cと第1回収路10a内とを連通できるとともに、吸入口3eを閉じてモータ室3cを密閉できる電磁開閉装置14が設けられている。
実施例の検査システムは、各検査容器3に減圧通路19a、19bによって接続される真空ポンプ5も備えている。減圧通路19aには、第1開閉弁9が設けられている。真空ポンプ5は変圧装置としての減圧装置に相当し、減圧通路19a、19bは変圧通路に相当する。真空ポンプ5は第1開閉弁9が開いておれば、モータ室3cを所定の真空度以上に減圧可能である。
検査装置15は、図8に示すように、モータハウジング3aに接続された接続端子27と、ステータ1と接続される通電ピン29と接続された接続端子31と電気的に接続されている。コイル1aは三相からなり、Y結線されている。このため、接続端子31は、図7に示すように、クラスタブロック1c内の一つのターミナル1eと電気的に接続されている。検査装置15は、図8に示すように、抵抗計15aと、補正回路15bとを有している。
補正回路15bは、抵抗計15a側の接続点P1と接続端子27側の接続点P2との間に設けられている。接続点P1には抵抗R1を有する導線L1が接続されている。導線L1には、抵抗R1より接続点P2側において、導線L2~L4が並列に接続されている。導線L2には抵抗R2が設けられている。導線L3には、抵抗R1側に位置するコンデンサC1と、接続点P2側に位置する抵抗R3とが設けられている。導線L4にはコンデンサC2が設けられている。この補正回路15bは、抵抗計15aと接続端子27との間を流れる吸収電流における時間と絶縁抵抗値との変化特性を平準化する。抵抗計15aは、接続端子31と補正回路15bとの間の絶縁抵抗値を検出し、ステータ1からの検査液17を介した漏電を検査する。
この検査システムは、制御装置13も備えている。制御装置13は、真空ポンプ5及び検査装置15と電気的に接続されている。また、モータハウジング3aは重量計33上に載置されている。制御装置13は重量計33及び圧力センサ25とも電気的に接続されている。また、第1、2開閉弁9、16、大気開放弁21及び電磁開閉装置14も制御装置13と電気的に接続されている。制御装置13はこれらを制御する。
この検査システムによってステータ1の良否の検査を行なう。まず、図4及び図5に示すように、収納工程S1として、検査室としてのモータ室3c内にステータ1を収納する。この際、図6に示すように、ステータ1はモータハウジング3aのモータ室3c内に既に固定されている。図7に示すように、クラスタブロック1cに設けられた3本の通電ピン29は、モータハウジング3aに形成された通孔3f及び封止部材1gからモータハウジング3a外に突出されている。3本の通電ピン29の1本に接続端子31を接続する。
この後、図9に示すように、蓋体3bを閉じる。この際、制御装置13は、モータ室3c内に検査液17がない状態で、第1開閉弁9及び第2開閉弁16を閉じている。また、制御装置13は、電磁開閉装置14を作動させ、吸入口3eを閉じている。
次いで、図4及び図9に示すように、減圧工程S2として、制御装置13は、真空ポンプ5を作動するとともに、第1開閉弁9を開く。このため、モータ室3cには液体タンク7から検査液17が供給されず、モータ室3cは真空ポンプ5によって減圧される。このため、検査液17の成分が真空ポンプ5によって揮発することはない。また、検査液17を減圧しないことから、従来よりも短時間かつ安定した時間で所定の真空度を実現できる。
制御装置13は、圧力センサ25からの信号によってモータ室3cが所定の真空度になったか否かを判断し、モータ室3cが所定の真空度になれば、図4及び図10に示すように、浸漬工程S3を実行する。この際、まず、制御装置13は、第1開閉弁9を閉じるとともに真空ポンプ5の作動を停止する。このため、モータ室3cは所定の真空度に維持される。
この後、制御装置13は第2開閉弁16を開く。このため、モータ室3cに液体タンク7から検査液17が供給される。このため、検査液17がステータ1を浸漬し始める。この際、モータハウジング3aに設けられる蓋体3bに液体供給通路8a、8bが設けられているため、液体タンク7内の検査液17を容易にモータ室3cに供給することができる。また、ヒータ7aは液体タンク7内の検査液17を予め加熱している。このため、モータ室3c内において、ステータ1を焼き嵌めしているモータハウジング3aの温度と検査液17の温度とが早期に均温になり、絶縁抵抗値のバラツキを早期に無くしている。
