JP6954078B2 - 電磁弁の駆動制御装置 - Google Patents
電磁弁の駆動制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6954078B2 JP6954078B2 JP2017238621A JP2017238621A JP6954078B2 JP 6954078 B2 JP6954078 B2 JP 6954078B2 JP 2017238621 A JP2017238621 A JP 2017238621A JP 2017238621 A JP2017238621 A JP 2017238621A JP 6954078 B2 JP6954078 B2 JP 6954078B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection
- stage injection
- magnetic flux
- solenoid valve
- correction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
- F02D41/2425—Particular ways of programming the data
- F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
- F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
- F02D41/2464—Characteristics of actuators
- F02D41/2467—Characteristics of actuators for injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/402—Multiple injections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/402—Multiple injections
- F02D41/405—Multiple injections with post injections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
- F02D2041/2044—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit using pre-magnetisation or post-magnetisation of the coils
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
- F02D2041/2055—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit with means for determining actual opening or closing time
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Description
以下、本発明の第1実施形態について、図1〜図9を参照して説明する。電気的構成を示す図1において、エンジンの燃料噴射を制御する電磁弁の駆動制御装置として設けられるECU(Electronic Control Unit)1は、電磁弁2を構成するソレノイドの通電制御を行うものである。ECU1は、内部にマイコンからなる制御部3、制御IC4、駆動回路5を備えている。
まず、電磁弁2による噴射動作の基本的な動作について説明する。この実施形態では、多段噴射制御として、例えば前段噴射、後段噴射の2段の噴射制御を行うものである。制御部3は、噴射制御を行う場合には、前段噴射あるいは後段噴射のいずれにおいても、噴射開始時に電磁弁2に対して昇圧電源VHから高電圧で所定時間通電し、この後、電磁弁2の状態を保持させるためにバッテリ電圧VBの通常電圧で短期間の通電を繰り返し実施する。
図2の燃料多段噴射制御処理において、制御部3は、噴射パルス・駆動電流生成部6にて、ステップA1で、エンジンの回転数、負荷、燃料圧力、燃料温度、水温、エンジン油温などの運転条件から燃料噴射量および前段噴射、後段噴射の噴射割合の決定を行う。次に、制御部3は、噴射パルス・駆動電流生成部6にて、ステップA2で、運転条件から噴射信号Siにおける通電パルス開始時期を決定する。制御部3は、上記ステップA1およびA2の処理については、噴射パルス・駆動電流生成部6にて、予め記憶されているプログラムあるいはデータに基づいて決定するようになっている。
なお、上記した図4のステップC4あるいはC5の電流ゼロ時の残留磁束Bc1の補正について、図9を参照して説明する。
図10は第2実施形態を示すもので、以下、第1実施形態と異なる部分について説明する。すなわち、この実施形態においては、基準データの補正処理として、B−H曲線モデルを補正するのではなく、Bc1−Ti−Brマップを補正の対象としている。
図11は第3実施形態を示すもので、以下、第1実施形態と異なる部分について説明する。すなわち、この実施形態においては、基準データの補正処理として、B−H曲線モデルを補正するのではなく、残留磁束Brの値に対する後段噴射パラメータの相関を示す基準データを補正の対象としている。
なお、上記した図4のステップC4あるいはC5における後段噴射パラメータの相関の補正について、図11を参照して説明する。
図12は第4実施形態を示すもので、以下、第1実施形態と異なる部分について説明する。この実施形態においては、基準データの補正処理において、補正量を設定して補正していたのに対して、補正量を一定とする例を示している。
これにより、第1実施形態とほぼ同じ効果を得ることができる。また、補正量を一定とすることで演算処理の負担を軽減することができるようになる。
上記実施形態は、第1実施形態に適用した例を示したが、これに限らず、第2実施形態あるいは第3実施形態に適用することもできる。
なお、本発明は、上述した実施形態のみに限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の実施形態に適用可能であり、例えば、以下のように変形または拡張することができる。
Claims (9)
- 内燃機関の燃料噴射用の電磁弁(2)を前記内燃機関の1燃焼サイクルあたりに要求される燃料噴射量を前段および後段を含めた2段以上の多段分割供給するように通電電流を制御する電磁弁の駆動制御装置であって、
前記電磁弁の磁性体磁気回路のB−H曲線モデルが記憶された記憶部(9)と、
後段噴射の通電開始時における電磁弁の磁性体に残留する残留磁束量を、前記記憶部に記憶された前記B−H曲線モデルを用いて演算する演算部(7)と、
前記演算部による演算結果に基づいて前記後段噴射の噴射信号を生成する生成部(6)と、
前記電磁弁の開弁開始時期を検出する開弁検出部(11)と、
前記開弁検出部により検出された少なくとも1燃焼サイクル前の多段噴射における前段噴射および後段噴射の前記開弁開始時期に関わる噴射パラメータとの差異から、現在の燃焼サイクルの後段噴射開始時期における残留磁束のばらつきを判断して前記演算部による演算処理の基準データの補正をする補正部(8)とを備えた電磁弁の駆動制御装置。 - 前記補正部は、前記噴射パラメータとして、前記開弁検出部による開弁開始時期の情報から得られる前段噴射および後段噴射の開弁開始期間のデータを用いて前記演算部による演算処理の基準データの補正を実施する請求項1に記載の電磁弁の駆動制御装置。
- 前記電磁弁に流れる電流を検出する電流検出部(15)を備え、
前記補正部は、前記噴射パラメータとして、前記電磁弁の前段噴射および後段噴射の開弁開始時期における前記電流検出部による検出電流値を用いて前記演算部による演算処理の基準データの補正を実施する請求項1に記載の電磁弁の駆動制御装置。 - 前記補正部は、前記噴射パラメータとして、前記電磁弁の前段噴射および後段噴射の開弁開始時期における前記電磁弁への投入エネルギを用いて前記演算部による演算処理の基準データの補正を実施する請求項1に記載の電磁弁の駆動制御装置。
- 前記補正部は、前記演算部による演算処理の基準データの補正では、前記記憶部に記憶された前記B−H曲線モデルの補正をする請求項1から4のいずれか一項に記載の電磁弁の駆動制御装置。
- 前記補正部は、前記演算部による演算処理の基準データの補正では、前段噴射終了から後段噴射開始までの間の噴射インターバル時間と前段噴射の終了時の残留磁束とに基づいて後段噴射開始時の残留磁束を算出するためのマップデータを補正する請求項1から4のいずれか一項に記載の電磁弁の駆動制御装置。
- 前記補正部は、前記演算部による演算処理の基準データの補正では、後段噴射の開始時期を補正する請求項1から4のいずれか一項に記載の電磁弁の駆動制御装置。
