JP6680269B2 - エレベータ錘装置、エレベータかご装置、及びエレベータ装置 - Google Patents

Description

本発明は、ロープに掛けられる動滑車を備えるエレベータ錘装置に関する。また、本発明は、ロープに掛けられる動滑車を備えるエレベータかご装置に関する。また、本発明は、エレベータ錘装置及びエレベータかご装置を備えるエレベータ装置に関する。

従来、エレベータ装置として、２対１ローピング方式のエレベータ装置が、知られている（例えば、特許文献１）。斯かるエレベータ装置は、両端部が構造体に固定されるロープと、ロープに掛けられる一つの動滑車を有するエレベータ錘装置と、ロープに掛けられる一つの動滑車を有するエレベータかご装置とを備えている。

ところで、特許文献１に係るエレベータ装置においては、ロープが上下方向に対して傾斜している。これにより、例えば、エレベータ錘装置及びエレベータかご装置が傾くことで、エレベータ錘装置及びエレベータかご装置が昇降する際に、エレベータ錘装置及びエレベータかご装置に、揺れが生じる場合がある。

特開２０１３−２１６４５８号公報

そこで、課題は、ロープが上下方向に対して平行になるエレベータ錘装置、エレベータかご装置、及びエレベータ装置を提供することである。

エレベータ錘装置は、上下方向に伸びる第１レールに案内される第１案内部と、上下方向に伸びる第２レールに案内される第２案内部と、ロープに掛けられる動滑車と、を備え、前記動滑車は、一つのみ備えられると共に、上下方向視において、外周端の位置が前記第１及び第２案内部間の中心位置に合うように、配置される。

また、エレベータ錘装置は、前記第１及び第２案内部と前記動滑車とが固定される本体部と、前記本体部に固定され、前記動滑車の回転軸と直交する方向において、重心位置が前記動滑車の回転軸の位置である重り部と、を備える、という構成でもよい。

また、エレベータ錘装置においては、前記重り部は、前記動滑車の回転軸を含み且つ上下方向に平行な面に対して、対称となるように配置される、という構成でもよい。

また、エレベータかご装置は、上下方向に伸びる第１レールに案内される第１案内部と、上下方向に伸びる第２レールに案内される第２案内部と、ロープに掛けられる動滑車と、を備え、前記動滑車は、一つのみ備えられると共に、上下方向視において、外周端の位置が前記第１及び第２案内部間の中心位置に合うように、配置される。

また、エレベータかご装置においては、前記第１及び第２案内部の少なくとも一方は、前記第１及び第２案内部が対面する方向と直交する方向において前記レールを挟むように配置され且つ前記レールにそれぞれ接する第１及び第２接触部を備え、前記動滑車の回転軸は、前記第１及び第２案内部が対面する方向と平行である、という構成でもよい。

また、エレベータかご装置は、前記第１及び第２案内部と前記動滑車とが固定される本体部と、前記本体部に固定される重り部と、を備え、前記重り部は、前記動滑車の回転軸と直交する方向において、前記本体部の端部に配置される、という構成でもよい。

また、エレベータ装置は、前記のエレベータ錘装置と、前記エレベータ錘装置の前記動滑車に掛けられ、両端部が構造体に固定されるロープと、前記ロープに掛けられる動滑車を有するエレベータかご装置と、を備える。

図１は、一実施形態に係るエレベータ装置の正面図である。 図２は、同実施形態に係るエレベータ装置の側面図である。 図３は、同実施形態に係るエレベータ錘装置の正面図である。 図４は、同実施形態に係るエレベータ錘装置の側面図である。 図５は、同実施形態に係るエレベータ錘装置の平面図である。 図６は、同実施形態に係るエレベータかご装置の側面図である。 図７は、同実施形態に係るエレベータかご装置の正面図である。 図８は、同実施形態に係るエレベータかご装置の平面図である。 図９は、同実施形態に係るエレベータ装置に改修する前のエレベータ装置の正面図である。 図１０は、同実施形態に係るエレベータ装置に改修する前のエレベータ装置の側面図である。 図１１は、他の実施形態に係るエレベータ錘装置の正面図である。 図１２は、さらに他の実施形態に係る動滑車の概要図である。

以下、エレベータ錘装置、エレベータかご装置、及びエレベータ装置における一実施形態について、図１〜図１０を参照しながら説明する。なお、各図（図１１及び図１２も同様）において、図面の寸法比と実際の寸法比とは、必ずしも一致しておらず、また、各図面の間での寸法比も、必ずしも一致していない。

