JP7154753B2 - リールシート - Google Patents

Description

この発明は、釣用リールを着脱自在に保持するリールシートの構造に関するものである。

いわゆる延べ竿を除き、釣竿は、一般に釣用リールを装着するためのリールシートを備えている。リールシートの仕様は、大きく分けて２つあり、一つはジャストシートタイプであり、他はスクリューシートタイプである。いずれの仕様においても、リールシートは、リールシート本体に固定された固定フード及びこれに対して相対的に接離する可動フードを備えており、これらによって釣用リールの脚が挟持されるようになっている。

スクリューシートタイプのリールシートでは、可動フードは、リールシート本体に螺合されたナットに装着されている。このナットが回転することにより、可動フードが固定フードに対して接離する。スクリューシートタイプのリールシートは、釣用リールの脚をより強力に挟持することができるという利点がある一方で、上記ナットがリールシート本体の外側に螺合されるので、リールシートの外形寸法、特に可動フードの外形寸法が大きくなる。

リールシートは、釣人が把持するグリップを兼ねるので、リールシート本体及び可動フードの外形形状は、釣人にとって握りやすい最適設計が要請される。そのため、従来からさまざまな改良が施されている（たとえば、特許文献１～特許文献３参照）

特開２０１３－４６５８４号公報 特開２０１３－１６２１８号公報 特開２０１４－１１９７５号公報

リールシートの握りやすさを追求した場合、リールシート本体及び可動フードの断面形状は、全体として縦長の楕円状に近くなる。すなわち、釣人がリールシートを握り込んだ状態で、いわゆる掌が当接する面を上面とすれば、上記断面形状は、上下方向（縦方向）の寸法が大きくなり、左右方向（上下方向及びリールシートの軸方向の双方に直交する方向：横方向）の寸法が小さくなる。特に、この左右方向の寸法を小さくすることは、可動フードの最適設計にとって重要である。

ところで、可動フードはリールシート本体の外側に嵌められるものであるから、内径寸法の最小値に制約がある。したがって、可動フードの外形寸法が抑えられると、特に左右方向の肉厚がきわめて薄くなり、剛性や機械的強度が不足するという問題が生じる。

そこで、本発明の目的は、釣用リールの脚を確実に保持することができ、且つ釣人にとって握りやすいリールシートを提供することである。

(1) 本発明に係るリールシートは、軸方向にブランクが挿通される筒状を呈し、周面の所定部位に形成されたシート面及び当該シート面の上記軸方向一方側に形成された固定フードを有するシート本体と、当該シート本体の上記軸方向他方側に螺合し、上記固定フードに対向して接離する筒状の可動フード及び当該可動フードを回転自在に支持するナットを有する固定リングとを備えており、いわゆるスクリューシートタイプのリールシートである。上記シート本体の上記軸方向他方側の周面に、上記ナットが螺合する雄ネジ部が形成されている。当該雄ネジ部のうち上記シート面に直交する方向に直交し且つ上記軸方向に直交する方向に、ネジ山が欠損したネジ欠損部が形成され、上記可動フードの内壁面に、上記可動フードの開口端まで延び且つ上記ネジ欠損部に嵌合する肉厚部が形成されている。上記肉厚部の角部は、上記ネジ欠損部との固着を防止するための面取加工がなされている。

この構成によれば、釣用リールの脚が上記シート面に載置され、固定フード及び固定リングにより挟持される。可動フードの肉厚部がシート本体に設けられたネジ欠損部に嵌合しているので、固定リングが操作された場合（すなわちナットが回転された場合）に、ナットの回転と共に可動フードが回転することが防止される。

