JP6886356B2 - 吊降装置、および間詰方法 - Google Patents

Description

本発明は、吊降装置、およびこれを用いた間詰方法に関する。

水域に橋脚等の構造物を構築する際、鋼管矢板等の仮締切体を井筒状に打設して水域を締切り、その内部の地盤を所定深度まで掘削してドライアップした後、構造物の構築を行うことがある。

仮締切体による井筒の内部には支保工を設置し、周囲の水圧に抵抗させる（例えば、特許文献１−３参照）。通常、支保工は仮締切体との間に隙間ができるように設置され、この隙間がコンクリート等によって間詰される。

特開平4−155010号公報 特許第2949341号 特許第3051321号

現在、このような仮締切工の施工性を高め、迅速に作業を行うための様々な工夫が求められている。例えば施工に必要な資材をクレーン等で井筒内に吊り降ろすことも多いが、クレーン台船等の大掛かりな装置が必要になり、作業にも手間がかかっていた。

本発明は上記の問題に鑑みてなされたものであり、仮締切工等の施工性を向上することができる吊降装置、およびこれを用いた間詰方法等を提供することを目的とする。

前述した課題を解決するための第１の発明は、対象物を吊り降ろすための吊降装置であって、壁体を上から挟み、前記吊降装置を前記壁体の上に引掛けて取付けるための取付部と、前記取付部に接続された、前記対象物を吊り降ろすための吊降部と、を有し、前記吊降部は、前記取付部内の異なる複数の平面位置で前記取付部に接続可能であることを特徴とする吊降装置である。

前記取付部は、前記壁体を挿入するためのスリットを有することが望ましい。
例えば前記取付部は、前記吊降部を接続するための孔を、異なる平面位置に複数有する。
さらに、前記吊降部は、先端にフックを有するチェーンブロックであることも望ましい。

第２の発明は、仮締切体と前記仮締切体の内側に設置した支保工との間に間詰を行う間詰方法であって、対象物を吊り降ろすための吊降装置であって、壁体を上から挟み、前記吊降装置を前記壁体の上に引掛けて取付けるための取付部と、前記取付部に接続された、前記対象物を吊り降ろすための吊降部と、を有する吊降装置を、前記取付部によって前記壁体である前記仮締切体を上から挟み、前記仮締切体の上に引掛けて取付ける工程（ａ）と、前記吊降部によって前記対象物であるブロックを吊り降ろし、前記支保工と前記仮締切体の間に配置する工程（ｂ）と、を有することを特徴とする間詰方法である。

前記取付部は、前記仮締切体を挿入するためのスリットを有し、前記工程（ａ）において、前記仮締切体を前記スリットに挿入することが望ましい。
また、前記吊降装置は、前記吊降部の平面位置が可変であり、前記工程（ｂ）では、前記ブロックを前記支保工と前記仮締切体の間に配置した際の前記ブロックの重心と前記仮締切体の距離に応じて、前記吊降部の平面位置を異なるものとすることも望ましい。

さらに、前記工程（ｂ）では、前記ブロックを水中で吊り降ろすことも望ましい。
また、前記工程（ｂ）では、複数の前記吊降装置を前記仮締切体に取付け、複数の前記吊降装置のそれぞれで前記ブロックを吊り降ろすことも望ましい。
加えて、前記ブロックには袋体が設けられ、前記工程（ｂ）では、前記ブロックを前記支保工と前記仮締切体の間に配置した後、前記袋体に充填材を充填することも望ましい。

本発明では、上記の吊降装置を仮締切体等の壁体の上に取付けることで、施工に必要なブロック等の資材を壁体に沿って吊り降ろすことができ、小型且つ簡易な装置で小回りの利く迅速な作業が可能となって施工性が向上する。また、吊降装置は取付部を壁体の上に引掛けるだけで容易に取付けることができ、壁体を上から挟むように取付部を配置することで吊降装置を壁体に確実に取付けることができる。

