JP7211619B2 - シートベルト用バックル - Google Patents

Description

本発明は、座席に着座した使用者を安全に拘束するシートベルト用バックルに関する。

一般に、自転車に取り付けられている自転車用子供乗せや、自動車内に取り付けられるチャイルドシートなどには、着座した子供を安全に拘束するシートベルトが備えられている。シートベルトは、ベルト部材をバックルに連結することで、着座した子供を安全に拘束するものである。例えば、特許文献１には、タングプレートをバックルに挿入してベルトを係合するシートベルト着脱装置が開示されている。

実用新案登録３２１７４６５号公報

さて、特許文献１は、バックル内に磁石が備えられていて、その磁石によりタングプレート（ベルト挿入凸部）がバックルの挿入凹部へ引っ張られることにより、バックル内に挿入されるものとされている。
このようなシートベルトは、座席に着座した子供（使用者）を拘束し、安全を確保することができるものであるが、ベルト部材を取り外す際に手間取る場合がある。

例えば、バックルからベルト部材を取り外すとき、バックルの解除レバーを操作することになるが、解除レバー（解除ボタン）を確実に操作しないと、稀に、ベルト部材がバックルに引っかかる場合があり、ベルト部材の取り外しに手間取ってしまうことがある。
そこで、本発明は、上記問題点に鑑み、ベルト部材の着脱をスムーズで且つ容易に行うことができるシートベルト用バックルを提供することを目的とする。

上記の目的を達成するため、本発明においては以下の技術的手段を講じた。
本発明にかかるシートベルト用バックルは、座席に着座した使用者を拘束するシートベルト用バックルにおいて、前記バックルは、ベルト部材に取り付けられた係合体と、当該係合体を係合するケース体と、を有し、前記バックルには、前記ベルト部材の着脱を誘導するマグネットが取り付けられていて、互いの前記マグネットの引き寄せ力により、前記ベルト部材と前記バックルとの結合を誘導し、互いの前記マグネットの反発力により、前記ベルト部材と前記バックルとの結合解除を誘導することを特徴とする。

好ましくは、前記バックルは、前記ベルト部材に取り付けられている係合体と、当該係合体が係合されるケース体と、を有していて、前記係合体には、Ｎ極又はＳ極のいずれか一方の前記マグネットが取り付けられた係合凸部が設けられていて、前記ケース体には、前記係合凸部が嵌り込み、Ｎ極とＳ極の前記マグネットが備えられている係合凹部が設けられていて、互いの前記マグネットの引き寄せ力により、前記係合凸部を前記係合凹部に近づけるように誘導し、互いの前記マグネットの反発力により、前記係合凸部を前記係合凹部から遠ざけるように誘導するとよい。

好ましくは、前記係合凸部は、左右一対配備されていて、右側の係合凸部と左側の係合凸部においては、極性の異なるマグネットが取り付けられていて、前記係合凹部は、左右一対配備されていて、右側の係合凹部に備えられたマグネットと、左側の係合凹部に備えられたマグネットは、極性の配置が異なるものとされているとよい。
好ましくは、前記右側の係合凸部にＳ極のマグネットが配備され、且つ、前記左側の係合凸部にＮ極のマグネットが配備されていて、前記右側の係合凸部を近づける前記マグネットのＮ極と、前記左側の係合凸部を近づける前記マグネットのＳ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されていて、前記右側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＳ極と、前記左側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＮ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されているとよい。

