JP6953608B1 - 回転電機、電動ホイールおよび車両 - Google Patents
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Abstract
Description
q=Ns/m/P (1)
X = Ns/(m・|Ns―P|) (2)
回転電機が、例えば8極9スロット構造の場合には、式(2)よりX=3となり、互いに隣接する3つのティースに対して、U相のコイルが連続して配置されることがわかる。V相、W相も同様である。このように、集中巻・分数スロットの回転電機では、極スロットコンビの組み合わせの大半において、隣接するティースに同相のコイルが連続して配置される特徴を持つことがわかる。
交流銅損の低減の観点から固定子コイルに扁平な銅線を使用したいが、複雑な形状のコイルエンド部を形成するためには手間がかかり、成形性が低いという課題があった。また、固定子コアのスロットに挿入した銅線を成形する場合、回転電機の製造工数、製造コストの低減が難しい。そこで、本発明者らは、銅板等の導体板からコイルを打ち抜く方法を考案した。この方法は、コイルの2次元での形状自由度が高いので、複雑な形状のコイルエンド部を有するコイルを容易に形成することができる。また、打ち抜き作業の後、あるいはコイルを固定子コアに装着した後に、コイルの一部を成形する必要がないため、回転電機の製造工数を低減でき、回転電機の製造設備を簡略化できる。その結果、回転電機の製造コストの低減を図ることができる。
コイルの固定子コアへの組立性の観点では、オープンスロット構造の固定子コアが優れているが、トルク脈動の低減の観点では、セミクローズドスロット構造(ギャップ面においてティースが周方向に張り出す構造)の固定子コアが優れている。セミクローズドスロット構造とは、ティースの先端に周方向に張り出す鍔が設けられた構造であり、オープンスロット構造とは、上記の鍔が設けられていない構造である。集中巻の回転電機において、固定子コアをセミクローズドスロット構造とする場合、従来では、巻線ノズルを用いて導線をティースに巻き付けるか、または分割コアのティースに1巻のコイルを装着していたが、この方法では上述したようにデッドスペースが形成されることによりスロット内のコイルの占積率の増加が難しいという課題がある。そこで、本発明者らは、同相コイルが周方向に2組以上連続する集中巻・分数スロットの回転電機を対象として、1巻の波巻きコイルをセグメントコイルに分割する構成を考案した。これにより、スロット内のコイルの占積率を従来技術に比べて増加させることができ、回転電機の体格を大きくすることなく、回転電機の高効率化および高出力化を図ることができる。また、セグメントコイルを分割することにより、セミクローズドスロット構造の回転電機にも装着することができるため、トルク脈動の低減を図ることもできる。
セグメントコイル同士の接続部は、その信頼性を確保するために、目視検査が可能でかつ物理的にアクセス可能な部分に配置する必要がある。また、省スペース化を実現するために渡り線を排除する必要がある。そこで、本発明者らは、コイルエンド終端部にセグメントコイル同士の接続部を設け、固定子の軸方向または径方向から容易に接続作業を実施できるような構成を考案した。また、本発明者らは、セグメントコイル同士を接続して波状コイルを形成し、複数の波状コイルを固定子の径方向に積層して配置することにより、従来のティース毎に巻き回されたコイル同士を接続するための渡り線を排除できる構成を考案した。これにより、検査員、メンテナンス作業員等の作業者は、セグメントコイル同士の接続部の目視検査が可能であり、かつ、物理的にアクセスすることができる。その結果、回転電機のコストの低減を図ることができる。さらに、ティース毎に巻き回されたコイル同士を接続するための渡り線を排除できるので、回転電機の小型化を図ることができる。
図14を参照して本実施例の変形例1に係るセグメントコイルScについて説明する。図14は、変形例1に係る第1セグメントコイル110がスロット内に挿入される様子を示す図である。図14に示すように、本変形例1に係る第1セグメントコイル110は、直線部811の周方向の両側部に、外方(周方向)に向かって突出する突起部61が形成されている。図示しないが、第2セグメントコイル120にも突起部61が形成されている。スロットSLには、セグメントコイルScの突起部61が嵌合する窪み62が形成されている。
図14を参照して本実施例の変形例2に係るセグメントコイルScについて説明する。図14には、第1セグメントコイル110を軸方向から見た図が示されている。上記実施例では、第1セグメントコイル110に2か所の屈曲部が設けられる例について説明したが、本発明はこれに限定されない。屈曲部は、3つ以上設けてもよい。図14に示す第1セグメントコイル110は、基部812と周方向延設部813との間に、傾斜部818が形成されている。また、第1セグメントコイル110は、軸方向延設部814と第2端部114との間に、傾斜部819が形成されている。つまり、本変形例2では、基部812と傾斜部818との間、傾斜部818と周方向延設部813との間、軸方向延設部814と傾斜部819との間、および、傾斜部819と第2端部114との間のそれぞれに屈曲部が形成されている。
