JP7069154B2 - オートバイ用潤滑油組成物 - Google Patents

Description

本発明は、一般的に、オートバイに有用な潤滑油組成物に関する。

オートバイ用潤滑剤は、典型的に、エンジン（クランクケース）及び湿式クラッチを潤滑する。これら２つのデバイスは、同じ流体によって潤滑されることが多いが、しばしば異なる潤滑要件を有している。例えば、エンジンの潤滑では、良好な燃費を促進するために、低「メタル－オン－メタル」摩擦界面が得られることが望ましい。典型的には、この場合の「金属」は鋼鉄である。しかしながら、湿式クラッチ内で生じる「メタル－オン－コンポジション」界面の摩擦係数は、良好な係合及び動力伝達を確実にするために、典型的に、比較的高いことが望ましい。加えて、オートバイの潤滑剤は、ギア又はベアリング等の他のデバイスも潤滑するが、各々は、独自の潤滑要件を有する。

オートバイ（モーターバイク又はモータースクーターとしても知られる）の潤滑のために、多くの潤滑剤が長年に亘って設計されてきた。このような潤滑剤の１つが、２００８年４月２４日のＢｒｅｏｎらの米国特許公開第２００８‐００９６７７８号に記載されている。

４ストロークオートバイのエンジン潤滑剤は、乗用車のエンジン潤滑剤と類似しているようにも見える。しかしながら、オートバイには、クラッチとギアボックスの統合、高速運転、高比出力、低サンプ（ｓｕｍｐ）容積、及び軽量エンジン構造等、幾つかの重要なエンジニアリング設計上の特徴があり、オートバイ油を配合する際に、それらの全てに追加的な考慮が必要になる。多様でしかも高レベルの潤滑性能が要求されるので、オートバイの潤滑剤は、典型的には、オートバイでの使用のために特別に設計されている。即ち、乗用車エンジンを潤滑する際に使用される典型的な潤滑剤は、通常、オートバイには使用されない。

それにもかかわらず、湿式クラッチを使用せず、むしろ「乾式」又は無潤滑のクラッチ又はクラッチプレートを使用する一定数のオートバイがある。同様に、湿式クラッチがエンジンを潤滑するのに使用される潤滑剤とは別のものによって潤滑されるオートバイが存在し得る。これらのオートバイの場合、高メタル－オン－コンポジション摩擦はエンジンに有益ではなく、メタル－オン－メタル界面における摩擦を可能な限り低くするのを妨げる可能性があるという点で実際に望ましくない。この問題を解決するための１つの可能な方法は、潤滑剤から高メタル－オン－コンポジション摩擦をもたらすこれらの成分を除去することであろうが、これは必ずしも望ましくない。このような潤滑剤内の添加剤は通常、注意深くバランスをとっているので、１つの成分を除去すると、意図しない形で潤滑剤の性能に影響し得る。更に、複数の完全なオートバイ潤滑剤（即ち湿式クラッチを有するオートバイ用のもの、及び乾式クラッチを有するオートバイ用のもの）を在庫するのは、商業的見地から望ましくない場合がある。

ＪＡＳＯ（Ｊａｐａｎｅｓｅ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ）ＭＢ油は、例えばスクーター等の乾式クラッチを備えたオートバイの４サイクルガソリンエンジンに世界中で広く使用されている。ＯＥＭの摩擦特性と燃費の要件に適合することは極めて重要であるので、ＭＢ油にはＭｏＤＴＣが配合されてきた。このような潤滑剤の１つが日本国公開特許出願２００４－０９９６７６号（ＪＰ２００４０９９６７６）に記載されている。

本発明の一実施形態に従って、エンジン及びクラッチを含むオートバイ用ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物であって、
（ａ） 主要量の潤滑粘度の油、
（ｂ） モリブデン化合物、及び
（ｃ） 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤
を含み、エンジンは潤滑するがクラッチは潤滑しない、前記潤滑油組成物を提供する。

別の実施形態では、ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物を用いて、エンジン及びクラッチを含むオートバイのエンジンを潤滑する方法であって、該組成物が、
（ａ） 主要量の潤滑粘度の油、
（ｂ） モリブデン化合物、及び
（ｃ） 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤
を含み、エンジンは潤滑するがクラッチは潤滑しない、前記方法を提供する。

更なる実施形態では、ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物を用いて、エンジン及びクラッチを含むオートバイのエンジンを潤滑する潤滑油組成物の使用であって、該組成物が、
（ａ） 主要量の潤滑粘度の油、
（ｂ） モリブデン化合物、及び
（ｃ） 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤
を含み、エンジンは潤滑するがクラッチは潤滑しない、前記使用を開示する。

別の実施形態では、乾式クラッチを備えたオートバイの４サイクルガソリンエンジンを潤滑する、上記潤滑油組成物の使用を開示する。
なお、下記［１］から［１７］は、いずれも本発明の一形態又は一態様である。
［１］
エンジン及びクラッチを含むオートバイ用ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物であって、
ａ． 主要量の潤滑粘度の油、
ｂ． モリブデン化合物、及び
ｃ． 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤、
を含み、前記エンジンを潤滑するが、前記クラッチは潤滑しない、前記潤滑油組成物。
［２］
前記モリブデン化合物がモリブデンスクシンイミドである、［１］に記載の潤滑油組成物。
［３］
前記サリチレート清浄剤が１５０～４５０のＴＢＮを有する、［１］に記載の潤滑油組成物。
［４］
前記サリチレート清浄剤が２００～４００のＴＢＮを有する、［１］に記載の潤滑油組成物。
［５］
前記サリチレート清浄剤が２５０～４００のＴＢＮを有する、［１］に記載の潤滑油組成物。
［６］
前記サリチレート清浄剤が２５０～３５０のＴＢＮを有する、［１］に記載の潤滑油組成物。
［７］
前記サリチレート清浄剤がＣ _{１４－１８} ノルマル－α－オレフィンから誘導される、［１］に記載の潤滑油組成物。
［８］
前記クラッチが乾式クラッチである、［１に記載の潤滑油組成物。
［９］
乾式クラッチを備えたオートバイの４サイクルガソリンエンジンを潤滑する、［１］に記載の潤滑油組成物の使用。
［１０］
ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物を用いて、エンジン及びクラッチを含むオートバイの該エンジンを潤滑する方法であって、
前記組成物が、
ａ． 主要量の潤滑粘度の油、
ｂ． モリブデン化合物、及び
ｃ． 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤、
を含み、前記エンジンを潤滑するが、前記クラッチは潤滑しない、前記方法。
［１１］
前記モリブデン化合物がモリブデンスクシンイミドである、［１０］に記載の方法。
［１２］
前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ１５０～４５０を有する、［１０］に記載の方法。
［１３］
前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ２００～４００を有する、［１０］に記載の方法。
［１４］
前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ２５０～４００を有する、［１０］に記載の方法。
［１５］
前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ２５０～３５０を有する、［１０］に記載の方法。
［１６］
前記サリチレート清浄剤がＣ _{１４－１８} ノルマル－α－オレフィンから誘導される、［１０］に記載の方法。
［１７］
前記クラッチが乾式クラッチである、［１０］に記載の方法。

定義：
以下の用語は、本明細書を通して使用され、別段の指示がない限り、以下の意味を有する。

基油の「主要量」の用語は、基油の量が潤滑油組成物の少なくとも４０重量％である場合を指す。幾つかの実施形態では、「主要量」の基油は、潤滑油組成物の５０重量％超、６０重量％超、７０重量％超、８０重量％超、又は９０重量％超の量の基油を指す。

以下の説明では、本明細書に開示した全ての数は、「約」又は「およそ」の語がそれに関連して使用されているかどうかにかかわらず、およその値である。それらは１パーセント、２パーセント、５パーセント、又は時に、１０から２０パーセント変化し得る。

「全塩基価」又は「ＴＢＮ」の用語は、油試料中のアルカリ度のレベルを指し、これは、ＡＳＴＭ標準番号Ｄ２８９６又は同等の手順に従って、腐食性の酸を中和し続ける組成物の能力を示す。該試験は、電気伝導率の変化を測定し、その結果を、ｍｇＫＯＨ／ｇ（１グラムの生成物を中和するのに必要なＫＯＨのミリグラム当量数）で表す。従って、高いＴＢＮは、強い過塩基性生成物を表し、その結果、酸を中和するためのより高い塩基予備力（ｂａｓｅ ｒｅｓｅｒｖｅ）を表す。

「ＮＡＯ」の用語は、ノルマル－α－オレフィンを指す。

「活性成分基準で」の用語は、オートバイの潤滑油組成物全体中の特定の添加剤の濃度又は量を決定する場合に、特定の添加剤の活性成分（単数又は複数）のみを考慮することを示す。添加剤中の希釈油は除く。

発明の詳細な説明
本明細書では、例えば非潤滑性（「乾式」）クラッチプレートを有する等、同じ潤滑剤で潤滑されるクラッチを有さないオートバイに適した潤滑油組成物を提供する。該組成物はＭｏＤＴＣ非含有であるが、低摩擦特性をもたらし、良好な燃費性能を示す。

