JP6740054B2 - 車両表示装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両表示装置に関する。

従来の車両表示装置に適用される加飾板として、例えば、特許文献１には、透光性材質からなり表示意匠が形成された基板と、該基板の前面および表示意匠の前面を除いた部分に基板側から順番に積層されたプライマ層、及び、金属被膜とから構成された車両用計器の装飾部材が開示されている。

特開２００７−２３２４０３号公報

ところで、従来の車両表示装置は、例えば、車両内のインストルメントパネル等の設置部材に設置されるが、当該設置部材等の車内内装との統一感の創出の点で更なる改善の余地がある。

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、車内内装との統一感を創出することができる車両表示装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明に係る車両表示装置は、設置部材において目視位置側の表面に加飾が設けられた設置側加飾領域と隣接して設けられる筐体と、前記筐体に設けられ、前記目視位置側の表面に加飾が設けられた表示側加飾領域を含み、当該表示側加飾領域内に前記筐体内の光源からの光を前記目視位置側に透過し当該光源の点灯、消灯に応じて表示、非表示が切り替えられる光透過図柄が設けられた加飾板と、前記加飾板の前記目視位置側の少なくとも一部を覆い、光を透過する光透過保護部材とを備え、前記加飾板は、前記表示側加飾領域に前記設置側加飾領域の加飾と同基調のテクスチャの加飾を形成する加飾印刷体が設けられ、前記表示側加飾領域は、指針の回動軸を中心とした円形状の領域であり当該指針で指し示される指標部を構成する円弧の内側の領域である第１加飾領域、指針の回動軸を中心とした円形状の領域であり当該指針で指し示される指標部を構成する円弧の内側の領域である第２加飾領域、及び、前記第１加飾領域と前記第２加飾領域との間に位置する領域である第３加飾領域が設けられ、前記第１加飾領域、及び、前記第２加飾領域は、前記目視位置側が前記光透過保護部材に覆われた保護領域を構成する一方、前記第３加飾領域は、前記目視位置側が前記光透過保護部材から露出した露出領域を構成することを特徴とする。

また、上記車両表示装置では、前記表示側加飾領域の端部の少なくとも一部を前記目視位置側から覆い隠す押え部材を備えるものとすることができる。

また、上記車両表示装置では、前記加飾板の前記目視位置側の少なくとも一部を覆い、光を透過する光透過保護部材を備え、前記表示側加飾領域は、前記目視位置側が前記光透過保護部材から露出した露出領域を含むものとすることができる。

また、上記車両表示装置では、前記表示側加飾領域は、曲面状に形成された前記設置側加飾領域と連続する面として仮想される仮想面上に位置する仮想連続領域を含むものとすることができる。

また、上記車両表示装置では、前記加飾板は、前記目視位置に最も近く位置し、かつ、光を透過する層であって、前記光透過図柄が形成された透過表示範囲内の領域、及び、当該透過表示範囲外の領域の双方に渡って共通の色基調で形成された層を含むものとすることができる。

上記目的を達成するために、本発明に係る加飾板は、設置部材において目視位置側の表面に加飾が設けられた設置側加飾領域と隣接して設けられ、前記目視位置側の表面に加飾が設けられた表示側加飾領域を含み、前記表示側加飾領域は、光源からの光を前記目視位置側に透過し当該光源の点灯、消灯に応じて表示、非表示が切り替えられる光透過図柄が設けられると共に、前記設置側加飾領域の加飾と同基調のテクスチャの加飾を形成する加飾印刷体が設けられることを特徴とする。

本発明に係る車両表示装置は、表示側加飾領域に光透過図柄が設けられると共に、設置部材の設置側加飾領域の加飾と同基調のテクスチャの加飾を形成する加飾印刷体が設けられるので、車内内装との統一感を創出することができる、という効果を奏する。

図１は、実施形態に係る車両表示装置の概略構成を示す正面図である。 図２は、実施形態に係る車両表示装置の概略構成を示す模式的な斜視図である。 図３は、実施形態に係る車両表示装置の光透過図柄を表す部分正面図である。 図４は、実施形態に係る車両表示装置の光透過図柄の一部を拡大して表した部分正面図である。 図５は、実施形態に係る車両表示装置の文字板の層構成を説明する模式的な部分断面図である。 図６は、実施形態に係る車両表示装置の文字板における仮想連続領域について説明する模式図である。 図７は、変形例に係る車両表示装置の文字板の層構成を説明する模式的な部分断面図である。 図８は、変形例に係る車両表示装置の概略構成を示す模式的な斜視図である。 図９は、変形例に係る車両表示装置の概略構成を示す模式的な斜視図である。 図１０は、変形例に係る車両表示装置の概略構成を示す模式的な斜視図である。

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

なお、以下で説明する図４は、図３中に示す囲み線Ａ内を拡大した部分正面図である。図５は、図４中に示すＢ−Ｂ部分断面図である。また、図１、図２、図８、図９、図１０は、加飾のテクスチャをわかり易くするため簡略化し強調して図示している。また、図２は、インストルメントパネルや車両表示装置の外形を概略的に図示しており、光透過図柄等の図示を省略している。また、図８、図９は、光透過図柄等の図示を省略している。

［実施形態］
本実施形態に係る加飾板としての加飾文字板（以下、単に「文字板」という。）４は、図１、図２に示すように、車両に搭載される車両表示装置１に適用される。車両表示装置１は、いわゆる車載メータを構成するものであり、例えば、車両のダッシュボード等に設けられた設置部材としてのインストルメントパネルＩＰに搭載され、車両の運転に供される情報として当該車両に関する種々の情報を表示する。本実施形態の車両表示装置１は、インストルメントパネルＩＰに設けられる筐体３と、当該筐体３に組み込まれた文字板４とを備え、インストルメントパネルＩＰと文字板４とに渡って同基調のテクスチャの加飾４０ａ、ＴＥａが施されることで、車内内装との統一感の創出を図ったものである。

