JP7177661B2 - リニア電源回路 - Google Patents

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Description

本発明は、リニア電源回路に関する。
LDO[low drop out]などのリニア電源回路は様々なデバイスの電源手段として用いられている。
なお、上記に関連する従来技術の一例としては、特許文献1を挙げることができる。
特開2003-84843号公報
リニア電源回路は、負荷が急激に変化した場合でも出力電圧の変動を小さく抑えられるように、高速応答が可能であることが望ましい。また、出力コンデンサの静電容量を小さくした場合でも回路面積を大幅に増大させることなく位相補償が可能であることが望ましい。
本発明は、上記の状況に鑑み、高速応答が可能であって、出力コンデンサの静電容量を小さくした場合でも回路面積を大幅に増大させることなく位相補償が可能なリニア電源回路を提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明の一局面に係るリニア電源回路は、入力電圧が印加される入力端と出力電圧が印加される出力端との間に設けられた出力トランジスタと、前記出力電圧に基づく電圧と基準電圧との差に基づいて前記出力トランジスタを駆動するドライバと、位相補償回路と、を備えるリニア電源回路であって、前記ドライバは、前記出力電圧に基づく電圧と前記基準電圧との差に応じた電圧を出力する差動増幅器と、前記差動増幅器の出力が一端に印加されグランド電位が他端に印加される第1容量と、前記差動増幅器の出力に基づく電圧を電流に変換して出力する変換器と、前記変換器の出力を電流増幅する電流増幅器と、を備え、前記差動増幅器及び前記変換器の電源電圧が前記出力電圧に依存する電圧であり、前記位相補償回路は、前記リニア電源回路及び前記出力端に接続される出力コンデンサの伝達関数のポールであって前記出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより前記伝達関数のゲインを低下させる構成(第1の構成)とする。
上記目的を達成するために、本発明の他の局面に係るリニア電源回路は、入力電圧が印加される入力端と出力電圧が印加される出力端との間に設けられた出力トランジスタと、前記出力電圧に基づく電圧と基準電圧との差に基づいて前記出力トランジスタを駆動するドライバと、位相補償回路と、を備えるリニア電源回路であって、前記ドライバは、前記出力電圧に基づく電圧と前記基準電圧との差に応じた電圧を出力する差動増幅器と、前記差動増幅器の出力が一端に印加され前記出力電圧に基づく電圧が他端に印加される第1容量と、前記差動増幅器の出力に基づく電圧を電流に変換して出力する変換器と、前記変換器の出力を電流増幅する電流増幅器とを備え、前記差動増幅器の電源電圧が第1定電圧であり、前記電流増幅器の電源電圧が第2定電圧である、又は、前記差動増幅器の電源電圧及び前記電流増幅器の電源電圧が前記入力電圧である、のいずれかであり、前記位相補償回路は、前記リニア電源回路及び前記出力端に接続される出力コンデンサの伝達関数のポールであって前記出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより前記伝達関数のゲインを低下させる構成(第2の構成)とする。
また、上記第1又は第2の構成であるリニア電源回路において、前記位相補償回路は、前記出力トランジスタ及び前記ドライバ内のトランジスタのいずれか一つである第1トランジスタに並列接続される第2トランジスタと、前記第1トランジスタの制御端子と前記第2トランジスタの制御端子との間に設けられる抵抗と、前記第2トランジスタの制御端子と前記第2トランジスタの第1端子との間に設けられる第2容量と、を備える構成(第3の構成)であってもよい。
また、上記第3の構成であるリニア電源回路において、前記2容量は、前記第2トランジスタの寄生容量である構成(第4の構成)であってもよい。
また、上記第3又は第4の構成であるリニア電源回路において、前記第1トランジスタは前記出力トランジスタである構成(第5の構成)であってもよい。
また、上記第3~第5いずれかの構成であるリニア電源回路において、前記第2トランジスタのサイズは、前記第1トランジスタのサイズより大きい構成(第6の構成)であってもよい。
また、上記第1の構成であるリニア電源回路において、前記電流増幅器の電源電圧が定電圧である構成(第7の構成)であってもよい。
