JP6710286B2 - ガス再気化システムを備える船舶 - Google Patents

Description

本発明は、ガス再気化システムを備える船舶に関する。

通常、ＬＮＧはクリーン燃料で、埋蔵量も石油より豊富と知られており、採鉱と搬送技術が発達するにつれて、その使用量が急激に増加している。このようなＬＮＧは、主成分であるメタンを１気圧下で−１６２℃以下に温度を下げて液体状態で保管することが一般的であるが、液化されたメタンの体積は標準状態である気体状態のメタン体積の６００分の１程度であり、比重は０．４２で、原油比重の約２分の１となる。

ＬＮＧは運搬が容易性で液化して輸送した後、使用先で気化させて使用する。しかし、自然災害及びテロのリスクのため、陸上にＬＮＧ気化設備を設けることに懸念がある。

このため、従来の陸上に設けた液化天然ガス再気化システムの代わりに、液化天然ガス（Ｌｉｑｕｅｆｉｅｄ Ｎａｔｕｒａｌ Ｇａｓ）を運搬するＬＮＧ運搬船に再気化装置を設けて陸上に気化された天然ガス（Ｎａｔｕｒａｌ Ｇａｓ）を供給する設備が脚光を浴びている。

ＬＮＧ再気化装置システムにおいて、液化ガス貯蔵タンクに貯蔵されたＬＮＧはブーストポンプにより加圧されてＬＮＧ気化器に送られ、ＬＮＧ気化器でＮＧに気化されて陸上の需要先に送られる。ここで、ＬＮＧ気化器上でＬＮＧの温度を上げる熱交換が行われる過程で、多くのエネルギーが必要となる。従って、この過程で使われるエネルギーが非効率的な交換が行われて浪費される問題点を解決すべく、効率的な再気化のための様々な熱交換技術が研究されている状態である。

本発明は、従来の技術を改善するために創出されたものであり、液化ガスの再気化効率を極大化することができるガス再気化システムを備える船舶を提供するものである。

本発明によるガス再気化システムを備える船舶は、海水供給装置により供給される海水を通じて液化ガスを再気化させる再気化装置を含むガス再気化システムを備える船舶において、上記海水供給装置は、上記再気化装置に上記海水を供給する海水供給ラインと、上記再気化装置から上記海水を排出させる海水排出ラインと、上記海水排出ラインで分岐されて、上記海水供給ラインを連結する循環連結ラインと、上記循環連結ライン上に備えられ、上記循環連結ラインに流動する海水の圧力を保持させる海水貯蔵タンクと、上記海水貯蔵タンクと上記循環連結ラインを連結するタンク連結ラインと、を含み、上記タンク連結ラインは、上記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに上記循環連結ラインに流動するように切り替える前に、上記循環連結ライン上に上記海水貯蔵タンク内部の流体を供給することができる。

具体的には、上記循環連結ライン上の上記海水供給ラインと連結される地点により近くに配置される第１開閉バルブと、上記循環連結ライン上の上記海水排出ラインで分岐される地点により近くに配置される第２開閉バルブと、をさらに含んでもよい。

具体的には、上記海水供給ライン上に備えられて、上記海水を上記再気化装置に供給する海水ポンプをさらに含み、上記海水ポンプは、海水面より低く位置してもよい。

具体的には、上記海水供給ライン上の上記海水ポンプの上流に備えられる第３開閉バルブと、上記海水排出ライン上の上記循環連結ラインの分岐点より下流に備えられる第４開閉バルブと、上記タンク連結ライン上に備えられる圧力保持流体供給バルブと、上記第１〜第４開閉バルブ及び上記圧力保持流体供給バルブの開度を調節して、上記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに上記循環連結ラインに流れるように切り替えることをノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現させる制御部と、をさらに含んでもよい。

具体的には、上記制御部は、上記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに上記循環連結ラインに流動するように切り替える前に、上記圧力保持流体供給バルブを開放して上記循環連結ラインに上記流体を供給するように制御してもよい。

具体的には、上記制御部は、上記循環連結ライン上に上記流体が満たされる場合、第３及び第４開閉バルブを閉鎖し、上記第１及び第２開閉バルブを開放するように制御してもよい。

具体的には、上記海水貯蔵タンクは、大気圧を利用して海水の圧力を保持させてもよい。

具体的には、上記海水貯蔵タンク内部の流体は、海水であってもよい。

具体的には、火災を鎮圧する消火水を貯蔵する火災鎮圧用消火水貯蔵タンクをさらに含み、上記海水貯蔵タンクは、上記火災鎮圧用消火水貯蔵タンクと連結されてもよい。

具体的には、上記火災鎮圧用消火水貯蔵タンクは、上記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに上記循環連結ラインに流動するように切り替える前に、内部に貯蔵された上記消火水を上記海水貯蔵タンクに供給してもよい。

具体的には、上記再気化装置は、上記液化ガスを上記海水で直接気化させる気化器を含んでもよい。

具体的には、上記再気化装置は、上記液化ガスを中間熱媒で気化させる気化器と、上記海水の熱源を上記中間熱媒に供給する熱源熱交換器と、を含んでもよい。

具体的には、上記第１開閉バルブはノンストップ切り替えバルブで、上記第２開閉バルブは循環バルブで、上記第３開閉バルブは海水供給バルブで、上記第４開閉バルブは海水排出バルブであり、上記制御部は第３制御部で、上記海水貯蔵タンクは圧力保持装置で、上記タンク連結ラインは圧力保持装置連結ラインであってもよい。

また、本発明の実施例によるガス再気化システムを備える船舶は、海水供給装置により供給される海水を通じて液化ガスを再気化させる再気化装置を含むガス再気化システムにおいて、上記海水供給装置は、上記再気化装置から上記海水を排出させる海水排出ラインを含み、上記海水排出ラインは、少なくとも一部が上記再気化装置より高い位置に形成される。

具体的には、上記海水排出ラインは、上記再気化装置より高い位置に形成される負圧防止ラインと、上記再気化装置と上記負圧防止ラインを連結する海水排出上流ラインと、上記負圧防止ラインと上記海水が外部に排出される海水排出口と連結される海水排出下流ラインと、を含んでもよい。

具体的には、上記海水排出上流ラインは、少なくとも一部が上記再気化装置と水平を成してもよい。

具体的には、上記負圧防止ラインは、上記海水排出上流ラインと流線状に連結されてもよい。

具体的には、上記海水排出下流ラインは、上記負圧防止ラインと上記海水排出口を垂直に連結してもよい。

具体的には、上記海水供給装置は、上記海水排出ライン内の負圧を除去する真空除去ラインと、上記真空除去ライン上に備えられ、上記海水排出ラインに流入される空気の流量を調節する真空除去バルブと、をさらに含み、上記真空除去ラインは、上記海水排出下流ラインに平行に連結されてもよい。

具体的には、上記負圧防止ラインは、上記海水排出上流ラインと連結される流入部と、上記海水排出下流ラインと連結される流出部と、上記流入部と上記流出部を連結する連結部と、を含み、上記流出部は、上記真空除去ラインと平行に連結されてもよい。

具体的には、上記連結部は、上記流入部と流線状に連結されてもよい。

具体的には、上記連結部は、上記流入部及び上記流出部と直角に連結されてもよい。

具体的には、上記再気化装置は、海水面から２８〜３２ｍの高さに位置し、上記海水排出口は、上記海水面と上記海水面から−２ｍの高さの間に位置してもよい。

具体的には、上記海水供給装置は、上記海水排出ライン上に備えられ、上記再気化装置から排出される海水の流量を制御する負圧防止バルブと、上記海水排出ライン内の負圧を除去する真空除去ラインと、上記真空除去ライン上に備えられ、上記海水排出ラインに流入される空気の流量を調節する真空除去バルブと、をさらに含み、上記真空除去ラインは、上記海水排出ライン上の上記負圧防止バルブが備えられた位置より上記海水の流れを基準として下流に連結されてもよい。

具体的には、上記海水供給装置は、上記海水排出ライン上の上記負圧防止バルブと上記海水が外部に排出される海水排出口との間に備えられ、上記海水が上記外部に流出されることを制御する海水流出バルブをさらに含んでもよい。

具体的には、上記再気化装置は、上記液化ガスを中間熱媒で気化させる気化器と、上記海水の熱源を上記中間熱媒に供給する熱源熱交換器と、を含み、上記海水排出ラインは、少なくとも一部が上記熱源熱交換器より高い位置に形成されてもよい。

本発明によるガス再気化システムを備える船舶は、海水供給装置をオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環連結ライン内に残存するパッキン流体が安定的に行われることができ、ノンストップで駆動方式を切り替えることができるため、再気化された液化ガスの需要先への需給が円滑に行われる効果がある。

本発明の実施例によるガス再気化システムを備える船舶の概念図である。 本発明の第１実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第２実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第３実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第４実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第５実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第６実施例による海水供給装置の概念図である。 従来の実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第７実施例による海水供給装置の概念図である。 本発明の第７実施例による海水供給装置に備えられる負圧防止部の第１概念図である。 本発明の第７実施例による海水供給装置に備えられる負圧防止部の第２概念図である。 本発明の第８実施例による海水供給装置の概念図である。

本発明の目的、特定の利点及び新規な特徴は、添付の図面と関連する以下の詳細な説明と好ましい実施例により更に明確になるだろう。本明細書では、各図面の構成要素に参照番号を付するにあたり、同じ構成要素には、たとえ他の図面上に表示されたとしても可能な限り同じ番号を付したことに留意しなければならない。また、本発明を説明するにあたり、関連する公知技術に対する具体的な説明が本発明の要旨を不要に不明確にすると判断される場合は、その詳細な説明を省略する。

以下、本明細書において、液化ガスはＬＮＧまたはＬＰＧ、エチレン、アンモニアなどのように、通常液体状態で保管される全てのガス燃料を包括する意味で使用することができ、加熱や加圧によって液体状態ではない場合なども、便宜上液化ガスと表現することができる。これは、蒸発ガスにも同様に適用されることができる。また、ＬＮＧは便宜上、液体状態であるＮＧ（Ｎａｔｕｒａｌ Ｇａｓ）だけでなく、超臨界状態等であるＮＧを全て包括する意味で使用してもよく、蒸発ガスは気体状態の蒸発ガスだけでなく、液化された蒸発ガスを含む意味で使用してもよい。

以下、添付した図面を参照して本発明の好ましい実施例を詳細に説明する。

図１は、本発明の実施例によるガス再気化システムを備える船舶の概念図である。

図１に示したように、本発明の実施例によるガス再気化システム１は、液化ガス貯蔵タンク１０、フィードポンプ２０、バッファタンク３０、ブーストポンプ４０、気化器５０、需要先６０、海水供給装置１００を含む。

ここで、ガス再気化システム１が設けられた船舶（符号不図示）は、船首部（符号不図示）、船尾部（符号不図示）、上甲板（符号不図示）からなる船体Ｈを有し、船尾部に配置されるエンジンルーム（符号不図示）のエンジンＥで生産した動力をプロペラ軸ＳがプロペラＰに伝達して作動することにより、推進される。

また、上記船舶は、海上で液化ガスを再気化して液化ガスを陸上ターミナルに供給できるようにするために、液化ガス運搬船（符号不図示）にガス再気化システム１を設うけた液化ガス再気化船舶（ＬＮＧ ＲＶ）または浮遊式液化ガス貯蔵及び再気化設備（ＦＳＲＵ）であってもよい。

以下、図１を参照して本発明の実施例によるガス再気化システム１を説明する。

本発明の実施例によるガス再気化システム１は、液化ガス貯蔵タンク１０から液体状態の液化ガスをフィードポンプ２０を介して取り出し、バッファタンク３０を経てブーストポンプ４０で加圧した後、気化器５０で熱源により液化ガスを加熱して再気化させ、これを需要先６０に供給する方式を用いる。即ち、簡単に言えば、本発明のガス再気化システム１は、気化器５０を使用して液化ガスを再気化し、需要先６０に供給する。