- 前記補正部は、前記演算部による演算処理の補正として、前記噴射パラメータの差の大きさに応じた補正量を算出して補正する請求項5から7のいずれか一項に記載の電磁弁の駆動制御装置。
- 前記補正部は、前記演算部による演算処理の補正として、補正量を一定とし、前記噴射パラメータの大小関係に基づいて補正の方向を判断して補正する請求項5から7のいずれか一項に記載の電磁弁の駆動制御装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017238621A JP6954078B2 (ja) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 電磁弁の駆動制御装置 |
DE102018221435.2A DE102018221435B4 (de) | 2017-12-13 | 2018-12-11 | Antriebssteuerungseinheit für ein elektromagnetisches Ventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017238621A JP6954078B2 (ja) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 電磁弁の駆動制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019105230A JP2019105230A (ja) | 2019-06-27 |
JP6954078B2 true JP6954078B2 (ja) | 2021-10-27 |
Family
ID=66629749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017238621A Active JP6954078B2 (ja) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 電磁弁の駆動制御装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6954078B2 (ja) |
DE (1) | DE102018221435B4 (ja) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4470976B2 (ja) | 2007-08-30 | 2010-06-02 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置およびそれを用いた燃料噴射システム |
DE102007062279B4 (de) * | 2007-12-21 | 2017-04-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
DE102012208781B4 (de) * | 2012-05-25 | 2014-04-10 | Continental Automotive Gmbh | Variable Spulenansteuerung zur Nutzung von Remanenzen bei der Ansteuerung von Solenoidaktoren mit beschleunigtem Magnetkraftabbau |
JP2016205277A (ja) | 2015-04-24 | 2016-12-08 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置 |
DE102016204054B3 (de) * | 2016-03-11 | 2017-02-23 | Continental Automotive Gmbh | Ermitteln der Remanenz eines Kraftstoffinjektors |
-
2017
- 2017-12-13 JP JP2017238621A patent/JP6954078B2/ja active Active
-
2018
- 2018-12-11 DE DE102018221435.2A patent/DE102018221435B4/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018221435A1 (de) | 2019-06-13 |
JP2019105230A (ja) | 2019-06-27 |
DE102018221435B4 (de) | 2019-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8960158B2 (en) | Method and device for determining a fuel pressure present at a direct injection valve | |
KR101730938B1 (ko) | 작동 전압을 평가하는 것에 기초하여 연료 분사 밸브의 폐쇄 시간 결정 | |
US9945315B2 (en) | Method and device for determining a reference current progression for a fuel injector, for determining the instant of a predetermined opening state of the fuel injector | |
EP1582725B1 (en) | Fuel-injection control method and apparatus | |
US10280864B2 (en) | Control apparatus | |
US20120239278A1 (en) | Method and control unit for operating a valve | |
KR20130097078A (ko) | 밸브의 폐쇄 시간의 인식에 기초한 밸브의 전기 작동 | |
JP6970823B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP7006204B2 (ja) | 噴射制御装置 | |
JP2011052631A (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP4998521B2 (ja) | 学習装置 | |
WO2017051707A1 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
US11203996B2 (en) | Fuel injector with a solenoid drive | |
US20190010889A1 (en) | Optimization of current injection profile for solenoid injectors | |
JP6954078B2 (ja) | 電磁弁の駆動制御装置 | |
JP6020259B2 (ja) | 電磁弁駆動装置 | |
JP5659256B2 (ja) | 電磁弁の駆動制御装置 | |
JP2019015224A (ja) | 電磁弁の駆動制御装置 | |
JP5849994B2 (ja) | アクチュエータ駆動装置 | |
JP2017057755A (ja) | 電磁弁駆動装置 | |
JP6513212B2 (ja) | 燃料調量を制御するための方法 | |
JP2015140781A (ja) | 噴射制御装置 | |
GB2548831A (en) | Method of detecting use of tuning kit | |
JP5343944B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP2015034492A (ja) | 燃料噴射制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20201112 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20210727 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210805 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210831 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210913 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6954078 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |