JP6687261B1 - 取付部材、部材の取付構造、部材の取付方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本実施形態による取付部材の最小構成を示す図である。図2は、本発明の取付部材を、第一の対象部材に取り付ける場合の構成を示す図である。図3は、本発明の取付部材を、第二の対象部材に取り付ける場合の構成を示す図である。
図1に示すように、取付部材1は、部材本体2と、第一の突起3と、第二の突起4と、出没機構5と、を少なくとも備えていればよい。
なお、この状態で、第一の突起3は、第二の被係合部102aに係合させてもよい。また、第一の突起3に、第二の突起4と同様の出没機構を備え、端部2aの内側に退避させてもよい。
図4は、本実施形態による部材の取付構造の最小構成を示す図である。
この図が示すように、部材11の取付構造は、対象部材111に形成された被係合部111aに対して第一の突起13が係合し、第二の突起14が出没機構15によって部材本体12の端部12aの内側に退避した構成を、少なくとも備えていればよい。
第二の突起14は、部材本体12の端部12aに設けられている。
なお、この状態で、第一の突起13は、他の被係合部に係合させてもよい。また、第一の突起13に、第二の突起14と同様の出没機構を備え、端部12aの内側に退避させてもよい。
図5は、本実施形態による部材の取付方法の最小構成を示す図である。図6は、本実施形態による部材の取付方法の係止工程における部材本体と対象部材との係止状態を示す図である。
この図が示すように、部材21の取付方法は、以下の係合工程S1と、接続工程S2とを少なくとも備えていれば良い。
図7は、本実施形態による取付部材、部材の取付構造が適用されるラックサーバの概略構成を示す斜視図である。
この図が示すように、ラックレール40は、サーバラック30に装着される。
幅方向Dw両側のラックレール40は、互いに、上下方向Dvにおいて同じ高さに設けられている。
以下、ラック支柱32に取付可能なラックレール40について説明する。
図8、図9に示すように、ラックレール(取付部材、部材)40は、レール本体(部材本体)41と、第一固定部50Aと、第二固定部50Bと、を備える。
また、図9に示すように、インナーレール43は、前後方向Da他方の端部43bに、前後方向Daに直交する端板43tを備える。
このような角突起52Aは、端板42tの上下方向Dvに間隔をあけて一対が設けられている。これら一対の角突起52Aは、一対の丸突起51Aの間に配置されている。
上記の丸突起51A、角突起52A、及びネジ孔54Aは、上下方向Dvに沿って直線的に配列されている。
図10に示すように、出没機構53Aは、角突起52Aを、レール本体41の第一端部41aから出没させる。出没機構53Aは、突起部材56と、保持ブラケット(保持部材)57と、付勢バネ(付勢部材)58と、を備える。
角突起52Aは、付勢バネ58によって付勢され、ストッパ部56eがアウターレール42の端板42tに突き当たった状態で、端板42tから前後方向Daに突出する。また、角突起52Aは、外力によって、付勢バネ58の付勢力に抗して端板42t側に押圧されると、端板42tからの突出寸法が小さくなる方向に押し込まれる。
仮係止爪55は、上下方向Dvに間隔をあけて設けられた一対の角突起52Bの間に設けられている。
このようなインナーレール43は、金属板をプレス加工によって所定形状に折り曲げることで形成されている。
上記ラックレール40は、異なる2種類の支柱部材34X、34Yに取付可能である。図7に示すように、支柱部材34X、34Yは、それぞれ、サーバラック30のラック支柱32を構成するものである。