好ましくは、前記右側の係合凸部にＮ極の前記マグネットが配備され、且つ、前記左側の係合凸部にＳ極の前記マグネットが配備されていて、前記右側の係合凸部を近づける前記マグネットのＳ極と、前記左側の係合凸部を近づける前記マグネットのＮ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されていて、前記右側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＮ極と、前記左側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＳ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されているとよい。
また、本発明にかかるシートベルト用バックルの最も好ましい形態は、座席に着座した使用者を拘束するシートベルト用バックルにおいて、前記バックルは、ベルト部材に取り付けられた係合体と、当該係合体を係合するケース体と、を有し、前記バックルには、前記ベルト部材の着脱を誘導するマグネットが取り付けられていて、互いの前記マグネットの引き寄せ力により、前記ベルト部材と前記バックルとの結合を誘導し、互いの前記マグネットの反発力により、前記ベルト部材と前記バックルとの結合解除を誘導し、前記バックルは、前記ベルト部材に取り付けられている係合体と、当該係合体が係合されるケース体と、を有していて、前記係合体には、Ｎ極又はＳ極のいずれか一方の前記マグネットが取り付けられた係合凸部が設けられていて、前記ケース体には、前記係合凸部が嵌り込み、Ｎ極とＳ極の前記マグネットが備えられている係合凹部が設けられていて、互いの前記マグネットの引き寄せ力により、前記係合凸部を前記係合凹部に近づけるように誘導し、互いの前記マグネットの反発力により、前記係合凸部を前記係合凹部から遠ざけるように誘導し、前記係合凸部は、左右一対配備されていて、右側の係合凸部と左側の係合凸部においては、極性の異なるマグネットが取り付けられていて、前記係合凹部は、左右一対配備されていて、右側の係合凹部に備えられたマグネットと、左側の係合凹部に備えられたマグネットは、極性の配置が異なるものとされていることを特徴とする。

本発明のシートベルト用バックルによれば、ベルト部材の着脱をスムーズで且つ容易に行うことができる。

本発明のシートベルト用バックルの概略を模式的に示した図である。 ロックしたときのバックルの概略を模式的に示した図である。 ロックを解除したときのバックルの概略を模式的に示した図である。 バックルの爪部を拡大して示した図である。

以下、本発明にかかるシートベルト用バックルの実施形態を、図を参照して説明する。
なお、以下に説明する実施形態は、本発明を具体化した一例であって、その具体例をもって本発明の構成を限定するものではない。また、本発明にかかるシートベルト用バックル１を説明するにあたっては、自転車用子供乗せを例に挙げて説明する。また、図面に関して、見やすくするため、一部を省略して描いている。以降の説明においては、図面において矢印で示される方向を、シートベルト用バックル１を説明する際の方向とする。これは座席に着座した子供（使用者）から見た方向と一致する。なお、これらの方向については適宜図面中に矢印を用いて示している。

自転車用子供乗せは、図示はしないが、自転車の前輪側又は後輪側に取り付けられるものであり、座部と背凭れ部からなり子供が着座する座席と、着座した子供を座席に拘束するシートベルトと、座席の前方下側に備えられ、子供の足を載置する足乗せ部と、を有している。
シートベルトは、例えば自転車の進行方向（前方）を向いて、座席に着座した子供の安全を確保するためのものである。

シートベルトは、座部の前側上部に取り付けられている固定ベルト部材２０ｃと、座部の右側前部と背凭れ部の右側上部との間（座席の右側）において掛け渡される右側ベルト部材２０ａと、座部の左側前部と背凭れ部の左側上部との間（座席の左側）において掛け渡される左側ベルト部材２０ｂと、固定ベルト部材２０ｃに設けられ、右側ベルト部材２０ａと左側ベルト部材２０ｂを連結して結合するバックル１と、を有している。

シートベルトは、右側ベルト部材２０ａで座席に着座した子供の右肩部から右腰部に掛けての上半身を押さえ、左側ベルト部材２０ｂで子供の左肩部から左腰部に掛けての上半身を押さえ、固定ベルト部材２０ｃで子供の股から腰部に掛けて押さえて、バックル１を介して右側ベルト部材２０ａと左側ベルト部材２０ｂと固定ベルト部材２０ｃで、子供を座席に拘束するものである。本実施形態においては、３点式（両肩と股の３点）のシートベルトとしている。

図１は、本発明のシートベルト用バックル１の概略を模式的に示した図である。図２は、ロックしたときのバックル１の概略を模式的に示した図である。図３は、ロックを解除したときのバックル１の概略を模式的に示した図である。図４は、バックル１の爪部１５を拡大して示した図である。なお、図面に関し、内部を見やすくするため、構成部品の一部をスケルトン図としている。

図１～図３に示すように、本発明にかかるシートベルト用バックル１は、円盤状の部材であって、内部が空洞とされたケース体２（メス部材）と、そのケース体２を覆うように取り付けられる係合体３（オス部材）とを有している。また、バックル１には、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂの着脱を誘導する誘導部材６が取り付けられている。
係合体３は、略半円状のカバー体とされていて、左右一対配備されている。係合体３には、ベルト部材２０が取り付けられる通し孔４が設けられている。係合体３の裏面には、突出状の係合凸部５が形成されている。係合凸部５は、ケース体２内の係合凹部１３（詳細は後述）に嵌り込むものである。