また、上記第7の構成であるリニア電源回路において、前記差動増幅器及前記変換器の耐圧は、前記電流増幅器の耐圧より低い構成(第8の構成)であってもよい。
また、上記第1~第8いずれかの構成であるリニア電源回路において、前記差動増幅器のゲインは、前記電流増幅器のゲインより小さい構成(第9の構成)であってもよい。
また、上記第1~第9いずれかの構成であるリニア電源回路において、前記電流増幅器は、電流シンク型カレントミラー回路と電流ソース型カレントミラー回路とをそれぞれ複数備え、複数の前記電流シンク型カレントミラー回路と複数の前記電流ソース型カレントミラー回路とが交互に多段に接続され、前記電流シンク型カレントミラー回路それぞれのミラー比が5以下であり、前記電流ソース型カレントミラー回路それぞれのミラー比が5以下である構成(第10の構成)であってもよい。
また、本発明に係る車両は、上記第1~第10いずれかの構成であるリニア電源回路を備える構成(第11の構成)とする。
本発明によれば、リニア電源回路において高速応答が可能であって、出力コンデンサの静電容量を小さくした場合でも回路面積を大幅に増大させることなく位相補償が可能である。
本発明者が開発したリニア電源回路の構成を示す図 図1に示すリニア電源回路の出力特性を示すタイムチャート 図1に示すリニア電源回路及び出力コンデンサの伝達関数のゲイン特性を示す図 図1に示すリニア電源回路及び出力コンデンサの伝達関数のゲイン特性を示す図 第1実施形態に係るリニア電源回路の構成を示す図 電流増幅器の一構成例を示す図 出力トランジスタの伝達関数のゲイン特性を示す図 出力トランジスタ及び位相補償回路の伝達関数のゲイン特性を示す図 第2実施形態に係るリニア電源回路の構成を示す図 電流増幅器の他の構成例を示す図 車両の外観図 リニア電源回路の変形例の要部を示す図
<1.高速応答が可能なリニア電源回路>
図1は、高速応答が可能なリニア電源回路として本発明者が開発したリニア電源回路の構成を示す図である。図1に示すリニア電源回路は、入力端T1と、出力端T2と、出力トランジスタ1と、ドライバ2と、基準電圧生成部3と、抵抗4及び5と、を備える。
図1に示すリニア電源回路には出力コンデンサ6及び負荷7が外付けされる。具体的には、出力コンデンサ6及び負荷7が外付けで出力端T2に並列接続される。図1に示すリニア電源回路は、入力電圧VINを降圧して出力電圧VOUTを生成し、出力電圧VOUTを負荷7に供給する。
出力トランジスタ1は、入力電圧VINが印加される入力端T1と出力電圧VOUTが印加される出力端T2との間に設けられる。
ドライバ2は、出力トランジスタ1を駆動する。具体的には、ドライバ2は、出力トランジスタ1のゲートにゲート信号G1を供給して出力トランジスタ1を駆動する。出力トランジスタ1の導通度(裏を返せばオン抵抗値)はゲート信号G1によって制御される。なお、図1に示す構成では、出力トランジスタ1として、PMOSFET[P-channel type MOSFET]が用いられている。従って、ゲート信号G1が低いほど、出力トランジスタ1の導通度が高くなり、出力電圧VOUTが上昇する。逆に、ゲート信号G1が高いほど、出力トランジスタ1の導通度が低くなり、出力電圧VOUTが低下する。ただし、出力トランジスタ1としては、PMOSFETに代えて、NMOSFETを用いてもよいし、バイポーラトランジスタを用いてもよい。
基準電圧生成部3は基準電圧VREFを生成する。抵抗4及び5は、出力電圧VOUTの分圧である帰還電圧VFBを生成する。
ドライバ2の非反転入力端(+)に基準電圧VREFが印加され、ドライバ2の反転入力端(-)に帰還電圧VFBが印加される。ドライバ2は、帰還電圧VFBと基準電圧VREFとの差分値ΔV(=VREF-VFB)に基づいて出力トランジスタ1を駆動する。ドライバ2は、差分値ΔVが大きいほどゲート信号G1を高くし、逆に、差分値ΔVが小さいほどゲート信号G1を低くする。
ドライバ2は、差動増幅器21と、容量22と、PMOSFET23と、電流増幅器24と、PMOSFET25と、を備える。
差動増幅器21は、帰還電圧VFBと基準電圧VREFとの差に応じた電圧を出力する。差動増幅器21の電源電圧は出力電圧VOUTである。すなわち、差動増幅器21は、出力電圧VOUTとグランド電位との間の電圧で駆動する。なお、差動増幅器21の電源電圧として、出力電圧VOUTの代わりに、出力電圧VOUTより低い電圧であって出力電圧VOUTに依存する電圧を用いてもよい。
差動増幅器21の耐圧は、電流増幅器24の耐圧より低い。また差動増幅器21のゲインは、電流増幅器24のゲインより小さい。これにより、差動増幅器21の小型化を図ることができる。