上記ネジ欠損部は、上記ナットが螺合する雄ねじ部のネジ山の一部を取り除いたものであるから、上記可動フードの回転防止を行うためにシート本体の外径が拡大することはない。すなわち、たとえば上記可動フードの回転防止のためにシート本体にキー溝が形成されると、当該キー溝を形成するためにシート本体の肉厚を余分に確保しなければならず、当該シート本体の外径が大きくなってしまうが、上記構成ではそのようなおそれがない。シート本体の拡径が抑えられるから可動フードの左右方向の外形寸法も抑えられる。さらに、上記肉厚部は、シート本体の雄ネジ部のうち上記シート面に直交する方向に直交し且つ上記軸方向に直交する方向、つまり上記シート面に直交する方向を上下方向（縦方向）とした場合の左右方向（横方向）に配置されているから、上記シート本体の外径並びに可動フードの左右方向の外形寸法が抑えられつつ、当該可動フードの横方向の肉厚寸法が大きく設定され得る。上記肉厚部の角部は面取加工がなされているので、たとえばリールシートに曲げモーメントが作用した場合（典型的には実釣において魚がヒットした場合）でも可動フードがシート本体に固着することがなく、円滑なスライドが可能となる。

(2) 上記肉厚部の周方向の長さは、上記可動フードの内周長に対して１／１２～１／６に設定されているのが好ましい。

この構成では、可動フードの必要且つ十分な剛性が確保される。

(3) 上記肉厚部の上記ネジ欠損部と対向する面は、上記ネジ欠損部の表面の曲率に対応した曲面に形成されているのが好ましい。

この構成では、シート本体と可動フードとが面接触する。したがって、両者間にがたつきが生じることがなく、リールシート全体の剛性が向上し、可動フードの円滑なスライドが実現される。

この発明によれば、固定ナットの可動フードの左右方向（横方向）の寸法が抑えられるから、釣人にとって握りやすいリールシートが設計され得る。しかも、上記可動フードの左右方向（横方向）の肉厚が大きく設定されることにより可動フードの剛性が確保され、釣用リールの脚が確実に保持される。

図１は、本発明の一実施形態に係るリールシート１０の外観斜視図である。 図２は、本発明の一実施形態に係るシート本体１２の拡大斜視図である。 図３は、本発明の一実施形態に係るシート本体１２の拡大斜視図である。 図４は、シート本体１２の側面（ａ）、背面（ｂ）、側面（ｃ）、正面（ｄ）を示す図である。 図５は、本発明の一実施形態に係る固定ナット１６の斜視図である。 図６は、本発明の一実施形態に係る可動フード１５の拡大斜視図である。 図７は、図６におけるＡ矢視図及びＢ矢視図である。 図８は、図６におけるVIII－VIII断面図である。

以下、本発明の好ましい実施形態が、適宜図面が参照されながら説明される。なお、本実施の形態は、本発明に係るリールシートの一態様にすぎず、本発明の要旨を変更しない範囲で実施態様が変更されてもよいことは言うまでもない。

１．概略とポイント

図１は、本発明の一実施形態に係るリールシート１０の外観斜視図である。同図は、リールシート１０が釣竿を構成するブランク１１に装着されている状態を示している。

このリールシート１０は、上記ブランク１１に装着され、釣用リールの脚を固定する。リールシート１０は、シート本体１２と固定リング１３とを有し、いわゆるスクリューシートタイプである。固定リング１３は、締付ナット１６（特許請求の範囲に記載された「ナット」に相当）及び可動フード１５を有する。締付ナット１６は、シート本体１２に螺合されており、回転されることによって軸方向２０（ブランク１１の中心軸２１に沿う方向）にスライドする。可動フード１５及び締付ナット１６は、軸方向２０に沿って並設されている。可動フード１５は、締付ナット１６に対して軸方向２０を中心として回動自在に設けられており、且つ図示されていない回り止め構造を介してシート本体１２と係合している。したがって、締付ナット１６が回転操作された場合に、可動フード１５は、締付ナット１６と共に回転することが規制されつつ軸方向２０にスライドする。

シート本体１２に固定フード１４が設けられており、可動フード１５と対向配置されている。締付ナット１６が操作されると、可動フード１５は軸方向２０にスライドし、固定フード１４に対して相対的に接離する。釣用リールの脚は、シート面１７に当接された状態で固定フード１４及び可動フード１５によって挟持される。

釣人は、実釣において釣用リールが装着されたリールシート１０を把持し、釣竿を操作する。このとき、釣人の指は、シート本体１２の周面に巻き付くように当接される。本実施形態に係るリールシート１０の特徴とするところは、可動フード１５の構造及び当該可動フード１５とシート本体１２との連結構造である。可動フード１５が後述の構造を備えていることにより、釣人の手がリールシート１０に対して違和感なく馴染み且つ釣用リールの脚が可動フード１５によって確実に保持されるようになっている。以下、シート本体１２及び固定リング１３について詳述される。

