JP6690470B2 - 積み降ろし台 - Google Patents
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Description
始めに、実施例1の運搬台車1(本発明の「積み降ろし台」に相当する。)の構成について、図1〜図15を用いて説明する。本実施例の運搬台車1は、図1に示すように、加工後の製品Wを載せて次の作業工程へと運ぶ台車として構成とされている。具体的には、本実施例で扱われる製品Wは、自動車のバンパとなっており、略U字状に折り曲げられた横長な曲板形状を持つ長尺物として構成されている。上記製品Wは、それ自体の重さによって全体形状を崩す形に撓まされやすくなっており、そのために縦向きではなく横向きに倒された形で運搬台車1に載せられる構成とされている。
次に、上述したストッパ機構30の具体的な構成について説明する。すなわち、図1に示すように、ストッパ機構30は、上述した車体10の天板箇所に上端部が回転可能にヒンジ連結されて吊り下げられた丸パイプ材から成る1本の係止棒31と、上述したラック20の支軸21の上端近傍箇所に上述した支持棒22Aと略平行向きに延出するように一体的に取り付けられた丸パイプ材から成る1本の横棒32と、同横棒32の両端箇所に回転可能にヒンジ連結されて吊り下げられた丸パイプ材から成る2本の逆戻り防止棒33と、これら逆戻り防止棒33が垂下する車体10の高さ方向の中間領域に横向きに架橋された丸パイプ材から成る1本のストレート状に延びるストッパフレーム34と、車体10の載せ側の作業位置P1に面する端側の箇所と取り出し側の作業位置P2に面する端側の箇所とにそれぞれ1つずつ取り付けられた解除レバー35と、これら解除レバー35と上述した係止棒31とを繋ぐワイヤ35Aと、係止棒31の延びる途中箇所を車体10に対して前側回りの回転方向から当てた状態に支持して係止棒31の支持強度を補強する丸パイプ材から成る1本の支持フレーム36によって構成されている。
以上をまとめると、本実施例の運搬台車1(積み降ろし台)は次のような構成とされている。すなわち、製品(製品W)を台本体(車体10)に組み付けられたラック(ラック20)に対して積み降ろしする積み降ろし台(運搬台車1)である。ラック(ラック20)は、台本体(車体10)に対して鉛直方向に軸を向ける支軸(支軸21)により旋回可能に支持されると共に、支軸(支軸21)を中心とした回転方向の複数の領域(支軸21を挟んで対向する2箇所の領域)に製品(製品W)を積み込むことのできる構成とされ、かつ、支軸(支軸21)が鉛直方向に対して傾けられた角度に設定されて傾きの最下位位置(傾きの最下位位置P3)よりも上位側となる領域(載せ側の作業位置P1に面する領域)に製品(製品W)が積み込まれる構成とされることで、製品(製品W)を積み込むことに伴う重力作用により回転して、新たに上位側となる領域(載せ側の作業位置P1に面する領域)に製品(製品W)を積み込むことのできる空きスペースを形成する構成とされている。
以上、本発明の実施形態を1つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施することができるものである。例えば、本発明の積み降ろし台は、運搬機能を備えた運搬台車の他、運搬機能を備えない単なる定置台として構成されたものであってもよい。また、上記積み降ろし台が運搬台車として構成される場合において、運搬台車の移動は、作業者による手動操作によって行われるものの他、AGV(無人搬送車)と接続されて行われるものであってもよい。その際、AGVは、運搬台車に対して進行方向の前側或いは後側に接続されて運搬台車を牽引したり押し動かしたりするようになっていてもよく、運搬台車の下側に潜り込む形で運搬台車と接続されて運搬台車を搬送するようになっていてもよい。AGVを運搬台車の下側に潜り込ませる場合には、運搬台車の車台の一部分を底上げするなどして、車台全体を底上げすることなくAGVを下側に潜り込ませられるようにするとよい。
10 車体(台本体)
11 キャスタ
20 ラック
21 支軸
21A ベアリング
22 載置台
22A 支持棒
22B 支持アーム
22C 補強棒
30 ストッパ機構
31 係止棒
31A ヒンジ軸
32 横棒
33 逆戻り防止棒
33A ヒンジ軸
34 ストッパフレーム
35 解除レバー
35A ワイヤ
36 支持フレーム
W 製品
D 進行方向
P1 載せ側の作業位置
P2 取り出し側の作業位置
P3 傾きの最下位位置
P4 傾きの最上位位置
Claims (8)
- 製品を積み降ろしするためのラックが組み付けられた台本体を有する積み降ろし台であって、
前記ラックは、前記台本体に対して鉛直方向に軸を向ける支軸により旋回可能に支持されると共に、前記支軸を中心とした回転方向の複数の領域に製品を積み込むことのできる構成とされ、かつ、前記支軸が前記鉛直方向に対して傾けられた角度に設定されて傾きの最下位位置よりも上位側となる領域に製品が積み込まれる構成とされることで、製品を積み込むことに伴う重力作用により回転して、新たに上位側となる領域に製品を積み込むことのできる空きスペースを形成する構成とされている積み降ろし台。 - 請求項1に記載の積み降ろし台であって、
更に、前記ラックの回転を製品の積み込まれ始める初期位置にて解除可能に止めることのできるストッパ機構を有する積み降ろし台。 - 請求項2に記載の積み降ろし台であって、
前記ストッパ機構が、前記ラックの回転を前記空きスペースを形成した回転後の位置でも解除可能に止めることのできる構成とされている積み降ろし台。 - 請求項3に記載の積み降ろし台であって、
前記ラックは、その上位側の領域に製品が積み込まれることで該製品の積み込まれた領域が回転の弾みにより前記支軸の傾きの最下位位置を越えるところまで回転する構成とされ、
前記ストッパ機構は、前記ラックの製品の積み込まれた領域が前記支軸の傾きの最下位位置を越える方向の移動は逃がすが該傾きの最下位位置を越えるところまで移動した後の重力作用により戻される方向の移動は当接により規制するワンウェイの当接機構とされている積み降ろし台。 - 請求項1から請求項4のいずれかに記載の積み降ろし台であって、
前記ラックの製品の積み込まれる上位側の領域が、前記支軸の傾きによって最も高く持ち上げられる傾きの最上位位置よりも下位側にずれた回転方向の領域に設定されている積み降ろし台。 - 請求項1から請求項5のいずれかに記載の積み降ろし台であって、
前記ラックは、その上位側の領域に製品が積み込まれて回転した下位側の領域で製品が取り出される構成とされ、該製品の取り出しに伴い新たに上位側となる領域に積み込まれた製品の重力作用により同一方向に回転する構成とされている積み降ろし台。 - 請求項1から請求項6のいずれかに記載の積み降ろし台であって、
前記ラックに積み込まれる製品が横向きに倒された形で積み込まれる長尺物とされ、
前記ラックがその前記支軸を挟んで対向する2面にそれぞれ製品を横向きに倒した形で積み込まれる構成とされている積み降ろし台。 - 請求項1から請求項7のいずれかに記載の積み降ろし台であって、
当該積み降ろし台が製品運搬用の運搬台車として構成されている積み降ろし台。
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KR102403822B1 (ko) * | 2020-11-27 | 2022-05-30 | 주식회사 라지 | 차량 흡차음재용 이동대차 |
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- 2016-08-29 JP JP2016166539A patent/JP6690470B2/ja active Active
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