JP7059383B2 - 無人航空機から手紙および小包を送受するための装置を含む、窓、ドア、傾斜屋根またはファサードのための要素 - Google Patents
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Description
したがって、屋根の上の、無人航空機による配達のためのある種の受領ステーションが、独国特許出願公開第102015209127号明細書に提供されており、これは、電動クロージャと持ち上げ装置(伸縮式装置)の両方を含む。使用しないときは、クロージャは、屋根と同一平面に位置合せされているが、使用するときは、それを使用して小包を受領するために持ち上げ装置を伸ばすために開かれる。特に、開示された解決策による建物外面に対する視覚的悪影響が不利である。個々の装置は、たとえ装置からは同一平面に配置されたカバーしか見えないとしても建物から視覚的にはっきり目立つ。さらに、独国特許出願公開第102015209127号明細書による装置は、垂直な建物壁に配置できない。
しかし、これらの装置は、使用される機構により離着陸に最適に適していないため、郵便物の送受に不完全にしか適していない。
本発明の有利な構成は、従属請求項から推定できる。
傾斜屋根は、水平線に対する10度から80度の傾斜角を有する屋根である。
有利には、手紙および小包を送受するための装置は、手紙および小包のために航空機を着陸させるための着陸部分を備えると規定することができる。しかし、これは、手紙または小包を受領するための入れ物部分を少なくとも含む。
外部リーフと内部リーフが少なくとも閉鎖状態で互いに平行に位置合せされていると、設計面と外観面から有利である。
次いで、例えば、着陸部分及び/又は入れ物要素と外部リーフとの間に複数の伸縮レールを有する伸縮式レールガイドを推力装置として設けることができる。
さらに、有利には、推力装置は、駆動装置、特に電動駆動装置を備えると規定することができる。
建物1は、ここでは例として、6階および地上階を含む。建物1は、より多いまたはより少ない階を含むこともできる。建物1は、ここでは例として、平屋根として具体化される屋根を含む。建物1は、傾斜した傾斜屋根表面を有する傾斜屋根3、例えば両切妻屋根または片流れ屋根を含むこともできる。
少なくとも1つ以上の、ここでは100a、200bの2つのファサード要素は、手紙および小包を送受するための装置(図示せず)を各々備え、装置は、無人航空機により手紙及び/又は小包を回収または配達できるように設計されている(略して「無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置」)。
ファサード要素100a、200bは、「無人航空機を使用して小包を送受するための装置103」を含む開閉式外部リーフ102を備える。これらのファサード要素100a、200bは、建物のファサードのほぼどこにでも設置することができ、この時点で、その他の点では無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置なく提供されたファサード要素を置き換えることができ、装置は、郵便物を無人航空機により回収または配達できるように設計される。
複数のファサード要素2a、2b;100a、200bを有するファサードが提供され、そのファサード要素2a、2bの一部は、無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置なく形成され、ファサード要素100a、200bの少なくとも1つは、無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置で形成され、これらの種々のファサード要素の外観は、外部から見て同一か、または本質的に同一である。
しかし、水平方向に位置合せされた旋回軸を有する旋回リーフとしての少なくとも外部リーフ102の設計は、このような旋回軸が水平方向に位置合せされたドローン101用着陸ステーション104及び/又はドローン101により郵便物を配達及び/又は回収する回収ステーション106を最も簡単に形成することができるため、特に好ましい。
以下、ファサード要素100aのみが詳細に説明される。地面に近いファサード要素200bは、それと同一に構成することができる。
無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置103を有する本発明によるファサード要素100aは、建物開口部に差し込み可能なユニットを単独で形成するか、またはファサードの例えば、窓115など(図20)も含むことができる高次サブユニットの一部を形成することができる。
無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置を有するファサード要素100aの外部リーフ102は、好ましくは、水平旋回軸の周りに旋回するための旋回機構が設けられる。