気化器５０は、海水供給装置１００から直接海水の供給を受けて液化ガスを再気化させてもよく（直接再気化方式）、海水供給装置１００から間接的に海水の供給を受けて液化ガスを再気化させてもよい。（間接再気化方式；中間熱媒であるグリコールウォーターが熱源熱交換器１１０から海水の熱源の供給を受けて、再び中間熱媒が海水から供給された熱源を気化器５０に供給する方式）

本発明の全ての実施例は、間接再気化方式を基準として説明するが、これは説明の便宜のためのものであり、本発明は特に限定されるものではなく、再気化装置は、直接再気化方式のときは気化器５０だけを指し、間接再気化方式のときは気化器５０及び熱源熱交換器１１０を総じて指すことができ、便宜上、熱源熱交換器１１０を意味することができる。

本発明の実施例によるガス再気化システム１は、液化ガス供給ラインＲＬをさらに含んでもよく、液化ガス供給ラインＲＬ上には開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて液化ガスまたは気化された液化ガスの供給量が制御されてもよい。

液化ガス供給ラインＲＬは、液化ガス貯蔵タンク１０と需要先６０を連結し、フィードポンプ２０、バッファタンク３０、ブーストポンプ４０、気化器５０を備え、液化ガス貯蔵タンク１０に貯蔵された液化ガスを再気化させた後、需要先６０に供給することができる。

以下では、上記本発明の実施例によるガス再気化システム１を実現する個々の構成について詳細に説明する。

液化ガス貯蔵タンク１０は、需要先６０に供給される液化ガスを貯蔵する。液化ガス貯蔵タンク１０は、液化ガスを液体状態で保管しなければならないが、このとき、液化ガス貯蔵タンク１０は、圧力タンクの形状であってもよい。

ここで、液化ガス貯蔵タンク１０は船体Ｈの内部に配置され、例えば、エンジンルームの前方に４つ形成されてもよい。また、液化ガス貯蔵タンク１０は、例えば、メンブレイン型タンクであるが、これに限定されず、独立型タンクなどの様々な形態であってもよく、その種類を特に限定しない。

フィードポンプ２０は、液化ガス供給ラインＲＬ上に備えられ、液化ガス貯蔵タンク１０の内部または外部に設けられて液化ガス貯蔵タンク１０に貯蔵された液化ガスをバッファタンク３０に供給することができる。

具体的には、フィードポンプ２０は、液化ガス供給ラインＲＬ上の液化ガス貯蔵タンク１０とバッファタンク３０との間に備えられて、液化ガス貯蔵タンク１０に貯蔵された液化ガスを１次加圧してバッファタンク３０に供給することができる。

フィードポンプ２０は、液化ガス貯蔵タンク１０に貯蔵された液化ガスを６〜８ｂａｒに加圧してバッファタンク３０に供給することができる。ここで、フィードポンプ２０は、液化ガス貯蔵タンク１０から排出される液化ガスを加圧して圧力及び温度が多少高くなることがあるが、加圧された液化ガスは依然として液体状態であってもよい。

このとき、フィードポンプ２０は、液化ガス貯蔵タンク１０の内部に備えられる場合、潜水型ポンプであってもよく、液化ガス貯蔵タンク１０の外部に設けられる場合には、液化ガス貯蔵タンク１０に貯蔵された液化ガスの水位より低い船体Ｈの内部の位置に備えられてもよく、遠心型ポンプであってもよい。

バッファタンク３０は、液化ガス供給ラインＲＬ上に設けられて、液化ガス貯蔵タンク１０から液化ガスの供給を受けて一時貯蔵することができる。

具体的には、バッファタンク３０は、液化ガス供給ラインＲＬを介してフィードポンプ２０から液化ガス貯蔵タンク１０に貯蔵された液化ガスの供給を受けることができ、供給された液化ガスを一時貯蔵することにより、液化ガスを液相と気相に分離することができ、分離された液相はブーストポンプ４０に供給されてもよい。

即ち、バッファタンク３０は、液化ガスを一時貯蔵して液相と気相を分離した後、完全な液相をブーストポンプ４０に供給して、ブーストポンプ４０が有効吸込ヘッド（ＮＰＳＨ）を満たすようにすることで、ブーストポンプ４０における空洞現象（キャビテーション；Ｃａｖｉｔａｔｉｏｎ）を防止することができるようにする。

ブーストポンプ４０は、液化ガス供給ラインＲＬ上のバッファタンク３０と気化器５０との間に備えられてもよく、フィードポンプ２０から供給された液化ガスまたはバッファタンク３０から供給された液化ガスを５０〜１２０ｂａｒに加圧して気化器５０に供給してもよい。

ブーストポンプ４０は、需要先６０が求める圧力に合わせて液化ガスを加圧することができ、遠心型ポンプからなってもよい。

気化器５０は、液化ガス供給ラインＲＬ上に設けられて、ブーストポンプ４０から排出される高圧の液化ガスを再気化させることができる。

具体的には、気化器５０は、需要先６０とブーストポンプ４０との間の液化ガス供給ラインＲＬ上に設けられ、ブーストポンプ４０から供給される高圧の液化ガスを気化させて需要先６０が求める状態で供給することができる。

気化器５０は、熱源循環ラインＧＷＬを介して中間熱媒の供給を受けて、液化ガスと熱交換させて液化ガスを気化させ、液化ガスと熱交換された中間熱媒を再び熱源循環ラインＧＷＬを介して循環させる。

気化器５０は、第１熱媒に熱源を継続的に供給するために、熱源循環ラインＧＷＬ上に熱源熱交換器１１０を備えてもよく、熱源ポンプＧＷＰをさらに備えて第１熱媒を熱源循環ラインＧＷＬに循環させることができる。

このとき、気化器５０は、極低温の液化ガスを気化させるための第１熱媒としてグリコールウォーター（Ｇｌｙｃｏｌ Ｗａｔｅｒ）、海水（Ｓｅａ Ｗａｔｅｒ）、スチーム（Ｓｔｅａｍ）またはエンジン排気ガスなどの非爆発性熱媒を用いてもよく、高圧の気化された液化ガスを圧力変動なしに需要先６０に供給することができる。

ここで、熱源供給装置１１０は、海水を通じて熱源の供給を受けて気化器５０に熱源を伝達するが、熱源供給装置１１０に海水を伝達する装置を海水供給装置１００という。

海水供給装置１００は、再気化装置（熱源熱交換器１１０）が液化ガスを再気化させるための熱源である海水を再気化装置に供給し、駆動方式としては、オープンループ駆動方式（ｏｐｅｎ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）とクローズループ駆動方式（Ｃｌｏｓｅ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）を有してもよい。

ここで、オープンループ駆動方式（ｏｐｅｎ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）とは、海水供給ラインＬ１から海水排出ラインＬ２への一方向のみに海水の供給及び排出が行われる場合であり、クローズループ駆動方式（Ｃｌｏｓｅ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）とは、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３を経て、再び海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３に海水の循環が行われる場合である。

本発明の実施例における海水供給装置１００は、オープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への両方向切り替えが可能である。このような海水供給装置１００の駆動方式の切り替えは、海水の温度変化に因る。

夏は、海水の温度が高くて海水をそのまま液化ガスの再気化熱源として使用できる。しかし、冬は、海水の温度が低くて海水をそのまま液化ガスの再気化熱源として使用することができないため、海水を加熱して液化ガスの再気化熱源として使用しなければならない。

このため、加熱源の供給を減らしエネルギーを効率的に使用するために、夏には海水供給装置１００を開回路、即ち、オープンループ駆動方式で駆動し、冬には海水供給装置１００を閉回路、即ち、クローズループ駆動方式に切り替えて駆動した。

従来の海水供給装置（図８の２００ａ）は、このようにオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、オープンループ駆動方式で使用しない循環連結ラインＬ３上の内部パッキン流体（空気；ａｉｒ）を除去しなければならないため、海水供給装置の駆動を２日から３日間停止しなければならないという問題点があった。

これは、循環連結ラインＬ３上の内部パッキン流体を除去せずにそのまま使用すると、海水ポンプ１４０に空気が流入されて海水ポンプ１４０にキャビテーションが発生し、作動不能になる恐れが発生するためである。

そこで、本発明の実施例では、上記問題点を解決すべく、本発明の実施例における海水供給装置１００は、オープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への両方向切り替えをする時、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現することができる。

以下、図２〜図７を参照して海水供給装置１００ａ〜ｆを詳細に説明する。図１で説明していない符号１２０、１３０、１４０、Ｌ４、ＳＷ１、ＳＷ２は、それぞれヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、圧力保持装置連結ラインＬ４、海水流入口ＳＷ１及び海水流出口ＳＷ２であり、図２〜図７において海水供給装置１００を説明する際、詳細に説明する。

図２は、本発明の第１実施例による海水供給装置の概念図である。

図２に示したように、海水供給装置１００ａは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、中間タンク１５０、及び第１制御部１７０を含む。

本発明の実施例における海水供給装置１００ａの個々の構成を記述する前に、個々の構成を有機的に連結する基本的な流路について説明する。ここで、流路は、流体が流れる通路で、ライン（Ｌｉｎｅ）であってもよいが、これに限定されず、流体が流動する構成であれば構わない。

本発明の実施例では、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、圧力保持装置連結ラインＬ４をさらに含んでもよい。それぞれのラインには、開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて海水または流体の供給量が制御されてもよい。

海水供給ラインＬ１は、海水流入口ＳＷ１と熱源熱交換器１１０を連結し、海水流入口ＳＷ１から供給される海水を海水ポンプ１４０を介して熱源熱交換器１１０に供給することができる。

海水供給ラインＬ１は、海水ポンプ１４０、海水供給バルブＢ１及びヒーター１２０を備えてもよく、少なくとも一部が海水面の下に配置されてもよい。ここで、海水流入口ＳＷ１は、海水面より約５ｍ下に位置してもよく、海水供給バルブＢ１は、海水供給ラインＬ１上の海水ポンプ１４０の上流に備えられてもよい。

海水排出ラインＬ２は、熱源熱交換器１１０と海水流出口ＳＷ２を連結し、熱源熱交換器１１０から吐出される海水を海水流出口ＳＷ２に排出させることができる。

海水排出ラインＬ２は、海水排出バルブＢ２を備えてもよく、少なく一部が海水面の下に配置されてもよい。ここで、海水流出口ＳＷ２は、海水面より約１．６ｍ下に位置してもよく、海水排出バルブＢ２は、海水排出ラインＬ２上の循環連結ラインＬ３ａの分岐点より下流に備えられてもよい。

循環連結ラインＬ３は、海水排出ラインＬ２で分岐されて海水供給ラインＬ１を連結し、海水供給装置１００ａがクローズループ駆動方式で駆動する時、海水が流れるように海水排出ラインＬ２に排出される海水を海水供給ラインに再供給することにより、海水を循環させることができる。

具体的には、循環連結ラインＬ３は、海水排出ラインＬ２上の海水排出バルブＢ２の上流で分岐されて海水供給ラインＬ１上の海水供給バルブＢ１と海水ポンプ１４０との間に連結されてもよく、循環バルブＢ３を備えてもよい。ここで、循環連結ラインＬ３が海水排出ラインＬ２上の海水排出バルブＢ２の上流で分岐される地点は、海水面から約２０ｍ高い位置であってもよい。

本実施例による海水供給装置１００ａにおける循環連結ラインＬ３は、循環連結ラインＬ３ａと中間タンクバイパスラインＬ３ｂからなってもよい。ここで、循環連結ラインＬ３ａは、中間タンク１５０、循環バルブＢ３及び中間タンク供給バルブＢ６を含んでもよく、中間タンクバイパスラインＬ３ｂは、循環連結ラインＬ３ａ上に中間タンク１５０をバイパスするように構成され、中間タンクバイパスバルブＢ５を含んでもよい。