次いで、制御装置13は、重量計33からの信号によって検査液17がステータ1を浸漬したか否かを判断し、検査液17がステータ1を浸漬する量だけ供給されれば、第2開閉弁16を閉じる。このため、モータ室3cへの検査液17の供給が停止される。こうして、検査液17を真空状態で管理する。
図4に示すように、浸漬工程S3後、制御装置13は大気開放弁21を開き、モータ室3c内を大気に開放する大気開放工程S4を行う。この際、減圧下で検査液17が含有する僅かな気泡について、検査液17に大気圧を作用させて検査液17から排除する。
大気開放工程S4後、制御装置13は、まず、モータ室3c内の検査液17の電気伝導率を測定する。制御装置は、図示しない電気伝導率計と接続されており、この電気伝導率計は蓋体3bに設けられている。この電気伝導率が一定範囲内であれば、検査装置15を作動させ、検査工程S5を実行する。具体的には、抵抗計15aによって絶縁抵抗値を検出し、ステータ1からの検査液17を介した漏電を検査する。
こうして、この検査方法及び検査システムでは、ステータ1に油や異物が付着していても、それらに起因する検査液の電気伝導率の変化を測定することで、適切な範囲内に収まる場合のみに検査工程S5を実施できるため、ステータ1の良否を高い検査精度かつ短時間で行うことができる。
また、この検査方法及び検査システムでは、電気伝導率が0.2~13.0μS/cmの検査液17を採用しているため、ステータ1の良否を高い検査精度かつ短時間で行なうことができる。
特に、収納工程S1、減圧工程S2、浸漬工程S3、大気開放工程S4及び検査工程S5の順に行なうため、減圧工程S2時に検査液17の成分が揮発することはなく、検査毎に検査液17の電気伝導率が変化し難い。このため、基準となる絶縁抵抗値は変化せず、高い検査精度を確保できる。
また、ステータ1を収納したモータ室3cの減圧工程S2を行なった後で浸漬工程S3を行なうことから、検査液17を供給するだけでコイル1aを含むステータ1の内部まで検査液17を迅速に浸透させることができる。このため、従来よりも短時間で所定の真空度を実現できる。また、検査液17を減圧工程S2に供さないことから、減圧時間が安定する。
また、このステータ1では、均圧通路によってクラスタブロック1cの内外の圧力差を緩和可能であるため、クラスタブロック1c、ひいては車両用電動圧縮機が優れた耐久性を発揮する。
さらに、この検査方法及び検査システムでは、浸漬工程S3と検査工程S5との間に大気開放工程S4を行っているため、減圧下で検査液17が含有する僅かな気泡も排除し、高い検査精度を確保できる。
また、この検査方法及び検査システムでは、ヒータ7aが液体タンク7内の検査液17を予め温度調整し、浸漬工程S3と検査工程S5との間でステータ1と検査液17とをモータ室3c内において早期に均温にすることができ、絶縁抵抗値のバラツキを早期に無くすことができる。
また、この実施例では、ステータ1が固定されたモータハウジング3aを検査容器3の一部として用いてるため、検査後に車両用電動圧縮機の組み付けを迅速に行なうことができる。
以上において、本発明を実施例に即して説明したが、本発明は上記実施例に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。
例えば、実施例では、車両用電動圧縮機のモータ部に使用されるステータの良否を検査したが、本発明では、他のモータに使用されるステータやオルタネータ等に使用されるステータの良否を検査することも可能である。
更には、モータハウジング3aを検査容器とせず、別途の検査容器にステータを収納して検査をしてもよい。
また、発明者らは、上記のようにクラスタブロック1cを有するステータ1によって図3を得たが、クラスタブロックを有していないステータの良否を検査する場合には、検査液の電気伝導率を適宜変更することにより、同様の作用効果が発揮されると推察される。
液体タンク7と検査容器3との間に液送ポンプを設けてもよい。また、検査装置15は、接続端子27と通電ピン29との間の漏れ電流量を検出してステータ1の良否を検査することも可能である。ヒータ7aの代わりに検査液を温度調整する他の温調手段を採用することも可能である。
本発明はモータ等の生産設備に利用可能である。
3…検査容器
3c…検査室(モータ室)
17…検査液
1a…コイル
1…ステータ
1i…リード
1d…チューブ
1e…ターミナル
1c…クラスタブロック
1f…封止部材
S1…収納工程
S2…減圧工程
S3…浸漬工程
S4…大気開放工程
S5…検査工程
19a、19b…減圧通路
5…減圧装置(真空ポンプ)
8a、8b…液体供給通路
7…液体タンク
9…第1開閉弁
16…第2開閉弁
13…制御装置
15…検査装置
21…大気開放弁
7a…温調手段(ヒータ)

