JP6839522B2 - 車両用ドアロック装置 - Google Patents
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Description
詳しくは、車載装置には携帯機にLF(Low Frequency)帯の応答要求信号を出力するLF送信部が設けられ、携帯機にはLF受信部による応答要求信号の受信に基づいてUHF(Ultra High Frequency)帯の応答信号を車載装置に送信するUHF送受信部が設けられている。応答信号には、携帯機を識別するIDコードや携帯機で受信した応答要求信号の受信レベル等が含まれている。
特許文献1には、携帯機の移動方向を選択することにより、制御する車載機器を選択可能として、携帯機の操作スイッチ数を削減することにより、操作性及び携帯性を向上させるようにした車両用遠隔制御システムが開示されている。
この発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は自動ロック機能を備えながら、携帯機を保持した乗員が車両の周囲を移動しても、ドアのロック動作とアンロック動作を繰り返すことのない車両用ドアロック装置を提供することにある。
また、携帯機が狭領域通信装置の通信可能領域内に位置するとき、前記積算値は前記閾値に達することなく、前記自動ロック準備信号の入力に基づいて携帯機の移動量の積算値がリセットされる。
この構成により、ウェアラブルデバイスで携帯機の移動量が積算されて、ドアロック制御信号が携帯機に送信される。
この構成により、携帯機に一体に形成された移動量積算装置で、携帯機の移動量が積算される。
UHF送受信部5は、携帯機1から出力されるUHF帯の応答信号resを受信して、車載制御部4に出力する。また、車載制御部4は、UHF送受信部5を介して携帯機1との間で車両に関する種々の情報を送受信する機能を備えている。
車載制御部4には、ドアスイッチ8から操作信号及び乗員によりドアが閉じられたことを検知した検出信号が入力される。また、車載制御部4にはドア制御装置9が接続されている。そして、車載制御部4は、ドアスイッチ8から操作信号が入力されたとき、ドア制御装置9を制御して、ドアロック装置をロック状態あるいはアンロック状態に切り替える。
ウェアラブルデバイス3は、ドアロック制御信号を携帯機1に送信した後、ウェアラブルデバイス3の移動が停止したとき、すなわち乗員が立ち止ったとき、携帯機1にアンサバック信号を送信する。アンサバック信号は、ドアがロックされたか否かの確認を要求する信号であり、携帯機1はウェアラブルデバイス3からアンサバック信号を受信すると、UHF通信により車載制御部4にアンサバック信号を転送する。
図2は、車両用ドアロック装置の車載制御部4の動作フローを示し、図3は車載制御部4、携帯機1及びウェアラブルデバイス3の動作シーケンスを示す。図3において、図2に示す動作フローに対応する処理には同一ステップ数を付して説明する。
ウェアラブルデバイス3で積算した移動量の積算値が閾値に達すると、言い換えるとウェアラブルデバイス3を所持した乗員が、LF通信可能領域外であらかじめ設定された閾値以上移動すると、ウェアラブルデバイス3は携帯機1にドアロック制御信号を出力し、携帯機1はそのドアロック制御信号を車載制御部4に転送する。
車載制御部4は、アンサバック信号の受信に基づいて、例えばランプを点滅させ(ステップ8)、自動ロック動作を終了する。また、アンサバック信号が一定時間入力されないときには、アンサバック動作を行うことなく、自動ロック動作を終了する。
(1)携帯機1及びウェアラブルデバイス3を所持した乗員がドアを閉じて車両を離れると、乗員の操作を必要とすることなく、ドアを自動ロックすることができる。
・ウェアラブルデバイスと携帯機を一体としてもよい。
・車載制御部と携帯機との間で双方向通信するための搬送波の帯域は、UHF帯域以外のRF(Radio Frequency)帯域の搬送波を使用してもよい。
Claims (4)
- 車両のドアの閉鎖に基づいて、自動ロック準備信号を出力するとともに、ドアロック制御信号の入力に基づいて前記ドアを自動ロックする車載装置と、
前記車載装置と携帯機に設けられ、該携帯機が車両の車室外の通信可能領域に位置するか否かを検出する狭領域通信装置と、
前記車載装置と前記携帯機に設けられ、前記車載装置と前記携帯機との間で双方向通信により前記狭領域通信装置の通信可能領域より広い通信可能領域で車両情報を送受信する広領域通信装置と
を備えた車両用ドアロック装置において、
前記携帯機を保持した乗員の移動量を積算し、該移動量の積算値が前記狭領域通信装置の通信可能領域外であらかじめ設定された閾値を超えたとき前記ドアロック制御信号を前記携帯機を介して前記車載装置に送信する移動量積算装置を備え、
前記車載装置は、前記狭領域通信装置から出力される検出信号に基づいて、前記携帯機が前記狭領域通信装置の通信可能領域内に位置するとき、前記自動ロック準備信号を前記携帯機を介して前記移動量積算装置に出力し、
前記移動量積算装置は、前記携帯機が前記狭領域通信装置の通信可能領域内に位置するとき、前記積算値は前記閾値に達することなく、前記自動ロック準備信号の入力に基づいて前記積算値をリセットすることを特徴とする車両用ドアロック装置。 - 請求項1記載の車両用ドアロック装置において、
前記移動量積算装置は、ドアロック制御信号の出力後に、前記携帯機の移動が停止したとき、前記携帯機を介して前記車載装置にアンサバック信号を出力し、前記車載装置は、前記アンサバック信号の受信に基づいてアンサバック動作を行うことを特徴とする車両用ドアロック装置。 - 請求項1又は2に記載の車両用ドアロック装置において、
前記移動量積算装置は、前記携帯機と通信可能としたウェアラブルデバイスとしたことを特徴とする車両用ドアロック装置。 - 請求項1又は2に記載の車両用ドアロック装置において、
前記携帯機に前記移動量積算装置を一体に備えたことを特徴とする車両用ドアロック装置。
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