BR112015013620B1 - método e instalação para construir pneus - Google Patents

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Vincenzo Boffa
Riccardo ANTOJ
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Pirelli Tyre S.P.A.
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Abstract

MÉTODO E INSTALAÇÃO PARA CONSTRUIR PNEUS Uma instalação (2) para construir pneus compreende um sistema para gerenciar componentes iniciais (3); um sistema para gerenciar a fabricação de produtos semiacabados (4) partindo de um ou mais componentes iniciais; um sistema para gerenciar a construção de um pneu verde (5) partindo de um ou mais produtos semiacabados; um sistema para gerenciar a cura do dito pneu verde (6). O conjunto lógico de uma unidade de controle (8) para a instalação (2) e/ou de um ou mais dentre as unidades de controle (8a-8e) para os sistemas de gerenciamento ( 3-6) e/ou de um sistema de controle visual automático (7) é programado para controlar pelo menos dois parâmetros, designando para cada um destes um índice de qualidade (I), descartando um pneu sendo processado quando um índice de qualidade (I) correspondendo ao dito nível de descarte (S) é designado para pelo menos um dos ditos par?metros e respondendo o resultado de controle de pelo menos um parâmetro de maneira a verificar o Índice de qualidade (I) dos parâmetros.

Description

[001] A presente invenção se refere a um método e uma instalação para construir pneus.
[002] Os ciclos de produção de um pneu provêm a fabricação e/ou montagem de vários componentes de um pneu sendo processado em uma ou mais linhas de construção e subsequentemente sujeitando o pneu sendo processado para um processo para moldar e curar adaptado para definir a estrutura do pneu de acordo com uma geometria desejada e projeto de banda de rodagem.
[003] Para a fabricação dos componentes do pneu, componentes iniciais são pré-dispostos a partir dos quais os produtos semiacabados são obtidos.
[004] Subsequentemente, um pneu verde é construído partindo de um ou mais produtos semiacabados, ele é moldado e curado. O pneu moldado e curado é sujeitado a uma inspeção visual manual, após a qual ele pode ser descartado ou catalogado como aceitável e assim intencionado para o mercado (para o equipamento original ou para equipamento de "substituição / reserva").
[005] Possíveis modificações do processo de produção para corrigir os defeitos são confiadas para a experiência do operador, que verifica o descarte, sendo baseado no tipo e medida do pneu.
[006] Com o termo "componentes iniciais" é intencionado um ou mais dentre materiais elastoméricos e cordões compreendendo pelo menos uma banda de rodagem têxtil ou metálica. O conjunto de múltiplas bandas de rodagem preferivelmente possui as bandas de rodagem torcidas.
[007] Com o termo "material elastomérico" se tem por intenção indicar uma composição compreendendo pelo menos um polímero elastomérico e pelo menos um preenchedor de reforço. Preferivelmente, tal composição compreende adicionalmente os aditivos tais como, por exemplo, um agente de reticulação e/ou um agente plastificante. Devido à presença do agente de reticulação, tal material pode ser reticulado através de aquecimento, de maneira a formar o produto fabricado final.
[008] Com o termo "pneu verde" é indicado um pneu obtido no fim do processo de construção e ainda não moldado e curado.
[009] Com o termo "pneu sendo processado" se tem por intenção o conjunto de uma ou mais partes do pneu verde construído em um suporte de formação, incluindo os componentes iniciais, o pneu verde e o pneu moldado e curado a ser sujeitado ao controle.
[0010] Com o termo "produto semiacabado" é intencionado um produto semiacabado do tipo convencional, peça única ou corte no tamanho, por exemplo, um revestimento interno, revestimento subjacente, elemento antiabrasivo, complexo (o revestimento interno, revestimento subjacente e elemento antiabrasivo set), núcleo de friso, preenchedor de núcleo de friso, inserto de reforço, inserto de parede lateral, parede lateral, lona de carcaça, camada de correia, subcamada, banda de rodagem, etc., ou um produto semiacabado "elementar" isto é, na forma de pelo menos um dos seguintes: um elemento alongado contínuo feito de material elastomérico; um cordão de reforço têxtil ou metálico, preferivelmente coberto com material elastomérico; um elemento semelhante a correia feito de material elastomérico compreendendo pelo menos dois cordões têxteis ou metálicos. O último, quando cortados no tamanho, também é chamado de "elemento semelhante a tira".
[0011] Com o termo "parâmetro" é intencionada uma característica que pode afetar a qualidade do pneu. O parâmetro está associado com um ou mais dentre: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, pneu verde, cura, pneu moldado e curado. Por meio de exemplo, no caso de materiais elastoméricos, um parâmetro, por exemplo, é constituído pela data de expiração relativa. No caso dos produtos semiacabados e/ou do pneu verde e/ou do pneu moldado e curado, um parâmetro, por exemplo, é constituído pela concentração e/ou tamanho das bolhas de ar.
[0012] Com o termo "índice de qualidade" é intencionado um código numérico, código alfanumérico ou código visual designado para um parâmetro que indica o nível (por exemplo, aceitável, de descarte, aceitável com reserva) em que os seguintes são entrados: relativo componente inicial, etapa de fabricação do produto semiacabado, produto semiacabado, etapa de construção do pneu verde, pneu verde, cura, pneu moldado e curado.
[0013] Com o termo "operação de controle como uma função dos índices de qualidade" se tem por intenção um controle realizado de maneira a verificar o efeito de possíveis índices de qualidade correspondendo aos diferentes níveis. Preferivelmente correspondendo a níveis aceitáveis com reserva.
[0014] Com o termo "controle visual automático" se tem por intenção um sistema para a inspeção automática do pneu moldado e curado.
[0015] Com o termo "unidade de controle" se tem por intenção o conjunto lógico de uma ou mais das unidades de controle providas na instalação.
[0016] O Depositante observou que as inspeções realizadas até agora partem da hipótese de que os componentes iniciais, produtos semiacabados, maquinário e processos atuados foram gerados ou estão operando dentro das tolerâncias pré-estabelecidas.
[0017] O Depositante observou que tal hipótese é a causa de um alto número de descartes no fim do processo de produção, isto é, após ter concluído todas as etapas em que o pneu é sujeitado, e assim com um alto custo de descarte final.
[0018] O Depositante também observou que a introdução de uma inspeção mais precisa para aprimorar a qualidade do produto acabado pode arriscar aumentar os tempos de introdução do pneu e não podem acelerar o retorno da informação para o ciclo de produção.
[0019] O Depositante percebeu que através da seleção de parâmetros específicos e designando um índice de qualidade estruturado em pelo menos três níveis para o mesmo, do qual pelo menos dois correspondem com dois níveis de aceitabilidade, é possível evitar as desvantagens mencionadas acima.
[0020] De maneira mais precisa, o Depositante descobriu que a resposta imediata e/ou a resposta no fim de um controle visual automático com base no índice de qualidade mencionado anteriormente permite aprimorar a qualidade do produto acabado e diminuir os descartes durante todo o processo, em particular no nível de produto acabado onde o descarte é ainda mais trabalhoso.
[0021] De maneira mais precisa, de acordo com um primeiro aspecto, a invenção se refere a um método para construir pneus compreendendo pré- dispor componentes iniciais.
[0022] Preferivelmente é provida a fabricação de produtos semiacabados partindo de um ou mais componentes iniciais. Preferivelmente é provida a construção de um pneu verde partindo de um ou mais produtos semiacabados.
[0023] Preferivelmente é provido moldar e curar o dito pneu verde.
[0024] Preferivelmente é provido detectar pelo menos dois parâmetros com relação a um pneu sendo processado, os ditos parâmetros sendo associados com um ou mais dentre: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, pneu verde, curando, pneu moldado e curado.
[0025] Preferivelmente é provido controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros de maneira a designar para cada um deles um índice de qualidade comparando cada parâmetro com pelo menos um limite de descarte e pelo menos um limite de reserva, em que o dito pelo menos um limite de descarte separa um nível de descarte a partir de um nível aceitável do dito índice de qualidade e em que o dito pelo menos um limite de reserva corresponde com o nível aceitável do dito índice de qualidade e define um ou mais níveis aceitáveis com reserva próxima ao limite de descarte.