循環バルブＢ３は、循環連結ラインＬ３ａ上において中間タンク１５０より海水排出ラインＬ２との分岐点に近く備えられてもよく、中間タンク供給バルブＢ６は、循環連結ラインＬ３ａ上において海水排出ラインＬ２との分岐点より中間タンク１５０に近く備えられてもよい。

バイパスラインＬ３ｂは、中間タンク１５０に海水が満たされた場合、循環連結ラインＬ３ａ上に流動する海水が中間タンク１５０をバイパスするようにすることができる。

圧力保持装置連結ラインＬ４は、圧力保持装置１３０と循環連結ラインＬ３ａを連結し、海水供給装置１００ａがクローズループ駆動方式で駆動する時、循環連結ラインＬ３ａに圧力保持装置１３０の内部に貯蔵された海水を供給することができる。ここで、圧力保持装置連結ラインＬ４は、圧力保持装置供給バルブＢ４を備えてもよい。

以下では、上述した各ラインＬ１〜Ｌ４によって有機的に形成されて海水供給装置１００ａを実現する個々の構成について説明する。

熱源熱交換器１１０には、海水供給ラインＬ１と海水排出ラインＬ２が連結され、海水面より高い位置で、海水面から約３０ｍ高い位置に配置されてもよい。

熱源熱交換器１１０は、海水供給ラインＬ１を介して海水の供給を受けて中間熱媒に熱源を伝達することができ、海水排出ラインＬ２を介して中間熱媒と熱交換した海水を排出させることができる。

ここで、熱源熱交換器１１０は、シェル・アンド・チューブ（Ｓｈｅｌｌ＆ｔｕｂｅ）方式または印刷回路基板型熱交換器（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｈｅａｔ Ｅｘｃｈａｎｇｅｒ；ＰＣＨＥ）であってもよい。

ヒーター１２０は、海水供給ラインＬ１上の熱源熱交換器１１０と海水ポンプ１４０との間に設けられ、海水面より高い位置で、海水面から約３０ｍ高い位置に配置されてもよい。

ヒーター１２０は、海水供給ラインＬ１を介して海水の供給を受け、加熱して熱源熱交換器１１０に供給し、海水供給装置１００ａがクローズループ駆動方式で駆動するときに稼動することができる。即ち、海水の温度が低すぎて熱源熱交換器１１０が中間熱媒に必要な程度の熱源を伝達することができない場合、海水の温度を加熱することができる。

このとき、ヒーター１２０は、ボイラー（符号不図示）からスチーム（Ｓｔｅａｍ）などの熱源の供給を受けて海水を加熱してもよいが、これに限定されず、電気ヒーターであってもよい。

圧力保持装置１３０は、循環連結ラインＬ３ａ上に備えられ、循環連結ラインＬ３ａに流動する海水の圧力を保持することができる。

具体的には、圧力保持装置１３０は、循環連結ラインＬ３ａにおいて海水供給ラインＬ１と連結される地点と中間タンク１５０との間に圧力保持装置連結ラインＬ４を介して連結されてもよく、海水供給装置１００ａがクローズループ駆動方式で駆動するとき、圧力保持装置供給バルブＬ４を開放して内部に貯蔵された流体で循環連結ラインＬ３ａ上に流動する海水の圧力を保持することができる。

このとき、圧力保持装置１３０は、海水面から約３５ｍ高く位置し、上側が大気と連通するように開放された容器からなり、大気圧を利用して海水の圧力を保持することができる。

即ち、本発明の実施例では、海水面から約３５ｍ高く位置した圧力保持装置１３０が海水面から約５ｍ低く位置した循環連結ラインＬ３ａに連結されることにより、圧力保持装置１３０が海水の水頭（約４０ｍ；４ｂａｒ）を利用して海水ポンプ１４０に流入される海水の圧力を補償することができるため、循環連結ラインＬ３ａ、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２上に循環する海水の圧力を一定に保持することができる。

海水ポンプ１４０は、海水供給ラインＬ１上に設けられて、海水を再気化装置、即ち、熱源熱交換器１１０に供給することができる。

具体的には、海水ポンプ１４０は、海水供給ラインＬ１上の海水供給バルブＢ１とヒーター１２０との間に備えられて、海水流入口ＳＷ１から供給される海水を加圧してヒーター１２０を経て熱源熱交換器１１０に供給することができる。

海水ポンプ１４０は、船体Ｈの内部の海水面より低い位置に配置され、熱源熱交換器１１０及びヒーター１２０は、船体Ｈの内部の海水面より高い位置に配置されてもよい。例えば、海水ポンプ１４０は、船体Ｈの内部の海水面より約５ｍ低い位置に配置され、熱源熱交換器１１０及びヒーター１２０は、船体Ｈの内部の海水面より３０ｍ高い位置に配置されることができる。

このため、海水ポンプ１４０から熱源熱交換器１１０及びヒーター１２０に海水を供給するために、海水ポンプ１４０は海水の水頭（ｗａｔｅｒ ｈｅａｄ；約３５ｍ）に耐えられるくらい海水を加圧することができ、例えば、約３．５ｂａｒ以上の圧力で加圧することができる。

中間タンク１５０は、循環連結ラインＬ３ａ上に設けられて、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３ａに流れるように切り替えるとき、即ち、クローズループ駆動方式で駆動するときノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現することができる。

具体的には、中間タンク１５０は、海水面より高く位置した循環連結ラインＬ３ａ上に位置し、クローズループ駆動方式で駆動するとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように、内部に海水を少なくとも一部貯蔵した状態を保持することができる。

即ち、中間タンク１５０は、海水面より高く位置した状態で循環連結ラインＬ３ａ上に設けられて、海水供給装置１００ａがオープンループ駆動方式で駆動する場合でも、大気圧によって内部に海水を一部貯蔵することができ、中間タンク１５０より下に位置した循環連結ラインＬ３ａは全て海水で満たされているようになる。このとき、中間タンク１５０の内部において海水面より高い部分は空気で満たされており、循環連結ラインＬ３ａ上の海水面より高い部分も空気で満たされている。

これにより、本発明における海水供給装置１００ａは、オープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水ポンプ１４０方向の循環連結ラインＬ３ａは既に海水が満ちた状態となり、海水ポンプ１４０を中断せずに切り替えることができる。

中間タンク１５０は、循環連結ラインＬ３ａ上に残存するパッキン流体を排出させる中間タンク吐出バルブＢ７をさらに含んでもよい。

中間タンク吐出バルブＢ７は、海水供給装置１００ａをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるときに開度を開放して、中間タンク１５０に押し寄せてくる海水によって次第に密集するパッキン流体を外部に吐出させることができる。

第１制御部１７０は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、中間タンクバイパスバルブＢ５、及び中間タンク供給バルブＢ６の開度を調節して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３ａに流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ａをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように制御することができる。

ここで、第１制御部１７０は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、中間タンクバイパスバルブＢ５、及び中間タンク供給バルブＢ６と有線または無線で連結され、それぞれのバルブＢ１〜Ｂ６の開度を調節することができる。

第１制御部１７０は、海水供給装置１００ａをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、中間タンク１５０に海水が満たされるまで循環バルブＢ３と中間タンク供給バルブＢ６を開放させることができる。

具体的には、第１制御部１７０は、即ち、海水供給装置１００ａをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、中間タンクバイパスバルブＢ５は閉鎖された状態を保持するように制御し、循環バルブＢ３と中間タンク供給バルブＢ６を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、海水排出ラインＬ２を通る海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３ａに流入されて中間タンク１５０に海水を満たすようになる。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ａのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが連続的に行われることができる。

第１制御部１７０は、中間タンク１５０に海水が満たされるまで循環バルブＢ３と中間タンク供給バルブＢ６を開放状態に保持し、中間タンク１５０に海水が満たされた瞬間には循環バルブＢ３を開放された状態に保持するが、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２及び中間タンク供給バルブＢ６を閉鎖し、中間タンクバイパスバルブＢ５を開放するように制御することができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３ａに流入され、循環連結ラインＬ３ａに流入された海水は中間タンクバイパスラインＬ３ｂを経て再び循環連結ラインＬ３ａに合流した後、海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３ａ、中間タンクバイパスラインＬ３ｂ、循環連結ラインＬ３ａ、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

このように、本発明の実施例では、海水供給装置１００ａをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環連結ラインＬ３ａ内に残存するパッキン流体、即ち、空気の除去が安定的に行われるため、ノンストップで駆動方式の切り替えを行うことができ、これにより、再気化された液化ガスの需要先６０への需給が円滑に行われる効果がある。

図３は、本発明の第２実施例による海水供給装置の概念図である。

図３に示したように、海水供給装置１００ｂは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、オリフィス１６０、第２制御部１７１、及びノンストップ切り替えバルブＢ8を含む。

ここで、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、及び海水ポンプ１４０は、本発明の第１実施例による海水供給装置１００ａの説明と同様であるため、その説明に代える。

本発明の実施例における海水供給装置１００ｂの個々の構成を記述する前に、個々の構成を有機的に連結する基本的な流路について説明する。ここで、流路は、流体が流れる通路で、ライン（Ｌｉｎｅ）であってもよいが、これに限定されず、流体が流動する構成であれば構わない。

本発明の実施例では、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、圧力保持装置連結ラインＬ４をさらに含んでもよい。それぞれのラインには、開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて海水または流体の供給量が制御されてもよい。ここで、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、及び圧力保持装置連結ラインＬ４は、本発明の第１実施例による海水供給装置１００ａの説明と同様であるため、その説明に代える。

循環連結ラインＬ３は、海水排出ラインＬ２で分岐されて海水供給ラインＬ１を連結し、海水供給装置１００ｂがクローズループ駆動方式で駆動するとき、海水が流れるように海水排出ラインＬ２に排出される海水を海水供給ラインＬ１に再供給することにより、海水を循環させることができる。

具体的には、循環連結ラインＬ３は、海水排出ラインＬ２上の海水排出バルブＢ２の上流で分岐されて海水供給ラインＬ１上の海水供給バルブＢ１と海水ポンプ１４０との間に連結されてもよく、ノンストップ切り替えバルブＢ８を備えてもよい。ここで、循環連結ラインＬ３が海水排出ラインＬ２上の海水排出バルブＢ２の上流で分岐される地点は、海水面から約５ｍ低い位置であってもよい。

以下では、上述した各ラインＬ１〜Ｌ４によって有機的に形成されて海水供給装置１００ｂを実現する個々の構成について説明する。

オリフィス１６０は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるか、またはクローズループ駆動方式で駆動するとき、海水供給ラインＬ１を介して熱源熱交換器１１０に供給される海水の圧力を調節する。即ち、オリフィス１６０は、海水供給装置１００ｂがクローズループ駆動方式で駆動するとき、熱源熱交換器１１０に供給される海水を減圧して供給することができる。

ここで、オリフィス１６０は減圧装置で、中央部が凹んだ形状であってもよく、海水を減圧することができる装置であれば、オリフィスに限らず、様々な装置に代替できる。

本発明の実施例における海水ポンプ１４０は、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるときも、吐出させる海水の圧力を変化させない。従って、海水が閉ループ空間を流動するようになると、海水の水頭は除去されるため、海水ポンプ１４０を介した加圧はそれほど必要ない。

即ち、海水ポンプ１４０は、クローズループ駆動方式で海水を使用する装置、例えば、ヒーター１２０または熱源熱交換器１１０の内部抵抗による圧力損失を補えばよい。しかし、オープンループ駆動方式における圧力をそのまま使用するため、過度な圧力がヒーター１２０または熱源熱交換器１１０に流入されて振動及び騒音が発生する問題点があった。

