JP6698011B2 - 空調用ブロアモータユニット - Google Patents

Description

本発明は、ブラシレスモータ及び回路基板を収容したケーシングを有する空調用ブロアモータユニットに関する。

車両用空調装置では、空調用ブロアモータユニットを構成するブロアファンが回転動作し、これにより送風が行われる。ここで、空調用ブロアモータユニットは、前記ブロアファンを回転させるためのモータを有する。この種のモータとして、特許文献１に記載されるように、電磁コイルを有するステータの外方で、永久磁石を保持したロータが回転するアウタロータ型モータが知られている。このアウタロータ型モータは、ブラシレスモータとして構成されている。

モータは、回路基板に設けられた制御回路によって制御される。特許文献１記載の技術では、ケースと、該ケースの開口を閉塞するハウジングとで回路基板を挟持しており、且つケースと回路基板との間に緩衝部材を介装するようにしている。この緩衝部材は、ロータが回転したときに該ロータからケースに伝達される振動を抑制するためのものである。

特開２００５−１２４３２６号公報（特に段落［００２３］参照）

特許文献１記載の従来技術においては、ロータとともに回転する回転軸がハウジングの一方の面に設けられた嵌合突部に通され、且つケースが制御基板を収容するようにしてハウジングの他方の面を覆うように取り付けられている。このため、ロータ及びハウジングがケースの外部に露呈している。従って、ファンが回転したときには、ロータからハウジングに振動が伝達され、さらに、該振動がハウジングの周囲の空気を震わせることによって放射音が生じる。すなわち、この従来技術には、ロータからハウジングに伝達される振動を抑制し騒音を低減するための部材等が設けられていない。このため、ハウジングが振動することに起因して発生する騒音を低減することが容易ではない。

本発明は上記した問題を解決するためになされたもので、ブロアファン（回転軸）が回転したときの騒音を低減することが可能であり、しかも、ケーシングが変形することを回避し得る空調用ブロアモータユニットを提供することを目的とする。

前記の目的を達成するために、本発明に係る空調用ブロアモータユニットは、空調装置を構成するブロアファンを回転させるためのブラシレスモータと、
前記ブラシレスモータを制御するための制御回路が設けられた回路基板と、
前記回路基板を、該回路基板が平面視で軸受部に重ならないオフセット位置として支持する支持盤と、
空気導入口が形成された第１ケーシング部材と、前記空気導入口から導入された空気を流通させるための流通路が形成された第２ケーシング部材とが組み合わされて構成されるとともに、前記ブラシレスモータ、前記回路基板及び前記支持盤を収容するケーシングと、
を備え、
前記第１ケーシング部材は、前記ブラシレスモータの回転軸が通された回転軸挿通口が形成されるとともに、その内面に、前記回路基板及び前記支持盤の外縁部を囲繞する囲繞壁部が前記第２ケーシング部材に向かって突出するように設けられ、且つ前記第２ケーシング部材の開口を覆う蓋部を有し、
さらに、前記第１ケーシング部材は、前記蓋部と前記囲繞壁部の双方に連なる補強部を有することを特徴とする。

第１ケーシング部材には、回転軸が通された回転軸挿通口が形成されるとともに、その内面に、回路基板及び支持盤の外縁部を囲繞する囲繞壁部が第２ケーシング部材に向かって突出するように設けられる。さらに、該第１ケーシング部材は、第２ケーシング部材の開口を覆う蓋部を有し、ブラシレスモータ、回路基板及び支持盤は、第１ケーシング部材及び第２ケーシング部材に収容される。ここで、蓋部には、該蓋部と、回路基板及び支持盤の外縁部を囲繞する囲繞壁部とに連なる補強部が設けられている。この補強部が存在することで蓋部の剛性が大きくなるので、第１ケーシング部材が変形し難くなる。このため、支持盤等が振動することに起因して発生した騒音が、第１ケーシング部材の内壁に衝突することによって遮音がなされる。従って、騒音が抑制される。

補強部は、例えば、回転軸挿通口の直径方向外方に延在する複数個の径方向リブとして形成することができる。この場合、蓋部の直径方向の剛性を大きくすることができる。また、蓋部の外縁部近傍まで剛性が向上するので、例えば、外縁部に、ケーシングを所定の部材に位置決め固定するためのステー部が設けられているときには、該ステー部の近傍の剛性を十分なものとすることができる。

又は、回転軸挿通口と同心円を形成する周方向リブを補強部としてもよい。この場合、蓋部の周方向の剛性を大きくすることができる。勿論、径方向リブと周方向リブを同時に設けるようにしてもよい。

支持盤は、ケーシングによって支持することができる。この場合、第１ケーシング部材の蓋部の内面に、支持盤を保持するための複数個の支持盤保持部を第２ケーシング部材に向かって突出するように設ける。

この構成では、補強部と支持盤との間に、回転軸が回転する際に支持盤が補強部に干渉しない距離のクリアランスを形成する。支持盤が補強部（第１ケーシング部材）に干渉しないので、干渉音が発生することや回路基板が傷つくことが回避される。従って、静粛性が一層向上し、且つ耐久性に優れる。

第１ケーシング部材の蓋部の内面に、複数個の支持盤保持部の各々を囲繞する円環状リブを設け、且つ補強部を円環状リブ同士に連なるようにしてもよい。このような構成とすることにより、支持盤保持部の近傍の剛性を向上させることができる。

さらに、第１ケーシング部材又は第２ケーシング部材の一方に第１嵌合部を設けるとともに他方に第２嵌合部を設け、第２嵌合部が第１嵌合部を囲繞し、且つ第１嵌合部の外面と第２嵌合部の内面が当接するようにして第１ケーシング部材と第２ケーシング部材を嵌合することが好ましい。これにより第１ケーシング部材と第２ケーシング部材が互いにしっかりと嵌合され、その結果、優れた剛性及び遮音性を示すケーシングが構成される。

本発明によれば、ブラシレスモータや回路基板及び支持盤を収容するためのケーシングを第１ケーシング部材と第２ケーシング部材で構成するとともに、第１ケーシング部材の、第２ケーシング部材の開口を覆う蓋部に、回転軸挿通口の直径方向外方に延在する径方向リブや、回転軸挿通口と同心円を形成する周方向リブ等を含む補強部を設けるようにしている。このために蓋部の剛性が大きくなるので、ブロアファン（回転軸）が回転して振動し、周囲の空気を震わせることによってケーシング内に空気流が流通するとき、該空気流が蓋部に接触することに伴って拡散される。

その結果として、騒音が低減する。従って、ケーシングが変形することを回避しながら、騒音の低減を図ることができる。

本発明の実施の形態に係る空調用ブロアモータユニットの概略全体斜視図である。 図１の空調用ブロアモータユニットの概略縦断面図である。 図１の空調用ブロアモータユニットの概略分解斜視図である。 ケーシングを構成する第１ケーシング部材（上側半体）の内面側を示す概略底面図である。 バスバーユニットを回路基板側から視認したときの概略全体斜視図である。 本発明の実施の形態に係るブラシレスモータを構成するステータを、ケーシングを構成する第２ケーシング部材（下側半体）側から視認したときの概略全体斜視図である。 第２ケーシング部材（下側半体）を取り外したときの概略全体斜視図である。 図６に示すステータとともにブラシレスモータを構成するロータを、第２ケーシング部材（下側半体）側から視認したときの概略底面図である。 図８のＩＸ−ＩＸ線矢視断面図である。 ３個のクランプ中の１個目に結線部を電着した状態を示す要部平面図である。 図１０に続き、３個のクランプ中の２個目に結線部を電着した状態を示す要部平面図である。 図１１に続き、３個のクランプ中の３個目に結線部を電着した状態を示す要部平面図である。 図１３Ａは、外縁部近傍に円弧状の通気開口が形成された回転盤を含むロータを用いたブラシレスモータにおける振動周波数を表し、図１３Ｂは、図８及び図９に示す回転盤を含むロータを用いたブラシレスモータにおける振動周波数を表す。 挿入孔が１個のみ形成された結線案内部から露出した２本の結線部を、１個のクランプで挟持した状態を示す要部拡大斜視図である。

