JP7028003B2 - トルク伝達装置 - Google Patents
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Description
すなわち、特開2003-172430号公報に記載された従来構造では、ステータシャフトに対するトルクセンサの変位を防止するために、ステータシャフトに圧入内嵌(締り嵌めで内嵌)したトルクセンサ固定用スリーブに、トルクセンサを係合させる構成を採用している。このため、トルクセンサ固定用スリーブを用いる分、部品点数が多くなり、自動変速機の小型化や軽量化を図りにくくなるなどの問題が生じる。
前記トルク伝達軸は、前記外筒の径方向内側に、前記外筒に対する相対回転を可能に設けられている。
前記トルクセンサは、前記トルク伝達軸が伝達するトルクを測定するためのもので、筒状に構成され、かつ、前記外筒の内周面と前記トルク伝達軸の外周面との間に配置されている。
また、前記外筒は、被係合部を有している。
また、前記トルクセンサは、前記被係合部と整合する箇所に合成樹脂製のスナップフィット片を有しており、前記被係合部と前記スナップフィット片との係合に基づいて前記外筒に保持されている。
また、互いに係合する前記被係合部と前記スナップフィット片との組み合わせのうち、一部の組み合わせが、残部の組み合わせと異なる軸方向位置に配置されている構成を採用することができる。
また、互いに係合する前記被係合部と前記スナップフィット片との組み合わせのうち、一部の組み合わせを構成するスナップフィット片が、残部の組み合わせを構成する被係合部に対して係合できない形状又は大きさを有している構成を採用することができる。
すなわち、環状のオイルポンプカバーをさらに備えている。
前記オイルポンプカバーは、軸方向一方側部を構成する第一カバー部品と、軸方向他方側部を構成する第二カバー部品との互いに対向する軸方向側面同士を当接させた状態で、前記第一カバー部品と前記第二カバー部品とを結合固定することにより構成されている。
前記ステータシャフトは、前記第一カバー部品の径方向内側部から軸方向一方側に延びるように、前記第一カバー部品と一体に設けられている。
前記トルクセンサの周方向一部にハーネスの一端が接続されていると共に、前記ハーネスが、前記第一カバー部品の軸方向他方側の側面と前記第二カバー部品の軸方向一方側の側面との間に設けられたハーネス用通路を通じて、前記オイルポンプカバーの外部に引き出されている。
実施の形態の第1例について、図1~図5を用いて説明する。
本例のトルク伝達装置は、自動車の自動変速機に組み込んで使用されるもので、オイルポンプ1と、入力軸2と、トルクセンサ3とを備えている。
実施の形態の第2例について、図7を用いて説明する。
本例では、オイルポンプカバー5aは、側板部12aの軸方向中央部よりも軸方向一方側部を構成する第一カバー部品31と、側板部12aの軸方向中央部よりも軸方向他方側部を構成する第二カバー部品32とに、2分割可能な構成を有している。第一カバー部品31と第二カバー部品32とは、互いに対向する軸方向側面同士を当接させた状態で、オイルポンプカバー5aをオイルポンプハウジング4に結合するための図示しないボルトにより、互いに結合されている。
その他の構成及び作用は、実施の形態の第1例と同様である。
また、本発明のトルク伝達装置は、自動車のパワートレインに限らず、たとえば、風車、圧延機、鉄道車両、工作機械、建設機械、農業機械、家庭用電気器具、モータなど、各種機械装置に組み込んで使用することができる。
また、本発明を実施する場合、トルクセンサは、磁歪式に限らず、各種方式のものを採用することができる。
2 入力軸
3 トルクセンサ
4 オイルポンプハウジング
5、5a オイルポンプカバー
6 インナギヤ
7 アウタギヤ
8、8a ステータシャフト
9 収容空間
10 環状凹部
11 通孔
12、12a 側板部
13 筒状部
14 通孔
15 ねじ孔
16 小径円筒面部
17 大径円筒面部
18 段部
19 滑り軸受
20 コイル層
21 バックヨーク
22 センサホルダ
23 収容凹部
24、24a、24b スナップフィット片
25 基板部
26、26a、26b 爪部
27 突出部
28 ハーネス
29 被係合部
30a、30b、30c ハーネス用通路
31 第一カバー部品
32 第二カバー部品
Claims (7)
- トルクコンバータを構成するステータを支持するためのステータシャフトである、外筒と、
前記外筒の径方向内側に、前記外筒に対する相対回転を可能に設けられたトルク伝達軸と、
筒状に構成され、かつ、前記外筒の内周面と前記トルク伝達軸の外周面との間に配置された、前記トルク伝達軸が伝達するトルクを測定するためのトルクセンサと、
を備え、
前記外筒は、内周面に凹形状の被係合部を有しており、
前記トルクセンサは、前記被係合部と整合する箇所に爪部を備えた合成樹脂製のスナップフィット片を有しており、前記被係合部と前記スナップフィット片の前記爪部との係合に基づいて前記外筒に保持されている、
トルク伝達装置。 - 前記爪部が、円弧形の横断面形状を有しており、
前記被係合部が、前記爪部の横断面形状よりも曲率半径が大きくかつ周方向の幅寸法が大きい円弧形の横断面形状を有している、