図１及び図２に示すように、本実施形態に係るエレベータ装置１は、錘動滑車２１を有するエレベータ錘装置（以下、「錘装置」ともいう）２と、かご動滑車３１を有するエレベータかご装置（以下、「かご装置」ともいう）３と、各動滑車２１，３１の外周に掛けられ、両端部４ａ，４ｂが構造体１０に固定されるロープ４とを備えている。即ち、エレベータ装置１は、２対１ローピング方式のエレベータ装置１である。

エレベータ装置１は、ロープ４を駆動して錘装置２及びかご装置３を昇降させる巻上機５を備えている。また、エレベータ装置１は、錘装置２を上下方向Ｄ３に沿って案内するために、上下方向Ｄ３に伸びる第１及び第２錘レール６ａ，６ｂと、かご装置３を上下方向Ｄ３に沿って案内するために、上下方向Ｄ３に伸びる第１及び第２かごレール７ａ，７ｂとを備えている。

構造体１０は、昇降路や機械室を構成するために、コンクリート等で形成される躯体１０ａと、躯体１０ａに固定され、巻上機５を支持する台座１０ｂとを備えている。そして、ロープ４は、躯体１０ａの内部を通過し、ロープ４の両端部４ａ，４ｂは、それぞれ台座１０ｂに固定されている。なお、ロープ４の両端部４ａ，４ｂは、躯体１０ａに固定されている、という構成でもよい。

巻上機５は、ロープ４が外周に掛けられる綱車５ａと、ロープ４が外周に掛けられる反らせ車５ｂとを備えている。そして、綱車５ａが、駆動源（例えば、電動機であって、図示していない）の駆動力により回転することで、錘装置２及びかご装置３は、昇降する。

第１及び第２錘レール６ａ，６ｂは、第１横方向Ｄ１で離れて、対面するように配置されている。また、第１及び第２かごレール７ａ，７ｂは、第１横方向Ｄ１で離れて、対面するように配置されている。したがって、第１及び第２錘レール６ａ，６ｂが対面する方向Ｄ１は、第１及び第２かごレール７ａ，７ｂが対面する方向Ｄ１と、同じ方向である。

図３〜図５に示すように、錘装置２は、第１錘レール６ａに案内される第１錘案内部２２，２２と、第２錘レール６ｂに案内される第２錘案内部２３，２３とを備えている。また、錘装置２は、錘動滑車２１及び錘案内部２２，２３が固定される錘本体部２４と、錘本体部２４に固定される重り部２５とを備えている。

錘動滑車２１は、一つのみ備えられている。そして、錘動滑車２１は、錘本体部２４に回転可能に支持される回転軸２１ａと、回転軸２１ａに固定され、ロープ４が外周に掛けられる車部２１ｂとを備えている。本実施形態においては、一つの回転軸２１ａに対して、一つの車部２１ｂが備えられている。

錘動滑車２１（車部２１ｂ）においては、回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１の寸法は、回転軸２１ａが伸びる方向Ｄ２の寸法よりも、大きくなっている。そして、回転軸２１ａ（具体的には、回転軸２１ａが伸びる方向）は、第１横方向Ｄ１と直交する第２横方向Ｄ２と、平行になっている。さらに、錘動滑車２１は、第１横方向Ｄ１及び第２横方向Ｄ２において錘本体部２４から外方に突出することを防止するように、配置されている。

第１横方向Ｄ１において、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置（具体的には、回転軸２１ａの中心の位置）Ｐ１は、第１及び第２錘案内部２２，２３間の中心位置Ｐ２に対して、所定距離Ｗ１だけ離れている。そして、当該所定距離Ｗ１は、錘動滑車２１（車部２１ｂ）の半径と同じである。

これにより、上下方向Ｄ３視（図５参照）において、錘動滑車２１（車部２１ｂ）の外周端２１ｃの位置は、第１及び第２錘案内部２２，２３間の中心位置Ｐ２に合っている（完全に一致だけでなく、略一致も含む）。したがって、ロープ４は、第１及び第２錘レール６ａ，６ｂ間の中心位置を通過し、錘動滑車２１の外周に掛けられることで、上下方向Ｄ３に対して平行になる。その結果、錘装置２が昇降する際に、錘装置２に、揺れが生じることを抑制することができる。