これを解決すべく、本発明の実施例では、オリフィス１６０の他にオリフィスバイパスラインＬ８、海水遮断バルブ１６１、及びバイパスバルブ１６２をさらに備えて、オープンループ駆動方式で駆動するときはオリフィス１６０が駆動せず、クローズループ駆動方式で駆動するときはオリフィス１６０が駆動するようにして振動及び騒音の問題を解決した。

ここで、オリフィス１６０は、オリフィスバイパスラインＬ８上に設けられ、流入される海水を減圧した後、熱源熱交換器１１０に海水を供給することができる。

海水遮断バルブ１６１は、海水供給ラインＬ１上のヒーター１２０と熱源熱交換器１１０との間に備えられ、海水供給装置１００ｂがオープンループ駆動方式で駆動するときに開放され、クローズループ駆動方式で駆動するときに閉鎖されてもよい。

バイパスバルブ１６２は、オリフィスバイパスラインＬ８上のオリフィス１６０の上流に配置され、海水供給装置１００ｂがオープンループ駆動方式で駆動するときに閉鎖され、クローズループ駆動方式で駆動するときに開放されてもよい。

オリフィスバイパスラインＬ８は、海水供給ラインＬ１上のヒーター１２０と海水遮断バルブ１６１との間で分岐されて、また海水供給ラインＬ１上の海水遮断バルブ１６１と熱源熱交換器１１０との間に連結され、海水供給装置１００ｂがオープンループ駆動方式で駆動するときは海水が流入されず、クローズループ駆動方式で駆動するときは海水が流入されて海水遮断バルブ１６１をバイパスした状態で熱源熱交換器１１０に海水を供給することができる。

このため、本発明の実施例では、オリフィス１６０、オリフィスバイパスラインＬ８、海水遮断バルブ１６１、及びバイパスバルブ１６２を備え、熱源熱交換器１１０に減圧された海水を供給することにより、振動及び騒音が低減する効果がある。

第２制御部１７１は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、ノンストップ切り替えバルブＢ８の開度を調節して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように制御することができる。

ここで、第２制御部１７１は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、ノンストップ切り替えバルブＢ８と有線または無線で連結され、それぞれのバルブＢ１、Ｂ２、Ｂ８の開度を調節することができる。

第２制御部１７１は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ切り替えバルブＢ８の開度を開放し、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２の開度を閉鎖させて、海水が海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、及び循環連結ラインＬ３を循環するように制御することができる。

具体的には、第２制御部１７１は、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、直ちにノンストップ切り替えバルブＢ８を開放するとともに、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２の開度を閉鎖させるように制御することができる。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ｂのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが連続的に行われることができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループを循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

また、第２制御部１７１は、海水遮断バルブ１６１及びバイパスバルブ１６２の開度を調節して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるか、クローズループ駆動方式で駆動するとき、オリフィス１６０（減圧装置）への海水の流入を制御することができる。

ここで、第２制御部１７１は、海水遮断バルブ１６１及びバイパスバルブ１６２と有線または無線で連結され、それぞれのバルブ１６１、１６２の開度を調節することができる。

第２制御部１７１は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、海水遮断バルブ１６１を閉鎖し、バイパスバルブ１６２を開放してオリフィス１６０に海水が供給されるよう制御することにより、熱源熱交換器１１０がオリフィス１６０によって減圧された海水の供給を受けることができる。

ノンストップ切り替えバルブＢ８は、循環連結ライン上に備えられ、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｂをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現されるようにする。

具体的には、ノンストップ切り替えバルブＢ８は、海水面より下に位置する循環連結ラインＬ３上に備えられ、例えば、海水面より約５ｍ下に位置する循環連結ラインＬ３上に備えられてもよい。

これにより、ノンストップ切り替えバルブＢ８が海水面より約５ｍ下に位置するとともに、循環連結ラインＬ３が海水排出ラインＬ２上の海水排出バルブＢ２の上流で分岐される地点も、海水面から約５ｍ低い位置にあるため、循環連結ラインＬ３上には海水が満たされるようになり、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体が存在しなくなる。

即ち、ノンストップ切り替えバルブＢ８は、海水供給装置１００ｂがオープンループ駆動方式であるときも、循環連結ラインＬ３内に残存するパッキン流体がなく、全て海水で満たされるようにすることで、海水供給装置１００ｂのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えをノンストップでできなくする残存パッキン流体が存在しないため、切り替えがノンストップで行われるようになる効果がある。

このように、本発明の実施例では、オープンループ駆動方式でも循環連結ラインＬ３内に残存するパッキン流体がなく、全て海水で満たされているため、海水供給装置１００ｂのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えをノンストップで行うことができ、これにより、再気化された液化ガスの需要先６０への需給が円滑に行われる効果がある。

図４は、本発明の第３実施例による海水供給装置の概念図である。

図４に示したように、海水供給装置１００ｃは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、バラストポンプ１４１、及び第３制御部１７２を含む。

ここで、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、及び海水ポンプ１４０は、本発明の第１及び第２実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂの説明と同様であるため、その説明に代える。

本発明の実施例における海水供給装置１００ｃの個々の構成を記述する前に、個々の構成を有機的に連結する基本的な流路について説明する。ここで、流路は、流体が流れる通路で、ライン（Ｌｉｎｅ）であってもよいが、これに限定されず、流体が流動する構成であれば構わない。

本発明の実施例では、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、圧力保持装置連結ラインＬ４、及び流体供給ラインＬ５をさらに含んでもよい。それぞれのラインには、開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて海水または流体の供給量が制御されてもよい。

ここで、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、及び圧力保持装置連結ラインＬ４は、本発明の第１及び第２実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂの説明と同様であるため、その説明に代える。

流体供給ラインＬ５は、海水流入口ＳＷ１と循環連結ラインＬ３上のノンストップ切り替えバルブＢ８の上流を連結し、バラストポンプ１４１及び流体供給バルブＢ９を備え、海水供給装置１００cがクローズループ駆動方式で駆動するとき、循環連結ラインＬ３上に海水が流れるようにバラストポンプ１４１を介して供給されるバラスト水（Ｂａｌｌａｓｔ Ｗａｔｅｒ）を循環連結ラインＬ３に供給することにより、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を除去することができる。

具体的には、流体供給ラインＬ５は、海水流入口ＳＷ１と循環連結ラインＬ３上のノンストップ切り替えバルブＢ８と循環バルブＢ３との間を連結し、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、循環連結ラインＬ３上に流体を供給する。

ここで、流体供給ラインＬ５が循環連結ラインＬ３上のノンストップ切り替えバルブＢ８の上流で連結される地点は、海水面から約５ｍ低い位置であってもよい。

以下では、上述した各ラインＬ１〜Ｌ５によって有機的に形成されて海水供給装置１００ｃを実現する個々の構成について説明する。

バラストポンプ１４１は、流体供給ラインＬ５上に設けられて、循環連結ラインＬ３に流体を供給することができる。

具体的には、バラストポンプ１４１は、流体供給ラインＬ５上の海水流入口ＳＷ１と流体供給バルブＢ９の間に備えられ、船体Ｈの平衡を制御する平衡水（バラスト水；Ｂａｌｌａｓｔ ｗａｔｅｒ）を船体Ｈ内の任意のバラスト貯蔵庫（不図示）に供給するとともに、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｃがクローズループ駆動モードで駆動するとき、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を除去するための流体を循環連結ラインＬ３に供給することができる。

ここで、バラストポンプ１４１は遠心型であってもよい。

第３制御部１７２は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８、及び流体供給バルブＢ９の開度を調節し、バラストポンプ１４１の稼動を制御して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように制御することができる。

ここで、第３制御部１７２は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８、流体供給バルブＢ９、及びバラストポンプ１４１と有線または無線で連結され、それぞれのバルブＢ１〜Ｂ３、Ｂ８、Ｂ９の開度を調節することができる。

第３制御部１７２は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、流体供給バルブＢ９の開度を開放し、バラストポンプ１４１を稼動させて循環連結ラインＬ３にバラスト水が供給されるよう制御することができる。

具体的には、第３制御部１７２は、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、ノンストップ切り替えバルブＢ８及び循環バルブＢ３は閉鎖された状態を保持するように制御し、流体供給バルブＢ９を閉鎖された状態から開放状態に切り替えて、バラストポンプ１４１が稼動するように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、流体供給ラインＬ５にバラストポンプ１４１を介してバラスト水が流入されて循環連結ラインＬ３に流入され循環連結ラインＬ３の内部を満たすようになる。内部に残存するパッキン流体はバラスト水に押し出されて空気除去バルブ１５１を介して除去されることができる。空気除去バルブ１５１は、循環連結ラインＬ３上に備えられてもよい。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ｃのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが連続的に行われることができる。

第３制御部１７２は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされるまで流体供給バルブＢ９を開放状態に保持し、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間には海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２及び流体供給バルブＢ９を閉鎖させ、バラストポンプ１４１の稼動を中断させ、循環バルブＢ３及びノンストップ切り替えバルブＢ８を開放するように制御することがことができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は再び海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

また、本発明の実施例では、圧力保持装置１３０の内部の流体を循環連結ラインＬ３に供給することにより、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環連結ラインＬ３内に残存するパッキン流体を除去することができる。

具体的には、第３制御部１７２は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８、及び圧力保持装置供給バルブＢ４の開度を調節して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように制御することができる。

ここで、第３制御部１７２は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８及び圧力保持装置供給バルブＢ４と有線または無線で連結され、それぞれのバルブＢ１〜Ｂ４、Ｂ８の開度を調節することができる。

第３制御部１７２は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、圧力保持装置供給バルブＢ４の開度を開放して、循環連結ラインＬ３に圧力保持装置１３０の内部に貯蔵された流体が供給されるように制御することができる。

具体的には、第３制御部１７２は、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、ノンストップ切り替えバルブＢ８及び循環バルブＢ３は閉鎖された状態を保持するように制御し、圧力保持装置供給バルブＢ４を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、圧力保持装置連結ラインＬ４に圧力保持装置１３０の内部に貯蔵された流体が流入されて循環連結ラインＬ３に流入され循環連結ラインＬ３の内部を満たすようになる。内部に残存するパッキン流体は、流体に押し出されて空気除去バルブ１５１により除去されることができる。空気除去バルブ１５１は循環連結ラインＬ３上に備えられてもよく、ここで、流体は海水であってもよい。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ｃのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式へのに切り替えが連続的に行われることができる。

第３制御部１７２は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされるまで圧力保持装置供給バルブＢ４を開放状態に保持し、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間には海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２を閉鎖し、循環バルブＢ３及びノンストップ切り替えバルブＢ８を開放するように制御することができる。圧力保持装置供給バルブＢ４は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間にも開放状態を保持し、海水供給装置１００ｃがクローズループ駆動モードのときにも循環連結ラインＬ３上に流動する海水の圧力を保持させることができる。

ここで、圧力保持装置１３０は、火災を鎮圧する消火水を貯蔵する火災鎮圧用消火水貯蔵タンク（不図示）と連結されてもよく、海水供給装置１００ｃのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが行われる間に火災鎮圧用消火水貯蔵タンクから消火水の供給を受けることができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は再び海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

このように、本発明の実施例では、海水供給装置１００ｃをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環連結ラインＬ３内に残存するパッキン流体、即ち、空気の除去が安定的に行われるため、ノンストップで駆動方式の切り替えを行うことができ、これにより、再気化された液化ガスの需要先６０への需給が円滑に行われる効果がある。

図５は、本発明の第４実施例による海水供給装置の概念図である。

図５に示したように、海水供給装置１００ｄは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０ａ、１３０ｂ、１３０ｃ、海水ポンプ１４０、及び第４制御部１７３を含む。

ここで、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０及び海水ポンプ１４０は、本発明の第１〜第３実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃの説明と同様であるため、その説明に代える。

本発明の実施例における海水供給装置１００ｄの個々の構成を記述する前に、個々の構成を有機的に連結する基本的な流路について説明する。ここで、流路は、流体が流れる通路で、ライン（Ｌｉｎｅ）であってもよいが、これに限定されず、流体が流動する構成であれば構わない。