図11〜図14に示すように、支柱部材(対象部材、第一の対象部材)34Xは、支柱本体35(図11、図13参照)と、取付ブラケット36Xと、を備える。支柱本体35は、上下方向Dvに延び、ラック支柱32として所要の強度を有している。取付ブラケット36Xは、支柱本体35の側面に固定されている。取付ブラケット36Xは、支柱本体35からサーバラック30の幅方向Dw内側に突出している。
図15、図16に示すように、支柱部材(対象部材、第二の対象部材)34Yは、支柱本体35と、取付ブラケット36Yと、を備える。支柱本体35は、上下方向Dvに延び、ラック支柱32として所要の強度を有している。取付ブラケット36Yは、支柱本体35の側面に固定されている。取付ブラケット36Yは、支柱本体35からサーバラック30の幅方向Dw内側に突出している。
図11、図12に示すように、レール本体41の第一端部41aでは、丸突起51Aが係止孔37に係合される。これにより、レール本体41の第一端部41aは、幅方向Dwおよび上下方向Dvへの移動が拘束される。
角突起52Aは、ラック支柱32の取付ブラケット36Xに突き当たることで、出没機構53Aの付勢バネ58の付勢力に抗して押し込まれ、レール本体41の第一端部41aの内側に退避した状態とされる。これにより、角突起52Aの周囲で、レール本体41の第一端部41aの端板42tが、ラック支柱32の取付ブラケット36Xに突き当たる。さらに、ボルト58Aが、係止孔37を通してネジ孔54Aに締結される。このようにして、ラックレール40の前後方向Da一方の端部が、支柱部材34Xに取り付けられる。
角突起52Bは、ラック支柱32の取付ブラケット36Xに突き当たることで、出没機構53Bの付勢バネ58の付勢力に抗して押し込まれ、レール本体41の第二端部41bの内側に退避した状態とされる。これにより、角突起52Bの周囲で、レール本体41の第二端部41bの端板43tが、ラック支柱32の取付ブラケット36Xに突き当たる。また、仮係止爪55は、丸突起51Bが係合した係止孔37とは異なる他の係止孔37に挿入されている。さらに、ボルト58Bが、係止孔37を通してネジ孔54Bに締結される。このようにして、ラックレール40の前後方向Da他方の端部が、支柱部材34Xに取り付けられる。
図15に示すように、レール本体41の第一端部41aでは、角突起52Aが係止孔38に係合される。上方の角突起52Aは、係止孔38の上辺側に挿入される。下方の角突起52Aは、下方の係止孔38の下辺側に挿入される。これにより、レール本体41の第一端部41aは、幅方向Dwおよび上下方向Dvへの移動が拘束される。
丸突起51Aは、角突起52Aが係合した係止孔38とは異なる他の係止孔38内に挿入されている。これにより、レール本体41の第一端部41aの端板42tは、ラック支柱32の取付ブラケット36Yに突き当たっている。さらに、ボルト58Aが、係止孔38を通してネジ孔54Aに締結される。このようにして、ラックレール40の前後方向Da他方の端部が、支柱部材34Yに取り付けられる。
丸突起51Bは、角突起52Bが係合した係止孔38とは異なる他の係止孔38内に挿入されている。これにより、レール本体41の第二端部41bの端板43tは、ラック支柱32の取付ブラケット36Yに突き当たっている。また、仮係止爪55は、角突起52Bが係合した係止孔38に挿入されている。さらに、ボルト58Bが、係止孔38を通してネジ孔54Bに締結される。このようにして、ラックレール40の前後方向Da他方の端部が、支柱部材34Yに取り付けられる。
図17は、本実施形態による部材の取付方法の工程の流れを示す図である。図18は、本実施形態による部材の取付方法において、ラックレールの他方の端部を仮係止した状態を示す側断面図である。
図17に示すように、ラックレール40の取付方法は、第二端部仮係止工程(係合工程)S11と、第一端部係止工程(係合工程)S12と、第一端部接続工程(接続工程)S13と、第二端部接続工程(接続工程)S14と、を備える。