モリブデンスクシンイミド
本発明で使用される未硫化又は硫化オキシモリブデン含有化合物（［成分（ｂ）］は、一般的に、塩基性窒素化合物のオキシモリブデン錯体として特徴付けることができる。このようなモリブデン／硫黄錯体は当業界で知られており、例えばＫｉｎｇらに対する米国特許第４，２６３，１５２号に記載されており、この開示内容を参照により本明細書に組み込まれる。

本発明で使用されるモリブデン化合物の構造は確実には知られていない。しかしながら、それらは、その化合物中のモリブデンの原子価が、酸素又は硫黄の原子で満たされており、これらの組成物の調製に使用される塩基性窒素含有化合物の１個以上の窒素原子により錯化されているか又はその塩である化合物であると考えられる。

本発明で使用されるオキシモリブデン及びオキシモリブデン／硫黄錯体を調製するのに使用されるモリブデン化合物は、酸性モリブデン化合物である。酸性は、そのモリブデン化合物が、塩基性窒素化合物と反応することを意味し、これは、ＡＳＴＭ試験Ｄ‐６６４又はＤ‐２８９６滴定手順によって測定される。典型的には、これらのモリブデン化合物は六価であり、次の化合物により表される：即ち、モリブデン酸、モリブデン酸アンモニウム、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウム及びモリブデン酸の他のアルカリ金属塩並びに他のモリブデン塩、例えば水素塩、例えばモリブデン酸水素ナトリウム（ｈｙｄｒｏｇｅｎ ｓｏｄｉｕｍ ｍｏｌｙｂｄａｔｅ）、ＭｏＯＣｌ_４、ＭｏＯ_２Ｂｒ_２、Ｍｏ_２Ｏ_３Ｃｌ_６、三酸化モリブデン又は類似の酸性モリブデン化合物である。好ましい酸性モリブデン化合物は、モリブデン酸、モリブデン酸アンモニウム、及びモリブデン酸アルカリ金属塩である。モリブデン酸及びモリブデン酸アンモニウムが特に好ましい。

オキシモリブデン錯体を調製するのに使用される塩基性窒素化合物は、少なくとも１つの塩基性窒素を有し、そして好ましくは油溶性である。このような化合物の典型的な例は、スクシンイミド、カルボン酸アミド、ヒドロカルビルモノアミン、炭化水素ポリアミン、マンニッヒ塩基、ホスホルアミド、チオホスホルアミド、ホスホンアミド、分散剤粘度指数向上剤、及びそれらの混合物である。窒素含有化合物のいずれも、化合物が塩基性窒素を含有し続ける限り、当技術分野で周知の手順を使用して、例えばホウ素で後処理することができる。これらの後処理は、スクシンイミド及びマンニッヒ塩基組成物に特に適用可能である。

本明細書に記載のモリブデン錯体を調製するのに使用することができるモノ及びポリスクシンイミドは、多数の文献に開示されており、当技術分野において周知である。特定の基本的な種類のスクシンイミド及び当技術分野の用語「スクシンイミド」に包含される関連物質は、米国特許第３，２１９，６６６号；第３，１７２，８９２号、及び第３，２７２，７４６号に教示されており、これらの開示内容を、参照により本明細書に組み込まれる。「スクシンイミド」の用語には、形成することもできるアミド、イミド、及びアミジン種の多くが含まれると当技術分野では理解されている。しかしながら、主生成物はスクシンイミドであり、この用語は一般的にアルケニル置換コハク酸又は無水物と窒素含有化合物との反応の生成物を意味すると受け入れられている。好ましいスクシンイミドは、それらの商業的入手可能性のために、ヒドロカルビルコハク酸無水物とエチレンアミンとから調製されるスクシンイミドであり、この場合、ヒドロカルビル基は約２４から約３５０個の炭素原子を含み、前記エチレンアミンは特に、エチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、及びテトラエチレンペンタミンによって特徴付けられる。特に好ましいのは、７０から１２８個の炭素原子を有するポリイソブテニルコハク酸無水物と、テトラエチレンペンタミン若しくはトリエチレンテトラミン又はそれらの混合物とから調製されるスクシンイミドである。

また、「スクシンイミド」の用語には、ヒドロカルビルコハク酸又は無水物と、２個以上の第二級アミノ基に加えて少なくとも１個の第三級アミノ窒素を含有するポリ第二級アミンとのコオリゴマーも含まれる。通常、この組成物は１５００から５００００の間の平均分子量を有する。典型的な化合物は、ポリイソブテニルコハク酸無水物とエチレンジピペラジンとを反応させることによって調製されるものであろう。

カルボン酸アミド化合物もまた、本発明において使用されるオキシモリブデン錯体を調製するための適切な出発物質である。このような化合物の典型的なものは、米国特許第３，４０５，０６４号に開示されているものであり、その開示内容を参照により本明細書に組み込む。これらの化合物は通常、主脂肪鎖中に少なくとも１２から約３５０個の脂肪族炭素原子を有し、所望により分子に油溶性を付与するのに十分なペンダント脂肪族基を有するカルボン酸又はその無水物又はエステルを、アミン又はヒドロカルビルポリアミン、例えばエチレンアミンと反応させることにより調製され、モノ又はポリカルボン酸アミドが得られる。（１）式Ｒ’ＣＯＯＨのカルボン酸（式中、Ｒ’はＣ_{１２～２０}アルキルである）、又はこの酸とポリイソブテニルカルボン酸との混合物（ここで、ポリイソブテニル基は約７２から１２８個の炭素原子を含む）、及び（２）エチレンアミン、特にトリエチレンテトラミン若しくはテトラエチレンペンタミン又はそれらの混合物、から調製されるこれらのアミドが好ましい。

本発明に有用な別の種類の化合物は、ヒドロカルビルモノアミン及びヒドロカルビルポリアミンであり、米国特許第３，５７４，５７６号に開示されている種類のものが好ましく、その開示内容を参照により本明細書に組み込む。ヒドロカルビル基は、好ましくはアルキル、又は１若しくは２個の不飽和部分を有するオレフィン系であり、通常、約９から３５０個、好ましくは約２０から２００個の炭素原子を含有する。特に好ましいヒドロカルビルポリアミンは、例えばポリイソブテニルクロリドとポリアルキレンポリアミン、例えばエチレンアミン、例えばエチレンジアミン、ジエチレントリアミン、テトラエチレンペンタミン、２‐アミノエチルピペラジン、１，３‐プロピレンジアミン、１，２－プロピレンジアミン等との反応により誘導されるものである。

塩基性窒素を供給するのに有用な別の種類の化合物は、マンニッヒ塩基化合物である。これらの化合物は、フェノール又はＣ_{９～２００}アルキルフェノール、アルデヒド、例えばホルムアルデヒド又はパラホルムアルデヒド等のホルムアルデヒド前駆体、及びアミン化合物から調製される。アミンはモノアミンでもポリアミンでもよく、典型的な化合物はアルキルアミン、例えばメチルアミン又はエチレンアミン、例えばジエチレントリアミン、若しくはテトラエチレンペンタミン等から調製される。フェノール材料は硫化されていてもよく、好ましくはドデシルフェノール又はＣ_{８０～１００}アルキルフェノールである。本発明に使用することができる典型的なマンニッヒ塩基は、米国特許第４，１５７，３０９号、第３，６４９，２２９号、第３，３６８，９７２号及び第３，５３９，６６３号に開示されており、それらの開示内容を参照により本明細書に組み込む。最後に参照した特許は、少なくとも５０個の炭素原子、好ましくは５０～２００個の炭素原子を有するアルキルフェノールをホルムアルデヒド及びアルキレンポリアミンＨＮ（ＡＮＨ）_ｎＨと反応させることによって調製されるマンニッヒ塩基を開示する。式中、Ａは約２から６個の炭素原子の飽和二価アルキル炭化水素であり、ｎは約１～１０であり、前記アルキレンポリアミンの縮合生成物は更に尿素又はチオ尿素と反応させることができる。潤滑油添加剤を調製するための出発物質としてのこれらのマンニッヒ塩基の有用性は、組成物中にホウ素を導入する慣用の技術を使用してマンニッヒ塩基を処理することによって著しく改善できることが多い。

本発明で使用するオキシモリブデン錯体を調製するのに有用な別の種類の化合物は、ホスホルアミド及びホスホンアミド、例えば米国特許第３，９０９，４３０号及び第３，９６８，１５７号に開示されているものであり、これらの開示内容を参照により本明細書に組み込む。これらの化合物は、少なくとも１つのＰ－Ｎ結合を有するリン化合物を形成することによって調製することができる。それらは、例えば、モノアミンの存在下でオキシ塩化リンをヒドロカルビルジオールと反応させることによって、又はオキシ塩化リンを二官能性第二級アミン及び一官能性アミンと反応させることによって調製することができる。チオホスホルアミドは、約２から４５０個以上の炭素原子を含有する不飽和炭化水素化合物、例えばポリエチレン、ポリイソブチレン、ポリプロピレン、エチレン、１‐ヘキセン、１，３‐ヘキサジエン、イソブチレン、４‐メチル‐１‐ペンテン等を、五硫化リン及び上で定義した含窒素化合物、特にアルキルアミン、アルキルジアミン、アルキルポリアミン、又はアルキレンアミン、例えばエチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンペンタミン等と反応させることによって調製することができる。

