JP7092240B1 - タイヤの管理方法および管理システム - Google Patents

Abstract

【課題】タイヤ固有情報として、タイヤ部材の特性情報をタイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で把握できるタイヤの管理方法および管理システムを提供する。【解決手段】長尺体Ｌを切断してタイヤ１本分の個別サイズにしたタイヤ部材Ｅ１を含む複数種類のタイヤ部材Ｅを一体化してグリーンタイヤＧを成形し、長尺体Ｌを製造した際に長尺体Ｌのタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マーク３を付し、各位置特定マーク３を付した範囲で測定した長尺体Ｌの所定の品質情報ＱＬを位置特定マーク３と紐付けして記憶し、グリーンタイヤＧを成形する際に、使用するタイヤ部材Ｅ１に付されている位置特定マーク３を特定マークリーダ６で読み取ることで、紐付けされている品質情報ＱＬをタイヤＴの固有情報Ｄとして含め、タイヤＴに付されている識別ラベル８を識別ラベルリーダ７で読み取ることで固有情報Ｄを取得する。【選択図】図２

Description

本発明は、タイヤの管理方法および管理システムに関し、さらに詳しくは、タイヤの固有情報として、タイヤ部材の品質情報をタイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で取得できるタイヤの管理方法および管理システムに関するものである。

タイヤは、押出機等によって押出された未加硫ゴムや、未加硫ゴムと補強コードとで形成された補強層など、様々なタイヤ部材を用いて製造されている。タイヤを製造する際には、これら様々なタイヤ部材を成形工程で一体化してグリーンタイヤが成形される。次いで、このグリーンタイヤを加硫することでタイヤが製造される。製造されたタイヤにはバーコードなどの識別ラベルが取り付けられて、この識別ラベルを読み取ることで、そのタイヤの製造ロットなどの固有情報を取得することができる（例えば、特許文献１参照）。

特許文献１で提案されている発明では、タイヤの固有情報として、そのタイヤを構成するそれぞれのタイヤ部材の計測データが、そのタイヤ部材が成型ドラムに組み付けられた際に収集されて、成型されるタイヤのバーコードと紐付けされる。したがって、タイヤに付されたバーコードを読み取ることで、それぞれのタイヤ部材の測定データを取得できるので、タイヤ品質のトレーサビリティの向上に寄与する。

ところで、トレッド用の未加硫ゴムなどのタイヤ部材は、長尺体として製造された後に切断されて、１本のタイヤに必要な個別サイズにされて使用される。特許文献１で提案されている管理システムでは、個別サイズにされた後のタイヤ部材の計測データを取得するので、長尺体が製造された時点でのそのタイヤ部材の計測データ（品質情報）を得ることはできない。長尺体の製造工程では、その品質情報は長尺体の製造ロット単位で取得される。そのため、その長尺体が製造された時点でのタイヤ１本分の個別サイズ単位でタイヤ部材の品質情報を取得するには例えば、対応する製造ロットの長尺体の中で、対象となる１本のタイヤの個別サイズ単位のタイヤ部材に該当する部位（範囲）を推定して、その推定した部位の品質情報が用いられる。このように部位を推定する手法では、取得された品質情報には誤差が発生し易い。それ故、タイヤ部材の品質情報をタイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で取得するには改善の余地がある。

特開２０１２－１０８５９３号公報

本発明の目的は、タイヤの固有情報として、タイヤ部材の品質情報をタイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で取得できるタイヤの管理方法および管理システムを提供することにある。