なお、図１、図２等に示す車両表示装置１の奥行き方向Ｘとは、典型的には、この車両表示装置１が適用される車両の前後方向に相当する。また、車両表示装置１の前面側とは、奥行き方向Ｘにおいて車両の運転席と対面する側であり、典型的には、当該運転席に座った運転者によって視認される側である。さらに言えば、車両表示装置１の奥行き方向Ｘの前面側は、目視位置ＥＰが位置する側である。ここで、目視位置ＥＰは、典型的には、車両表示装置１が適用される車両におけるいわゆるアイレンジ内に位置するものとして予め想定される。ここで、アイレンジとは、「自動車の運転者アイレンジ」であり、車両に応じて予め定まる運転者の視点が位置する領域に相当する。アイレンジは、典型的には、車両において運転者の目の位置の分布を統計的に表したものであり、例えば、運転者が運転席に座った状態で所定割合（例えば、９５％）の運転者の目の位置が含まれる領域に相当する。一方、車両表示装置１の背面側とは、奥行き方向Ｘにおいて前面側とは反対側であり、典型的には、インストルメントパネルＩＰの内部に収容される側である。また、車両表示装置１の高さ方向Ｙとは、典型的には、この車両表示装置１が適用される車両の高さ方向に相当し、例えば、鉛直方向に沿った方向である。車両表示装置１の幅方向Ｚとは、典型的には、この車両表示装置１が適用される車両の車幅方向に相当する。以下の説明では、車両表示装置１の幅方向Ｚにおいて、当該車両表示装置１の前面に向かって左側（図１中左側）を幅方向Ｚ左側、向かって右側（図１中右側）を幅方向Ｚ右側という場合がある。また、奥行き方向Ｘと高さ方向Ｙと幅方向Ｚとは、相互に略直交する。以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、車両表示装置１がインストルメントパネルＩＰに組み付けられた状態での方向を表す。

具体的には、車両表示装置１は、表示部２と、筐体３と、文字板４と、押え部材としての見返し部材５と、光透過保護部材としての表ガラス６とを備える。

表示部２は、車両に関する種々の情報を表示するものである。表示部２は、車両表示装置１の各部を収容する筐体３に配置されると共に各種情報の表示面が奥行き方向Ｘの前面側、すなわち、目視位置ＥＰ側に露出する。ここでは、表示部２は、一例として、車両に関する情報として車速を表示する速度計２１、走行用動力源の出力回転数を表示する回転計２２（一部の文字情報の図示を省略）、文字板４に形成された報知記号７１により種々の情報を表示する光透過表示部２３等を含んで構成される。表示部２は、幅方向Ｚに対して、右側に速度計２１、左側に回転計２２が配置されると共に速度計２１と回転計２２との間に光透過表示部２３が配置される。速度計２１、回転計２２は、それぞれ車両に関する計測値である車速、出力回転数を指針２１ａ、２２ｂによって指し示す車両用アナログ式計器である。速度計２１、回転計２２は、筐体３内に設けられた駆動モータが回転駆動することで指針２１ａ、２２ｂが回動し、文字板４に形成された指標部７２の所定の位置を指し示し、現在の車速、出力回転数を表示する。光透過表示部２３は、筐体３内に配置された光源２３ａ（図５、図７等参照）を備え、文字板４に形成された報知記号７１が当該光源２３ａからの光を目視位置ＥＰ側に透過することで種々の情報を表示するものである。光源２３ａは、例えば、ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）素子等によって構成されるがこれに限らない。また、光透過表示部２３は、光源２３ａが出射した光を拡散させ報知記号７１に導光する種々の光学系を含んで構成されてもよい。光透過表示部２３は、光源２３ａの点灯、消灯に応じて表示、非表示が切り替えられる。すなわち、光透過表示部２３は、光源２３ａが点灯し、文字板４に描かれた報知記号７１に対して当該光源２３ａから光が照射され、当該報知記号７１が描かれた部分において当該照射された光が透過されることで、当該種々の報知記号７１が表示される。一方、光透過表示部２３は、光源２３ａが消灯されることで、当該種々の報知記号７１が非表示とされる。

筐体３は、表示部２等、車両表示装置１の各部を収容するものである。筐体３は、車両に関する種々の情報を表示する表示部２の機能を実現するための各種機能部品が収められた表示器本体を構成する。筐体３は、絶縁性の樹脂材料等によって中空状に構成され、内部の空間部に各種機能部品が設けられる。筐体３は、複数の部材が組み合わせられ、これらによって区画される空間部内に各種機能部品が設けられてもよい。筐体３は、奥行き方向Ｘの前面側、すなわち、目視位置ＥＰ側に文字板４が設けられる。