本発明の実施例では、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、圧力保持装置第１連結ラインＬ４ａ、圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂ、圧力保持装置第３連結ラインＬ４ｃ、第１分岐ラインＬ６、及び第２分岐ラインＬ7をさらに含んでもよい。それぞれのラインには、開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて海水または流体の供給量が制御されてもよい。

ここで、海水供給ラインＬ１及び海水排出ラインＬ２は、本発明の第１〜第３実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃの説明と同様であるため、その説明に代える。また、圧力保持装置第１連結ラインＬ４ａは、本発明の第１〜第３実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃで説明した圧力保持装置連結ラインＬ４と同様であるため、その説明に代える。

圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂは、圧力保持装置１３０ｂと海水供給ラインＬ１上のヒーター１２０と熱源熱交換器１１０との間を連結し、海水供給装置１００ｄがクローズループ駆動方式で駆動するとき、循環連結ラインＬ３に圧力保持装置１３０ｂの内部に貯蔵された海水を供給することができる。ここで、圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂは、海水面より上側に位置し、海水面より約３０ｍ上に位置した海水供給ラインＬ１と連結されてもよく、圧力保持装置第２供給バルブＢ４ｂを備えてもよい。

圧力保持装置第３連結ラインＬ４ｃは、圧力保持装置１３０ｃと循環連結ラインＬ３上のノンストップ切り替えバルブＢ８と循環バルブＢ３の間のうち海水面より高い位置のラインを連結し、海水供給装置１００ｄがクローズループ駆動方式で駆動するとき、循環連結ラインＬ３に圧力保持装置１３０ｃの内部に貯蔵された海水を供給することができる。ここで、圧力保持装置第３連結ラインＬ４ａは、海水面より上側に位置し、海水面より約２０ｍ上に位置した循環連結ラインＬ３と連結されてもよく、圧力保持装置第３供給バルブＢ４ｃを備えてもよい。

本発明の実施例における循環連結ラインＬ３は、本発明の第１〜第３実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃの説明と同様である。但し、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、循環連結ラインＬ３は海水排出ラインＬ１または海水排出ラインＬ２上に流動する海水の供給を受けて、内部に残存するパッキン流体を除去することができるという点で若干相違する。

これに対しては、下記第１及び第２分岐ラインＬ６、Ｌ７と第４制御部１７３において詳細に説明する。

第１分岐ラインＬ６は、海水供給ラインＬ１上のヒーター１２０と熱源熱交換器１１０の間で分岐されて循環連結ラインＬ３に連結され、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給ラインＬ１上に流動する海水の少なくとも一部を循環連結ラインＬ３に供給することができる。ここで、第１分岐ラインＬ６は第１分岐バルブＢ１０を備えてもよく、海水面より高い位置に設けられる循環連結ラインＬ３に連結されてもよい。

第２分岐ラインＬ7は、海水排出ラインＬ２上の熱源熱交換器１１０と海水排出ラインＬ２上において循環連結ラインＬ３が分岐される地点との間で分岐されて循環連結ラインＬ３に連結され、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給ラインＬ１上に流動する海水の少なくとも一部を循環連結ラインＬ３に供給することができる。ここで、第２分岐ラインＬ7は第２分岐バルブＢ１１を備えてもよく、海水面より高い位置に設けられる循環連結ラインＬ３に連結されてもよい。

以下では、上述した各ラインＬ１〜Ｌ４、Ｌ６、Ｌ７によって有機的に形成されて海水供給装置１００ｄを実現する個々の構成について説明する。

圧力保持装置１３０ａは、循環連結ラインＬ３上のノンストップ切り替えバルブＢ８と循環バルブＢ３の間のうち海水面より低い位置に設けられるラインに圧力保持装置第１連結ラインＬ４ａを介して連結されてもよく、海水供給装置１００ｄがクローズループ駆動方式で駆動するとき、圧力保持装置第１供給バルブＢ４ａを開放して内部に貯蔵された流体で循環連結ラインＬ３上に流動する海水の圧力を保持させることができる。

このとき、圧力保持装置１３０ａは、海水面から約３５ｍ高く位置し、上側が大気と連通するように開放された容器からなり、大気圧を利用して海水の圧力を保持させることができる。

即ち、本発明の実施例では、海水面から約３５ｍ高く位置した圧力保持装置１３０ａが海水面から約５ｍ低く位置した循環連結ラインＬ３に連結されることにより、圧力保持装置１３０ａが海水の水頭（約４０ｍ；４ｂａｒ）を利用して海水ポンプ１４０に流入される海水の圧力を補償することができるため、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２上に循環する海水の圧力を一定に保持することができる。

圧力保持装置１３０ｂは、海水供給ラインＬ１上のヒーター１２０と熱源熱交換器１１０との間に圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂを介して連結されてもよく、海水供給装置１００ｄがクローズループ駆動方式で駆動するとき、圧力保持装置第２供給バルブＢ４ｂを開放して内部に貯蔵された流体で海水供給ラインＬ１上に流動する海水の圧力を保持することができる。

このとき、圧力保持装置１３０ｂは、海水面から約３５ｍ高く位置し、上側が大気と連通するように開放された容器からなり、大気圧を利用して海水の圧力を保持することができ、圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂと連結される海水供給ラインＬ１は、海水面から約３０ｍ高く位置することができる。

即ち、本発明の実施例では、海水面から約３５ｍ高く位置した圧力保持装置１３０ｂが海水面から約３０ｍ高く位置した海水供給ラインＬ１に連結されることにより、圧力保持装置１３０ｂが海水の水頭（約５ｍ；０．５ｂａｒ）を利用して熱源熱交換器１１０に流入される海水の圧力を補償することができるため、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２上に循環する海水の圧力を一定に保持することができる。

従って、この場合、圧力保持装置第１連結ラインＬ４ａの長さに比べて長さがかなり減少して構築費用が低減するメリットがある。

圧力保持装置１３０ｃは、海水排出ラインＬ２上の熱源熱交換器１１０と循環連結ラインＬ３上のノンストップ切り替えバルブＢ８と循環バルブＢ３の間のうち海水面より高い位置に設けられるラインとの間に圧力保持装置第３連結ラインＬ４ｃを介して連結されてもよく、海水供給装置１００ｄがクローズループ駆動方式で駆動するとき、圧力保持装置第３供給バルブＢ４ｃを開放して内部に貯蔵された流体で循環連結ラインＬ３上に流動する海水の圧力を保持することができる。

このとき、圧力保持装置１３０ｃは、海水面から約３５ｍ高く位置し、上側が大気と連通するように開放された容器からなり、大気圧を利用して海水の圧力を保持することができ、圧力保持装置第３連結ラインＬ４ｃと連結される循環連結ラインＬ３は、海水面から約２０ｍ高く位置することができる。

即ち、本発明の実施例では、海水面から約３５ｍ高く位置した圧力保持装置１３０ｃが海水面から約２０ｍ高く位置した循環連結ラインＬ３に連結されることにより、圧力保持装置１３０ｃが海水の水頭（約１５ｍ；１．５ｂａｒ）を利用して海水ポンプ１４０に流入される海水の圧力を補償することができるため、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２上に循環する海水の圧力を一定に保持することができる。

従って、この場合、圧力保持装置第１連結ラインＬ４ａの長さに比べて長さがかなり減少して構築費用が低減するメリットがある。。

第４制御部１７３は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８、第１分岐バルブＢ１０及び第２分岐バルブＢ１１の開度を調整して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように制御することができる。

ここで、第４制御部１７３は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８、第１分岐バルブＢ１０及び第２分岐バルブＢ１１と有線または無線で連結され、それぞれのバルブＢ１〜Ｂ３、Ｂ８、Ｂ１０、Ｂ１１の開度を調節することができる。

第４制御部１７３は、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、第１分岐バルブＢ１０及び第２分岐バルブＢ１１を制御せずに海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８を制御することができる。

即ち、第４制御部１７３は、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環バルブＢ３を開放して海水排出ラインＬ２に排出される海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に供給されるよう制御することができる。

具体的には、第４制御部１７３は、即ち、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、ノンストップ切り替えバルブＢ８は閉鎖された状態を保持するように制御し、循環バルブＢ３を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、海水排出ラインＬ２を通る海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に流入されて循環連結ラインＬ３を海水で満たし、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を空気除去バルブ１５１を介して除去することができる。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ｄのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが連続的に行われることができる。

第４制御部１７３は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間には循環バルブＢ３を開放された状態で保持する一方で、海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２を閉鎖させてノンストップ切り替えバルブＢ８を開放するように制御することができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

また、第４制御部１７３は、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、第２分岐バルブＢ１１を制御せずに海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、第１分岐バルブＢ１０、ノンストップ切り替えバルブＢ８だけを制御することができる。

即ち、第４制御部１７３は、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、第１分岐バルブＢ１０を開放して海水供給ラインＬ１から熱源熱交換器１１０に供給される海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に供給されるように制御することができる。

具体的には、第４制御部１７３は、即ち、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、循環バルブＢ３及びノンストップ切り替えバルブＢ８は閉鎖された状態を保持するように制御し、第１分岐バルブＢ１０を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、海水供給ラインＬ１を通る海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に流入されて循環連結ラインＬ３を海水で満たし、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を空気除去バルブ１５１を介して除去することができる。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ｄのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが連続的に行われることができる。

第４制御部１７３は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間に循環バルブＢ３及びノンストップ切り替えバルブＢ８を開放させ、海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２を閉鎖させ、第１分岐バルブＢ１０を閉鎖するように制御することができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

また、第４制御部１７３は、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、第１分岐バルブＢ１０を制御せずに海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、第２分岐バルブＢ１１、ノンストップ切り替えバルブＢ８だけを制御することができる。

即ち、第４制御部１７３は、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、第２分岐バルブＢ１１を開放して海水排出ラインＬ２に排出される海水のうち少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に供給されるよう制御することができる。

具体的には、第４制御部１７３は、即ち、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、循環バルブＢ３及びノンストップ切り替えバルブＢ８は閉鎖された状態を保持するように制御し、第２分岐バルブＢ１１を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、海水排出ラインＬ２を通る海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に流入されて循環連結ラインＬ３を海水で満たし、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を空気除去バルブ１５１を介して除去することができる。

即ち、海水ポンプ１４０を稼働中断せずに、海水供給装置１００ｄのオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への切り替えが連続的に行われることができる。

第４制御部１７３は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間に循環バルブＢ３及びノンストップ切り替えバルブＢ８を開放させ、海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２を閉鎖させ、第２分岐バルブＢ１１を閉鎖するように制御することができる。

このとき、海水は、海水ポンプ１４０から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

このように、本発明の実施例では、海水供給装置１００ｄをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環連結ラインＬ３内に残存するパッキン流体、即ち、空気の除去が安定的に行われることができ、ノンストップで駆動方式の切り替えが行われることができるため、再気化された液化ガスの需要先６０への需給が円滑に行われる効果がある。

図６は、本発明の第５実施例による海水供給装置の概念図である。

図６に示したように、海水供給装置１００ｅは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０ｂ、海水ポンプ１４０、低圧ポンプ１４２、及び第５制御部１７４を含む。

ここで、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０ｂ、及び海水ポンプ１４０は、本発明の第１〜第４実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃ、１００ｄの説明と同様であるため、その説明に代える。

本発明の実施例における海水供給装置１００ｅの個々の構成を記述する前に、個々の構成を有機的に連結する基本的な流路について説明する。ここで、流路は、流体が流れる通路で、ライン（Ｌｉｎｅ）であってもよいが、これに限定されず、流体が流動する構成であれば構わない。

本発明の実施例では、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂをさらに含んでもよい。それぞれのラインには、開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて海水または流体の供給量が制御されてもよい。

ここで、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、及び圧力保持装置第２連結ラインＬ４ｂは、本発明の第１〜第４実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃ、１００ｄの説明と同様であるため、その説明に代える。