本発明で使用するモリブデン錯体を調製するのに有用な別の種類の窒素含有化合物は、所謂、分散剤粘度指数向上剤（ＶＩ向上剤）を含む。これらのＶＩ向上剤は一般的に、炭化水素ポリマー、特にエチレン及び／又はプロピレンから誘導されるポリマーを官能化することによって調製されるが、任意選択的に、脂環式又は脂肪族オレフィン又はジオレフィン等の１種以上のコモノマーから誘導される追加的な単位を含む。官能化は、通常、ポリマー上に少なくとも１個の酸素原子を有する１つ又は複数の反応性部位を導入する種々の方法によって実施することができる。次に、ポリマーを窒素含有源と接触させて、ポリマー骨格上に窒素含有官能基を導入する。一般的に使用される窒素源には、任意の塩基性窒素化合物、特に本明細書に記載のそれらの窒素含有化合物及び組成物が含まれる。好ましい窒素源は、アルキレンアミン、例えばエチレンアミン、アルキルアミン、及びマンニッヒ塩基である。

本発明で使用するのに好ましい塩基性窒素化合物は、スクシンイミド、カルボン酸アミド、及びマンニッヒ塩基である。より好ましいのは、１０００又は１３００又は２３００の平均分子量を有するスクシンイミド及びそれらの混合物である。このようなスクシンイミドは、当技術分野で知られているホウ素又はエチレンカーボネートで後処理することができる。

本発明のオキシモリブデン錯体は硫化することもできる。本発明で使用されるオキシモリブデン／硫黄錯体を調製するための代表的な硫黄源は、硫黄、硫化水素、一塩化硫黄、二塩化硫黄、五硫化リン、Ｒ”_２‐Ｓ_ｘ（式中、Ｒ”はヒドロカルビル、好ましくはＣ_１～４０アルキルであり、ｘは少なくとも２である。）、無機スルフィド及びポリスルフィド、例えば（ＮＨ_４）_２Ｓ_ｙ（式中、ｙは少なくとも１である。）、チオアセトアミド、チオ尿素、並びに式Ｒ”ＳＨ（式中、Ｒ”は上で定義した通りである。）のメルカプタンである。硫化剤としても有用なものは、伝統的な硫黄含有酸化防止剤、例えばワックススルフィド及びポリスルフィド、硫化オレフィン、硫化カルボン酸及びエステル及び硫化エステル－オレフィン、並びに硫化アルキルフェノール及びそれらの金属塩である。

硫化脂肪酸エステルは、硫黄、一塩化硫黄、及び／又は二塩化硫黄を不飽和脂肪酸エステルと高温下で反応させることによって調製される。典型的なエステルには、Ｃ_８～Ｃ_２４不飽和脂肪酸、例えばパルミトレイン酸、オレイン酸、リシノール酸、ペトロセリン酸、バクセン酸、リノール酸、リノレン酸、オレオステアリン酸、リカン酸、パリナリン（ｐａｒａｎａｒｉｃ）酸、タリリン酸、ガドレイン酸、アラキドン酸、セトレイン酸等のＣ_１～Ｃ_２０アルキルエステルが含まれる。特に、良好な結果は、動物性脂肪及び植物油、例えばトール油、亜麻仁油、オリーブ油、ヒマシ油、落花生油、ナタネ油、魚油、マッコウ鯨油等のから得られるような混合不飽和脂肪酸エステルを用いて得られた。

例示的な脂肪酸エステルには、ラウリルタレート、メチルオレアート、エチルオレアート、ラウリルオレアート、セチルオレアート、セチルリノレアート、ラウリルリシノレアート、オレイルリノレアート、オレイルステアレート、及びアルキルグリセリドが含まれる。

交差硫化エステルオレフィン（ｃｒｏｓｓ－ｓｕｌｆｕｒｉｚｅｄ ｅｓｔｅｒ ｏｌｅｆｉｎ）、例えばＣ_１０～Ｃ_２５オレフィン及び、Ｃ_１０～Ｃ_２５脂肪酸とＣ_１０～Ｃ_２５アルキル又はアルケニルアルコールとの脂肪酸エステル（ここで、脂肪酸及び／又はアルコールは不飽和である。）の硫化混合物も使用することができる。

硫化オレフィンは、Ｃ_３～Ｃ_６オレフィン又はそれから誘導される低分子量ポリオレフィンと、硫黄、一塩化硫黄及び／又は二塩化硫黄等の硫黄含有化合物との反応によって調製される。

芳香族及びアルキルスルフィド、例えばジベンジルスルフィド、ジキシリルスルフィド、ジセチルスルフィド、ジパラフィンワックススルフィド及びポリスルフィド、分解ワックス－オレフィンスルフィド等もまた有用である。それらは出発物質、例えばオレフィン系不飽和化合物を硫黄、一塩化硫黄及び二塩化硫黄で処理することにより調製することができる。特に好ましいのは、米国特許第２，３４６，１５６号に記載のパラフィンワックスチオマーである。

硫化アルキルフェノール及びその金属塩には、硫化ドデシルフェノール及びそのカルシウム塩等の組成物が含まれる。アルキル基は通常、約９から３００個の炭素原子を含有する。金属塩は、好ましくは、Ｉ族又はＩＩ族の塩、特にナトリウム、カルシウム、マグネシウム又はバリウムであり得る。

好ましい硫黄源は、硫黄、硫化水素、五硫化リン、Ｒ”’_２Ｓ_ｚ（式中、Ｒ”’はヒドロカルビル、好ましくはＣ_１～Ｃ_１０アルキルであり、ｚは少なくとも３である）、メルカプタン（ここで、Ｒ”’はＣ_１～Ｃ_１０アルキルである。）、無機スルフィド及びポリスルフィド、チオアセトアミド、及びチオ尿素である。最も好ましい硫黄源は、硫黄、硫化水素、五硫化リン、並びに無機スルフィド及びポリスルフィドである。

本発明で使用するモリブデン錯体の調製に使用される極性促進剤は、酸性モリブデン化合物と塩基性窒素化合物との間の相互作用を促進するものである。多種多様なこのような促進剤が当業者に周知である。典型的な促進剤は、１，３‐プロパンジオール、１，４‐ブタンジオール、ジエチレングリコール、ブチルセロソルブ、プロピレングリコール、１，４‐ブチレングリコール、メチルカルビトール、エタノールアミン、ジエタノールアミン、Ｎ‐メチルジエタノールアミン、ジメチルホルムアミド、Ｎ‐メチルアセトアミド、ジメチルアセトアミド、メタノール、エチレングリコール、ジメチルスルホキシド、ヘキサメチルホスホルアミド、テトラヒドロフラン及び水である。水及びエチレングリコールが好ましい。特に好ましいのは水である。

通常、極性促進剤は反応混合物に別々に添加されるが、特に水の場合、非無水出発物質の成分として、又は（ＮＨ_４）_６Ｍｏ_７Ｏ_２４・Ｈ_２Ｏ等の酸性モリブデン化合物中の水和水としても存在し得る。水は水酸化アンモニウムとしても添加し得る。

本発明で使用されるオキシモリブデン錯体を調製する方法は、酸性モリブデン前駆体及び極性促進剤並びに塩基性窒素含有化合物の溶液を、希釈剤を含むか又は含まずに調製することである。希釈剤は、攪拌を容易にするのに適した粘度を得るために、必要な場合に使用される。典型的な希釈剤は、潤滑油、並びに炭素及び水素のみを含有する液体化合物である。所望する場合、水酸化アンモニウムも反応混合物に添加して、モリブデン酸アンモニウムの溶液を得ることができる。この反応は様々な温度で、典型的には混合物の融点から還流温度までの温度以下で行われる。それは通常大気圧で行われるが、所望する場合、より高い又はより低い圧力を使用してもよい。この反応混合物は、任意選択的に、硫黄源が酸性モリブデン及び塩基性窒素化合物と反応するのに適した圧力及び温度で、上で定義した硫黄源で処理することができる。場合によっては、硫黄源との反応が完了する前に、反応混合物から水を除去することが望ましい場合がある。

オキシモリブデン錯体を調製するための好ましい改良された方法では、反応器を撹拌し、約１２０℃以下、好ましくは約７０℃から約９０℃の温度で加熱する。次に、酸化モリブデン又は他の適当なモリブデン源を反応器に装入し、モリブデンが十分に反応するまで、温度を約１２０℃以下、好ましくは約７０℃から約９０℃の温度に維持する。過剰の水を反応混合物から除去する。除去方法には、非限定的に、反応器の温度を約１２０℃以下、好ましくは約７０℃から約９０℃の間の温度に維持しながら行なう真空蒸留又は窒素ストリッピングが含まれる。モリブデン含有組成物の低い色強度を維持するために、ストリッピング工程中の温度は約１２０℃以下の温度に保持される。それは通常大気圧で行われるが、より高い又はより低い圧力を使用してもよい。ストリッピング工程は典型的には約０．５から約５時間の期間で行われる。