上記目的を達成するための本発明のタイヤの管理方法は、長尺体を切断してタイヤ１本分の個別サイズに形成されたタイヤ部材を含む複数種類のタイヤ部材を一体化してグリーンタイヤを成形し、このグリーンタイヤを加硫することで製造されたタイヤの固有情報を、このタイヤに付されている識別ラベルと紐付けて記憶装置に記憶し、識別ラベルリーダによって前記識別ラベルを読み取ることで、前記タイヤの前記固有情報を取得するタイヤの管理方法において、前記長尺体を製造した際に、前記長尺体のタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マークを付すとともに、それぞれの前記位置特定マークを付した範囲での前記長尺体の所定の品質情報を測定して、この測定した前記品質情報を前記位置特定マークと紐付けして記憶しておき、前記グリーンタイヤを成形する際に、使用される前記個別サイズに形成された前記タイヤ部材に付されている前記位置特定マークを読み取って前記位置特定マークに紐付けされている前記品質情報を、前記固有情報として含めることを特徴とする。

本発明のタイヤの管理システムは、長尺体を切断してタイヤ１本分の個別サイズに形成されたタイヤ部材を含む複数種類のタイヤ部材を一体化したグリーンタイヤを加硫することで製造されているタイヤの固有情報とこのタイヤに付されている識別ラベルとが紐付けて記憶される記憶装置と、前記識別ラベルを読み取ることにより前記タイヤの前記固有情報を取得する識別ラベルリーダと、を備えたタイヤの管理システムにおいて、前記長尺体が製造された際に、前記長尺体のタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マークを付すマーク付与機と、前記位置特定マークを付した範囲での前記長尺体の所定の品質情報を測定する測定機と、前記測定機により測定された前記品質情報と前記位置特定マークとが紐付けして記憶される記憶部と、前記グリーンタイヤが成形される際に、使用される前記個別サイズに形成された前記タイヤ部材に付されている前記位置特定マークを読み取る特定マークリーダと、を有し、前記特定マークリーダによって前記位置特定マークを読み取ることにより、前記位置特定マークに紐付けされている前記品質情報が前記固有情報として含められる構成にしたことを特徴とする。

本発明によれば、前記長尺体が製造された際に、前記長尺体のタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マークが付されるとともに、それぞれの前記位置特定マークを付した範囲で測定された前記長尺体の所定の品質情報と前記位置特定マークとが紐付けして記憶される。そのため、前記グリーンタイヤが成形される際に、使用される前記個別サイズに形成された前記タイヤ部材に付されている前記位置特定マークを読み取ることにより、前記位置特定マークに紐付けされている前記品質情報を前記固有情報として含めることができる。それ故、タイヤに付されている前記識別ラベルを前記識別ラベルリーダによって読み取ることにより、前記長尺体が切断して製造されている前記タイヤ部材の品質情報をタイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で取得することが可能になる。これに伴い、タイヤ品質のトレーサビリィが向上する。

本発明のタイヤの管理システムを模式的に例示する説明図である。 図１の管理システムが適用されたタイヤ製造設備を例示する説明図である。 図２のタイヤ製造設備の一部を拡大して例示する説明図である。 図３を平面視で例示する説明図である。 識別ラベルを読み取ってタイヤの固有情報を取得している状態を例示する説明図である。

以下、本発明のタイヤの管理方法および管理システムを、図に示した実施形態に基づいて説明する。

図１に例示する本発明のタイヤの管理システム１の実施形態は、それぞれのタイヤＴに付されている識別ラベル８を用いて、そのタイヤＴの固有情報Ｄを容易に取得することができる。タイヤＴは様々な種類のタイヤ部材Ｅで構成されているが、この管理システム１によれば、長尺体Ｌを切断して製造されたタイヤ部材Ｅ１の製造時の品質情報ＱＬを固有情報Ｄとして把握することができる。タイヤ部材Ｅ１は、長尺体Ｌを切断してタイヤ１本分の個別サイズに形成されたものである。