第１錘案内部２２，２２は、二つ備えられており、錘本体部２４の上部と下部とにそれぞれ配置されている。また、第２錘案内部２３，２３は、二つ備えられており、錘本体部２４の上部と下部とにそれぞれ配置されている。そして、錘案内部２２（２３）は、錘レール６ａ（６ｂ）に接する第１及び第２接触部２２ａ，２２ｂ（２３ａ，２３ｂ）を備えている。

第１及び第２接触部２２ａ，２２ｂ（２３ａ，２３ｂ）は、第２横方向Ｄ２において、錘レール６ａ（６ｂ）を挟むように配置されている。本実施形態においては、接触部２２ａ，２２ｂ，２３ａ，２３ｂは、錘レール６ａ，６ｂ上をスライドする平面で形成されている。なお、接触部２２ａ，２２ｂ，２３ａ，２３ｂは、錘レール６ａ，６ｂ上を転動するローラで形成されていてもよい。

錘本体部２４は、上方側に配置される上ベース部２４ａと、下方側に配置される下ベース部２４ｂと、上下方向Ｄ３に沿って伸び、上ベース部２４ａと下ベース部２４ｂとを接続する複数の接続体２４ｃ，２４ｄ，２４ｅを備えている。本実施形態においては、錘本体部２４は、三つの接続体２４ｃ，２４ｄ，２４ｅを備えている。

第１接続体２４ｃは、第１錘案内部２２側に配置され、第２接続体２４ｄは、第２錘案内部２３側に配置され、第３接続体２４ｅは、第１接続体２４ｃと第２接続体２４ｄとの間に配置されている。なお、第３接続体２４ｅは、第１及び第２接続体２４ｃ，２４ｄ間の中心位置よりも、第２接続体２４ｄ寄りに配置されている。

上方側の第１及び第２錘案内部２２，２３は、それぞれ上ベース部２４ａの第１横方向Ｄ１の端部に固定されており、下方側の第１及び第２錘案内部２２，２３は、それぞれ下ベース部２４ｂの第１横方向Ｄ１の端部に固定されている。また、錘動滑車２１は、上ベース部２４ａに固定されている。具体的には、錘動滑車２１は、上ベース部２４ａの第１錘案内部２２寄りに固定されている。

そして、第１横方向Ｄ１において、錘本体部２４の重心位置は、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１から離れている。具体的には、第１横方向Ｄ１において、錘本体部２４の重心位置は、第１及び第２錘案内部２２，２３間の中心位置Ｐ２の近傍である。

重り部２５は、平板状の重り片２５ａを複数備えており、複数の重り片２５ａは、上下方向Ｄ３に積まれている。そして、複数の重り片２５ａは、第１横方向Ｄ１の両側で第１及び第３接続体２４ｃ，２４ｅに保持されることで、錘本体部２４に固定されている。

これにより、重り部２５は、第１横方向Ｄ１において、第１接続体２４ｃと第３接続体２４ｅとの間にのみ配置されている。即ち、エレベータ錘装置２は、第１横方向Ｄ１において、第１及び第３接続体２４ｃ，２４ｅ間の領域であって、重り部２５を有する領域と、第２及び第３接続体２４ｄ，２４ｅ間の領域であって、重り部２５を有していない領域とを備えている。

そして、重り部２５は、錘動滑車２１の回転軸２１ａを含み且つ上下方向Ｄ３に平行な面（仮想面）Ｓ１に対して、対称となるように配置されている。これにより、第１横方向Ｄ１において、重り部２５の重心位置は、当該面Ｓ１の位置、即ち、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１となる。

そして、重り部２５の重量が、錘本体部２４の重量よりも大きいため、錘装置２の重心位置は、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１に略一致している。その結果、錘装置２が昇降する際に、錘装置２に揺れが生じることを抑制することができる。

図６〜図８に示すように、かご装置３は、第１かごレール７ａに案内される第１かご案内部３２，３２と、第２かごレール７ｂに案内される第２かご案内部３３，３３とを備えている。また、かご装置３は、かご動滑車３１及びかご案内部３２，３３が固定されるかご本体部３４と、かご本体部３４に固定されるかご重り部３５とを備えている。

かご動滑車３１は、一つのみ備えられている。そして、かご動滑車３１は、かご本体部３４に回転可能に支持される回転軸３１ａと、回転軸３１ａに固定され、ロープ４が外周に掛けられる車部３１ｂとを備えている。本実施形態においては、一つの回転軸３１ａに対して、一つの車部３１ｂが備えられている。なお、回転軸３１ａは、第１横方向Ｄ１と平行である。