上記実施例では、セグメントコイルの第2領域部が、径方向から見たときに階段状を呈する形状とされている例について説明したが、本発明はこれに限定されない。セグメントコイルは、スロットSL外において、隣接するセグメントコイルとの干渉を回避することが可能な形状であればよい。以下、第1スロットSL1の第2レイヤL2に配置される第1セグメントコイル210a、および第2スロットSL2の第1レイヤL1に配置される第1セグメントコイル110bを例に挙げて、セグメントコイルの変形例について説明する。
図15Aに示すように、第1セグメントコイル210aは、第2領域部212aが第1領域部211aに対して傾斜して設けられていてもよい。第2領域部212aは、直線部811から周方向に延びるだけでなく軸方向にも延びており、第2端部214aを固定子コア11の端面から離隔させている。本変形例3−1では、第2端部214aの軸方向内側の端面と固定子コア11の軸方向端面との間の距離Xaに対して、隣接する第1セグメントコイル110bの第2領域部112bの軸方向外側端面と固定子コア11の軸方向端面との間の距離Xbが、Xa>Xbの関係を満足するように構成される。これにより、第1セグメントコイル210aの第2端部214aと固定子コア11との間に、隣接する第1セグメントコイル110bの第2領域部112bを配置可能なスペースが確保される。
図15Bは、変形例3−2に係る第1セグメントコイル210aの形状について示す図である。本変形例3−2に係る第1セグメントコイル210aは、変形例3−1と同様、第2領域部212aが第1領域部211aに対して傾斜して設けられている。
図15Cは、変形例3−3に係る第1セグメントコイル210aの形状について示す図である。本変形例3−3に係る第1セグメントコイル210aは、変形例3−1と同様、第2領域部212aが第1領域部211aに対して周方向に傾斜して設けられている。
導電部(線状導電部、面状導電部)によって、第1セグメントコイルと第2セグメントコイルとを接続する位置は、上記実施例に限定されない。
図16Aに示す例では、第2セグメントコイル120の第1端部123の周方向の側部に沿って線状導電部127が形成されている。線状導電部127は、第2セグメントコイル120の第1端部123の側部と、第1セグメントコイル110の第2端部114の径方向に向く幅広面とを接続している。線状導電部127は、例えば、径方向からレーザー、あるいは電子ビームを照射することにより形成される。
図16Bに示す例では、第2セグメントコイル120の第1端部123は、その先端に向かって横幅が狭くなるように形成され、第1端部123の外周部(周方向の両側部、および、軸方向の先端部)に沿って、複数の線状導電部125,127,128が形成されている。線状導電部125,127,128は、第2セグメントコイル120の第1端部123の外周部と、第1セグメントコイル110の第2端部114の径方向を向く幅広面とを接続している。線状導電部125,127,128は、例えば、径方向からレーザー、あるいは電子ビームを照射することにより形成される。
上記実施例では、プレス加工により、セグメントコイル110の第2領域部112に屈曲部815,816が形成される例について説明したが、本発明はこれに限定されない。第2領域部112は、直線部811から周方向一方に向かって延びるとともに径方向における位置が変化するように形成されていればよい。また、セグメントコイル110の第2領域部112は、打ち抜き加工により、階段形状(クランク形状)に形成される例について説明したが、本発明はこれに限定されない。第2領域部112は、直線部811から周方向一方に向かって延びるとともに軸方向における位置が変化するように形成されていればよい。
上記実施例では、打ち抜き加工工程(S11)とプレス加工工程(S12)と、を個別に行う例について説明したが、本発明はこれに限定されない。セグメントコイルの製造方法では、打ち抜き加工およびプレス加工を同時行うことができる金型を用いることにより、打ち抜き加工工程(S11)とプレス加工工程(S12)を一工程とすることもできる。これにより、セグメントコイルの製造工数を低減することができる。
実施例5では、回転電機1Bによって車輪1620を直接駆動する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。本発明は、回転電機1Bと車輪1620との間にギアを設けた車両1600に対しても適用することができる。
上記実施例では、車両に回転電機1A,1Bを適用する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。本発明は、種々の電気機器に適用することができる。
上述した実施例では、回転電機1A,1Bが、U相、V相、W相の相コイル13を備えている例について説明したが、本発明はこれに限定されない。少なくとも位相が異なる2つ以上の相コイル(例えば、5相コイル)を備えた回転電機に本発明を適用してもよい。
Claims (15)
- 複数のスロットを有する固定子コアと、前記固定子コアの前記複数のスロット内にそれぞれ配置される複数のセグメントコイルと、を有する固定子を備えた回転電機であって、
前記複数のセグメントコイルは、前記スロット内において径方向に一列に並ぶ複数のレイヤのそれぞれに配置され、
前記複数のセグメントコイルは、所定のスロット内に配置される第1セグメントコイルと、前記所定のスロットに隣接する隣接スロット内に配置される第2セグメントコイルとを含み、
前記第1セグメントコイルおよび前記第2セグメントコイルは、それぞれ、
