JP7156509B2 - タービンホイールの製造方法 - Google Patents
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Description
以下に本開示の第一実施形態について図面を用いて詳細に説明する。図1は、タービンホイール10の構成を示す模式図である。図2は、タービンホイール10の構成を示す断面模式図である。タービンホイール10は、車両用や船舶用等の過給機に用いられる。タービンホイール10は、軸体12と、軸体12の周りに設けられる複数の翼体14と、を備えている。
以下に本開示の第二実施形態について図面を用いて詳細に説明する。なお、上記の実施形態と同様の構成には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。第二実施形態は、第一実施形態とタービンホイールの製造方法が相違している。
以下に本開示の第三実施形態について図面を用いて詳細に説明する。なお、上記の実施形態と同様の構成には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。第三実施形態は、第一実施形態とタービンホイールの製造方法が相違している。
以下に本開示の第四実施形態について図面を用いて詳細に説明する。なお、上記の実施形態と同様の構成には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。第四実施形態は、第三実施形態とタービンホイールの製造方法が相違している。
以下に本開示の第五実施形態について図面を用いて詳細に説明する。なお、上記の実施形態と同様の構成には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。第五実施形態は、第一実施形態とタービンホイールの製造方法が相違している。
以下に本開示の第六実施形態について図面を用いて詳細に説明する。なお、上記の実施形態と同様の構成には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。第六実施形態は、第五実施形態とタービンホイールの製造方法が相違している。
次に、本開示の第七実施形態について詳細に説明する。なお、上記の実施形態と同様の構成には同じ符号を付し、詳細な説明を省略する。第七実施形態は、第五実施形態または第六実施形態と、第一実施形態とを組み合わせて構成されている。第五実施形態と第一実施形態とを組み合わせる場合には、2枚翼構造体90、94~98の分割軸体同士を一体で接合して軸体を形成した後に、軸体に1つの翼体14を接合して取り付ける。第六実施形態と第一実施形態とを組み合わせる場合には、2枚翼構造体110、114~118の分割軸体のピン穴にNi合金で形成されるピンを挿通して一体で接合して軸体を形成した後に、軸体に1つの翼体14を接合して取り付ける。これによりタービンホイールの翼体14の枚数を奇数枚にすることができる。
Claims (4)
- 過給機用のタービンホイールの製造方法であって、
軸体をNi合金で鋳造し、複数の翼体をNi合金で一方向凝固鋳造または単結晶鋳造する鋳造工程と、
前記複数の翼体を、結晶成長方向と遠心力方向とが同じ方向となるようにして、前記軸体の周りに組み立てる組立工程と、
を備え、
前記鋳造工程は、前記複数の翼体の1つと、前記軸体を軸方向に分割した複数の分割軸体の1つと、を一体とした複数の単翼構造体をNi合金で鋳造すると共に、前記単翼構造体の翼体を一方向凝固鋳造または単結晶鋳造し、
前記組立工程は、前記複数の単翼構造体の分割軸体を軸方向に積層した後に、前記複数の単翼構造体の分割軸体同士を一体で接合する、タービンホイールの製造方法。 - 請求項1に記載のタービンホイールの製造方法であって、
前記組立工程は、前記単翼構造体の分割軸体に軸方向に貫通するピン穴を形成し、前記複数の単翼構造体の分割軸体を軸方向に積層した後に、前記ピン穴にNi合金で形成されるピンを挿通し、前記複数の単翼構造体の分割軸体同士を前記ピンと一体で接合する、タービンホイールの製造方法。 - 過給機用のタービンホイールの製造方法であって、
軸体をNi合金で鋳造し、複数の翼体をNi合金で一方向凝固鋳造または単結晶鋳造する鋳造工程と、
前記複数の翼体を、結晶成長方向と遠心力方向とが同じ方向となるようにして、前記軸体の周りに組み立てる組立工程と、
を備え、
前記鋳造工程は、前記複数の翼体における前記軸体に対して対向する2つの翼体と、前記軸体を軸方向に分割した複数の分割軸体の1つと、を一体とした複数の2枚翼構造体をNi合金で鋳造すると共に、前記2枚翼構造体の2つの翼体を一方向凝固鋳造または単結晶鋳造し、
前記組立工程は、前記複数の2枚翼構造体の分割軸体を軸方向に積層した後に、前記複数の2枚翼構造体の分割軸体同士を一体で接合する、タービンホイールの製造方法。 - 請求項3に記載のタービンホイールの製造方法であって、
前記組立工程において、前記2枚翼構造体の分割軸体に軸方向に貫通するピン穴を形成し、前記複数の2枚翼構造体の分割軸体を軸方向に積層した後に、前記ピン穴にNi合金で形成されるピンを挿通し、前記複数の2枚翼構造体の分割軸体同士を前記ピンと一体で接合する、タービンホイールの製造方法。
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