特に本発明では、上記の吊降装置によってブロックを吊り降ろして支保工と仮締切体の隙間に配置することで、間詰を容易に行うことができ、間詰作業の施工性、特に水中における施工性を向上させ、ダイバー作業も軽減することができる。

ブロックの平面形状は、上記の隙間に関する各種の条件によって異なり、ブロックを隙間に配置した際のブロックの重心と仮締切体の距離が変わるが、本発明の吊降装置は、上記の距離に応じて吊降部の平面位置を変えることで、平面形状の異なる各ブロックをそれぞれの重心から吊り下げて姿勢を鉛直方向に保った状態で、ほぼそのまま配置箇所まで正しく吊り降ろすことができる。吊降部の位置の変更は、例えば吊降部を接続する取付部の孔の位置を変えることで、容易に行うことができる。

また、本発明では取付部のスリットに仮締切体等の壁体を挿入するだけで、吊降装置の取付を容易且つ確実に行うことができる。さらに、先端にフックを有するチェーンブロックを吊降部として用いることで、ブロック等の対象物を好適に吊り降ろすことができる。

また、複数の吊降装置で複数のブロックを吊り降ろすことで、間詰作業をさらに迅速に行うことができる。さらに本発明では、ブロックに設けた袋体に充填材を充填することで、支保工と仮締切体の間を確実に間詰することが可能になる。

本発明により、仮締切工等の施工性を向上することができる吊降装置、およびこれを用いた間詰方法等を提供することができる。

水域３の締切等について説明する図。 地盤２の掘削等について説明する図。 トラス支保工１と支保工ユニット１０を示す図。 支保工ユニット１０の設置について説明する図。 プレキャストブロック３１を示す図。 プレキャストブロック３１の別の例を示す図。 吊降装置４０を示す図。 プレキャストブロック３１の設置方法について説明する図。 プレキャストブロック３１の設置方法について説明する図。 注入口保護管３５１について説明する図。 橋脚７４等の構築について説明する図。 橋脚７４を示す図。

以下、図面に基づいて本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。

本発明の実施形態は、鋼管矢板等の仮締切体によって水域の仮締切を行う際に、仮締切体の内側に設置する支保工と仮締切体の間に間詰を行う例を挙げて説明する。

本実施形態では、まず図１（ａ）に示すように、仮締切体である鋼管矢板４（壁体）を水底の地盤２に打設して平面において閉領域を形成し、工事を行う水域３を締切る。鋼管矢板４は図１（ｂ）に示すように井筒状に設けられる。図１（ｂ）は図１（ａ）を上から見た図である。

この例では、鋼管矢板４による井筒の内部で、鋼管矢板５を水底の地盤２に打設して隔壁を形成している。鋼管矢板５は、鋼管矢板４による井筒の対向する一組の辺同士を接続するように一列に設けられる。必要に応じて、鋼管矢板４、５の鉛直方向の所定区間（例えば後述する頂版コンクリートから敷石層付近までの区間や鋼管矢板４、５の下端部など）において鋼管内に鉄筋を配置しコンクリートを充填するなどして補強を行うことも可能である。また図示は省略するが、隣り合う鋼管矢板４、５同士は継手により接続され、井筒を形成する鋼管矢板４の継手部には止水処理が施される。

鋼管矢板４、５は導枠６を用いて打設される。導枠６は、鋼管矢板４による井筒の外周に沿って配置された外枠６ａと、鋼管矢板４による井筒の内周及び鋼管矢板５による隔壁の両側に沿って配置された２つの内枠６ｂから構成される。各内枠６ｂの隅部には斜材６１が配置される。鋼管矢板４、５の打設後、導枠６は鋼管矢板４、５の頂部に取り付ける。