前記スロット内に配置される直線状の直線部、および前記直線部の一端側から前記スロット外に突出する突出部を有する第1領域部と、
前記直線部の他端側の前記スロット外において、前記直線部の他端側から周方向一方に向かって延びるとともに径方向における位置が変化するように形成される第2領域部と、を有し、
前記第1セグメントコイルの前記第2領域部の先端部である第2端部は、前記第1セグメントコイルと同じレイヤに配置される前記第2セグメントコイルの前記第1領域部の先端部である第1端部と径方向で隣り合うように配置され、前記第2セグメントコイルの前記第1端部に接続される
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記第1セグメントコイルおよび前記第2セグメントコイルは、それぞれL字状の単一部品である
こと特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記第1セグメントコイルおよび前記第2セグメントコイルは、通電方向に直交する断面において、径方向の厚みが周方向または軸方向の幅よりも小さい
こと特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記第1セグメントコイルおよび前記第2セグメントコイルは、通電方向に直交する断面において、前記スロット内に配置される部分の幅と、前記スロット外に配置されるコイルエンド部の幅とが異なる
こと特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記第1セグメントコイルの前記第2端部と、前記第2セグメントコイルの前記第1端部とを接続する導電部を有し、
前記導電部は、
前記第1セグメントコイルおよび前記第2セグメントコイルの軸方向終端部に位置し周方向に線状に延びる線状導電部、および、
前記第1セグメントコイルおよび前記第2セグメントコイルの軸方向終端部に位置し前記第1セグメントコイルの前記第2端部および前記第2セグメントコイルの前記第1端部の互いに対向する面同士を接続する面状導電部の少なくとも一方である
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項5に記載の回転電機において、
前記導電部は、少なくとも導電性ペースト、導電性シート、導電性接着剤、および、金属メッキのいずれか一つを有する
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
所定の前記スロットに配置される前記複数のセグメントコイルのうち少なくとも2つは、同一形状である
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記セグメントコイルの前記直線部には、周方向に突出する突起部が形成されている
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記セグメントコイルの前記第2領域部には、複数の凸部が形成されている
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記セグメントコイルの前記第2領域部は、屈曲部が形成されることにより、前記直線部と前記第2端部との間で径方向における位置が変化する
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記複数のレイヤ毎に前記第1セグメントコイルと前記第2セグメントコイルが周方向に沿って交互に接続されることにより、コイルエンド両端において、軸方向一方に凸状の山部と軸方向他方に凸状の谷部とが周方向に交互に配置される波状コイルが形成され、
複数の前記波状コイルの山部と谷部とが径方向に交互に配置されている
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記スロットは、セミクローズドスロット形状である
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機において、
前記所定のスロットの所定のレイヤに前記第1セグメントコイルが配置され、
前記所定のスロットの前記所定のレイヤに隣接する隣接レイヤに前記第2セグメントコイルが配置され、
前記隣接スロットの前記所定のレイヤに前記第2セグメントコイルが配置され、
前記隣接スロットの前記隣接レイヤに前記第1セグメントコイルが配置され、
前記所定のスロットの前記所定のレイヤに配置される前記第1セグメントコイルの前記第2領域部は、当該第1セグメントコイルの前記第2端部が、前記隣接スロットの前記隣接レイヤに配置される前記第1セグメントコイルの前記第2領域部の軸方向外側に配置されるように、前記周方向一方に向かって延びるとともに軸方向における位置が変化するように形成される
ことを特徴とする回転電機。 - 請求項1に記載の回転電機を備えた電動ホイールであって、
前記回転電機がギアを介さずにホイールと直結している
ことを特徴とする電動ホイール。 - 請求項1に記載の回転電機を備えた車両であって、
バッテリと、
前記バッテリの直流電力を交流電力に変換して、前記交流電力を前記回転電機に供給する電力変換装置と、を備え、
前記回転電機のトルクが車輪に伝達される
ことを特徴とする車両。
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