[0026] Preferivelmente é provido descartar o dito pneu sendo processado quando um índice de qualidade correspondendo ao dito nível de descarte é designado para pelo menos um dos ditos parâmetros.
[0027] Preferivelmente é provida a resposta do resultado de controle de pelo menos um parâmetro de maneira a verificar o índice de qualidade dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0028] O Depositante considera que a solução mencionada acima permite aprimorar a qualidade do produto acabado e diminuir os descartes para qualquer tipo de instalação de construção de pneu, independente dos produtos semiacabados empregados e produzidos, da flexibilidade das instalações em si e dos níveis de produtividade requisitados.
[0029] De acordo com um segundo aspecto a invenção se refere a uma instalação para construir pneus compreendendo um sistema para gerenciar componentes iniciais.
[0030] Preferivelmente a instalação compreende um sistema para gerenciar a fabricação de produtos semiacabados partindo de um ou mais componentes iniciais.
[0031] Preferivelmente a instalação compreende um sistema para gerenciar a construção de um pneu verde partindo de um ou mais produtos semiacabados.
[0032] Preferivelmente a instalação compreende um sistema para gerenciar a cura do dito pneu verde.
[0033] Preferivelmente a instalação compreende uma unidade de controle programado para: - controlar pelo menos dois parâmetros com relação a um pneu sendo processado, os ditos parâmetros sendo associados com um ou mais dentre: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, pneu verde, curando, pneu moldado e curado, para designar para cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros um índice de qualidade comparando cada parâmetro com pelo menos um limite de descarte e pelo menos um limite de reserva, em que o dito pelo menos um limite de descarte separa um nível de descarte a partir de um nível aceitável do dito índice de qualidade e em que o dito pelo menos um limite de reserva corresponde com o nível aceitável do dito índice de qualidade e define um ou mais níveis aceitáveis com reserva próxima ao limite de descarte.
[0034] Ainda mais preferivelmente a instalação compreende uma unidade de controle programado para: - responder o resultado de controle de pelo menos um parâmetro de maneira a verificar o índice de qualidade dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0035] A presente invenção em pelo menos um dos aspectos mencionados anteriormente pode ter pelo menos uma das seguintes características preferidas.
[0036] Preferivelmente os ditos pelo menos dois parâmetros compreendem pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional. Preferivelmente controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende controlar o dito parâmetro inicial designando um relativo índice de qualidade para o mesmo, e controlar o dito parâmetro adicional considerando o índice de qualidade designado para o dito parâmetro inicial, designando para o dito parâmetro adicional um relativo índice de qualidade.
[0037] Preferivelmente controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreendem controlar o dito parâmetro inicial designando um relativo índice de qualidade para o mesmo, a seleção do parâmetro adicional a ser detectado que é operado como uma função do índice de qualidade designado para o dito parâmetro inicial.
[0038] Preferivelmente respondendo o resultado de controle de pelo menos um parâmetro compreende respondendo o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade do dito pelo menos um parâmetro inicial e parâmetro adicional.
[0039] O Depositante considera que o ajuste da seleção e/ou o controle do parâmetro adicional com base nos índices de qualidade do parâmetro inicial permitem otimizar a qualidade e o tempo de ciclo do controle, já que a existência possível de causas que podem gerar defeitos e assim possíveis descartes são conhecidos de antemão. Em adição, é possível acelerar a resposta.
[0040] Preferivelmente pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros é modificado pela dita resposta de forma a ser designado um índice de qualidade correspondendo ao dito nível aceitável no controle subsequente.
[0041] Preferivelmente é provido sujeitar o dito pneu moldado e curado para um controle visual automático.
[0042] O Depositante considera que o uso de um controle visual automático permite aprimorar a qualidade do produto acabado e diminuir os descartes.
[0043] Preferivelmente é provido responder os resultados do controle visual automático com pelo menos pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros de maneira a verificar o índice de qualidade dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0044] O Depositante considera que o ajuste do controle visual automático com base nos índices de qualidade permite ter uma previsão e/ou uma subdivisão do produto em termos de qualidade, otimizar o tempo de ciclo do sistema de controle visual automático já que a existência possível de causas que podem gerar defeitos e assim possíveis descartes são conhecidos de antemão; isto acelera a resposta em todos os níveis do processo, em particular entre o controle visual automático e as etapas anteriores.
[0045] Preferivelmente o dito controle visual automático opera como uma função de pelo menos o índice de qualidade designado para pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0046] Preferivelmente é provido sujeitar o dito pneu moldado e curado para pelo menos um controle instrumental.
[0047] Preferivelmente é provido sujeitar o dito pneu moldado e curado para pelo menos um controle visual manual.
[0048] Preferivelmente é provido detectar e controlar um parâmetro associado com um componente inicial, e descartar o componente inicial em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte antes de fabricar produtos semiacabados.
[0049] Preferivelmente é provido detectar e controlar um parâmetro associado com um componente inicial, e descartar o componente inicial em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte antes de construir o pneu verde.
[0050] Preferivelmente é provido detectar e controlar um parâmetro associado com um produto semiacabado ou com uma etapa de fabricação do mesmo, e descartar o produto semiacabado em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte antes de construir o pneu verde.
[0051] Preferivelmente é provido detectar e controlar um parâmetro associado com um pneu verde ou com uma etapa de construção do mesmo, e descartar o pneu verde construído em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte antes da cura. Preferivelmente detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende ler pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros por meio de dispositivos de detecção.
[0052] Preferivelmente detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0053] Preferivelmente detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros para uma unidade de controle.
[0054] Preferivelmente detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros para uma unidade de controle de um sistema para gerenciar o relativo componente inicial (s), etapas para fabricar os produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, cura para a qual o dito pelo menos um parâmetro está associado.
[0055] Preferivelmente detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros para uma unidade de controle para um controle visual automático operando no pneu moldado e curado.
[0056] Preferivelmente o dito controle de pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros é realizado em um nível de unidade de controle. Preferivelmente o dito controle de pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros é realizado em um nível de unidade de controle de um sistema para gerenciar os relativos: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, curando, quando pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros está associado para o mesmo.
[0057] Preferivelmente o dito controle de pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros é realizado em um nível de unidade de controle de um controle visual automático operando no pneu moldado e curado.
[0058] Preferivelmente é provido o envio para uma unidade de controle pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros ou o índice de qualidade de pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0059] Preferivelmente o dito pelo menos um parâmetro inicial ou o dito índice de qualidade de pelo menos um parâmetro inicial vem a partir de um sistema para gerenciar o relativo componente inicial (s), etapas para fabricar o produto semiacabado, etapas para construir o pneu verde, cura para a qual o dito pelo menos um parâmetro inicial está associado. Preferivelmente a dita unidade de controle realiza o controle ou recebe o resultado de controles de pelo menos um parâmetro adicional dos ditos pelo menos dois parâmetros com a designação do relativo índice de qualidade e envia - para o sistema para gerenciar o componente inicial (s), etapas para fabricar o produto semiacabado, etapas para construir o pneu verde, cura para a qual o dito pelo menos um parâmetro inicial está associado - instruções para modificar o índice de qualidade do dito pelo menos um parâmetro inicial como uma função do índice de qualidade do dito parâmetro adicional.
[0060] Preferivelmente o dito parâmetro adicional está associado com o pneu moldado e curado ou com o pneu verde antes da cura.
[0061] Preferivelmente a dita unidade de controle é uma unidade de controle para um ou mais dentre: um sistema para gerenciar o componente inicial (s), um sistema para gerenciar as etapas para fabricar o produto semiacabado, um sistema para gerenciar as etapas para construir o pneu verde, um sistema para gerenciar a cura.
[0062] Preferivelmente é provido o envio para uma unidade de controle para um controle visual automático operando no pneu moldado e curado pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros ou o índice de qualidade de pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0063] Preferivelmente o dito pelo menos um parâmetro inicial ou o dito índice de qualidade do dito pelo menos um parâmetro inicial vem a partir do sistema para gerenciar o relativo componente inicial (s), etapas para fabricar o produto semiacabado, etapas para construir o pneu verde, cura para a qual o dito pelo menos um parâmetro inicial está associado. Preferivelmente a dita unidade de controle para o controle visual automático realiza o controle ou recebe o resultado de controles de pelo menos um parâmetro adicional dos ditos pelo menos dois parâmetros e envia - para o sistema para gerenciar o componente inicial (s), etapas para fabricar o produto semiacabado, etapas para construir o pneu verde, cura para a qual o dito pelo menos um parâmetro inicial está associado - instruções para modificar o índice de qualidade do dito pelo menos um parâmetro inicial como uma função do índice de qualidade do dito parâmetro adicional.