所望する場合、この生成物は、硫黄源が酸性モリブデン及び塩基性窒素化合物と反応するのに適切な圧力及び温度（約１２０℃を超えない）で、この反応混合物を上で定義した硫黄源で処理することにより硫化することができる。硫化工程は、典型的には約０．５から約５時間、好ましくは約０．５から約２時間の期間で行われる。場合によっては、硫黄源との反応が完了する前に、反応混合物から極性促進剤（水）を除去するのが望ましい場合がある。

このような方法によって調製されたオキシモリブデン錯体及びオキシモリブデン／硫黄錯体は、良好な燃費、優れた酸化防止性、及び耐摩耗性能品質を維持する一方で、（より高温で調製された錯体と比較して）色がより薄い。この場合の色は、Ｐｅｒｋｉｎ‐Ｅｌｍｅｒ Ｌａｍｂｄａ１８ＵＶ‐Ｖｉｓｉｂｌｅ Ｄｏｕｂｌｅ－Ｂｅａｍ Ｓｐｅｃｔｒｏｐｈｏｔｏｍｅｔｅｒ等のＵＶ分光光度計を使用して、より視覚的又はより定量的であることができる。本明細書で使用する場合、この試験では、イソオクタン溶媒中、一定濃度のモリブデン組成物の可視スペクトルが記録された。スペクトルは、ナノメートル単位の波長に対してプロットされた吸光度の強度を表す。スペクトルは電磁放射線の可視領域から近赤外領域（３５０ナノメートルから９００ナノメートル）に及ぶ。この試験では、高着色試料は、一定のモリブデン濃度では、波長が長くなるにつれて、吸光度が次第に強くなることを示した。色測定のための試料の調製には、モリブデン含有組成物をイソオクタンで希釈して、モリブデン含有組成物／イソオクタン混合物１グラム当たりモリブデン０．０００２５ｇという一定濃度のモリブデンを達成することが含まれる。試料測定の前に、分光光度計は空気に対して空気を走査して基準とする。３５０ナノメートルから９００ナノメートルまでのＵＶ可視スペクトルは、空気基準に対して１センチメートルの光路長の石英セルを使用して得られる。８６７ナノメートルの吸光度をゼロに設定することによってスペクトルをオフセット補正する。次に、試料の吸光度を３５０ナノメートルの波長で測定する。

これらの新規なオキシモリブデン／硫黄錯体の特徴は、２００２年５月３１日に出願された米国特許出願第１０／１５９，４４６号、発明の名称“ＲＥＤＵＣＥＤ ＣＯＬＯＲ ＭＯＬＹＢＤＥＮＵＭ－ＣＯＮＴＡＩＮＩＮＧ ＣＯＭＰＩＴＩＯＮ ＡＮＤ Ａ ＭＥＴＨＯＤ ＯＦ ＭＡＫＩＮＧ ＳＡＭＥ”に開示されており、その全体を参照により本明細書に組み込む。

反応混合物において、モリブデン化合物と塩基性窒素化合物との比は決定的ではない。しかしながら、塩基性窒素に対してモリブデンの量が増加するにつれて、生成物の濾過はより困難になる。モリブデン成分はおそらくオリゴマー化するので、組成物中に容易に維持できる程度の量のモリブデンを添加するのが有利である。通常、反応混合物は、塩基性窒素原子１個当たり約０．０１から２．００原子のモリブデンをそれに装入する。好ましくは塩基性窒素１原子当たり約０．３から１．０、最も好ましくは約０．４から０．７原子のモリブデンを反応混合物に添加する。

任意選択的に硫化する場合、硫化オキシモリブデン含有組成物は、一般的に、塩基性窒素分散剤化合物の硫黄／モリブデン錯体として特徴付けることができるが、好ましくは硫黄対モリブデンの重量比が約（０．０１から１．０）対１、より好ましくは約（０．０５から０．５）対１、そして窒素対モリブデンの重量比が約（１から１０）対１、より好ましくは、約（２から５）対１である。極端に硫黄取り込み量が少ない場合、硫黄対モリブデンの重量比は、約（０．０１から０．０８）対１である。
オキシモリブデン含有錯体は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０２から１０重量％、好ましくは約０．１から２．０重量％で含まれる。

一実施形態では、潤滑油中に存在するモリブデンスクシンイミドは０．１から５重量％である。別の実施形態では、潤滑油中に存在するモリブデンスクシンイミドは０．１から２重量％である。別の実施形態では、潤滑油中に存在するモリブデンスクシンイミドは０．１から１重量％である。別の実施形態では、潤滑油中に存在するモリブデンスクシンイミドは０．５から２重量％である。別の実施形態では、潤滑油中に存在するモリブデンスクシンイミドは０．１から２重量％である。別の実施形態では、潤滑油中に存在するモリブデンスクシンイミドは０．５から１重量％である。

サリチレート
一実施形態では、本明細書に開示する潤滑油組成物は、サリチレート化合物［成分（ｃ）］を含む。一実施形態では、サリチレート化合物は、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤である。本発明の潤滑油組成物に必須で含有されるアルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は有機酸カルシウム塩を含有しており、該有機酸カルシウム塩が０．１から１０重量％、好ましくは０．２から７重量％、より好ましくは１．０から６重量％で含有される潤滑油組成物を与え、そして活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有する未硫化カルシウムアルキルサリチレート清浄剤を含む。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ１００～４００を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は、活性成分基準でＴＢＮ１００～３５０を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ１５０～４００を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ１５０～３５０を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ２００～４００を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ２００～３５０を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ２５０～４００を有する。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は活性成分基準でＴＢＮ２５０～３５０を有する。

アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は、１０～４０個の炭素原子を有するアルキル基を有することができ、アルキル基は、ノルマル－α－オレフィン（ＮＡＯ）又は異性化ノルマル－α－オレフィン（ＮＡＯ）から誘導することができる。一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は、Ｃ１４～１８ＮＡＯから誘導することができる。別の実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤はＣ２０～２８ＮＡＯから誘導される。別の実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は、Ｃ２０～２４異性化ＮＡＯから誘導される。

未硫化アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤は、好ましくはアルキルフェノール（これは所望の炭素原子数を有するα－オレフィンとフェノールから調製される。）からＫｏｌｂｅ－Ｓｃｈｍｉｔｔ反応により調製されるアルキルサリチル酸カルシウムである。一般的に、過塩基性のための消石灰及び二酸化炭素ガスを使用して炭酸化法により得られる過塩基性サリチル酸カルシウムは、サリチル酸カルシウム清浄剤として使用される。

或いは、アルキルサリチル酸カルシウムは、直接中和により得られるアルキルフェノールカルシウム塩を炭素化することにより直接調製することができる。

上記の金属含有清浄剤に加えて、少量のスルホン酸塩、例えば石油スルホン酸、アルキルベンゼンスルホン酸又はアルキルトルエンスルホン酸のアルカリ金属塩又はアルカリ土類金属塩をアルキルサリチレート清浄剤と組み合わせて使用することができる。

従来のエンジン油に使用されてきた硫化フェネートは、硫化アルキルフェノールのアルカリ金属塩又はアルカリ土類金属塩である。典型的には、カルシウム塩及びマグネシウム塩が用いられる。硫化フェネートは、高い熱安定性を示すが、一般的には、約３重量％以上等の高硫黄含量を有し、これは、硫化反応によるものである。本発明では、少量の硫化フェネートをアルキルサリチレート清浄剤と組み合わせて使用することができる。

一実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウムは０．１～１０重量％である。別の実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウムは０．５～１０重量％である。別の実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウムは１～１０重量％である。別の実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウムは２～１０重量％である。別の実施形態では、アルキルサリチル酸カルシウムは２～６重量％である。

潤滑粘度の油
本明細書に開示している潤滑油組成物は一般的に、潤滑粘度の少なくとも１種の油を含む。当業者に既知の任意の基油を、本明細書に開示する潤滑粘度の油として使用することができる。潤滑油組成物を調製するのに適した幾つかの基油は、Ｍｏｒｔｉｅｒら、「ＣＨｅｍｉｓｔｒｙ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ Ｌｕｂｒｉｃａｎｔｓ」、第２版、Ｌｏｎｄｏｎ、Ｓｐｒｉｎｇｅｒ、第１章及び第２章（１９９６）及びＡ．Ｓｅｑｕｅｒｉａ、Ｊｒ．、“Ｌｕｂｒｉｃａｎｔ Ｂａｓｅ Ｏｉｌ ａｎｄ Ｗａｘ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，”、Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ、Ｍａｒｃｅｌ Ｄｅｃｋｅｒ、第６章、（１９９４）、及びＤ．Ｖ．Ｂｒｏｃｋ、Ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ、第４３巻、１８４～５頁、（１９８７）に記載されており、それらの全ての開示内容を参照により、本明細書に組み込む。一般的に、潤滑油組成物中の基油の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約７０から約９９．５重量％であり得る。幾つかの実施形態では、潤滑油組成物中の基油の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約７５から約９９重量％、約８０から約９８．５重量％、又は約８０から約９８重量である。