２．シート本体

図２及び図３は、シート本体１２の拡大斜視図である。図３は、図２において中心軸２１を中心にシート本体１２が１８０°（ｄｅｇｒｅｅ）だけ回転された状態を示す。図４は、シート本体１２の側面（ａ）、背面（ｂ）、側面（ｃ）、正面（ｄ）を示す図である。

シート本体１２は、全体として筒状を呈し、中心に円形の孔２２が貫通形成されている。すなわち、シート本体１２の外周面形状は後述のように複雑であるが、内周面２３の形状は、ブランク１１の外径に対応した円形である。シート本体１２は、把持筒２４及び螺合筒２５を有し、これらは樹脂（ポリアミド（ＰＡ：ナイロン）のほか、炭素繊維にて強化された樹脂）により一体的に形成されている。本実施形態では、シート本体１２の表面にウレタン塗装が施されている。塗装に用いられる塗料は、いわゆるウレタン系塗料であればよい。把持筒２４は、ブランク１１の前側４３（特許請求の範囲に記載された「軸方向一方側」に相当）に配置され、螺合筒２５は後側に配置されている。

把持筒２４の周面にシート正面部２６（特許請求の範囲に記載された「シート本体の周面の所定部位」に相当）が配置されている。シート正面部２６は、図２において上側に位置する。このシート正面部２６に上記シート面１７が形成されている。このシート面１７は平坦面であり、釣用リールの脚が安定して載置される。図３が示すように、上記シート正面部２６の反対側にシート背面部２７が設けられている。このシート背面部２７は、シート本体１２の径方向外方（同図において上方）に膨らんだ曲面を有する。したがって、把持筒２４の断面形状は、いわゆる小判形を呈する。

図２が示すように、シート正面部２６の前側４３（特許請求の範囲に記載された「軸方向一方側」に相当）に上記固定フード１４が設けられている。固定フード１４は、シート正面部２６と一体的に形成され、同図において上方に隆起している。固定フード１４は、シート正面部２６の端部（前端部）を覆う袋状に形成され、上記釣用リールの脚の一方側を収容し保持する。

上記第１曲面１８は、上記シート面１７に連続している。具体的には、当該シート面１７の側縁２８、２９に連続して形成されている。各第１曲面１８は、それぞれ、上記側縁２８、２９から上記シート背面部２７側に展開しており、上記中心軸２１に対して径方向に対称に配置されている。図４（ａ）（ｄ）が示すように、第１曲面１８は、シート背面部２７からシート正面部２６に向かって絞り込まれるように（シート本体１２の径方向寸法を漸次縮小するように）形成されている。

上記第２曲面１９は、シート本体１２の前側部位３０に連続している。図２が示すように、この前側部位３０は、固定フード１４に連続してシート本体１２の前端３１に至るまでの領域であり、隆起した固定フード１４の頂部から上記前端３１に向かって滑らかに傾斜し、且つ周方向に緩やかな弧を描くように湾曲している。

この前側部位３０の一対の側縁３７（本実施形態では仮想的な側縁）に、一対の第２曲面１９が連続している。各第２曲面１９は、シート背面部２７側へ展開している。一対の第２曲面１９は、上記第１曲面１８と同様に、上記中心軸２１に対して径方向に対称に配置されている。図４（ｃ）（ｂ）が示すように、第２曲面１９は、シート背面部２７からシート正面部２６に向かって径方向に凸となる弧を描くように湾曲している。

上記第１曲面１８は、前述のようにシート背面部２７からシート正面部２６に向かって絞り込まれるように形成されているのに対して、上記第２曲面１９は、シート背面部２７からシート正面部２６に向かって径方向に凸となる弧を描くように湾曲していることから、両曲面１８、１９が接する部位に稜線３１が形成され、当該稜線３１を境にして第１曲面１８は、第２曲面１９に対して屈曲された状態（不連続）となっている。この稜線３１は、固定フード１４から軸方向２０の後向き６０（矢印４３が示す向きと反対向き：特許請求の範囲に記載された「軸方向他方向き」に相当）に延び且つシート背面部２７に回り込むように延びている。