文字板４は、表示部２によって表示する車両情報に応じた種々の記号、文字、目盛等や種々の装飾等が描かれた板状の部材である。文字板４は、車両表示装置１において、奥行き方向Ｘの前面側、すなわち、目視位置ＥＰ側に露出し運転者を含む乗員の視界にはいりうる部分の化粧部材ともなるものである。文字板４は、筐体３の目視位置ＥＰ側に設けられ、奥行き方向Ｘに対して、筐体３と見返し部材５との間に介在し挟持されて設けられる。文字板４は、種々の記号、文字、目盛等や種々の装飾等が描かれた部分が見返し部材５から目視位置ＥＰ側に露出し種々の情報を表示する表示面を構成する。文字板４は、光透過図柄７が設けられる。光透過図柄７は、上述した光透過表示部２３の報知記号７１を含み、筐体３内に配置された光源２３ａ（図５、図７等参照）からの光を目視位置ＥＰ側に透過することで種々の情報を表示し、当該光源２３ａの点灯、消灯に応じて表示、非表示が切り替えられるものである。光透過図柄７は、車両情報に応じた種々の記号、文字、目盛等や種々の装飾等を含む。より詳細には、光透過図柄７は、上述した報知記号７１、指標部７２等を含んで構成される。報知記号７１は、運転者等に対して種々の情報を報知するための記号である。報知記号７１は、例えば、警告記号、シフトポジション記号、方向指示記号等を含んで構成される。警告記号は、いわゆるテルテールともいわれる警告灯である。報知記号７１は、運転者等に対して報知すべき警告の内容を表すものであり、当該警告の内容に応じた形状の図形によって構成される。シフトポジション記号は、車両におけるシフトポジションを表すものであり、例えば、「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」、「Ｂ」等の文字を表す図形によって構成される。方向指示記号は、車両において方向指示がなされている方向を表すものであり、例えば、幅方向Ｚの右側を指し示す矢印、幅方向Ｚの左側を指し示す矢印等の図形によって構成される。報知記号７１は、この他、種々の記号を含んで構成されてもよい。指標部７２は、上述したように、速度計２１、回転計２２の指針２１ａ、２２ｂで指し示されるものであり、指針２１ａ、２２ａの先端の回動軌跡に沿った円弧、当該円弧に沿って等間隔で付された複数の複数の目盛、計測値に関する数字、単位の文字等の図形によって構成される。文字板４は、例えば、少なくとも可視光領域の波長の光を透過し拡散させる光透過性生地のポリカーボネイト製シートの基材４ａ（図５、図７参照）に、暗色系のインクによって上記報知記号７１、指標部７２に対応した形状が中抜きされた印刷が施されることで光透過図柄７が形成される。文字板４は、当該中抜きされた光透過図柄７の部分を光が透過することで当該光透過図柄７が表示状態となる。なお、指標部７２は、光透過図柄７として構成されるものでなくてもよく、例えば、単純に文字板４を構成する基材４ａに印刷されたものでもよいし、画像表示装置等によって画像として表示されるものであってもよい。

そして、本実施形態の文字板４は、目視位置ＥＰ側の表面に加飾４０ａが設けられた表示側加飾領域４０を含んで構成される。表示側加飾領域４０は、複数設けられ、ここでは、第１加飾領域４１、第２加飾領域４２、及び、第３加飾領域４３の合計３つが設けられる。第１加飾領域４１は、文字板４の目視位置ＥＰ側の表面において、速度計２１を構成する部分に形成される。第１加飾領域４１は、指針２１ａの回動軸を中心とした略正円形状の領域であり、指標部７２を構成する円弧の内側の領域である。第２加飾領域４２は、文字板４の目視位置ＥＰ側の表面において、回転計２２を構成する部分に形成される。第２加飾領域４２は、指針２２ａの回動軸を中心とした略正円形状の領域であり、指標部７２を構成する円弧の内側の領域である。第３加飾領域４３は、文字板４の目視位置ＥＰ側の表面において、光透過表示部２３を構成する部分に形成される。第３加飾領域４３は、幅方向Ｚに対して第１加飾領域４１と第２加飾領域４２との間に位置する略台形状の領域である。第１加飾領域４１、第２加飾領域４２、及び、第３加飾領域４３は、それぞれ、その領域内に少なくとも１つの光透過図柄７が設けられている。なお、以下の説明では、第１加飾領域４１と第２加飾領域４２と第３加飾領域４３とが形状、大きさ等が若干異なるものの基本構成が略同様の構成であるので、第１加飾領域４１と第２加飾領域４２と第３加飾領域４３とを特に区別して説明する必要がない場合には単に表示側加飾領域４０という。また、表示側加飾領域４０における加飾４０ａについては、後述で詳細に説明する。

見返し部材５は、筐体３の奥行き方向Ｘの前面側に組み付けられ、文字板４等の周囲を囲って当該文字板４を押える部材である。見返し部材５は、筐体３と同様に絶縁性の樹脂材料等によって構成される。見返し部材５は、筐体３との間に当該文字板４を挟持し保持すると共に、文字板４の光透過図柄７が形成された部分や表示側加飾領域４０が形成された部分を目視位置ＥＰ側に露出させる。ここでは、見返し部材５は、２つの円筒部５１、５２を含んで構成される。円筒部５１、５２は、軸線方向が奥行き方向Ｘに沿った略円筒形状に形成される。円筒部５１、５２は、奥行き方向Ｘに沿って文字板４側から目視位置ＥＰ側に突出するように形成されると共に、見返し部材５の一部として相互に連結され一体で形成される。円筒部５１は、文字板４において速度計２１を構成する部分を囲うように形成される。円筒部５２は、文字板４において回転計２２を構成する部分を囲うように形成される。そして、見返し部材５は、円筒部５１の内周側から文字板４において速度計２１を構成する部分、ここでは、光透過図柄７を構成する報知記号７１、指標部７２や表示側加飾領域４０を構成する第１加飾領域４１等を含む部分を目視位置ＥＰ側に露出させる。同様に、見返し部材５は、円筒部５２の内周側から文字板４において回転計２２を構成する部分、ここでは、光透過図柄７を構成する報知記号７１、指標部７２や表示側加飾領域４０を構成する第２加飾領域４２等を含む部分を目視位置ＥＰ側に露出させる。そして、見返し部材５は、円筒部５１と円筒部５２との間の部分から文字板４において光透過表示部２３を構成する部分、ここでは、光透過図柄７を構成する報知記号７１や表示側加飾領域４０を構成する第３加飾領域４３等を含む部分を目視位置ＥＰ側に露出させる。