この管理システム１は、タイヤＴの固有情報ＤとタイヤＴに付されている識別ラベル８とが紐付けて記憶される記憶装置９と、識別ラベル８を読み取る識別ラベルリーダ７とに加えて、特別な構成要素を有している。この特別な構成要素は、長尺体Ｌに位置特定マーク３を付すマーク付与機２と、長尺体Ｌの所定の品質情報ＱＬを測定する測定機４と、この品質情報ＱＬと位置特定マーク３とが紐付けして記憶される記憶部５と、位置特定マーク３を読み取る特定マークリーダ６である。

マーク付与機２は、長尺体Ｌが製造された際に、長尺体Ｌのタイヤ１本分の個別サイズ（即ち、１つのタイヤ部材Ｅ１の長さ）に相当する範囲毎に位置特定マーク３を付す。例えば、長尺体Ｌの表面にインクなどを噴射、転写などによって塗布することで位置特定マーク３を付す機器などをマーク付与機２として用いることができる。搬送移動されている長尺体Ｌに対して、マーク付与機２を用いて位置特定マーク３を付すことができる。尚、長尺体Ｌのタイヤ１本分の個別サイズに相当するそれぞれの範囲毎に少なくとも１つの位置特定マーク３を付せばよいので、１つの範囲に複数の同じ位置特定マーク３を間隔をあけた位置に付してもよい。

位置特定マーク３は、これを付された位置を特定できればよいので、その仕様は特に限定されない。様々な文字、数字、記号、二次元コード、或いは、これらの組み合わせを位置特定マーク３として用いることができるが、位置特定マーク３を付した順番を示す追番を含めるとよい。位置特定マーク３は、特定マークリーダ６による読み取り精度を向上させるために、位置特定マーク３を付すタイヤ部材Ｅ１の色に対して目立つ色にすることが好ましい。タイヤ部材Ｅ１は黒色が多いので、黒色に対しては例えば、適度に視認し易い白系統色、黄系統色などの位置特定マーク３を用いる。

測定機４は、長尺体Ｌが製造された際に、位置特定マーク３を付したそれぞれの範囲での長尺体Ｌの所定の品質情報ＱＬを測定する。品質情報ＱＬの種類としては、例えば、長尺体Ｌの質量、温度、形状のうちの少なくとも１つが含まれる。測定する品質情報ＱＬの種類に応じて、その品質情報ＱＬの測定に適した公知の測定機４を用いることができる。したがって、複数種類の品質情報ＱＬを測定する場合には、品質情報ＱＬの種類数と同じ種類数の測定機４が用いられることもある。

記憶部５には、測定機４により測定された品質情報ＱＬと、その品質情報ＱＬを測定した範囲に付されている位置特定マーク３とが紐付けして記憶される。記憶部５としては、コンピュータ（コンピュータメモリ）が用いられる。

特定マークリーダ６は、タイヤ部材Ｅ１を含む様々なタイヤ部材Ｅを一体化させてグリーンタイヤＧが成形される際に、使用されるタイヤ部材Ｅ１に付されている位置特定マーク３を読み取る。特定マークリーダ６は、長尺体Ｌが製造された際に、その表面に付された位置特定マーク３を読み取るためにも使用される。特定マークリーダ６としては、例えば、画像データを取得するデジタルカメラ等を備えた公知のスキャナ類を用いることができる。搬送移動されているタイヤ部材Ｅ１、長尺体Ｌに付されている位置特定マーク３を、特定マークリーダ６を用いて読み取ることができる。

識別ラベルリーダ７および識別ラベル８は、従来から使用されている公知の様々なものを使用することができる。したがって、識別ラベル８としては、バーコード、二次元コードなどが使用でき、識別ラベルリーダ７としては、これらを読み取る公知のスキャナ類を用いることができる。

記憶装置９には、タイヤＴの固有情報ＤとこのタイヤＴに付されている識別ラベル８とが紐付けて記憶される。記憶装置９としては、コンピュータサーバやコンピュータが用いられる。記憶装置９と記憶部５とを別々のコンピュータとして、互いを通信可能に構成することも、１つのコンピュータ（コンピュータサーバ）に記憶装置９と記憶部５とを設けた構成にすることもできる。