この後、図２に示すように水位を維持したまま鋼管矢板４による井筒内部の地盤２を所定深度まで水中掘削し、掘削底部に敷石層７１および底盤コンクリート７２を構築する。水中掘削は浚渫船（不図示）のクレーンにグラブなどの掘削機を設けて行う。鋼管矢板５は、地盤２を掘削して底盤コンクリート７２を打設した後に、底盤コンクリート７２の上面に当たる位置で切断し、その上方の部分を撤去しておく。

本実施形態では、地盤２の掘削は導枠６を残したまま行い、掘削後、後述する支保工設置時の支障とならないように内枠６ｂを撤去する。これにより、地盤２の掘削時に、導枠６を、周辺を航行する船舶により生じる航走波等に対し鋼管矢板４の変形等を抑制するための補強工として機能させる。底盤コンクリート７２を構築して内枠６ｂを撤去した後は、外枠６ａと底盤コンクリート７２とで鋼管矢板４を保持し、鋼管矢板４の変形等を抑制する。

本実施形態では、この後、周囲の水圧に抵抗させるため、鋼管矢板４の内側に支保工を設置する。支保工には、図３（ａ）に平面を示すトラス支保工１を用いる。

トラス支保工１は略ロの字状の環状平面を有し、中央部に大面積の開口１５を有する。トラス支保工１の平面は、複数の縦材１１および横材１２を格子状に組み合わせ、格子内に斜材１４を設けたトラス構造を有する。斜材１４は開口１５の四隅にも設けられる。

本実施形態では、図３（ｂ）に示すように、複数の鉛直材１６及び斜材１７の上下に水平材１８を設けたトラス構造によってトラス支保工１を上下に連結し、支保工ユニット１０として用いる。支保工ユニット１０は地上や水上等で予め組立てて製作する。

斜材１７は隣り合う鉛直材１６の間で略Ｘ字状に配置される。また水平材１８の平面は矩形枠状である。鉛直材１６、斜材１７、水平材１８および上記の縦材１１、横材１２、斜材１４にはＨ形鋼などの鋼材が用いられる。

本実施形態では、この支保工ユニット１０を現場に搬入し、起重機船のクレーン等から吊り下げて鋼管矢板４の内側に吊り込み、図４（ａ）に示すように鋼管矢板４の内側で支保工ユニット１０を吊り降ろして下降させる。

支保工ユニット１０の現場への搬入は台船によって行われ、支保工ユニット１０は格子状の吊枠（不図示）を介して吊り下げられる。支保工ユニット１０を鋼管矢板４の内側に吊り込む際は、支保工ユニット１０をガイドするために、必要に応じて鋼管矢板４の上端にＨ形鋼等のガイド材が設けられる。なお、クレーンによって台船上に支保工ユニット１０を積み込む際や支保工ユニット１０を鋼管矢板４の内側に吊り込む際の位置合わせを、支保工ユニット１０に取付けたワイヤをチルホール等のウインチで操作するなどして行うこともできる。

本実施形態では、支保工ユニット１０を鋼管矢板４の内側で下降させる際、図４（ａ）に示すように支保工ユニット１０の外周部に棒状の支持材７が取付けられる。支持材７には総ネジの鋼棒が用いられ、下方にゆくにつれ内側へと向かうように傾斜して配置される。

本実施形態では、支持材７として複数本の鋼棒をカプラー等で順次継ぎ足しながら、図４（ｂ）に示すように支保工ユニット１０を所定位置まで下降させる。支保工ユニット１０の位置（深さ）は、支保工ユニット１０に取付けた検尺用のテープ（不図示）や、継ぎ足した鋼棒の長さ、本数などにより把握できる。

なお、支保工ユニット１０の下降時には、支保工ユニット１０の平面における位置決め用のスペーサ（不図示）を、支保工ユニット１０の上部のトラス支保工１の外周部の各辺の外側に取付けておくことができる。

支保工ユニット１０が所定位置に配置されると、支持材７の上端部を、鋼管矢板４の上端に設けた支持材受け部９で保持する。支持材受け部９はセンターホールジャッキ９１等を有し、センターホールジャッキ９１によって支持材７を保持してその緊張力の調整を行い、支保工ユニット１０の吊り支持を行う。