表ガラス６は、文字板４の目視位置ＥＰ側の少なくとも一部を覆い、光を透過する光透過保護部材である。ここでは、表ガラス６は、見返し部材５の円筒部５１に１つ、円筒部５２に１つ、合計２つが設けられる。表ガラス６は、それぞれ略正円板状に形成され、円筒部５１、５２の内周面に嵌め込まれて組み付けられる。これにより、円筒部５１に設けられる表ガラス６は、文字板４において速度計２１を構成する部分、ここでは、光透過図柄７を構成する報知記号７１、指標部７２や表示側加飾領域４０を構成する第１加飾領域４１等を含む部分を目視位置ＥＰ側から覆い保護する。同様に、円筒部５２に設けられる表ガラス６は、文字板４において回転計２２を構成する部分、ここでは、光透過図柄７を構成する報知記号７１、指標部７２や表示側加飾領域４０を構成する第２加飾領域４２等を含む部分を目視位置ＥＰ側から覆い保護する。

上記のように構成される車両表示装置１は、インストルメントパネルＩＰに形成された設置凹部に嵌め込まれ締結部材等を介して固定されると共に、高さ方向Ｙの上側からカバー部材ＣＯが組み付けられる。この場合、本実施形態の車両表示装置１の筐体３は、インストルメントパネルＩＰにおいて目視位置ＥＰ側の表面に加飾ＴＥａが設けられた設置側加飾領域ＴＥと隣接して位置するようにして設けられる。設置側加飾領域ＴＥは、複数設けられ、ここでは、右側加飾領域ＴＥ１、及び、左側加飾領域ＴＥ２の合計２つが設けられる。右側加飾領域ＴＥ１は、インストルメントパネルＩＰの目視位置ＥＰ側の表面において、筐体３の幅方向Ｚの右側に位置する部分に形成される。左側加飾領域ＴＥ２は、インストルメントパネルＩＰの目視位置ＥＰ側の表面において、筐体３の幅方向Ｚの左側に位置する部分に形成される。右側加飾領域ＴＥ１と左側加飾領域ＴＥ２とは、高さ方向Ｙに沿った位置がほぼ同等の位置となるように設けられる。そして、車両表示装置１の筐体３は、インストルメントパネルＩＰにおいて、幅方向Ｚに対して右側加飾領域ＴＥ１と左側加飾領域ＴＥ２との間に位置する設置凹部に設けられ、右側加飾領域ＴＥ１、左側加飾領域ＴＥ２と幅方向Ｚに隣接する。なお、以下の説明では、右側加飾領域ＴＥ１と左側加飾領域ＴＥ２とが形状、大きさ等が若干異なるものの基本構成が略同様の構成であるので、右側加飾領域ＴＥ１と左側加飾領域ＴＥ２とを特に区別して説明する必要がない場合には単に設置側加飾領域ＴＥという。

そして、本実施形態の文字板４は、図１、図２、図３、図４、図５に示すように、表示側加飾領域４０に設置側加飾領域ＴＥの加飾ＴＥａと同基調のテクスチャの加飾４０ａを形成する加飾印刷体４４が設けられることで、車内内装との統一感を創出している。言い換えれば、表示側加飾領域４０は、文字板４の目視位置ＥＰ側の表面に印刷された加飾印刷体４４によって設置側加飾領域ＴＥの加飾ＴＥａと同基調のテクスチャの加飾４０ａが施されている。

ここで、図５を参照して、文字板４において表示側加飾領域４０を構成する部分のより詳細な層構成について説明する。文字板４は、基材４ａ、第１インク層４ｂ、第２インク層４ｃ、第３インク層４ｄを含んで構成され、これらが奥行き方向Ｘに沿って積層された層構造を構成することで表示側加飾領域４０が形成される。文字板４は、奥行き方向Ｘの前面側（目視位置ＥＰ側）から背面側に向かって、第３インク層４ｄ、第２インク層４ｃ、基材４ａ、第１インク層４ｂの順で積層された構造となっている。

基材４ａは、可撓性を有するシート状の部材であり、文字板４のコア層を構成するものである。基材４ａは、他の層と比較して、奥行き方向Ｘの厚みが相対的に厚く、剛性が相対的に高い板状に形成される。基材４ａは、上述したように、可視光領域の波長の光を透過し拡散させる光透過性生地のポリカーボネイト製シートによって構成されるものとして説明するがこれに限らず、例えば、アクリル樹脂製シートによって構成されてもよい。

第１インク層４ｂは、上述した光透過図柄７（ここでは、報知記号７１）を形成するインク層である。第１インク層４ｂは、合成樹脂からなり可視光領域の波長の光を透過しない遮光性の暗色系のインクが基材４ａの目視位置ＥＰ側とは反対側の面に印刷されることで形成される。この場合、第１インク層４ｂは、遮光性の暗色系のインクが、光透過図柄７が形成される透過表示範囲７ａに対応した形状で中抜きされて印刷されることで、当該光透過図柄７が形成される。第１インク層４ｂは、当該透過表示範囲７ａに対応した形状で中抜きされた部分に、図５に示すように、合成樹脂からなり可視光領域の波長の光を透過する光透過性の無色系のクリアインク、又は、光透過性の暗色系のスモークインクが印刷されてもよいし、当該中抜きされた部分が中抜きされたままであってもよい。上述した光源２３ａは、例えば、少なくとも各光透過図柄７に対応して１つずつ設けられ、当該光透過図柄７が形成される透過表示範囲７ａと目視位置ＥＰとは反対側で対向し当該透過表示範囲７ａに光を照射可能な位置に設けられる。