図２に例示するように、この管理システム１はタイヤ製造設備に適用される。このタイヤ製造設備は、混練機１１と、押出機１２と、ストック手段１４と、成形機１５と、加硫装置１６とを備えている。タイヤ製造設備にはビード製造機など、その他の設備が備わるが図２では省略されている。

混練機１１は、複数種類の原材料Ｍ（原料ゴム、各種配合剤）を混練して未加硫ゴムＲを製造する。混練機１１としてはバンバリーミキサなどが使用される。製造された未加硫ゴムＲは、ベルトコンベヤなどの搬送機構１３によって次工程の押出機１２に投入される。

押出機１２は、未加硫ゴムＲを適度な粘度にして予め設定された断面形状に型付けして長尺体Ｌとして押出す。カレンダー装置によって未加硫ゴムＲをシート状の長尺体Ｌを製造することも、未加硫ゴムＲと多数本の引き揃えられた補強コードとを一体化させたシート状の長尺体Ｌを製造することもある。製造された長尺体Ｌは、ベルトコンベヤなどの搬送機構１３によってストック手段１４に搬送される。

ストック手段１４は、長尺体Ｌを次工程で必要になる時まで一時的にストックする。ストック手段１４としては例えば、長尺体Ｌをライナとともに巻き取る巻取りドラム装置が使用される。製造された長尺体Ｌが次工程で直ちに使用される押出・成形直結ラインなどの場合は、ストック手段１４は不要になる。即ち、本発明は、長尺体Ｌを一旦、ストック手段１４にストックする製造設備であっても、押出・成形直結ラインを備えた製造設備であっても適用することができる。

次いで、ストック手段１４から繰り出された長尺体Ｌは、ベルトコンベヤなどの搬送機構１３によって成形機１５に搬送される。成形機１５は、回転する成形ドラム１５ａを有していて、様々な種類のタイヤ部材Ｅ（トレッドゴム、サイドゴム、インナーライナ、カーカス材、ベルト材、ビードなど）が成形ドラム１５ａ上で一体化されてグリーンタイヤＧが成形される。長尺体Ｌは、成形機１５に供給される前に例えば、搬送機構１３上でカッター１４ａによって切断されてタイヤ１本分の個別単位のタイヤ部材Ｅ１に形成される。成形されたグリーンタイヤＧには、そのグリーンタイヤＧを他のグリーンタイヤＧと識別できる識別ラベル８が付される。

加硫装置１６は、グリーンタイヤＧを加硫モールド１７の中で加硫して所定形状に型付けされたタイヤＴを製造する。製造されたタイヤＴには、そのまま識別ラベル８が付されている。

図３、図４に例示するように、このタイヤ製造設備では、未加硫ゴムＲが押出機１２から押出されて長尺体Ｌとして製造された際に、長尺体Ｌの３種類の所定の品質情報ＱＬが測定機４ａ、４ｂ、４ｃによって測定される。長尺体Ｌの温度を検知する測定機４ａ、長尺体Ｌの形状を測定する測定機４ｂ、長尺体Ｌの質量を測定する測定機４ｃが長尺体Ｌの搬送方向に順に配置されている。測定機４ａと測定機４ｂとの間にマーク付与機２が配置され、測定機４ｃの下流側（図３、４では右側）に特定マークリーダ６が配置されている。それぞれの測定機４ａ、４ｂ、４ｃおよびマーク付与機２の配列順序は特に限定されず、任意に設定することができる。特定マークリーダ６は、マーク付与機２の下流側に配置される。それぞれの測定機４ａ、４ｂ、４ｃが、特定マークリーダ６の上流側に配置される構成にすることも、下流側に配置される構成にすることもできる。