以下、本発明に係る空調用ブロアモータユニットにつき、その製造方法と、それを構成する空調用ブラシレスモータとの関係で好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照して詳細に説明する。なお、以降における「下」、「上」は、図１〜図３における下方（Ｚ１方向）及び上方（Ｚ２方向）に対応する。また、必要に応じて各図面に付したＸ１方向同士は同一方向を表し、Ｘ２、Ｙ１、Ｙ２、Ｚ１及びＺ２方向同士についても同様である。さらに、空調用ブラシレスモータを単に「ブラシレスモータ」と表記する。

図１〜図３は、それぞれ、本実施の形態に係る空調用ブロアモータユニット１０の概略全体斜視図、概略縦断面図、概略分解斜視図である。この空調用ブロアモータユニット１０は、ブラシレスモータ１２と、該ブラシレスモータ１２を制御する制御回路が設けられた回路基板１４と、該回路基板１４を支持する支持盤１６と、これらブラシレスモータ１２、回路基板１４及び支持盤１６を収容したケーシング１８とを有する。ブラシレスモータ１２の回転軸２０には、図２に仮想線で示すブロアファン２２が取り付けられる。

ケーシング１８は、いずれも樹脂からなる下側半体２４（第２ケーシング部材）と上側半体２６（第１ケーシング部材）とが組み合わされて構成される。下側半体２４は、上側半体２６に臨む側が開口した中空体であり、一方、上側半体２６は、下側半体２４に臨む側が開口した中空体である。すなわち、下側半体２４は底部を構成し、上側半体２６は天井部を構成する。従って、ケーシング１８も中空体として構成され、その中空内部は、上側半体２６に形成された空気導入口２８から導入された冷却風（空気）の流通路となる。なお、冷却風は、回転するブロアファン２２によって発生する。

特に図３に示すように、下側半体２４には、該下側半体２４を上側半体２６に連結する図示しない連結ネジを通すためのネジ挿通孔３２ａ〜３２ｃが形成されている。この中のネジ挿通孔３２ａは、冷却風の流通を妨げない位置に形成される。また、下側半体２４の、ネジ挿通孔３２ｃの近傍には、その底壁部が上側半体２６側に指向して折曲されることで、略逆Ｖ字形状をなす突部３４が形成されている。すなわち、突部３４の２個の側部は傾斜部である。この突部３４は、冷却風を案内する案内部として機能する。

図２に示すように、突部３４をなす２個の傾斜部の外壁には、略三角形形状をなす橋架リブ３６が設けられる。換言すれば、橋架リブ３６は、下側半体２４の外壁の、突部３４の外面に対応する部位に設けられている。

また、ネジ挿通孔３２ｂの近傍には切欠３８（図３参照）が形成される。この切欠３８により、下側半体２４が、支持盤１６に設けられたカプラハウジング４０（図１参照）に干渉することが回避される。すなわち、カプラハウジング４０は、下側半体２４と隣り合うように設けられる。カプラハウジング４０内には、回路基板１４（図２参照）に設けられた図示しない複数個の導通部材が収容され、これによりカプラ部が構成される。

下側半体２４の上側開口の外縁部近傍には、該外縁部に沿って周回する薄肉の第１嵌合部４２（図３参照）が形成されている。一方、上側半体２６の下側開口には、該外縁部に沿って周回する薄肉の第２嵌合部４４（図２参照）が形成されており、下側半体２４に上側半体２６が組み付けられたときには、図２に示すように、第２嵌合部４４が第１嵌合部４２を覆う。すなわち、第１嵌合部４２の外面と第２嵌合部４４の内面とが互いに当接する。これにより、下側半体２４と上側半体２６とが互いに嵌合している。

上側半体２６は、図１〜図３に示すように、一端部に前記空気導入口２８が形成された直線形状部５０と、該直線形状部５０に連なる円環形状の蓋部５２とを有する。空気導入口２８の近傍には、所定の部材、例えば、ブロアファン２２を囲繞するいわゆるスクロール形状のファンケーシング（図示せず）に接続されるダクト５４が立設される。また、蓋部５２の周縁部には、空調用ブロアモータユニット１０を前記ファンケーシングに連結するためのステー部５６ａ〜５６ｃが、互いに略１２０°の位相差となるように設けられている。

ネジ挿通孔３２ａ〜３２ｃに対応する部位には、ネジ穴５８ａ〜５８ｃが設けられる。すなわち、ネジ挿通孔３２ａ〜３２ｃの各々を通された連結ネジの胴部は、ネジ穴５８ａ〜５８ｃに螺合される。これにより、下側半体２４と上側半体２６が連結されてケーシング１８が構成される。

蓋部５２の中心部には、円環状突部６０が上方に指向して突出形成される。該円環状突部６０には、後述するロータ６６よりもやや大径の回転軸挿通口６２が形成される。この回転軸挿通口６２からは、ブラシレスモータ１２の回転軸２０が露呈する。その一方で、ブラシレスモータ１２を構成するステータ６４及びロータ６６、該ブラシレスモータ１２を制御する回路基板１４等は、支持盤１６とともにケーシング１８に収容されている。

図４に示すように、蓋部５２の裏面には、支持盤１６を保持するためのネジ穴が形成された螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃ（支持盤保持部）が設けられている。螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃは略円柱形状をなし、その外周壁の周囲には、下側半体２４に指向して突出した円環状リブ７０がそれぞれ設けられている。すなわち、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃは円環状リブ７０で囲繞され、このため、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃと円環状リブ７０との間に、円環状リブ７０に対して相対的に陥没した凹部が形成される。

また、蓋部５２の裏面には、回路基板１４及び支持盤１６の外縁部を囲繞する囲繞壁部７２（図７も参照）が、下側半体２４に指向するように突出形成される。すなわち、回路基板１４及び支持盤１６は、囲繞壁部７２内に収納される。前記第２嵌合部４４は、この囲繞壁部７２に沿って設けられる。また、下側半体２４の上部は、囲繞壁部７２の形状に対応した形状で開口している。囲繞壁部７２の中、支持盤１６の外縁部を囲繞する部位は回転軸挿通口６２の近傍に位置し、一方、支持盤１６の外縁部よりも径方向に突出した回路基板１４の外縁部を囲繞する部位は、蓋部５２の外周縁部の近傍に位置する。

蓋部５２の裏面には、該蓋部５２の直径方向に沿って放射状に延在する径方向リブ７４（補強部）が、回転軸挿通口６２を周回するようにして複数個設けられている。径方向リブ７４は、下側半体２４に指向するように突出形成される。径方向リブ７４の一部は、囲繞壁部７２の、支持盤１６の外縁部を囲繞する部位に連なり、該部位を始点として蓋部５２の外周縁部まで延在する。また、他の一部は、回転軸挿通口６２の近傍を始点とし、囲繞壁部７２の、蓋部５２の外周縁部の近傍に位置する部位まで延在する。結局、各々の径方向リブ７４は、蓋部５２の裏面及び囲繞壁部７２の双方に連なる。

各径方向リブ７４が、回転軸挿通口６２の直径方向外方に沿って延在することから、複数個の径方向リブ７４は、蓋部５２に放射状に形成された形状となる。従って、隣り合う径方向リブ７４同士の離間間隔は、回転軸挿通口６２に近接するにつれて小さく、蓋部５２の外縁部に近接するにつれて大きくなる。

蓋部５２には、回転軸挿通口６２とともに同心円を形成する周方向リブ７６（補強部）が併せて形成される。周方向リブ７６は、下側半体２４に指向して突出形成するとともに、径方向リブ７４及び円環状リブ７０に連なる。

支持盤１６は金属からなり、図３に示すように、円盤形状部８０と、該円盤形状部８０の外周縁部から突出して互いに約１２０°の位相差となる位置に配設された３個のゴム保持部８２ａ〜８２ｃとを有する。ゴム保持部８２ａ、８２ｃ同士の間には、ヒートシンク部８４が設けられる。

円盤形状部８０は、その厚み方向に沿って貫通する複数個の通風孔８６が放射状に形成された薄肉板形状をなす。前記カプラハウジング４０は、円盤形状部８０の外周縁部近傍に位置決め固定される。カプラハウジング４０は樹脂からなり、絶縁性である。このカプラハウジング４０内には、図示しないワイヤハーネスが挿入される。前記ワイヤハーネスは、前記導通部材に電気的に接続される。

