JP6742100B2 - 燃料噴射制御装置、及び燃料噴射制御方法 - Google Patents
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Description
例えば、燃料噴射装置の動作を駆動電流によって制御する場合、所定噴射量は、噴射可能な最小の通電時間に所定余裕を持たせた短い通電時間で噴射される噴射量が用いられる。
すような、エンジン制御系10に組み込まれるものである。以下では、燃料噴射制御装置の説明に先立ち、エンジン制御系10の構成及びその動作について説明する。
ット噴射量Q_pilot、メイン噴射量Q_mainとを設定変更する。
110 噴射量設定部
120 噴射量設定変更部
Claims (4)
- ディーゼルエンジンに燃料を噴射する燃料噴射装置を制御する燃料噴射制御装置において、
前記ディーゼルエンジンの回転数と、1サイクル中に1回のパイロット噴射と1回のメイン噴射とを行うために設定された合計噴射量とに基づいて、前記パイロット噴射を行うためのパイロット噴射量を設定するとともに、前記合計噴射量から前記パイロット噴射量を減算した値を、前記メイン噴射を行うためのメイン噴射量に設定する噴射量設定部と、
前記メイン噴射量が所定噴射量未満であり前記パイロット噴射量が前記所定噴射量を超える場合には、前記メイン噴射量の値を、前記所定噴射量に変更するとともに、前記パイロット噴射量の値を、前記合計噴射量から変更後のメイン噴射量を減算した値に変更し、
前記メイン噴射量が所定噴射量未満であり前記パイロット噴射量が前記所定噴射量を超える場合に変更したパイロット噴射量の値が、前記所定噴射量未満である場合には、前記メイン噴射量の値を、前記所定噴射量から前記合計噴射量に更に変更し、かつ、前記パイロット噴射量の値を0に設定する
噴射量設定変更部と、
を備え、
前記所定噴射量は、前記燃料噴射装置が噴射可能な最小の通電時間に所定の余裕を持たせた通電時間で噴射される噴射量である
燃料噴射制御装置。 - 前記噴射量設定変更部は、前記メイン噴射量が前記所定噴射量未満であり前記パイロット噴射量が前記所定噴射量未満である場合には、前記メイン噴射量の値を、前記合計噴射量に変更することを特徴とする請求項1記載の燃料噴射制御装置。
- 前記噴射量設定変更部は、前記ディーゼルエンジンがアイソクロナス制御を実行しているときに、前記パイロット噴射量の値および前記メイン噴射量の値を変更することを特徴とする請求項1または2記載の燃料噴射制御装置。
- ディーゼルエンジンに燃料を噴射する燃料噴射装置を制御する燃料噴射制御方法において、
前記ディーゼルエンジンの回転数と、1サイクル中に1回のパイロット噴射と1回のメイン噴射とを行うための合計噴射量とに基づいて、前記パイロット噴射を行うためのパイ
ロット噴射量を設定するとともに、前記合計噴射量から前記パイロット噴射量を減算した値を、前記メイン噴射を行うためのメイン噴射量に設定するステップと、
前記メイン噴射量が所定噴射量未満であり前記パイロット噴射量が前記所定噴射量を超える場合には、前記メイン噴射量の値を、前記所定噴射量に変更するとともに、前記パイロット噴射量の値を、前記合計噴射量から変更後のメイン噴射量を減算した値に変更するステップと、
前記メイン噴射量が所定噴射量未満であり前記パイロット噴射量が前記所定噴射量を超える場合に変更したパイロット噴射量の値が、前記所定噴射量未満である場合には、前記メイン噴射量の値を、前記所定噴射量から前記合計噴射量に更に変更し、かつ、前記パイロット噴射量の値を0に設定するステップと、
を有し、
前記所定噴射量は、前記燃料噴射装置が噴射可能な最小の通電時間に所定の余裕を持たせた通電時間で噴射される噴射量である
燃料噴射制御方法。
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JP2016009176A JP6742100B2 (ja) | 2016-01-20 | 2016-01-20 | 燃料噴射制御装置、及び燃料噴射制御方法 |
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