第１曲面１８及び第２曲面１９に凸条３２が形成されている。第１曲面１８に１５本の凸条３２が設けられ、第２曲面１９に１６本の凸条３２が設けられている。各凸条３２は、規則的に整列され、上記稜線３１に沿って互いに平行に且つ中心軸２１に対して傾斜して延びている。具体的には、第１曲面１８に設けられた凸条３２の幅寸法は、０．３ｍｍ、間隔（ピッチ）は、１．０ｍｍ程度に設定されている。各凸条３２の長さ寸法は、１０ｍｍ～５０ｍｍに設定され、各凸条３２の長手方向と中心軸２１とが成す角度は５°（ｄｅｇｒｅｅ）～２５°に設定されている。第１曲面１８に設けられた凸条３２は、側縁２８、２９から軸方向２０の後ろ向きに延び、中心軸２１と鋭角的に交差している。同様に、第２曲面１９に設けられた凸条３２も軸方向２０の後ろ向きに延び、中心軸２１と鋭角的に交差している。各凸条３２の幅寸法は上記寸法に限定されるものではなく、０．１ｍｍ～０．５ｍｍの範囲に設定され、上記ピッチは０．５ｍｍ～５．０ｍｍの範囲に設定される。

上記凸条３２の外形形状については、本実施形態では、その断面形状が台形となるように形成されている。ただし、凸条３２の断面形状は特に限定されるものではなく、たとえば三角形その他の多角形であってもよい。この凸条３２が設けられることによる作用効果は後述される。また、本実施形態では、上記第１曲面１８及び第２曲面１９に凸条３２が形成されているが、凸条３２に代えて、凹条が設けられていてもよい。

図３が示すように、シート背面部２７を構成する曲面と、第２曲面１９との境界に、一対の溝４１が形成されている。各溝４１は、中心軸２１を中心にして対称に配置されている。溝４１は、把持筒２４の前端から後端に向かって曲線的に延びている。この溝４１の幅寸法は２．０ｍｍ～４．０ｍｍに設定され、深さ寸法は、１．０ｍｍ程度に設定される。

螺合筒２５は、筒状を呈し、把持筒２４の後端側に連続して設けられている。螺合筒２５は、円筒部３３及び連結部３４を備えており、連結部３４は、円筒部３３と把持筒２４の後端とを連続している。図３が示すように、連結部３４は、把持筒２４から略台形状に突出する部位３５を有し、当該部位３５によって、可動フード１５が把持筒２４に確実に嵌合することができるようになっている（図１参照）。

円筒部３３の外周面に雄ネジ３６（特許請求の範囲に記載された「雄ネジ部」に相当）が形成されている。締付ナット１６（図１参照）は、この雄ネジ３６と螺合する。この雄ネジ３６のネジ山が円筒部３３の周方向の３カ所において欠損されている。具体的には、図２が示すように、円筒部３３の上側部分（上記シート面１７から軸方向２０の後ろ向きに隣接する部分）及び側方部（上記第１曲面１８から軸方向２０の後ろ向きに隣接する部分）においてネジ山が欠損している。これにより、当該部分に溝３８、３９、４０（特許請求の範囲に記載された「ネジ欠損部」に相当）が形成されている。本実施形態では、円筒部３３の３カ所に溝３８～４０が設けられているが、当該３カ所以上に設けられていてもよいし、溝３９、４０のみが設けられていてもよい。

各溝３８～４０は、円筒部３３の軸方向２０に沿って延びている。溝３８の幅寸法Ｗ１は、５．０ｍｍ、溝３９、４０の幅寸法Ｗ２は７．０ｍｍに設定されている（図４参照）。各溝３８～４０の幅寸法Ｗ１、Ｗ２は上記寸法に限定されるものではなく、溝３８の幅寸法Ｗ１は３．０ｍｍ～６．０ｍｍ、溝３９、４０の幅寸法Ｗ２は、５．０ｍｍ～１０．０ｍｍに設定され得る。この溝３８～４０は、前述のように雄ネジ３６のネジ山が取り除かれることにより形成されており、このため、溝３８～４０の底面は、円弧状を呈する。したがって、円筒部３３の肉厚は、周方向において一定である。なお、本実施形態では、溝３９、４０の幅寸法は同一（Ｗ２）であるが、各溝３９、４０の幅寸法が異なっていてもよい。