[0064] Preferivelmente o dito parâmetro adicional está associado com o pneu moldado e curado ou com o pneu verde antes da cura.
[0065] Preferivelmente o dito índice de qualidade compreende pelo menos três níveis, respectivamente de descarte, aceitável e aceitável com reserva.
[0066] Preferivelmente o dito índice de qualidade compreende pelo menos um nível de descarte superior separado a partir do dito nível aceitável por meio de um limite de descarte superior.
[0067] Preferivelmente o dito índice de qualidade compreende pelo menos um nível de descarte inferior separado a partir do dito nível aceitável por meio de um limite de descarte inferior.
[0068] Preferivelmente o dito nível aceitável é disposto de maneira central com relação a um limite de descarte inferior e a um limite de descarte superior.
[0069] Preferivelmente o dito índice de qualidade compreende pelo menos um nível aceitável superior com reserva próxima a um limite de descarte superior e definido dentro do nível aceitável por meio de um limite de reserva superior.
[0070] Preferivelmente o dito índice de qualidade compreende pelo menos um nível inferior aceitável com reserva próxima a um limite de descarte inferior e definido dentro do nível aceitável por meio de um limite de reserva inferior.
[0071] Preferivelmente o dito nível aceitável é disposto de maneira central com relação a um limite de descarte inferior e um limite de descarte superior e compreende um nível aceitável inferior com reserva e um nível aceitável superior com reserva não adjacente.
[0072] Preferivelmente o dito índice de qualidade compreende pelo menos dois níveis aceitáveis com reserva adjacentes entre si.
[0073] Preferivelmente a dita unidade de controle é programada para controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreendendo pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional.
[0074] Preferivelmente a dita unidade de controle é programada para controlar o dito parâmetro adicional considerando o índice de qualidade designado para o dito parâmetro inicial, e para responder o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade do dito pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional.
[0075] Preferivelmente a dita unidade de controle é programada para controlar o dito parâmetro inicial designando um relativo índice de qualidade para o mesmo, a seleção do parâmetro adicional a ser detectado que é operado como uma função do índice de qualidade designado para o dito parâmetro inicial, e para responder o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade do dito pelo menos um parâmetro inicial e parâmetro adicional.
[0076] Preferivelmente pelo menos um sistema de controle visual automático é provido, operando no dito pneu moldado e curado. Preferivelmente a dita unidade de controle é programada para responder os resultados do controle visual automático com pelo menos pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros de maneira a verificar o índice de qualidade dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0077] Preferivelmente o dito sistema de controle visual automático operando no dito pneu moldado e curado opera como uma função pelo menos de um índice de qualidade designado para pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0078] Preferivelmente a dita unidade de controle compreende uma unidade de controle para o sistema de controle visual automático.
[0079] Preferivelmente a dita unidade de controle compreende uma unidade de controle para controlar um ou mais dos ditos sistemas de gerenciamento.
[0080] Preferivelmente a dita unidade de controle é programada para receber pelo menos um parâmetro a partir de um ou mais dos ditos sistemas de gerenciamento.
[0081] Preferivelmente pelo menos um sistema de controle instrumental é provido.
[0082] Preferivelmente um sistema de controle visual manual é provido. Preferivelmente uma linha de descarte é provida para descartar o componente inicial em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte.
[0083] Preferivelmente uma linha de descarte é provida para descartar o produto semiacabado em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte.
[0084] Preferivelmente uma linha de descarte é provida para descartar o pneu verde construído em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte.
[0085] Preferivelmente uma linha de descarte é provida para descartar o pneu moldado e curado em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte.
[0086] Preferivelmente dispositivos de detecção são providos para detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros selecionados.
[0087] Preferivelmente dispositivos de interface são providos para entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0088] Preferivelmente os ditos sistemas de gerenciamento compreendem dispositivos de interface para entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0089] Preferivelmente a dita unidade de controle compreende dispositivos de interface para entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros.
[0090] Preferivelmente uma rede de comunicação é provida, interconectada entre os ditos sistemas de gerenciamento e a dita unidade de controle.
[0091] Características e vantagens adicionais da invenção serão mais claras a partir da seguinte descrição de vários exemplos de métodos e instalações para construir pneus de acordo com a invenção, feita como um exemplo não limitante com referência às figuras englobadas em que:
[0092] - A figura 1 ilustra um esquema de vários exemplos de um método para construir pneus de acordo com a presente invenção;
[0093] - As figuras 2 a 5 ilustram de maneira esquemática respectivos exemplos de um índice de qualidade usado em um método de acordo com a presente invenção;
[0094] - A figura 6 esquematicamente ilustra um diagrama que porta leituras de um parâmetro usado em um método de acordo com a presente invenção e o relativo índice de qualidade;
[0095] - A figura 7 esquematicamente ilustra uma modalidade possível de uma instalação para construir pneus de acordo com a presente invenção;
[0096] - A figura 8 esquematicamente ilustra uma modalidade possível adicional de uma instalação para construir pneus de acordo com a presente invenção.
[0097] Com referência à figura 1, sete possíveis exemplos de um método para construir pneus de acordo com a presente invenção são esquematizados. Em geral, tal método provê a pré-disposição de um ou mais componentes iniciais, fabricando um ou mais produtos semiacabados partindo de um ou mais componentes iniciais por meio de uma ou mais etapas para fabricar os produtos semiacabados, construir um pneu verde partindo de um ou mais produtos semiacabados por meio de uma ou mais etapas para construir o pneu verde e moldar e curar o pneu verde.
[0098] O método de acordo com a presente invenção provê adicionalmente a detecção de pelo menos dois parâmetros com relação a um pneu sendo processado. Tais parâmetros podem ser associados com um ou mais dentre: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, pneu verde, curando, pneu moldado e curado, relatado na primeira coluna da figura 1.
[0099] Cada parâmetro considerado é controlado, designando um índice de qualidade I para o mesmo. De maneira a designar o índice de qualidade I, cada parâmetro é comparado com pelo menos um limite de descarte Ss e pelo menos um limite de reserva Sr.
[00100] Cada limite de descarte Ss separa um nível de descarte S a partir de um nível aceitável A do índice de qualidade I. O limite de reserva Sr corresponde com o nível aceitável A do índice de qualidade I (isto é, está compreendido no nível aceitável A) e define um ou mais níveis aceitáveis com reserva AR próxima ao limite de descarte Ss.
[00101] Em particular, o índice de qualidade compreende pelo menos três níveis, respectivamente de descarte S, aceitável A e aceitável com reserva AR. O nível aceitável com reserva AR está compreendido dentro do nível aceitável A.
[00102] A Figura 4 corresponde a um exemplo do índice de qualidade I representando um limite de descarte Ss, um limite de reserva Sr e três níveis, respectivamente de descarte S, aceitável A e aceitável com reserva AR. O limite esquerdo da figura 4 não é significativo na avaliação do relativo parâmetro.
[00103] O índice de qualidade da figura 4, por exemplo, é aplicado no caso dos componentes iniciais para os quais o parâmetro detectado pode ser a data de uso. Comparando a data de uso com a data de expiração que constitui com o limite de descarte Ss, é possível designar um índice de qualidade I para um componente inicial análogo com o índice da figura 4 como uma função da vizinhança da data de expiração. O limite de reserva Sr (isto é, o período de tempo em que o componente ainda é aceitável, mas com reserva já que está próximo da expiração) é definido como um tipo de função do componente inicial.
[00104] O índice de qualidade da figura 4, por exemplo, é aplicado no caso da presença de bolhas de ar em um ou mais produtos semiacabados, ou em uma correspondente etapa de fabricação, ou no pneu verde ou em uma correspondente etapa de construção, ou no pneu moldado e curado. Um parâmetro correspondendo à presença de bolhas de ar, por exemplo, dado pela sua concentração e/ou pelo seu tamanho, por exemplo, é lido por meio de dispositivos de detecção e comparado com um limite de descarte Ss, designando um índice de qualidade I para o produto semiacabado, pneu verde, pneu moldado e curado ou para uma relativa etapa de construção/fabricação.