Claims (11)

  1. 検査室内において、電気伝導性を有する検査液に絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータを浸漬し、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査方法であって、
    前記検査室内に密閉状態で前記ステータを収納する収納工程と、
    前記検査液に前記ステータを浸漬する浸漬工程と、
    前記浸漬工程後、前記検査液の電気伝導率を測定する測定工程と、
    前記測定工程後、測定した前記電気伝導率が一定範囲内であれば、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査工程とを備えていることを特徴とするステータの検査方法。
  2. 前記検査液は、電気伝導率が14.5μS/cm以下である請求項1記載のステータの検査方法。
  3. 検査室内において、電気伝導性を有する検査液に絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータを浸漬し、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査方法であって、
    前記検査室内に密閉状態で前記ステータを収納する収納工程と、
    前記検査液に前記ステータを浸漬する浸漬工程と、
    前記浸漬工程後、前記検査液の電気伝導率を測定する測定工程と、
    前記測定工程後、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査工程とを備え、
    前記検査液は、電気伝導率が0.2μS/cm以上、14.5μS/cm以下であることを特徴とするステータの検査方法。
  4. 前記検査液は、電気伝導率が13.0μS/cm以下である請求項3記載のステータの検査方法。
  5. 前記収納工程と前記浸漬工程との間に、前記検査室内を減圧する減圧工程を行い、
    前記浸漬工程においては、前記検査液を前記検査室内に供給し、前記検査液に前記ステータを浸漬し、
    前記浸漬工程と前記検査工程との間に、前記検査室内を大気に開放する大気開放工程を行う請求項1乃至4のいずれか1項記載のステータの検査方法。
  6. 検査室内において、電気伝導性を有する検査液に絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータを浸漬し、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査方法であって、
    前記検査室内に密閉状態で前記ステータを収納する収納工程と、
    前記検査液に前記ステータを浸漬する浸漬工程と、
    前記浸漬工程後、前記検査液の電気伝導率を測定する測定工程と、
    前記測定工程後、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査工程とを備え、
    前記浸漬工程と前記検査工程との間で前記ステータと前記検査液とを均温とすることを特徴とするステータの検査方法。
  7. 絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
    内部に前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液に前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
    前記検査室と減圧通路によって連通し、前記検査室を減圧可能な減圧装置と、
    前記検査室と液体供給通路によって連通し、前記検査液を貯留する液体タンクと、
    前記減圧通路を開閉可能な第1開閉弁と、
    前記液体供給通路を開閉可能な第2開閉弁と、
    少なくとも前記第1開閉弁及び前記第2開閉弁を制御するとともに前記検査液の電気伝導率を測定する制御装置と、
    測定した前記電気伝導率が一定範囲内であれば、前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置とを備えていることを特徴とするステータの検査システム。
  8. 前記制御装置は、前記検査室内で前記ステータが前記検査液に浸漬された時点で、前記検査液の電気伝導率を測定する請求項7記載のステータの検査システム。
  9. 前記制御装置は、前記ステータが収納された前記検査室内に前記検査液がない状態で、前記第2開閉弁を閉じるとともに前記第1開閉弁を開き、
    前記検査室が所定の真空度になった時点で、前記第1開閉弁を閉じるとともに前記第2開閉弁を開いて前記検査液を前記検査室内に供給し、
    前記検査室内で前記ステータが前記検査液に浸漬された時点で、前記第2開閉弁を閉じ、前記検査装置を作動させる請求項7又は8記載のステータの検査システム。
  10. 前記検査室内を大気開放可能な大気開放弁を備え、
    前記制御装置は、前記検査室内で前記ステータが前記検査液に浸漬された時点で、前記第2開閉弁を閉じた後、前記大気開放弁により前記検査室内を大気開放し、前記検査装置を作動させる請求項9記載のステータの検査システム。
  11. 絶縁被覆導線からなるコイルを有するステータの検査システムであって、
    内部に前記ステータを収納可能であり、電気伝導性を有する検査液に前記ステータを浸漬可能な検査室が形成された検査容器と、
    前記検査室と減圧通路によって連通し、前記検査室を減圧可能な減圧装置と、
    前記検査室と液体供給通路によって連通し、前記検査液を貯留する液体タンクと、
    前記減圧通路を開閉可能な第1開閉弁と、
    前記液体供給通路を開閉可能な第2開閉弁と、
    少なくとも前記第1開閉弁及び前記第2開閉弁を制御するとともに前記検査液の電気伝導率を測定する制御装置と、
    前記ステータからの前記検査液を介した漏電を検査する検査装置とを備え、
    前記液体タンクは、前記検査液を温度調整する温調手段を有していることを特徴とするステータの検査システム。
JP2019165212A 2018-10-08 2019-09-11 ステータの検査方法及び検査システム Active JP7213426B2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112019005044.3T DE112019005044T5 (de) 2018-10-08 2019-09-25 Prüfverfahren und prüfsystem für stator
PCT/JP2019/037426 WO2020075492A1 (ja) 2018-10-08 2019-09-25 ステータの検査方法及び検査システム