本発明の実施例における循環連結ラインＬ３は、本発明の第１〜第３実施例による海水供給装置１００ａ、１００ｂ、１００ｃでの説明と同様である。但し、循環連結ラインＬ３が海水供給ラインＬ１と連結される部分が海水ポンプ１４０とヒーター１２０との間である点で若干の違いがある。これについては、下記低圧ポンプ１４２と第５制御部１７４において詳細に説明する。

以下では、上述した各ラインＬ１〜Ｌ４ｂによって有機的に形成されて海水供給装置１００ｅを実現する個々の構成について説明する。

低圧ポンプ１４２は、循環連結ラインＬ３上に設けられて、海水ポンプ１４０の加圧容量よりも少ない加圧容量で海水を加圧することができ、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるときのみに駆動し、熱源熱交換器１１０に海水を低圧に加圧してから供給することができる。

具体的には、低圧ポンプ１４２は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｅをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えたり、クローズループ駆動方式で駆動するとき、海水排出ラインＬ２を経て循環連結ラインＬ３に流入される海水を低圧に加圧して熱源熱交換器１１０に供給することができる。

即ち、本発明の実施例では、海水供給装置１００ｅがオープンループ駆動方式で駆動するとき、海水ポンプ１４０を介して海水を加圧して熱源熱交換器１１０に供給し、クローズループ駆動方式で駆動するときは、低圧ポンプ１４２を介して海水を加圧して熱源熱交換器１１０に供給することができる。ここで、低圧ポンプ１４２は遠心型であってもよい。

本発明の実施例では、海水ポンプ１４０は、海水供給装置１００ｅをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えたときも吐出させる海水の圧力を変化させない。従って、海水が閉ループ空間を流動するようになると、海水の水頭は除去されるため、海水ポンプ１４０を介した加圧はそれほど必要ない。

即ち、海水ポンプ１４０は、クローズループ駆動方式で海水を使用する装置、例えば、ヒーター１２０または熱源熱交換器１１０の内部抵抗による圧力損失を補えばいい。しかし、オープンループ駆動方式での圧力をそのまま使用するため、過度な圧力がヒーター１２０または熱源熱交換器１１０に流入されて振動及び騒音が発生する問題点があった。

これを解決すべく、本発明の実施例では、低圧ポンプ１４２を海水ポンプ１４０とは別途に備えて、オープンループ駆動方式で海水ポンプ１４０が使用され、クローズループ駆動方式で低圧ポンプ１４２が駆動するようにすることで、振動及び騒音の問題を解決した。

これにより、本発明の実施例では、海水ポンプ１４０とは別途に駆動される低圧ポンプ１４２を備えて、熱源熱交換器１１０に適正な圧力の海水を供給することにより、振動及び騒音が低減する効果がある。

第５制御部１７４は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、切り替えバルブＢ１２の開度を調節し、海水ポンプ１４０及び低圧ポンプ１４２の稼働を制御して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｅをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、ノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現できるように制御することができる。

ここで、第５制御部１７４は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、切り替えバルブＢ１２、海水ポンプ１４０、及び低圧ポンプ１４２と有線または無線に連結され、それぞれのバルブＢ１〜Ｂ３、Ｂ１２の開度を調節し、ポンプ１４０、１４２の稼働を制御することができる。

第５制御部１７４は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｅをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環バルブＢ３の開度を開放することで、海水排出ラインＬ２に排出される海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に供給されるよう制御することができる。

具体的には、第５制御部１７４は、即ち、海水供給装置１００ｅをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、切り替えバルブＢ１２は閉鎖された状態を保持するように制御し、循環バルブＢ３を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、海水排出ラインＬ２を通る海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に流入されて循環連結ラインＬ３を海水で満たし、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を空気除去バルブ１５１を介して除去することができる。

第５制御部１７４は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間に循環バルブＢ３を開放された状態に保持する一方で、海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２を閉鎖させて切り替えバルブＢ１２を開放し、海水ポンプ１４０は稼動を中断し、低圧ポンプ１４２は稼動するように制御することができる。

このとき、海水は、海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は低圧ポンプ１４２を介して低圧に加圧されて海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになる。

これにより、本発明の実施例では、海水ポンプ１４０とは別途に駆動される低圧ポンプ１４２を備えて、熱源熱交換器１１０に適正な圧力の海水を供給することにより、振動及び騒音が低減する効果がある。

図７は、本発明の第６実施例による海水供給装置の概念図である。

図７に示したように、海水供給装置１００ｆは、熱源熱交換器１１０、第１ヒーター１２０ａ、第２ヒーター１２０ｂ、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、及び第６制御部１７５を含む。

ここで、熱源熱交換器１１０、圧力保持装置１３０、及び海水ポンプ１４０は、本発明の第１〜第５実施例による海水供給装置１００ａ〜１００ｅの説明と同様であるため、その説明に代える。

第１ヒーター１２０ａは、海水供給ラインＬ１上の熱源熱交換器１１０と海水ポンプ１４０の間に設けられ、海水面より高い位置で、海水面から約３０ｍ高い位置に配置されてもよい。

第１ヒーター１２０ａは、海水供給ラインＬ１を介して海水の供給を受けて加熱して熱源熱交換器１１０に供給し、海水供給装置１００ｆがクローズループ駆動方式で駆動するときに稼動することができる。即ち、海水の温度が低すぎて、熱源熱交換器１１０が中間熱媒に必要なだけの熱源を伝達できない場合、海水の温度を加熱することができる。

このとき、第１ヒーター１２０ａは、ボイラー（符号不図示）とスチームラインＳＴＬを介して連結され、スチーム（Ｓｔｅａｍ）などの熱源の供給を受けて海水を加熱することができるが、これに限定されず、電気ヒーターであってもよい。ここで、第１ヒーター１２０ａは、後述する第２ヒーター１２０ｂとスチームラインＳＴＬを介して直列連結され、１つの熱源、即ち、１つのスチーム熱源で駆動されてもよい。

第２ヒーター１２０ｂは、循環連結ラインＬ３上に配置されて、海水面より高い位置に海水面から約２０ｍ高い位置に配置されてもよく、循環連結ラインＬ３上に流動する海水を加熱することができる。

第２ヒーター１２０ｂは、海水排出ラインＬ２を介して海水の供給を受けて加熱して熱源熱交換器１１０に供給し、海水供給装置１００ｆがクローズループ駆動方式で駆動するとき、稼動することができる。即ち、海水の温度が低すぎて熱源熱交換器１１０が中間熱媒に必要なだけの熱源を伝達できない場合、海水の温度を加熱することができる。

このとき、第２ヒーター１２０ｂは、第１ヒーター１２０ａとスチームラインＳＴＬを介して直列連結されて、スチーム（Ｓｔｅａｍ）などの熱源の供給を受けて海水を加熱することができるが、これに限定されず、電気ヒーターであってもよい。

即ち、第２ヒーター１２０ｂは、第１ヒーター１２０ａと熱源を共有することができ、第１ヒーター１２０ａで海水を加熱して残ったスチームの熱源を第２ヒーター１２０ｂで最終的に使用することができるため、エネルギー効率が極大化する効果がある。

第６制御部１７５は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８の開度を調節し、第２ヒーター１２０ｂの稼働を制御して、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｆをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、エネルギーを最適化して使用できるように制御することができる。

ここで、第６制御部１７５は、海水供給バルブＢ１、海水排出バルブＢ２、循環バルブＢ３、ノンストップ切り替えバルブＢ８、第２ヒーター１２０ｂと有線または無線で連結され、それぞれのバルブＢ１〜Ｂ３、Ｂ８の開度を調節して、第２ヒーター１２０ｂの稼働を制御することができる。

第６制御部１７５は、海水が海水排出ラインＬ２から循環連結ラインＬ３に流れるように切り替えるとき、即ち、海水供給装置１００ｆをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、循環バルブＢ３の開度を開放して海水排出ラインＬ２に排出される海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に供給されるよう制御することができる。

具体的には、第６制御部１７５は、即ち、海水供給装置１００ｆをオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式に切り替えるとき、海水供給バルブＢ１及び海水排出バルブＢ２は開放された状態を保持し、ノンストップ切り替えバルブＢ８は閉鎖された状態を保持するように制御し、循環バルブＢ３を閉鎖された状態から開放状態に切り替えるように制御することができる。

このとき、海水は、海水流入口ＳＷ１から供給されて海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して海水排出口ＳＷ２に排出されるとともに、海水排出ラインＬ２を通る海水の少なくとも一部が循環連結ラインＬ３に流入されて循環連結ラインＬ３を海水で満たし、循環連結ラインＬ３上に残存するパッキン流体を空気除去バルブ１５１を介して除去することができる。

第６制御部１７５は、循環連結ラインＬ３に海水が満たされた瞬間に循環バルブＢ３を開放された状態で保持する一方で、海水供給バルブＢ１と海水排出バルブＢ２を閉鎖させ、ノンストップ切り替えバルブＢ８を開放させ、海水の温度を海水温度測定センサー１８０で測定し、海水の温度が既設定温度より低い場合、第２ヒーター１２０ｂを稼動するように制御することができる。

ここで、海水温度測定センサー１８０は、循環連結ラインＬ３上に備えられてもよく、第６制御部１７５と有線または無線で連結されて海水の温度情報を第６制御部１７５に伝達することができる。

このとき、海水は、海水供給ラインＬ１を経て海水排出ラインＬ２を介して循環連結ラインＬ３に流入され、循環連結ラインＬ３に流入された海水は再び海水供給ラインＬ１に供給されることで、クローズループで循環するようになる。即ち、海水は、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１に循環し続けるようになり、適正な温度を熱源熱交換器１１０に継続的に供給することができる。

これにより、本発明の実施例では、海水の温度変化に関係なく、熱源熱交換器１１０に継続的に熱源を供給することができ、第１ヒーター１２０ａの他に、第２ヒーター１２０ｂが第１ヒーター１２０ａの熱源を共有しながら海水を加熱するため、エネルギーを経済的に消費できる効果がある。

需要先６０は、気化器５０によって気化された液化ガスの供給を受けて消費することができる。ここで、需要先６０は、液化ガスを気化させて気相の液化ガスの供給を受けて使用することができ、陸上に設けられる陸上ターミナルまたは海上に浮遊して設けられる海上ターミナルであってもよい。

このように、本発明によるガス再気化システム１を備える船舶は、液化ガスの再気化効率が極大化する効果がある。

図８は、従来の海水供給装置の概念図である。

図８に示したように、従来の海水供給装置２００ａは、再気化装置（熱源熱交換器１１０）が液化ガスを再気化させるための熱源である海水を再気化装置に供給し、駆動方式としては、オープンループ駆動方式（ｏｐｅｎ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）とクローズループ駆動方式（Ｃｌｏｓｅ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）を有することができる。

ここで、オープンループ駆動方式（ｏｐｅｎ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）とは、海水供給ラインＬ１から海水排出ラインＬ２への一方向のみに海水の供給及び排出が行われる場合であり、クローズループ駆動方式（Ｃｌｏｓｅ ｌｏｏｐ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｔｙｐｅ）とは、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３を経て再び海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３に海水の循環が行われる場合である。上記のように、従来の海水供給装置２００ａがオープンループ駆動方式からクローズループ駆動方式への両方向切り替えをするのは、海水の温度変化によるものである。

従来の海水供給装置２００ａは、オープンループ駆動方式で駆動するとき、海水供給ラインＬ１から海水排出ラインＬ２への一方向のみに海水の供給及び排出が行われる。

このとき、海水排出ラインＬ２から排出される海水の圧力が低くなると、海水排出ラインＬ２上に負圧が発生して、熱源熱交換器１１０の性能が低下し、海水排出ラインＬ２上に空気が流入される恐れがあり、内部コーティングが損傷したり腐食するという問題がある。