円盤形状部８０の中心には、円筒形状をなす軸受部８８が設けられる。ブラシレスモータ１２の回転軸２０は、この軸受部８８に回転自在に支持される（図２参照）。軸受部８８内には、第１ベアリング９０、第２ベアリング９２が挿入されるとともに、第１ベアリング９０の外輪によってウェーブワッシャ９４が挟圧保持される。一方、軸受部８８の側壁には、直径方向内方に指向して陥没した圧入用凹部９６が形成されている。

また、該円盤形状部８０の周縁部には、肉厚の円環部９８が形成されている。ゴム保持部８２ａ〜８２ｃ及びヒートシンク部８４は、円環部９８の外周壁（円盤形状部８０の周縁部）から突出している。

ゴム保持部８２ａ〜８２ｃは、円弧の一部が切り欠かれた円環形状をなし、従って、平面視で略Ｃ字形状である。ゴム保持部８２ａ〜８２ｃの各々には、円筒状ゴム部材１００の小径な中腹部が挿入される。この挿入により、円筒状ゴム部材１００がゴム保持部８２ａ〜８２ｃに保持されている。円筒状ゴム部材１００の大径な下端部及び上端部は、ゴム保持部８２ａ〜８２ｃから露呈する。

ヒートシンク部８４は、複数個のフィンが立設されることで表面積が大となった放熱部である。すなわち、ヒートシンク部８４により、支持盤１６に伝達された回路基板１４の熱が放散される。なお、支持盤１６は、ヒートシンク部８４の下面が前記突部３４側を臨み且つ前記フィンが上側半体２６を臨む姿勢でケーシング１８内に収容されている。

ゴム保持部８２ａ、８２ｃ及びヒートシンク部８４には、螺合用ボス部１０２ａ〜１０２ｃが形成されている。螺合用ボス部１０２ａ〜１０２ｃの各々にはネジ穴が形成されており、該ネジ穴には、回路基板１４を支持盤１６に取り付けるための支持ネジ１０４（図２参照）が螺合される。また、ヒートシンク部８４に形成された螺合用ボス部１０２ｃとゴム保持部８２ｂの互いの位相差は、約１８０°に設定されている。

以上の円盤形状部８０、軸受部８８、円環部９８、ゴム保持部８２ａ〜８２ｃ、ヒートシンク部８４及び螺合用ボス部１０２ａ〜１０２ｃが一体的に連なることで、支持盤１６が構成されている。換言すれば、支持盤１６は、円盤形状部８０、軸受部８８、円環部９８、ゴム保持部８２ａ〜８２ｃ、ヒートシンク部８４及び螺合用ボス部１０２ａ〜１０２ｃを有する単一部材である。このような構成の支持盤１６は、例えば、アルミニウム合金からなる鋳造物として得ることができる。支持盤１６は、ケーシング１８内で、囲繞壁部７２やリブ７０、７４、７６に対して所定の距離で離間している。

また、ゴム保持部８２ａ〜８２ｃに保持された円筒状ゴム部材１００には、上側半体２６に設けられた前記螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃが挿入される。換言すれば、円筒状ゴム部材１００は螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃに外嵌される。この際、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃは、全体が円筒状ゴム部材１００内に埋入される（図２参照）。円筒状ゴム部材１００の上端部は、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃと円環状リブ７０との間の凹部に挿入される。この状態で、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃのネジ穴にワッシャ１０６を介挿して連結ネジ１０８（螺合部材）が螺合される。

回路基板１４は、直線形状部１１０と湾曲円弧部１１２とを有する略半円形状をなし、直線形状部１１０が回転軸２０（軸受部８８）側を臨む。直線形状部１１０には、軸受部８８に干渉することを回避するべく湾曲円弧部１１２に指向して凹形状に陥没した、切欠部としての逃げ部１１４が形成される。このため、回路基板１４は、平面視で回転軸２０ないし軸受部８８に重なる（覆う）ことはなく、囲繞することもない。

逃げ部１１４の、軸受部８８から最も離間する底部近傍には、２個を１組として、回路基板１４に形成された分岐回路（図示せず）に接続するスルーホール１２０が３組（６個）形成されている。１組をなす２個のスルーホール１２０は、互いに近接する。また、逃げ部１１４を挟むようにして、ネジ通過孔１２２、第１係合部としての係合孔１２４がそれぞれ貫通形成される。なお、この実施の形態では、スルーホール１２０は２個を１組としているが、１組をなす個数は、ブラシレスモータ１２の必要電流量に対応して適宜変更すればよい。すなわち、ブラシレスモータ１２の設計計画出力が小さく前記分岐回路の個別の負荷電流量が小となる場合には、１個のスルーホール１２０を他のスルーホール１２０と組み合わせることなく用いるようにしてもよい。これとは逆に、より大きな出力のブラシレスモータ１２を用いるために前記分岐回路の個別の負荷電流量が大となり得る場合には、３個以上のスルーホール１２０を１組とするようにしてもよい。

回路基板１４には、コンデンサや抵抗、スイッチング素子等の各種の電子部品１２６が設けられるとともに図示しない配線によって導電経路が形成され、これにより制御回路が構成されている。該制御回路は、回転軸２０の回転速度を制御する等の制御を行う。

前記導通部材は、前記配線に電気的に接続される。前記制御回路への通電は、これら導通部材を介してなされる。これら導通部材は、回路基板１４の上方（上面）にハンダ等で固着されて直線形状部１１０から突出し、上述したように、突出した導通部材の先端側はカプラハウジング４０内に収納されている。

一方、制御回路からステータ６４を構成する電磁コイル１３０（特に図３参照）への通電は、逃げ部１１４の縁部に沿って設けられたバスバーユニット１３２によってなされる。一層詳細には、バスバーユニット１３２は、図５に示すように、短バスバー１３４と、２本の長バスバー１３６ａ、１３６ｂと、これら短バスバー１３４及び長バスバー１３６ａ、１３６ｂを一体的に被覆する絶縁被覆１３８とを有する。なお、図５は、図３で視認される面の裏面に相当する。

短バスバー１３４は、２個を１組として設けられたスルーホール１２０に対応するようにして二叉に分岐したリード部１４０ａ、１４０ｂ（回路側端子部）と、結線側端子部である２個のクランプ１４２ａ、１４２ｂと、リード部１４０ａ、１４０ｂと２個のクランプ１４２ａ、１４２ｂを接続する１本の胴部１４４ａとを一体的に有する。クランプ１４２ａ、１４２ｂは、胴部１４４ａの延在方向に対して直交する方向に延在するように連なった交差部の両端が逃げ部１１４の底部側に折曲されることで形成される。

長バスバー１３６ａは、２個を１組として設けられたスルーホール１２０に対するようにして二叉に分岐して１組のスルーホール１２０に挿入されるリード部１４０ｃ、１４０ｄと、２個のクランプ１４２ｃ、１４２ｄと、リード部１４０ｃ、１４０ｄと２個のクランプ１４２ｃ、１４２ｄを接続して胴部１４４ａに比して長尺な１本の胴部１４４ｂとを一体的に有する。クランプ１４２ｃ、１４２ｄは、その先端が逃げ部１１４から離間する方向に折曲されることで形成される。長バスバー１３６ｂも同様に、二叉に分岐したリード部１４０ｅ、１４０ｆと、２個のクランプ１４２ｅ、１４２ｆと、リード部１４０ｅ、１４０ｆと２個のクランプ１４２ｅ、１４２ｆを接続する１本の胴部１４４ｃとを一体的に有する。クランプ１４２ｅ、１４２ｆもまた、その先端が逃げ部１１４から離間する方向に折曲されることで形成される。長バスバー１３６ａ、１３６ｂ同士の形状及び位置は、線対称の関係にある。

