JP6777531B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
ここで、Daは、タイヤ赤道面CLからタイヤ最大幅位置48までの距離であり、タイヤ赤道面CLからタイヤ幅方向WDに沿って(即ち、タイヤ赤道面CLに垂直に)タイヤ最大幅位置48まで延びる線分の長さである。Daは、タイヤ最大幅の半幅であるが、断面形状は左右対称であるため、以下、便宜上単にタイヤ最大幅Daということがある。
ここで、Dcは、タイヤ赤道面CLからベルト24のタイヤ幅方向端であるベルト端24Aまでの距離であり、タイヤ赤道面CLからタイヤ幅方向WDに沿ってベルト端24Aまで延びる線分の長さである。Dcは、ベルト幅の半幅であるが、断面形状は左右対称であるため、以下、便宜上単にベルト幅Dcということがある。
ここで、Tgは、ベルト端24Aでのゴム厚み、即ち、ベルト端24Aのタイヤ幅方向位置でのタイヤ表面からのゴム厚みである。詳細には、図3に示すように、ベルト端24Aを通るタイヤ径方向線L1がタイヤ表面と交じる点を点Eとして、点Eでのタイヤ表面プロファイルに対する法線でのゴム厚みであり、タイヤ表面の点Eからベルト補強層30までの線分の長さである。
ここで、Ddは、タイヤ赤道面CLからショルダー陸部38のタイヤ幅方向内側エッジ38Aまでの距離であり、タイヤ赤道面CLからタイヤ幅方向WDに沿って該内側エッジ38Aまで延びる線分の長さである。ショルダー陸部38のタイヤ幅方向内側エッジ38Aは、ショルダー主溝34のタイヤ幅方向外側の開口端に一致する。
ここで、Teは、タイヤ赤道面CLでのゴム厚みである。詳細には、図3に示すように、タイヤ赤道面CLにおけるタイヤ表面プロファイルに対する法線でのゴム厚みであり、当該法線におけるタイヤ表面からベルト補強層30までの線分の長さである。
このように、ベルト端24Aでのゴム厚みTgとトレッド端50でのゴム厚みThを、ともにタイヤ赤道面CLでのゴム厚みTeに対して60〜74%の範囲内に設定したことにより、次の作用効果が奏される。すなわち、Tg/Te及びTh/Teが0.60以上であることにより、これらの部分を接地しやすくしてショルダー陸部38の接地面積を確保することができ、制動性能の向上効果を高めることができる。また、Tg/Te及びTh/Teが0.74以下であることにより、通常荷重時におけるショルダー陸部38の接地長の増加を抑えることができ、そのため、制動時にショルダー陸部38の接地圧が大きくなりすぎて制動性能が悪化するのを抑制することができる。Tg/Teは、より好ましくは0.65〜0.72であり、Th/Teは、より好ましくは0.62〜0.70である。
Claims (5)
- 一対のビード部と、これらビード部からタイヤ径方向外方に延びる一対のサイドウォール部と、前記一対のサイドウォール部の径方向外方端同士を繋いで接地面を構成するトレッド部と、前記一対のビード部間に跨がって延びるカーカス層と、前記トレッド部における前記カーカス層の外周側に配されたベルトと、を備え、
前記トレッド部が、タイヤ周方向に延びる4本の周方向主溝により、タイヤ幅方向中央部に位置するセンター陸部と、トレッド部のタイヤ幅方向端部に位置する一対のショルダー陸部と、センター陸部とショルダー陸部の間に位置する一対のメディエート陸部とに区画された、空気入りタイヤにおいて、
前記トレッド部は、接地幅内における前記一対のショルダー陸部の面積、前記一対のメディエート陸部の面積、及び前記センター陸部の面積を、それぞれAs、Am、及びAcとして、As/(As+Am+Ac)で表されるショルダー陸部の面積比率が0.40以上0.52以下であり、
正規リム組み内圧未充填状態のタイヤ幅方向断面において、
タイヤ赤道面からトレッド端までの距離をDbとし、タイヤ赤道面からベルト端までの距離をDcとして、Dc/Dbが0.86以上0.98以下であり、
前記ベルト端でのゴム厚みをTgとし、前記トレッド端でのゴム厚みをThとして、Tg>Thである、
ことを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記タイヤ幅方向断面において、タイヤ赤道面からタイヤ最大幅位置までの距離をDaとして、Db/Daが0.68以上0.88以下である、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向断面において、タイヤ赤道面から前記ショルダー陸部のタイヤ幅方向内側エッジまでの距離をDdとして、Dd/Dbが0.50以上0.64以下である、請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向断面において、タイヤ赤道面でのゴム厚みをTeとし、前記ショルダー陸部のタイヤ幅方向内側エッジでのゴム厚みをTfとして、Tf/Teが0.84以上1.00以下である、請求項1〜3のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ幅方向断面において、タイヤ赤道面でのゴム厚みをTeとして、Tg/Te及びTh/Teがともに0.60以上0.74以下である、請求項1〜4のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
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- 2016-12-27 JP JP2016253139A patent/JP6777531B2/ja active Active
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