[00105] De acordo com um diferente exemplo, o índice de qualidade I compreende pelo menos um nível de descarte superior S separado do nível aceitável A por meio de um limite de descarte superior Ss. O índice de qualidade I pode compreender pelo menos um nível aceitável superior com reserva AR próxima a um limite de descarte superior Ss e definido dentro do nível aceitável A por meio de um limite de reserva superior Sr. Alternativamente ou em adição, o índice de qualidade compreende pelo menos um nível de descarte inferior S separado do nível aceitável por meio de um limite de descarte inferior Ss. O índice de qualidade I pode compreender pelo menos um nível aceitável com menor reserva AR próxima a um limite de descarte inferior Ss e definido dentro do nível aceitável A por meio de um limite de reserva inferior Sr.
[00106] Um exemplo de um índice de qualidade I compreendendo tanto um nível de descarte superior S quanto um nível de descarte inferior S é representado na figura 2. O nível aceitável A é disposto de maneira central com relação ao limite de descarte inferior Ss e ao limite de descarte superior Ss. Preferivelmente em proximidade com cada um do limite de descartes Ss, o nível aceitável A possui um limite de reserva Sr que define um relativo nível aceitável com reserva AR. A Figura 2, portanto se refere a um índice de qualidade I em que os seguintes são ilustrados: um nível aceitável superior com reserva AR proximal ao limite de descarte superior Ss bem como um menor nível aceitável com reserva AR proximal ao limite de descarte inferior Ss. O menor nível aceitável com reserva AR e o nível aceitável superior com reserva AR não são adjacente. O exemplo da figura 2 corresponde a um índice de qualidade I compreendendo cinco níveis: um nível aceitável A, dois níveis de descarte S e, dentro do nível aceitável A, dois níveis aceitáveis com reserva AR.
[00107] O índice de qualidade da figura 2, por exemplo, é aplicado no caso de leitura da largura da banda de rodagem ao longo do produto semiacabado em si, o parâmetro da largura sendo intencionado como um valor numérico calculado com referência a uma das duas bordas da banda de rodagem em si.
[00108] A Figura 3 ilustra mais um exemplo de um índice de qualidade I correspondendo a uma duplicação do índice de qualidade da figura 2. Neste caso, o índice de qualidade I compreende nine níveis: dois níveis aceitáveis A, dois níveis aceitáveis com reserva AR dentro de cada nível aceitável A e três níveis de descarte S (um nível de descarte superior, um nível de descarte intermediário e um nível de descarte inferior). O índice de qualidade I ilustrado na figura 3, por exemplo, é aplicado no caso de leitura da largura da banda de rodagem ao longo do produto semiacabado em si, o parâmetro da largura sendo intencionado como a distância de cada uma das duas bordas da banda de rodagem em si com relação à referência central.
[00109] A Figura 5 ilustra mais um exemplo do índice de qualidade I compreendendo dois níveis aceitáveis com reserva AR e AR1 adjacentes entre si para cada limite de descarte Ss. Neste caso, dois limites de reserva Sr e Sri são providos para cada limite de descarte Ss. Um primeiro limite de reserva Sr define um primeiro nível aceitável com reserva AR adjacente ao nível de descarte S. Um segundo limite de reserva Sri define um segundo nível aceitável com reserva AR1 adjacente ao primeiro nível aceitável com reserva AR e não adjacente ao nível de descarte S.
[00110] Uma vez que o índice de qualidade I é designado, pode-se possivelmente proceder com o descarte do pneu sendo processado quando um índice de qualidade I correspondendo ao dito nível de descarte S é designado para pelo menos um dos parâmetros considerados.
[00111] O resultado de controle de pelo menos um dos parâmetros é respondido de maneira a verificar o índice de qualidade I dos pelo menos dois parâmetros considerados. Em particular pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente.
[00112] Considerando qualquer um dos exemplos esquematizados na figura 1, o método de acordo com a presente invenção pode prover a detecção de pelo menos dois parâmetros compreendendo pelo menos um parâmetro inicial e pelo menos um parâmetro adicional. A detecção e/ou o controle dos dois parâmetros é realizado, por exemplo, mas não necessariamente, na sequência de tempo.
[00113] É possível prosseguir para o controle do parâmetro inicial, designando um relativo índice de qualidade I para o mesmo, e para o controle do parâmetro adicional considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial. Ainda o parâmetro adicional é designado um relativo índice de qualidade I.
[00114] Alternativamente ou em adição, é possível prosseguir com o controle do parâmetro inicial, designando um relativo índice de qualidade I para o mesmo. A seleção do parâmetro adicional a ser detectada é operada como uma função do índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial. Em outras palavras, o parâmetro adicional é selecionado a partir de dentre aqueles que podem ser afetados pelo índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial. Um relativo índice de qualidade I que segue um relativo controle também é designado para o parâmetro adicional.
[00115] Pelo menos o resultado de controle do parâmetro adicional é respondido de maneira a verificar o índice de qualidade I do parâmetro inicial e do parâmetro adicional. Em particular, pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente.
[00116] De acordo com qualquer exemplo dos exemplos esquematizados na figura 1, pode-se proceder, por exemplo, para detectar e controlar um parâmetro associado com um componente inicial, por exemplo, a data de armazenamento com relação à data de expiração.
[00117] No caso em que (não ilustrado) um parâmetro associado com um componente inicial é designado um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte S, pode-se proceder com o descarte de tal componente inicial antes da fabricação dos produtos semiacabados. Tal exemplo em particular é aplicado nos métodos que provêm, em uma etapa que precede a construção do pneu verde, a fabricação de um produto semiacabado do tipo convencional, peça única ou corte no tamanho, ou de um chamado de produto semiacabado elementar.
[00118] No caso em que (não ilustrado) um parâmetro associado com um componente inicial é designado um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte S, pode-se proceder com o descarte de tal componente inicial antes de construir o pneu verde. Tal exemplo é aplicado em particular nos métodos que provêm a construção de pneus verdes simultaneamente com a fabricação de produtos semiacabados, em particular produtos semiacabados "elementares".
[00119] De acordo com um exemplo, que pode ser referido como exemplo 7 da figura 1, é provido detectar e controlar um parâmetro associado com um produto semiacabado, por exemplo, a concentração e/ou o tamanho das bolhas de ar, e para descartar o produto semiacabado em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte S antes de construir o pneu verde. O exemplo descrito acima também pode ser aplicado considerando, alternativamente ou adicionalmente, um parâmetro associado com uma etapa para fabricar um produto semiacabado (no exemplo 7, um parâmetro associado com as etapas para fabricar o produto semiacabado foi dado um índice de qualidade correspondendo ao nível aceitável A). Em particular de acordo com exemplo 7 da figura 1, o método compreende detectar um parâmetro associado com um componente inicial, por exemplo, a data de uso do material elastomérico para o emborrachamento de lona. O índice de qualidade I designado para tal parâmetro corresponde com o nível aceitável com reserva AR já que a data de uso é encontrada entre o limite de descarte Ss (data de expiração) e o limite de reserva Sr (ver, por exemplo, o índice de qualidade ilustrado na figura 4).
[00120] Durante a fabricação de um produto semiacabado, por exemplo, da lona emborrachada em uma prensa de rolagem, bolhas de ar são encontradas no produto semiacabado em si. O parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar na lona emborrachada é tal para estar dentro do nível de descarte S já que é maior do que um limite de descarte Ss (ver, por exemplo, o índice de qualidade ilustrado na figura 4).
[00121] Já que pelo menos um dos parâmetros considerados foi designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte, o relativo pneu sendo processado, isto é, a lona emborrachada, é descartado.
[00122] Preferivelmente o parâmetro dado pela data de uso do material elastomérico para a lona emborrachada constitui um parâmetro inicial e o parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada constitui um parâmetro adicional, isto é, uma ou mais das seguintes condições ocorrem: - a seleção do parâmetro dada pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada é operada considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial. Em outras palavras, o parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada é selecionado a partir daqueles dentre os quais podem ser afetados pelo fato de que o material elastomérico para a lona emborrachada foi designada um nível aceitável com reserva AR do índice de qualidade I; - o controle do parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada é operado considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial.