上記した鋼棒の継ぎ足し、および支持材受け部９の設置については、鋼管矢板４の上端部に仮設足場（不図示）を予め設けておき、そこで作業を行う。またセンターホールジャッキ９１は重量物であるため、その設置作業は、鋼管矢板４の上端に設けた架台（不図示）にチェーンブロックを取付け、これによりセンターホールジャッキ９１を吊り下げて行うことができる。

本実施形態では、複数箇所（例えば２０箇所程度）から支持材７による支保工ユニット１０の支持が行われる。この際の支持材７の緊張力は管理値を超えないよう管理され、最終的に適切な値となるように調整される。

これにより、支保工ユニット１０が鋼管矢板４による井筒の内周に沿って環状に配置される。こうして支保工ユニット１０の設置を行った後、当該支保工ユニット１０の上方で図４（ｃ）に示すように鋼管矢板４の内側にブラケット８を取付ける。ブラケット８は鋼管矢板４による井筒の内周に沿って複数設けられる。

本実施形態では、次に、新たな支保工ユニット１０を、前記と同様、起重機船のクレーン等から吊り下げて鋼管矢板４の内側に吊り込み、鋼管矢板４の内側で吊り降ろして下降させ、図４（ｄ）に示すようにブラケット８上に設置する。支保工ユニット１０の下降時には、支保工ユニット１０の下部のトラス支保工１の外周部の各辺の外側に、前記と同様のスペーサ（不図示）を取付けておくことができる。

その後、本実施形態では各段のトラス支保工１と鋼管矢板４の間の間詰を行う。ここでは最上段のトラス支保工１を除いて水中で間詰を行うことになり、その際、図５に示すプレキャストブロック３１（以下、単にブロックという）をトラス支保工１に取付け、トラス支保工１と鋼管矢板４の間に配置する。

図５（ａ）はブロック３１の斜視図であり、図５（ｂ）はブロック３１を上から見た図である。本実施形態では、ブロック３１の背面に引掛部３２が取付けられ、引掛部３２によってブロック３１をトラス支保工１の外周部の縦材１１や横材１２（以下、縦材１１等という）のフランジ面に引掛けて配置する。ブロック３１の上面には略Ｕ字状の鉄筋等による吊り部３３が設けられる。ブロック３１の前面には上部に注入口３５を有する袋体３４がアンカーボルトやナット等で取付けられる。

図５は通常のブロック３１の例であり、鋼管矢板４間の形状に合わせて凸型の平面形状を有するが、本実施形態ではトラス支保工１と鋼管矢板４の間の隙間に関する各種の条件によってブロック３１の平面形状が異なっている。

その例が図６であり、例えば図６（ａ）は、鋼管矢板４間に支持材７がある場合に、支持材７を避けるようにＬ字型の平面を有するブロック３１を間隔を空けて配置するものである。また図６（ｂ）は、鋼管矢板４間に仮設の排水管５０を配置する場合に、これを避けるように更に小さいＬ字型平面のブロック３１を用いるものである。この他、本実施形態では、トラス支保工１と鋼管矢板４の位置関係、鋼管矢板４に取付けられる各種機構等によってもブロック３１の平面形状が異なっている。ブロック３１には、その平面形状の違いに応じたマーキングを付しておくことが望ましい。

前記の吊り部３３は、各ブロック３１の平面の重心位置近傍に設けられ、平面視における鋼管矢板４と吊り部３３（ブロック３１の重心）の距離Ｌはブロック３１の平面形状に応じて異なる。

ブロック３１は、地上の製作ヤードにおいて型枠内にコンクリートを打設するなどして引掛部３２や吊り部３３を取付けた状態のものを予め製作し、これを台船等で現場に搬入した後、袋体３４を前面に取付けて完成する。