また、レール本体41の第二端部41bの丸突起51Bを、所定の位置の係止孔37に係合させる。このとき、角突起52Bは、丸突起51Bを係止孔37に挿入する際に、ラック支柱32の取付ブラケット36Xに突き当たる。これにより、角突起52Bは、出没機構53Bの付勢バネ58の付勢力に抗して押し込まれ、レール本体41の第二端部41bの内側に退避した状態となる。これにより、角突起52Bの周囲で、レール本体41の第二端部41b(端板43t)がラック支柱32の取付ブラケット36Xに突き当たる。
このとき、ラックレール40は、アウターレール42の内側にインナーレール43を収め、前後方向Daにおける全長を、前後方向Daにおける支柱部材34X、34Xの間隔よりも縮めておく。
これにはまず、図16に示すように、ラックレール40の前後方向Da他方の端部を、支柱部材34Yに仮係止させる。これには、レール本体41の第二端部41bに設けられた一対の仮係止爪55を、支柱部材34Yの二つの係止孔38に挿入する。
また、レール本体41の第二端部41bの丸突起51Bを、所定の位置の係止孔38に係合させる。このとき、角突起52Bも、丸突起51Bが係合した係止孔38とは異なる他の係止孔38に挿入させる。
この後、ボルト58Aを、係止孔38を通してネジ孔54Aに締結させる。これにより、ラックレール40の前後方向Da一方の端部が、支柱部材34Yに取り付けられる。
これ以外にも、本発明の主旨を逸脱しない限り、上記実施の形態で挙げた構成を取捨選択したり、他の構成に適宜変更したりすることが可能である。
2、12、22 部材本体
2a、12a、22a 端部
3、13、23 第一の突起
4、14、24 第二の突起
5、15 出没機構
11、21 部材
34X 支柱部材(対象部材、第一の対象部材)
34Y 支柱部材(対象部材、第二の対象部材)
37 係止孔(第一の被係合部、被係合部)
38 係止孔(第二の被係合部)
40 ラックレール(取付部材、部材)
41 レール本体(部材本体)
41a 第一端部(端部)
41b 第二端部(端部)
51A、51B 丸突起(第一の突起)
52A、52B 角突起(第二の突起)
53A、53B 出没機構
55 仮係止爪(第三の突起)
56 突起部材
57 保持ブラケット(保持部材)
58 付勢バネ(付勢部材)
101 第一の対象部材
101a 第一の被係合部
102 第二の対象部材
102a 第二の被係合部
111、121 対象部材
111a、121a 被係合部
L1 直径(外形寸法)
L2 幅寸法(外形寸法)
S1 係合工程
S2 接続工程
S11 第二端部仮係止工程(係合工程)
S12 第一端部係止工程(係合工程)
S13 第一端部接続工程(接続工程)
S14 第二端部接続工程(接続工程)
Claims (8)
- 異なる種類の対象部材にそれぞれ取付可能な取付部材であって、
部材本体と、
前記部材本体の端部に設けられ、第一の前記対象部材に形成された第一の被係合部に係合可能な第一の突起と、
前記部材本体の前記端部に設けられ、第二の前記対象部材に形成された第二の被係合部に係合可能な第二の突起と、
前記第二の突起を、前記部材本体の前記端部から出没させる出没機構と、
を備え、
前記出没機構は、
一対の前記第二の突起を形成する突起部材と、
前記一対の第二の突起を前記部材本体の前記端部から出没自在に保持する保持部材と、
前記一対の第二の突起を前記部材本体の前記端部から突出する方向に付勢する付勢部材と、を備え、
前記第一の突起、前記第二の突起、及び前記出没機構は、前記部材本体の両端部にそれぞれ設けられ、
前記部材本体の少なくとも一方の前記端部に設けられ、前記部材本体の前記端部から突出する第三の突起をさらに備え、
前記部材本体の前記端部が、一方向に長い形状を有しており、
