JP6741075B2 - 電池パック - Google Patents
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Description
前記外装ケースが筒状ケースを備えていてもよい。
前記筒状ケースが上面部及び/又は底面部を有していてもよい。
前記筒状ケースが上面部及び/又は底面部を有さなくてもよい。
前記外装ケースが一対の外装半体からなっていてもよい。
前記外装ケースが金属材料を含んでもよい。
前記板材が備える前記略垂直な面が前記板材の端部から折り曲げられて形成されていてもよい。
前記板材が、前記外装ケースが有する前記板材の主面と対向する面の内壁面に密着されてよく、前記電池セルアセンブリが前記外装ケースに収容されていてもよい。
前記板材が、前記外装ケースが有する前記板材の主面と対向する面の内壁面に放熱性グリースを介して密着されてよく、前記電池セルアセンブリが前記外装ケースに収容されていてもよい。
前記板材が非弾性材料を含んでもよい。
前記放熱部材が絶縁性を有してよく、前記板材が金属材料を含んでもよい。
車両制御装置と、を備える、車両を提供し、
本技術に係る電池パックを有する蓄電装置と、該電池パックから電力が供給される電力消費装置と、該電池パックからの該電力消費装置に対する電力供給を制御する制御装置と、該電池パックを充電する発電装置と、を備える、蓄電システムを提供し、
本技術に係る電池パックと、該電池パックから電力が供給される可動部と、を備える、電動工具を提供し、
本技術に係る電池パックを備え、該電池パックから電力の供給を受ける電子機器を提供する。
なお、ここに記載された効果は、必ずしも限定されるものではなく、本技術中に記載されたいずれかの効果であってもよい。
1.本技術の概要
2.第1の実施形態(電池パックの例)
2−1.電池パック
2−2.電池セルアセンブリ
2−3.電池セル
2−4.放熱部材
2−5.板材
2−6.外装ケース
2−7.放熱性グリース
3.第2の実施形態(電池パックの変形例1)
3−1.電池パック
3−2.外装ケース
4.第3の実施形態(電池パックの変形例2)
4−1.電池パック
4−2.電池セルアセンブリ
4−3.板材
4−4.外装ケース
5.第4の実施形態(電池パックの変形例3)
5−1.電池パック
5−2.電池セルアセンブリ
5−3.放熱部材
5−4.板材
5−5.外装ケース
6.電池パックの用途
6−1.電池パックの用途の概要
6−2.第5の実施形態(車両の例)
6−3.第6の実施形態(蓄電システムの例)
6−4.第7の実施形態(電動工具の例)
6−5.第8の実施形態(電子機器の例)
本技術の概要について説明する前に、図11を参照して従来技術の問題点について説明する。
[2−1.電池パック]
図1〜図5を用いて、本技術に係る第1の実施形態(電池パックの例)の電池パック101について説明する。
図1を用いて、電池パック101に備えられる電池セルアセンブリ1について詳細に説明する。
電池セルアセンブリ1は、複数の電池セル18を含む電池セルの集合体2を備える。電池セルの集合体2は、複数の電池セル18を保持する電池セルホルダ17を有してもよい。電池セルアセンブリ1は、複数の電池セル18を含む電池セルの集合体2を備える代わりに、少なくとも1つの電池セル18を備えていてもよい。
電池パック101(電池セルアセンブリ1)は2つの放熱部材4を備えている。なお、電池パック101は、1つの放熱部材4を備えていてもよい。
電池パック101(電池セルアセンブリ1)は2つの板材5を備えている。なお、電池パック101(電池セルアセンブリ1)が、1つの放熱部材4を備える場合には、放熱部材の数に対応して板材5の数も変更される。