長尺体Ｌの温度を検知する測定機４ａとしては、公知の非接触型の温度センサなどを用いることができる。長尺体Ｌの形状を測定する測定機４ｂとしては、レーザ光などを長尺体Ｌの表面に照射、反射させて長尺体Ｌの表面形状（断面形状）を取得する非接触型の公知のプロファイルセンサなどを用いることができる。長尺体Ｌの質量を測定する測定機４ｃとしては、搬送機構１３の下面に設置され、搬送されている長尺体Ｌの質量を連続的に測定できる公知の重量計などを用いることができる。

次に、管理システム１を用いた本発明のタイヤの管理方法の手順を、長尺体Ｌが、未加硫ゴムＲが押出されて製造されたものである場合を例にして説明する。

図２に例示するように、混練機１１によって製造された未加硫ゴムＲを用いて、押出機１２によって、所定のプロファイル形状に型付けされた長尺体Ｌを製造する。押出機１２の口金から押出された長尺体Ｌは、前方に配置された搬送機構１３によってストック手段１４に搬送される。長尺体Ｌの搬送速度は常に制御装置によって把握されている。

図３、図４に例示するように、この搬送区間で、搬送されている長尺体Ｌの所定の品質情報ＱＬが測定機４（４ａ、４ｂ、４ｃ）によって測定される。それぞれの測定機４によって測定された品質情報ＱＬは、記憶部５に入力されて記憶される。搬送されている長尺体Ｌの表面には、マーク付与機２によって長尺体Ｌのタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に順次、位置特定マーク３が付される。位置特定マーク３は、タイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲の長手方向中央部（搬送方向中央部）に付すとよい。特定マークリーダ６は、搬送されている長尺体Ｌに付されている位置特定マーク３を順次読み取り、その読み取った位置特定マーク３（表記情報）は記憶部５に入力されて記憶される。

それぞれの測定機４と特定マークリーダ６の配置（離間距離）は既知であり、長尺体Ｌの搬送速度も把握されている。したがって、特定マークリーダ６が読み取った位置特定マーク３が、それぞれの測定機４を通過した時刻は判明する。即ち、それぞれの位置特定マーク３が特定マークリーダ６によって読み取られた時点よりもどの程度前の時点で、その位置特定マーク３が付された範囲の品質情報ＱＬがそれぞれの測定機４によって測定されているかが判明する。

そこで、図１に例示するように、記憶部５では、それぞれの位置特定マーク３を付した範囲で測定された長尺体Ｌの所定の品質情報ＱＬと、それぞれの位置特定マーク３とが紐付けして記憶される。尚、特定マークリーダ６が測定機４よりも上流側に配置されている場合は、それぞれの位置特定マーク３が特定マークリーダ６によって読み取られた時点よりもどの程度後の時点で、その位置特定マーク３が付された範囲の品質情報ＱＬがそれぞれの測定機４によって測定されているかが判明する。したがって、この場合も同様に、それぞれの位置特定マーク３を付した範囲で測定された長尺体Ｌの所定の品質情報ＱＬと、それぞれの位置特定マーク３とが紐付けして記憶部５に記憶される。

次いで、図２に例示するように、ストック手段１４に保管されていた長尺体Ｌは繰り出されて、前方に配置された搬送機構１３によって成形機１５に搬送される。この搬送区間では、カッター１４ａによって長尺体Ｌが切断されて、タイヤ１本分の個別サイズのタイヤ部材Ｅ１が形成される。形成されたそれぞれのタイヤ部材Ｅ１の表面には位置特定マーク３が付されている。

それぞれのタイヤ部材Ｅ１が成形機１５で使用される際には、そのタイヤ部材Ｅ１に付されている位置特定マーク３が特定マークリーダ６によって読み取られる。成形機１５にはタイヤ部材Ｅ１を含む様々なタイヤ部材Ｅが搬送されて、これらタイヤ部材Ｅが成形ドラム１５ａ上で一体化されてグリーンタイヤＧが成形される。

