JPH0627492U - 燃料油サ−ビスタンク - Google Patents
燃料油サ−ビスタンクInfo
- Publication number
- JPH0627492U JPH0627492U JP7156892U JP7156892U JPH0627492U JP H0627492 U JPH0627492 U JP H0627492U JP 7156892 U JP7156892 U JP 7156892U JP 7156892 U JP7156892 U JP 7156892U JP H0627492 U JPH0627492 U JP H0627492U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- service tank
- fuel
- head
- pipe
- fuel oil
- Prior art date
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- Pending
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 船舶の機関室内に設置する燃料油サ−ビスタ
ンクにあって、サ−ビスタンク本体内を常時一定の圧力
に保ち、主機関又は補機関への燃料供給ポンプの吸入揚
程に押し込み圧をかけて、サ−ビスタンク本体の据え付
け高さに制限を加えないことを特徴とする燃料油サ−ビ
スタンク。 【構成】 透明ガラス付油面計2を装備しているサ−ビ
スタンク本体1、該サ−ビスタンク本体1とヘッドパイ
プ5とで連通するヘッドタンク6、該ヘッドタンク6に
連結しているオ−バ−フロ−管8、サ−ビスタンク本体
1に装備するサ−ビスタンク本体1への燃料移送ポンプ
11発停用の圧力スイッチ3、圧力制御弁9a付の空気
供給管9及び安全弁4を介在させたサ−ビスタンク本体
1頂部とオ−バ−フロ−管8とを接続する管とから構成
される燃料油サ−ビスタンク。
ンクにあって、サ−ビスタンク本体内を常時一定の圧力
に保ち、主機関又は補機関への燃料供給ポンプの吸入揚
程に押し込み圧をかけて、サ−ビスタンク本体の据え付
け高さに制限を加えないことを特徴とする燃料油サ−ビ
スタンク。 【構成】 透明ガラス付油面計2を装備しているサ−ビ
スタンク本体1、該サ−ビスタンク本体1とヘッドパイ
プ5とで連通するヘッドタンク6、該ヘッドタンク6に
連結しているオ−バ−フロ−管8、サ−ビスタンク本体
1に装備するサ−ビスタンク本体1への燃料移送ポンプ
11発停用の圧力スイッチ3、圧力制御弁9a付の空気
供給管9及び安全弁4を介在させたサ−ビスタンク本体
1頂部とオ−バ−フロ−管8とを接続する管とから構成
される燃料油サ−ビスタンク。
Description
【0001】
この考案は、船舶の機関室内に設置する燃料油サ−ビスタンクに係り、詳しく は推進器を駆動するディ−ゼル機関及び発電機を駆動する補機関用ディ−ゼル機 関への燃料油供給のためのサ−ビスタンクに関するものである。
【0002】
従来、この種の燃料油サ−ビスタンクにあっては、主機関又は補機関への燃料 供給用ポンプより高い位置に設置し、該燃料供給ポンプの燃料油サ−ビスタンク からの燃料油の吸入が自然重力落下にて行うことができるように、すなわち、該 燃料供給ポンプにとっては、押し込み圧が働くように設置されているものが知ら れている。
【0003】
従来の技術で述べたものにあっては、機関室内が余り広くない船舶にあっては 、主機関又は補機関より高い位置に燃料油サ−ビスタンクを設置するスペ−スが 確保できず、他の機器配置を犠牲にして該燃料油サ−ビスタンクを設置しなけれ ばならないという問題点を有していた。
【0004】 この考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みてなされたものであ り、その目的とするところは、燃料油サ−ビスタンクの設置高さに左右されない で主機関又は補機関へ燃料油をスム−ズに供給可能な燃料油サ−ビスタンクを提 供しようとするものである。
【0005】
上記目的を達成するために、この考案における燃料油サ−ビスタンクは、透明 ガラス製油面計を装備しているサ−ビスタンク本体、該サ−ビスタンク本体とヘ ッドパイプで連通するヘッドタンク、該ヘッドタンクに連結しているオ−バ−フ ロ−管、サ−ビスタンク本体に装備するサ−ビスタンク本体への燃料移送ポンプ 発停用の圧力スイッチ、圧力制御弁付の空気供給管及び安全弁を介在させたサ− ビスタンク本体とオ−バ−フロ−管を接続する管とから構成され、サ−ビスタン ク内に内圧をかけて該圧力を一定に保って、主機関又は補機関への燃料供給ポン プの吸入揚程を正に維持してなるものである。
【0006】
圧力制御弁付の空気供給管とサ−ビスタンク本体への燃料移送用ポンプ発停ス イッチは、サ−ビスタンク本体内の圧力を一定に保つ。
【0007】 ヘッドパイプは、サ−ビスタンク本体内の燃料油の圧力調整をし、ヘッドタン クはクッションタンクの役目をする。
【0008】
実施例について、図面を参照して説明する。 図1において、燃料油サ−ビスタンクは、その側面の一面に透明ガラス製油面 計2付とし、サ−ビスタンク本体1の頂部に燃料移送ポンプ11の発停用圧力ス イッチ3を装備する。
【0009】 サ−ビスタンク本体1の頂部にヘッドパイプ5を挿通し、該ヘッドパイプ5の 所要高さ位置にヘッドタンク6を固設し、該ヘッドタンク6の頂部に空気抜管7 を固設し、下部にオ−バ−フロ−管8を導設する。