特定の実施形態では、基油は、任意の天然又は合成の潤滑基油留分であるか又はそれを含む。合成油の幾つかの非限定的な例には、エチレン等の少なくとも１種のα‐オレフィンの重合から、又はＦｉｓｈｅｒ－Ｔｒｏｐｓｃｈ法等の、一酸化炭素及び水素ガスを使用する炭化水素合成手順から調製されるポリ－α－オレフィン又はＰＡＯ等の油が含まれる。特定の実施形態では、基油は、基油の全重量に基づいて約１０重量％未満の１種以上の重質留分を含む。重質留分は、１００℃で少なくとも約２０ｃＳｔの粘度を有する潤滑油留分を指す。特定の実施形態では、重質留分は、１００℃で少なくとも約２５ｃＳｔ又は少なくとも約３０ｃＳｔの粘度を有する。更なる実施形態では、基油中の１種以上の重質留分の量は、基油の全重量に基づいて約１０重量％未満、約５重量％未満、約２．５重量％未満、約１重量％未満、又は約０．１重量％未満である。なお更なる実施形態では、基油は重質留分を含まない。

ある実施形態では、潤滑油組成物は主要量の潤滑粘度の基油を含む。幾つかの実施形態では、基油は１００℃で約２．５センチストークス（ｃＳｔ）から約２０ｃＳｔ、約４センチストークス（ｃＳｔ）から約２０ｃＳｔ、又は約５ｃＳｔから約１６ｃＳｔの動粘度を有する。本明細書に開示している基油又は潤滑油組成物の動粘度は、ＡＳＴＭ Ｄ４４５に従って測定することができ、これを参照により本明細書に組み込む。

他の実施形態では、基油は、ベースストック又はベースストックのブレンドであるか、又はそれらを含む。更なる実施形態では、ベースストックは、非限定的に、蒸留、溶媒精製、水素処理、オリゴマー化、エステル化、及び再精製を含む様々な異なる方法を使用して製造される。幾つかの実施形態では、ベースストックは再精製ストックを含む。更なる実施形態では、再精製ストックは、製造、汚染、又は以前の使用を通じて導入された物質を実質的に含まないものとする。

幾つかの実施形態では、基油は、グループＩ～Ｖのうち１つ以上における１種以上のベースストックを含むが、これは、１９９６年１２月、第１４版、Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ（ＡＰＩ）Ｐｕｂｌｉｃａｔｉｏｎ １５０９（即ち、乗用車用モーターオイル及びディーゼルエンジン油のためのＡＰＩ基油交換可能性ガイドライン）に規定されており、これを参照により本明細書に組み込む。ＡＰＩガイドラインは、様々な異なるプロセスを使用して製造することができる潤滑剤成分としてベースストックを定義している。グループＩ、ＩＩ及びＩＩＩベースストックは鉱油であり、各々が特定の範囲の飽和物量、硫黄含量及び粘度指数を有している。グループＩＶベースストックはポリ－α－オレフィン（ＰＡＯ）である。グループＶベースストックには、グループＩ、ＩＩ、ＩＩＩ、及びＩＶに含まれない他の全てのベースストックが含まれる。

幾つかの実施形態では、基油は、グループＩ、ＩＩ、ＩＩＩ、ＩＶ、Ｖ又はそれらの組み合わせにおける１種以上のベースストックを含む。他の実施形態では、基油は、グループＩＩ、ＩＩＩ、ＩＶ又はそれらの組合せの中の１種以上のベースストックを含む。更なる実施形態では、基油は、グループＩＩ、ＩＩＩ、ＩＶ又はそれらの組み合わせにおける１種以上のベースストックを含み、ここで、基油は、１００℃で約２．５センチストークス（ｃＳｔ）から約２０ｃＳｔ、約４ｃＳｔから約２０ｃＳｔ、又は約５ｃＳｔから約１６ｃＳｔの動粘度を有する。

基油は、潤滑粘度の天然油、潤滑粘度の合成油及びそれらの混合物からなる群から選択することができる。幾つかの実施形態では、基油は、合成ワックス及びスラックワックスの異性化によって得られるベースストック、並びに原油の芳香族成分及び極性成分を（溶媒抽出ではなく）水素化分解によって調製される水素化分解物ベースストックを含む。他の実施形態では、潤滑粘度の基油には、天然油、例えば動物油、植物油、鉱油（例えば、液体石油油及びパラフィン系、ナフテン系又は混合パラフィン－ナフテン系の溶媒処理又は酸処理された鉱油）、石炭又はシェール由来の油、及びそれらの組み合わせが含まれる。動物油の幾つかの非限定的な例には、骨油、ラノリン、魚油、ラード油、イルカ油、アザラシ油、サメ油、獣脂油、及びクジラ油が含まれる。植物油の幾つかの非限定的な例には、ひまし油、オリーブ油、落花生油、菜種油、コーン油、ゴマ油、綿実油、大豆油、ヒマワリ油、ベニバナ油、麻油、アマニ油、キリ油、オイチシカ油、ホホバオイル、及びメドウフォームオイルが含まれる。このような油は部分的に又は完全に水素化されていてもよい。

幾つかの実施形態では、潤滑粘度の合成油には、炭化水素油及びハロ置換炭化水素油、例えば重合及び相互重合オレフィン、アルキルベンゼン、ポリフェニル、アルキル化ジフェニルエーテル、アルキル化ジフェニルスルフィド、並びにそれらの誘導体、類似体及び同族体等が含まれる。他の実施形態では、合成油には、アルキレンオキシドポリマー、インターポリマー、コポリマー及びそれらの誘導体が含まれるが、その末端ヒドロキシル基はエステル化、エーテル化等によって修飾され得る。更なる実施形態では、合成油は、ジカルボン酸と様々なアルコールとのエステルを含む。特定の実施形態では、合成油は、Ｃ_５からＣ_１２モノカルボン酸とポリオール及びポリオールエーテルとから調製されたエステルを含む。更なる実施形態では、合成油には、トリアルキルホスフェートエステル油、例えばトリ－ｎ－ブチルホスフェート及びトリ－イソ－ブチルホスフェートが含まれる。

幾つかの実施形態では、潤滑粘度の合成油には、シリコン系油（例えば、ポリアルキル－、ポリアリール－、ポリアルコキシ－、ポリアリールオキシ－シロキサン油及びシリケート油）が含まれる。他の実施形態では、合成油には、リン含有酸の液体エステル、重合テトラヒドロフラン、ポリ－α－オレフィン等が含まれる。

ワックスの水素化異性化から誘導される基油もまた、単独で又は前述の天然及び／又は合成基油と組み合わせて使用することができる。このようなワックス異性化油は、水素異性化触媒上での天然又は合成ワックス又はそれらの混合物の水素異性化によって調製される。

更なる実施形態では、基油はポリ－α－オレフィン（ＰＡＯ）を含む。一般に、ポリ－α－オレフィンは、約２から約３０、約４から約２０、又は約６から約１６の炭素原子を有するα－オレフィンから誘導することができる。適切なポリ－α－オレフィンの非限定的な例には、オクテン、デセン、それらの混合物等から誘導されるものが含まれる。これらのポリ－α－オレフィンは、１００℃で約２から約１５、約３から約１２、又は約４から約８センチストークスの粘度を有し得る。場合によっては、ポリ－α－オレフィンを鉱油等の他の基油と一緒に使用することができる。

更なる実施形態では、基油は、ポリアルキレングリコール又はポリアルキレングリコール誘導体を含み、ポリアルキレングリコールの末端ヒドロキシル基は、エステル化、エーテル化、アセチル化等によって修飾することができる。適切なポリアルキレングリコールの非限定的な例には、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール、ポリイソプロピレングリコール、及びそれらの組み合わせが含まれる。適切なポリアルキレングリコール誘導体の非限定的な例には、ポリアルキレングリコールのエーテル（例えば、ポリイソプロピレングリコールのメチルエーテル、ポリエチレングリコールのジフェニルエーテル、ポリプロピレングリコールのジエチルエーテル等）、ポリアルキレングリコールのモノ－及びポリカルボン酸エステル、並びにこれらの組み合わせが含まれる。場合によっては、ポリアルキレングリコール又はポリアルキレングリコール誘導体を、ポリ－α－オレフィン及び鉱油等の他の基油と一緒に使用することができる。

更なる実施形態では、基油は、ジカルボン酸（例えば、フタル酸、コハク酸、アルキルコハク酸、アルケニルコハク酸、マレイン酸、アゼライン酸、スベリン酸、セバシン酸、フマル酸、アジピン酸、リノール酸二量体、マロン酸、アルキルマロン酸、アルケニルマロン酸等）と種々のアルコール（例えば、ブチルアルコール、ヘキシルアルコール、ドデシルアルコール、２‐エチルヘキシルアルコール、エチレングリコール、ジエチレングリコールモノエーテル、プロピレングリコール等）とのエステルのいずれかを含む。これらのエステルの非限定的な例には、ジブチルアジペート、ジ（２‐エチルヘキシル）セバケート、ジ‐ｎ‐ヘキシルフマレート、ジオクチルセバケート、ジイソオクチルアゼレート、ジイソデシルアゼレート、ジオクチルフタレート、ジデシルフタレート、ジエイコシルセバケート、リノール酸二量体の２‐エチルヘキシルジエステル等が含まれる。

