JP7125664B2 - 排気浄化装置 - Google Patents
排気浄化装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7125664B2 JP7125664B2 JP2018073217A JP2018073217A JP7125664B2 JP 7125664 B2 JP7125664 B2 JP 7125664B2 JP 2018073217 A JP2018073217 A JP 2018073217A JP 2018073217 A JP2018073217 A JP 2018073217A JP 7125664 B2 JP7125664 B2 JP 7125664B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nox
- catalyst
- storage
- reduction
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000746 purification Methods 0.000 title claims description 46
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims description 260
- 238000010926 purge Methods 0.000 claims description 37
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 29
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 17
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 17
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 17
- 229910000510 noble metal Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 4
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N nitrogen oxide Inorganic materials O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 436
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 67
- 239000000463 material Substances 0.000 description 15
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 6
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 6
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 5
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 239000002923 metal particle Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 150000002823 nitrates Chemical class 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/008—Mounting or arrangement of exhaust sensors in or on exhaust apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
- F01N13/0097—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/101—Three-way catalysts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/105—General auxiliary catalysts, e.g. upstream or downstream of the main catalyst
- F01N3/108—Auxiliary reduction catalysts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
- F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
- F01N2560/026—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting NOx
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Catalysts (AREA)
Description
ここでNOx排出量に許容される上限(例えば車両仕向地のNOx排出量規制)が設定されるとして、Cは上限未満、Dは上限を超えると前提する。この場合Dは問題外となり、許容されるのはA、B、Cであり、燃費面を考えるとCが最適となる。しかしながら最適なタイミング(Cのようにt=tc)でリッチパージを開始したくとも、NOxセンサではNOxが十分に検出できないため、ECUはリッチパージを開始すべき最適なタイミングを正確に把握することが出来ない。したがってAやBのように最適なタイミングよりも早くリッチパージを開始するしかなく、燃費が犠牲になる。
今後ますます厳格化が進む排ガス規制と燃費規制に対応するためには、最適なリッチパージ開始タイミングをECUに確実に把握させることが必要になっている。
本発明の別の態様は、内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、前記OSCの低性能部分は、500℃以上~900℃以下では500℃より低い場合および900℃より高い場合に比べてOSC容量が大きくなるように構成されている。
本発明の別の態様は、内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、前記OSCの低性能部分は、貴金属の担持量を他の部分よりも10~40パーセント少なくした。
本発明の別の態様は、内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、前記OSCの低性能部分は、触媒全体の端面面積に占める割合は、5~12パーセントに設定した。
本発明の別の態様は、内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、前記OSCの低性能部分は、前記三元触媒の他の部分に対してハニカム構造体のセル密度が小さい。
したがって、NOxセンサによってリッチパージを開始すべき最適なタイミングを、ECUによって正確に把握できるようになる。よって、触媒に吸蔵されたNOxを、リッチパージにより、燃費ロスを最小限に抑えながら速やかに還元浄化できる。
