JP7188409B2 - 交通評価システム、交通情報管理システム、交通評価方法、およびコンピュータプログラム - Google Patents
交通評価システム、交通情報管理システム、交通評価方法、およびコンピュータプログラム Download PDFInfo
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この構成によれば、模範軌跡と、利用者が通行した移動軌跡との類似性を、面積という具体的な数値によって評価できる。
この構成によれば、利用者の移動軌跡の全てが分からなくても、移動軌跡における所定期間毎の位置が分かれば、利用者の移動軌跡を評価できる。
この構成によれば、一人の利用者の移動軌跡のみならず、他の利用者の移動軌跡も考慮した模範軌跡が算出される。これにより、より実態に即した交通マナーを基準とする移動軌跡の評価が行われる。
この構成によれば、状況によって変化する交通データに応じて、最適な望ましい移動軌跡が算出される。
この構成によれば、利用者毎に設定されたスコアを用いて、各利用者の交通マナー全般を評価できる。
この構成によれば、一の利用者と他の利用者とにおいて、一の利用者のカメラの撮影画像から他の利用者との位置関係が特定され、速度センサにより利用者の移動経路が特定される。
この構成によれば、複数の利用者に対する類似性の評価結果を用いて、交通マナーの基準となる望ましい移動軌跡が、更新され最適化される。
図1は、本発明の第1実施形態としての交通評価システム100を備える交通情報管理システム500の概略ブロック図である。交通情報管理システム500は、歩行者、自転車、自動車といった交通を利用する者の交通データを管理する。交通評価システム100は、交通情報管理システム500に管理される交通データを用いて、各利用者の交通マナーを評価する。
図7は、第2実施形態における1つの移動軌跡と望ましい移動軌跡との類似性についての説明図である。第2実施形態では、分析部22が1つの移動軌跡MLに対して行う分析が第1実施形態と異なり、その他の構成および制御については第1実施形態と同じである。そのため、第2実施形態では、分析部22が移動軌跡MLに対して行う分析について説明し、その他の構成および制御についての説明を省略する。
本発明は上記の実施形態に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
11…カメラ
12…加速度センサ(速度センサ)
13…携帯端末の通信部
14…携帯端末のCPU
15…データ取得部
16…送受信部
17…位置特定部
20…交通評価システムのCPU
21…収集部
22…分析部
23…スコア算出部
24…出力部
30…交通評価システムの通信部
40…記憶部
41…軌跡DB(軌跡記憶部)
100…交通評価システム
200…地域ノードネットワーク
201~205…地域ノード
211…評価記憶部
212…地域ノードの通信部
300…ゲートウェイ
400…ITインフラ
500…交通情報管理システム
A,C…出発地点
B,D…到着地点
CR…交差点
CY…自転車
EL,ELa…模範軌跡
FL…歩行者の移動軌跡
FP…歩行者
ML,MLa…移動軌跡
S1…面積
Claims (9)
- 交通評価システムであって、
交通状態に関する交通データを取得し、前記交通データに含まれる利用者の移動軌跡を収集する収集部と、
前記収集部により収集された前記移動軌跡を蓄積する軌跡記憶部と、
前記軌跡記憶部に蓄積された複数の前記移動軌跡のうち、所定の地点間を結ぶ最短経路である1つの模範軌跡を算出し、ある一の前記移動軌跡について前記模範軌跡との類似性を求める分析部と、
前記一の移動軌跡について、前記分析部により求められた前記類似性を出力する出力部と、
を備え、
前記分析部は、
算出した前記模範軌跡と前記一の移動軌跡との間の面積から、前記類似性を求め、
前記一の移動軌跡と所定範囲内ですれ違う他の移動軌跡を用いて、前記模範軌跡を、前記模範軌跡の前記所定範囲内に前記他の移動軌跡がすれ違わないように補正し、前記一の移動軌跡について補正後の前記模範軌跡との類似性を求める、交通評価システム。 - 交通評価システムであって、
交通状態に関する交通データを取得し、前記交通データに含まれる利用者の移動軌跡を収集する収集部と、
前記収集部により収集された前記移動軌跡を蓄積する軌跡記憶部と、
前記軌跡記憶部に蓄積された複数の前記移動軌跡のうち、所定の地点間を結ぶ最短経路である1つの模範軌跡を算出し、ある一の前記移動軌跡について前記模範軌跡との類似性を求める分析部と、
前記一の移動軌跡について、前記分析部により求められた前記類似性を出力する出力部と、
を備え、
前記分析部は、
経時的に変化する前記模範軌跡の各点の位置と前記一の移動軌跡の対応する各点の位置との距離の合計から、前記類似性を求め、
前記一の移動軌跡と所定範囲内ですれ違う他の移動軌跡を用いて、前記模範軌跡を、前記模範軌跡の前記所定範囲内に前記他の移動軌跡がすれ違わないように補正し、前記一の移動軌跡について補正後の前記模範軌跡との類似性を求める、交通評価システム。 - 請求項1または請求項2に記載の交通評価システムであって、さらに、