絶縁被覆１３８は、例えば、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）等の樹脂材料からなり、胴部１４４ａを被覆する柱状部１４８ａと、胴部１４４ｂ、１４４ｃの各々を被覆して柱状部１４８ａの端部に連なる柱状部１４８ｂ、柱状部１４８ｃとを一体的に有する。柱状部１４８ｂ及び柱状部１４８ｃは、柱状部１４８ａの両端部の、回路基板１４から離間する側（軸受部８８側）に臨む端面から突出し、該柱状部１４８ａの延在方向に対して略直交する方向に延在する。このため、バスバーユニット１３２は、逃げ部１１４の縁部の形状に対応する略「コ」字状をなす。

柱状部１４８ｂ及び柱状部１４８ｃの先端部下端面には、それぞれ、爪が直線形状部１１０側を臨むような形状のフック部１５０ａ、１５０ｂが突出形成される。後述するように、フック部１５０ａ、１５０ｂは、直線形状部１１０の縁部に掛止される。

また、柱状部１４８ａの下端面には、柱状部１４８ｂの近傍に、第２係合部としての円柱形状突起１５２が設けられる。該円柱形状突起１５２は、前記係合孔１２４に係合する。さらに、柱状部１４８ｃにおいて、柱状部１４８ａの近傍には、ネジ穴１５４が形成されたネジ受部１５６が設けられる。ネジ穴１５４には、ネジ通過孔１２２を通された取付ネジが螺合される。

リード部１４０ａ〜１４０ｆは柱状部１４８ａの回路基板１４側（逃げ部１１４の底部側）に臨む端面から露出し、スルーホール１２０側に指向するように湾曲される。すなわち、リード部１４０ａ〜１４０ｆの端部はスルーホール１２０に挿通され、さらに、スルーホール１２０近傍の配線に対し、ハンダ等を介して接合される。バスバーユニット１３２は、フック部１５０ａ、１５０ｂが直線形状部１１０の縁部に掛止されること、円柱形状突起１５２が係合孔１２４に係合すること、取付ネジがネジ穴１５４に螺合されること、リード部１４０ａ〜１４０ｆがスルーホール１２０に挿入され且つ配線にハンダ接合されることにより、回路基板１４に保持されている。

一方、クランプ１４２ａ、１４２ｂは柱状部１４８ａの、クランプ１４２ｃ、１４２ｄは柱状部１４８ｂの、クランプ１４２ｅ、１４２ｆは柱状部１４８ｃの、軸受部８８側に臨む端面から突出する。これらクランプ１４２ａ〜１４２ｆには、後述する電磁コイル１３０（特に図６参照）の結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａが挟持される。クランプ１４２ａ、１４２ｂは逃げ部１１４内に露出し、クランプ１４２ｃ〜１４２ｆは直線形状部１１０から露出する。

回路基板１４には、支持ネジ用挿通孔１６２ａ〜１６２ｃが形成される。支持ネジ用挿通孔１６２ａ〜１６２ｃの各々に支持ネジ１０４が通されるとともに、各支持ネジ１０４が支持盤１６の螺合用ボス部１０２ａ〜１０２ｃの各ネジ穴に螺合される。この螺合により、回路基板１４が支持盤１６に支持される。回路基板１４は、支持盤１６を介して間接的にケーシング１８に支持されるが、ケーシング１８に直接連結されてはいない。

ブラシレスモータ１２は、図２及び図３に示すように、支持盤１６の軸受部８８に位置決め固定されたステータ６４と、回転軸２０に取り付けられて該回転軸２０とともに回転するロータ６６とを有する。この中のステータ６４は、図６に示すように円環形状をなす部材であり、軸受部８８に圧入されることで位置決め固定されるヨーク部と、ヨーク部の外周から回転軸２０の軸線と垂直な方向に放射状に突出するように形成されるティース部とを有する積層コア１６４と、該積層コア１６４を上下から挟持する１組のインシュレータ１６６ａ、１６６ｂ（絶縁材）と、該インシュレータ１６６ａ、１６６ｂを介して積層コア１６４のティース部に巻回された電磁コイル１３０とを備える。

ヨーク部は、該積層コア１６４の内周側で円環形状をなし、軸受部８８の外周壁に堅牢に位置決め固定される。一方、ティース部は、ロータ６６を構成する回転盤１６８の内周壁（側壁部１７０）に対向する。すなわち、この場合、ブラシレスモータ１２は、ステータ６４の外方にロータ６６が位置する、いわゆるアウタロータ型である。

隣接するティース部（電磁コイル１３０）同士は、所定間隔で互いに離間している。すなわち、互いの間にはクリアランスが形成されている。このクリアランスは、冷却風が通過する通路となる。

支持盤１６を臨む積層コア１６４下方のインシュレータ１６６ａには、支持盤１６及び回路基板１４に指向して延在する３個の結線案内部１７２ａ〜１７２ｃがそれぞれ設けられる。これら結線案内部１７２ａ〜１７２ｃの各々には、該結線案内部１７２ａ〜１７２ｃの延在方向に沿って延在する２個の挿入孔が形成される。以下、理解を容易にするべく、結線案内部１７２ａの２個の挿入孔の参照符号を１７４ａ、１７４ｂ、結線案内部１７２ｂの２個の挿入孔の参照符号を１７４ｃ、１７４ｄ、結線案内部１７２ｃの２個の挿入孔の参照符号を１７４ｅ、１７４ｆとする。

挿入孔１７４ａ〜１７４ｆは、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃの、ティース部を臨む側においても開口している。このため、挿入孔１７４ａ〜１７４ｆの、延在方向に直交する方向の断面はいずれも略Ｕ字形状又は略Ｖ字形状をなす。

電磁コイル１３０は、Ｕ相を形成するＵ相用電磁コイル１８０ａと、Ｖ相を形成するＶ相用電磁コイル１８０ｂと、Ｗ相を形成するＷ相用電磁コイル１８０ｃとを５個ずつ有する。なお、Ｕ相用電磁コイル１８０ａ、Ｖ相用電磁コイル１８０ｂ、Ｗ相用電磁コイル１８０ｃはいずれも、１本の線材が、周方向に沿って隣り合う奇数個、例えば、５個のティース部に順次掛け渡されることで形成される。そして、５個のＵ相用電磁コイル１８０ａの中、両端に位置するものから結線部１６０ａ、１６０ｂが１本ずつ引き出される。５個のＶ相用電磁コイル１８０ｂ、５個のＷ相用電磁コイル１８０ｃにおいても同様に、両端に位置するものから結線部１６０ｃ、１６０ｄ、結線部１６０ｅ、１６０ｆが１本ずつ引き出される。

結線部１６０ａ、１６０ｂは、それぞれ、結線案内部１７２ｃの挿入孔１７４ｆ、結線案内部１７２ａの挿入孔１７４ａに挿入される。また、結線部１６０ｃ、１６０ｄは、結線案内部１７２ａの挿入孔１７４ｂ、結線案内部１７２ｂの挿入孔１７４ｃに挿入される。さらに、結線部１６０ｅ、１６０ｆは、結線案内部１７２ｂの挿入孔１７４ｄ、結線案内部１７２ｃの挿入孔１７４ｅに挿入される。

図７に示すように、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃは支持盤１６に挿通されて支持盤１６の下方に露出している。これにより、回路基板１４が支持盤１６に保持されたとき、クランプ１４２ａ、１４２ｂが結線案内部１７２ａに対向する。従って、結線案内部１７２ａの挿入孔１７４ａ、１７４ｂから露出した結線部１６０ｂ、１６０ｃは、クランプ１４２ａ、１４２ｂに電気的に接続される。これと同様に、クランプ１４２ｃ、１４２ｄが結線案内部１７２ｂに対向し、クランプ１４２ｅ、１４２ｆが結線案内部１７２ｃに対向する。このため、結線案内部１７２ｂの挿入孔１７４ｃ、１７４ｄから露出した結線部１６０ｄ、１６０ｅはクランプ１４２ｃ、１４２ｄに電気的に接続され、結線案内部１７２ｃの挿入孔１７４ｅ、１７４ｆに案内された結線部１６０ｆ、１６０ａはクランプ１４２ｅ、１４２ｆに電気的に接続される。

結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａは、クランプ１４２ａ、１４２ｂ、１４２ｃ、１４２ｄ、１４２ｅ、１４２ｆにそれぞれ挟持されるとともに、電着（ヒュージング）によって接合されている。電着により、両者間の電気的接続がなされる。