係合体３は、ケース体２を上方から被せるように取り付けられるカバー体とされている。これにより、通常装着時のように、ベルト部材２０を引っ張る動作をすることがなく容易に取付可能となる。通常装着とは、バックルにベルトのタングプレートという部材を挿入する動作のことである。
また、係合凸部５には、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂの着脱を誘導する誘導部材６が取り付けられている。本実施形態においては、誘導部材６にマグネット（磁石）を採用している。係合凸部５には、Ｎ極又はＳ極のいずれか一方のマグネット６が取り付けられている。

図１～図３に示すように、例えば、右側の係合体３ａの係合凸部５ａにＳ極のマグネット６ａを取り付けた場合、左側の係合体３ｂの係合凸部５ｂにＮ極のマグネット６ｂを取り付ける。つまり、右側の係合凸部５ａと左側の係合凸部５ｂにおいて、極性の異なるマグネット６を取り付けておく。
右側の係合体３ａは、右側ベルト部材２０ａの先端に取り付けられていて、係合凸部５ａがケース体２内の右側の係合凹部１３ａに嵌り込むことにより、ケース体２内の爪部１５によりロックされるものとなっている。これにより、右側ベルト部材２０ａは、右側の係合凸部５ａと係合凹部１３ａの係合により、ケース体２（バックル１）に結合される。

左側の係合体３ｂは、左側ベルト部材２０ｂの先端に取り付けられていて、係合凸部５ｂがケース体２内の左側の係合凹部１３ｂに嵌り込むことにより、ケース体２内の爪部１５によりロックされるものとなっている。これにより、左側ベルト部材２０ｂは、左側の係合凸部５ｂと係合凹部１３ｂの係合により、ケース体２（バックル１）に結合される。
ケース体２は、座部に取り付けられた固定ベルト部材２０ｃに備えられている。すなわち、ケース体２は、座席から外れることがないものとなっている。ケース体２の内部は、円形状の空間とされていて、上下方向に沿ったレール部材７が設けられている。レール部材７には、スライド部材８が上下方向に摺動自在に嵌り込んでいる。

スライド部材８は、ケース体２の内部に嵌め込まれている部材であって、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂの着脱を操作するものである。スライド部材８には、当該スライド部材８を上方向乃至は下方向に操作する解除レバー９と、当該スライド部材８を定常位置に戻すコイルバネ１０と、が設けられている。なお、スライド部材８の定常位置とは、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂのロック状態を維持する位置のことである。

さて、ケース体２は、スライド部材８を覆うものとなっており、上面には孔部１１、１２が三つ設けられている。その三つの孔部１１、１２のうち、一つは解除レバー９が外側に突出して配備される孔部１１とされている。残りの孔部１２のそれぞれは、係合体３に設けられている係合凸部５（詳細は後述）が嵌り込む孔部１２とされている。
スライド部材８には、係合凸部５が嵌り込む係合凹部１３が左右一対設けられている。係合凹部１３は、上下方向に長い溝とされていて、その溝内を係合凸部５が摺動するものとなっている。すなわち、スライド部材８が解除レバー９により上下方向に移動すると、係合凸部５は係合凹部１３（溝）内を摺動するようになっている。

左右のベルト部材２０ａ、２０ｂをバックル１にロックするにあたっては、係合体３をケース体２に覆い被せて、係合凸部５を係合凹部１３に嵌め込む。すると、係合凸部５がケース体２内の爪部１５に引っかかるので、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂがロックされる。
一方、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂのロック状態を解除するにあたっては、解除レバー９を下方に引くことにより、コイルバネ１０が縮んでレール部材７に沿ってスライド部材８が下方向に移動する。すると、係合凸部５がケース体２内の爪部１５から開放されるので、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂのロック状態が解除される。解除レバー９を離すとコイルバネ１０が伸びて、スライド部材８が定常位置に戻る。