容量22の一端に差動増幅器21の出力が印加され、容量22の他端にグランド電位が印加される。
PMOSFET23のソースに出力電圧VOUTが印加され、PMOSFET23のゲートに差動増幅器21の出力に基づく電圧(差動増幅器21と容量22との接続ノード電圧)が印加される。PMOSFET23は、差動増幅器21の出力に基づく電圧を電流に変換してドレインから出力する。差動増幅器21と容量22との接続ノードが高周波帯域でグランド接地になるため、ドライバ2の高速応答を実現することができる。
電流増幅器24は、PMOSFET23のドレインから出力される電流Iaを電流増幅する。電流増幅器24の電源電圧は定電圧VREGである。すなわち、電流増幅器24は、定電圧VREGとグランド電位との間の電圧で駆動する。
PMOSFET25は、出力トランジスタ1とともにカレントミラー回路を構成している。PMOSFET25は、電流増幅器24から出力される電流Ibを電圧に変換して出力トランジスタ1のゲートに供給する。
図2は、図1に示すリニア電源回路の出力特性を示すタイムチャートである。図2は、出力電圧VOUTの設定値がVSであり、出力コンデンサ6の静電容量が所定値である状態において、負荷7を第1の状態から第2の状態に切り替えた後再び第1の状態に戻した場合のタイムチャートである。第1の状態は出力電流IOUTの理論値がI1となる軽負荷状態であり、第2の状態は出力電流IOUTの理論値がI2(>I1)となる重負荷状態である。
図1に示すリニア電源回路は高速応答が可能であるため、行き過ぎ量OSを小さくすることができる。
図3は、図1に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数のゲイン特性を示す図である。第1ポール周波数FP1は、出力コンデンサ6によって生じる第1ポールの周波数である。第2ポール周波数FP2は、出力トランジスタ1のソースとゲートとの間に形成される寄生容量CPDによって生じる第2ポールの周波数である。
図3に示す伝達関数では、第1ポール周波数FP1と第2ポール周波数FP2とが十分に離れているため、位相補償がとり易くなっている。
ところが、出力コンデンサ6の静電容量を小さくすると、第1ポールが高域にシフトし、図1に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数のゲイン特性は図4に示すようになる。なお、図4において、比較のために図3に示すゲイン特性を太い点線で示す。
図4に示すゲイン特性では、第1ポールの高域シフトに伴って、ゼロクロス周波数FZCも高域にシフトし、ゼロクロス周波数FZCが第2ポール周波数FP2に近づくため、位相補償が難しくなる。一方、出力コンデンサ6の静電容量が小さい場合でも第1ポール周波数FP1と第2ポール周波数FP2とが十分に離れるように図1に示すリニア電源回路の内部回路を改良すると、図1に示すリニア電源回路の回路面積が大幅に増大してしまう。
<2.第1実施形態>
図5は、図1に示すリニア電源回路の問題点を解決するために本発明者が開発したリニア電源回路の第1実施形態を示す図である。図5において図1と同一の部分には同一の符号を付し詳細な説明を省略する。
図5に示すリニア電源回路は、位相補償回路8を備える点で、図1に示すリニア電源回路と異なっている。
図5に示すリニア電源回路は、図1に示すリニア電源回路と同様に、差動増幅器21と容量22との接続ノードが高周波帯域でグランド接地になるため、ドライバ2の高速応答を実現することができる。
差動増幅器21及びPMOSFET23の耐圧は、電流増幅器24の耐圧より低い。また差動増幅器21のゲインは、電流増幅器24のゲインより小さい。これにより、差動増幅器21及びPMOSFET23の小型化を図ることができる。
PMOSFET23の耐圧は、電流増幅器24の耐圧より低い。これにより、PMOSFET23の小型化を図ることができる。