成形されるそれぞれのグリーンタイヤＧには、別のグリーンタイヤＧと識別するための識別ラベル８が付与されて貼り付けられる。それぞれの識別ラベル８（表記情報）は、記憶装置９に入力されて記憶される。また、記憶装置９には、それぞれのグリーンタイヤＧの様々な固有情報Ｄがその識別ラベル８に紐付けられて記憶される。固有情報Ｄとしては、製造されるタイヤＴの品番、サイズ、製造日時、製造場所、製造ロット、使用されているそれぞれのタイヤ部材Ｅの品番、加工条件、品質情報などを例示できる。

図１に例示するように、それぞれのグリーンタイヤＧの成形に用いられたタイヤ部材Ｅ１の位置特定マーク３は、グリーンタイヤＧを成形する際に特定マークリーダ６によって読み取られている。そこで、記憶部５に記憶されているその位置特定マーク３と、そのタイヤ部材Ｅ１が使用されたグリーンタイヤＧに付された記憶装置９に記憶されている識別ラベル８とが紐付けされる。記憶部５に記憶されているそれぞれの位置特定マーク３は、測定された品質情報ＱＬと紐付けされている。一方、記憶装置９に記憶されているそれぞれの識別ラベル８は、固有情報Ｄと紐付けされている。それ故、位置特定マーク３と識別ラベル８とを紐付けることで、その位置特定マーク３に紐付けされている品質情報ＱＬを、その識別ラベル８が付されたグリーンタイヤＧ（タイヤＴ）の固有情報Ｄとして含めることができる。

次いで、図２に例示するように、識別ラベル８が付されたグリーンタイヤＧは、加硫装置１６によって加硫されることで加硫モールド１７によって型付けされたタイヤＴになる。この加硫済みタイヤＴには識別ラベル８が付されている。

図５に例示するように、識別ラベル８を識別ラベルリーダ７によって読み取ることで、読み取った識別ラベル８（表記情報）が記憶装置９に入力される。記憶装置９には、識別ラベル８とそのタイヤＴの固有情報Ｄとが紐付けされているので、入力された識別ラベル８に基づいて、紐付けされている固有情報Ｄを例えばモニタ１０に表示させることができる。尚、グリーンタイヤＧに付されている識別ラベル８を識別ラベルリーダ７によって読み取ることで、そのグリーンタイヤＧに使用されているタイヤ部材Ｅ１の品質情報ＱＬを、タイヤＴが完成する加硫前の段階で把握することができる。

したがって本発明によれば、タイヤＴに付されている識別ラベル８を識別ラベルリーダ７によって読み取ることで、長尺体Ｌが切断して製造されているタイヤ部材Ｅ１のその長尺体Ｌが製造された時点での品質情報ＱＬをより高い精度で取得することができる。即ち、タイヤＴの様々な固有情報Ｄとともに、タイヤ部材Ｅ１となる長尺体Ｌの製造時の品質情報ＱＬを、タイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で把握できる。

タイヤＴの品質は、長尺体Ｌが製造された時点での長尺体Ｌの品質情報ＱＬに影響を受けることがある。そのため、本発明を用いることで、タイヤ品質のトレーサビリィを向上させるに有利になる。また、本発明によれば、タイヤ品質が改善または悪化する要因を、タイヤ部材Ｅ１となる長尺体Ｌの製造時点に遡って分析できるので、タイヤ品質を改良するには大きく寄与する。

また、長尺体Ｌに過度に変形、変質した不良部分（例えば先端部や後端部など）が存在する場合、その不良部分を除去して長尺体Ｌをストック手段１４にすることがある。このように不良部分を除去した場合であっても、ストックされた長尺体Ｌには、タイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マークが付されている。そのため、このような長尺体Ｌを使用してグリーンタイヤＧを成形し、タイヤＴを製造しても、そのタイヤＴ（グリーンタイヤＧ）に付されている識別ラベル８を識別ラベルリーダ７によって読み取ることで、タイヤ部材Ｅ１となる長尺体Ｌの製造時の品質情報ＱＬを、タイヤ１本分の個別サイズ単位で、より高い精度で把握できる。