ブロック３１をトラス支保工１に取付ける際は、吊降装置を用いてブロック３１を水中で吊り降ろす。なお、前記のスペーサは事前に取外して撤去しておく。

図７（ａ）は吊降装置４０を示す図である。吊降装置４０はＨ形鋼等により構成され、取付部４１と、取付部４１に接続されたチェーンブロック４４（吊降部）を有する。

取付部４１は、鋼管矢板４の側壁を上から挟み、吊降装置４０を鋼管矢板４の上に引掛けて取付けるための部分であり、鋼管矢板４の側壁を挿入するためのスリット４１１と、チェーンブロック４４を接続するための孔４１２を有する。孔４１２は、スリット４１１からの距離が異なる複数の平面位置（図の例では３箇所）に設けられる。

チェーンブロック４４は、ブロック３１（対象物）の吊り降ろしを行うための吊降部であり、先端にフックを有する。チェーンブロック４４は、孔４１２に取付けた吊材４３によって取付部４１から吊り下げられる。上記の通り孔４１２は複数設けられるので、どの孔４１２を用いるかによってチェーンブロック４４の平面位置が可変である。

本実施形態では、必要に応じて仮設足場（不図示）の設置や盛り替えを行った後、図８（ａ）に示すように複数のブロック３１（図の例では６つ）を１段目（上から数えた場合の段数をいう。以下同様とする）のトラス支保工１の外周部の縦材１１等の外側（鋼管矢板４側）に引掛けて仮置きする。

次に、台船上のクレーン等で吊降装置４０を吊り下げ、図８（ｂ）に示すように吊降装置４０を鋼管矢板４の上に取付ける。ここでは、図７（ｂ）に示すように吊降装置４０の取付部４１のスリット４１１に鋼管矢板４の側壁を挿入し、鋼管矢板４の側壁を上から挟むように取付部４１を配置して吊降装置４０を鋼管矢板４の上端に引掛ける。

そして、ブロック３１の吊り部３３にチェーンブロック４４の先端のフックを取り付けて、２段目のトラス支保工１のやや上の所定位置までブロック３１を吊り降ろす。前記の距離Ｌに応じてチェーンブロック４４を接続する孔４１２の位置は異なるものとし、ブロック３１を重心から吊り下げてその姿勢を鉛直方向に保った状態で、ほぼそのままブロック３１の配置箇所（図５（ｂ）や図６（ａ）、（ｂ）に示すブロック３１の位置）まで正しく吊り降ろすことができるようにしておく。

図８（ｃ）に示すように、他の各ブロック３１に対応する位置にも同様に吊降装置４０を配置し、各吊降装置４０のチェーンブロック４４によってブロック３１を上記の所定位置までそれぞれ吊り降ろす。

本実施形態では、この後、段階的にブロック３１を吊り降ろし、各ブロック３１を４段目のトラス支保工１に取付ける。

すなわち、まず図９（ａ）に示すように複数のブロック３１を順次３段目のトラス支保工１のやや上の所定位置まで吊り降ろした後、これらのブロック３１を図９（ｂ）に示すように４段目のトラス支保工１のやや上の所定位置まで順次吊り降ろす。トラス支保工１の上側から下側へとブロック３１を吊り降ろす際は、ブロック３１がトラス支保工１等と干渉しないように水中の潜水士によるブロック３１の誘導が行われる。

その後、図９（ｃ）に示すように各ブロック３１をさらに吊り降ろして４段目のトラス支保工１の外周部の縦材１１等の外側に引掛部３２で引掛けて設置する。４段目のトラス支保工１へのブロック３１の設置も、水中の潜水士によって行われる。

各ブロック３１を４段目のトラス支保工１に設置すると、その隣の区間でも上記の作業を繰り返し、最終的に４段目のトラス支保工１の全周に沿ってブロック３１を設置する。吊降装置４０は各区間での作業を終えるごとに鋼管矢板４から取外し、繰り返し転用できる。