前記第三の突起が、爪基部と、前記一方向に窪み、前記対象部材の係止孔の内周縁に係合可能な切欠き部と、を有する
取付部材。 - 前記部材本体を前記第一の前記対象部材に取り付ける場合、
前記第一の突起が前記第一の被係合部に係合され、前記第二の突起は、前記出没機構によって前記部材本体の前記端部の内側に退避して、前記第二の突起の周囲の前記部材本体の前記端部が前記対象部材に突き当てられる
請求項1に記載の取付部材。 - 前記部材本体を前記第二の前記対象部材に取り付ける場合、
前記第二の突起は前記第二の被係合部に係合され、前記第一の突起は、前記第二の突起が係合した前記第二の被係合部とは異なる他の前記第二の被係合部に挿入される
請求項1に記載の取付部材。 - 前記第一の突起は、前記部材本体の一方の前記端部と他方の前記端部とを結ぶ方向に直交する方向における外形寸法が、前記第二の突起よりも小さい
請求項3に記載の取付部材。 - 前記第一の突起と前記第二の突起とは、前記部材本体の一方の前記端部と他方の前記端部とを結ぶ方向から見た形状が互いに異なる
請求項1から4のいずれか一項に記載の取付部材。 - 前記第一の突起及び前記第二の突起は、それぞれ複数組設けられている
請求項1から5のいずれか一項に記載の取付部材。 - 対象部材に対する部材の取付構造であって、
前記部材は、
部材本体と、
前記部材本体の端部に設けられた第一の突起と、
前記部材本体の前記端部に設けられた第二の突起と、
前記第二の突起を、前記部材本体の前記端部から出没させる出没機構と、を備え、
前記対象部材に形成された被係合部に対して前記第一の突起が係合し、前記第二の突起が前記出没機構によって前記部材本体の前記端部の内側に退避して、前記第二の突起の周囲の前記部材本体の前記端部が前記対象部材に突き当てられており、
前記出没機構は、
一対の前記第二の突起を形成する突起部材と、
前記一対の第二の突起を前記部材本体の前記端部から出没自在に保持する保持部材と、
前記一対の第二の突起を前記部材本体の前記端部から突出する方向に付勢する付勢部材と、を備え、
前記第一の突起、前記第二の突起、及び前記出没機構は、前記部材本体の両端部にそれぞれ設けられ、
前記部材本体の少なくとも一方の前記端部に設けられ、前記部材本体の前記端部から突出する第三の突起をさらに備え、
前記部材本体の前記端部が、一方向に長い形状を有しており、
前記第三の突起が、爪基部と、前記一方向に窪み、前記対象部材の係止孔の内周縁に係合可能な切欠き部と、を有する
部材の取付構造。 - 対象部材に対する部材の取付方法であって、
前記部材の部材本体の端部に設けられた第一の突起を、前記対象部材に形成された被係合部に係合させるとともに、前記部材本体の前記端部から出没可能に設けられた第二の突起を前記端部の内側に退避させ、前記第二の突起の周囲の前記部材本体の前記端部を前記対象部材に突き当てる係合工程と、
前記部材本体の前記端部と前記対象部材とを接続する接続工程と、を含み、
前記第二の突起は、出没機構により、前記部材本体の前記端部から出没され、
前記出没機構は、
一対の前記第二の突起を形成する突起部材と、
前記一対の第二の突起を前記部材本体の前記端部から出没自在に保持する保持部材と、
前記一対の第二の突起を前記部材本体の前記端部から突出する方向に付勢する付勢部材と、を備え、
前記第一の突起、前記第二の突起、及び前記出没機構は、前記部材本体の両端部にそれぞれ設けられ、
前記部材本体の少なくとも一方の前記端部に設けられ、前記部材本体の前記端部から突出する第三の突起をさらに備え、
前記部材本体の前記端部が、一方向に長い形状を有しており、
前記第三の突起が、爪基部と、前記一方向に窪み、前記対象部材の係止孔の内周縁に係合可能な切欠き部と、を有する
部材の取付方法。
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