図2に示されるように、電池パック101に備えられた外装ケースは筒状ケース6(外装ケースの本体部)と上蓋7(外装ケースの上面部)とから構成される。また、電池パック101に備えられる外装ケースは、筒状ケースと底蓋(外装ケースの底面部)とから構成されてもよい。筒状ケース6は開口部6aを有する。電池パック101は、筒状ケース6の開口部6a中に電池セルアセンブリ1が図2中のZ軸方向に向けて組み付けられて、組み付けられた後、筒状ケース6の開口部6aを閉じるために上蓋7が締結ネジで開口部6aに取り付けられて作製される。
放熱性グリース11について図2及び図3を用いて説明をする。図2及び図3に示されるように、放熱性グリース11は電池パック101に用いられてよい。放熱性グリース11は、筒状ケース6の内側側面10と対向する板材5の主面51(熱伝導面)に塗布される。放熱性グリース11の塗布量は、板材5の主面51の全体でもよいし、一部でもよい。また、放熱性グリース11は2つの板材5の主面51に塗布されてもよいし、2つの板材5のどちらか一方の板材5の主面51に塗布されてもよい。放熱性グリース11が、板材5の主面51に塗布されることによって、板材5と筒状ケース6との密着性が更に向上して、板材5と筒状ケース6との界面における空隙を更に減らすことができ、放熱性を更に向上させることができる。
[3−1.電池パック]
図1及び図6を用いて、本技術に係る第2の実施形態(電池パックの変形例1)の電池パック102について説明する。図6は、電池パック102の分解斜視図である。なお、電池パック102に備えられた電池セルアセンブリ1は、上記で、図1に基づいて、[2−2.電池セルアセンブリ]の欄で説明したとおりである。
図6に示されるように、電池パック102に備えられた外装ケースは筒状ケース14(外装ケースの本体部)と上蓋7(外装ケースの上面部)と底蓋15(外装ケースの底面部)とから構成される。筒状ケース14は上部の開口部14aと底部の開口部14bとを有する。電池パック102は、筒状ケース14の開口部14a中に電池セルアセンブリ1が図6中のZ軸方向に向けて組み付けられて、組み付けられた後、筒状ケース14の開口部14aを閉じるために上蓋7が締結ネジ8で開口部14aに取り付けられ、筒状ケース14の開口部14bを閉じるために底蓋15が締結ネジ8で開口部14bに取り付けられて作製される。なお、筒状ケース14は、板材5の主面と対向する面を少なくとも有すればよい。すなわち、電池パック102が1つの板材5を備えれば、筒状ケース14は、板材5の主面と対向する1つの面を少なくとも有すればよく、電池パック102が2つの板材5を備えれば、筒状ケース14は、板材5の主面と対向する2つの面を少なくとも有すればよい。電池パック102が2つの板材5を備える場合、筒状ケース14の形状安定性等の目的のために、筒状ケース14は、板材5の主面と対向する2つの面とその2つの面を連結する面を少なくとも有してもよい。筒状ケース14は、一体成形品であることが好ましく、筒状ケース14には、筒状ケース14を少なくとも2つにセパレートするような界面が存在しないことが好ましい。
[4−1.電池パック]
図7及び図8を用いて、本技術に係る第3の実施形態(電池パックの変形例2)の電池パック103について説明する。図7は、電池セルアセンブリ1aの分解斜視図である。図8は、電池パック103の分解斜視図である。
図7を用いて、電池パック103に備えられる電池セルアセンブリ1aについて詳細に説明する。
電池パック103(電池セルアセンブリ1a)は2つの板材500を備えている。なお、電池パック103(電池セルアセンブリ1a)が、1つの放熱部材4を備える場合には、放熱部材の数に対応して板材500の数も変更される。