このため、従来の海水供給装置２００ａは、真空除去バルブ２５０と真空除去ライン２５１を備え、真空除去ライン２５１を海水排出ラインＬ２上の熱源熱交換器１１０の後段に配置し、真空除去ライン２５１を介して供給される空気で圧力を追加供給することにより、海水排出ラインＬ２から排出される海水の圧力が低くなることを防止している。

しかし、従来の海水供給装置２００ａでは、海水排出ラインＬ２で発生する負圧が熱源熱交換器１１０の後段ですぐ発生する。このため、熱源熱交換器１１０にすぐ問題を起こすが、このような負圧を真空除去バルブ２５０と真空除去ライン２５１だけで補償するには、適切に対応できないという問題点があった。

上記のような問題点を解決すべく、本出願人は本発明の海水供給装置２００ｂを開発した。図９及び図１２を参考に詳細に説明する。

図８で説明していない符号１２０、１３０、１４０、Ｌ４、ＳＷ１、ＳＷ２は、それぞれヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、圧力保持装置連結ラインＬ４、海水流入口ＳＷ１、及び海水流出口ＳＷ２であり、上記構成は本発明の第１〜第６実施例による海水供給装置１００ａ〜ｆの説明と同様であるため、その説明に代える。

図９は、本発明の第７実施例による海水供給装置の概念図である。

図９に示したように、本発明のガス再気化システム１において、第７実施例による海水供給装置２００ｂは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、真空除去バルブ２５０、真空除去ライン２５１、負圧防止ライン２６０を含む。

本発明の第７実施例による海水供給装置２００ｂの個々の構成を記述する前に、個々の構成を有機的に連結する基本的な流路について説明する。ここで、流路は、流体が流れる通路で、ライン（Ｌｉｎｅ）であってもよいが、これに限定されず、流体が流動する構成であれば構わない。

また、本発明は、本発明の第１〜第６実施例と公知技術との組み合わせまたは少なくとも２つ以上の実施例の組み合わせ等により発生する実施例を全て包括する。例えば、上記本発明の第７実施例による海水供給装置２００ｂは、本発明の第１〜第６実施例の少なくとも１つの実施例による海水供給装置１００ａ〜ｆとの組み合わせが可能であり、特に第７実施例による海水供給装置２００ｂの真空除去バルブ２５０、真空除去ライン２５１、負圧防止ライン２６０の構成が本発明の第１〜第６実施例の少なくとも１つの実施例による海水供給装置１００ａ〜ｆにそれぞれ適用できることは明らかである。

本発明の実施例では、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２、循環連結ラインＬ３、圧力保持装置連結ラインＬ４をさらに含んでもよい。それぞれのラインには、開度調節ができるバルブ（不図示）が設けられてもよく、各バルブの開度調節に応じて海水または流体の供給量が制御されてもよい。

海水供給ラインＬ１は、海水流入口ＳＷ１と熱源熱交換器１１０を連結し、海水流入口ＳＷ１から供給される海水を海水ポンプ１４０を介して熱源熱交換器１１０に供給することができる。

海水供給ラインＬ１は、海水ポンプ１４０、海水供給バルブＢ１、及びヒーター１２０を備えてもよく、少なくとも一部が海水面の下に配置されてもよい。ここで、海水流入口ＳＷ１は、海水面より約５ｍ下に位置してもよく、海水供給バルブＢ１は、海水供給ラインＬ１上の海水ポンプ１４０の上流に備えられてもよい。

海水排出ラインＬ２は、熱源熱交換器１１０と海水流出口ＳＷ２を連結し、負圧防止ライン2６０を備え、熱源熱交換器１１０から吐出される海水を海水流出口ＳＷ２に排出させることができる。

海水排出ラインＬ２は、熱源熱交換器１１０と負圧防止ライン2６０を連結する海水排出上流ラインＬ２ａと、負圧防止ライン2６０と海水流出口ＳＷ２を連結する海水排出下流ラインＬ２ｂとに区分されてもよい。

海水排出ラインＬ２は、海水排出バルブＢ２を備えてもよく、少なくとも一部が海水面の下に配置されてもよい。ここで、海水流出口ＳＷ２は海水面より約２ｍ下（好ましくは約１．６ｍ下）に位置してもよく、海水排出バルブＢ２は海水排出ラインＬ２上の循環連結ラインＬ３の分岐点より下流に備えられてもよい。

循環連結ラインＬ３は、海水排出ラインＬ２で分岐されて海水供給ラインＬ１を連結し、海水供給装置２００ｂがクローズループ駆動方式で駆動するとき、海水が流れるように海水排出ラインＬ２に排出される海水を海水供給ラインに再供給することにより、海水を循環させることができる。

具体的には、循環連結ラインＬ３は、海水排出ラインＬ２上の海水排出下流ラインＬ２ｂで分岐されて海水供給ラインＬ１上の海水供給バルブＢ１と海水ポンプ１４０の間に連結されてもよく、循環バルブＢ３を備えてもよい。ここで、循環連結ラインＬ３が海水排出下流ラインＬ２ｂで分岐される地点は、海水面から約２０ｍ高い位置であってもよい。

圧力保持装置連結ラインＬ４は、圧力保持装置１３０と循環連結ラインＬ３を連結し、海水供給装置２００ｂがクローズループ駆動方式で駆動するとき、循環連結ラインＬ３に圧力保持装置１３０の内部に貯蔵された海水を供給することができる。ここで、圧力保持装置連結ラインＬ４は、圧力保持装置供給バルブＢ４を備えてもよい。

以下では、上述した各ラインＬ１〜Ｌ４によって有機的に形成されて海水供給装置２００ｂを実現する個々の構成について説明する。

熱源熱交換器１１０は、海水供給ラインＬ１と海水排出ラインＬ２が連結され、海水面より高い位置に海水面から約２８ｍ〜３２ｍ（好ましくは３０ｍ程度）高い位置に配置されてもよい。

熱源熱交換器１１０は、海水供給ラインＬ１を介して海水の供給を受けて中間熱媒に熱源を伝達することができ、海水排出ラインＬ２を介して中間熱媒と熱交換した海水を排出させることができる。

ここで、熱源熱交換器１１０は、シェル・アンド・チューブ（Ｓｈｅｌｌ＆ｔｕｂｅ）方式または印刷回路基板型熱交換器（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｈｅａｔ Ｅｘｃｈａｎｇｅｒ；ＰＣＨＥ）であってもよい。

ヒーター１２０は、海水供給ラインＬ１上の熱源熱交換器１１０と海水ポンプ１４０の間に設けられ、海水面より高い位置に海水面から約３０ｍ高い位置に配置されてもよい。

ヒーター１２０は、海水供給ラインＬ１を介して海水の供給を受けて加熱して熱源熱交換器１１０に供給し、海水供給装置１００ｂがクローズループ駆動方式で駆動するときに稼動することができる。即ち、海水の温度が低すぎて熱源熱交換器１１０が中間熱媒に必要なだけの熱源を伝達できない場合、海水の温度を加熱することができる。

このとき、ヒーター１２０は、ボイラー（不図示）からスチーム（Ｓｔｅａｍ）などの熱源の供給を受けて海水を加熱することができるが、これに限定されず、電気ヒータであってもよい。

圧力保持装置１３０は、循環連結ラインＬ３上に備えられ、循環連結ラインＬ３に流動する海水の圧力を保持することができる。

具体的には、圧力保持装置１３０は、循環連結ラインＬ３に連結されて、海水供給装置２００ｂがクローズループ駆動方式で駆動するとき、圧力保持装置供給バルブＢ４を開放して内部に貯蔵された流体で循環連結ラインＬ３上に流動する海水の圧力を保持することができる。

このとき、圧力保持装置１３０は、海水面から約３５ｍ高く位置し、上側が大気と連通するように開放された容器からなり、大気圧を利用して海水の圧力を保持させることができる。

即ち、本発明の実施例では、海水面から約３５ｍ高く位置した圧力保持装置１３０が海水面から約５ｍ低く位置した循環連結ラインＬ３に連結されることにより、圧力保持装置１３０が海水の水頭（約４０ｍ；４ｂａｒ）を利用して海水ポンプ１４０に流入される海水の圧力を補償することができるため、循環連結ラインＬ３、海水供給ラインＬ１、海水排出ラインＬ２上に循環する海水の圧力を一定に保持することができる。

海水ポンプ１４０は、海水供給ラインＬ１上に備えられ、海水を再気化装置、即ち、熱源熱交換器１１０に供給することができる。

具体的には、海水ポンプ１４０は、海水供給ラインＬ１上の海水供給バルブＢ１とヒーター１２０の間に備えられて、海水流入口ＳＷ１から供給される海水を加圧してヒーター１２０を経て熱源熱交換器１１０に供給することができる。

海水ポンプ１４０は船体Ｈの内部の海水面より低い位置に配置され、熱源熱交換器１１０及びヒーター１２０は船体Ｈの内部の海水面より高い位置に配置されてもよい。例えば、海水ポンプ１４０は船体Ｈの内部の海水面より約５ｍ低い位置に配置され、熱源熱交換器１１０及びヒーター１２０は船体Ｈの内部の海水面より３０ｍ高い位置に配置されてもよい。

このため、海水ポンプ１４０から熱源熱交換器１１０及びヒーター１２０に海水を供給するために、海水ポンプ１４０は海水の水頭（ｗａｔｅｒ ｈｅａｄ；約３５ｍ）に耐えられるくらい海水を加圧することができ、例えば、約３．５ｂａｒ以上の圧力で加圧することができる。

真空除去バルブ２５０は、真空除去ライン２５１上に備えられ、海水排出ラインＬ２に流入される空気の流量を調節することができる。

真空除去バルブ２５０は、外部から供給される空気を海水排出ラインＬ２に供給されるように制御して、海水排出ラインＬ２上の内部圧力を制御することができる。ここで、真空除去バルブ２５０は、別途の制御部（不図示）及び圧力センサ（不図示）を備えて、圧力センサと制御部によって制御されてもよい。

真空除去ライン２５１は、負圧防止ライン２６０上に連結されてもよく、外部から供給される空気を海水排出ラインＬ２に供給して海水排出ラインＬ２内部の負圧を除去することができる。

真空除去ライン２５１は、負圧防止ライン２６０上に連結されるとき、海水排出下流ラインＬ２ｂと平行に連結されてもよい。また、真空除去ライン２５１は、負圧防止ライン２６０ではない海水排出下流ラインＬ２ｂと直接連結されてもよく、このときも、海水排出下流ラインＬ２ｂと平行に連結されることができる。

負圧防止ライン２６０は、海水排出ラインＬ２上に備えられ、熱源熱交換器１１０より高い位置に形成されてもよい。

具体的には、負圧防止ライン２６０は、海水排出ラインＬ２の海水排出上流ラインＬ２ａと海水排出下流ラインＬ２ｂにそれぞれ連結されて、熱源熱交換器１１０から排出される海水が海水排出上流ラインＬ２ａを経て海水排出下流ラインＬ２ｂに供給されるようにすることができ、海水排出ラインＬ２上に熱源熱交換器１１０より高い位置に形成されてもよい。ここで、負圧防止ライン２６０は、グースネック（Ｇｏｏｓｅｎｅｃｋ）状であってもよい。

これにより、熱源熱交換器１１０のすぐ後段に形成されていた負圧が負圧防止ライン２６０内で発生するようになるため、真空除去バルブ２５０及び真空除去ライン２５１が負圧を除去する時間を十分に確保することができる効果がある。

即ち、真空除去バルブ２５０及び真空除去ライン２５１が負圧除去の準備をする時間の間、負圧は熱源熱交換器１１０の後段ではない負圧防止ライン２６０内に位置するようになり、これにより、熱源熱交換器１１０への海水の逆流または熱源熱交換器１１０内の海水停滞現象が発生しないため、再気化装置の駆動信頼性が向上し、再気化効率が極大化する効果がある。