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018190558 2018-10-08
JP2018190558 2018-10-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020060556A JP2020060556A (ja) 2020-04-16
JP7213426B2 true JP7213426B2 (ja) 2023-01-27

Family

ID=70218944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019165212A Active JP7213426B2 (ja) 2018-10-08 2019-09-11 ステータの検査方法及び検査システム

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7213426B2 (ja)
DE (1) DE112019005044T5 (ja)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002202339A (ja) 2000-10-24 2002-07-19 Nissan Motor Co Ltd コイルの絶縁被覆検査方法および装置
JP2004347609A (ja) 2004-08-05 2004-12-09 Nissan Motor Co Ltd コイル傷検査装置、およびその方法
JP2005274234A (ja) 2004-03-23 2005-10-06 Ngk Spark Plug Co Ltd セラミック素子の検査方法
JP2010223883A (ja) 2009-03-25 2010-10-07 Honda Motor Co Ltd 電動機のコイル損傷検出方法
JP2011058864A (ja) 2009-09-08 2011-03-24 Aisin Aw Co Ltd コイルの非破壊検査方法
JP2019102694A (ja) 2017-12-05 2019-06-24 株式会社東光高岳 変圧器の診断システム、変圧器の診断方法、及び変圧器

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62180282A (ja) * 1986-02-05 1987-08-07 Shinko Electric Co Ltd 低圧回転機絶縁欠陥の非破壊検査方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002202339A (ja) 2000-10-24 2002-07-19 Nissan Motor Co Ltd コイルの絶縁被覆検査方法および装置
JP2005274234A (ja) 2004-03-23 2005-10-06 Ngk Spark Plug Co Ltd セラミック素子の検査方法
JP2004347609A (ja) 2004-08-05 2004-12-09 Nissan Motor Co Ltd コイル傷検査装置、およびその方法
JP2010223883A (ja) 2009-03-25 2010-10-07 Honda Motor Co Ltd 電動機のコイル損傷検出方法
JP2011058864A (ja) 2009-09-08 2011-03-24 Aisin Aw Co Ltd コイルの非破壊検査方法
JP2019102694A (ja) 2017-12-05 2019-06-24 株式会社東光高岳 変圧器の診断システム、変圧器の診断方法、及び変圧器

Also Published As

Publication number Publication date
DE112019005044T5 (de) 2021-07-22
JP2020060556A (ja) 2020-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4706529B2 (ja) ワニス含浸状態の判定方法
JP2001188054A (ja) 流体状態センサ、流体状態モニター、および流体の状態を監視する方法
JP4647041B2 (ja) 油入電気機器状態分析装置および油入電気機器状態分析方法
JP3633511B2 (ja) コイルの絶縁被覆検査方法および装置
JP7213426B2 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
JP7213425B2 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
JP7213424B2 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
WO2020075492A1 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
WO2020075493A1 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
WO2020075494A1 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
JP7103191B2 (ja) ステータの検査システム
JP4430441B2 (ja) セラミック素子の検査方法
JP7040395B2 (ja) ステータの検査方法及び検査システム
US5733041A (en) Methods and apparatus for electrical connection inspection
JP7028144B2 (ja) ステータの検査システム
JP2002148300A (ja) 小型電気機械の非破壊絶縁試験方法および装置
JP3738775B2 (ja) コイルの絶縁被覆検査方法および装置
MXPA96005239A (en) Methods and apparatus for electrical connection inspection
JP3646645B2 (ja) コイルの傷検出方法および装置
JP5267339B2 (ja) コイルの非破壊検査方法およびその装置
JP2009180625A (ja) コイル検査装置及びコイル検査方法
WO2019124357A1 (ja) 評価システム、評価方法、選別方法、製造方法、絶縁材、及び、パッケージ
KR102638404B1 (ko) 농도측정기 및 농도측정기 자체 이상 여부 검정 방법
Race Variations with Temperature and Frequency of Dielectric Loss in a Viscous, Mineral, Insulating Oil
JP2013148481A (ja) 電動機巻線の劣化診断方法

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20211214

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20221005

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20221118

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20221206

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20221219

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 7213426

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151