３．固定ナット

図５は、固定ナット１６の斜視図である。

前述のように、固定リング１３は、可動フード１５と締付ナット１６とを有する。両者は、連結部位４２において中心軸２１の軸方向に沿って連結されている。可動フード１５は、締付ナット１６に対して中心軸２１を中心にして回転自在である。両者の連結構造は既知であり、たとえば、締付ナット１６の内周面を周回するように形成されたスライド溝に、可動フード１５に設けられた突起（径方向に突出する爪等）が係合する構造が採用され得る。締付ナット１６は、アルミニウム合金その他の金属から構成され得る。図示されていないが、締付ナット１６の内周面に雌ネジが形成されており、この雌ネジが上記シート本体１２の雄ネジ３６（図２参照）と螺合する。

可動フード１５は、樹脂又は金属からなる。可動フード１５は、シート本体１２を構成する樹脂と同一の材料から構成されるのが好ましい。可動フード１５もシート本体１２と同様にウレタン塗装が施されている。可動フード１５の前端に収容部５０が形成されている。この収容部５０に釣用リールの脚が収容され、保持される。

図６は、可動フード１５の拡大斜視図である。図７は、図６におけるＡ矢視図及びＢ矢視図であり、それぞれ（ａ）（ｂ）で表される。図８は、図６におけるVIII－VIII断面図である。

可動フード１５は、全体として筒状を呈し、前側４３に小判形の開口４４が形成され（図６、図７（ａ））、後ろ向き６０に円形の開口４５が形成されている（同図（ｂ））。可動フード１５の後端の外径（開口４５が形成された端部の外径）は、締付ナット１６の外径に対応している（図５参照）。このため、上記連結部位４２に段差がなく、固定フード１５と締付ナット１６は軸方向２０に沿って滑らかに連続するように連結されている。

他方、可動フード１５の開口４４の外形形状は、シート本体１２の把持筒２４の後端４６（図３参照）の外形形状に対応している。したがって、図６及び図７が示すように、可動フード１５の後端側部位の外形形状は円筒状を呈し、前側４３に向かって縦方向４７（上記シート正面部２６及びシート背面部２７に直交する方向：図２、図３における上下方向）の寸法が漸次拡大している。また、可動フード１５の後端側部位から前側４３に向かって、横方向４８（上記一対の第１曲面１８に直交する方向：図２、図３参照）の寸法が漸次縮小している。

つまり、可動フード１５の外形形状は、後端側部位から前側４３に向かって縦方向４７に拡大すると共に横方向４８に絞り込まれるように縮小している。このように、可動フード１５が縦方向４７に拡大することにより、釣人がリールシート１０を握った際に、シート背面部２７及び可動フード１５の縦方向４７の下面４９が母指球及び掌になじむように当接すると共に、指が第１曲面１８になじむように巻き付く（図１参照）。また、可動フード１５の縦方向４７の上面５１は、上方に向かって膨出している。これにより、上記収容部５０が形成されている。

図７及び図８が示すように、可動フード１５の内壁面５５の３カ所に肉厚部５２～５４が設けられている。これら肉厚部５２～５４は、上記内壁面５５が内側に盛り上がるようにして形成されている。肉厚部５２並びに肉厚部５３、５４は、それぞれ、同図において縦方向４７の上側並びに横方向４８の左右側に設けられている。つまり、肉厚部５２は、上記螺合筒２５の溝３８の位置と合致し、肉厚部５３、５４は、それぞれ、上記螺合筒２５の溝４０、３９の位置と合致している（図２参照）。

