JP7177325B2 - アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置及びその動作方法 - Google Patents
アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置及びその動作方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7177325B2 JP7177325B2 JP2021068711A JP2021068711A JP7177325B2 JP 7177325 B2 JP7177325 B2 JP 7177325B2 JP 2021068711 A JP2021068711 A JP 2021068711A JP 2021068711 A JP2021068711 A JP 2021068711A JP 7177325 B2 JP7177325 B2 JP 7177325B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- accelerator
- accelerator pedal
- microcontroller
- acceleration due
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Description
11 第1接続ソケット
12 第2接続ソケット
13 マイクロコントローラ
14 ブザー
15 第3接続ソケット
16 電気スイッチ
161 ジャンパ
17 レコーダ
18 無線伝送部材
19 スイッチ
20 設定装置
21 ディスプレイ
22 制御ボタン
30 ビッグデータサーバー
Claims (9)
- アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置であって、
本体を含み、
前記本体が、第1接続ソケットと、第2接続ソケットと、マイクロコントローラと、ブザーを含み、
前記第1接続ソケットが自動車の電源と電気的に接続され、
前記第2接続ソケットが前記自動車のアクセルペダル検出器と電気的に接続され、前記自動車のアクセルペダル作動時に発生する複数のストローク信号を前記マイクロコントローラに伝送し、
前記マイクロコントローラがトリガー条件と解除条件の設定を提供し、前記該トリガー条件がDEF/RES=Xであり、
そのうち前記DEFが複数のアクセルペダルインターバルパラメータであり、各前記アクセルペダルインターバルパラメータが前記アクセルペダルの総ストロークを複数の百分率区間に分けたものであり、
前記RESが少なくとも1つの反応時間パラメータであり、
X≧各前記ストローク信号の最大値であるとき、前記マイクロコントローラがアクセルアイドル信号を前記自動車のエンジンコントロールユニットに送信する、または前記マイクロコントローラが前記自動車のエンジンコントロールユニットに伝送される前記ストローク信号をインターセプトし、前記自動車のエンジンをアイドル状態に回復させ、同時に前記ブザーを作動させて音声を発生させることで、前記アクセルペダルを踏み間違えたとき前記自動車が加速しないという目的を達成し、前記アクセルペダルのストローク信号が少なくとも10%減少したとき、前記マイクロコントローラが前記アクセルアイドル信号を解除し、
前記本体がさらに第3接続ソケットを含み、
前記第3接続ソケットに設定装置が接続され、
前記設定装置が、ディスプレイと、複数の制御ボタンを含み、各前記アクセルペダルインターバルパラメータ及び各前記反応時間パラメータの設定に用いられる
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置であって、
本体を含み、
前記本体が、第1接続ソケットと、第2接続ソケットと、マイクロコントローラと、ブザーを含み、
前記第1接続ソケットが自動車の電源と電気的に接続され、
前記第2接続ソケットが前記自動車のアクセルペダル検出器と電気的に接続され、前記自動車のアクセルペダル作動時に発生する複数のストローク信号を前記マイクロコントローラに伝送し、
前記マイクロコントローラがトリガー条件と解除条件の設定を提供し、前記該トリガー条件がDEF/RES=Xであり、
そのうち前記DEFが複数のアクセルペダルインターバルパラメータであり、各前記アクセルペダルインターバルパラメータが前記アクセルペダルの総ストロークを複数の百分率区間に分けたものであり、
前記RESが少なくとも1つの反応時間パラメータであり、
X≧各前記ストローク信号の最大値であるとき、前記マイクロコントローラがアクセルアイドル信号を前記自動車のエンジンコントロールユニットに送信する、または前記マイクロコントローラが前記自動車のエンジンコントロールユニットに伝送される前記ストローク信号をインターセプトし、前記自動車のエンジンをアイドル状態に回復させ、同時に前記ブザーを作動させて音声を発生させることで、前記アクセルペダルを踏み間違えたとき前記自動車が加速しないという目的を達成し、前記アクセルペダルのストローク信号が少なくとも10%減少したとき、前記マイクロコントローラが前記アクセルアイドル信号を解除し、
前記本体がさらに電気スイッチを含み、
前記電気スイッチが複数のピンを備え、
各前記ピン上に少なくとも1つのジャンパが取り付けられ、前記エンジンコントロールユニットのモードをロックするように設定するために用いられる
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置であって、
本体を含み、
前記本体が、第1接続ソケットと、第2接続ソケットと、マイクロコントローラと、ブザーを含み、
前記第1接続ソケットが自動車の電源と電気的に接続され、
前記第2接続ソケットが前記自動車のアクセルペダル検出器と電気的に接続され、前記自動車のアクセルペダル作動時に発生する複数のストローク信号を前記マイクロコントローラに伝送し、
前記マイクロコントローラがトリガー条件と解除条件の設定を提供し、前記該トリガー条件がDEF/RES=Xであり、
そのうち前記DEFが複数のアクセルペダルインターバルパラメータであり、各前記アクセルペダルインターバルパラメータが前記アクセルペダルの総ストロークを複数の百分率区間に分けたものであり、
前記RESが少なくとも1つの反応時間パラメータであり、
X≧各前記ストローク信号の最大値であるとき、前記マイクロコントローラがアクセルアイドル信号を前記自動車のエンジンコントロールユニットに送信する、または前記マイクロコントローラが前記自動車のエンジンコントロールユニットに伝送される前記ストローク信号をインターセプトし、前記自動車のエンジンをアイドル状態に回復させ、同時に前記ブザーを作動させて音声を発生させることで、前記アクセルペダルを踏み間違えたとき前記自動車が加速しないという目的を達成し、前記アクセルペダルのストローク信号が少なくとも10%減少したとき、前記マイクロコントローラが前記アクセルアイドル信号を解除し、