[00123] O parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada, por exemplo, é lido por meio de dispositivos de detecção. Preferivelmente os dispositivos de detecção estão associados com um sistema para gerenciar as etapas para fabricar o produto semiacabado, ao qual o parâmetro sob exame está associado (neste caso, um sistema para gerenciar as etapas para fabricar a lona emborrachada).
[00124] Pelo menos o resultado de controle do parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada em uma prensa de rolagem é respondido de maneira a verificar o índice de qualidade I dos dois parâmetros considerados. Em particular pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente. No exemplo em questão, a resposta do resultado de controle do parâmetro dada pela concentração de bolhas de ar da lona emborrachada em uma prensa de rolagem modifica o índice de qualidade I de ambos os parâmetros.
[00125] De acordo com um exemplo, que pode ser referido como exemplo 6 da figura 1, é provido detectar e controlar um parâmetro associado com um pneu verde ou com uma etapa de construção do mesmo, e descartar o pneu verde construído em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte antes da cura. Em particular de acordo com exemplo 6 da figura 1, o método compreende detectar um parâmetro associado com um componente inicial, por exemplo, a data de uso do material elastomérico para a lona emborrachada. O índice de qualidade I designado para tal parâmetro corresponde com o nível aceitável com reserva AR, já que a data de uso é encontrada entre o limite de descarte Ss (data de expiração) e o limite de reserva Sr (ver, por exemplo, o índice de qualidade ilustrado na figura 4).
[00126] Durante a fabricação de um produto semiacabado, por exemplo, a fabricação de a lona emborrachada em uma prensa de rolagem, bolhas de ar são encontrados no produto semiacabado em si. O parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar na lona emborrachada é tal para estar dentro do nível aceitável com reserva AR já que está compreendido entre o limite de descarte Ss e o limite de reserva Sr (ver, por exemplo, o índice de qualidade ilustrado na figura 4). Possivelmente, a sua seleção e/ou controle pode ser operada considerando o índice de qualidade I designado para a data de uso do material elastomérico para a lona emborrachada.
[00127] Durante a construção de o pneu verde, a presença é detectada de uma concentração excessiva de bolhas de ar na zona da junção de construção das lonas de carcaça. O parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar na junção de construção de lona é tal para estar dentro do nível de descarte S já que é maior do que o limite de descarte Ss (ver, por exemplo, o índice de qualidade ilustrado na figura 4).
[00128] Preferivelmente a seleção e/ou o controle do parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar das lonas é operado considerando o índice de qualidade I designado para a data do material elastomérico para a lona emborrachada e/ou o índice de qualidade I designado para a concentração de bolhas de ar na lona emborrachada.
[00129] Já que pelo menos um dos parâmetros considerados foi designado um índice de qualidade correspondendo ao nível de descarte, o relativo pneu sendo processado, isto é, o pneu verde é descartado.
[00130] O parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar tanto da lona emborrachada quanto do relativo pneu verde, por exemplo, é lido por meio de dispositivos de detecção. Preferivelmente os dispositivos de detecção são associados com um sistema para gerenciar as etapas para fabricar o produto semiacabado ou as etapas para construir o pneu verde, ao qual o parâmetro sob exame está associado.
[00131] Pelo menos o resultado de controle do parâmetro dado pela concentração de bolhas de ar da lona é respondido de maneira a verificar o índice de qualidade I dos parâmetros considerados. Em particular pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente. No exemplo em questão, a resposta do resultado de controle do parâmetro dada pela concentração de bolhas de ar no pneu verde, em particular na junção de construção de lona, modifica o índice de qualidade I dos três parâmetros considerados.
[00132] Nos exemplos 1 a 5 da figura 1, o método de acordo com a invenção provê sujeitar o pneu moldado e curado para um controle, por exemplo, um controle visual automático (ou CVA), e responder os resultados do controle visual automático com relação pelo menos aos parâmetros considerados para verificar o índice de qualidade I do mesmo. Preferivelmente o controle visual automático opera como uma função dos índices de qualidade I designada para os parâmetros considerados.
[00133] Com referência ao exemplo 1, um dos parâmetros é dado pela largura da banda de rodagem. Tal parâmetro é sujeitado à leitura por meio de dispositivos de detecção, por exemplo, uma telecâmera linear que lê a largura da banda de rodagem durante a obtenção do mesmo. A Figura 6 corresponde a tal leitura, por exemplo, realizada com uma frequência de uma medição por segundo. As abscissas do diagrama da figura 6 correspondem com o comprimento 1 da banda de rodagem e as ordenadas correspondem com a largura L da banda de rodagem lida em um comprimento específico 1 do mesmo. Os números de referência não foram indicados já que a figura 6 representa quantitativamente uma leitura realizada na largura L da banda de rodagem. Comparação é feita com um limite de descarte Ss e um limite de reserva Sr, por exemplo, o valor da leitura indicado com 1 na figura 6. Tal valor 1 é designado um índice de qualidade correspondendo ao nível aceitável com reserva AR. Em particular, a leitura destacada é menor do que o limite de reserva inferior Sr, mas ainda dentro do intervalo aceitável A, isto é, maior do que o limite de descarte inferior Ss.
[00134] De acordo com uma modalidade possível do exemplo 1, o controle do parâmetro dado pela largura da banda de rodagem é realizado no nível de uma unidade de controle para um sistema para gerenciar o relativo produto semiacabado ao qual o parâmetro está associado. O relativo índice de qualidade I designado para o parâmetro seguindo o controle pode ser enviado para uma unidade de controle para o controle visual automático operando no pneu moldado e curado.
[00135] Outros parâmetros tomados sob consideração no exemplo 1 são designados um índice de qualidade aceitável A.
[00136] No nível de controle visual automático, um parâmetro é detectado com relação à qualidade do produto acabado, em particular um parâmetro relativo à presença e o tamanho de detecções específicas, tais como o apoio insuficiente. A partir da designação do índice de qualidade I para tal parâmetro, emerges que o pneu moldado e curado seja descartado.
[00137] Preferivelmente o parâmetro dado pela largura da banda de rodagem constitui um parâmetro inicial e a verificação realizada pelo controle visual automático pode ser realizada em um ou mais parâmetros específicos (presença e tamanho de defeitos específicos) constituindo parâmetros adicionais já que: - a sua seleção é operada considerando o índice de qualidade designado para o parâmetro inicial; e/ou - o seu controle é operado considerando o índice de qualidade designado para o parâmetro inicial.
[00138] O resultado de controle realizado pelo controle visual automático é respondido de maneira a verificar os índices de qualidade I dos parâmetros tomados sob consideração e em particular para modificar o índice de qualidade I relativo à largura da banda de rodagem de uma maneira de forma a resultar correspondendo ao nível aceitável A. Com referência ao exemplo 2, diferentes parâmetros são detectados, em que um índice de qualidade aceitável com reserva AR é designado. Em particular um índice de qualidade aceitável com reserva AR é designado para: a) o parâmetro dado pela data de uso do material elastomérico preparado para as paredes laterais; b) o parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais; c) o parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar no pneu verde.
[00139] O controle visual automático recebe os índices de qualidade (ou recebe os valores dos vários parâmetros e realiza o controle do mesmo para a designação do relativo índice de qualidade I).
[00140] No nível de controle visual automático, um parâmetro é detectado com relação à qualidade do produto acabado em particular um parâmetro com relação à presença e tamanho dos defeitos específicos, tais como a concentração e o tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais. A partir da designação do índice de qualidade I para tal parâmetro, emerges que o pneu moldado e curado deve ser descartado.
[00141] Preferivelmente o parâmetro relativo à letra a) constitui um parâmetro inicial para o subsequente parâmetro relativo à letra b) já que: - a seleção do parâmetro relativo à letra b) é operada considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial; e/ou - o controle do parâmetro relativo à letra b) é operada considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial.