肉厚部５２は、図７及び図８が示すように一対の角部を有し、当該角部のスパンは、溝３８の幅寸法Ｗ１に対応している。したがって、肉厚部５２の角部は、溝３８の隅部５６（図２参照）に当接する。肉厚部５３は、図６が示すように軸方向２０に延びる矩形を呈する。肉厚部５３の周方向の長さ寸法Ｌ１は、上記螺合筒２５の溝４０の幅寸法Ｗ２（図４参照）に対応している。肉厚部５３の内面５７（特許請求の範囲に記載された「ネジ欠損部と対向する面」に相当）は、円弧状の曲面である。この内面５７の曲率半径は、上記螺合筒２５の溝４０の底面の曲率半径に対応している（図２参照）。したがって、溝４０の底面と肉厚部５３の内面５７は、面接触する。肉厚部５４は肉厚部５３と同様の形状である。したがって、肉厚部５４の周方向の長さ寸法Ｌ１は、上記螺合筒２５の溝３９の幅寸法Ｗ２（図４参照）に対応しており、溝３９の底面と肉厚部５４の内面５８は、面接触する。

なお、前述のように、溝３９、４０の幅寸法が異なる場合は、これに対応して上記長さ寸法Ｌ１も変更される。また、上記内面５７、５８が円弧状の曲面でなく、溝４０、３９の底面と面接触していなくてもよい。さらに、上記長さ寸法Ｌ１及び肉厚部５２の角部のスパンは、これらの合計が可動フードの内周長に対して１／４になるように設計されている。

図６及び図８が示すように、本実施形態では、肉厚部５３、５４の角部５９に面取加工が施されている。この面取加工は、典型的にはＣ面加工である。もっとも、この面取加工は省略されていてもよい。

４．作用効果

本実施形態によれば、釣用リールの脚は、シート面１７に載置され、固定フード１４及び固定リング１３により挟持される。可動フード１５の肉厚部５２、５３、５４がシート本体１２に設けられた溝３８、３９、４０に嵌合しているので、固定リング１３が操作された場合（すなわち締付ナット１６が回転された場合）に、締付ナット１６の回転と共に可動フード１５が回転することが防止される。すなわち、肉厚部５２、５３、５４及び溝３８、３９、４０によって、前述の回り止め構造が構成されている。

図２及び図３が示すように、上記溝３８、３９、４０は、雄ネジ３６のネジ山の一部を取り除いたものであるから、可動フード１５の回転防止を行うためにシート本体１２の外径が拡大することはない。すなわち、たとえば可動フード１５の回転防止のためにシート本体１２にキー溝が形成される場合、当該キー溝を形成するために円筒部３３の肉厚を余分に確保しなければならず、シート本体１２の外径も大きくなってしまうが、本実施形態ではそのような問題が生じない。

シート本体１２の拡径が抑えられることにより、可動フード１５の横方向４８の外形寸法も抑えられる。さらに、肉厚部５３、５４は、横方向４８に配置されているから、シート本体１２の外径並びに可動フード１５の横方向の外形寸法が抑えられつつ、可動フード１５の横方向４８の肉厚寸法は大きくなる。このように、可動フード１５の横方向４８の寸法が抑えられるから、釣人にとって握りやすいリールシート１０がデザインされる。しかも、可動フード１５の横方向４８の肉厚が大きくなるので、可動フード１５の剛性が確保され、釣用リールの脚が確実に保持される。

本実施形態では、肉厚部５２、５３、５４の周方向の長さ、すなわち、肉厚部５３、５４の長さ寸法Ｌ１及び肉厚部５２の角部のスパンの合計の長さは、可動フード１５の後端部の内周長に対して１／４であり、適宜設計変更され得る。このため、可動フード１５の必要且つ十分な剛性が確保される。

本実施形態では、肉厚部５３、５４の内面５７、５８は、溝４０、３９の底面と面接触するから、シート本体１２と可動フード１５との間にがたつきが生じることがなく、リールシート１０の剛性が向上し、可動フード１５の円滑なスライドが実現される。

本実施形態では、肉厚部５３、５４の角部に面取加工が施されているので、たとえば実釣において魚がヒットし、リールシート１０に曲げモーメントが作用した場合でも、可動フード１５がシート本体１２に固着することがなく、円滑なスライドが可能である。