係合凹部１３の底面には、マグネット１４（磁石）が配備されている。このマグネット１４は、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂの着脱を誘導する誘導部材１４である。
ここで、本発明の特徴である、バックル１に誘導部材６、１４（マグネット）を備えていることについて説明する。
左右のベルト部材２０ａ、２０ｂをバックル１に結合する際に、互いのマグネット６、１４の引き寄せ力により、係合凸部５（オス部材）を係合凹部１３（メス部材）に近づけるように誘導することにより、左右の係合体３ａ、３ｂをケース体２にスムーズに引き寄せるようにしている。つまり、この場合、係合凸部５に取り付けられたマグネット６の極性と、係合凹部１３に配備されているマグネット１４の極性は、異なるものとなっている。

また、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂとバックル１の結合を解除する際に、互いのマグネット６、１４の反発力により、係合凸部５を係合凹部１３に遠ざけるように誘導することにより、左右の係合体３ａ、３ｂをケース体２からスムーズに離すようにしている。つまり、この場合、係合凸部５に取り付けられたマグネット６の極性と、係合凹部１３に配備されているマグネット１４の極性は、同じものとなっている。

右側の係合凹部１３ａと左側の係合凹部１３ｂにおいては、マグネット１４の配置が異なるものとされている。
図１～図３に示すように、具体的には、右側の係合凹部１３ａにおいては、上側にＳ極、下側にＮ極のマグネット１４ａが配置されている。ここでのマグネット１４ａのＮ極は、Ｓ極のマグネット６ａを備える右側の係合凸部５ａを近づけるものである。また、マグネット１４ａのＳ極は、右側の係合凸部５ａを遠ざけるものである。

一方で、左側の係合凹部１３ｂにおいては、上側にＮ極、下側にＳ極のマグネット１４ｂが配置されている。ここでのマグネット１４ｂのＳ極は、Ｎ極のマグネット６ｂを備える左側の係合凸部５ｂを遠ざけるものである。また、マグネット１４ｂのＮ極は、左側の係合凸部５ｂを近づけるものである。
すなわち、右側の係合凸部５ａのマグネット６ａをＳ極とし、左側の係合凸部５ｂのマグネット６ｂをＮ極とした場合、右側の係合凹部１３ａ内には、係合凸部５ａを近づけるためのＮ極と、係合凸部５ａを遠ざけるためのＳ極を配置したマグネット１４ａが設けられている。一方、左側の係合凹部１３ｂ内には、係合凸部５ｂを近づけるためのＳ極と、係合凸部５ｂを遠ざけるためのＮ極を配置したマグネット１４ｂが設けられている。

これらマグネット１４ａとマグネット１４ｂの配置関係としては、例えば、係合凸部５ａを近づけるためのＮ極と、係合凸部５ｂを近づけるためのＳ極が、左右方向において隣り合う配置となっている。また、係合凸部５ａを遠ざけるためのＳ極と、係合凸部５ｂを遠ざけるためのＮ極は、左右方向において隣り合う配置となっている。
つまり、マグネット１４ａは、下側にＮ極、上側にＳ極（非積層）となる配置で、右側の係合凹部１３ａ内に設けられている。また、マグネット１４ｂは、下側にＳ極、上側にＮ極（非積層）となる配置で、左側の係合凹部１３ｂ内に設けられている。

すなわち、スライド部材８を上下方向に移動させることで、係合凹部１３内のマグネット１４の極性を切り替えるようになっている。
図２に示すように、スライド部材８がケース体２内の上部に位置しているとき、Ｓ極のマグネット６ａを備える右側の係合凸部５ａは、右側の係合凹部１３ａのマグネット１４ａのＮ極に引き寄せられると共に、ケース体２内の爪部１５によりロックされる。

また、Ｎ極のマグネット６ｂを備える左側の係合凸部５ｂは、左側の係合凹部１３ｂのマグネット１４ｂのＳ極に引き寄せられると共に、ケース体２内の爪部１５によりロックされる。これにより、右側ベルト部材２０ａ及び左側ベルト部材２０ｂは、バックル１に結合される。
図３に示すように、解除ボタンを下方に引くことにより、スライド部材８をケース体２内の下部に移動させたとき、Ｓ極のマグネット６ａを備える右側の係合凸部５ａは、ケース体２内の爪部１５によるロックが解除されると共に、右側の係合凹部１３ａのマグネット１４ａのＳ極によって反発して離れる。

