JP6721780B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
42・・・クランクシャフト(回転数検出手段)
55・・・吸気弁
71・・・スロットル弁
78・・・右ハンドルグリップ(アクセル)
84・・・弁開度設定手段
85・・・燃料噴射量設定手段
86・・・操作量検出手段
Claims (7)
- アクセル(78)の操作量を検出する操作量検出手段(86)と、
前記操作量の変動に応じてスロットル弁(71)の開度を変更し、目標燃料噴射量の算出が開始されてから、吸気弁(55)が閉じるまで、前記スロットル弁(71)の開度を固定する信号を出力する弁開度設定手段(84)とを備え、
前記弁開度設定手段(84)は、前記目標燃料噴射量の算出が開始された時点で、前記スロットル弁(71)の実開度と目標開度との乖離が予め決められた値以上である場合には前記開度の固定を中止することを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 請求項1に記載の内燃機関の制御装置において、前記弁開度設定手段(84)は内燃機関(25)の低回転域で前記開度の固定を中止することを特徴とする内燃機関の制御装置。
- 請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置において、前記弁開度設定手段(84)は低速域で前記開度の固定を中止することを特徴とする内燃機関の制御装置。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載の内燃機関の制御において、多気筒の内燃機関(25)に接続され、前記弁開度設定手段(84)は、全気筒の吸気弁(55)が閉じるまで、前記スロットル弁(71)の前記開度を固定する信号を出力することを特徴とする内燃機関の制御装置。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置において、前記弁開度設定手段(84)は、前記吸気弁(55)が閉じた後、前記操作量の変動に応じて目標開度を指定する信号を出力することを特徴とする内燃機関の制御装置。
- 請求項1〜5のいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置において、内燃機関(25)の回転数を検出する回転数検出手段(42)と、目標開度および前記回転数に基づき前記目標燃料噴射量を算出する燃料噴射量設定手段(85)とをさらに備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置において、単気筒の内燃機関(25)に接続されることを特徴とする内燃機関の制御装置。
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