２、３段目のトラス支保工１にも同様の手順によりブロック３１が設置される。潜水士が作業を行っている地点では、水上の鋼管矢板４等に、下方でダイバー作業を行っている旨を示す看板等の目印を設けておき、上下作業を避けるようにしておくことが望ましい。

さらに、チェーンブロック４４の先端のフック等にブロック３１の深度確認用のテープを取付けておき、当該テープにより水上からブロック３１の現在の深度を把握することもできる。例えばブロック３１が２〜４段目の各段のトラス支保工１の上の所定位置まで来たときに、テープに取付けた目印が鋼管矢板４の上端に来るようにする。この目印は、各段のトラス支保工１で異なるものとしておく。

こうして２〜４段目のトラス支保工１にブロック３１の設置を行った後、４段目のトラス支保工１に設置した各ブロック３１の袋体３４内に水中不分離モルタル等の充填材（不図示）を充填する。すると、図５（ｂ）に示したように袋体３４が鋼管矢板４の形状に密着するように膨らみ、トラス支保工１と鋼管矢板４の間が間詰される。同様に、２、３段目のトラス支保工１に設置した各ブロック３１についても充填材の充填が行われる。

なお、本実施形態では、ブロック３１を吊り降ろす際、図１０に示すように注入口３５に注入口保護管３５１を挿入した状態とし、この時、トラス支保工１の鋼材等と注入口保護管３５１が干渉しないように、注入口保護管３５１に設けた線材３５２を吊り部３３に掛けるなどして注入口保護管３５１を固定した状態とする。

充填材の充填時には線材３５２を取外して注入口保護管３５１の固定を解除し、ホース等を介して圧送された充填材を注入口保護管３５１の先端から袋体３４内に充填し、充填状況を目視等により確認する。これらの作業は水中の潜水士によって行われる。なお、水中でも注入口保護管３５１が視認しやすいように、反射テープなどを注入口保護管３５１に取付けておくことが望ましい。

１段目のトラス支保工１は水上にあるので、コンクリートを現場打設するなどして気中で間詰を行うことができる。こうして各段のトラス支保工１と鋼管矢板４の間の間詰を行うと、上下４段のトラス支保工１が２つの支保工ユニット１０に分けて鋼管矢板４による井筒の内周に沿って環状に配置された仮締切構造２０（図４（ｄ）参照）が形成される。

このように仮締切構造２０を形成した後、構造物の構築を開始する。本実施形態では構造物として頂版コンクリートの上に橋脚を構築するものとする。

ここでは、図１１（ａ）に示すように鋼管矢板４による井筒内部の排水を行ってドライアップし、１、３、４段目のトラス支保工１を支持する位置にブラケット８を取付ける。

その後、図１１（ｂ）に示すように、底盤コンクリート７２の上に、鉄筋コンクリート製の頂版コンクリート７３を構築する。

そして、トラス支保工１の開口１５（図３（ａ）参照）内において、図１１（ｃ）に示すように頂版コンクリート７３上に鉄筋コンクリート製の橋脚７４を構築する。作業の進捗に応じて支保工ユニット１０は撤去する。図１１（ｃ）は下方の支保工ユニット１０を撤去した後の状態を示す。この後、図１１（ｄ）に示すように鋼管矢板４による井筒の内部に注水を行い、支保工ユニット１０や外枠６ａを全て撤去する。

以下、鋼管矢板４による井筒内部に土砂の埋戻しを行い、鋼管矢板４を撤去する。鋼管矢板４は、頂版コンクリート７３の上面に当たる位置で切断しその上方の部分のみ撤去することで、残りの部分を鋼管矢板５と合わせて橋脚基礎として用いることが可能である。この状態を図１２に示す。

以上説明したように、本実施形態では、吊降装置４０を鋼管矢板４の上に取付けることで、ブロック３１を鋼管矢板４に沿って吊り降ろすことができ、小型且つ簡易な装置で小回りの利く迅速な作業が可能となって施工性が向上する。また、吊降装置４０は取付部４１を鋼管矢板４の上に引掛けるだけで容易に取付けることができ、鋼管矢板４を上から挟むように取付部４１を配置することで吊降装置４０を鋼管矢板４に確実に取付けることができる。