第２横方向Ｄ２において、かご動滑車３１の回転軸３１ａの位置（具体的には、回転軸３１ａの中心の位置）Ｐ３は、第１及び第２かご案内部３２，３３間の中心位置Ｐ４に対して、所定距離Ｗ２だけ離れている。そして、当該所定距離Ｗ２は、かご動滑車３１（車部３１ｂ）の半径と同じである。

これにより、上下方向Ｄ３視（図８参照）において、かご動滑車３１（車部３１ｂ）の外周端３１ｃの位置は、第１及び第２かご案内部３２，３３間の中心位置Ｐ４に合っている（完全に一致だけでなく、略一致も含む）。したがって、ロープ４は、第１及び第２かごレール７ａ，７ｂ間の中心位置を通過し、かご動滑車３１の外周に掛けられることで、上下方向Ｄ３に対して平行になる。その結果、かご装置３が昇降する際に、かご装置３に、揺れが生じることを抑制することができる。

第１かご案内部３２，３２は、二つ備えられており、かご本体部３４の上部と下部とにそれぞれ配置されている。また、第２かご案内部３３，３３は、二つ備えられており、かご本体部３４の上部と下部とにそれぞれ配置されている。そして、かご案内部３２（３３）は、かごレール７ａ（７ｂ）に接する第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）を備えている。

第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）は、第２横方向Ｄ２において、かごレール７ａ（７ｂ）を挟むように配置されている。本実施形態においては、接触部３２ａ，３２ｂ，３３ａ，３３ｂは、かごレール７ａ，７ｂ上をスライドする平面で形成されている。なお、接触部３２ａ，３２ｂ，３３ａ，３３ｂは、かごレール７ａ，７ｂ上を転動するローラで形成されていてもよい。

ところで、かご装置３は、かご動滑車３１の回転軸３１ａを中心に揺れようとする。それに対して、かご動滑車３１の回転軸３１ａ（具体的には、回転軸３１ａが伸びる方向）は、第１横方向Ｄ１と平行である。これにより、かご装置３が揺れようとしても、第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）がかごレール７ａ（７ｂ）に両側からそれぞれ接触する（即ち、両方の接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）がかごレール７ａ（７ｂ）に当たる）ため、かご装置３が揺れることを抑制することができる。

かご本体部３４は、矩形状に形成されて上下方向Ｄ３に沿って配置される主フレーム３４ａと、主フレーム３４ａの下部に固定され、第２横方向Ｄ２に沿って伸びる一対のベースフレーム３４ｂ，３４ｂとを備えている。また、かご本体部３４は、ベースフレーム３４ｂ，３４ｂに跨ってベースフレーム３４ｂ，３４ｂ上に固定される箱状のかご部３４ｃと、主フレーム３４ａの上部に固定され、かご動滑車３１を回転可能に支持する支持フレーム３４ｄ，３４ｄとを備えている。

第２横方向Ｄ２において、かご本体部３４の重心位置は、かご動滑車３１の回転軸３１ａの位置Ｐ３から離れている。具体的には、かご本体部３４の重心位置は、第１及び第２かご案内部３２，３３間の中心位置Ｐ４である。そして、かご装置３のうち、かご重り部３５を除く構成の重心位置は、第１及び第２かご案内部３２，３３間の中心位置Ｐ４の近傍である。

それに対して、第２横方向Ｄ２において、かご重り部３５がかご動滑車３１よりも外側に配置されているため、かご重り部３５とかご案内部３２（３３）との間に、かご動滑車３１の回転軸３１ａが配置されている。これにより、第２横方向Ｄ２において、かご装置３の重心位置は、かご動滑車３１の回転軸３１ａの位置Ｐ３に略一致している。その結果、かご装置３が昇降する際に、かご装置３に揺れが生じることを抑制することができる。

しかも、かご重り部３５は、かご本体部３４の第２横方向Ｄ２の端部に配置されている。さらに、かご動滑車３１がかご本体部３４の上部に配置されていることに対して、かご重り部３５は、かご本体部３４の下部に配置されている。具体的には、かご重り部３５は、第１横方向Ｄ１に沿って伸びており、一対のベースフレーム３４ｂ，３４ｂの端部に跨って配置されている。

したがって、かご重り部３５は、かご本体部３４のうち、かご動滑車３１の回転軸３１ａに対して、最も遠い位置に配置されている。これにより、かご重り部３５がかご動滑車３１の回転軸３１ａに近い位置に配置される構成と比較して、かご装置３の重心位置を調整するために必要となる、かご重り部３５の重量が小さくなる。しかも、かご装置３自身の重量も小さくすることができる。

以上のような本実施形態に係るエレベータ装置１は、例えば、図９及び図１０に示すような１対１ローピング方式の旧エレベータ装置１００から、２対１ローピング方式のエレベータ装置１に改修する際に、採用される。なお、エレベータ装置１は、斯かる方式の改修だけでなく、他の方式の改修に採用されてもよく、また、新設する際に採用されてもよい。

図９及び図１０に係る旧エレベータ装置１００においては、旧ロープ４０の一方側は、旧巻上機５０から垂れ下がり、第１及び第２錘レール６ａ，６ｂ間の中心位置を通過し、旧ロープ４０の端部４０ａは、旧錘装置２０に固定されている。また、旧ロープ４０の他方側は、旧巻上機５０から垂れ下がり、第１及び第２かごレール７ａ，７ｂ間の中心位置を通過し、旧ロープ４０の端部４０ｂは、旧かご装置３０に固定されている。

そして、旧錘装置２０、旧かご装置３０、旧ロープ４０、及び旧巻上機５０を、図１及び図２に示すように、錘装置２、かご装置３、ロープ４、巻上機５と交換する。具体的には、ロープ４は、錘装置２の錘動滑車２１及びかご装置３のかご動滑車３１に掛けられ、躯体１０ａに新設された貫通孔（図示していない）の内部に挿入された後に、ロープ４の両端部４ａ，４ｂは、それぞれ台座１０ｂに固定される。

これにより、巻上機５から錘装置２に垂れ下がるロープ４が通過する位置は、第１及び第２錘レール６ａ，６ｂ間の中心位置であるため、改修前後で同じである。また、巻上機５からかご装置３に垂れ下がるロープ４が通過する位置は、第１及び第２かごレール７ａ，７ｂ間の中心位置であるため、改修前後で同じである。

そして、１対１ローピング方式が２対１ローピング方式に変更されるため、改修前に対して、ロープ４にかかる荷重が半分に変更される。これにより、改修前に対して、巻上機５に必要とされる駆動力が半分になるため、巻上機５の定格出力を小さくすることができる。なお、例えば、錘装置２やかご装置３は、旧錘装置２０や旧かご装置３０を改修することで、形成されてもよい。また、例えば、巻上機５は、交換せずに、旧巻上機５０を再使用してもよい。

以上より、本実施形態に係るエレベータ装置１は、動滑車２１を有するエレベータ錘装置２と、前記エレベータ錘装置２の前記動滑車２１に掛けられ、両端部４ａ，４ｂが構造体１０に固定されるロープ４と、前記ロープ４に掛けられる動滑車３１を有するエレベータかご装置３と、を備える。

また、本実施形態に係るエレベータ錘装置２は、上下方向Ｄ３に伸びる第１レール６ａに案内される第１案内部２２と、上下方向Ｄ３に伸びる第２レール６ｂに案内される第２案内部２３と、ロープ４に掛けられる動滑車２１と、を備え、前記動滑車２１は、一つのみ備えられると共に、上下方向Ｄ３視において、外周端２１ｃの位置が前記第１及び第２案内部２２，２３間の中心位置Ｐ２に合うように、配置される。

斯かる構成によれば、動滑車２１は、一つのみ備えられている。そして、上下方向Ｄ３視において、動滑車２１の外周端２１ｃの位置が、第１及び第２案内部２２，２３間の中心位置Ｐ２に合っている（完全に一致だけでなく、略一致も含む）。これにより、ロープ４は、第１及び第２レール６ａ，６ｂ間の中心位置を通り、動滑車２１の外周に掛けられることで、上下方向Ｄ３に対して平行になる。

また、本実施形態に係るエレベータ錘装置２は、前記第１及び第２案内部２２，２３と前記動滑車２１とが固定される本体部２４と、前記本体部２４に固定され、前記動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、重心位置が前記動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１である重り部２５と、を備える、という構成である。

斯かる構成によれば、第１及び第２案内部２２，２３と動滑車２１とは、本体部２４に固定されており、重り部２５は、本体部２４に固定されている。そして、重り部２５の重心位置は、動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１である。これにより、動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、エレベータ錘装置２の重心位置が、動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１に合う（完全に一致だけでなく、略一致も含む）。

また、本実施形態に係るエレベータ錘装置２においては、前記重り部２５は、前記動滑車２１の回転軸２１ａを含み且つ上下方向Ｄ３に平行な面Ｓ１に対して、対称となるように配置される、という構成である。