また、Ｎ極のマグネット６ｂを備える左側の係合凸部５ｂは、ケース体２内の爪部１５によるロックが解除されると共に、左側の係合凹部１３ｂのマグネット１４ｂのＮ極によって反発して離れる。これにより、右側ベルト部材２０ａ及び左側ベルト部材２０ｂは、バックル１による係合から解除される。
なお、右側の係合凸部５ａのマグネット６ａをＮ極とし、左側の係合凸部５ｂのマグネット６ｂをＳ極とした場合、右側の係合凹部１３ａには、係合凸部５ａを近づけるためのＳ極と、係合凸部５ａを遠ざけるためのＮ極を配置したマグネット１４ａが設けられている。一方、左側の係合凹部１３ｂには、係合凸部５ｂを近づけるためのＮ極と、係合凸部５ｂを遠ざけるためのＳ極を配置したマグネット１４ｂが設けられている。

これらマグネット１４ａとマグネット１４ｂの配置関係としては、例えば、係合凸部５ａを近づけるためのＳ極と、係合凸部５ｂを近づけるためのＮ極が、左右方向において隣り合う配置となっている。また、係合凸部５ａを遠ざけるためのＮ極と、係合凸部５ｂを遠ざけるためのＳ極は、左右方向において隣り合う配置となっている。
つまり、マグネット１４ａは、下側にＳ極、上側にＮ極（非積層）となる配置で、右側の係合凹部１３ａ内に設けられている。また、マグネット１４ｂは、下側にＮ極、上側にＳ極（非積層）となる配置で、左側の係合凹部１３ｂ内に設けられている。

ここで、係合凹部１３に設けられている爪部１５の構成について、説明する。
図４は、右側の係合凹部１３ａに設けられている爪部１５を拡大した図である。右側の係合凹部１３ａの爪部１５に着目して説明する。
爪部１５（係合部）は、係合体３の係合凸部５を係合するものである。係合凸部５の形状について、図示はしないが、左右方向の断面形状がＨ字を横にした形状となっている。そのＨ字形状の括れた部位が、爪部１５に係合される部位となっている。

図４に示すように、爪部１５は、係合凹部１３内において、係合凸部５を近づける極性のマグネット１４を挟んで左右一対設けられている。内側の爪部材１６は、庇形状の部材であって、スライド部材８に一体的に形成されている。外側の爪部材１７は、内側の爪部材１６と同じ庇形状の部材であって、左右方向に平行に移動可能に設けられている。外側の爪部材１７は、外壁面（図４では右壁面）に曲げバネ１９が設けられている。つまり、外側の爪部材１７は、曲げバネ１９が縮められると、外側（図４では右側）に平行に移動するものとなっている。

なお、爪部材１６、１７の庇部１８は、係合凸部５を押し込みやすくするため、傾斜面となっている。
この爪部１５においては、係合凸部５の括れた部位が、爪部材１６、１７の庇部１８に係合されることにより、係合凸部５と係合凹部１３が確実に係合される。
なお、左側の係合凹部１３ｂの爪部１５については、右側の係合凹部１３ａの爪部１５を鏡像した構成である。

ここでまとめると、本発明のバックル１は、シートベルトの着脱をスムーズで且つ容易に行うため、バックル１にマグネット６、１４（磁石）を備えている。
詳しくは、係合体３の係合凸部５にマグネット６を一つ備えている。マグネット６の極性は、左右で異ならせている。例えば、右側の係合凸部５ａのマグネット６ａがＳ極である場合、左側の係合凸部５ｂのマグネット６ｂはＮ極である。

ケース体２内の係合凹部１３に、マグネット１４を二つ備えている。
具体的に、右側の係合凸部５ａのマグネット６ａがＳ極の場合、右側の係合凹部１３ａ内においては、係合凸部５ａを係合する位置にＮ極を配置し、係合凸部５ａの係合を解除する位置にＳ極を配置したマグネット１４ａを備えている。
一方で、左側の係合凸部５ｂのマグネット６ｂがＮ極の場合、左側の係合凹部１３ｂ内においては、係合凸部５ｂを係合する位置にＳ極を配置し、係合凸部５ｂの係合を解除する位置にＮ極を配置したマグネット１４ｂを備えている。
［作動態様］
次いで、本発明のシートベルト用バックル１の作動態様について、図を参照しながら説明する。