[00142] Isto declarado acima pode ser aplicado com referência à razão entre o parâmetro relativo à letra b) e o parâmetro relativo à letra c) e à razão entre um ou mais dos parâmetros relativos às letras a) - c) e o parâmetro dado pela concentração e o tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais do pneu moldado e curado.
[00143] O resultado de controle realizado pelo controle visual automático é respondido de maneira a verificar os índices de qualidade I dos parâmetros tomados sob consideração. Em particular pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente. No exemplo em questão, a resposta do resultado de controle do parâmetro dado pela concentração e tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais modifica o índice de qualidade I dos parâmetros considerados.
[00144] Com referência ao exemplo 3, um parâmetro com relação à cura é designado um índice de qualidade correspondendo a um nível aceitável com reserva AR. Tal parâmetro pode ser dado pelo número de ciclos ou pela integridade da câmara. Os outros parâmetros, se detectados, são designados um índice de qualidade correspondendo a um nível aceitável A. O controle visual automático recebe os vários índices de qualidade (ou recebe os valores dos vários parâmetros e realiza o controle do mesmo para designar o relativo índice de qualidade I).
[00145] No nível de controle visual automático, um parâmetro é detectado com relação à qualidade do produto acabado, em particular um parâmetro com relação à presença e tamanho dos defeitos específicos, tal como a presença de defeitos com relação à cura. A partir da designação do índice de qualidade I para tal parâmetro, emerge que o pneu moldado e curado seja descartado.
[00146] Preferivelmente o parâmetro dado pelo número de ciclos e/ou pela integridade da câmara de cura constitui um parâmetro inicial para o subsequente parâmetro tomado sob consideração pelo controle visual automático (defeitos devido à cura) já que: - a seleção do parâmetro dado pela presença de defeitos devido à cura é operada considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial; e/ou - o controle do parâmetro dado pela presença de defeitos devido à cura é operado considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial.
[00147] O resultado de controle realizado pelo controle visual automático é respondido de maneira a verificar os índices de qualidade I dos parâmetros tomados sob consideração. Em particular pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente. No exemplo em questão, a resposta do resultado de controle do parâmetro dado pela presença de defeitos devido à cura modifica o índice de qualidade I dos parâmetros considerados.
[00148] Com referência ao exemplo 4, a situação é análoga ao exemplo 3 com a diferença de que a partir da designação do índice de qualidade do parâmetro com relação à qualidade do produto acabado, em particular do parâmetro com relação à presença e tamanho dos defeitos específicos, tal como a presença de defeitos com relação à cura, emerge que o pneu moldado e curado seja aceitável com reserva AR.
[00149] O resultado do controle visual automático é respondido de maneira a verificar os índices de qualidade dos parâmetros tomados sob consideração. Neste caso, os índices de qualidade dos parâmetros considerados não são modificados. Com referência ao exemplo 5, um parâmetro com relação à data de uso de um componente inicial é designado um índice de qualidade correspondendo a um nível aceitável com reserva AR. Os outros parâmetros, se detectados, são designados um índice de qualidade correspondendo a um nível aceitável A.
[00150] O controle visual automático recebe os vários índices de qualidade (ou recebe os valores dos vários parâmetros e realiza o controle do mesmo para designar o relativo índice de qualidade).
[00151] No nível de controle visual automático, um parâmetro com relação à qualidade do produto acabado é detectado, em particular um parâmetro com relação à presença e tamanho dos defeitos específicos, tal como a concentração e o tamanho das bolhas de ar na porção do pneu afetada pelo componente inicial. A partir da designação do índice de qualidade para tal parâmetro, emerge que o índice de qualidade do pneu moldado e curado corresponde a um nível aceitável A.
[00152] O resultado de controle realizado pelo controle visual automático é respondido de maneira a verificar os índices de qualidade dos parâmetros tomados sob consideração. Neste caso, os índices de qualidade dos parâmetros considerados não são modificados.
[00153] Os exemplos descritos acima são atuados em uma instalação 2 para construir pneus. Um exemplo de tal instalação é ilustrado na figura 7 e 8 e compreende: um sistema para gerenciar componentes iniciais 3; um sistema para gerenciar a fabricação de produtos semiacabados 4 partindo de um ou mais componentes iniciais; um sistema para gerenciar a construção de um pneu verde 5 partindo de um ou mais produtos semiacabados; um sistema para gerenciar a cura 6 do pneu verde.
[00154] Cada sistema de gerenciamento 3-6 pode compreender e gerenciar uma ou mais estações, por exemplo, para fabricar produtos semiacabados ou para construir o pneu verde.
[00155] De acordo com uma possível modalidade, a instalação 2 compreende pelo menos um sistema de controle visual automático (CVA) 7 operando no pneu moldado e curado. Preferivelmente o controle visual automático opera no pneu moldado e curado como uma função dos índices de qualidade I designado para os dois parâmetros.
[00156] A instalação 2 compreende adicionalmente uma unidade de controle.
[00157] De acordo com uma modalidade possível, a instalação 2 compreende uma unidade de controle 8 (figura 8) posicionada para gerenciar a instalação em si. Possivelmente a unidade de controle 8 é assistida por e conectada de maneira operativa com uma ou mais unidades de controle 8a-8d para os sistemas de gerenciamento descritos acima 3-6. Possivelmente a unidade de controle 8 é assistida por e conectada de maneira operativa com uma unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7. Neste caso, a unidade de controle é o conjunto lógico da unidade de controle 8 e de uma ou mais das respectivas unidades de controle 8a-8e para os sistemas de gerenciamento 3-6 descritos acima, possivelmente também compreendendo o sistema de controle visual automático 7. De acordo com uma modalidade possível, a instalação 2 compreende uma unidade de controle 8e posicionada para gerenciar o sistema de controle visual automático 7 (figura 7) possivelmente assistida por e conectada de maneira operativa com as respectivas unidades de controle 8a-8d para os sistemas de gerenciamento 3-6 descritas acima. Neste caso, a unidade de controle é o conjunto lógico da unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7 e de uma ou mais das respectivas unidades de controle 8a-8d para os sistemas de gerenciamento 3-6 descritos acima.
[00158] De acordo com uma modalidade possível, não ilustrado, a unidade de controle é o conjunto lógico de uma ou mais das unidades de controle 8a-8d para os sistemas de gerenciamento 3-6 descritos acima e possivelmente da unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7.
[00159] Uma ou mais das unidades de controle descritas acima 8, 8a-8e podem ser programadas para detectar ou receber pelo menos um parâmetro P. Possivelmente uma ou mais das unidades de controle descritas acima 8, 8a-8e é programada para controlar tal parâmetro P detectado ou recebido, designando um índice de qualidade I para o mesmo. Em particular o controle de pelo menos um parâmetro P pode ser realizado no nível de um ou mais dentre: - a unidade de controle 8 para a instalação 2; - a unidade de controle 8a-8d para um sistema 3-6 para gerenciar o componente inicial (s), etapas para fabricar os produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, curando. Preferivelmente o controle de pelo menos um parâmetro P pode ser realizado no nível da unidade de controle 8a-8d para o sistema de gerenciamento 3-6 ao qual o parâmetro está associado; - a unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7.
[00160] Em adição ou alternativamente, uma ou mais das unidades de controle 8, 8a-8e descritas acima podem ser programadas para receber pelo menos um índice de qualidade I de pelo menos um parâmetro P. Neste caso, o controle do parâmetro P com a designação do índice de qualidade I é realizado por um de: - a unidade de controle 8 para a instalação 2; - a unidade de controle 8a-8d para o sistema de gerenciamento 3-6; - a unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7, diferente do que recebe o índice de qualidade I do parâmetro P (isto é, o resultado de controle no parâmetro P).
[00161] Considerando as unidade de controle o conjunto lógico de uma ou mais das unidades de controle 8a-8d para os sistemas de gerenciamento 36 descritos acima e/ou da unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 8 e/ou a unidade de controle 8 para a instalação 2, tal unidade de controle é programada para controlar pelo menos dois parâmetros com relação a um pneu sendo processado de acordo com aquele descrito com referência aos exemplos do método relatado acima.