斯かる構成によれば、動滑車２１の回転軸２１ａを含み且つ上下方向Ｄ３に平行な面Ｓ１に対して、重り部２５が対称となるように配置されているため、重り部２５の重心は、当該面Ｓ１の位置になる。これにより、動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、重り部２５の重心位置は、確実に、動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１になる。

また、本実施形態に係るエレベータかご装置３は、上下方向Ｄ３に伸びる第１レール７ａに案内される第１案内部３２と、上下方向Ｄ３に伸びる第２レール７ｂに案内される第２案内部３３と、ロープ４に掛けられる動滑車３１と、を備え、前記動滑車３１は、一つのみ備えられると共に、上下方向Ｄ３視において、外周端３１ｃの位置が前記第１及び第２案内部３２，３３間の中心位置Ｐ４に合うように、配置される。

斯かる構成によれば、動滑車３１は、一つのみ備えられている。そして、上下方向Ｄ３視において、動滑車３１の外周端３１ｃの位置が、第１及び第２案内部３２，３３間の中心位置Ｐ４に合っている（完全に一致だけでなく、略一致も含む）。これにより、ロープ４は、第１及び第２レール７ａ，７ｂ間の中心位置を通り、動滑車３１の外周に掛けられることで、上下方向Ｄ３に対して平行になる。

また、本実施形態に係るエレベータかご装置３においては、前記第１及び第２案内部３２，３３の少なくとも一方（本実施形態においては、第１及び第２案内部３２，３３）は、前記第１及び第２案内部３２，３３が対面する方向Ｄ１と直交する方向Ｄ２において前記レール７ａ（７ｂ）を挟むように配置され且つ前記レール７ａ（７ｂ）にそれぞれ接する第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）を備え、前記動滑車３１の回転軸３１ａは、前記第１及び第２案内部３２，３３が対面する方向Ｄ１と平行である、という構成である。

斯かる構成によれば、第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）は、第１及び第２案内部３２，３３が対面する方向Ｄ１と直交する方向Ｄ２において、レール７ａ（７ｂ）を挟むように配置されている。そして、第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）は、レール７ａ（７ｂ）にそれぞれ接する。

また、動滑車３１の回転軸３１ａが、第１及び第２案内部３２，３３が対面する方向Ｄ１と平行である。これにより、エレベータかご装置３が動滑車３１の回転軸３１ａを中心に揺れる場合に、第１及び第２接触部３２ａ，３２ｂ（３３ａ，３３ｂ）がレール７ａ（７ｂ）に両側から接触する。

また、本実施形態に係るエレベータかご装置３は、前記第１及び第２案内部３２，３３と前記動滑車３１とが固定される本体部３４と、前記本体部３４に固定される重り部３５と、を備え、前記重り部３５は、前記動滑車３１の回転軸３１ａと直交する方向Ｄ２において、前記本体部３４の端部に配置される、という構成である。

斯かる構成によれば、第１及び第２案内部３２，３３と動滑車３１とは、本体部３４に固定されており、重り部３５は、本体部３４に固定されている。これにより、動滑車３１の回転軸３１ａと直交する方向Ｄ２において、エレベータかご装置３の重心位置が、動滑車３１の回転軸３１ａの位置Ｐ３に合う（完全に一致だけでなく、略一致も含む）。

しかも、重り部３５は、本体部３４の端部に配置されているため、動滑車３１の回転軸３１ａの位置から離れている。これにより、重り部３５の重量が軽くても、エレベータかご装置３の重心位置を調整することができる。

なお、エレベータ装置１、エレベータ錘装置２、及びエレベータかご装置３は、上記した実施形態の構成に限定されるものではなく、また、上記した作用効果に限定されるものではない。また、エレベータ装置１、エレベータ錘装置２、及びエレベータかご装置３は、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、下記する各種の変更例に係る構成や方法等を任意に一つ又は複数選択して、上記した実施形態に係る構成や方法等に採用してもよいことは勿論である。

（１）上記実施形態に係るエレベータ錘装置２においては、錘動滑車２１の回転軸２１ａは、第１及び第２錘案内部２２，２３が対面する方向Ｄ１と直交する方向Ｄ２と、平行である、という構成である。しかしながら、エレベータ錘装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、錘動滑車２１の回転軸２１ａは、第１及び第２錘案内部２２，２３が対面する方向Ｄ１と、平行である、という構成でもよい。