吊降装置４０はブロック３１に限らず、施工に必要な各種の資材を吊り降ろすことができるが、本実施形態では特に吊降装置４０によってブロック３１を吊り降ろしてトラス支保工１と鋼管矢板４の隙間に配置することで、間詰を容易に行うことができ、間詰作業の施工性、特に水中における施工性が向上し、ダイバー作業も軽減することができる。

ブロック３１の平面形状は、上記の隙間に関する各種の条件によって異なり、ブロック３１を隙間に配置した際のブロック３１の重心と鋼管矢板４の距離Ｌが変わるが、本実施形態の吊降装置４０は、当該距離Ｌに応じてチェーンブロック４４の平面位置を変えることで、平面形状の異なる各ブロック３１をそれぞれの重心から吊り下げて姿勢を鉛直方向に保った状態で、ほぼそのまま配置箇所まで正しく吊り降ろすことができる。チェーンブロック４４の位置の変更は、チェーンブロック４４を接続する孔４１２の位置を変えることで、容易に行うことができる。

また、本実施形態では取付部４１のスリット４１１に鋼管矢板４を挿入するだけで、吊降装置４０を鋼管矢板４に容易且つ確実に取付けることができる。さらに、先端にフックを有するチェーンブロック４４を用いることで、ブロック３１を好適に吊り降ろすことができる。

また本実施形態では、複数の吊降装置４０を鋼管矢板４に取付け、複数の吊降装置４０で複数のブロック３１を吊り降ろすことで、間詰作業をさらに迅速に行うことができる。なお、本実施形態では各ブロック３１を３段目のトラス支保工１の上、４段目のトラス支保工１の上へと段階的に吊り降ろしたが、ブロック３１を一度に４段目のトラス支保工１の位置まで吊り降ろしてもよい。

また本実施形態では、ブロック３１に設けた袋体３４に充填材を充填することで、トラス支保工１と鋼管矢板４の間を確実に間詰することが可能になる。

しかしながら、本発明はこれに限らない。例えば、本実施形態では上下のトラス支保工１を鉛直材１６及び斜材１７によるトラス構造によって連結した支保工ユニット１０を施工に用い、上下４段のトラス支保工１を設置したが、これに限ることはない。

例えば複数段のトラス支保工１のそれぞれを、連結すること無く単独で設置することも可能である。この場合は、各段のトラス支保工１を順次個別に吊り降ろすことになり、これらのトラス支保工１をブラケット８で支持し、前記と同様の方法で間詰を行うことが可能である。

また、鋼管矢板４は平面において閉領域を形成していればよく、井筒状に水域３を締切るものに限らない。例えば円筒状に水域３を締切るものであってもよい。この場合、トラス支保工の平面を略円周状の環状平面とすればよい。さらに、鋼管矢板４の代わりに、鋼矢板やその他の部材を仮締切体として用いてもよい。

また、本発明は前記したトラス支保工１あるいは支保工ユニット１０と異なる構成を有する支保工に対しても適用可能であり、例えば平面あるいは鉛直面においてトラス構造を有しない場合でも適用可能である。ただし、本実施形態では平面においてトラス構造を有する支保工ユニット１０（トラス支保工１）を用いて剛性を高め、鋼管矢板４による井筒の内部中央の橋脚７４等の構造物の構築箇所に大開口を設けることが可能となり、構造物と支保工の干渉が無くなるという利点がある。また構造物の構築時などに大開口から長尺の鉄筋や大型の型枠等の投入が可能となり投入資材のサイズ制限が小さく、その他大開口を利用して作業環境の大幅な改善ができるため、作業全般において効率が良くなる。