第２インク層４ｃは、凹凸によって上述した加飾４０ａを形成するインク層であり、すなわち、加飾印刷体４４を構成するインク層である。第２インク層４ｃは、合成樹脂からなり可視光領域の波長の光を透過する光透過性の無色系のクリアインクが、基材４ａの目視位置ＥＰ側の面に印刷されることで形成される。この場合、第２インク層４ｃは、光透過性の無色系のクリアインクが、加飾印刷体４４によって形成される加飾４０ａのテクスチャに対応した形状で凹凸を付されて印刷されることで、当該加飾印刷体４４による加飾４０ａが形成される。

第３インク層４ｄは、第２インク層４ｃと共に凹凸によって上述した加飾４０ａを形成し、かつ、当該加飾４０ａの色味を調整するインク層であり、すなわち、加飾印刷体４４を構成し、かつ、当該加飾４０ａを含む文字板４の色基調を調整するインク層である。第３インク層４ｄは、合成樹脂からなり可視光領域の波長の光を透過する光透過性の所望の色基調のインクが、第２インク層４ｃの目視位置ＥＰ側の面に印刷されることで形成される。この場合、第３インク層４ｄは、光透過性の所望の色基調のインクが、加飾印刷体４４によって形成される加飾４０ａのテクスチャに対応した形状、さらに言えば、上述の第２インク層４ｃの凹凸の形状に対応した形状で凹凸を付されて印刷されることで当該加飾印刷体４４による加飾４０ａが形成される。この第３インク層４ｄは、文字板４の目視位置ＥＰ側の最表面、すなわち、目視位置ＥＰに最も近い層を構成する層であり、第２インク層４ｃと比較して十分に薄いインク層として形成される。また、第３インク層４ｄは、光透過図柄７が形成された透過表示範囲７ａ内の領域、及び、透過表示範囲７ａ外の領域（すなわち、非透過表示範囲内の領域）の双方に渡って共通の色基調の共通のインクによって形成される。ここでは、第３インク層４ｄを構成する共通の色基調のインクとしては、例えば、黒色を基調としたインクが用いられる。

上述した第１インク層４ｂ、第２インク層４ｃ、及び、第３インク層４ｄの各インク層を形成するインクは、例えば、合成樹脂からなるＵＶ硬化型インクが用いられる。この場合、第１インク層４ｂ、第２インク層４ｃ、及び、第３インク層４ｄは、インクジェットプリンタを用いて当該ＵＶ硬化型インクが基材４ａ等に印刷されることで形成される。より具体的には、インクジェットプリンタは、搭載されたキャリッジを基材４ａに対して縦方向あるいは横方向に相対移動させながら、当該キャリッジから各インク層に対応したＵＶ硬化型インクを、当該各インク層の印刷面に向けて吐出する。次に、インクジェットプリンタは、搭載された紫外線光源を基材４ａに対して縦方向あるいは横方向に相対移動させながら、印刷面に着弾したＵＶ硬化型インクに対して、紫外線光源から紫外線領域の波長の光を照射することで当該ＵＶ硬化型インクを各インク層で要求される所望の厚さ、形状で硬化させる。インクジェットプリンタは、上記の手順を第１インク層４ｂ、第２インク層４ｃ、第３インク層４ｄ毎に実行することで、当該ＵＶ硬化型インクを硬化させた各インク層を印刷、形成する。インクジェットプリンタは、吐出したＵＶ硬化型インクの液滴を印刷面に着弾させた後に硬化するものであるため、所望の形状を形成するために印刷面に対して印刷を行うことで、所望のものに近似した形状が形成されることとなる。また、第２インク層４ｃ、第３インク層４ｄは、印刷濃度や印刷積層回数が調整され、加飾印刷体４４の物理的な凹凸形状が調整されることで所望のテクスチャの加飾４０ａを表現することができる。

そして、本実施形態の第２インク層４ｃ、第３インク層４ｄは、上述したように、加飾印刷体４４によって形成される所望のテクスチャの加飾４０ａとして、設置側加飾領域ＴＥの加飾ＴＥａと同基調のテクスチャの加飾４０ａが形成される。ここで、加飾ＴＥａのテクスチャと加飾４０ａのテクスチャとが同基調であるという場合、加飾ＴＥａと加飾４０ａとを視認した際に視覚的に両者を同質のテクスチャ（素材感、質感、手触り感等）であるものと感じることができる程度に同等であればよい。例えば、加飾４０ａにおいて加飾ＴＥａと同基調のテクスチャを実現するための手法の一例としては、まず、加飾ＴＥａのテクスチャをカメラ等を用いて撮像し、当該撮像した加飾ＴＥａのテクスチャ画像から画像処理によって当該テクスチャの３次元のプロファイル（輪郭）データ、又は、濃淡データを抽出し、インクジェットプリンタを用いて当該抽出したプロファイルデータ、又は、濃淡データに基づいて加飾印刷体４４（第２インク層４ｃ、第３インク層４ｄ）を印刷することで同基調のテクスチャを実現する手法等が挙げられるがこれに限らない。加飾ＴＥａ、４０ａとしては、例えば、いわゆるレザー調加飾、シボ調加飾、木目調加飾、カーボン調加飾、ローレット調加飾、ハニカム調加飾、ヘアライン調加飾、ギロッシュ調加飾等が挙げられるがこれに限らない。ここでは、加飾ＴＥａ、４０ａは、ステッチ（縫い目）加飾付きのレザー調加飾であるものとして例示している。この場合、インストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥに形成される加飾ＴＥａは、例えば、本物のレザーによって形成されてもよいし、ポリプロピレン（ＰＰ）やアクリルニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）等の樹脂によるレザー調加飾樹脂成形品、ポリ塩化ビニル、ポリウレタン等の樹脂を含む材質によるフェイクレザー等によって形成されてもよい。これに対して、文字板４の表示側加飾領域４０に形成される加飾４０ａは、上述したように、基材４ａに印刷された加飾印刷体４４（第２インク層４ｃ、第３インク層４ｄ）によって形成される。なお、インストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥに形成される加飾ＴＥａも加飾４０ａと同様に基材に印刷された加飾印刷体によって形成されてもよい。