更なる実施形態では、基油は、Ｆｉｓｃｈｅｒ－Ｔｒｏｐｓｃｈ法によって調製された炭化水素を含む。Ｆｉｓｃｈｅｒ－Ｔｒｏｐｓｃｈ法は、Ｆｉｓｃｈｅｒ－Ｔｒｏｐｓｃｈ触媒を使用して水素と一酸化炭素を含有するガスから炭化水素を調製する。これらの炭化水素は、基油として有用であるために更なる処理を必要とし得る。例えば、炭化水素は、当業者に既知の方法を使用して、脱ロウ、水素異性化、及び／又は水素化分解することができる。

更なる実施形態では、基油は、未精製油、精製油、再精製油、又はそれらの混合物を含む。未精製油は、更なる精製処理をすることなく天然又は合成供給源から直接得られるものである。未精製油の非限定的な例には、レトルト処理操作から直接得られるシェール油、一次蒸留から直接得られる石油、及びエステル化プロセスから直接得られそして更なる処理をすることなく使用されるエステル油が含まれる。精製油が１つ以上の特性を改善するために１つ以上の精製方法によって更に処理されていることを除いて、精製油は未精製油に類似している。溶媒抽出、二次蒸留、酸又は塩基抽出、濾過、パーコレーション等の多くのこのような精製方法が当業者に知られている。再精製油は、精製油を得るのに使用される方法に類似した方法を精製油に適用することにより得られる。このような再精製油は再生油又は再処理油としても知られており、しばしば使用済み添加剤及び油分解生成物の除去を目的とする方法によって更に処理される。

他の添加剤
任意選択的に、潤滑油組成物は、潤滑油組成物の任意の望ましい特性を付与又は改善することができる少なくとも１つの添加剤又は改質剤（以下、「添加剤」という。）を更に含むことができる。当業者に既知の任意の添加剤を、本明細書に開示されている潤滑油組成物に使用することができる。幾つかの適切な添加剤は、Ｍｏｒｔｉｅｒら、「Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ＬｕｂｒｉＣａｎｔｓ」、第２版、Ｌｏｎｄｏｎ、Ｓｐｒｉｎｇｅｒ、（１９９６）；及びＬｅｓｌｉｅ Ｒ．Ｒｕｄｎｉｃｋ，“Ｌｕｂｒｉｃａｎｔ Ａｄｄｉｔｉｖｅｓ：Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ，”Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ，Ｍａｒｃｅｌ Ｄｅｋｋｅｒ （２００３）に記載されており、これらを両方とも参照により本明細書に援用する。幾つかの実施形態では、添加剤は、酸化防止剤、耐摩耗剤、清浄剤、防錆剤、抗乳化剤、摩擦調整剤、多機能添加剤、粘度指数向上剤、流動点降下剤、消泡剤、金属不活性化剤、分散剤、腐食防止剤、潤滑性向上剤、熱安定性向上剤、曇り止め添加剤、着氷防止剤、染料、マーカー、静電気散逸剤（ｓｔａｔｉｃ ｄｉｓｓｉｐａｔｅｒｓ）、殺生物剤及びそれらの組み合わせからなる群から選択することができる。一般に、潤滑油組成物中の添加剤の各濃度は、使用される場合には、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．００１重量％から約１０重量％、約０．０１重量％から約５重量％、又は約０．１重量％から約２．５重量％の範囲であり得る。更に、潤滑油組成物中の添加剤の全量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．００１重量％から約２０重量％、約０．０１重量％から約１０重量％、又は約０．１重量％から約５重量％の範囲であり得る。

分散剤
一実施形態では、本明細書に開示される潤滑油組成物は、アルケニルスクシンイミド、アルキルスクシンイミド、又はそれらの誘導体であり得る無灰分散剤を含み、ここで、アルケニル基及びアルキル基はポリオレフィンから誘導され得る。無灰分散剤は、潤滑油組成物中に、窒素含量換算で０．０１から０．３重量％の量で配合される。百分率は潤滑油組成物の量に対して与えられる。代表的なスクシンイミドは、高分子量アルケニル又はアルキルの置換基を有するコハク酸無水物と、４から１０、好ましくは５から７の平均窒素原子数を有するポリアルキレンポリアミンとの間の反応によって得ることができる。高分子量アルケニル又はアルキルは、好ましくは、約９００から３，０００、９００から２３００、９００から１１００、又は１１００から２３００の数平均分子量を有するポリブテンから誘導される。

ポリブテンと無水マレイン酸との反応によるポリブテニルコハク酸無水物の調製方法では、一般的に塩素化法が用いられる。しかしながら、塩素化法では生成物中に塩素が残り、従って、最終的に調製されたスクシンイミドには必然的に大量（例えば約２，０００から３，０００ｐｐｍ）の塩素が入り込む。対照的に、塩素を使用しない熱反応では、塩素含量が極めて少ない（例えば、０から３０ｐｐｍ）最終生成物が得られる。従って、熱反応により得られたポリイソブテニルスクシンイミドから誘導されるスクシンイミドは、０～３０重量％等の低塩素含量の潤滑油組成物の配合に好適に使用することができる。スクシンイミドは、ホウ酸、ホウ素含有化合物、アルコール、アルデヒド、ケトン、アルキルフェノール、環状カーボネート又は有機酸で後処理することができる。ホウ酸又はホウ素含有化合物で後処理することによって得られ、そして高い熱安定性及び高い酸化安定性を示すホウ酸化アルケニル－（又はアルキル－）スクシンイミドが好ましい。

一実施形態では、潤滑油組成物はスクシンイミドを含む。別の実施形態では、潤滑油組成物はビススクシンイミドを含む。別の実施形態では、潤滑油組成物はホウ酸化ビススクシンイミドを含む。別の実施態様では、潤滑油組成物は、ホウ酸化ビススクシンイミドと非ホウ酸化ビスコシンイミドとの混合物を含む。

酸化防止剤
本発明の潤滑油組成物は、基油の酸化を低減又は防止することができる１種以上の酸化防止剤を含有することができる。当業者に既知の任意の酸化防止剤を潤滑油組成物に使用することができる。適切な酸化防止剤の非限定的な例には、アミン系酸化防止剤（例えば、アルキルジフェニルアミン、例えばビス－ノニル化ジフェニルアミン、ビス－オクチル化ジフェニルアミン、及びオクチル化／ブチル化ジフェニルアミン、フェニル‐α‐ナフチルアミン、アルキル又はアリールアルキル置換フェニル‐α‐ナフチルアミン、アルキル化ｐ‐フェニレンジアミン、テトラメチルジアミノジフェニルアミン等）、フェノール系酸化防止剤（例えば、２‐ｔｅｒｔ‐ブチルフェノール、４‐メチル‐２，６‐ジ‐ｔｅｒｔ‐ブチルフェノール、２，４，６‐トリ‐ｔｅｒｔ‐ブチルフェノール、２，６‐ジ‐ｔｅｒｔ‐ブチル‐ｐ‐クレゾール、２，６‐ジ‐ｔｅｒｔ‐ブチルフェノール、４，４’‐メチレンビス－（２，６‐ジ‐ｔｅｒｔ‐ブチルフェノール）、４，４’‐チオビス（６‐ジ‐ｔｅｒｔ‐ブチル‐ｏ‐クレゾール）等）、硫黄系酸化防止剤（例えば、ジラウリル‐３，３’‐チオジプロピオネート、硫化フェノール系酸化防止剤等）、リン系酸化防止剤（例えば、亜リン酸塩等）、ジチオリン酸亜鉛、油溶性銅化合物及びそれらの組み合わせが含まれる。酸化防止剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約１０重量％、約０．０５重量％から約５重量％、又は約０．１重量％から約３重量％で変動し得る。

摩耗防止剤
本発明の潤滑油組成物は、摩擦及び過度の摩耗を減少させることができる１種以上の耐摩耗剤を含有することができる。当業者に既知の任意の耐摩耗剤を潤滑油組成物に使用することができる。好適な耐摩耗剤の非限定的な例は、ジチオリン酸亜鉛、ジチオリン酸の金属（例えば、Ｐｂ、Ｓｂ、Ｍｏ等）塩、ジチオカルバメートの金属（例えば、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｓｂ、Ｍｏ等）塩、脂肪酸の金属（例えば、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｓｂ等）塩、ホウ素化合物、リン酸エステル、亜リン酸エステル、リン酸エステル又はチオリン酸エステルのアミン塩、ジシクロペンタジエンとチオリン酸との反応生成物及びそれらの組み合わせを含むことができる。耐摩耗剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約５重量％、約０．０５重量％から約３重量％、又は約０．１重量％から約１重量％で変化し得る。

特定の実施形態では、耐摩耗剤は、ジアルキルジチオリン酸亜鉛化合物等のジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩であるか又はそれを含む。ジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩の金属は、アルカリ若しくはアルカリ土類金属、又はアルミニウム、鉛、スズ、モリブデン、マンガン、ニッケル又は銅であり得る。幾つかの実施形態では、金属は亜鉛である。他の実施形態では、ジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩のアルキル基は、約３から約２２個の炭素原子、約３から約１８個の炭素原子、約３から約１２個の炭素原子、又は約３から約８個の炭素原子を有する。更なる実施形態では、アルキル基は線状又は分枝状である。