図8に示されるように、電池パック103に備えられた外装ケースは外装ケースの本体部19と上蓋7(外装ケースの上面部)と底蓋15(外装ケースの底面部)と側面蓋20(外装ケースの側面部)とから構成される。外装ケースの本体部19は側面部の開口部19aを有する。電池パック103は、外装ケースの本体部19の開口部19a中に電池セルアセンブリ1aが図8中のX軸方向に向けて組み付けられて、組み付けられた後、外装ケースの本体部19の開口部19aを閉じるために側面蓋20が締結ネジ8で開口部19aに取り付けられて作製される。なお、外装ケースの本体部19は、板材500の主面と対向する面を少なくとも有すればよい。すなわち、電池パック103が1つの板材500を備えれば、外装ケースの本体部19は、板材500の主面と対向する1つの面を少なくとも有すればよく、電池パック103が2つの板材500を備えれば、外装ケースの本体部19は、板材500の主面と対向する2つの面を少なくとも有すればよい。電池パック103が2つの板材500を備える場合、外装ケースの本体部19の形状安定性等の目的のために、外装ケースの本体部19は、板材500の主面と対向する2つの面とその2つの面を連結する面を少なくとも有してもよい。外装ケースの本体部19は、一体成形品であることが好ましく、外装ケースの本体部19には、外装ケースの本体部を少なくとも2つにセパレートするような界面が存在しないことが好ましい。
部19と同一材料で形成されてもよいし、異なる材料で形成されてもよい。
[5−1.電池パック]
図9及び図10を用いて、本技術に係る第4の実施形態(電池パックの変形例3)の電池パック104について説明する。図9は、電池セルアセンブリ50の分解斜視図である。図10は、電池パック104の分解斜視図である。
図9を用いて、電池パック104に備えられる電池セルアセンブリ50について詳細に説明する。
電池パック104(電池セルアセンブリ50)は4つの放熱部材21〜24を備えている。なお、電池パック104は、4つの放熱部材21〜24のうち少なくとも1つを備えていてもよい。
電池パック104(電池セルアセンブリ50)は2つの板材25〜26を備えている。なお、電池パック104(電池セルアセンブリ50)が、4つの放熱部材21〜24のうち少なくとも1つを備える場合には、放熱部材の数に対応して板材25〜26の数も変更される。
図10に示されるように、電池パック104に備えられた外装ケースは外装半体下ケース12と外装半体上ケース13とから構成される。電池パック104は、図10中のZ軸方向に向けて、外装半体上ケース13と、放熱部材4と、電池セルアセンブリ50と、放熱部材4と、外装半体下ケース12とがこの順で積層されるように組み付けられて、組み付けられた後、外装半体下ケース12と外装半体上ケース13とが締結ネジ8で取り付けられて作製される。
電池パックの用途について下記に詳細に説明する。
本技術に係る第5の実施形態の車両は、本技術に係る電池パックと、その電池パックから電力の供給を受けて車両の駆動力に変換する駆動力変換装置と、駆動力に応じて駆動する駆動部と、車両制御装置と、を備える、車両である。また、本技術に係る第5の実施形態の車両は、本技術に係る第1の実施形態の電池パック、本技術に係る第2の実施形態の電池パック、本技術に係る第3の実施形態の電池パック又は本技術に係る第4の実施形態の電池パックと、その電池パックから電力の供給を受けて車両の駆動力に変換する駆動力変換装置と、駆動力に応じて駆動する駆動部と、車両制御装置と、を備えていてもよい。本技術に係る第5の実施形態の車両は、優れた放熱性及び信頼性を有する本技術に係る電池パックを備えているので、車両の性能を向上させることができる。
本技術に係る第6の実施形態の蓄電システムは、本技術に係る電池パックを有する蓄電装置と、その電池パックから電力が供給される電力消費装置と、電池パックからの該電力消費装置に対する電力供給を制御する制御装置と、電池パックを充電する発電装置と、を備える、蓄電システムである。また、本技術に係る第6の実施形態の蓄電システムは、本技術に係る第1の実施形態の電池パック、本技術に係る第2の実施形態の電池パック、本技術に係る第3の実施形態の電池パック又は本技術に係る第4の実施形態の電池パックを有する蓄電装置と、電池パックから電力が供給される電力消費装置と、電池パックからの該電力消費装置に対する電力供給を制御する制御装置と、電池パックを充電する発電装置と、を備えていてもよい。本技術に係る第6の実施形態の蓄電システムは、優れた放熱性及び信頼性を有する本技術に係る電池パックを備えているので、蓄電システムの性能を向上させることができる。