図6は、電流増幅器24一構成例を示す図である。電流増幅器24は、電流シンク型カレントミラー回路CM_1、CM_2、・・・、及びCM_nと、電流ソース型カレントミラー回路CM_3、・・・、及びCM_n-1(ただしCM_n-1は図6において不図示)と、を備える。電流シンク型カレントミラー回路CM_1及び定電流I1を流す定電流源CS1と電流シンク型カレントミラー回路CM_nとの間において電流増幅器24の入力から出力に向かって、電流シンク型カレントミラー回路と電流ソース型カレントミラー回路とが交互に配置される。各カレントミラー回路で発生するポールをできるだけ低帯域に寄らないようにするために、各カレントミラー回路のミラー比(入力側トランジスタのサイズに対する出力側トランジスタのサイズ)は5以下であることが好ましく、より好ましくは3以下である。但し、各カレントミラー回路のミラー比を小さくするほど、電流増幅器24の回路面積は大きくなってしまうので、周波数特性の改善と小型化とのトレードオフを考慮して各カレントミラー回路のミラー比を決定すればよい。
図5に戻り、位相補償回路8の構成について説明する。位相補償回路8は、PMOSFET81と、抵抗82と、容量83と、を備える。
PMOSFET81は出力トランジスタ1に並列接続される。すなわち、PMOSFET81のソースは出力トランジスタ1のソースに接続され、PMOSFET81のドレインは出力トランジスタ1のドレインに接続される。本実施形態では、PMOSFET81を流れる電流が出力トランジスタ1を流れる電流より大きくなるように、PMOSFET81のサイズを出力トランジスタ1のサイズより大きくしている。
抵抗82の一端は出力トランジスタ1及びPMOSFET25の各ゲートに接続され、抵抗82の他端はPMOSFET81のゲートに接続される。
容量83はPMOSFET81のゲートとソースとの間に設けられる。本実施形態では、PMOSFET81の寄生容量を容量83として用いている。なお、位相補償回路8は、PMOSFET81のゲートとドレインとの間に設けられる容量をさらに備えてもよい。
次に、図7及び図8を参照して、位相補償回路8の機能について説明する。図7は、出力トランジスタ1の伝達関数のゲイン特性を示す図である。第1ポール周波数FP1’は、寄生容量CPDによって生じる第1ポールの周波数である。出力トランジスタ1の伝達関数の第1ポールは、出力コンデンサ6が関与しないポールである。
図8は、出力トランジスタ1及び位相補償回路8の伝達関数のゲイン特性を示す図である。なお、図8において、比較のために図7に示すゲイン特性を太い点線で示す。
CR回路(抵抗82及び容量83)がゲートに接続されているPMOSFET81に電流が流れることで、第1ポール周波数FP1’は位相補償回路8の無い場合(図7参照)と比較して低域にシフトする。第1ポール周波数FP1’が低域にシフトすることで、第1ポール周波数FP1’が低域にシフトしない場合と比較して第1ポール周波数FP1’より高域のゲインが低下する。
また、PMOSFET81と出力トランジスタ1とが並列接続されており、出力トランジスタ1は抵抗82の影響を受けないため、第1ポール周波数FP1’が低域にシフトする前の元の位置にもポールが存在することになり、そのポールの周波数が第2ポール周波数FP2’となる。第1ポール周波数FP1’が低域にシフトしてゲインが低下することで、ゼロクロス周波数FZC’が低域にシフトする。
第1ポール周波数FP1’及び第2ポール周波数FP2’は図5に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数の第2ポール周波数に関連している。そのため、位相補償回路8は、図5に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数の第2ポール周波数を位相補償回路8の無い場合(図4参照)と比較して低域にシフトさせることができる。そして、当該シフトにより、位相補償回路8は、図5に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数の第2ポール周波数より高域において、図5に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数のゲインを位相補償回路8の無い場合(図4参照)に比べて低下させることができる。その結果、図5に示すリニア電源回路及び出力コンデンサ6の伝達関数のゼロクロス周波数が低域にシフトする。つまり、図5に示すリニア電源回路は、出力コンデンサ6の静電容量を小さくした場合でも位相補償回路8の追加のみで(回路面積の大幅な増大なしで)位相補償が可能である。
<3.第2実施形態>
図9Aは、第2実施形態に係るリニア電源回路の構成を示す図である。図9Aにおいて図5と同一の部分には同一の符号を付し詳細な説明を省略する。
本実施形態では、ドライバ2は、差動増幅器21’と、容量22’と、NMOSFET23’と、電流増幅器24と、PMOSFET25と、を備える。