図1(a)はガソリンエンジン等の内燃機関の排気管の排ガス通路2に設置された排気浄化装置1を示したものである。排気管等の排ガス通路2には、途中に拡径された拡大部2aが設けられており、この拡大部2aには、排気浄化装置1が設けられている。
排気浄化装置1は、排ガス流れ方向に沿って前方に配置された三元触媒3からなる排気浄化装置(三元触媒を用いた触媒装置)1Aと、この三元触媒3からなる排気浄化装置1Aの後方側に配置された吸蔵還元型NOx触媒(以後、NOx吸蔵触媒と呼ぶ)4からなる排気浄化装置(NOx吸蔵触媒を用いた触媒装置)1Bとで構成されている。前記三元触媒3は、排ガス中に含まれる炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物を同時に酸化もしくは還元して除去するもので、プラチナ、パラジウム、ロジウム等の貴金属を微粒子化して担体表面に付着させたものである。前記三元触媒3は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿って酸素吸蔵放出能OSC(OxygenStorageCapacity)の低温活性が相対的に低い部分(低性能部分)5Aを設け、前記三元触媒3の下流側に配置した吸蔵還元型NOx触媒4に、みなし低性能部分5Bを発生させるように構成したものである。前記三元触媒3は、複数のセルから構成されるハニカム構造体で構成されており、大部分はベースのOSC材で構成され、一部にOSCの低温活性が相対的に低い部分(低性能OSC部分)5Aを設けている。一部の貴金属担持量をベース部よりも少なくすることで、低性能OSC部分5Aを形成することができる。
6は排気浄化装置1Bの後段の排ガス通路2に設けられたNOx量検出手段としてのNOxセンサである。前記吸蔵還元型NOx触媒4は、前記三元触媒3の後面の下流側に対向するようにして配置されており、複数のセルから構成されるハニカム構造体で構成されている。前記三元触媒3の低性能OSC部分5Aの後面側に当たる吸蔵還元型NOx触媒4には、図1(b)に示すように、一部低性能NOx吸蔵触媒のようにふるまう個所が形成される(以後、みなし低性能NOx吸蔵触媒5Bとする)。
三元触媒3からなる排気浄化装置1Aと、吸蔵還元型NOx触媒4からなる排気浄化装置1Bの上流側の排ガス通路2に別の三元触媒32からなる排気浄化装置1A2を設けたものである。7はガソリンエンジンである。三元触媒32からなる排気浄化装置1A2は、エンジン直下に設けられるエンジン直下触媒で、排気浄化装置1は床下触媒である。この別の三元触媒32からなる排気浄化装置1A2は、ガソリンエンジン7始動時の排ガス用に設けられたものである。
図3に示すように、NOx吸蔵触媒4のうち低性能OSC材5Aの下流側に、一部低性能NOx吸蔵触媒のようにふるまう個所(みなし低性能NOx吸蔵触媒)5Bが形成される。
図4のYの波形で示すように、ベースのNOx吸蔵触媒4が破綻する前にみなし低性能NOx吸蔵触媒5Bが破綻する。つまりベースのNOx吸蔵触媒4が破綻する前に触媒下流側のC1のレベルでみなし低性能NOx吸蔵触媒5Bがまず破綻し、その後C2のレベルでベースのNOx吸蔵触媒4が破綻するという、二段階の破綻が起こるようになる。つまりベースのNOx吸蔵触媒4が破綻する前に触媒下流側のNOxセンサ6でNOxを検出できる。
したがって例えば図4の中でEに示すように、リッチパージを開始すべき最適なタイミングであるt=tcでみなし低性能NOx吸蔵触媒5Bが破綻するように調整すれば、電子制御ユニットECUはNOxセンサ6によってリッチパージを開始すべき最適なタイミングを正確に把握出来るという効果が得られる。
みなしNOx吸蔵触媒5Bから優先的にNOx破綻が起こる。みなし低性能部分5BからNOx破綻が起こり、触媒後段に設置したNOx量検出手段、すなわちNOxセンサ6で検出される。そのため、リッチパージを開始すべき最適なタイミングで、みなし低性能NOx吸蔵触媒5Bが破綻するように、三元触媒3の、端面のうち低性能OSC部5Aが占める割合、及び低性能OSC部5Aの低温でのOSC容量を調整することにより、触媒の下流に配置されたNOx量検出手段で、NOx検出可能となった時点での排ガス中のNOx濃度、及びみなし低性能NOx吸蔵触媒5Bが破綻するまでの時間を検出できるようになる。
したがって、NOxセンサ6によってリッチパージを開始すべき最適なタイミングを、ECUによって正確に把握できるようになる。よって、触媒に吸蔵されたNOxを、リッチパージにより、燃費ロスを最小限に抑えながら速やかに還元浄化できる。
前記OSCの低性能部分5Aは、貴金属の担持量を他の部分よりも10~40パーセント少なくしたので、OSC容量を調整することで、みなし低性能NOx吸蔵触媒5BのみなしNOx吸蔵容量(みなし低性能NOx吸蔵触媒5BがNOx吸蔵開始してから、みなし低性能NOx吸蔵触媒5Bが破綻するまでに吸蔵できるNOx量)を調整可能となる。
前記OSCの低性能部分5Aは、触媒全体の端面面積に占める割合は、5ないし12パーセントに設定することができる。
前記OSCの低性能部分5Aは、ベース部分に対してハニカム構造体のセル密度が小さくなるように設定することができる。
前記排ガス通路2に配置した三元触媒3および吸蔵還元型NOx触媒4の上流側に、更に、三元触媒32を配置することができる。
燃料投入部を備え、前記NOx量検出手段がNOx量を検出してから、速やかに燃料投入を行うように前記燃料投入部を設定することができる。
1A 三元触媒からなる排気浄化装置(触媒装置)
1B 吸蔵還元型NOx触媒からなる排気浄化装置(触媒装置)
2 排ガス通路
2a 拡大部
3 三元触媒
4 NOx吸蔵触媒
5A 低性能OSC材(低性能部分)
5B みなし低性能NOx吸蔵触媒(みなし低性能部分)
6 NOx量検出手段(NOxセンサ)
Claims (6)
- 内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、
前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、
前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、
前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、
前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、
前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分によるNOx吸蔵の破綻の後、前記排出NOx量検出手段によってNOxが検出されると、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分の破綻前に、排気空燃比をリッチにして吸蔵されたNOxを還元浄化するリッチパージを開始するように構成されていることを特徴とする排気浄化装置。 - 内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、
前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、