本明細書に開示される潤滑油組成物中のジアルキルジチオリン酸亜鉛塩を含むジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩の量は、そのリン含量によって測定される。幾つかの実施形態では、本明細書に開示される潤滑油組成物のリン含量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約０．１４重量％である。

消泡剤
本発明の潤滑油組成物は、油中の泡を分解することができる１種以上の消泡剤（ｆｏａｍ ｉｎｈｉｂｉｔｏｒｓ）又は抗泡阻害剤（ａｎｔｉ－ｆｏａｍ ｉｎｈｉｂｉｔｏｒｓ）を含有することができる。当業者に既知の任意の消泡剤又は抗泡阻害剤を潤滑油組成物に使用することができる。適切な消泡剤又は抗泡阻害剤の非限定的な例には、シリコーン油又はポリジメチルシロキサン、フルオロシリコーン、アルコキシル化脂肪酸、ポリエーテル（例えば、ポリエチレングリコール）、分枝ポリビニルエーテル、アルキルアクリレートポリマー、アルキルメタクリレートポリマー、ポリアルコキシアミン及びそれらの組み合わせが含まれる。幾つかの実施形態では、消泡剤又は抗泡阻害剤は、グリセロールモノステアレート、ポリグリコールパルミテート、トリアルキルモノチオホスフェート、スルホン化リシノール酸のエステル、ベンゾイルアセトン、サリチル酸メチル、グリセロールモノオレエート、又はグリセロールジオレエートを含む。消泡剤又は抗泡阻害剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．００１重量％から約５重量％、約０．０５重量％から約３重量％、又は約０．１重量％から約１重量％で変化し得る。

流動点降下剤
本発明の潤滑油組成物は、潤滑油組成物の流動点を降下させることができる１種以上の流動点降下剤を含有することができる。当業者に既知の任意の流動点降下剤を潤滑油組成物に使用することができる。適切な流動点降下剤の非限定的な例には、ポリメタクリレート、アルキルアクリレートポリマー、アルキルメタクリレートポリマー、ジ（テトラパラフィンフェノール）フタレート、テトラパラフィンフェノールの縮合物、塩素化パラフィンとナフタレンとの縮合物、及びそれらの組み合わせが含まれる。幾つかの実施形態では、流動点降下剤は、エチレン－酢酸ビニルコポリマー、塩素化パラフィンとフェノールとの縮合物、ポリアルキルスチレン等を含む。流動点降下剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約１０重量％、約０．０５重量％から約５重量％、又は約０．１重量％から約３重量％で変化し得る。

抗乳化剤
一実施形態では、本発明の潤滑油組成物は１種以上の抗乳化剤を含有しない。別の実施形態では、本発明の潤滑油組成物は、水又は蒸気にさらされる潤滑油組成物中の油－水分離を促進することができる１種以上の抗乳化剤を含有することができる。当業者に既知の任意の抗乳化剤を潤滑油組成物に使用することができる。適切な抗乳化剤の非限定的な例には、アニオン性界面活性剤（例えば、アルキル－ナフタレンスルホネート、アルキルベンゼンスルホネート等）、ノニオン性アルコキシル化アルキルフェノール樹脂、アルキレンオキシドのポリマー（例えば、ポリエチレンオキシド、ポリプロピレンオキシド、エチレンオキシドとプロピレンオキシドとのブロックコポリマー等）、油溶性酸のエステル、ポリオキシエチレンソルビタンエステル及びそれらの組み合わせが含まれる。抗乳化剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約１０重量％、約０．０５重量％から約５重量％、又は約０．１重量％から約３重量％で変化し得る。

腐食防止剤
本発明の潤滑油組成物は、腐食を低減することができる１種以上の腐食防止剤を含有することができる。当業者に既知の任意の腐食防止剤を潤滑油組成物に使用することができる。適切な腐食防止剤の非限定的な例には、ドデシルコハク酸の半エステル又はアミド、リン酸エステル、チオホスフェート、アルキルイミダゾリン、サルコシン及びそれらの組み合わせが含まれる。腐食防止剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約５重量％、約０．０５重量％から約３重量％、又は約０．１重量％から約１重量％で変化し得る。

極圧剤
本発明の潤滑油組成物は、極圧条件下でスライド金属表面が焼き付くのを防止することができる１種以上の極圧（ＥＰ）剤を含有することができる。当業者に既知の任意の極圧剤を潤滑油組成物に使用することができる。一般的に、極圧剤は金属と化学的に結合して高負荷下で対向する金属表面の凹凸の溶接を防止する表面フィルムを形成することができる化合物である。適切な極圧剤の非限定的な例には、硫化動物油脂若しくは硫化植物油脂、硫化動物脂肪酸エステル若しくは硫化植物脂肪酸エステル、リンの三価若しくは五価酸の完全若しくは部分エステル化エステル、硫化オレフィン、ジヒドロカルビルポリスルフィド、硫化ディールス－アルダー付加物、硫化ジシクロペンタジエン、脂肪酸エステルと一価不飽和オレフィンの硫化又は共硫化混合物、脂肪酸と脂肪酸エステルとα‐オレフィンとの共硫化ブレンド、官能性置換ジヒドロカルビルポリスルフィド、チア－アルデヒド、チア－ケトン、エピチオ化合物、硫黄含有アセタール誘導体、テルペンと非環式オレフィンの共硫化ブレンド、及びポリスルフィドオレフィン生成物、リン酸エステル又はチオリン酸エステルのアミン塩、並びにそれらの組み合わせが含まれる。極圧剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約５重量％、約０．０５重量％から約３重量％、又は約０．１重量％から約１重量％で変化し得る。

防錆剤
本発明の潤滑油組成物は、鉄金属表面の腐食を抑制することができる１種以上の防錆剤を含有することができる。当業者に既知の任意の防錆剤を潤滑油組成物に使用することができる。適切な防錆剤の非限定的な例には、ノニオン性ポリオキシアルキレン剤、例えば、ポリオキシエチレンラウリルエーテル、ポリオキシエチレン高級アルコールエーテル、ポリオキシエチレンノニルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンオクチルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンオクチルステアリルエーテル、ポリオキシエチレンオレイルエーテル、ポリオキシエチレンソルビトールモノステアレート、ポリオキシエチレンソルビトールモノオレエート、及びポリエチレングリコールモノオレエート；ステアリン酸及び他の脂肪酸；ジカルボン酸；金属石鹸；脂肪酸アミン塩；重スルホン酸の金属塩；多価アルコールの部分カルボン酸エステル；リン酸エステル；（短鎖）アルケニルコハク酸；その部分エステル及びその含窒素誘導体；合成アルカリールスルホネート、例えば金属ジノニルナフタレンスルホネート；等並びにそれらの混合物が含まれる。防錆剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約１０重量％、約０．０５重量％から約５重量％、又は約０．１重量％から約３重量％で変化し得る。

本発明の潤滑油組成物は１種以上の金属不活性化剤を含有することができる。適切な金属不活性化剤の非限定的な例には、ジサリチリデンプロピレンジアミン、トリアゾール誘導体、チアジアゾール誘導体、及びメルカプトベンズイミダゾールが含まれる。

ＶＩＩ
本発明の潤滑油組成物は１種以上の粘度指数向上剤を含有することができる。適切な粘度指数向上剤の非限定的な例には、オレフィンコポリマー、例えばエチレン－プロピレンコポリマー、スチレン－イソプレンコポリマー、水和スチレン－イソプレンコポリマー、ポリブテン、ポリイソブチレン、ポリメタクリレート、ビニルピロリドン及びメタクリレートコポリマー及び分散剤型粘度指数向上剤が含まれる。これらの粘度調整剤は、例えば、無水マレイン酸等のグラフト化する物質で任意選択的にグラフト化することができ、グラフト化された物質は、例えば、アミン、アミド、窒素含有複素環式化合物又はアルコールと反応させて多官能性粘度調整剤（分散剤－粘度調整剤）を形成することができる。粘度調整剤の他の例には、スターポリマー（例えば、イソプレン／スチレン／イソプレントリブロックを含むスターポリマー）が含まれる。粘度調整剤の更に他の例には、低ブルックフィールド粘度及び高剪断安定性のポリアルキル（メタ）アクリレート、高ブルックフィールド粘度及び高剪断安定性の分散剤特性を有する官能化ポリアルキル（メタ）アクリレート、７００から２５００ダルトンの範囲の重量平均分子量を有するポリイソブチレン、及びそれらの混合物が含まれる。粘度指数向上剤の量は、潤滑油組成物の全重量に基づいて、約０．０１重量％から約２５重量％。約０．０５重量％から約２０重量％、又は約０．３重量％から約１５重量％で変化し得る。

金属不活性化剤
幾つかの実施形態では、潤滑油組成物は少なくとも金属不活性化剤を含む。適切な金属不活性化剤の幾つかの非限定的な例には、ジサリチリデンプロピレンジアミン、トリアゾール誘導体、チアジアゾール誘導体、及びメルカプトベンズイミダゾールが含まれる。