（２）また、上記実施形態に係るエレベータ錘装置２においては、重り部２５の重心位置は、錘動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１である、という構成である。しかしながら、エレベータ錘装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、重り部２５の重心位置は、錘動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１から離れている、という構成でもよい。

（３）また、上記実施形態に係るエレベータ錘装置２においては、エレベータ錘装置２の重心位置が、錘動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１に合う、という構成である。しかしながら、エレベータ錘装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、エレベータ錘装置２の重心位置は、錘動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置Ｐ１から離れている、という構成でもよい。

（４）また、上記実施形態に係るエレベータ錘装置２においては、重り部２５は、錘動滑車２１の回転軸２１ａを含み且つ上下方向Ｄ３に平行な面Ｓ１に対して、対称となるように配置されている、という構成である。しかしながら、エレベータ錘装置２は、斯かる構成に限られない。

例えば、図１１に示すように、重り部２５は、錘動滑車２１の回転軸２１ａを含み且つ上下方向Ｄ３に平行な面Ｓ１に対して、非対称となるように配置されている、という構成でもよい。なお、図１１に係る重り部２５の重心位置は、錘動滑車２１の回転軸２１ａと直交する方向Ｄ１において、錘動滑車２１の回転軸２１ａの位置となっている。

（５）また、上記実施形態に係るエレベータ錘装置２においては、錘動滑車２１は、一つの回転軸２１ａに対して、一つの車部２１ｂを備えている、という構成である。しかしながら、エレベータ錘装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、図１２に示すように、錘動滑車２１は、一つの回転軸２１ａに対して、複数の車部２１ｂを備えている、という構成でもよい。なお、同様に、かご動滑車３１も、一つの回転軸３１ａに対して、複数の車部３１ｂを備えている、という構成でもよい。

（６）また、上記実施形態に係るエレベータかご装置３においては、かご動滑車３１の回転軸３１ａは、第１及び第２錘案内部２２，２３が対面する方向Ｄ１と、平行である、という構成である。しかしながら、エレベータかご装置３は、斯かる構成に限られない。例えば、かご動滑車３１の回転軸３１ａは、第１及び第２錘案内部２２，２３が対面する方向Ｄ１と直交する方向Ｄ２と、平行である、という構成でもよい。

（７）また、上記実施形態に係るエレベータかご装置３においては、エレベータかご装置３の重心位置が、かご動滑車３１の回転軸３１ａと直交する方向Ｄ２において、かご動滑車３１の回転軸３１ａの位置Ｐ３に合う、という構成である。しかしながら、エレベータかご装置３は、斯かる構成に限られない。例えば、エレベータかご装置３の重心位置は、かご動滑車３１の回転軸３１ａと直交する方向Ｄ２において、かご動滑車３１の回転軸３１ａの位置Ｐ３から離れている、という構成でもよい。

（８）また、上記実施形態に係るエレベータかご装置３においては、かご重り部３５は、かご動滑車３１の回転軸３１ａと直交する方向Ｄ２において、かご本体部３４の端部に配置されている、という構成である。しかしながら、エレベータかご装置３は、斯かる構成に限られない。例えば、かご重り部３５は、かご動滑車３１の回転軸３１ａと直交する方向Ｄ２において、かご本体部３４の端部から離れた位置に配置されている、という構成でもよい。

（９）また、上記実施形態に係るエレベータ装置１においては、エレベータ錘装置２及びエレベータかご装置３のそれぞれの動滑車２１，３１は、上下方向Ｄ３視において、外周端２１ｃ，３１ｃの位置が第１及び第２案内部２２，２３，３２，３３間の中心位置Ｐ２，Ｐ４に合うように、配置されている、という構成である。しかしながら、例えば、エレベータ錘装置２の動滑車２１のみが、斯かる構成であってもよく、また、例えば、エレベータかご装置３の動滑車３１のみが、斯かる構成であってもよい。

（１０）また、上記実施形態に係るエレベータ装置１においては、ロープ４は、上下方向Ｄ３に対して平行になって、エレベータ錘装置２及びエレベータかご装置３のそれぞれの動滑車２１，３１に掛けられる、という構成である。しかしながら、例えば、ロープ４は、上下方向Ｄ３に対して平行となるように、一方の動滑車２１（３１）に掛けられる一方、上下方向Ｄ３に対して傾斜するように、他方の動滑車３１（２１）に掛けられる、という構成でもよい。

