JP7123046B2 - 高性能同期変速機 - Google Patents
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Description
Claims (10)
- エンジンによって生み出された運動を、オートバイの正中面に対して垂直でありかつ互いに平行なクランクシャフト(2)とハブ・シャフトとの間で駆動輪に伝達するために、前記オートバイに搭載して使用される高性能同期変速機(1)であって、電気モータ(81)を有するアクチュエータ(80)を備え、前記電気モータ(81)は、アクチュエータ・シャフト(85)を回転させ、前記アクチュエータ・シャフト(85)は、1組のカム(86)に対して作用して、入力クラッチ(40)に対して作用するクラッチ・レバー(47)および第2のクラッチ(5)に対して作用する第1の制御レバー(20)を、係合されるギアホイールと同期するように作動させ、
前記入力クラッチ(40)が変速機(1)の1次シャフト(51)に配置され、前記第2のクラッチ(5)が前記クランクシャフト(2)に配置された遠心クラッチであることを特徴とする、高性能同期変速機(1)。 - 同じアクチュエータ・シャフト(85)が、デスモドロミック・ドラム(70)の回転を制御して1対の可動連結部(67、68)の偏移を決定し、前記1対の可動連結部(67、68)のそれぞれは、動作中のギアホイールを係合解除して後のギアホイールまたは前のギアホイールを係合させることにより、前記1次シャフト(51)から選択的に前記運動を受け取るギアボックスの各2次シャフト(52、53)に対して作用する、請求項1に記載の同期変速機(1)。
- 前記アクチュエータ・シャフト(85)の軸が、前記1次シャフト(51)に対して平行である、請求項1に記載の同期変速機(1)。
- 前記カム・セット(86)が、
前記アクチュエータ・シャフト(85)のアクチュエータ・ピニオン(84)に隣り合って配置されるカム・ディスク(88)の周辺部に形成された第1のカム(87)と、
やはりディスク(126)を備え、前記ディスク(126)上にカム・フォロア・プロファイルが形成されるカム・フォロア(89)と、
を備える、請求項1に記載の同期変速機(1)。 - 前記カム・ディスク(88)が、半径方向および軸方向に固定され、前記カム・フォロア(89)が、前記アクチュエータ・シャフト(85)とともに回転し、前記アクチュエータ・シャフト(85)上で軸方向に並進する、請求項4に記載の同期変速機(1)。
- 前記カム・フォロア(89)が、前記アクチュエータ・シャフト(85)の上に配置されたブッシング(123)を有し、前記ブッシング(123)は、回転という観点ではそこに拘束されているが、プリズム状の連結部があることにより軸方向に動くことができる、請求項5に記載の同期変速機(1)。
- 前記カム(87)のカム・プロファイルが、それぞれが90°だけ間隔をあけて配置された4つの頂部および4つの谷部を有し、前記谷部が、第1の速度から第4の速度までの各速度に対応し、前記頂部が、代わりにアイドル位置(F)に対応する、請求項4から6のいずれか一項に記載の同期変速機(1)。
- 前記回転カム・フォロア(89)に追加のカム(128)が形成され、前記カム・フォロア(89)およびこうした追加のカム(128)が、前記クラッチ・レバー(47)および前記第1の制御レバー(20)の端部を駆動させるものであり、前記カム・フォロア(89)が、前記第2のアクチュエータ・シャフト(85)の拡張部に相当するが前記カム(87)と前記カム・フォロア(89)の相互作用に応じて交互になる運動で動くことができる作動凸部(127)を有し、前記作動凸部(127)が、各ギアホイール・シフトに際して前記クラッチ・レバー(47)を揺り動かすことにより、前記クラッチ・レバー(47)の作動端部(125)に直接的に作用する、請求項5から7のいずれか一項に記載の同期変速機(1)。
- 前記追加のカム(128)が、前記第1の速度の係合に対応する凸部を有するカム・プロファイルを備え、前記追加のカム(128)のカム・プロファイルは、前記第1の速度においてのみ前記制御レバー(20)を作動させることにより、前記制御レバー(20)の作動端部(124)に対して作用して、前記クランクシャフト(2)の遠心クラッチ(5)が除外されることを防止する、請求項8に記載の同期変速機(1)。
- 前輪(103)から後方駆動輪(105)へと延在するシャシー(102)の内側でサドル(101)の下の位置に配置された推進ユニット(106)と、前記推進ユニット(106)と前記後輪(105)の間にあり、前記オートバイ(100)の露出面ではカバー(110)によって囲まれたコンテナ(109)によって受けられる、請求項1から9のいずれか一項に記載の変速機とを備える、オートバイ(100)。
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