請求項1に記載のトルク伝達装置。 - 前記被係合部と前記スナップフィット片とを複数ずつ有しており、かつ、前記外筒と前記トルクセンサとが周方向に関して所定の位置関係になる場合にのみ、総ての前記被係合部と前記スナップフィット片の前記爪部とが係合可能となる、
請求項1または2に記載のトルク伝達装置。 - 互いに係合する前記被係合部と前記スナップフィット片との組み合わせが、周方向に関して不等間隔に配置されている、
請求項3に記載のトルク伝達装置。 - 互いに係合する前記被係合部と前記スナップフィット片との組み合わせのうち、一部の組み合わせが、残部の組み合わせと異なる軸方向位置に配置されている、
請求項3に記載のトルク伝達装置。 - 互いに係合する前記被係合部と前記スナップフィット片との組み合わせのうち、一部の組み合わせを構成するスナップフィット片の前記爪部が、残部の組み合わせを構成する被係合部に対して係合できない形状又は大きさを有している、
請求項3に記載のトルク伝達装置。 - 環状のオイルポンプカバーをさらに備え、
前記オイルポンプカバーは、軸方向一方側部を構成する第一カバー部品と、軸方向他方側部を構成する第二カバー部品との互いに対向する軸方向側面同士を当接させた状態で、前記第一カバー部品と前記第二カバー部品とを結合固定することにより構成されており、
前記ステータシャフトは、前記第一カバー部品の径方向内側部から軸方向一方側に延びるように、前記第一カバー部品と一体に設けられており、
前記トルクセンサの周方向一部にハーネスの一端が接続されていると共に、前記ハーネスが、前記第一カバー部品の軸方向他方側の側面と前記第二カバー部品の軸方向一方側の側面との間に設けられたハーネス用通路を通じて、前記オイルポンプカバーの外部に引き出されている、
請求項1~6のうちのいずれかに記載のトルク伝達装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018054034A JP7028003B2 (ja) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | トルク伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018054034A JP7028003B2 (ja) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | トルク伝達装置 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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JP2019168236A JP2019168236A (ja) | 2019-10-03 |
JP2019168236A5 JP2019168236A5 (ja) | 2021-04-08 |
JP7028003B2 true JP7028003B2 (ja) | 2022-03-02 |
Family
ID=68106505
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2018054034A Active JP7028003B2 (ja) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | トルク伝達装置 |
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JP (1) | JP7028003B2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP4698379B2 (ja) | 2005-10-17 | 2011-06-08 | ダイハツ工業株式会社 | トルクコンバータ |
JP2014149180A (ja) | 2013-01-31 | 2014-08-21 | Kayaba Ind Co Ltd | トルクセンサ |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013019828A (ja) * | 2011-07-13 | 2013-01-31 | Nsk Ltd | トルクセンサ及びこれを備えた電動パワーステアリング装置 |
-
2018
- 2018-03-22 JP JP2018054034A patent/JP7028003B2/ja active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP4698379B2 (ja) | 2005-10-17 | 2011-06-08 | ダイハツ工業株式会社 | トルクコンバータ |
JP2014149180A (ja) | 2013-01-31 | 2014-08-21 | Kayaba Ind Co Ltd | トルクセンサ |
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JP2019168236A (ja) | 2019-10-03 |
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