文字板４において上記の加飾ＴＥａ、４０ａが形成される表示側加飾領域４０は、端部の一部が押え部材として機能する見返し部材５、及び、インストルメントパネルＩＰによって目視位置ＥＰ側から覆い隠されている。ここでは、表示側加飾領域４０は、第３加飾領域４３の端部が見返し部材５、及び、インストルメントパネルＩＰによって目視位置ＥＰ側から覆い隠されている。より具体的には、見返し部材５は、円筒部５１、５２が第３加飾領域４３の端部の少なくとも一部を目視位置ＥＰ側から覆い隠す部分として機能する。ここでは、第３加飾領域４３は、幅方向Ｚの両端部（上述したステッチ加飾が設けられていない端部）がそれぞれ円筒部５１、５２の端面等によって目視位置ＥＰ側から押えられ覆い隠されている。また、第３加飾領域４３は、高さ方向Ｚの両端部がインストルメントパネルＩＰの端部によって目視位置ＥＰ側から押えられ覆い隠されている。なお、第１加飾領域４１、第２加飾領域４２は、全ての端部が他の部材によって押えられておらず、目視位置ＥＰ側に露出した状態となっている。

また、本実施形態の表示側加飾領域４０は、保護領域としての上記第１加飾領域４１、第２加飾領域４２と、露出領域としての上記第３加飾領域４３とを含んで構成される。すなわち、第１加飾領域４１、第２加飾領域４２は、奥行き方向Ｘの目視位置ＥＰ側が光透過保護部材として機能する表ガラス６に覆われた保護領域を構成する。一方、第３加飾領域４３は、奥行き方向Ｘの目視位置ＥＰ側が透過保護部材として機能する表ガラス６から露出した露出領域を構成する。

さらに、本実施形態の表示側加飾領域４０は、仮想不連続領域としての上記第１加飾領域４１、第２加飾領域４２と、仮想連続領域としての上記第３加飾領域４３とを含んで構成される。つまり、第１加飾領域４１、第２加飾領域４２は、保護領域であると共に仮想不連続領域である。一方、第３加飾領域４３は、露出領域であると共に仮想連続領域である。具体的には、第１加飾領域４１、第２加飾領域４２は、図２、図６に示すように、曲面状に形成されたインストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥと連続する面として仮想される仮想面Ｐ（二点鎖線で図示）上に位置しない仮想不連続領域を構成する。一方、第３加飾領域４３は、当該仮想面Ｐ上に位置する仮想連続領域を構成する。ここで、仮想面Ｐは、上述したように、曲面状に形成されたインストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥと連続する面として設計上仮想される面である。典型的には、仮想面Ｐは、曲面状に形成された設置側加飾領域ＴＥと滑らかに連続する面であり、ここでは、右側加飾領域ＴＥ１と左側加飾領域ＴＥ２とにおいて幅方向Ｚに対して互いに対向する端部同士を滑らかに結んだ面として仮想される。ここでは、仮想面Ｐは、奥行き方向Ｘと平行な面を含んでいない一方、幅方向Ｚと平行な面を含んでいる。

なお、仮想面Ｐは、右側加飾領域ＴＥ１、左側加飾領域ＴＥ２との接続角部が滑らかに湾曲すると共に第３加飾領域４３が位置する部分が平面状に形成され、第３加飾領域４３も平面状に形成されるものとして図示しているがこれに限らない。例えば、図６中に一点鎖線で図示するように、仮想面Ｐ’は、第３加飾領域４３’が位置する部分が奥行き方向Ｘの前面側、あるいは、背面側（ここでは背面側）に突出するように湾曲して２次曲面、あるいは、３次曲面として仮想され、第３加飾領域４３’もこれに応じて２次曲面、あるいは、３次曲面として形成されてもよい。

以上で説明した車両表示装置１、文字板４は、表示側加飾領域４０に光透過図柄７が設けられると共に、筐体３が設けられるインストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥの加飾ＴＥａと同基調のテクスチャの加飾４０ａを形成する加飾印刷体４４が設けられる。これにより、車両表示装置１、文字板４は、インストルメントパネルＩＰと文字板４とに渡って同基調のテクスチャの加飾ＴＥａ、４０ａが施されることで、視覚的に車内内装との統一感を創出することができる。

さらに、以上で説明した車両表示装置１、文字板４は、表示側加飾領域４０の端部の少なくとも一部、ここでは、第３加飾領域４３の端部が見返し部材５、インストルメントパネルＩＰによって目視位置ＥＰ側から覆い隠されることで、当該表示側加飾領域４０の端部の少なくとも一部を別部品によって隠すことができる。これにより、車両表示装置１、文字板４は、文字板４側の表示側加飾領域４０とインストルメントパネルＩＰ側の設置側加飾領域ＴＥとの別体感、違和感を低減することができるので、車内内装との統一感を強調することができる。

さらに、以上で説明した車両表示装置１、文字板４は、表示側加飾領域４０が表ガラス６から露出した第３加飾領域４３を含んで構成されるので、当該表ガラス６から露出した第３加飾領域４３を設置側加飾領域ＴＥと同様の設置環境とし、例えば、設置側加飾領域ＴＥと同様に直接触れられるようにすることができる。この点でも、車両表示装置１、文字板４は、文字板４側の表示側加飾領域４０とインストルメントパネルＩＰ側の設置側加飾領域ＴＥとの別体感、違和感を低減することができるので、車内内装との統一感を強調することができる。