図２に示すように、右側のシート部材をバックル１にロックさせる場合、右側の係合体３ａをケース体２に覆い被せて、右側の係合凸部５ａをケース体２の上面に設けられている孔部１２より、右側の係合凹部１３ａに嵌め込む。すると、右側の係合凹部１３ａに設けられたマグネット１４ａのＮ極が、Ｓ極のマグネット６ａを備える右側の係合凸部５ａを引き寄せる。

右側の係合凸部５ａを右側の係合凹部１３ａを押し込むことにより、曲げバネ１９が圧縮されて外側の爪部材１７が外側（右側）に平行に移動して、右側の係合凸部５ａが入り込める大きさの空間に広がる。右側の係合凸部５ａが嵌め込まれると、Ｓ極のマグネット６ａが引き寄せられてマグネット１４ｂのＮ極に接触すると共に、曲げバネ１９が反発して外側の爪部材１７が内側（左側）に平行に移動する。すると、右側の係合凸部５ａの括れ部位が、右側の係合凹部１３ａの庇部１８に係合される。これにより、右側ベルト部材２０ａ（右側の係合体３ａ）を、バックル１にスムーズで且つ容易に結合することができる。

左側のシート部材をバックル１にロックさせる場合、左側の係合体３ｂをケース体２に覆い被せて、左側の係合凸部５ｂをケース体２の上面に設けられている孔部１２より、左側の係合凹部１３ｂに嵌め込む。すると、左側の係合凹部１３ｂに設けられたマグネット１４ｂのＮ極が、Ｓ極のマグネット６ｂを備える左側の係合凸部５ｂを引き寄せる。
左側の係合凸部５ｂを左側の係合凹部１３ｂを押し込むことにより、曲げバネ１９が圧縮されて外側の爪部材１７が外側（左側）に平行に移動して、左側の係合凸部５ｂが入り込める大きさの空間に広がる。左側の係合凸部５ｂが嵌め込まれると、Ｎ極のマグネット６ｂが引き寄せられてマグネット１４ｂのＳ極に接触すると共に、曲げバネ１９が反発して外側の爪部材１７が内側（右側）に平行に移動する。すると、左側の係合凸部５ｂの括れ部位が、左側の係合凹部１３ｂの庇部１８に係合される。これにより、左側ベルト部材２０ｂ（左側の係合体３ｂ）を、バックル１にスムーズで且つ容易に結合することができる。

図３に示すように、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂのロック状態を解除するにあたっては、解除レバー９を下方に引くと、コイルバネ１０が収縮して、スライド部材８がレール部材７に沿って下方向に移動する。このとき、係合凸部５は、係合凹部１３内の上側に移動することとなり、係合凹部１３の下側に設けられている爪部１５から開放されると共に、マグネット１４の極性が切り替わる。

詳しくは、スライド部材８が下方向に移動すると、右側の係合凸部５ａが係合凹部１３ａ内の上側に移動し、マグネット１４ａがＮ極からＳ極に切り替えられる。つまり、係合凹部１３ａから見ると、右側の係合凸部５ａは上側に移動する。
Ｓ極のマグネット６ａを備える右側の係合凸部５ａは、爪部１５による係合状態から解除されると共に、極性が切り替えられたマグネット１４ａのＳ極により反発することとなる。これにより、右側の係合体３ａのロック状態が解除され、右側ベルト部材２０ａを、バックル１からスムーズで且つ容易に取り外すことができる。

スライド部材８が下方向に移動すると、左側の係合凸部５ｂが係合凹部１３ｂ内の上側に移動し、マグネット１４ｂがＳ極からＮ極に切り替えられる。つまり、係合凹部１３ｂから見ると、左側の係合凸部５ｂは上側に移動する。
Ｎ極のマグネット６ｂを備える左側の係合凸部５ｂは、爪部１５による係合状態から解除されると共に、極性が切り替えられたマグネット１４ｂのＮ極により反発することとなる。これにより、左側の係合体３ｂのロック状態が解除され、左側ベルト部材２０ｂを、バックル１からスムーズで且つ容易に取り外すことができる。解除レバー９を離すと、コイルバネ１０が伸長してスライド部材８が定常位置に戻る。