差動増幅器21’は、帰還電圧VFBと基準電圧VREFとの差に応じた電圧を出力する。差動増幅器21’の電源電圧は第1定電圧VREG1である。すなわち、差動増幅器21’は、第1定電圧VREG1とグランド電位との間の電圧で駆動する。
差動増幅器21’及びNMOSFET23’の耐圧は、電流増幅器24の耐圧より低い。また差動増幅器21’のゲインは、電流増幅器24のゲインより小さい。これにより、差動増幅器21’ 及びNMOSFET23’の小型化を図ることができる。
容量22’の一端に差動増幅器21’の出力が印加され、容量22’の他端に出力電圧VOUTが印加される。なお、出力電圧VOUTの代わりに、出力電圧VOUTに依存する電圧を容量22の他端に印加してもよい。
NMOSFET23’のソースにグランド電位が印加され、NMOSFET23’のゲートに差動増幅器21’の出力に基づく電圧(差動増幅器21’と容量22’との接続ノード電圧)が印加される。NMOSFET23’は、差動増幅器21’の出力に基づく電圧を電流に変換してドレインから出力する。差動増幅器21’と容量22’との接続ノードが高周波帯域で出力電圧VOUT接地になるため、ドライバ2の高速応答を実現することができる。
電流増幅器24は、NMOSFET23’のドレインから出力される電流Iaを電流増幅する。電流増幅器24の電源電圧は第2定電圧VREG2である。すなわち、電流増幅器24は、第2定電圧VREG2とグランド電位との間の電圧で駆動する。第1定電圧VREG1と第2定電圧VREG2とは同一の値であってもよく、互いに異なる値であってもよい。本構成例では、電流増幅器24からNMOSFET23’に向かって電流Iaが流れるので、電流増幅器24を例えば図9Bに示す回路構成にすればよい。
図9Aに示す本実施形態に係るリニア電源回路は、図5に示す第1実施形態に係るリニア電源回路と同様の効果を奏する。また、図9Aに示す本実施形態に係るリニア電源回路は、出力電圧VOUTの設定値が低い場合でも差動増幅器21’の動作を確保することができる。なお、低電圧を入力電圧VINとして用いる場合は、第1定電圧VREG1の代わりに入力電圧VINを差動増幅器21’の電源電圧として用い、第2定電圧VREG2の代わりに入力電圧VINを電流増幅器24の電源電圧として用いてもよい。
<4.用途>
図10は、車両Xの外観図である。本構成例の車両Xは、不図示のバッテリから出力される電圧の供給を受けて動作する種々の電子機器X11~X18を搭載している。なお、本図における電子機器X11~X18の搭載位置は、図示の便宜上、実際とは異なる場合がある。
電子機器X11は、エンジンに関連する制御(インジェクション制御、電子スロットル制御、アイドリング制御、酸素センサヒータ制御、及び、オートクルーズ制御など)を行うエンジンコントロールユニットである。
電子機器X12は、HID[high intensity discharged lamp]やDRL[daytime running lamp]などの点消灯制御を行うランプコントロールユニットである。
電子機器X13は、トランスミッションに関連する制御を行うトランスミッションコントロールユニットである。
電子機器X14は、車両Xの運動に関連する制御(ABS[anti-lock brake system]制御、EPS[electric power steering]制御、電子サスペンション制御など)を行う制動ユニットである。
電子機器X15は、ドアロックや防犯アラームなどの駆動制御を行うセキュリティコントロールユニットである。
電子機器X16は、ワイパー、電動ドアミラー、パワーウィンドウ、ダンパー(ショックアブソーバー)、電動サンルーフ、及び、電動シートなど、標準装備品やメーカーオプション品として、工場出荷段階で車両Xに組み込まれている電子機器である。
電子機器X17は、車載A/V[audio/visual]機器、カーナビゲーションシステム、及び、ETC[electronic toll collection system]など、ユーザオプション品として任意で車両Xに装着される電子機器である。
電子機器X18は、車載ブロア、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バッテリ冷却ファンなど、高耐圧系モータを備えた電子機器である。
なお、先に説明したリニア電源回路は、電子機器X11~X18のいずれにも組み込むことが可能である。
<5.その他>