さらに、以上で説明した車両表示装置１、文字板４は、曲面状に形成された設置側加飾領域ＴＥと連続する面として仮想される仮想面Ｐ上に位置する第３加飾領域４３を含んで構成されるので、第３加飾領域４３と設置側加飾領域ＴＥとが同じ仮想面Ｐ上に位置し、第３加飾領域４３と設置側加飾領域ＴＥとの間に段差が介在しない連続する面であるかのように視認させることができる。この点でも、車両表示装置１、文字板４は、文字板４側の表示側加飾領域４０とインストルメントパネルＩＰ側の設置側加飾領域ＴＥとの別体感、違和感を低減することができるので、車内内装との統一感を強調することができる。

さらに、以上で説明した車両表示装置１、文字板４は、目視位置ＥＰに最も近い第３インク層４ｄが光透過図柄７に対応した透過表示範囲７ａ内の領域、及び、透過表示範囲７ａ外の領域に渡って共通の色基調で形成されるので、加飾４０ａが形成された表示側加飾領域４０内で、光源２３ａが点灯することで光透過図柄７を透過表示させ、かつ光源２３ａが消灯した非表示時に当該光透過図柄７を目立ち難い構成とすることができる。つまり、車両表示装置１、文字板４は、光透過図柄７の光透過性を成立させつつ、非表示時に当該光透過図柄７を目立ちにくくすることができる。なおこの場合、第３インク層４ｄは、例えば、共通の色基調のインクによって印刷（同様のＣＭＹＫ設定値によって印刷）されることで、透過表示範囲７ａ内の領域、及び、透過表示範囲７ａ外の領域に渡って共通の色基調で形成されるが、当該箇所の加飾４０ａのテクスチャ等に起因して印刷濃度（インクの積層高さ）が異なり多少色味が異なることについては許容される。ここで、車両表示装置１、文字板４は、第３インク層４ｄを構成する共通の色基調のインクとして黒色を基調としたインクが用いられることで、光透過図柄７の発光色に対して影響を与えることを極力抑制することができる。なお、車両表示装置１、文字板４は、光透過図柄７の発光色によっては第３インク層４ｄを構成する共通の色基調のインクとして他の色のインクが用いられてもよく、この場合、当該インクは、光透過図柄７の発光色にあわせて色基調が適宜選定されてもよい。

なお、上述した本発明の実施形態に係る車両表示装置は、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

以上で説明した文字板４は、基材４ａと第２インク層４ｃとの間に、さらに、可視光領域の波長の光を透過する光透過性の暗色系のスモークインクによって薄膜の薄膜インク層が設けられていてもよい。また、第１インク層４ｂ、第２インク層４ｃ、及び、第３インク層４ｄの各インク層は、上述したようなインクジェットプリンタによる印刷形成ではなく、スクリーンによる印刷形成であってもよい。

また、図７に示す変形例に係る文字板４Ａは、第２インク層４ｃにかえて第２インク層４ｃ’が適用される。この場合、第２インク層４ｃ’は、合成樹脂からなり可視光領域の波長の光を透過しない遮光性の暗色系のインクが基材４ａの目視位置ＥＰ側の面に印刷されることで形成される。この場合、第２インク層４ｃ’は、遮光性の暗色系のインクが、光透過図柄７が形成される透過表示範囲７ａに対応した形状で中抜きされると共に加飾印刷体４４によって形成される加飾４０ａのテクスチャに対応した形状で凹凸を付されて印刷されることで、当該光透過図柄７、及び、当該加飾印刷体４４による加飾４０ａが形成される。そして、第２インク層４ｃ’は、当該光透過図柄７が形成される透過表示範囲７ａに対応した形状で中抜きされた部分に、合成樹脂からなり可視光領域の波長の光を透過する光透過性の無色系のクリアインクが印刷される。この場合であっても、第３インク層４ｄは、光透過図柄７が形成された透過表示範囲７ａ内の領域、及び、透過表示範囲７ａ外の領域の双方に渡って共通の色基調の共通のインクによって形成されることが好ましい。

また、以上の説明では、第３インク層４ｄは、光透過図柄７が形成された透過表示範囲７ａ内の領域、及び、透過表示範囲７ａ外の領域の双方に渡って共通の色基調の共通のインクによって形成されるものとして説明したがこれに限らない。

以上で説明した筐体３は、インストルメントパネルＩＰにおいて、幅方向Ｚに対して右側加飾領域ＴＥ１と左側加飾領域ＴＥ２との間に位置する設置凹部に設けられ、右側加飾領域ＴＥ１、左側加飾領域ＴＥ２と幅方向Ｚに隣接するものとして説明したがこれに限らない。車両表示装置１は、筐体３がインストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥと高さ方向Ｙに隣接する位置に設けられ、インストルメントパネルＩＰと文字板４とが高さ方向Ｙに沿った統一感を創出するように表示側加飾領域４０が設けられてもよい。