前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、
前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、
前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、
前記OSCの低性能部分は、500℃以上~900℃以下では500℃より低い場合および900℃より高い場合に比べてOSC容量が大きくなるように構成されていることを特徴とする排気浄化装置。 - 内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、
前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、
前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、
前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、
前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、
前記OSCの低性能部分は、貴金属の担持量を他の部分よりも10~40パーセント少なくしたことを特徴とする排気浄化装置。 - 内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、
前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、
前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、
前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、
前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、
前記OSCの低性能部分は、触媒全体の端面面積に占める割合は、5~12パーセントに設定したことを特徴とする排気浄化装置。 - 内燃機関から排出される排ガスの排ガス通路に配置される触媒装置を備える排気浄化装置であって、
前記排ガス通路に、三元触媒を用いた三元触媒装置を配置し、前記三元触媒装置の下流側に吸蔵還元型NOx触媒を用いた吸蔵還元型触媒装置を配置するとともに、
前記三元触媒装置は、排ガス流れに直交する面の一部において、入口から出口の長手方向に沿ってOSCの活性が相対的に低い低性能部分を設け、前記三元触媒装置の前記低性能部分の下流側に配置した前記吸蔵還元型NOx触媒に、みなし低性能部分を発生させるように構成し、
前記吸蔵還元型NOx触媒の前記みなし低性能部分は、前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも早くからNOx吸蔵を開始し、これによって、前記吸蔵還元型NOx触媒の全体がNOx吸蔵を開始したときから破綻するまでに吸蔵できるNOx量が前記吸蔵還元型NOx触媒の他の部分よりも少なくなるように構成され、
前記吸蔵還元型触媒装置の排ガス流れ方向の下流側に、前記内燃機関から排出される排出NOx量を推定又は検出する排出NOx量検出手段を設け、
前記OSCの低性能部分は、前記三元触媒の他の部分に対してハニカム構造体のセル密度が小さいことを特徴とする排気浄化装置。 - 前記排ガス通路に配置した前記三元触媒および前記吸蔵還元型NOx触媒の上流側に、更に、三元触媒を配置したことを特徴とする請求項1または2に記載の排気浄化装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018073217A JP7125664B2 (ja) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | 排気浄化装置 |
CN201910275463.1A CN110344919B (zh) | 2018-04-05 | 2019-04-08 | 排气净化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018073217A JP7125664B2 (ja) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | 排気浄化装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019183703A JP2019183703A (ja) | 2019-10-24 |
JP7125664B2 true JP7125664B2 (ja) | 2022-08-25 |
Family
ID=68174709
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018073217A Active JP7125664B2 (ja) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | 排気浄化装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7125664B2 (ja) |
CN (1) | CN110344919B (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113634122A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-12 | 柳州利和排气控制系统有限公司 | 一种提高低温状态下三元催化的碳排放净化装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007170233A (ja) | 2005-12-20 | 2007-07-05 | Mitsubishi Electric Corp | エンジン制御装置 |
DE102015219114A1 (de) | 2015-10-02 | 2017-04-06 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung einer Brennkraftmaschine |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62117220U (ja) * | 1986-01-20 | 1987-07-25 | ||
JP2623926B2 (ja) * | 1990-07-05 | 1997-06-25 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の触媒コンバータ装置 |
JPH0434425U (ja) * | 1990-07-18 | 1992-03-23 | ||
GB2313796A (en) * | 1996-06-08 | 1997-12-10 | Ford Motor Co | Catalytic converter for a lean burn engine |
JP4225099B2 (ja) * | 2003-04-09 | 2009-02-18 | トヨタ自動車株式会社 | 排ガス浄化用触媒と排ガス浄化装置及び排ガス浄化方法 |
