JP6994964B2 - 緩衝器 - Google Patents
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Description
ここでは、鉄道車両の車体と台車との間に略水平に配置される複筒式横置きユニフロー型油圧緩衝器1(以下「緩衝器1」と称する)を例示する。以下の説明において、図1、図2における左方向(左側)および右方向(右側)を当該緩衝器1における左方向(左側)および右方向(右側)と称する。また、図1、図2における左側および右側を適宜、ロッド側および反ロッド側と称する。
緩衝器1は、ロッドカバー25の外周面26の反ロッド側(第1取付部材側)から外筒3(シリンダ)の外周面27(ロッドカバー25から露出された部分)までを被う筒状のダストカバー31を備える。ダストカバー31は、ロッド側(第2取付部材側)の端に設けられてバンド34によってロッドカバー25の外周面26に固定されるロッド側固定部32と、反ロッド側(第1取付部材側)の端に設けられてバンド35によって外筒3の外周面27に固定される反ロッド側固定部33と、該固定部32,33間に設けられる拡径部36と、を有する。
まず、スリット51を開くようにして反ロッド側固定部33および拡径部36の山部37Aを拡開させながら、ピン部材21が装着されたロッド側取付部材15(第2取付部材)、およびロッドカバー25(保護部材)の左側端部を、ダストカバー31の反ロッド側(右側)の開口から当該ダストカバー31内に挿入させる。
これにより、スリットを広げるようにしてダストカバーの第1取付部材側の端部を拡開させることで、取付部材にブッシュを介して設けられたピン部材を取り外すことなく、ダストカバーを緩衝器に脱着することが可能である。
これにより、ダストカバーの第1取付部材側の端部を拡径部の山部まで拡開させることができる。
これにより、既存の成形型を追加工することでダストカバーにスリットを形成することが可能であり、実施が容易であるとともに低コストで実施することができる。
これにより、非透水布製のダストカバーであっても、スリットを広げるようにしてダストカバーの第1取付部材側の端部を拡開させることで、取付部材にブッシュを介して設けられたピン部材を取り外すことなく、ダストカバーを緩衝器に脱着することが可能である。
これにより、スリットによってダストカバーの固定部の周長をシリンダおよび保護部材に合わせて調整することができる。
Claims (5)
- 作動液が封入されるシリンダと、
先端が前記シリンダの外部へ延出されるロッドと、
前記シリンダの前記ロッドが延出される側とは反対側の端部に設けられる第1取付部材と、
前記ロッドの先端側の端部に設けられる第2取付部材と、
前記第1取付部材または前記第2取付部材に設けられ、前記シリンダの外径よりも長く形成されたピン部材と、
前記シリンダから延出される前記ロッドを保護し、前記シリンダよりも大径の保護部材と、
前記保護部材の前記第1取付部材側と前記シリンダの外周とを覆う樹脂製のダストカバーと、
を有する緩衝器であって、
前記ダストカバーは、該ダストカバーの両端に設けられて前記第1取付部材側が前記シリンダに固定されるとともに前記第2取付部材側が前記保護部材に固定される固定部と、該固定部間に設けられて前記固定部よりも径が大きい拡径部と、を有し、
前記ダストカバーの前記固定部のうち少なくとも内径が小さい側に設けられ、該ダストカバーの端部から前記拡径部に向かって延びる一あるいは複数個のスリットが設けられ、
前記スリットは、前記拡径部の径方向外周端部まで延びることを特徴とする緩衝器。 - 前記ダストカバーの前記拡径部は、山部と谷部とを有する蛇腹形状であり、
前記スリットは、前記山部および前記谷部の径方向外周端部まで延びることを特徴とする請求項1に記載の緩衝器。 - 前記ダストカバーは、一体成型によって形成されることを特徴とする請求項1または2に記載の緩衝器。
- 作動液が封入されるシリンダと、
先端が前記シリンダの外部へ延出されるロッドと、
前記シリンダの前記ロッドが延出される側とは反対側の端部に設けられる第1取付部材と、
前記ロッドの先端側の端部に設けられる第2取付部材と、
前記第1取付部材または前記第2取付部材に設けられ、前記シリンダの外径よりも長く形成されたピン部材と、
前記シリンダから延出される前記ロッドを保護し、前記シリンダよりも大径の保護部材と、
前記保護部材の前記第1取付部材側と前記シリンダの外周とを覆う非透水布製のダストカバーと、
を有する緩衝器であって、
前記ダストカバーは、該ダストカバーの両端に設けられて前記第1取付部材側が前記シリンダに固定されるとともに前記第2取付部材側が前記保護部材に固定される固定部と、該固定部間に設けられて前記シリンダと前記ロッドとの相対変位によって撓む中間部と、を有し、
前記ダストカバーの前記固定部のうち少なくとも内径が小さい側に設けられ、該ダストカバーの端部から前記中間部に向かって延びる一あるいは複数個のスリットが設けられ、
前記スリットは、前記中間部まで延びることを特徴とする緩衝器。 - 前記ダストカバーの両端の前記固定部には、前記シリンダと前記保護部材とを前記ダストカバーの外周側から締め付けるバンド締結部が形成されることを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の緩衝器。
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