無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置を有するファサード要素100aの外部リーフ102は、さらに、回転ヒンジ、アームステー、ロック要素などの取付部品を備えることができる。このような取付部品は、それ自体は知られているため、詳細な説明は省略される。例として、この時点で以下の特許文献:米国特許第3,722,142号明細書、米国特許第2,648,878号明細書、欧州特許第3006658号明細書、欧州特許第1348830号明細書、欧州特許第1739263号明細書が参照される。
図3のファサード要素100aは、無人航空機を使用して郵便物を送受するための装置103を外部リーフ102の内部に含む。この装置103には、ドローン101(図示せず)用着陸部分104を設けることができる。装置103はまた、着陸部分104なく具体化することができる。次いで、代わりに、装置103は、郵便物の配達部分および回収部分を必要とする。これは、面積に関して着陸部分よりも小さく形成することができるが、その他の点では同様に構成することができ、この場合、ドローン101は、輸送材料を外部リーフ上に降ろすか、または輸送材料を外部リーフ上に低い高さから投げるであろう。
ファサード要素100aが、図4に全開状態で示される。さらに、輸送材料Tを収容するための装置103が、全開状態で示される。輸送材料Tは、目下ドローン101により配達または回収されている。
このように、ドローン101は、建物1に過度に近く飛行する必要はないが、むしろ、そこから間隔をあけて安全に動き、着陸することができる。したがって、ドローン101の建物1との衝突のリスクが低下した安全な着陸と離陸が保証される。推力装置105は、例えば、先行技術から知られているガイドを設けることができる追加の断熱プレートから製造することができる。これらは、例えば、家具のアイテム用の引出しガイドのように設計することができ、好ましくは、電気モーターにより移動可能であるように設計することができる。
図5では、推力装置105は、中間位置に、すなわち、完全に伸長した状態(図4参照)と完全に格納した状態(図3参照)との間に示される。入れ物要素106は、部分的に開いて示される。したがって、図5の装置103は、ドローン101(図示せず、図4参照)の着陸接近のために準備されるか、またはドローン101が離陸した直後に装置103がファサード要素100を閉じるために準備される。
しかし、外部リーフ102はまた、着陸部分104及び/又は回収要素106を有する推力装置105を有する。伸長は、矢印により示されることになっている。
さらに、着陸部分104が提供される。これはまた、伸縮式推力装置105上に提供することができる。着陸部分104は、着陸プラットフォームとして、または着陸フレームワークとして形成することができる。さらに、着陸部分104は、漏れ止めの問題を回避し、それを天気の影響から永続的に良好に保護するために、外部リーフ102の(折り畳み開放状態に対して)下側に伸長可能として提供することができる。
さらに、中間空間108は、郵便物を一時保管するために設計および使用することができる。中間空間108は、ハウジング107を備えることもできる。
したがって、ある種のエアロックが形成される。それは、有利には、ドローン101の接近または離陸に応じて窓、ドア、傾斜屋根またはファサードのための要素100の外部リーフ102のみまたは内部リーフ109のみを開くことができるように設計することができる。エアロックは、少なくとも簡単にドローン101の接近または離陸中に少しの熱しか建物1を出入りできないようにし、これにより、窓、ドア、傾斜屋根またはファサード要素のための要素100aは、全体的に良好な断熱性を有することができ、これは、パッシブハウス標準まで高められた標準を満たすこともできる。
内部リーフ109及び/又は外部リーフ102は、好ましくは、各々サッシ113、111を備える。この各サッシ113、111は、好ましくは、各場合、平面要素を囲むか、または枠で囲む。この平面要素は、プレートとして、特にガラス、プラスチックまたは金属のプレートとして形成することができる。
図12の右側(ここでは建物外部)には、固定フレーム110の断面に示される下フレームスパーと、可動外部リーフ102のフレーム111のサッシスパーを有する外部窓要素が位置している。外部リーフ102は、取付部品(図示せず)により、外側(すなわち、各図12または図13では右側)に開くことができる。ここでは、断熱ガラス板がサッシ111に配置されている。
図13に示されるように、本発明による窓要素100aのための2つの固定フレーム110、112の代わりに、2つの平面「内部リーフ」と「外部リーフ」との間に配置され、これらの平面間で連続しており、二重のストッパーを有する単一の固定フレーム114も内部リーフと外部リーフのために使用される。