前記本体がさらにブラインドスポット検出システムを含む、
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - 請求項1から請求項3のいずれかに記載のアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置において、
前記反応時間パラメータの範囲が1~2000ミリ秒であり、
各前記アクセルペダルインターバルパラメータがそれぞれ0~30%、30~60%、60~100%である、
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - 請求項1から請求項4のいずれかに記載のアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置において、
前記本体がさらに少なくとも1つのレコーダを含み、前記アクセルペダルの作動状態及び前記自動車のブレーキシステムの作動状態を保存するために用いられる、
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - 請求項1から請求項5のいずれかに記載のアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置において、
前記マイクロコントローラがさらに無線伝送部材を含み、
前記無線伝送部材がビッグデータサーバーへの接続を提供する、
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - 請求項1から請求項6のいずれかに記載のアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置において、
前記本体がさらにスイッチを含み、前記スイッチにより前記本体がオンまたはオフにされる、
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - 請求項1から請求項7のいずれかに記載のアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置において、
前記本体が、アルミニウム製ハウジングまたはプラスチック製ハウジングを備え、
前記プラスチック製ハウジングの内側に少なくとも1つの銅製プレートが設置される、
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置。 - アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置の動作方法であって、
自動車のアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置に適用され、
前記方法が、
前記アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置のマイクロコントローラが前記自動車のアクセルペダルの複数のストローク信号を受信すると、
前記マイクロコントローラが各前記ストローク信号を複数の百分率区間に換算して、少なくとも1つのDEFを形成し、
同時に前記マイクロコントローラが各前記ストローク信号の変化速度を記録して、少なくとも1つのRESを形成し、
前記マイクロコントローラがDEF/RES=Xを演算し、X≧各前記ストローク信号の最大値であるとき、前記マイクロコントローラがアクセルアイドル信号を前記自動車のエンジンコントロールユニットに送信する、または前記マイクロコントローラが前記自動車のエンジンコントロールユニットに伝送される前記ストローク信号をインターセプトし、前記自動車のエンジンにアイドル状態を回復させ、同時にブザーを作動させて音声を発生させ、前記アクセルペダルのストローク信号が少なくとも10%減少したとき、前記マイクロコントローラが前記アクセルアイドル信号を解除し、
そのうち前記DEFが複数のアクセルペダルインターバルパラメータであり、各前記アクセルペダルインターバルパラメータが前記アクセルペダルの総ストロークを複数の百分率区間に分けたものであり、
前記RESが少なくとも1つの反応時間パラメータであり、
設定装置が、ディスプレイと、複数の制御ボタンを含み、前記設定装置によって、各前記アクセルペダルインターバルパラメータ及び各前記反応時間パラメータが設定される
ことを特徴とするアクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置の動作方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021068711A JP7177325B2 (ja) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置及びその動作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021068711A JP7177325B2 (ja) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置及びその動作方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2022163639A JP2022163639A (ja) | 2022-10-26 |
JP7177325B2 true JP7177325B2 (ja) | 2022-11-24 |
Family
ID=83742189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021068711A Active JP7177325B2 (ja) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置及びその動作方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7177325B2 (ja) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003254111A (ja) | 2002-02-27 | 2003-09-10 | Toyota Motor Corp | 車両用運転制御装置 |
JP2005273495A (ja) | 2004-03-23 | 2005-10-06 | Isuzu Motors Ltd | 車両安全装置 |
JP2010095162A (ja) | 2008-10-17 | 2010-04-30 | San Jidosha Kogyo:Kk | 急発進防止装置 |
JP2010261346A (ja) | 2009-05-01 | 2010-11-18 | San Jidosha Kogyo:Kk | 急発進防止装置 |
JP2012121539A (ja) | 2010-12-09 | 2012-06-28 | Toshiko Takano | 自動車用アクセル踏み間違い時の暴走防止装置 |