結線案内部１７２ａ〜１７２ｃはインシュレータ１６６ａの一部位であり、従って、絶縁体である。このため、挿入孔１７４ａ、１７４ｂ、１７４ｃ、１７４ｄ、１７４ｅ、１７４ｆに挿入された結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａは、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃに被覆されることで外部と電気的に絶縁される。すなわち、この被覆に伴い、結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａと、支持盤１６との間で導電経路が形成されることが回避される。

ロータ６６は、図３及び図８に示す回転盤１６８を有する。この回転盤１６８は、支持盤１６の軸受部８８に回転自在に挿入された回転軸２０に支持される。該回転盤１６８は、側壁部１７０と円形状底面１８２とを有する有底カップ形状をなし、円形状底面１８２から略垂下するように形成された側壁部１７０は、その下端部が支持盤１６の円環部９８内に挿入される。

図８のＩＸ−ＩＸ線矢視断面図である図９に示すように、側壁部１７０の内面には、ステータ６４のティース部と対向するように、複数個の永久磁石１８４が保持されている。回転軸２０とともに回転盤１６８が回転するときには、永久磁石１８４も回転盤１６８と一体的に回転する。

円形状底面１８２は上方を臨み、且つ該円形状底面１８２は、上側半体２６の円環状突部６０に形成された回転軸挿通口６２から、回転軸２０とともに露呈する。円環状突部６０と円形状底面１８２との間には、所定のクリアランスが形成される。なお、図１から諒解されるように、前記側壁部１７０は回転軸挿通口６２に囲繞されており、空調用ブロアモータユニット１０の外部には露呈しない。

さらに、円形状底面１８２には、ブロアファン２２が設けられる回転軸２０を通すべく中心部に設けられた回転軸支持部１８５が円環状突部として設けられるとともに、ティース部（電磁コイル１３０）に臨む複数の通気開口１８６が形成される。該通気開口１８６の、円形状底面１８２の周方向に沿う寸法は、該円形状底面１８２の直径方向内方から外方に向かうに従って大きくなるように設定されている。このため、通気開口１８６は、短辺が回転軸挿通口６２を臨み、長辺が円形状底面１８２の外周縁部を臨む略台形形状をなす。

隣り合う通気開口１８６同士の間には、回転軸２０を中心に放射状に並ぶスポーク部１８８が形成される。図９から諒解されるように、スポーク部１８８には、側壁部１７０から回転軸２０に向かう途中で、ステータ６４や回路基板１４から離間する方向、換言すれば、上方に隆起（突出）した段部としての折曲部１９０（共振抑制部）が設けられている。各スポーク部１８８における折曲部１９０は、回転軸支持部１８５の軸芯と同心円を形成する仮想円Ｃ上に設けられている。換言すれば、各スポーク部１８８における折曲部１９０は、回転軸２０、ないし回転軸支持部１８５の軸芯に対して同心円上に配置されている。

図８に示すように、隣り合う永久磁石１８４の周方向端面同士は、スポーク部１８８の幅方向中心を間に挟んで対向する。換言すれば、永久磁石１８４は、スポーク部１８８の幅方向中心で分割されている。

本実施の形態に係る空調用ブロアモータユニット１０ないしブラシレスモータ１２は、基本的には以上のように構成されるものであり、次にその作用効果について説明する。

空調用ブロアモータユニット１０は、以下のようにして組み立てられる。すなわち、回路基板１４にバスバーユニット１３２を取り付ける。この際、回路基板１４に形成された係合孔１２４に対し、バスバーユニット１３２の柱状部１４８ａに設けられた円柱形状突起１５２を係合する。また、柱状部１４８ｂ及び柱状部１４８ｃにそれぞれ突出形成されたフック部１５０ａ、１５０ｂを、直線形状部１１０の縁部に掛止する。これにより、回路基板１４に対するバスバーユニット１３２の位置決めがなされる。その結果、逃げ部１１４の縁部に沿って絶縁被覆１３８が配設されるとともに、ネジ受部１５６の位置とネジ通過孔１２２の位置が合う。

次に、バスバー実装工程を行う。このために取付ネジをネジ通過孔１２２に挿通し、ネジ受部１５６のネジ穴１５４に螺合する。取付ネジの頭部が回路基板１４に当接することに伴い、バスバーユニット１３２が回路基板１４に取り付けられて位置決め固定される。絶縁被覆１３８が逃げ部１１４の縁部に沿って当接するとともにフック部１５０ａ、１５０ｂが縁部を把持するので、該縁部の補強がなされる。

その後、カプラ部を構成するカプラハウジング４０を、回路基板１４の直線形状部１１０から突出した導通部材が収容されるようにして支持盤１６に連結する。このように、カプラハウジング４０は支持盤１６に設けられ、回路基板１４には設けられていない。このため、回路基板１４における電子部品１２６の搭載スペースが十分な広さとして確保されるので、回路基板１４にいわゆるデッドスペースが生じ難い。加えて、カプラハウジング４０が平面視で回転軸２０に重なることがない。

さらに、回路基板取付工程を行う。すなわち、バスバーユニット１３２が取り付けられた回路基板１４の支持ネジ用挿通孔１６２ａ〜１６２ｃの各々に通した支持ネジ１０４を、螺合用ボス部１０２ａ〜１０２ｃの各々に形成されたネジ穴に螺合する。これにより、回路基板１４が支持ネジ１０４を介して支持盤１６に支持される。

その一方で、積層コア１６４をインシュレータ１６６ａ、１６６ｂで覆った後、インシュレータ１６６ａ、１６６ｂを介してティース部に線材（巻線）を巻回することで電磁コイル１３０を形成する。１個のティース部に対する巻回が終了したら、隣のティース部に線材を掛け渡して巻回する。これを繰り返して５個の電磁コイル１３０を形成し、Ｕ相用電磁コイル１８０ａとする。同様にして、Ｖ相用電磁コイル１８０ｂ、Ｗ相用電磁コイル１８０ｃを形成する。

そして、巻線引出工程を行うべく、結線案内部１７２ａの挿入孔１７４ａ、１７４ｂの各々に、Ｕ相用電磁コイル１８０ａの結線部１６０ｂ、Ｖ相用電磁コイル１８０ｂの結線部１６０ｃをそれぞれ挿入する。挿入孔１７４ａ、１７４ｂが、ティース部を臨む側においても開口した、断面略Ｕ字形状又は断面略Ｖ字形状であるので、挿入孔１７４ａ、１７４ｂの側方から結線部１６０ｂ、１６０ｃを挿入することができる。このように、挿入孔１７４ａ、１７４ｂを、延在方向に対して直交する方向の断面を略Ｕ字形状又は略Ｖ字形状としたことにより、該挿入孔１７４ａ、１７４ｂに対して結線部１６０ｂ、１６０ｃを挿入することが容易となる。挿入孔１７４ａ、１７４ｂに挿入された結線部１６０ｂ、１６０ｃは、挿入孔１７４ａ、１７４ｂに案内されて直線状に延在する。

同様にして、結線案内部１７２ｂの挿入孔１７４ｃ、１７４ｄの各々に、Ｖ相用電磁コイル１８０ｂの結線部１６０ｄ、Ｗ相用電磁コイル１８０ｃの結線部１６０ｅを挿入するとともに、結線案内部１７２ｃの挿入孔１７４ｅ、１７４ｆの各々に、Ｗ相用電磁コイル１８０ｃの結線部１６０ｆ、Ｕ相用電磁コイル１８０ａの結線部１６０ａを挿入する。上記した理由から、この挿入も容易である。また、結線部１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａが直線状に延在する。

なお、Ｕ相用電磁コイル１８０ａを形成して結線部１６０ａ、１６０ｂを結線案内部１７２ｃの挿入孔１７４ｆ、結線案内部１７２ａの挿入孔１７４ａに挿入し、次に、Ｖ相用電磁コイル１８０ｂを形成して結線部１６０ｃ、１６０ｄを結線案内部１７２ａの挿入孔１７４ｂ、結線案内部１７２ｂの挿入孔１７４ｃに挿入し、さらに、Ｗ相用電磁コイル１８０ｃを形成して結線部１６０ｅ、１６０ｆを結線案内部１７２ｂの挿入孔１７４ｄ、結線案内部１７２ｃの挿入孔１７４ｅに挿入するようにしてもよい。