[00162] Em adição, a unidade de controle assim definido é programado para responder o resultado de controle de pelo menos um parâmetro de maneira a verificar o índice de qualidade I de pelo menos dois parâmetros. Na presença de um sistema de controle visual automático (CVA) 7, a unidade de controle pode ser programada para responder os resultados do controle visual automático com relação a pelo menos dois parâmetros para verificar o índice de qualidade I do mesmo. De acordo com uma modalidade possível, a unidade de controle pode ser programada para controlar um parâmetro inicial e um parâmetro adicional. De acordo com uma modalidade possível, o controle do parâmetro adicional é realizado considerando o índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial. Em adição e/ou alternativamente, a unidade de controle é programada para controlar o parâmetro inicial, designando um relativo índice de qualidade I para o mesmo, e para selecionar o parâmetro adicional a ser detectado como uma função do índice de qualidade I designado para o parâmetro inicial. Em ambos os casos, a unidade de controle é adicionalmente programada para respondendo o resultado de controle pelo menos do parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade I do parâmetro inicial e do parâmetro adicional.
[00163] No caso de um parâmetro inicial e um parâmetro adicional, como definido acima, um ou mais dentre: - a unidade de controle 8 para a instalação 2; - a unidade de controle 8a-8d para um sistema de gerenciamento 3-6; - a unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7; pode detectar ou receber pelo menos o parâmetro inicial ou o índice de qualidade pelo menos do parâmetro inicial. Tal parâmetro inicial ou tal índice de qualidade do parâmetro inicial pode vir a partir de um sistema de gerenciamento 3-6 ao qual o parâmetro inicial está associado ou a partir de uma diferente unidade de controle dentre as unidades de controle 8, 8a-8e providas na instalação.
[00164] Preferivelmente a unidade de controle que recebeu o parâmetro inicial ou o índice de qualidade pelo menos do parâmetro inicial realiza o controle ou recebe o resultado de controles de pelo menos um parâmetro adicional com a designação do relativo índice de qualidade e envia - para o sistema para gerenciar o componente inicial (s), etapas para fabricar o produto semiacabado, etapas para construir o pneu verde, cura a qual o parâmetro inicial está associado - instruções para modificar o índice de qualidade do parâmetro inicial como uma função do índice de qualidade do parâmetro adicional.
[00165] O parâmetro adicional pode estar associado com o pneu moldado e curado (ver o exemplos 1-5) ou com o pneu verde antes da cura (ver o exemplo 6).
[00166] De acordo com uma modalidade possível, a instalação compreende uma rede de comunicação 9 interconectada entre um ou mais dos sistemas de gerenciamento 3-6 (em particular as respectivas unidades de controle 8a-8d) e/ou a unidade de controle 8 para a instalação e/ou a unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7. Tal rede de comunicação permite o gerenciamento, dentro da unidade de controle, pelo menos um dos parâmetros P e/ou o índice de qualidade I de pelo menos um dos parâmetros P. O gerenciamento de pelo menos um dos parâmetros P e/ou do índice de qualidade I de pelo menos um dos parâmetros pode compreender a detecção e o controle de parâmetros, o envio e a recepção de parâmetros e/ou de índices de qualidade.
[00167] A instalação 2 pode compreender dispositivos de detecção 10 adaptados para detectar pelo menos um dos parâmetros considerados. Neste caso, a detecção de pelo menos um parâmetro é realizada através da leitura de tal parâmetro por meio de pelo menos um dispositivo de detecção 10. Preferivelmente um ou mais dos sistemas de gerenciamento 3-6 estão associados com relativos dispositivos de detecção 10 preferivelmente conectados de maneira operativa com a respectiva unidade de controle 8a-8d. No caso de sistema de controle visual automático 7, o relativo parâmetro (s) é detectado pelo controle visual automático em si que representa um dispositivo de detecção de maneira operativa conectado com a relativa unidade de controle 8e.
[00168] A leitura de pelo menos um dos parâmetros P realizada por meio de dispositivos de detecção 10 pode ser enviada para um ou mais dentre: - uma unidade de controle 8 para a instalação; - uma unidade de controle 8a-8d para um sistema 3-6 para gerenciar os componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, curando. Preferivelmente a leitura de pelo menos um dos parâmetros P realizada por meio de dispositivos de detecção 10 é enviada: - para a unidade de controle 8a-8d para o sistema de gerenciamento 3-6 em que tal parâmetro está associado; - para uma unidade de controle 8e para um controle visual automático 7 operando no pneu moldado e curado.
[00169] Em adição ou alternativamente, a instalação 2 pode compreender dispositivos de interface 11 para entrar pelo menos um dos parâmetros considerados. Os dispositivos de interface 11 podem ser providos nos sistemas de gerenciamento descritos acima 3-6 (em particular na respectiva unidade de controle 8a-8d para cada sistema de gerenciamento) e/ou na unidade de controle 8 para a instalação e/ou na unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático 7. Usando os dispositivos de interface 11, a detecção de pelo menos um dos parâmetros considerados pode ocorrer através da entrada de tal parâmetro por meio de um dos dispositivos de interface 11 da instalação.
[00170] Os dispositivos de interface 11 também podem ser usados para entrar um ou mais dos limites de descarte Ss e/ou limites de reserva Sr para um ou mais índices de qualidade I.
[00171] Em geral, portanto é possível que a detecção de pelo menos um dos parâmetros P ocorre através da entrada de tal parâmetro em um ou mais dentre: - uma unidade de controle 8 para a instalação 2; - uma unidade de controle 8a-8d para um sistema 3-6 para gerenciar o componente inicial (s), etapas para fabricar os produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, curando. Preferivelmente a detecção de pelo menos um dos parâmetros P ocorre através da entrada de tal parâmetro: - na unidade de controle 8a-8d para o sistema de gerenciamento 3-6 em que tal parâmetro está associado; - para uma unidade de controle 8e para um controle visual automático 7 operando no pneu moldado e curado.
[00172] Abaixo, um exemplo da aplicação do método de acordo com a invenção é descrito com referência à instalação da figura 8 e ao exemplo 2.
[00173] O sistema para o gerenciamento dos componentes iniciais 3 detecta o parâmetro dado pela data de uso do material elastomérico preparado para as paredes laterais. A relativa unidade de controle 8a realiza o controle do mesmo, designando para tal parâmetro um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável com reserva AR. O índice de qualidade I do parâmetro dado pela data de uso do material elastomérico preparado para as paredes laterais pode ser enviado para a unidade de controle 8.
[00174] O sistema para gerenciar as etapas para fabricar os produtos semiacabados, detecta o parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais. A relativa unidade de controle 8b realiza o controle do mesmo, designando para tal parâmetro um índice de qualidade I correspondendo a um nível aceitável com reserva AR. O índice de qualidade I do parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais pode ser enviado para a unidade de controle 8.
[00175] O sistema para gerenciar as etapas para construir o pneu verde detecta o parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar no pneu verde. A relativa unidade de controle 8c realiza o controle do mesmo, designando para tal parâmetro um índice de qualidade I correspondendo a um nível aceitável com reserva AR. O índice de qualidade I do parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar no pneu verde pode ser enviado para a unidade de controle 8.
[00176] No sistema de nível de controle visual automático 7, um parâmetro é detectado com relação à qualidade do produto acabado, em particular um parâmetro com relação à presença e tamanho dos defeitos específicos, tal como a concentração e o tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais. A relativa unidade de controle 8e realiza o controle do mesmo, designando para tal parâmetro um índice de qualidade I correspondendo a um nível de descarte S. O índice de qualidade I do parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais no pneu moldado e curado pode ser enviado para a unidade de controle 8.
[00177] A unidade de controle 8 responde o resultado de controle realizado pelo controle visual automático de maneira a verificar os índices de qualidade I dos parâmetros tomados sob consideração. Em particular pelo menos um dos parâmetros considerados é modificado pela resposta de forma a ser designado um índice de qualidade I correspondendo ao nível aceitável A no controle subsequente. No exemplo em questão, a resposta do resultado de controle do parâmetro dado pela concentração e pelo tamanho das bolhas de ar nas paredes laterais modifica o índice de qualidade I dos parâmetros considerados.
[00178] Alternativamente, a unidade de controle 8 pode receber um ou mais parâmetros P para a realização do controle do mesmo. Um exemplo análogo de aplicação do método de acordo com a invenção, com referência à instalação da figura 7 e ao exemplo 2, difere do que é declarado acima devido ao fato de que a unidade de controle 8e para o sistema de controle visual automático substitui a unidade de controle 8 para a instalação 2.