長尺体Ｌの製造時の質量、温度、形状は、タイヤＴの品質に比較的大きく影響するため、測定機４によって測定する品質情報ＱＬとしては、これらの測定項目のうちの少なくとも１項目を含めることが好ましい。これら測定項目のうち、２項目または全項目を品質情報ＱＬとして測定することがより好ましい。測定機４によって測定する長尺体Ｌの品質情報ＱＬとしては、その他に任意に必要な項目を含めることができる。

長尺体Ｌは例えば、未加硫ゴムＲが押出されて製造された部材、または、圧延されて製造された部材である。長尺体Ｌが未加硫Ｒのみで製造される場合、切断されて形成されるタイヤ部材Ｅ１としては、トレッドゴム、サイドゴム、インナーライナなどを例示できる。長尺体Ｌが未加硫ゴムＲと補強コードとを複合して製造される場合、切断されて形成されるタイヤ部材Ｅ１としては、カーカス材、ベルト材などを例示できる。

グリーンタイヤＧに使用された未加硫ゴムＲの所定の品質情報ＱＲを、そのグリーンタイヤＧに付された識別ラベル８に紐付けて、記憶部５または記憶装置９に記憶することもできる。これにより、記憶した未加硫ゴムＲの所定の品質情報ＱＲを、そのグリーンタイヤＧを加硫して製造されたタイヤＴの固有情報Ｄとして含めることができる。未加硫ゴムＲの所定の品質情報ＱＲとしては、製造時の粘度、温度などのデータを例示できる。

長尺体Ｌのそれぞれの位置特定マーク３を付した範囲が製造された際の製造条件を、対応する位置特定マーク３と紐付けて、記憶部５または記憶装置９に記憶してもよい。即ち、長尺体Ｌの製造条件として、長尺体Ｌを押出す際の押出機１２の押出圧力（ヘッド圧力）、押出速度などのデータをタイヤＴの固有情報Ｄとして含めることができる。

また、グリーンタイヤＧの成形条件およびグリーンタイヤＧの加硫条件を、そのグリーンタイヤＧに付された識別ラベル８に紐付けて記憶装置９に記憶することもできる。これにより、記憶した成形条件および加硫条件を、そのグリーンタイヤＧを加硫して製造されたタイヤＴの固有情報Ｄとして含めることができる。

この成形条件としては、そのグリーンタイヤＧの成形に使用された成形機１５の機番、成形時間、成形時刻、成形機１５を操作した担当者名などのデータを例示できる。この加硫条件としては、そのグリーンタイヤＧの加硫に使用された加硫装置１６の機番、使用された加硫モールド１７の固体番号および洗浄履歴、加硫時間、加硫時刻、加熱温度履歴、加圧圧力履歴、加硫装置１６を操作した担当者名などのデータを例示できる。

このように、タイヤＴの固有情報Ｄとして、そのタイヤＴに使用されている長尺体Ｌの上述した品質情報ＱＬを含めたそれぞれのタイヤ部材Ｅの品質情報、それぞれのタイヤ部材Ｅの製造条件、グリーンタイヤＧの成形条件、加硫条件のデータを含めることが望ましい。これにより、タイヤＴを製造する上流側から下流側までの一連の工程での品質情報および製造条件のデータを、そのタイヤＴに付されている識別ラベル８を識別ラベルリーダ７によって読み取ることで、迅速かつ精度よく把握することが可能になる。これに伴い、タイヤ品質のトレーサビリティが一段と向上する。