以上とは別に、回転軸２０を軸受部８８内に挿入するとともに、該回転軸２０に第１ベアリング９０及び第２ベアリング９２の各々を外嵌する。この際、第１ベアリング９０は回転軸２０に圧入されるとともに、軸受部８８の下方からウェーブワッシャ９４を介在するようにして軸受部８８に摺動自在に挿入される。また、第２ベアリング９２は、軸受部８８の上方から回転軸２０及び軸受部８８に圧入される。以上により、第１ベアリング９０及び第２ベアリング９２に軸受与圧が付与される。

この作業の前、又は後に、支持盤１６の軸受部８８の側壁に形成された圧入用凹部９６に、ステータ６４の円環形状のヨーク部の中心側端部を圧入する。この際、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃは、支持盤１６の円盤形状部８０に形成された通風孔８６に、結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａごと挿通されるようにして支持盤１６の下方に露出する。これにより、結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａは、支持盤１６の下方でクランプ１４２ａ〜１４２ｆと対峙する。なお、結線部１６０ｂ、１６０ｃはクランプ１４２ａ、１４２ｂを、結線部１６０ｄ、１６０ｅはクランプ１４２ｃ、１４２ｄを、結線部１６０ｆ、１６０ａはクランプ１４２ｅ、１４２ｆを通る。

ここで、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃは上記したように絶縁体である。このため、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃが支持盤１６に接触したとしても、結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａと支持盤１６との間に導電経路が形成されることはない。従って、例えば、通風孔８６の開口縁を結線案内部１７２ａ〜１７２ｃ側に近接させるようにして各結線案内部１７２ａ〜１７２ｃと支持盤１６との間のクリアランスを極小化することが可能となる。

さらに、回転軸２０の上方から回転盤１６８を圧入固定する。その結果、回転盤１６８の側壁部１７０の内面に支持されてロータ６６を構成する永久磁石１８４が、ステータ６４の積層コア１６４に対向する。すなわち、ブラシレスモータ１２の半製品が構成される。

回転盤１６８を構成する円形状底面１８２において、スポーク部１８８には折曲部１９０（段部）が設けられている。すなわち、スポーク部１８８の一部は上側半体２６に向かって折曲されている。なお、折曲部１９０は、図示しないプレス装置によって回転軸支持部１８５の軸芯と同心円上に円形状底面１８２の一部が隆起された略有底円筒形状のロータ６６の素形材を深絞り成形するとともに該素形材に通気開口１８６の形状を打ち抜く加工を行うことでスポーク部１８８とともに一挙に形成することができる。

回転軸２０に回転盤１６８を圧入固定する前、又は後に電着工程を行い、結線部１６０ｂ、１６０ｃをクランプ１４２ａ、１４２ｂに電着する。すなわち、所定の載置台に、図示しない電着用工具を据え置くとともに上記半製品を電着用工具に対して相対回転可能に保持し、載置台上で半製品を回転させることで前記電着用工具の溶接電極にクランプ１４２ａ、１４２ｂを近接させる。次に、前記溶接電極にてクランプ１４２ａ、１４２ｂを圧潰し、図１０に示すように、クランプ１４２ａ、１４２ｂの内面が結線部１６０ｂ、１６０ｃに押接した状態とする。これと同時に、前記溶接電極から該クランプ１４２ａ、１４２ｂに所定の通電を行い、クランプ１４２ａ、１４２ｂ及び結線部１６０ｂ、１６０ｃを加熱する。その結果、クランプ１４２ａ、１４２ｂの内面と結線部１６０ｂ、１６０ｃとの当接箇所の電着がなされる。

その後、図１１に示すように、クランプ１４２ａ、１４２ｂの電着を終えた半製品を約１２０°回転させ、クランプ１４２ｃ、１４２ｄを前記電着用工具に近接させる。そして、クランプ１４２ｃ、１４２ｄを圧潰して該クランプ１４２ｃ、１４２ｄの内面を結線部１６０ｄ、１６０ｅに押接させると同時に、該クランプ１４２ｃ、１４２ｄに通電を行う。これにより、クランプ１４２ｃ、１４２ｄの内面と結線部１６０ｄ、１６０ｅとの当接箇所の電着がなされる。

さらに、図１２に示すように半製品を約１２０°回転させ、クランプ１４２ｅ、１４２ｆを前記電着用工具に近接させる。以降は上記と同様にして、クランプ１４２ｅ、１４２ｆを圧潰して該クランプ１４２ｅ、１４２ｆに通電を行う。これにより、クランプ１４２ｅ、１４２ｆの内面と結線部１６０ｆ、１６０ａとの当接箇所の電着がなされ、全ての電磁コイル１３０と制御回路とが電気的に接続される。

このように、本実施の形態によれば、バスバーユニット１３２を略「コ」形状とし、柱状部１４８ａにクランプ１４２ａ、１４２ｂを設けるとともに、柱状部１４８ｂ及び柱状部１４８ｃの各々にクランプ１４２ｃ、１４２ｄ、クランプ１４２ｅ、１４２ｆをそれぞれ設け、短バスバー１３４のクランプ１４２ａ、１４２ｂが逃げ部１１４内に露出し、且つクランプ１４２ｃ〜１４２ｆが直線形状部１１０から露出するようにしている。また、各クランプ１４２ａ〜１４２ｆは、回転軸２０の周りに回転対称（３回対称）となるように配置されている。このため、半製品を約１２０°ずつ回転させながら電着を行うことにより、クランプ１４２ａ、１４２ｂ、１４２ｃ、１４２ｄ、１４２ｅ、１４２ｆと結線部１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ、１６０ｅ、１６０ｆ、１６０ａとを容易に電気的に接続することができる。

以上のようにして得られたブラシレスモータ１２、回路基板１４及び支持盤１６の組立体を、上側半体２６に組み付ける。すなわち、略Ｃ字形状のゴム保持部８２ａ〜８２ｃに予め保持された円筒状ゴム部材１００の中空内部に、上側半体２６に設けられた螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃを挿入する。その結果、円筒状ゴム部材１００が螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃに外嵌されるとともに、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃの全体が円筒状ゴム部材１００内に埋入される（図２参照）。円筒状ゴム部材１００の上端部は、円環状リブ７０によって形成される凹部内に挿入される。これと同時に、回転軸２０と、回転盤１６８の円形状底面１８２が上側半体２６の回転軸挿通口６２から露呈する。

そして、螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃのネジ穴にワッシャ１０６を介挿するようにして連結ネジ１０８を螺合する。これに伴って円筒状ゴム部材１００がワッシャ１０６で圧潰されるとともに、当該圧潰部分が、連結ネジ１０８の頭部と螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃ（上側半体２６）との間に介在する。

従って、連結ネジ１０８の頭部と螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃ（上側半体２６）との間に、弾性を示す円筒状ゴム部材１００がゴム保持部８２ａ〜８２ｃを挟持してそれぞれ介挿された状態となる。これ以外に支持盤１６を支持する構造は特に設けられていない。従って、支持盤１６は、上側半体２６（ケーシング１８）に対し、円筒状ゴム部材１００の弾発作用下にフローティング支持された状態となる。なお、回路基板１４は支持盤１６を介して上側半体２６に間接的に支持され、上側半体２６に直接連結されることはない。

螺合用ボス部６８ａ〜６８ｃの突出長さは、径方向リブ７４、周方向リブ７６及び円環状リブ７０の突出長さに比して大きい。この分、支持盤１６は、これらリブ７０、７４、７６から離間した位置にある。すなわち、支持盤１６とこれらリブ７０、７４、７６、さらには、囲繞壁部７２との間には、十分なクリアランスが形成される。