本技術に係る第7の実施形態の電動工具は、本技術に係る電池パックと、その電池パックから電力が供給される可動部とを備える、電動工具である。また、本技術に係る第7の実施形態の電動工具は、本技術に係る第1の実施形態の電池パック、本技術に係る第2の実施形態の電池パック、本技術に係る第3の実施形態の電池パック又は本技術に係る第4の実施形態の電池パックと、その電池パックから電力が供給される可動部とを備えていてもよい。本技術に係る第7の実施形態の電動工具は、優れた放熱性及び信頼性を有する本技術に係る電池パックを備えているので、電動工具の性能を向上させることができる。
本技術に係る第8の実施形態の電子機器は、本技術に係る電池パックを備え、その電池パックから電力の供給を受ける、電子機器である。また、本技術に係る第8の実施形態の電子機器は、本技術に係る第1の実施形態の電池パック、本技術に係る第2の実施形態の電池パック、本技術に係る第3の実施形態の電池パック又は本技術に係る第4の実施形態の電池パックを備え、その電池パックから電力の供給を受ける、電子機器でもよい。上述したように、本技術に係る第8の実施形態の電子機器は、電池パックを駆動用の電源(電力供給源)として各種機能を発揮する機器である。本技術に係る第8の実施形態の電子機器は、優れた放熱性及び信頼性を有する本技術に係る電池パックを備えているので、電子機器の性能を向上させることができる。
[1]
電池セルと、放熱部材と、板材とを少なくとも備える電池セルアセンブリ、及び、
外装ケースを、備え、
該電池セルの少なくとも1つの電極上及び該電池セルの側面部上のうち少なくともいずれか一方に該放熱部材と該板材とがこの順で配される、電池パック。
[2]
前記外装ケースが前記板材の主面と対向する面を備える、[1]に記載の電池パック。
[3]
前記外装ケースが筒状ケースを備える、[1]に記載の電池パック。
[4]
前記筒状ケースが上面部及び/又は底面部を有する、[3]に記載の電池パック。
[5]
前記筒状ケースが上面部及び/又は底面部を有さない、[3]に記載の電池パック。
[6]
前記外装ケースが一対の外装半体からなる、[1]に記載の電池パック。
[7]
前記外装ケースが金属材料を含む、[1]から[6]のいずれか1つに記載の電池パック。
[8]
前記板材が、前記電池セルアセンブリを前記外装ケースに組み付ける方向に対して略垂直な面を備える、[1]から[7]のいずれか1つに記載の電池パック。
[9]
前記板材が備える前記略垂直な面が前記板材の端部から折り曲げられて形成される、[8]に記載の電池パック。
[10]
前記板材が、前記外装ケースが有する前記板材の主面と対向する面の内壁面に密着されて、前記電池セルアセンブリが前記外装ケースに収容されている、[1]から[9]のいずれか1つに記載の電池パック。
[11]
前記板材が、前記外装ケースが有する前記板材の主面と対向する面の内壁面に放熱性グリースを介して密着されて、前記電池セルアセンブリが前記外装ケースに収容されている、[1]から[9]のいずれか1つに記載の電池パック。
[12]
前記板材が非弾性材料を含む、[1]から[11]のいずれか1つに記載の電池パック。
[13]
前記放熱部材が弾性材料を含む、[1]から[12]のいずれか1つに記載の電池パック。
[14]
前記放熱部材が絶縁性を有し、前記板材が金属材料を含む、[1]から[13]のいずれか1つに記載の電池パック。
[15]
[1]から[14]のいずれか1つに記載の電池パックと、
該電池パックから電力の供給を受けて車両の駆動力に変換する駆動力変換装置と、
該駆動力に応じて駆動する駆動部と
車両制御装置と、を備える、車両。
[16]
[1]から[14]のいずれか1つに記載の電池パックを有する蓄電装置と、