１…エレベータ装置、２…エレベータ錘装置、３…エレベータかご装置、４…ロープ、４ａ…端部、４ｂ…端部、５…巻上機、５ａ…綱車、５ｂ…反らせ車、６ａ…第１錘レール、６ｂ…第２錘レール、７ａ…第１かごレール、７ｂ…第２かごレール、１０…構造体、１０ａ…躯体、１０ｂ…台座、２１…錘動滑車、２１ａ…回転軸、２１ｂ…車部、２１ｃ…外周端、２２…第１錘案内部、２２ａ…第１接触部、２２ｂ…第２接触部、２３…第２錘案内部、２３ａ…第１接触部、２３ｂ…第２接触部、２４…錘本体部、２４ａ…上ベース部、２４ｂ…下ベース部、２４ｃ…第１接続体、２４ｄ…第２接続体、２４ｅ…第３接続体、２５…重り部、２５ａ…重り片、３１…かご動滑車、３１ａ…回転軸、３１ｂ…車部、３１ｃ…外周端、３２…第１かご案内部、３２ａ…第１接触部、３２ｂ…第２接触部、３３…第２かご案内部、３３ａ…第１接触部、３３ｂ…第２接触部、３４…かご本体部、３４ａ…主フレーム、３４ｂ…ベースフレーム、３４ｃ…かご部、３４ｄ…支持フレーム、３５…かご重り部

Claims (7)

1. 上下方向に伸びる第１レールに案内される第１案内部と、
   上下方向に伸びる第２レールに案内される第２案内部と、
   ロープに掛けられる動滑車と、
   前記第１及び第２案内部と前記動滑車とが固定される本体部と、
   前記本体部に固定され、前記動滑車の回転軸と直交する横方向において、重心位置が前記動滑車の回転軸の位置である重り部と、を備え、
   前記動滑車は、一つのみ備えられると共に、上下方向視において、外周端の位置が前記第１及び第２案内部間の中心位置に合うように、配置され、
   前記動滑車の回転軸の位置は、前記第１及び第２案内部間の中心位置から横方向に離れており、
   前記重り部は、前記動滑車の回転軸を含み且つ上下方向に平行な面に対して、対称となるように配置される、エレベータ錘装置。
2. 前記本体部は、上方側に配置される上ベース部と、下方側に配置される下ベース部と、前記上ベース部と前記下ベース部とを接続する三つの接続体と、を備え、
   前記三つの接続体は、前記第１案内部側に配置される第１接続体と、前記第２案内部側に配置される第２接続体と、前記第１及び第２接続体間に配置される第３接続体と、を備え、
   前記重り部は、前記第１及び第３接続体間のみに配置される、請求項１に記載のエレベータ錘装置。
3. 上下方向に伸びる第１レールに案内される第１案内部と、
   上下方向に伸びる第２レールに案内される第２案内部と、
   ロープに掛けられる動滑車と、
   前記第１及び第２案内部と前記動滑車とが固定される本体部と、
   前記本体部に固定される重り部と、を備え、
   前記動滑車は、一つのみ備えられると共に、上下方向視において、外周端の位置が前記第１及び第２案内部間の中心位置に合うように、配置され、
   前記動滑車の回転軸の位置は、前記回転軸と直交する横方向において、前記第１及び第２案内部間の中心位置から所定方向に離れており、
   前記重り部は、前記回転軸と直交する横方向において、前記本体部の端部に配置され且つ前記動滑車よりも前記所定方向側に配置される、エレベータかご装置。
4. 前記重り部は、前記動滑車の回転軸の方向に沿って延びる、請求項３に記載のエレベータかご装置。
5. 前記第１及び第２案内部の少なくとも一方は、前記第１及び第２案内部が対面する方向と直交する方向において前記レールを挟むように配置され且つ前記レールにそれぞれ接する第１及び第２接触部を備え、
   前記動滑車の回転軸は、前記第１及び第２案内部が対面する方向と平行である、請求項３又は４に記載のエレベータかご装置。
6. 請求項１又は２に記載のエレベータ錘装置と、
   前記エレベータ錘装置の前記動滑車に掛けられ、両端部が構造体に固定されるロープと、
   前記ロープに掛けられる動滑車を有するエレベータかご装置と、を備えるエレベータ装置。
7. 請求項３〜５の何れか１項に記載のエレベータかご装置と、
   前記エレベータかご装置の前記動滑車に掛けられ、両端部が構造体に固定されるロープと、
   前記ロープに掛けられる動滑車を有するエレベータ錘装置と、を備えるエレベータ装置。

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