【0010】 サ−ビスタンク本体1の頂部であって、燃料移送管10の接続口と反対側に圧 力制御弁9aを装備している空気供給管9を連結する。
【0011】 また、サ−ビスタンク本体1の頂部に安全弁4を介在させてオ−バ−フロ−管 8に管を連結する。
【0012】
この考案は、上述のとおり構成されているので、次に記載する効果を奏する。
【0013】 サ−ビスタンク本体内は、常にヘッドパイプ内の燃料油の高低により圧力が一 定に保たれるので、主機関又は補機関への燃料供給ポンプには押し込み圧がかか り、きわめて滑らかに燃料油を供給できるので、燃料油サ−ビスタンクの設置位 置に制限を与えない。
【0014】 圧力スイッチは、燃料油槽からサ−ビスタンク本体への燃料移送ポンプを自動 発停させるので、サ−ビスタンク本体内の圧力を一定に保つ。
【0015】 サ−ビスタンク本体頂部の安全弁は、サ−ビスタンク本体を過剰圧力から保護 する。
【0016】
【図1】この考案の一実施例を示す燃料油サ−ビスタン
クの略示系統図である。
クの略示系統図である。
1 サ−ビスタンク本体 2 透明ガラス製油面計 3 圧力スイッチ 4 安全弁 5 ヘッドパイプ 6 ヘッドタンク 7 空気抜管 8 オ−バ−フロ−管 9 空気供給管 9a 圧力制御弁 10 燃料移送管 11 燃料移送ポンプ 12 燃料油槽 13 燃料供給ポンプ 14 主機関 15 エアセパレ−タ
Claims (1)
- 【請求項1】 船舶の機関室内に設置する燃料油サ−ビ
スタンクにあって、透明性を有する平ガラス製の油面計
を装備しているサ−ビスタンク本体、該サ−ビスタンク
本体とヘッドパイプで連通するヘッドタンク、該ヘッド
タンクから下方に連通するオ−バ−フロ−管、サ−ビス
タンク本体に装備する該サ−ビスタンク本体への燃料移
送ポンプ発停用の圧力スイッチ、圧力制御弁付の空気供
給管及び安全弁を介在してサ−ビスタンク本体の頂部と
オ−バ−フロ−管を連結する管とから構成され、サ−ビ
スタンク本体内に常時圧力を掛けて、一定の内圧を保
ち、主機関又は補機関への燃料供給ポンプへの燃料吸入
揚程を正に維持し、サ−ビスタンク本体の据え付け高さ
に制限を加えることなく燃料油をスム−ズに供給できる
ことを特徴とする燃料油サ−ビスタンク。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7156892U JPH0627492U (ja) | 1992-09-17 | 1992-09-17 | 燃料油サ−ビスタンク |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7156892U JPH0627492U (ja) | 1992-09-17 | 1992-09-17 | 燃料油サ−ビスタンク |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0627492U true JPH0627492U (ja) | 1994-04-12 |
Family
ID=13464447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7156892U Pending JPH0627492U (ja) | 1992-09-17 | 1992-09-17 | 燃料油サ−ビスタンク |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0627492U (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100862790B1 (ko) * | 2001-12-12 | 2008-10-13 | 주식회사 포스코 | 축압기능을 갖는 오버헤드 탱크 |
KR200469753Y1 (ko) * | 2009-11-11 | 2013-11-05 | 대우조선해양 주식회사 | 이종연료 엔진의 가스라인 |
JP2019509212A (ja) * | 2016-03-18 | 2019-04-04 | ヒュンダイ ヘビー インダストリーズ カンパニー リミテッド | ガス再気化システムを備える船舶 |
-
1992
- 1992-09-17 JP JP7156892U patent/JPH0627492U/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100862790B1 (ko) * | 2001-12-12 | 2008-10-13 | 주식회사 포스코 | 축압기능을 갖는 오버헤드 탱크 |
KR200469753Y1 (ko) * | 2009-11-11 | 2013-11-05 | 대우조선해양 주식회사 | 이종연료 엔진의 가스라인 |
JP2019509212A (ja) * | 2016-03-18 | 2019-04-04 | ヒュンダイ ヘビー インダストリーズ カンパニー リミテッド | ガス再気化システムを備える船舶 |
US11136103B2 (en) | 2016-03-18 | 2021-10-05 | Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. | Ship having gas regasification system |
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