上記実施形態は、全ての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきであり、本発明の技術的範囲は、上記実施形態の説明ではなく、特許請求の範囲によって示されるものであり、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内に属する全ての変更が含まれると理解されるべきである。
例えば、上述した第1実施形態及び第2実施形態では、位相補償回路8内のPMOSFET81を出力トランジスタ1に並列接続し、PMOSFET81のサイズを出力トランジスタ1のサイズより大きくすることで、位相補償回路8によるゲインの低下を大きくしたが、PMOSFET81を出力トランジスタ1ではなくドライバ2内のトランジスタに並列接続してもよい。例えば、図11に示すように、電流増幅器24内のカレントミラー回路CM_n-1を構成するPMOSFETにPMOSFET81を並列接続してもよい。この場合にも、位相補償回路8によるゲインの低下を大きくする観点からPMOSFET81のサイズを電流増幅器24内のカレントミラー回路CM_n-1を構成するPMOSFETのサイズより大きくすることが望ましい。
位相補償回路は、リニア電源回路及び出力コンデンサの伝達関数のポールであって出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより、リニア電源回路及び出力コンデンサの伝達関数のゲインを低下させることができる回路であればよく、単なる例示に過ぎない位相補償回路8の具体的な回路構成に限定されない。
1 出力トランジスタ
2 ドライバ
8 位相補償回路
21、21’ 差動増幅器
22、22’ 容量
23 PMOSFET(変換器の一例)
23’ NMOSFET(変換器の他の例)
24 電流増幅器
81 PMOSFET
82 抵抗
83 容量
X 車両

Claims (11)

  1. 入力電圧が印加される入力端と出力電圧が印加される出力端との間に設けられた出力トランジスタと、
    前記出力電圧に基づく電圧と基準電圧との差に基づいて前記出力トランジスタを駆動するドライバと、
    位相補償回路と、
    を備えるリニア電源回路であって、
    前記ドライバは、前記出力電圧に基づく電圧と前記基準電圧との差に応じた電圧を出力する差動増幅器と、前記差動増幅器の出力が一端に印加されグランド電位が他端に印加される第1容量と、前記差動増幅器の出力に基づく電圧を電流に変換して出力する変換器と、前記変換器の出力を電流増幅する電流増幅器と、を備え、
    前記差動増幅器及び前記変換器の電源電圧が前記出力電圧に依存する電圧であり、
    前記位相補償回路は、前記リニア電源回路及び前記出力端に接続される出力コンデンサの伝達関数のポールであって前記出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより前記伝達関数のゲインを低下させ
    前記位相補償回路は、
    前記出力トランジスタ及び前記ドライバ内のトランジスタのいずれか一つである第1トランジスタに並列接続される第2トランジスタと、
    前記第1トランジスタの制御端子と前記第2トランジスタの制御端子との間に設けられる抵抗と、
    前記第2トランジスタの制御端子と前記第2トランジスタの第1端子との間に設けられる第2容量と、
    を備える、リニア電源回路。
  2. 入力電圧が印加される入力端と出力電圧が印加される出力端との間に設けられた出力トランジスタと、
    前記出力電圧に基づく電圧と基準電圧との差に基づいて前記出力トランジスタを駆動するドライバと、
    位相補償回路と、
    を備えるリニア電源回路であって、
    前記ドライバは、前記出力電圧に基づく電圧と前記基準電圧との差に応じた電圧を出力する差動増幅器と、前記差動増幅器の出力が一端に印加され前記出力電圧に基づく電圧が他端に印加される第1容量と、前記差動増幅器の出力に基づく電圧を電流に変換して出力する変換器と、前記変換器の出力を電流増幅する電流増幅器とを備え、
    前記差動増幅器の電源電圧が第1定電圧であり、前記電流増幅器の電源電圧が第2定電圧である、又は、前記差動増幅器の電源電圧及び前記電流増幅器の電源電圧が前記入力電圧である、のいずれかであり、
    前記位相補償回路は、前記リニア電源回路及び前記出力端に接続される出力コンデンサの伝達関数のポールであって前記出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより前記伝達関数のゲインを低下させ
    前記位相補償回路は、