負圧防止ライン２６０は、海水排出上流ラインＬ２ａと流線状に連結されてもよく、海水排出下流ラインＬ２ｂと平行に連結されることができる。これにより、負圧防止ライン２６０は、熱源熱交換器１１０から排出される海水による損傷を防止することができ、耐久性が向上する効果がある。

負圧防止ライン２６０の具体的な構成については、下記図１０及び図１１を参照して詳細に説明する。

図１０は本発明の第７実施例による海水供給装置に備えられる負圧防止部の第１概念図であり、図１１は本発明の第７実施例による海水供給装置に備えられる負圧防止部の第２概念図である。

図１０及び図１１に示したように、負圧防止ライン２６０は、流入部２６１、連結部２６２、流出部２６３からなってもよい。

流入部２６１は海水排出上流ラインＬ２ａと連結され、熱源熱交換器１１０から排出される海水の供給を受けて連結部２６２に伝達することができる。

流入部２６１は海水排出上流ラインＬ２ａ及び連結部２６２と直角に連結されてもよく（図４参照）、または海水排出上流ラインＬ２ａ及び連結部２６２と流線状に連結されてもよい。（図５参照）、ここで、海水排出上流ラインＬ２ａは、少なくとも一部が熱源熱交換器１１０と水平を成すように形成されてもよい。

連結部２６２は流入部２６１と流出部２６３を連結し、流入部２６１から流入される海水を流出部２６３に供給することができる。

連結部２６２は、流入部２６１及び流出部２６３と直角に連結されてもよく（図１０参照）、または流入部２６１及び流出部２６３と流線状に連結されてもよい。（図１１参照）、ここで、連結部２６２が流出部２６３と連結された部分は、真空除去ライン２５１と連結されてもよい。

流出部２６３は、海水排出下流ラインＬ２ｂ及び真空除去ライン２５１と連結され、連結部１６２から排出される海水の供給を受けて海水排出下流ラインＬ２ｂに伝達することができる。ここで、流出部２６３は、真空除去ライン２５１と平行に連結されてもよい。

流出部２６３は海水排出下流ラインＬ２ｂと平行に連結されても、連結部２６２と直角に連結されてもよく（図１０参照）、または連結部２６２と流線状に連結されてもよい。（図１１参照）

このように負圧防止ライン２６０を構成する流入部２６１、連結部２６２、及び流出部２６３が海水排出ラインＬ２上に熱源熱交換器１１０より高い位置に形成されることにより、熱源熱交換器１１０の直後段に形成されていた負圧が負圧防止ライン２６０内で発生するようになるため、真空除去バルブ２５０及び真空除去ライン２５１が負圧を除去する時間を十分に確保することができる効果がある。

このように、本発明の実施例による海水処理装置２００ｂは、負圧防止ライン２６０を介して外部環境により発生する海水排出ラインＬ２上の負圧発生位置を熱源熱交換器１１０の直後段ではない他の場所に移すことができ、再気化装置の駆動信頼性が向上し、再気化効率が極大化する効果がある。

図１２は、本発明の第８実施例による海水供給装置の概念図である。

図１２に示すように、本発明のガス再気化システム１の第８実施例による海水供給装置２００ｃは、熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０、真空除去バルブ２５０、真空除去ライン２５１、負圧防止バルブ２７０を含む。

本発明のガス再気化システム１において、第８実施例による海水供給装置２００ｃは、図９に示された第７実施例による海水供給装置２００ｂにおける熱源熱交換器１１０、ヒーター１２０、圧力保持装置１３０、海水ポンプ１４０と便宜上同じ図面符号を用いるが、必ずしも同じ構成を指し示すものではない。

また、本発明は、本発明の第１〜第６実施例と公知技術の組み合わせ、または少なくとも２つ以上の実施例の組み合わせ等により発生する実施例を全て包括する。例えば、上記本発明の第８実施例による海水供給装置２００ｃは、本発明の第１〜第６実施例の少なくとも１つの実施例による海水供給装置１００ａ〜ｆとの組み合わせが可能であり、特に第８実施例による海水供給装置２００ｃの負圧防止バルブ２７０の構成が本発明の第１〜第６実施例の少なくとも１つの実施例による海水供給装置１００ａ〜ｆにそれぞれ適用できることは明らかである。

また。本発明のガス再気化システム１において、第８実施例による海水供給装置２００ｃは、図９に示された第７実施例による海水供給装置２００ｂから負圧防止ライン２６０が除外され、負圧防止バルブ２７０が追加され、真空除去ライン２５１の位置が変更された点に違いがある。

従って、以下では、真空除去ライン２５１及び負圧防止バルブ２７０の構成についてのみ詳細に説明する。

真空除去ライン２５１は、海水排出ラインＬ２上に連結されてもよく、外部から供給される空気を海水排出ラインＬ２に供給して海水排出ラインＬ２内部の負圧を除去することができる。

具体的には、真空除去ライン２５１は、海水排出ラインＬ２上の負圧防止バルブ２７０が備えられた位置より海水の流れを基準として下流に連結されてもよい。これにより、本発明の第８実施例による海水供給装置２００ｃは、真空除去バルブ２５０及び真空除去ライン２５１を介して海水排出ラインＬ２内の負圧を除去する場合、負圧防止バルブ２７０によって過度な圧力上昇を防止することができる。

真空除去ライン２５１は、海水排出ラインＬ２上に連結されるとき、海水排出下流ラインＬ２ｂと垂直に連結されてもよく、真空除去ライン２５１上に真空除去バルブ２５０を備えてもよい。

負圧防止バルブ２７０は、海水排出ラインＬ２上に備えられ、熱源熱交換器１１０から排出される海水の流量を制御することができる。

具体的には、負圧防止バルブ２７０は、海水排出ラインＬ２上の海水流出バルブＢ２と熱源熱交換器１１０の間に備えられ、熱源熱交換器１１０から排出される海水の流量を制御して、海水排出ラインＬ２上の熱源熱交換器１１０と負圧防止バルブ２７０との区間を正圧に保持させることができる。

ここで、負圧防止バルブ２７０は、スロットルバルブ（Ｔｈｒｏｔｔｌｉｎｇ ｖａｌｖｅ）またはオリフィス（Ｏｒｉｆｉｃｅ）であってもよい。

このように、本発明の実施例では、海水排出下流ラインＬ２ｂ上に負圧防止バルブ２７０を備えることにより、熱源熱交換器１１０の直後段に形成されていた負圧が負圧防止バルブ２７０と海水流出口ＳＷ２との間で発生するようになるため、真空除去バルブ２５０及び真空除去ライン２５１が負圧を除去する時間を十分に確保することができる効果がある。

このように、本発明の第８実施例による海水供給装置２００ｃは、負圧防止バルブ２７０を介して外部環境により発生する海水排出ラインＬ２上の負圧発生位置を熱源熱交換器１１０の直後段ではない他の場所に移すことができるため、再気化装置の駆動信頼性が向上し、再気化効率が極大化する効果がある。

以上、本発明を具体的な実施例を通じて詳細に説明したが、これは本発明を具体的に説明するためのもので、本発明はこれに限定されず、本発明の技術的な思想内で当該分野の通常の知識を有する者により、その変形や改良が可能であることは明らかである。

本発明の単純な変形乃至変更は全て本発明の範囲に属し、本発明の具体的な保護範囲は添付の特許請求の範囲によって明確になるだろう。

Claims (13)

1. 海水供給装置により供給される海水を通じて液化ガスを再気化させる再気化装置を含むガス再気化システムを備える船舶において、
   前記海水供給装置は、
   前記再気化装置に前記海水を供給する海水供給ラインと、
   前記再気化装置から前記海水を排出させる海水排出ラインと、
   前記海水排出ラインで分岐されて、前記海水供給ラインを連結する循環連結ラインと、
   前記循環連結ライン上に備えられ、前記循環連結ラインに流動する海水の圧力を保持させる海水貯蔵タンクと、
   前記海水貯蔵タンクと前記循環連結ラインを連結するタンク連結ラインと、を含み、
   前記タンク連結ラインは、
   前記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに前記循環連結ラインに流動するように切り替える前に、前記循環連結ライン上に前記海水貯蔵タンク内部の流体を供給することを特徴とするガス再気化システムを備える船舶。
2. 前記循環連結ライン上に配置された、第１開閉バルブ、及び、第２開閉バルブをさらに備え、
   前記第１開閉バルブは、前記循環連結ライン上の前記海水供給ラインと連結される地点から前記第２開閉バルブより近くに配置され、
   前記第２開閉バルブは、前記循環連結ライン上の前記海水排出ラインで分岐される地点から前記第１開閉バルブより近くに配置されることを特徴とする請求項１に記載のガス再気化システムを備える船舶。
3. 前記海水供給ライン上に備えられて、前記海水を前記再気化装置に供給する海水ポンプをさらに含み、
   前記海水ポンプは、
   海水面より低く位置することを特徴とする請求項２に記載のガス再気化システムを備える船舶。
4. 前記海水供給ライン上の前記海水ポンプの上流に備えられる第３開閉バルブと、
   前記海水排出ライン上の前記循環連結ラインの分岐点より下流に備えられる第４開閉バルブと、
   前記タンク連結ライン上に備えられる圧力保持流体供給バルブと、
   前記第１〜第４開閉バルブ及び前記圧力保持流体供給バルブの開度を調節して、前記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに前記循環連結ラインに流れるように切り替えることをノンストップ（Ｎｏｎ−Ｓｔｏｐ）で実現させる制御部と、をさらに含むことを特徴とする請求項３に記載のガス再気化システムを備える船舶。
5. 前記制御部は、
   前記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに前記循環連結ラインに流動するように切り替える前に、前記圧力保持流体供給バルブを開放して前記循環連結ラインに前記流体を供給するように制御することを特徴とする請求項４に記載のガス再気化システムを備える船舶。
6. 前記制御部は、
   前記循環連結ライン上に前記流体が満たされる場合、第３及び第４開閉バルブを閉鎖し、前記第１及び第２開閉バルブを開放するように制御することを特徴とする請求項５に記載のガス再気化システムを備える船舶。
7. 前記海水貯蔵タンクは、
   大気圧を利用して海水の圧力を保持させることを特徴とする請求項１に記載のガス再気化システムを備える船舶。
8. 前記海水貯蔵タンク内部の流体は、
   海水であることを特徴とする請求項１に記載のガス再気化システムを備える船舶。
9. 火災を鎮圧する消火水を貯蔵する火災鎮圧用消火水貯蔵タンクをさらに含み、
   前記海水貯蔵タンクは、
   前記火災鎮圧用消火水貯蔵タンクと連結されることを特徴とする請求項１に記載のガス再気化システムを備える船舶。
10. 前記火災鎮圧用消火水貯蔵タンクは、
    前記海水排出ライン上に流動する海水が外部に排出されずに前記循環連結ラインに流動するように切り替える前に、内部に貯蔵された前記消火水を前記海水貯蔵タンクに供給することを特徴とする請求項９に記載のガス再気化システムを備えする船舶。
11. 前記再気化装置は、
    前記液化ガスを前記海水で直接気化させる気化器を含むことを特徴とする請求項１に記載のガス再気化システムを備える船舶。
12. 前記再気化装置は、
    前記液化ガスを中間熱媒で気化させる気化器と、
    前記海水の熱源を前記中間熱媒に供給する熱源熱交換器と、を含むことを特徴とする請求項１に記載のガス再気化システムを備える船舶。
13. 前記第１開閉バルブはノンストップ切り替えバルブで、前記第２開閉バルブは循環バルブで、前記第３開閉バルブは海水供給バルブで、前記第４開閉バルブは海水排出バルブであり、前記制御部は第３制御部で、前記海水貯蔵タンクは圧力保持装置で、前記タンク連結ラインは圧力保持装置連結ラインであることを特徴とする請求項６に記載のガス再気化システムを備える船舶。

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