本発明は空気入りタイヤに限らず、その他の種々のタイプのタイヤＴを管理するために用いることができる。

１ 管理システム
２ マーク付与機
３ 位置特定マーク
４（４ａ、４ｂ、４ｃ） 測定機
５ 記憶部
６ 特定マークリーダ
７ 識別ラベルリーダ
８ 識別ラベル
９ 記憶装置
１０ モニタ
１１ 混練機
１２ 押出機
１３ 搬送機構
１４ ストック手段
１４ａ カッター
１５ 成形機
１５ａ 成形ドラム
１６ 加硫装置
１７ 加硫モールド
Ｇ グリーンタイヤ
Ｔ 加硫済みタイヤ
Ｌ 長尺体
Ｅ（Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３、Ｅ４、・・・） タイヤ部材
Ｒ 未加硫ゴム
Ｍ 原材料
Ｄ 固有情報
ＱＬ 長尺体の品質情報

Claims (7)

1. 長尺体を切断してタイヤ１本分の個別サイズに形成されたタイヤ部材を含む複数種類のタイヤ部材を一体化してグリーンタイヤを成形し、このグリーンタイヤを加硫することで製造されたタイヤの固有情報を、このタイヤに付されている識別ラベルと紐付けて記憶装置に記憶し、識別ラベルリーダによって前記識別ラベルを読み取ることで、前記固有情報を取得するタイヤの管理方法において、
   前記長尺体を製造した際に、前記長尺体のタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マークを付すとともに、それぞれの前記位置特定マークを付した範囲での前記長尺体の所定の品質情報を測定して、この測定した前記品質情報を前記位置特定マークと紐付けして記憶しておき、前記グリーンタイヤを成形する際に、使用される前記個別サイズに形成された前記タイヤ部材に付されている前記位置特定マークを読み取って前記位置特定マークに紐付けされている前記品質情報を、前記固有情報として含めることを特徴とするタイヤの管理方法。
2. 前記品質情報として、前記長尺体の質量、温度、形状のうちの少なくとも１つが含まれる請求項１に記載のタイヤの管理方法。
3. 前記長尺体が、未加硫ゴムが押出されて製造されたタイヤ部材、または、未加硫ゴムが圧延されて製造された部材である請求項１または２に記載のタイヤの管理方法。
4. 前記未加硫ゴムの所定の品質情報を、前記固有情報として含める請求項３に記載のタイヤの管理方法。
5. 前記長尺体のそれぞれの前記位置特定マークを付した範囲が製造された際の製造条件を、対応する前記位置特定マークと紐付けて記憶して、前記固有情報として含める請求項１～４のいずれかに記載のタイヤの管理方法。
6. 前記グリーンタイヤの成形条件および前記グリーンタイヤの加硫条件を、前記固有情報として含める請求項１～５のいずれかに記載のタイヤの管理方法。
7. 長尺体を切断してタイヤ１本分の個別サイズに形成されたタイヤ部材を含む複数種類のタイヤ部材を一体化したグリーンタイヤを加硫して製造されたタイヤの固有情報とこのタイヤに付されている識別ラベルとが紐付けて記憶される記憶装置と、前記識別ラベルを読み取ることにより前記固有情報を取得する識別ラベルリーダと、を備えたタイヤの管理システムにおいて、
   前記長尺体が製造された際に、前記長尺体のタイヤ１本分の個別サイズに相当する範囲毎に位置特定マークを付すマーク付与機と、前記位置特定マークを付した範囲での前記長尺体の所定の品質情報を測定する測定機と、前記測定機により測定された前記品質情報と前記位置特定マークとが紐付けして記憶される記憶部と、前記グリーンタイヤが成形される際に、使用される前記個別サイズに形成された前記タイヤ部材に付されている前記位置特定マークを読み取る特定マークリーダと、を有し、
   前記特定マークリーダによって前記位置特定マークを読み取ることにより、前記位置特定マークに紐付けされている前記品質情報が前記固有情報として含められる構成にしたことを特徴とするタイヤの管理システム。

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