    前記出力トランジスタ及び前記ドライバ内のトランジスタのいずれか一つである第1トランジスタに並列接続される第2トランジスタと、
    前記第1トランジスタの制御端子と前記第2トランジスタの制御端子との間に設けられる抵抗と、
    前記第2トランジスタの制御端子と前記第2トランジスタの第1端子との間に設けられる第2容量と、
    を備える、リニア電源回路。
  3. 入力電圧が印加される入力端と出力電圧が印加される出力端との間に設けられた出力トランジスタと、
    前記出力電圧に基づく電圧と基準電圧との差に基づいて前記出力トランジスタを駆動するドライバと、
    位相補償回路と、
    を備えるリニア電源回路であって、
    前記ドライバは、前記出力電圧に基づく電圧と前記基準電圧との差に応じた電圧を出力する差動増幅器と、前記差動増幅器の出力が一端に印加されグランド電位が他端に印加される第1容量と、前記差動増幅器の出力に基づく電圧を電流に変換して出力する変換器と、前記変換器の出力を電流増幅する電流増幅器と、を備え、
    前記差動増幅器及び前記変換器の電源電圧が前記出力電圧に依存する電圧であり、
    前記位相補償回路は、前記リニア電源回路及び前記出力端に接続される出力コンデンサの伝達関数のポールであって前記出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより前記伝達関数のゲインを低下させ
    前記電流増幅器は、電流シンク型カレントミラー回路と電流ソース型カレントミラー回路とをそれぞれ複数備え、
    複数の前記電流シンク型カレントミラー回路と複数の前記電流ソース型カレントミラー回路とが交互に多段に接続され、
    前記電流シンク型カレントミラー回路それぞれのミラー比が5以下であり、
    前記電流ソース型カレントミラー回路それぞれのミラー比が5以下である、リニア電源回路。
  4. 入力電圧が印加される入力端と出力電圧が印加される出力端との間に設けられた出力トランジスタと、
    前記出力電圧に基づく電圧と基準電圧との差に基づいて前記出力トランジスタを駆動するドライバと、
    位相補償回路と、
    を備えるリニア電源回路であって、
    前記ドライバは、前記出力電圧に基づく電圧と前記基準電圧との差に応じた電圧を出力する差動増幅器と、前記差動増幅器の出力が一端に印加され前記出力電圧に基づく電圧が他端に印加される第1容量と、前記差動増幅器の出力に基づく電圧を電流に変換して出力する変換器と、前記変換器の出力を電流増幅する電流増幅器とを備え、
    前記差動増幅器の電源電圧が第1定電圧であり、前記電流増幅器の電源電圧が第2定電圧である、又は、前記差動増幅器の電源電圧及び前記電流増幅器の電源電圧が前記入力電圧である、のいずれかであり、
    前記位相補償回路は、前記リニア電源回路及び前記出力端に接続される出力コンデンサの伝達関数のポールであって前記出力コンデンサが関与しないポールを低域にシフトさせることにより前記伝達関数のゲインを低下させ
    前記電流増幅器は、電流シンク型カレントミラー回路と電流ソース型カレントミラー回路とをそれぞれ複数備え、
    複数の前記電流シンク型カレントミラー回路と複数の前記電流ソース型カレントミラー回路とが交互に多段に接続され、
    前記電流シンク型カレントミラー回路それぞれのミラー比が5以下であり、
    前記電流ソース型カレントミラー回路それぞれのミラー比が5以下である、リニア電源回路。
  5. 前記2容量は、前記第2トランジスタの寄生容量である、請求項1又は請求項2に記載のリニア電源回路。
  6. 前記第1トランジスタは前記出力トランジスタである、請求項1、請求項2、又は請求項5のいずれか一項に記載のリニア電源回路。
  7. 前記第2トランジスタのサイズは、前記第1トランジスタのサイズより大きい、請求項1、請求項2、請求項5、又は請求項6のいずれか一項に記載のリニア電源回路。
  8. 前記電流増幅器の電源電圧が定電圧である、請求項1又は請求項3に記載のリニア電源回路。
  9. 前記差動増幅器及前記変換器の耐圧は、前記電流増幅器の耐圧より低い、請求項に記載のリニア電源回路。
  10. 前記差動増幅器のゲインは、前記電流増幅器のゲインより小さい、請求項1~のいずれか一項に記載のリニア電源回路。
  11. 請求項1~10のいずれか一項に記載のリニア電源回路を備える、車両。
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