JP6832718B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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Description
以下の説明で用いる図面は、特徴を分かり易くするために、便宜上特徴となる部分を拡大して示している場合があり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らない。
図1は、本実施形態に係る車両用灯具の概略構成を示す断面図である。
図1に示すように、車両用灯具100は、アウターレンズ40と、ハウジング41とを備え、アウターレンズ40及びハウジング41により灯室を構成している。ハウジング41には開口41aが形成されており、該開口41aはカバー部材42により閉塞されている。カバー部材42を取り外すことで灯室内にアクセス可能となる。
図2は、LEDユニット10の概略構成を示す分解斜視図であり、図3はこのLEDユニット10の側断面を示す模式図である。
図4に示すように、リフレクター15における取付部16には、第1ピン部材17a(凸部)と、第2ピン部材17bと、開口18とが設けられている。第1ピン部材17a及び第2ピン部材17bは、取付部16の下面側(光源搭載部11と対向する面側)に設けられている。
図5に示すように、リフレクター15は回動軸部23に係合するフック部(係合部)25を有している。回動軸部23は、第1面23a、第2面23b、第3面23c、第4面23d及び第5面23eと、第1角部23f及び第2角部23gとを含む。
第4面23dはXZ平面をX軸回りに回転させた所定の面と平行な面である。
第3面23cは、第2面23bの上方に連結され、第2面23bと第4面23dとを接続する湾曲形状からなる面である。
第5面23eは、第2面23bの車両前方側における上方に連結される湾曲形状からなる面である。
第1角部23fは、第1面23aと第5面23eとを接続する接続部である。第2角部23gは、第2面23bと第3面23cとを接続する接続部である。
リフレクター15を開く場合、ネジ部材31を取り外した状態で、リフレクター15の車両後方側を上方に持ち上げる。これにより、フック部25と回動軸部23との係合状態が解除され、回動軸部23とフック部25とが摺接するとともに、リフレクター15が回動軸部23の周りに所定角度だけ回動した状態となる。
本実施形態のLEDユニット10によれば、上述のように、リフレクター15が支持本体部20に対して回動可能とされている。そのため、ネジ部材31を取り外した後、リフレクター15の車両後方側を上方に持ち上げることで、支持本体部20(放熱部材21)に支持された光源搭載部11(光源1)に対して容易にアクセスすることができる(図4参照)。
反射面15aの左右方向の断面形状は、例えば、光源1からの光を左右方向において略平行光となるように反射させる形状となっている。
また、リフレクター15を回動させることで光源搭載部11の交換できるので、作業性に優れたものとなる。
したがって、本実施形態のLEDユニット10によれば、作業性及び放熱性に優れた灯具を提供できる。
例えば、上記実施形態では、プロジェクタ型の車両用灯具を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されず、リフレクター型の車両用灯具にも適用可能である。リフレクター型の車両用灯具に適用する場合、投影レンズは不要となるため、支持本体部は光源のみを支持すればよく、例えば、放熱部材のみから構成される。また、リフレクター型の車両用灯具の場合、リフレクターを回動させる回動軸部を放熱部材に形成すれば良い。
なお、半導体レーザー素子の発光波長は、青系(450nm程度)に限定されない。また、蛍光体としては、例えば、セリウムCe等の付活剤が導入されたYAGとアルミナAl2O3との複合体(焼結体)を用いることができる。
Claims (4)
- 光源と、
前記光源が搭載される基板と、
前記基板を支持する支持本体部と、
前記光源に対して車両上方側に設けられるリフレクターと、
前記支持本体部の車両左右方向に突出し、前記リフレクターが取り付けられる回動軸部と、
前記リフレクターを前記支持本体部に固定する取付け部と、を備え、
前記回動軸部は前記光源より車両前方側に設けられ、
前記リフレクターは、前記基板に設けられた貫通孔を挿通するとともに前記支持本体部に設けられた孔部に挿入可能な凸部を有し、
前記リフレクターは、前記取付け部で前記支持本体部に固定された状態において、前記光源からの光を車両前方へ反射し、
前記基板は、前記リフレクターが前記支持本体部に固定された状態において、前記リフレクターの凸部が前記基板と前記支持本体部の孔部に挿入され、且つ前記リフレクター及び前記支持本体部に挟持された形で支持され、
前記リフレクターは、前記取付け部の固定が解除された状態において、前記回動軸部を中心に前記リフレクターの車両後方側を上方に持ち上げる方向に回動可能に設けられ、
前記基板は、前記取付け部の固定が解除された状態において、前記支持本体部から着脱可能に設けられる
ことを特徴とする車両用灯具。 - 前記リフレクターからの光を車両前方へ照射する投影レンズをさらに備え、
前記回動軸部は、前記投影レンズの入射側焦点の近傍に位置する
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 - 前記支持本体部は、前記基板を支持する放熱部材と、前記投影レンズを保持するレンズ保持部とを含む
ことを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。 - 前記リフレクターは、前記回動軸部に係合する係合部を有し、
前記係合部は、前記支持本体部に対して前記リフレクターの車両後方側を上方に持ち上げる方向に開いた状態に保持するように前記回動軸部に当接する
ことを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載の車両用灯具。
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