該電池パックから電力が供給される電力消費装置と、
該電池パックからの該電力消費装置に対する電力供給を制御する制御装置と、
該電池パックを充電する発電装置と、を備える、蓄電システム。
[17]
[1]から[14]のいずれか1つに記載の電池パックと、
該電池パックから電力が供給される可動部と、を備える、電動工具。
[18]
[1]から[14]のいずれか1つに記載の電池パックを備え、
該電池パックから電力の供給を受ける電子機器。
2・・・電池セルの集合体
4、21〜24・・・放熱部材
5、25、26、500・・・板材
6、14・・・筒状ケース(外
装ケースの本体部)
7・・・外装ケースの上蓋(外装ケースの上面部)
12・・・外装半体下ケース
13・・・外装半体上ケース
15・・・外装ケースの底蓋(外装ケースの底面部)
18・・・電池セル
19・・・外装ケースの本体部
20・・・外装ケースの側面蓋(外装ケースの側面部)
101、102、103、104、201・・・電池パック
Claims (15)
- 電池セルと、放熱部材と、板材とを少なくとも備える電池セルアセンブリ、及び、
外装ケースを、備え、
該電池セルが、第1電極と第2電極とを有し、
該電池アセンブリを該外装ケースに組み付ける方向に沿って、
該第1電極及び該第2電極のうち、少なくとも一方の電極上に、該放熱部材と、該板材とがこの順で配され、
該放熱部材が弾性材料を含み、
前記板材が非弾性材料を含み、
前記外装ケースが筒状ケースを備える、電池パック。 - 前記電池セルの側面部上に、前記放熱部材と、前記板材とがこの順で配される、請求項1に記載の電池パック。
- 前記第1電極上に、前記放熱部材と、前記板材とがこの順で配され、
前記第2電極上に、前記放熱部材と、前記板材とがこの順で配される、請求項1又は2に記載の電池パック。 - 前記筒状ケースが上面部及び/又は底面部を有する、請求項1又は2に記載の電池パック。
- 前記筒状ケースが上面部及び/又は底面部を有さない、請求項1又は2に記載の電池パック。
- 前記外装ケースが金属材料を含む、請求項1から5のいずれか一項に記載の電池パック。
- 前記板材が、前記電池セルアセンブリを前記外装ケースに組み付ける方向に対して略垂直な面を備える、請求項1から6のいずれか一項に記載の電池パック。
- 前記板材が備える前記略垂直な面が前記板材の端部から折り曲げられて形成される、請求項7に記載の電池パック。
- 前記板材が、前記外装ケースが有する前記板材の主面と対向する内側側面に密着されて、前記電池セルアセンブリが前記外装ケースに収容されている、請求項1から8のいずれか一項に記載の電池パック。
- 前記板材が、前記外装ケースが有する前記板材の主面と対向する内側側面に放熱性グリースを介して密着されて、前記電池セルアセンブリが前記外装ケースに収容されている、請求項1から8のいずれか一項に記載の電池パック。
- 前記放熱部材が絶縁性を有し、前記板材が金属材料を含む、請求項1から10のいずれか一項に記載の電池パック。
- 請求項1から11のいずれか一項に記載の電池パックと、
該電池パックから電力の供給を受けて車両の駆動力に変換する駆動力変換装置と、
該駆動力に応じて駆動する駆動部と
車両制御装置と、を備える、車両。 - 請求項1から11のいずれか一項に記載の電池パックを有する蓄電装置と、
該電池パックから電力が供給される電力消費装置と、
該電池パックからの該電力消費装置に対する電力供給を制御する制御装置と、
該電池パックを充電する発電装置と、を備える、蓄電システム。 - 請求項1から11のいずれか一項に記載の電池パックと、
該電池パックから電力が供給される可動部と、を備える、電動工具。 - 請求項1から11のいずれか一項に記載の電池パックを備え、
該電池パックから電力の供給を受ける電子機器。
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