さらに、本実施形態によれば、実釣において釣人がリールシート１０を握った場合、釣人の手の母指球がシート背面部２７に当接し、人差指あるいは中指が一対の第２曲面１９に巻き付くように配置され、且つ中指あるいは薬指及び小指が一対の第１曲面１８に巻き付くように配置される。第１曲面１８と第２曲面１９との境界に稜線３１が形成されており、隣り合う両曲面１８、１９が稜線３１を境にして不連続となっている。そのため、釣人の各指は、第１曲面１８及び第２曲面１９になじみ、釣人は、違和感なくシート本体１２を握ることができる。したがって、魚がヒットして釣人が釣竿を操作するときは、各指の滑り止め効果が発揮される。なお、本実施形態では、第１曲面１８及び第２曲面１９の双方に凸条３２が形成されているが、第１曲面１８及び第２曲面１９のうちいずれか一方にのみ凸条３２が形成されていてもよい。

たとえば、実釣において釣人が釣用リールをオープンベール状態で待機するとき、親指及び人差指でシート本体１２を挟持する場合があるが、その場合に、親指及び人差指が第２曲面１９に押圧され、各指が凸条３２と接する。この凸条３２は、軸方向２０の後ろ向きに対して鋭角的に交差するように延びているので、釣人の手に対して効果的な滑り止め効果を発揮する。本実施形態では、上記第２曲面１９に形成された凸条が上記稜線３１に沿って並設されているので、中指、薬指及び小指のより高い滑り止め効果が発揮される。

本実施形態では、上記凸条３２の幅が０．１ｍｍ～０．５ｍｍであり、ピッチが０．５ｍｍ～３．０ｍｍであるから、釣人がシート本体１２を把持したときは、手ないし指の表面が凸条に確実に食い込み、さらに高い滑り止め効果が発揮される。

本実施形態では、シート背面部２７が外方に膨出しているので、釣人の手の母指球がより確実にシート背面部２７に当接し、安定的に支持される。つまり、釣人にとって、より握りやすいシート本体１２となる。

本実施形態では、シート背面部２７と第２曲面１９との境界に溝４１が形成されているので、釣人がシート本体１２を把持したときは、いわゆる掌が溝４１に食い込む。これにより、なお一層高い滑り止め効果が発揮される。

本実施形態では、シート本体１２にウレタン塗料が塗布されているので、釣人にとって握り心地が向上する。

１０・・・リールシート
１１・・・ブランク
１２・・・シート本体
１３・・・固定リング
１４・・・固定フード
１５・・・可動フード
１６・・・締付ナット
１７・・・シート面
２０・・・軸方向
２１・・・中心軸
２４・・・把持筒
２５・・・螺合筒
２６・・・シート正面部
２７・・・シート背面部
３３・・・円筒部
３６・・・雄ネジ
３７・・・側縁
３８・・・溝
３９・・・溝
４０・・・溝
４１・・・溝
４４・・・開口
４５・・・開口
５２・・・肉厚部
５３・・・肉厚部
５４・・・肉厚部
５５・・・内壁面
５７・・・内面
５８・・・内面
６０・・・後ろ向き

Claims (3)

1. 軸方向にブランクが挿通される筒状を呈し、周面の所定部位に形成されたシート面及び当該シート面の上記軸方向一方側に形成された固定フードを有するシート本体と、
   当該シート本体の上記軸方向他方側に螺合し、上記固定フードに対向して接離する筒状の可動フード及び当該可動フードを回転自在に支持するナットを有する固定リングとを備えたスクリューシートタイプのリールシートであって、
   上記シート本体の上記軸方向他方側の周面に、上記ナットが螺合する雄ネジ部が形成されており、
   当該雄ネジ部のうち上記シート面に直交する方向に直交し且つ上記軸方向に直交する方向に、ネジ山が欠損したネジ欠損部が形成され、
   上記可動フードの内壁面に、上記可動フードの開口端まで延び且つ上記ネジ欠損部の底面と面接触して嵌合する円弧状面を有する肉厚部が形成されており、
   上記肉厚部の角部は、上記ネジ欠損部との固着を防止しつつ円滑にスライドすべく、当該角部を規定する仮想面が上記可動フードの内部で交差する一対のＣ面を有するリールシート。
2. 上記肉厚部の周方向の長さは、上記可動フードの内周長に対して１／４に設定されている請求項１に記載のリールシート。
3. 上記肉厚部の上記ネジ欠損部と対向する面は、上記ネジ欠損部の表面の曲率に対応した曲面に形成されている請求項１又は２に記載のリールシート。
   
   

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