JP6880888B2 - サプライモジュール固定構造 - Google Patents
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Description
かかるサプライモジュール固定構造によれば、サプライモジュールがフレーム側ブラケットの固定部に固定されることで、専用の固定板をフレーム側ブラケットに取り付ける必要がなくなり、フレーム側ブラケットを車幅方向に小型化できる。この結果、支持ブラケットの車幅方向の長さを小さくできる。
図1を参照しながら、本発明の一の実施形態に係る車両1の構成の概要について説明する。
図2〜図4を参照しながら、支持ブラケット60の詳細構成について説明する。
左側面部82aは、サプライモジュール50の左側面に対向している。
背面部82bは、サイドフレーム11に接するように、左側面部82aから内側に曲げられている。背面部82bは、ボルトを介してサイドフレーム11に固定されている。
右側面部84aは、サプライモジュール50の右側面に対向している。
背面部84bは、サイドフレーム11に接するように、右側面部84aから内側に曲げられている。背面部84bは、ボルトを介してサイドフレーム11に固定されている。なお、背面部82b及び背面部84bが、内側に曲げられていることで、支持ブラケット60の周囲に配置される部品との干渉を防止できる。
サプライモジュール50は、固定ボルト95を介して前面部84cに固定されている。図4では、固定ボルト95が2つ示されているが、実際には、3つの固定ボルト95によってサプライモジュール50が前面部84cに固定されている。なお、固定ボルト95は、前面部84cとタンク側ブラケット70と挟むように、先端側でナット95aと螺合している。
比較例に係る支持ブラケット160も、タンク側ブラケット170とフレーム側ブラケット180とを有する。そして、比較例においては、サプライモジュール50が、フレーム側ブラケット180に設けられた固定板190に固定されている。固定板190は、サイドフレーム11から離れて位置している。このような比較例の場合には、フレーム側ブラケット180の車幅方向の長さが大きくなり、この結果、支持ブラケット160の車幅方向の長さが大きくなってしまう。
上述した実施形態によれば、サプライモジュール50が、タンク側ブラケット70と車体フレーム10とを連結しているフレーム側ブラケット80において、タンク側ブラケット70との連結側の前面部84cに固定されている。
上記の構成の場合には、サプライモジュール50がフレーム側ブラケット80の前面部74cに固定されることで、専用の固定板(例えば、図5の固定板190)をフレーム側ブラケット80に取り付ける必要がなくなり、フレーム側ブラケット80を車幅方向に小型化できる。この結果、支持ブラケット60の車幅方向の長さを小さくできる。
40 尿素水タンク
50 サプライモジュール
60 支持ブラケット
70 タンク側ブラケット
80 フレーム側ブラケット
82 第1板部材
84 第2板部材
84c 前面部
86 補強板
90 スペーサ
95 固定ボルト
97 締結部材
Claims (3)
- 液体を収容する液体タンクを支持するタンク側ブラケットと、
前記タンク側ブラケットと車体フレームとを連結するフレーム側ブラケットと、
前記フレーム側ブラケットに支持された、前記液体の供給用のサプライモジュールと、
を備え、
前記サプライモジュールは、前記フレーム側ブラケットにおいて前記タンク側ブラケットとの連結側の固定部に固定されており、
前記フレーム側ブラケットと前記タンク側ブラケットを連結する締結部材を更に備え、
前記サプライモジュールは、前記締結部材の周囲に配置され前記締結部材よりも前記サプライモジュール側に突出している間隔保持部材を挟んで前記固定部に固定されている、
サプライモジュール固定構造。 - 前記フレーム側ブラケットは、前記サプライモジュールを囲むように配置された第1板部材及び第2板部材を含み、
前記第1板部材及び前記第2板部材は、互いに固定されている、
請求項1に記載のサプライモジュール固定構造。 - 前記第1板部材及び前記第2板部材は、それぞれ、前記車体フレームに接するように曲げられている曲げ部を有し、
前記曲げ部には、それぞれ補強板が設けられている、
請求項2に記載のサプライモジュール固定構造。
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JP2017057181A JP6880888B2 (ja) | 2017-03-23 | 2017-03-23 | サプライモジュール固定構造 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2017057181A JP6880888B2 (ja) | 2017-03-23 | 2017-03-23 | サプライモジュール固定構造 |
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Country | Link |
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-
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