JP7002392B2 - 排気浄化装置 - Google Patents
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Description
以下、第1実施形態の排気浄化装置100が適用される排気浄化システム200について、図面を参照しつつ説明する。排気浄化システム200は、選択還元型触媒(以下、SCR触媒という)を用いて排気中のNOxを浄化するものであり、尿素SCRシステムとして構築されている。排気浄化システム200は、内燃機関であるディーゼルエンジン(以下、エンジンという)10が搭載された各種車両に適用できる。排気浄化システム200は、またクレーン車等の建設機械、トラクター等の農業機械等にも適用可能である。
4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O …(式1)
6NO2+8NH3→7N2+12H2O …(式2)
NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O …(式3)
といった反応を促進して排気ガス中のNOxを浄化する。そして、これらの反応において、NOxの還元剤となるアンモニア(NH3)を生成するための尿素水を噴射供給するものが、同SCR触媒13の上流側に設けられた噴射弁20である。
次に第2実施形態に係る排気浄化装置100について図5~8を用いて説明する。第2実施形態に係る排気浄化装置100は、第1実施形態に係る排気浄化装置100と比べて、水路51と水路71との接続、及び、冷却水循環部55が異なる。そのため、以下では、第2実施形態に係る水路71と冷却水循環部55とについて説明する。
Claims (5)
- 内燃機関(10)の排気通路(11A)に設けられ、排気中のNOxを浄化するNOx浄化触媒(13)を備える排気浄化システム(200)に適用され、
前記NOx浄化触媒の上流側に配置され、前記排気通路の内部に液状の還元剤を添加供給する添加弁(20)と、
前記排気通路において、前記添加弁に対向する位置に設けられ、前記添加弁から添加された前記還元剤を分散させる分散板(70)と、
前記分散板と一体的に設けられ、前記分散板を冷却する分散板冷却部(71)と、
冷媒通路(73,74,80,81)を介して、前記分散板冷却部に冷媒を流通させる冷媒流通部(72)と、
を備える排気浄化装置。 - 前記添加弁と前記分散板とを一体的に連結する連結部(73,74,80,81,52)を備え、前記連結部に前記冷媒通路が設けられている請求項1に記載の排気浄化装置。
- 前記添加弁を冷却する添加弁冷却部(51)を備え、
前記分散板冷却部は、前記添加弁冷却部に供給される冷媒を、前記分散板冷却部に流通させる前記冷却として用いる請求項1または請求項2に記載の排気浄化装置。 - 前記冷媒の流通経路を、前記分散板冷却部から前記添加弁冷却部への順で流通させる第1経路(RK1)と、前記添加弁冷却部から前記分散板冷却部への順で流通させる第2経路(RK2)と、で切り替える切替部(S14,S16)を備える請求項3に記載の排気浄化装置。
- 前記添加弁が所定の高温状態であるかを判定する判定部(S12)を備え、
前記切替部は、前記判定部により前記添加弁が前記高温状態でないと判定された場合に、前記冷媒の流通経路を前記第1経路に切り替え、前記判定部により前記添加弁が前記高温状態であると判定された場合に、前記冷媒の流通経路を前記第2経路に切り替える請求項4に記載の排気浄化装置。
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