本明細書に開示されている添加剤は、複数の添加剤を有する添加剤濃縮物の形態であり得る。添加剤濃縮物は、適切な粘度の炭化水素油等の適切な希釈剤を含み得る。このような希釈剤は、天然油（例えば、鉱油）、合成油及びそれらの組み合わせからなる群から選択することができる。鉱油の幾つかの非限定的な例には、パラフィン系油、ナフテン系油、アスファルト系油及びそれらの組み合わせが含まれる。合成基油の幾つかの非限定的な例には、ポリオレフィン油（特に水素化α－オレフィンオリゴマー）、アルキル化芳香族、ポリアルキレンオキシド、芳香族エーテル、及びカルボン酸エステル（特にジエステル油）並びにそれらの組み合わせが含まれる。幾つかの実施形態では、希釈剤は天然又は合成の両方の軽質炭化水素油である。一般的に、希釈油は、４０℃で約１３センチストークスから約３５センチストークスの粘度を有することができる。

一般的に、希釈剤は本発明の潤滑油溶性添加剤を容易に可溶化し、潤滑剤基油ストック又は燃料に容易に溶ける油添加剤濃縮物を提供することが望ましい。更に、希釈剤は、例えば、高揮発性、高粘度、及びヘテロ原子等の不純物を含む望ましくない特性を潤滑油基油ストック、延いては最終的に完成した潤滑剤又は燃料に導入しないことが望ましい。

本発明は更に、本発明に従って、油溶性添加剤濃縮物組成物であって、不活性希釈剤と、全濃縮物に基づいて、２．０％から９０重量％、好ましくは１０％から５０重量％の油溶性添加剤組成物を含む、該濃縮物組成物を提供する。

以下の実施例は本発明の実施形態を例示するために提示されるが、記載された特定の実施形態に本発明を限定する意図はない。特に断らない限り、全ての部及び百分率は重量による。全ての数値は概数である。数値範囲が示されている場合、記載された範囲外の実施形態は依然として本発明の範囲内にあり得ることを理解すべきである。各実施例に記載される特定の詳細は、本発明の必要な特徴として解釈されるべきではない。

以下の実施例は、例示目的のみを意図しており、本発明の範囲を決して限定するものではない。
性能評価用の潤滑油組成物は、下記の添加剤から調製した。全ての潤滑油組成物は、１０Ｗ‐３０の粘度グレード（ＳＡＥ粘度グレード）を有するように調製した。

サリチレートＡ：活性成分基準で２８０のＴＢＮを有するＣａサリチレート。
サリチレートＢ：活性成分基準で３００のＴＢＮを有するＣａサリチレート。
スルホネート：Ｃａスルホネートの油濃縮物。
フェネート：Ｃａフェネートの油濃縮物。
更に、各例は７．１重量％の一級ＺｎＤＴＰ、７．１重量％の二級ＺｎＤＴＰ、０．５重量％のアミン酸化防止剤、及び５０重量ｐｐｍの消泡剤を含有する。

潤滑油組成物を、以下に記載されるように、Ｈｉｇｈ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｒｅｃｉｐｒｏｃａｔｉｎｇ Ｒｉｇ（ＨＦＲＲ）Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ及びＪＡＳＣＯ Ｔ９０３：２０１１に従って評価した。

摩擦性能
［高周波往復動装置（ＨＦＲＲ）評価］
摩擦係数は、金属－金属間の摩擦係数により求めた。
ＨＦＲＲ試験装置は、摩擦計を使用して潤滑剤性能を測定するための業界で認められた試験である。ＰＣＳ機器は、試験片（ボール）を固定された試験片（平らなディスク）に押し付けながら、小さい振幅で該試験片（ボール）を振動させる電磁振動器を使用する。振動の振幅及び周波数並びに負荷は可変である。ボールと平らなディスクとの間の摩擦力及び電気接触抵抗（ＥＣＲ）を測定する。平らな固定された試験片を、潤滑油が添加される浴中に保持し、加熱し得る。この試験では、５２１００鋼の平らな試験片上で６ｍｍのボールを使用して、摩擦計を５０Ｈｚ超（＞５０Ｈｚ）で６０分間超（＞６０分間）作動するように設定した。負荷は１．０ｋｇであり、温度は１００℃であった。この試験では、より小さい摩擦係数は、より効果的な潤滑摩擦調整剤添加剤に相当する。ＨＦＲＲ摩擦性能データを表２に示す。

ＪＡＳＯ Ｔ９０３：２０１１手順：
潤滑剤組成物を、ＪＡＳＯ Ｔ９０３：２０１１に記載されているクラッチシステム摩擦試験にかけた。このテストでは、３つの主なクラッチパラメータを評価する。即ち、クラッチスリップに関する静摩擦、クラッチフィール／アップテイクに関する動摩擦、及び同期時間に関する停止時間である。次に、クラッチ性能指数を潤滑組成物に割り当てて、それをＪＡＳＯ ＭＡ、ＪＡＳＯ ＭＡ１、又はＪＡＳＯ ＭＡ２（高摩擦、湿式クラッチ用途に適している）、又はＪＡＳＯ ＭＢ（低摩擦、乾式クラッチ用途により適している）として分類することができる。

ＪＡＳＯ ＭＢ性能を有するとする潤滑組成物の場合、３つの指数全てがＭＢカテゴリーに指定された値の範囲内に入るか、又は２つの指数がＭＢカテゴリーに指定された値の範囲内に入り、且つ１つの指数がＭＡカテゴリーに指定された値の範囲内に入らなければならない、又は、１つの指数がＭＢカテゴリーに指定された値の範囲内に入り、且つ２つの指数がＭＡカテゴリーに指定された値の範囲内に入らなければならない。それを以下の表１に示す。

ＪＡＳＯ Ｔ９０３：２０１１クラッチ性能データを表２に示す。

実施例１～８は全て、ＭＢ油として認定されたが、比較例ＡからＤはＭＢ油として認定されなかった。実施例１～８は、より低い摩擦係数（＜０．１）を有し、これは、組成物が比較例ＡからＤよりも改善された摩擦の利益を有することを意味する。ＭＢ油は全て、乾式クラッチを備えたオートバイの４サイクルガソリンエンジンの摩擦及び燃費性能に関するＯＥＭ要件を満たす。

本明細書に開示している実施形態に、種々の改変をし得ることが理解される。従って、上記の説明は限定として解釈されるのではなく、単に好ましい実施形態の例示として解釈されるべきである。例えば、本発明を実施するための最良の形態として上記し且つ実施した機能は、例示目的のためだけのものである。本発明の範囲及び趣旨から逸脱することなく、他の構成及び方法を当業者は実施し得る。更に、当業者は、本明細書に添付の特許請求の範囲の範囲及び趣旨内で他の改変を想定するであろう。

Claims (15)

1. エンジン及びクラッチを含むオートバイ用ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物であって、
   ａ． 主要量の潤滑粘度の油、
   ｂ． モリブデン化合物、及び
   ｃ． 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤、
   を含み、前記エンジンを潤滑するが、前記クラッチは潤滑しない、前記潤滑油組成物であって、
   前記サリチレート清浄剤がＣ１４～１８アルキル基を有するアルキルサリチル酸カルシウム清浄剤であり、
   前記アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤が、０．１から１０重量％存在する、前記潤滑油組成物。
2. 前記モリブデン化合物がモリブデンスクシンイミドである、請求項１に記載の潤滑油組成物。
3. 前記サリチレート清浄剤が１５０～４５０のＴＢＮを有する、請求項１に記載の潤滑油組成物。
4. 前記サリチレート清浄剤が２００～４００のＴＢＮを有する、請求項１に記載の潤滑油組成物。
5. 前記サリチレート清浄剤が２５０～４００のＴＢＮを有する、請求項１に記載の潤滑油組成物。
6. 前記サリチレート清浄剤が２５０～３５０のＴＢＮを有する、請求項１に記載の潤滑油組成物。
7. 前記クラッチが乾式クラッチである、請求項１に記載の潤滑油組成物。
8. 乾式クラッチを備えたオートバイの４サイクルガソリンエンジンを潤滑する、請求項１に記載の潤滑油組成物の使用。
9. ＭｏＤＴＣ非含有潤滑油組成物を用いて、エンジン及びクラッチを含むオートバイの該エンジンを潤滑する方法であって、
   前記組成物が、
   ａ． 主要量の潤滑粘度の油、
   ｂ． モリブデン化合物、及び
   ｃ． 活性成分基準でＴＢＮ１００～４５０を有するサリチレート清浄剤、
   を含み、前記エンジンを潤滑するが、前記クラッチは潤滑しない、前記方法であって、
   前記サリチレート清浄剤がＣ１４～１８アルキル基を有するアルキルサリチル酸カルシウム清浄剤であり、
   前記アルキルサリチル酸カルシウム清浄剤が、前記組成物中に０．１から１０重量％の量存在する、前記方法。
10. 前記モリブデン化合物がモリブデンスクシンイミドである、請求項９に記載の方法。
11. 前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ１５０～４５０を有する、請求項９に記載の方法。
12. 前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ２００～４００を有する、請求項９に記載の方法。
13. 前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ２５０～４００を有する、請求項９に記載の方法。
14. 前記サリチレート清浄剤がＴＢＮ２５０～３５０を有する、請求項９に記載の方法。
15. 前記クラッチが乾式クラッチである、請求項９に記載の方法。