[00179] Análogo à instalação das figuras 7 ou 8, os exemplos 1 e 3 a 7 adicionais descritos acima podem ser aplicados.
[00180] A instalação 2 pode compreender adicionalmente uma ou mais linhas de descarte 12 selecionadas a partir de: uma linha de descarte para descartar o componente inicial em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte S; uma linha de descarte para descartar o produto semiacabado em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte S; uma linha de descarte para descartar o pneu verde construído em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte S; uma linha de descarte para descartar o pneu moldado e curado em que o parâmetro foi designado com um índice de qualidade I correspondendo ao nível de descarte S.
[00181] Possivelmente, a instalação pode prover para um ou mais dentre: - pelo menos um sistema de controle instrumental 13; - um sistema de controle visual manual 14.
[00182] Um ou mais de tais sistemas preferivelmente é disposto a jusante do controle visual automático, se estiver presente. Um ou mais de tais sistemas está operando no pneu moldado e curado. Correspondentes linhas de descarte 12 podem ser providas para o sistema de controle instrumental 13 e/ou para o sistema de controle visual manual 14.

Claims (15)

1. Método para construir pneus, caracterizado pelo fato de que compreende: pré-dispor componentes iniciais, fabricar produtos semiacabados partindo de um ou mais componentes iniciais; construir um pneu verde partindo de um ou mais produtos semiacabados; moldar e curar o dito pneu verde; detectar pelo menos dois parâmetros com relação a um pneu sendo processado, os ditos parâmetros sendo associados com um ou mais dentre: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, pneu verde, curar, pneu moldado e curado; controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros de maneira a designar para cada um deles um índice de qualidade (I) comparando cada parâmetro com pelo menos um limite de descarte (Ss) e pelo menos um limite de reserva (Sr), em que o dito pelo menos um limite de descarte (Ss) separa um nível de descarte (S) a partir de um nível aceitável (A) do dito índice de qualidade (I) e em que o dito pelo menos um limite de reserva (Sr) corresponde com o nível aceitável (A) do dito índice de qualidade (I) e define um ou mais níveis aceitáveis com reserva (AR) próxima ao limite de descarte (Ss), descartar o dito pneu sendo processado quando um índice de qualidade (I) correspondendo ao dito nível de descarte (S) é designado para pelo menos um dos ditos parâmetros; responder o resultado de controle de pelo menos um parâmetro de maneira a verificar o índice de qualidade (I) dos ditos pelo menos dois parâmetros.
2. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os ditos pelo menos dois parâmetros compreendem pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional, em que controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende controlar o dito parâmetro inicial designando para índice de qualidade relativo (I) para o mesmo, e controlar o dito parâmetro adicional considerando o índice de qualidade (I) designado para o dito parâmetro inicial, designando para o dito parâmetro adicional um relativo índice de qualidade (I); e em que responder o resultado de controle de pelo menos um parâmetro compreende responder o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade (I) do dito pelo menos um parâmetro inicial e parâmetro adicional.
3. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os ditos pelo menos dois parâmetros compreendem pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional, em que controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende controlar o dito parâmetro inicial designando um relativo índice de qualidade (I) para o mesmo, a seleção do parâmetro adicional a ser detectado sendo operada como uma função do índice de qualidade (I) designado para o dito parâmetro inicial, e em que responder o resultado de controle de pelo menos um parâmetro compreende responder o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade (I) do dito pelo menos um parâmetro inicial e parâmetro adicional.
4. Método para construir pneus de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros é modificado pela dita resposta de forma a ser designado com um índice de qualidade (I) correspondendo ao dito nível aceitável (A) no controle subsequente.
5. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende: sujeitar o dito pneu moldado e curado a um controle visual automático (CVA); responder os resultados do controle visual automático (CVA) relativo a pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros de maneira a verificar o índice de qualidade (I) dos ditos pelo menos dois parâmetros.
6. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros para uma unidade de controle (8a-8d) de um sistema (3-6) para gerenciar o relativo componente inicial (s), etapas para fabricar os produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, cura para a qual o dito pelo menos um parâmetro está associado.
7. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que detectar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreende entrar pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros em uma unidade de controle (8e) para um controle visual automático (CVA) operando no pneu moldado e curado.
8. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende enviar para uma unidade de controle (8; 8a-8e) pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros ou o índice de qualidade (I) de pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros.
9. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende enviar - para uma unidade de controle (8e) para um controle visual automático (CVA) operando no pneu moldado e curado - pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros ou o índice de qualidade (I) de pelo menos um parâmetro inicial dos ditos pelo menos dois parâmetros.
10. Método para construir pneus de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito nível aceitável (A) é disposto de maneira central com relação a um limite de descarte inferior (Ss) e um limite de descarte superior (Ss) e compreende um menor nível aceitável com reserva (AR) e um nível aceitável superior com reserva (AR) não adjacente.
11. Instalação para construir pneus pelo método como definido na reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que compreende: sistema para gerenciar componentes iniciais (3); sistema para gerenciar a fabricação de produtos semiacabados (4) partindo de um ou mais componentes iniciais; sistema para gerenciar a construção de um pneu verde (5) partindo de um ou mais produtos semiacabados; sistema para gerenciar a cura do dito pneu verde (6); uma unidade de controle (8; 8a-8e) programada para: controlar pelo menos dois parâmetros com relação a um pneu sendo processado, os ditos parâmetros sendo associados com um ou mais dentre: componentes iniciais, etapas para fabricar os produtos semiacabados, produtos semiacabados, etapas para construir o pneu verde, pneu verde, cura, pneu moldado e curado, para designar para cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros um índice de qualidade (I) comparando cada parâmetro com pelo menos um limite de descarte (Ss) e pelo menos um limite de reserva (Sr), em que o dito pelo menos um limite de descarte (Ss) separa um nível de descarte (S) a partir de um nível aceitável (A) do dito índice de qualidade (I) e em que o dito pelo menos um limite de reserva (Sr) corresponde com o nível aceitável (A) do dito índice de qualidade (I) e define um ou mais níveis aceitáveis com reserva (AR) próxima ao limite de descarte (Ss), responder o resultado de controle de pelo menos um parâmetro de maneira a verificar o índice de qualidade (I) dos ditos pelo menos dois parâmetros.
12. Instalação para construir pneus de acordo com a reivindicação 11, caracterizada pelo fato de que a dita unidade de controle (8; 8a-8e) é programada para controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreendendo pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional, em que a dita unidade de controle (8; 8a-8e) é programada para controlar o dito parâmetro adicional considerando o índice de qualidade (I) designado para o dito parâmetro inicial, e para responder o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade (I) do dito pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional.
13. Instalação para construir pneus de acordo com a reivindicação 11, caracterizada pelo fato de que a dita unidade de controle (8; 8a-8e) é programado para controlar cada um dos ditos pelo menos dois parâmetros compreendendo pelo menos um parâmetro inicial e um parâmetro adicional, em que a dita unidade de controle (8; 8a-8e) é programada para controlar o dito parâmetro inicial designando um relativo índice de qualidade (I) para o mesmo, a seleção do parâmetro adicional a ser detectado sendo operado como uma função do índice de qualidade (I) designado para o dito parâmetro inicial, e para responder o resultado de controle pelo menos do dito parâmetro adicional de maneira a verificar o índice de qualidade (I) do dito pelo menos um parâmetro inicial e parâmetro adicional.
14. Instalação para construir pneus de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 13, caracterizada pelo fato de que compreende pelo menos um sistema de controle visual automático (7) operando no dito pneu moldado e curado, e em que a dita unidade de controle (8; 8a-8e) é programada para responder os resultados do controle visual automático (CVA) com relação a pelo menos um dos ditos pelo menos dois parâmetros de maneira a verificar o índice de qualidade (I) dos ditos pelo menos dois parâmetros.
15. Instalação para construir pneus de acordo com a reivindicação 11, caracterizada pelo fato de que compreende uma rede de comunicação (9) interconectada entre os ditos sistemas de gerenciamento (3; 4; 5; 6) e a dita unidade de controle (8; 8a-8e).
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