ある種の築壁が、図12および図13の各々に固定フレーム110または固定フレーム112の下に破線で示され、それは、壁開口部と建物開口部を画定する。しかし、別のファサード要素も、一方向に、またはフレーム全体に、例えば、マリオン/ポスト構造として設計されるファサードのさらなる要素、または、その要素が列と行のチェス盤のように建設現場で事前設置されて組み立てられるファサードのさらなる要素が隣接することができ、これらのさらなる要素は、好ましくは、装置103を備えない。
図14および図16または図15および図17は、各々三次元図または側面図で、水平回転軸の周りに移動可能な外部リーフ102を有する建物外部に対する、および垂直回転軸の周りに移動可能な内部リーフ109を有する建物内部に対する好ましい構成を各々示す。しかし、窓要素100a及び/又はリーフ102、109を用いる他の開く動力学も可能である。これらは、例えば、摺動リーフ、旋回リーフ、または折り畳みリーフを含む。リーフ102、109は、複数の部分で具体化することもできる。
これらには、窓要素100aを、有利に換気要素としてさらに使用できることが含まれる。手紙および小包の積荷の送受ステーションとしての機能は、このように制限されない。したがって、本発明による窓要素100aは、換気チャネル、熱交換器ユニット、エアフィルタおよび遮音要素をさらに備えることができる。このような窓要素100a(100)の技術的有用性は、このように有利に高められる。
中間空間108は、好ましくは、内部リーフ109と外部リーフ102のための二重のストッパーを有する連続固定フレーム114により形成される。
外部リーフ102は、好ましくは、ここでは、開く動作において、水平軸の周りに外側に回転する。内部リーフ109は、好ましくは、開く動作において、垂直軸の周りに回転する。これは好ましいが必須ではない。
しかし、ファサード要素100aは、ファサード2の手すりに差し込むこともできる。さらに、要素100aをドアの側部として使用することができる。地面に近い、すなわち、例えば、地上階に設置された、本発明による窓、ドアまたはファサードの要素100aは、理論的には、ドローンなどの航空機が到達することができ、または、これが許可されない場合に、自律運転輸送車両またはこのような陸上車両が対応することができる。
2 ファサード
3 傾斜屋根
100 窓、ドア、傾斜屋根またはファサードのための要素
101 ドローン
102 外部リーフ
103 装置
104 着陸部分
105 推力装置
106 入れ物要素
107 ハウジング
108 中間空間
109 内部リーフ
110 固定フレーム
111 サッシ
112 固定フレーム
113 サッシ
114 固定フレーム
115 窓
K フラップ
T 輸送材料
Claims (18)
- 手紙および小包を送受するための装置(103)を有して、壁、ファサードまたは傾斜屋根の建物開口部に設置されるファサード要素(100a)であって、
前記装置(103)が、手紙または小包を無人航空機により回収または配達できるように設計されており、装置(103)を有するファサード要素(100a)が、中間空間(108)により互いに分離される外部リーフ(102)と内部リーフ(109)とを備え、
前記ファサード要素(100a)の閉鎖状態にて、前記の中間空間(108)が、手紙および小包を送受するための前記装置(103)の構成要素を収容し、
前記手紙および小包を送受するための装置(103)が、前記手紙または小包のために航空機を着陸させるための着陸部分(104)を備え、及び/又は
前記手紙および小包を送受するための装置(103)が、前記手紙および小包を回収または配達するための回収要素(106)を備えることを特徴とするファサード要素(100a)。 - 前記中間空間(108)が、閉鎖状態で前記手紙または小包を収容するように設計されることを特徴とする、請求項1に記載のファサード要素(100a)。
- 前記中間空間(108)が、前記手紙または小包を収容するためのハウジング(107)を備えることを特徴とする、請求項1又は2に記載のファサード要素(100a)。
- 前記外部リーフ(102)と前記内部リーフ(109)が、閉鎖状態で互いに平行に位置合わせされることを特徴とする、請求項1から3のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記外部リーフ(102)が、水平回転軸の周りに、水平位置に旋回可能であることを特徴とする、請求項1から4のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記内部リーフ(109)が、垂直軸または水平軸の周り、または傾斜屋根と平行な軸の周りに開く動作において、平行に回転可能または伸長可能になるように設計されることを特徴とする、請求項1から5のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