次に、下側半体２４に形成されたネジ挿通孔３２ａ〜３２ｃの各々に連結ネジを通し、さらに、該連結ネジを、上側半体２６に形成されたネジ穴５８ａ〜５８ｃに螺合する。これにより、下側半体２４と上側半体２６とが連結される。また、この際、第１嵌合部４２の外面を第２嵌合部４４の内面が覆うことで、下側半体２４が上側半体２６に嵌合される。以上により、前記組立体（回路基板１４、支持盤１６及びブラシレスモータ１２）を収容したケーシング１８が構成される。下側半体２４が上側半体２６にしっかりと嵌合されているので、ケーシング１８が優れた剛性を示す。

さらに、回転軸２０にブロアファン２２（図２参照）が取り付けられることで、空調用ブロアモータユニット１０が得られるに至る。カプラハウジング４０は、下側半体２４から露出して該下側半体２４に隣り合う位置となる。

上記したように回路基板１４が平面視で回転軸２０（ないし軸受部８８）に重ならないオフセット位置であるため、ケーシング１８の上下方向（厚み方向）寸法が大きくなることを回避することができる。さらに、カプラハウジング４０（カプラ部）が下側半体２４に隣り合うので、下側半体２４の厚みの範囲内に収まる。このため、ケーシング１８が厚み方向に大きくなることが回避される。従って、空調用ブロアモータユニット１０の小型化を図ることが容易となる。

空調用ブロアモータユニット１０は、車体に搭載されて車両用空調装置に組み込まれる。この際、ステー部５６ａ〜５６ｃに固定ネジが通されるとともに、該固定ネジが所定の部材、例えば、ブロアファン２２を囲繞するいわゆるスクロール形状のファンケーシング（図示せず）に螺合される。上側半体２６の裏面に、複数個の径方向リブ７４が放射状に設けられており、蓋部５２の外縁部に接近するにつれて径方向リブ７４同士の離間間隔が大きくなるので、ステー部５６ａ〜５６ｃ近傍の剛性が向上する。

この状態で、車体側のワイヤハーネスが前記カプラハウジング４０内に挿入されて導通部材に電気的に接続される。車両用空調装置を運転する際には、ワイヤハーネスから導通部材を介して制御回路に通電がなされる。

この通電に伴い、該制御回路の制御下にコンデンサや抵抗、スイッチング素子等の各種の電子部品１２６を介して電磁コイル１３０にも通電がなされる。その結果、ステータ６４に交番磁界が発生する。この交番磁界と、ロータ６６を構成する永久磁石１８４による磁界との間で吸引・反発が連続的に起こることにより、回転盤１６８が回転する。これと一体的に、回転軸２０及びブロアファン２２が回転する。

制御回路に通電がなされることに伴い、電子部品１２６及び回路基板１４が熱を帯びる。この熱は、支持盤１６に伝達されて該支持盤１６のヒートシンク部８４に到達する。ここで、ヒートシンク部８４の近傍は、螺合用ボス部１０２ｃに螺合された支持ネジ１０４によって回路基板１４に密接している。従って、回路基板１４の熱が速やかにヒートシンク部８４に伝達される。

ブロアファン２２が回転することに伴い、図示しない前記ファンケーシング内に該ブロアファン２２の周囲（特に上方）の空気が巻き込まれて、遠心ファンであるブロアファン２２の遠心方向に向かう空気流となる。この空気流の一部は、上側半体２６のダクト５４内に形成された空気導入口２８からケーシング１８の内部に導入され、該ケーシング１８内の流通路を流通する冷却風となる。

ここで、下側半体２４には、上側半体２６に向かって凸となる突部３４が設けられている。冷却風が突部３４に接触した際には、該冷却風は、傾斜した上流側の側部に沿って流通する。その結果、冷却風の一部の進行方向が上側半体２６側に変更される。このように、突部３４は、冷却風の一部を上側半体２６側に案内する案内部である。

上側半体２６側に進行した冷却風の一部は、ヒートシンク部８４に接触する。従って、ヒートシンク部８４が速やかに冷却される。上記したように、回路基板１４の熱がヒートシンク部８４に速やかに伝達されるので、ヒートシンク部８４を介しての回路基板１４の熱の放散が効率よく進行する。このように、ケーシング１８内に突部３４（案内部）を設けて冷却風をヒートシンク部８４に向けるようにしたことにより、回路基板１４の熱を除去することが容易となる。

しかも、ヒートシンク部８４は、支持盤１６の一部位として一体的に設けられている。このため、別部材であるヒートシンクを連結する場合に比して放熱面積を大きくすることができるので、空調用ブロアモータユニット１０の小型化を図りながら、回路基板１４を効率よく冷却することができる。

冷却風の残部は、突部３４を越えて下側半体２４内（流通路）を流通し、回路基板１４や電磁コイル１３０側に向かって上昇する。冷却風は、回路基板１４や軸受部８８に接触した後に支持盤１６の通風孔８６を通過し、さらに、ステータ６４の周方向に隣接するティース部同士の間の間隙を通過する。これにより、回路基板１４や支持盤１６、ブラシレスモータ１２が冷却される。

冷却風は、上側半体２６の回転軸挿通口６２とブラシレスモータ１２の回転盤１６８との間の間隙や、回転盤１６８に形成された通気開口１８６を介してケーシング１８外に排出される。その後、ブロアファン２２（遠心ファン）の空気流に還流される。

回転軸２０が回転することに伴い、軸受部８８から円盤形状部８０に振動が伝達される。ここで、通風孔８６の開口縁を結線案内部１７２ａ〜１７２ｃ側に偏倚するようにして開口面積を小さく設定している場合、円盤形状部８０の剛性が向上するので、回転軸２０の回転時に該支持盤１６が振動することを抑制することができる。

また、支持盤１６が金属からなるために剛性が高いので、該支持盤１６が共振を起こし難い。しかも、円盤形状部８０に連なるゴム保持部８２ａ〜８２ｃと上側半体２６との間には、円筒状ゴム部材１００が介挿されている。この円筒状ゴム部材１００は、弾性を示すことで振動に対して緩衝作用を営む。このため、振動がケーシング１８に伝達されることが抑制され、その結果、該ケーシング１８が共振することが回避される。

仮に振動が支持盤１６からケーシング１８に伝達されたとしても、下側半体２４の、突部３４の外面に対応する部位に橋架リブ３６が設けられ、且つ上側半体２６の裏面には、径方向リブ７４、周方向リブ７６及び円環状リブ７０が設けられている。このため、ケーシング１８に剛性が確保されるので、ケーシング１８の可聴域での共振が防止される。

径方向リブ７４、周方向リブ７６及び円環状リブ７０は、上側半体２６と一体的に設けられている。このため、部品点数が増加することはない。また、これらのリブ７０、７４、７６を設けても、重量増加は極僅かである。すなわち、リブ７０、７４、７６を設けたことによって空調用ブロアモータユニット１０の重量が過度に上昇することが回避される。

加えて、径方向リブ７４、周方向リブ７６及び円環状リブ７０が存在するため、蓋部５２に冷却風が接触しても該蓋部５２が撓み難い。換言すれば、上側半体２６が変形を起こし難い。このため、上側半体２６の耐久性が向上する。また、これにより騒音を抑制することもできる。

さらに、支持盤１６及び回路基板１４は、突部３４、囲繞壁部７２やリブ７０、７４、７６をはじめとするケーシング１８の内壁に対して所定距離で離間している。このため、支持盤１６及び回路基板１４が振動ないし揺動した場合であっても、突部３４やその他の内壁が支持盤１６ないし回路基板１４に干渉することが回避される。しかも、組立体（回路基板１４、支持盤１６及びブラシレスモータ１２）は、ケーシング１８に収容されている。このために組立体から放出される騒音がケーシング１８の内壁に衝突するので、騒音がケーシング１８の周囲に過度に放射される事態を防止することができる。以上のような理由から、静粛性が一層向上する。また、当接音が発生する懸念や、回路基板１４に傷が発生する懸念が払拭されるとともに、耐久性が向上する。

さらに、本実施の形態では、回転盤１６８の円形状底面１８２に略台形形状の通気開口１８６が形成されている。通気開口１８６の形状と、通気開口１８６が形成されている分だけ円形状底面１８２の面積が小さくなることとが相俟って、ロータ６６の、いわゆる鳴きが低減する。