前記分析部により求められた前記類似性を用いて、前記一の移動軌跡について、交通マナーを基準としたスコアを算出するスコア算出部を備え、
前記出力部は、前記類似性に代えて、または、前記類似性と共に前記スコアを出力する、交通評価システム。 - 交通情報管理システムであって、
請求項1から請求項3までのいずれか一項に記載された交通評価システムと、
利用者の速度を検出する速度センサと、利用者の周囲を撮影するカメラとの少なくとも一方を有するデータ取得部と、
を備え、
前記交通データに含まれる前記移動軌跡は、前記データ取得部により取得されたデータを用いて作成される、交通情報管理システム。 - 請求項4に記載の交通情報管理システムであって、さらに、
前記出力部により出力された複数の移動軌跡に対する前記類似性を、各移動軌跡に対応付けて記憶する評価記憶部を有する地域ノードを備える、交通情報管理システム。 - 交通評価方法であって、情報処理装置が、
交通状態に関する交通データを取得し、前記交通データに含まれる利用者の移動軌跡を収集する収集工程と、
収集された複数の前記移動軌跡のうち、所定の地点間を結ぶ最短経路である1つの模範軌跡を算出し、ある一の前記移動軌跡について前記模範軌跡との類似性を求める分析工程と、
前記一の移動軌跡について、前記分析部により求められた前記類似性を出力する出力工程と、
を備え、
前記分析工程は、
算出した前記模範軌跡と前記一の移動軌跡との間の面積から、前記類似性を求め、
前記一の移動軌跡と所定範囲内ですれ違う他の移動軌跡を用いて、前記模範軌跡を、前記模範軌跡の前記所定範囲内に前記他の移動軌跡がすれ違わないように補正し、前記一の移動軌跡について補正後の前記模範軌跡との類似性を求める、交通評価方法。 - 交通評価方法であって、情報処理装置が、
交通状態に関する交通データを取得し、前記交通データに含まれる利用者の移動軌跡を収集する収集工程と、
収集された複数の前記移動軌跡のうち、所定の地点間を結ぶ最短経路である1つの模範軌跡を算出し、ある一の前記移動軌跡について前記模範軌跡との類似性を求める分析工程と、
前記一の移動軌跡について、前記分析部により求められた前記類似性を出力する出力工程と、
を備え、
前記分析工程は、
経時的に変化する前記模範軌跡の各点の位置と前記一の移動軌跡の対応する各点の位置との距離の合計から、前記類似性を求め、
前記一の移動軌跡と所定範囲内ですれ違う他の移動軌跡を用いて、前記模範軌跡を、前記模範軌跡の前記所定範囲内に前記他の移動軌跡がすれ違わないように補正し、前記一の移動軌跡について補正後の前記模範軌跡との類似性を求める、交通評価方法。 - コンピュータプログラムであって、
交通状態に関する交通データを取得し、前記交通データに含まれる利用者の移動軌跡を収集する収集機能と、
収集された複数の前記移動軌跡のうち、所定の地点間を結ぶ最短経路である1つの模範軌跡を算出し、ある一の前記移動軌跡について前記模範軌跡との類似性を求める分析機能と、
前記一の移動軌跡について、前記分析部により求められた前記類似性を出力する出力機能と、
を情報処理装置に実現させ、
前記分析機能は、
算出した前記模範軌跡と前記一の移動軌跡との間の面積から、前記類似性を求め、
前記一の移動軌跡と所定範囲内ですれ違う他の移動軌跡を用いて、前記模範軌跡を、前記模範軌跡の前記所定範囲内に前記他の移動軌跡がすれ違わないように補正し、前記一の移動軌跡について補正後の前記模範軌跡との類似性を求める、コンピュータプログラム。 - コンピュータプログラムであって、
交通状態に関する交通データを取得し、前記交通データに含まれる利用者の移動軌跡を収集する収集機能と、
収集された複数の前記移動軌跡のうち、所定の地点間を結ぶ最短経路である1つの模範軌跡を算出し、ある一の前記移動軌跡について前記模範軌跡との類似性を求める分析機能と、
前記一の移動軌跡について、前記分析部により求められた前記類似性を出力する出力機能と、
を情報処理装置に実現させ、
前記分析機能は、
経時的に変化する前記模範軌跡の各点の位置と前記一の移動軌跡の対応する各点の位置との距離の合計から、前記類似性を求め、
前記一の移動軌跡と所定範囲内ですれ違う他の移動軌跡を用いて、前記模範軌跡を、前記模範軌跡の前記所定範囲内に前記他の移動軌跡がすれ違わないように補正し、前記一の移動軌跡について補正後の前記模範軌跡との類似性を求める、コンピュータプログラム。
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JP2006267007A (ja) | 2005-03-25 | 2006-10-05 | Xanavi Informatics Corp | ナビゲーション装置 |
JP2012256241A (ja) | 2011-06-09 | 2012-12-27 | Toyota Motor Corp | 進路評価装置及び進路評価方法 |
WO2020049737A1 (ja) | 2018-09-07 | 2020-03-12 | 株式会社オファサポート | 運転技能評価システム、方法及びプログラム |
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