記外部リーフ(102)が、サッシ(111)および平面要素を備え、及び/又は前記内部リーフ(109)が、サッシ(113)および平面要素を備え、及び/又は1つ以上の固定フレームが提供され、その上に、前記内部リーフと前記外部リーフが移動可能に設置されることを特徴とする、請求項1から6のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記固定フレームおよび固定サッシの1つ、複数または全てが、断熱性の実施形態で具体化され、該断熱性の実施形態では、多層構造が各フレームの内部から外部に提供され、該多層構造はアルミニウムを含む金属が使用される場合にアルミニウムプロファイルを含む複数の金属プロファイルと、金属プロファイル間に配置され、プラスチックからなる断熱プロファイルから作られた少なくとも1つの断熱プロファイル平面を有する、請求項7に記載のファサード要素(100a)。
- 傾斜屋根のための傾斜屋根窓要素として設計され、前記外部リーフ(102)が、水平位置に旋回可能であることを特徴とする、請求項1から8のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 無人航空機を使用して小包を送受するための前記装置(103)が、前記外部リーフ(102)に伴う推力装置(105)を備え、これを使用して、着陸部分(104)及び/又は手紙または小包の回収要素(106)が、伸長状態において、格納状態よりも窓、ドア、傾斜屋根またはファサードから遠くに間隔をあけた位置に伸縮自在に移動可能であることを特徴とする、請求項1から9のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記外部リーフ(102)と前記内部リーフ(109)が、時間的にずらされてしか開閉できないように制御装置を使用して制御されることを特徴とする、請求項1から10のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記ファザード要素(100a)が、建物開口部を開閉するための少なくとも1つの前記外部リーフ(102)を備え、推力装置(105)がこの外部リーフ(102)に伴っており、これを使用して、着陸部分(104)及び/又は手紙または小包の回収要素(106)が、伸長状態において、格納状態よりも窓、ドア、傾斜屋根またはファサードから遠くに間隔をあけた位置に伸縮自在に移動可能であり、推力装置(105)の推力方向が、前記外部リーフ(102)または外部リーフ面と平行に伸びていることを特徴とする、請求項1から11のいずれか一項に記載のファサード要素(100a)。
- 前記外部リーフ(102)が、壁、ファサードに、または傾斜屋根に設置状態で水平位置に旋回可能であり、この水平位置でロック可能であり、前記推力装置(105)が水平に伸びていることを特徴とする、請求項12に記載のファサード要素(100a)。
- 複数の伸縮レールを有する伸縮式レールガイドが、着陸部分(104)及び/又は前記回収要素(106)と前記推力装置(105)としての前記外部リーフ(102)との間に設けられることを特徴とする、請求項12に記載のファサード要素(100a)。
- 前記推力装置(105)が、電動駆動装置を備えることを特徴とする、請求項13に記載のファサード要素(100a)。
- 複数のファサード要素(100、100a)を有し、該ファサード要素(100、100a)の一部が無人航空機を使用して小包を送受するための装置を設けることなく形成されている建物用のファサード(2)であって、
ファサード要素(100a)の少なくとも1つに、無人航空機を使用して小包を送受するための装置が設けられ、無人航空機を使用して小包を送受するための装置(103)ありなしの種々のファサード要素(2a、2b、100a)の外観が、外部から見て同一または本質的に同一であることを特徴とする、ファサード(2)。 - 前記無人航空機を使用して小包を送受するための装置(103)ありなしの種々のファサード要素(100、100a)が、同一の寸法の同一の外部プレート及び/又は外から見える表面構成及び/又は外部から同一に見えるサッシを備えることを特徴とする、請求項16に記載のファサード(2)。
- 手紙および小包を送受するための装置(103)を有して、壁、ファサードまたは傾斜屋根の建物開口部に設置されるファサード要素(100a)の使用であって
装置(103)が、手紙または小包を無人航空機により回収または配達できるように設計されており、ファザード要素(100a)が、中間空間(108)により互いに分離される外部リーフ(102)と内部リーフ(109)を、手紙および小包の受領ステーション及び/又は送付ステーションとして含む、ファサード要素(100a)の使用。
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