CN102991351A (zh) | 2012-11-30 | 2013-03-27 | 淮北矿业相山水泥有限责任公司 | 误踩油门自动纠正装置 |
US20140343814A1 (en) | 2013-05-20 | 2014-11-20 | Kyung Chang Industrial Co., Ltd. | Sudden acceleration preventing electronic accelerator pedal and method thereof |
JP2021037838A (ja) | 2019-09-03 | 2021-03-11 | ジーユニット有限会社 | 暴走警報装置及び暴走防止装置 |
-
2021
- 2021-04-14 JP JP2021068711A patent/JP7177325B2/ja active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003254111A (ja) | 2002-02-27 | 2003-09-10 | Toyota Motor Corp | 車両用運転制御装置 |
JP2005273495A (ja) | 2004-03-23 | 2005-10-06 | Isuzu Motors Ltd | 車両安全装置 |
JP2010095162A (ja) | 2008-10-17 | 2010-04-30 | San Jidosha Kogyo:Kk | 急発進防止装置 |
JP2010261346A (ja) | 2009-05-01 | 2010-11-18 | San Jidosha Kogyo:Kk | 急発進防止装置 |
JP2012121539A (ja) | 2010-12-09 | 2012-06-28 | Toshiko Takano | 自動車用アクセル踏み間違い時の暴走防止装置 |
CN102991351A (zh) | 2012-11-30 | 2013-03-27 | 淮北矿业相山水泥有限责任公司 | 误踩油门自动纠正装置 |
US20140343814A1 (en) | 2013-05-20 | 2014-11-20 | Kyung Chang Industrial Co., Ltd. | Sudden acceleration preventing electronic accelerator pedal and method thereof |
JP2021037838A (ja) | 2019-09-03 | 2021-03-11 | ジーユニット有限会社 | 暴走警報装置及び暴走防止装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2022163639A (ja) | 2022-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4070258B2 (ja) | “シフトロック”及び“キーロック”機能を有する作動論理を備えた変速機を装備した自動車 | |
RU2747828C1 (ru) | Способ и устройство управления аварийным торможением, электронный блок управления и автомобиль | |
CN110386118B (zh) | 驾驶辅助装置 | |
JP6159873B2 (ja) | 継電器でモータの回転方向を制御する車衝突防止・踏み間違い防止アクセルシステム | |
US9014941B2 (en) | System and method for validating adaptive cruise control operations | |
US20120191313A1 (en) | In-vehicle system | |
CN204488512U (zh) | 一种汽车油门误踩的保护装置 | |
JP2013129228A (ja) | 車両制御装置 | |
CN106671776B (zh) | 基于驾驶员操作的车辆行驶速度控制系统及方法 | |
CN109747350B (zh) | 一种轮胎多阈值智能防爆系统及其智能防爆方法、车辆 | |
JP2009190597A (ja) | 車両制御装置 | |
US20210261144A1 (en) | APPARATUS AND METHOD for PREVENTING ABNORMAL ACCELERATION due to MISOPERATION OF ACCELERATOR PEDAL OF VEHICLE | |
CN104760502A (zh) | 油门误操作保护系统及车辆 | |
KR20230161336A (ko) | 급발진 방지 장치 및 급발진 방지 방법 | |
JP7177325B2 (ja) | アクセル踏み間違いによる加速を抑制する装置及びその動作方法 | |
CN219927463U (zh) | 一种汽车错误加速自动纠错装置 | |
KR200458530Y1 (ko) | 운전자의 오작동에 의한 급가속 및 차량결함에 의한 급발진사고 방지장치 | |
KR102564542B1 (ko) | 액셀러레이터 잘못 눌림 방지 가속기 및 이의 작동방법 | |
WO2022198863A1 (zh) | 油门误踩抑制加速器及其运作方法 | |
CN108639051B (zh) | 一种定速巡航系统的控制方法、系统及汽车 | |
KR20190047792A (ko) | 차량 급발진 발생시 비상정지를 위한 시스템 및 그 방법 | |
TWI767547B (zh) | 油門誤踩抑制加速器及其運作方法 | |
US11614046B2 (en) | Inhibition device for preventing unintended acceleration of a vehicle | |
CN104709087B (zh) | 能识别油门当刹车踩行为并转换为刹车的双保险装置 | |
CN211139294U (zh) | 车辆控制系统及车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210414 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220613 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220909 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20221004 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20221021 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7177325 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R3D02 |