また、円形状底面１８２のスポーク部１８８には、段差となる折曲部１９０が、回転軸２０と同心円上に設けられている。この折曲部１９０によって、永久磁石１８４の電磁力に基づく振動が吸収される。換言すれば、共振がミュートされる。このように、折曲部１９０は共振抑制部として機能し、側壁部１７０からの振動が回転軸２０に伝達されることを防止している。

加えて、隣り合う永久磁石１８４の端面同士が、スポーク部１８８の幅方向中心を間に挟んで対向している。このため、永久磁石１８４の電磁力に基づくスポーク部１８８の直径方向に沿う収縮振動が、２個の永久磁石１８４からスポーク部１８８に略均等に伝達される。このため、振動ピークが低減して騒音が低減する。しかも、このようなロータ６６は、側壁部１７０が上側半体２６の円環状突部６０に覆われるようにして、支持盤１６とともにケーシング１８に収容されている。このため、ロータ６６の放射音が、円環状突部６０の内面に衝突することで低減される。以上のような理由からも、静粛性が一層向上する。

図１３Ａは、外縁部近傍に円弧状の通気開口が形成された回転盤を用いたブラシレスモータにおける周波数（振動数）応答関数を表し、図１３Ｂは、上記した形状の回転盤１６８を用いたブラシレスモータ１２における周波数応答関数を表す。図１３Ａと図１３Ｂを対比すると、回転盤１６８を用いたブラシレスモータ１２では、聴感上、耳につきやすい周波数１０ｋＨｚ以下（図１３Ｂでは、特に７ｋＨｚ付近）における振動数のピークを分散し得ることが明らかである。このことは、回転軸２０が回転することに伴う加振状況下でのロータの振幅が低下して放射音（鳴き）が生じ難くなることを意味し、これにより本発明者は、回転盤１６８を用いたブラシレスモータ１２では、従来の外縁部近傍に円弧状の通気開口が形成された回転盤を用いたブラシレスモータと比べて約１ｄＢＡの騒音レベル低下を達成できることを見出した。

結局、本実施の形態によれば、静粛性に優れる小型な空調用ブロアモータユニット１０を構成することができる。

本発明は、上記した実施の形態に特に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。

例えば、上側半体２６（第１ケーシング部材）の蓋部５２の裏面（ケーシング１８の内面）には、周方向リブ７６又は径方向リブ７４を設け、且つリブ７４、７６同士が連なるようにしているが、さらに斜行するリブを設けるようにしてもよい。また、下側半体２４（第２ケーシング部材）の、ケーシング１８の内面となる面にも、上記と同様に周方向、径方向又は斜行する多数のリブを設けることが可能である。この場合、ケーシング１８の全体がさらに変形し難くなるとともに、増加されるリブによってケーシング１８内の騒音がさらに分散される。これによっても、優れた剛性及び遮音性を示すケーシング１８が構成される。

また、図１４に示すように、結線案内部１７２ａ〜１７２ｃに１個の挿入孔１７４ｇのみを形成するようにしてもよい。この場合、短バスバー１３４及び長バスバー１３６ａ、１３６ｂに設けるクランプ１４２ｇの個数も１個とし、挿入孔１７４ｇに通された結線部１６０ｂ、１６０ｃ（１６０ｄ、１６０ｅ又は１６０ｆ、１６０ａ）を纏めて１個のクランプ１４２ｇで保持するようにしてもよい。この場合、短バスバー１３４及び長バスバー１３６ａ、１３６ｂの構成が簡素となる利点がある。

さらに、下側半体２４に、上側半体２６の薄肉部（嵌合部）を囲繞するような薄肉部（嵌合部）を設けるようにしてもよい。この場合、上記とは逆に、下側半体２４の嵌合部の内面が、上側半体２６の嵌合部の外面に当接する。

１０…空調用ブロアモータユニット １２…空調用ブラシレスモータ
１４…回路基板 １６…支持盤
１８…ケーシング ２０…回転軸
２２…ブロアファン ２４…下側半体
２６…上側半体 ４０…カプラハウジング
４２…第１嵌合部 ４４…第２嵌合部
５２…蓋部 ６２…回転軸挿通口
６４…ステータ ６６…ロータ
６８ａ〜６８ｃ…螺合用ボス部 ７０…円環状リブ
７２…囲繞壁部 ７４…径方向リブ
７６…周方向リブ ８０…円盤形状部
８２ａ〜８２ｃ…ゴム保持部 ８４…ヒートシンク部
８６…通風孔 ８８…軸受部
１００…円筒状ゴム部材 １１４…逃げ部
１２０…スルーホール １２２…ネジ通過孔
１２４…係合孔 １２６…電子部品
１３０…電磁コイル １３２…バスバーユニット
１３４…短バスバー １３６ａ、１３６ｂ…長バスバー
１３８…絶縁被覆 １４０ａ〜１４０ｆ…リード部
１４２ａ〜１４２ｇ…クランプ １４８ａ〜１４８ｃ…柱状部
１５０ａ、１５０ｂ…フック部 １５２…円柱形状突起
１５４…ネジ穴 １５６…ネジ受部
１６０ａ〜１６０ｆ…結線部 １６４…積層コア
１６６ａ、１６６ｂ…インシュレータ １６８…回転盤
１７０…側壁部 １７２ａ〜１７２ｃ…結線案内部
１７４ａ〜１７４ｇ…挿入孔 １８０ａ…Ｕ相用電磁コイル
１８０ｂ…Ｖ相用電磁コイル １８０ｃ…Ｗ相用電磁コイル
１８２…円形状底面 １８４…永久磁石
１８５…回転軸支持部 １８６…通気開口
１８８…スポーク部 １９０…折曲部

Claims (4)

1. 空調装置を構成するブロアファンを回転させるためのブラシレスモータと、
   前記ブラシレスモータを制御するための制御回路が設けられた回路基板と、
   前記回路基板を、該回路基板が平面視で軸受部に重ならないオフセット位置として支持する支持盤と、
   空気導入口が形成された第１ケーシング部材と、前記空気導入口から導入された空気を流通させるための流通路が形成された第２ケーシング部材とが組み合わされて構成されるとともに、前記ブラシレスモータ、前記回路基板及び前記支持盤を収容するケーシングと、
   を備え、
   前記第１ケーシング部材は、前記ブラシレスモータの回転軸が通され且つ前記空気導入口から前記ケーシング内に導入された空気を流出させるための回転軸挿通口が形成されるとともに、その内面に、前記回路基板及び前記支持盤の外縁部を囲繞する囲繞壁部が前記第２ケーシング部材に向かって突出するように設けられ、且つ前記第２ケーシング部材の開口を覆う蓋部と、
   前記蓋部と前記囲繞壁部の双方に連なり、前記回転軸挿通口の直径方向外方に延在する複数個の径方向リブと、前記回転軸挿通口と同心円を形成する周方向リブとを含む補強部と、
   前記支持盤を保持するために前記第２ケーシング部材に向かって突出するように設けられた複数個の支持盤保持部と、
   を有し、
   前記支持盤は、前記複数個の支持盤保持部に保持され、且つ前記補強部と、前記回路基板及び前記支持盤との間に、前記回転軸が回転する際に前記回路基板及び前記支持盤が前記補強部に干渉しない距離でクリアランスが形成されていることを特徴とする空調用ブロアモータユニット。
2. 請求項１記載のユニットにおいて、前記第１ケーシング部材の前記蓋部の内面に、前記複数個の支持盤保持部の各々を囲繞する円環状リブが設けられ、前記補強部は、前記円環状リブ同士に連なることを特徴とする空調用ブロアモータユニット。
3. 請求項１又は２記載のユニットにおいて、前記第１ケーシング部材又は前記第２ケーシング部材の一方に第１嵌合部が設けられるとともに、他方に第２嵌合部が設けられ、
   前記第１ケーシング部材と前記第２ケーシング部材は、前記第２嵌合部が前記第１嵌合部を囲繞し、且つ前記第１嵌合部の外面と前記第２嵌合部の内面が当接するようにして互いに嵌合されていることを特徴とする空調用ブロアモータユニット。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載のユニットにおいて、前記ケーシングの内面に、前記径方向リブと前記周方向リブの間に介在して斜行する傾斜リブが設けられていることを特徴とする空調用ブロアモータユニット。

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