本発明のバックル１（マグネットバックル）によれば、左右のベルト部材２０ａ、２０ｂの着脱をスムーズで且つ容易に行うことができる。また、係合凸部５に関し、左右で異なる極性のマグネット１４を備えておくことで、係合体３をケース体２に取り付ける時に、左右を間違えずに装着することができる。
なお、今回開示された実施形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。

特に、今回開示された実施形態において、明示されていない事項、例えば、作動条件や操作条件、構成物の寸法、重量などは、当業者が通常実施する範囲を逸脱するものではなく、通常の当業者であれば、容易に想定することが可能な事項を採用している。
本実施形態では、自転車用幼児座席に備えられているシートベルト用バックルを例示したが、自動車の座席に取り付けられるチャイルドシートのシートベルト用バックルや、遊園地などに設置されている遊具の座席に備えられているシートベルト用バックルなどにも適用可能である。本実施形態において、バックル１を円盤状の部材としたが、この形状に限定されない。例えば、楕円形状などでもよい。

１ バックル
２ ケース体
３ 係合体
３ａ 右側の係合体
３ｂ 左側の係合体
４ 通し孔
５ 係合凸部
５ａ 右側の係合凸部
５ｂ 左側の係合凸部
６ マグネット（誘導部材、磁石）
６ａ 右側のマグネット
６ｂ 左側のマグネット
７ レール部材
８ スライド部材
９ 解除レバー
１０ コイルバネ
１１ 孔部
１２ 孔部
１３ 係合凹部
１３ａ 右側の係合凹部
１３ｂ 左側の係合凹部
１４ 誘導部材（マグネット、磁石）
１４ａ 右側のマグネット
１４ｂ 左側のマグネット
１５ 爪部
１６ 内側の爪部材
１７ 外側の爪部材
１８ 庇部
１９ 曲げバネ
２０ ベルト部材
２０ａ 右側ベルト部材
２０ｂ 左側ベルト部材
２０ｃ 固定ベルト部材

Claims (3)

1. 座席に着座した使用者を拘束するシートベルト用バックルにおいて、
   前記バックルは、ベルト部材に取り付けられた係合体と、当該係合体を係合するケース体と、を有し、
   前記バックルには、前記ベルト部材の着脱を誘導するマグネットが取り付けられていて、
   互いの前記マグネットの引き寄せ力により、前記ベルト部材と前記バックルとの結合を誘導し、
   互いの前記マグネットの反発力により、前記ベルト部材と前記バックルとの結合解除を誘導し、
   前記バックルは、前記ベルト部材に取り付けられている係合体と、当該係合体が係合されるケース体と、を有していて、
   前記係合体には、Ｎ極又はＳ極のいずれか一方の前記マグネットが取り付けられた係合凸部が設けられていて、
   前記ケース体には、前記係合凸部が嵌り込み、Ｎ極とＳ極の前記マグネットが備えられている係合凹部が設けられていて、
   互いの前記マグネットの引き寄せ力により、前記係合凸部を前記係合凹部に近づけるように誘導し、
   互いの前記マグネットの反発力により、前記係合凸部を前記係合凹部から遠ざけるように誘導し、
   前記係合凸部は、左右一対配備されていて、
   右側の係合凸部と左側の係合凸部においては、極性の異なるマグネットが取り付けられていて、
   前記係合凹部は、左右一対配備されていて、
   右側の係合凹部に備えられたマグネットと、左側の係合凹部に備えられたマグネットは、極性の配置が異なるものとされている
   ことを特徴とするシートベルト用バックル。
2. 前記右側の係合凸部にＳ極のマグネットが配備され、且つ、前記左側の係合凸部にＮ極のマグネットが配備されていて、
   前記右側の係合凸部を近づける前記マグネットのＮ極と、前記左側の係合凸部を近づける前記マグネットのＳ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されていて、
   前記右側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＳ極と、前記左側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＮ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されている
   ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト用バックル。
3. 前記右側の係合凸部にＮ極の前記マグネットが配備され、且つ、前記左側の係合凸部にＳ極の前記マグネットが配備されていて、
   前記右側の係合凸部を近づける前記マグネットのＳ極と、前記左側の係合凸部を近づける前記マグネットのＮ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されていて、
   前記右側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＮ極と、前記左側の係合凸部を遠ざける前記マグネットのＳ極は、左右方向で隣り合う位置に配置されている
   ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト用バックル。

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