以上で説明した文字板４は、表示側加飾領域４０の端部の一部、ここでは、第３加飾領域４３の端部が押え部材としての見返し部材５、インストルメントパネルＩＰによって目視位置ＥＰ側から覆い隠されるものとして説明したがこれに限らない。図８に示す変形例に係る文字板４Ｂは、表示側加飾領域４０にかえて表示側加飾領域４０Ｂが適用される。この場合、表示側加飾領域４０Ｂは、２つの略正円形状の領域、及び、当該２つの領域の間に位置する領域の合計３つの領域を含んで構成され、この３つの領域の全ての端部が押え部材として機能する見返し部材５Ｂによって目視位置ＥＰ側から覆い隠される構成となっている。また、図９に示す変形例に係る文字板４Ｃは、表示側加飾領域４０にかえて表示側加飾領域４０Ｃが適用される。この場合、表示側加飾領域４０Ｃは、１つの略正円形状の領域を含んで構成され、当該１つの領域の全ての端部が、文字板４Ｃとは別体に形成され押え部材として機能する成形文字板８Ｃによって目視位置ＥＰ側から覆い隠される構成となっている。この場合であっても、車両表示装置１、文字板４Ｂ、４Ｃは、文字板４Ｂ、４Ｃ側の表示側加飾領域４０Ｂ、４０ＣとインストルメントパネルＩＰ側の設置側加飾領域ＴＥとの別体感、違和感を低減することができるので、車内内装との統一感を強調することができる。なお、車両表示装置１は、そもそも押え部材自体を備えない構成であってもよい。

以上で説明した第１加飾領域４１、第２加飾領域４２は、保護領域であると共に仮想不連続領域であり、第３加飾領域４３は、露出領域であると共に仮想連続領域であるものとして説明したがこれに限らない。図１０に示す変形例に係る車両制御装置１Ｄは、表ガラス６自体を備えず、筐体３Ｄ等を含む全体がインストルメントパネルＩＰの内部に内蔵され、文字板４等にかえて設けられる加飾板４Ｄの表示側加飾領域４０Ｄ全体が露出領域を構成する。ここでは、表示側加飾領域４０Ｄは、文字板４等にかえて加飾板４Ｄに設けられている。表示側加飾領域４０Ｄは、光透過図柄７（ここでは、報知記号７１）が設けられると共に、設置側加飾領域ＴＥＤの加飾ＴＥａと同基調のテクスチャの加飾４０ａを形成する加飾印刷体４４が設けられる。ここでは、筐体３Ｄが隣接するインストルメントパネルＩＰの設置側加飾領域ＴＥＤは、インストルメントパネルＩＰの目視位置ＥＰ側の全面に設けられる。そして、表示側加飾領域４０Ｄは、曲面状に形成された設置側加飾領域ＴＥＤと連続する面として仮想される仮想面ＰＤ上に全体が位置し仮想連続領域を構成する。つまり、表示側加飾領域４０Ｄは、その全体が露出領域であると共に仮想連続領域である。この場合であっても、車両表示装置１Ｄ、加飾板４Ｄは、加飾板４Ｄ側の表示側加飾領域４０ＤとインストルメントパネルＩＰ側の設置側加飾領域ＴＥＤとの別体感、違和感を低減することができるので、車内内装との統一感を強調することができる。

１、１Ｄ 車両表示装置
３、３Ｄ 筐体
４、４Ａ、４Ｂ、４Ｃ 文字板（加飾板）
４Ｄ 加飾板
４ｄ 第３インク層
５、５Ｂ 見返し部材（押え部材）
６ 表ガラス（光透過保護部材）
７ 光透過図柄
７ａ 透過表示範囲
８Ｃ 成形文字板（押え部材）
２３ａ 光源
４０、４０Ｂ、４０Ｃ 表示側加飾領域
４０Ｄ 表示側加飾領域（露出領域、仮想連続領域）
４０ａ、ＴＥａ 加飾
４３、４３’ 第３加飾領域（露出領域、仮想連続領域）
４４ 加飾印刷体
ＥＰ 目視位置
ＩＰ インストルメントパネル（設置部材、押え部材）
Ｐ、Ｐ’、ＰＤ 仮想面
ＴＥ、ＴＥＤ 設置側加飾領域

Claims (4)

1. 設置部材において目視位置側の表面に加飾が設けられた設置側加飾領域と隣接して設けられる筐体と、
   前記筐体に設けられ、前記目視位置側の表面に加飾が設けられた表示側加飾領域を含み、当該表示側加飾領域内に前記筐体内の光源からの光を前記目視位置側に透過し当該光源の点灯、消灯に応じて表示、非表示が切り替えられる光透過図柄が設けられた加飾板と、
   前記加飾板の前記目視位置側の少なくとも一部を覆い、光を透過する光透過保護部材とを備え、
   前記加飾板は、前記表示側加飾領域に前記設置側加飾領域の加飾と同基調のテクスチャの加飾を形成する加飾印刷体が設けられ、
   前記表示側加飾領域は、指針の回動軸を中心とした円形状の領域であり当該指針で指し示される指標部を構成する円弧の内側の領域である第１加飾領域、指針の回動軸を中心とした円形状の領域であり当該指針で指し示される指標部を構成する円弧の内側の領域である第２加飾領域、及び、前記第１加飾領域と前記第２加飾領域との間に位置する領域である第３加飾領域が設けられ、
   前記第１加飾領域、及び、前記第２加飾領域は、前記目視位置側が前記光透過保護部材に覆われた保護領域を構成する一方、
   前記第３加飾領域は、前記目視位置側が前記光透過保護部材から露出した露出領域を構成することを特徴とする、
   車両表示装置。
2. 前記表示側加飾領域の端部の少なくとも一部を前記目視位置側から覆い隠す押え部材を備える、
   請求項１に記載の車両表示装置。
3. 前記表示側加飾領域は、曲面状に形成された前記設置側加飾領域と連続する面として仮想される仮想面上に位置する仮想連続領域を含む、
   請求項１又は請求項２に記載の車両表示装置。
4. 前記加飾板は、前記目視位置に最も近く位置し、かつ、光を透過する層であって、前記光透過図柄が形成された透過表示範囲内の領域、及び、当該透過表示範囲外の領域の双方に渡って共通の色基調で形成された層を含む、
   請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の車両表示装置。

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