また、吊降装置４０は水中で間詰作業を行うケース以外にも適用でき、対象物として各種の資材を鋼管矢板４の上端に取付けた吊降装置４０から吊り降ろすことで、施工性の向上に寄与する。また吊降装置４０を取付ける壁体は鋼管矢板４等の仮締切体に限定されず、場合によっては各種の山留壁等に取付けて気中での吊り降ろしに用いることも可能である。また吊り降ろしに用いる吊降部もチェーンブロック４４に限定されることはない。

以上、添付図面を参照して、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されない。当業者であれば、本願で開示した技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。

１：トラス支保工
２：地盤
３：水域
４：鋼管矢板
５：鋼管矢板
６：導枠
７：支持材
８：ブラケット
９：支持材受け部
１０：支保工ユニット
１１：縦材
１２：横材
１４、１７、６１：斜材
１５：開口
１６：鉛直材
１８：水平材
２０：仮締切構造
３１：プレキャストブロック
３２：引掛部
３３：吊り部
３４：袋体
３５：注入口
４０：吊降装置
４１：取付部
４３：吊材
４４：チェーンブロック
７１：敷石層
７２：底盤コンクリート
７３：頂版コンクリート
７４：橋脚
９１：センターホールジャッキ
３５１：注入口保護管
３５２：線材
４１１：スリット
４１２：孔

Claims (10)

1. 対象物を吊り降ろすための吊降装置であって、
   壁体を上から挟み、前記吊降装置を前記壁体の上に引掛けて取付けるための取付部と、
   前記取付部に接続された、前記対象物を吊り降ろすための吊降部と、
   を有し、
   前記吊降部は、前記取付部内の異なる複数の平面位置で前記取付部に接続可能であることを特徴とする吊降装置。
2. 前記取付部は、前記壁体を挿入するためのスリットを有することを特徴とする請求項１記載の吊降装置。
3. 前記取付部は、前記吊降部を接続するための孔を、異なる平面位置に複数有することを特徴とする請求項１または請求項２記載の吊降装置。
4. 前記吊降部は、先端にフックを有するチェーンブロックであることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の吊降装置。
5. 仮締切体と前記仮締切体の内側に設置した支保工との間に間詰を行う間詰方法であって、
   対象物を吊り降ろすための吊降装置であって、壁体を上から挟み、前記吊降装置を前記壁体の上に引掛けて取付けるための取付部と、前記取付部に接続された、前記対象物を吊り降ろすための吊降部と、を有する吊降装置を、前記取付部によって前記壁体である前記仮締切体を上から挟み、前記仮締切体の上に引掛けて取付ける工程（ａ）と、
   前記吊降部によって前記対象物であるブロックを吊り降ろし、前記支保工と前記仮締切体の間に配置する工程（ｂ）と、
   を有することを特徴とする間詰方法。
6. 前記取付部は、前記仮締切体を挿入するためのスリットを有し、
   前記工程（ａ）において、前記仮締切体を前記スリットに挿入することを特徴とする請求項５記載の間詰方法。
7. 前記吊降装置は、前記吊降部の平面位置が可変であり、
   前記工程（ｂ）では、前記ブロックを前記支保工と前記仮締切体の間に配置した際の前記ブロックの重心と前記仮締切体の距離に応じて、前記吊降部の平面位置を異なるものとすることを特徴とする請求項５または請求項６記載の間詰方法。
8. 前記工程（ｂ）では、前記ブロックを水中で吊り降ろすことを特徴とする請求項５から請求項７のいずれかに記載の間詰方法。
9. 前記工程（ｂ）では、複数の前記吊降装置を前記仮締切体に取付け、複数の前記吊降装置のそれぞれで前記ブロックを吊り降ろすことを特徴とする請求項５から請求項８のいずれかに記載の間詰方法。
10. 前記ブロックには袋体が設けられ、
    前記工程（ｂ）では、前記ブロックを前記支保工と前記仮締切体の間に配置した後、前記袋体に充填材を充填することを特徴とする請求項５から請求項９のいずれかに記載の間詰方法。

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