JP6782699B2 - 二重弾性部材を有する捩れ振動ダンパ - Google Patents
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Description
本願は、2014年9月2日に出願した米国仮特許出願第62/044,532号の優先権を主張し、そのすべてを参考として本明細書に組み込む。
(1)バネ/ダンパシステムで使用される弾性体複合物は、非常に硬い必要がある。これは、カーボンブラック(バインダ)を追加することによって実現され、これにより、使用した複合物の剛性率を高める。しかしながら、カーボンブラックを追加することは、2つのさらなる問題を引き起こす。
(a)TVDの組み立ては、困難になり、高低弾性体のような製造の問題は、屑の増加を引き起こし、
(b)TVDの減衰は、動作中にデバイスによって生じた内部熱がバネ/ダンパ(弾性体)システムの早期の疲労破壊に対する懸念を高めるレベルへ増加させる。
(2)慣性リングの関連する慣性モーメントは、特に大きな慣性モーメントが望ましい場合に、懸念される。大きな慣性I、より低い振動数fは、以下の等式に基づく。
f=1/2π√(kt/I)…(I)
ここで、f=固有振動数、kt=捩り剛性、I=慣性モーメントである。
(3)単一のバネ/ダンパシステムを有するTVDに関して軸方向で入手可能なパッケージ空間がないことは、弾性体の幅、ひいては等式に基づいて捩り剛性ktを制限するので、問題を引き起こす。
kt=kt1+kt2…(III)
で表される増加した捩り剛性ktを有し、捩り剛性における増加の結果として生じる対応する振動数増加は、
Claims (13)
- 回転軸を有する一体型本体であって、シャフトを受けるために貫通する孔部を画成する最内環状壁部と、前記回転軸と同心状であり、前記最内環状壁部に対してプレートによって径方向外側に間隔をあけた最外環状壁部と、を有し、前記最外環状壁部及び前記プレートが部分的にキャビティを画成し、前記キャビティが前記プレートによって画成された空隙部を有する、一体型本体と、
前記回転軸と同心状であり、前記最外環状壁部に対して径方向内側に位置する慣性部材であって、前記回転軸を向く内面と、前記最外環状壁部を向く外面と、前記内面と前記外面との間に延在する、前記回転軸方向の両端にある面と、を有する、慣性部材と、
前記慣性部材の前記内面に当接して配置された第1弾性部材と、
前記慣性部材の前記外面に当接して、前記慣性部材と前記最外環状壁部との間に配置された第2弾性部材と、
を備え、
前記慣性部材の前記回転軸方向の両端にある面上には、弾性部材が配設されておらず、
前記第1及び第2弾性部材が、前記一体型本体と共に回転するために、前記慣性部材を前記一体型本体に動作可能に連結しており、
前記慣性部材が、前記回転軸と平行に取るとほぼI字状横断面を有し、
前記第1及び第2弾性部材が、前記慣性部材のほぼI字状横断面によって画成された両側の凹所に配置されていることを特徴とする捩れ振動ダンパ。 - 前記最外環状壁部が、前記最内環状壁部と同心状であり、前記最内環状壁部から径方向外側に間隔をあけており、これにより、前記最内環状壁部との間に環状キャビティを画成していることを特徴とする請求項1に記載の捩れ振動ダンパ。
- 前記慣性部材が、前記環状キャビティに配置されており、前記第1弾性部材が、前記慣性部材と前記最内環状壁部との間で圧縮されていることを特徴とする請求項2に記載の捩れ振動ダンパ。
- 前記第1及び第2弾性部材のうちの少なくとも一方が、前記慣性部材に接着剤によって接合されているまたは成型によって接合されていることを特徴とする請求項3に記載の捩れ振動ダンパ。
- 前記一体型本体が、前記最内環状壁部と同心状であり、前記最内環状壁部と前記最外環状壁部との間に位置する中間環状壁部をさらに備え、
前記慣性部材が、前記中間環状壁部と前記最外環状壁部との間に配置され、前記第1弾性部材が、前記慣性部材と前記中間環状壁部との間で圧縮されており、前記第2弾性部材が、前記慣性部材と前記最外環状壁部との間で圧縮されていることを特徴とする請求項2に記載の捩れ振動ダンパ。 - 前記第1及び第2弾性部材のうちの少なくとも一方が、前記慣性部材に接着剤によって接合されているまたは成型によって接合されていることを特徴とする請求項5に記載の捩れ振動ダンパ。
- 前記最外環状壁部が、ベルト係合面を画成する最径方向外面を有することを特徴とする請求項5に記載の捩れ振動ダンパ。
- 前記ベルト係合面が、無端ベルトを係合させるためのリブを備えることを特徴とする請求項7に記載の捩れ振動ダンパ。
- 前記最内環状壁部及び前記最外環状壁部が、前記一体型本体のプレートから反対方向に軸方向に延在しており、
前記第1弾性部材が、前記慣性部材と前記シャフトとの間で圧縮されていることを特徴とする請求項1に記載の捩れ振動ダンパ。 - 前記第1及び第2弾性部材のうちの少なくとも一方が、前記慣性部材に接着剤によって接合されているまたは成型によって接合されていることを特徴とする請求項9に記載の捩れ振動ダンパ。
- 請求項3に記載の捩れ振動ダンパを備えることを特徴とするドライブライン。
- 請求項9に記載の捩れ振動ダンパを備えることを特徴とするドライブライン。
- 請求項5に記載の捩れ振動ダンパを備えることを特徴とするフロントエンド型補機駆動システム。
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