US7374729B2 (en) * | 2004-03-30 | 2008-05-20 | Basf Catalysts Llc | Exhaust gas treatment catalyst |
JP2008296090A (ja) * | 2007-05-29 | 2008-12-11 | Isuzu Motors Ltd | 排気ガス浄化触媒、排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法 |
WO2011042956A1 (ja) * | 2009-10-06 | 2011-04-14 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化システム |
JP6106197B2 (ja) * | 2013-02-08 | 2017-03-29 | ユミコア日本触媒株式会社 | NOx吸蔵還元型排ガス浄化用触媒および当該触媒を用いた排ガス浄化方法 |
JP5931214B2 (ja) * | 2013-09-11 | 2016-06-08 | 三井金属鉱業株式会社 | 排ガス浄化触媒 |
JP5870981B2 (ja) * | 2013-10-09 | 2016-03-01 | トヨタ自動車株式会社 | 触媒コンバーター |
-
2018
- 2018-04-05 JP JP2018073217A patent/JP7125664B2/ja active Active
-
2019
- 2019-04-08 CN CN201910275463.1A patent/CN110344919B/zh active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007170233A (ja) | 2005-12-20 | 2007-07-05 | Mitsubishi Electric Corp | エンジン制御装置 |
DE102015219114A1 (de) | 2015-10-02 | 2017-04-06 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung einer Brennkraftmaschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019183703A (ja) | 2019-10-24 |
CN110344919A (zh) | 2019-10-18 |
CN110344919B (zh) | 2021-06-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3852461B2 (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4304428B2 (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化システム | |
JP5217102B2 (ja) | NOx浄化システムの制御方法及びNOx浄化システム | |
JP2006299952A (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | |
JP5625872B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP5880739B2 (ja) | 内燃機関の異常検出装置 | |
JP2004251177A (ja) | NOx浄化システムのNOx触媒再生方法及びNOx浄化システム | |
JP7125664B2 (ja) | 排気浄化装置 | |
JP5994931B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2007107474A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP3876903B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの脱硫制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP5811300B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP5488493B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP4492145B2 (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4962740B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2010005552A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP4075641B2 (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化システム | |
JP6955449B2 (ja) | 排気ガス浄化装置 | |
JP2009019515A (ja) | NOx浄化システム及びNOx浄化システムの制御方法 | |
JP2005140011A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP2006161668A (ja) | 排気ガス浄化システムの脱硫制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP2007255209A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2010180709A (ja) | エンジンの排気浄化装置 | |
JP2006083746A (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | |
JP2009264311A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210208 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220126 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220128 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220317 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220715 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220728 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 7125664 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |