JP6667131B2 - インストルメントパネルの構造 - Google Patents
インストルメントパネルの構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6667131B2 JP6667131B2 JP2015212859A JP2015212859A JP6667131B2 JP 6667131 B2 JP6667131 B2 JP 6667131B2 JP 2015212859 A JP2015212859 A JP 2015212859A JP 2015212859 A JP2015212859 A JP 2015212859A JP 6667131 B2 JP6667131 B2 JP 6667131B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- surface portion
- vehicle
- instrument panel
- thickness
- inclined surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 5
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 11
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Description
一方、インストルメントパネルの中央部は、乗員側へ向かって張り出した形状を有しており、当該インストルメントパネルの中央部には、オーディオ等のユニット、エアコンディショナーの操作パネル、シフトレバー等が取付けられている(例えば、特許文献2参照)。そのため、乗員の膝部がインストルメントパネルの中央部に当たった際にも、乗員の膝部への衝撃荷重を低減させる構造が必要となる。
図1〜図3は本発明の実施形態に係るインストルメントパネルの構造を示すものである。なお、図において矢印Fr方向は車両前方を示している。
また、インストルメントパネル1の内部には、車両幅方向に沿って延在するステアリングサポートメンバー(図示せず)が配設されており、インストルメントパネル1は、当該ステアリングサポートメンバーに支持され、当該ステアリングサポートメンバーを介して車体側部を構成するダッシュサイドパネル(図示せず)に取付けられている。
上部3と傾斜面部41との車両上下方向の境界(境目)には、車両幅方向に沿って直線的に延びる屈曲部6が設けられており、該屈曲部6は、車室内R側へ突出する横向きの略V字形状に形成されている。このような屈曲部6を設けることにより、傾斜面部41の変形時における回動中心が一直線上になり、傾斜面部41が阻害されることなく車両前方側へ向かって全体的に変形することが促進され、衝突荷重の吸収が円滑に行われるように構成されている。なお、屈曲部6の裏面側(車両前方側)に溝等を形成するなどして、当該屈曲部6の肉厚を変えることにより、傾斜面部41の耐荷重性を容易に調整することが可能である。
そこで、本実施形態のインストルメントパネル1の構造では、インストルメントパネル1の上部3を第1の上面部31、縦面部32及び第2の上面部33によって階段状に形成し、インストルメントパネル1の上部3の肉厚を全体的に厚くすることなく、第2の上面部33の肉厚のみを厚くすることにより、インストルメントパネル1の軽量化を図りながら傾斜面部41の変形に対抗できる剛性を確保するように構成されている。
2 エアコンパネル
3 インストルメントパネルの上部
4 インストルメントパネルの下部
5 インストルメントパネルの側面部
6 屈曲部
7 フロントウインドガラス
8 加飾部品
11 インストルメントパネルの中央部
31 第1の上面部
32 縦面部
33 第2の上面部
41 傾斜面部
42 開口部
R 車室内
Claims (4)
- 車両前後方向に沿って延びる上部と、該上部の下方に位置し、車両上下方向で下方に延び、下側が車両前方へ向かって傾斜する傾斜面部を含む下部と、車体側部を構成するパネルに取付けられる側面部とを有するインストルメントパネルの構造において、
前記上部と前記傾斜面部との境界には、車両幅方向に沿って延びる屈曲部が設けられ、
前記傾斜面部及び前記側面部の肉厚は、前記上部の肉厚よりも薄く形成されていることを特徴とするインストルメントパネルの構造。 - 前記傾斜面部の車両幅方向の中央部分には、前記インストルメントパネルの車両幅方向の中心線を跨いで下側が開放する略逆U字形状の開口部が形成されていることを特徴とする請求項1に記載のインストルメントパネルの構造。
- 前記インストルメントパネルの前記上部は、フロントウインドガラスの下部から車両後方へ向かって車両前後方向に延びる第1の上面部と、該第1の上面部の下部に形成され下方へ向かって延びる縦面部と、該縦面部の下端から車両後方へ向かって延びる第2の上面部とを備え、該第2の上面部の後端と前記傾斜面部とが前記屈曲部を介して連続して設けられ、
前記第1の上面部、前記縦面部及び前記第2の上面部のうちで、前記第2の上面部の肉厚が最も厚く形成されていることを特徴とする請求項1または2に記載のインストルメントパネルの構造。 - 前記縦面部の肉厚は、前記第1の上面部の肉厚よりも薄く形成されているとともに、前記縦面部は、車室内側から加飾部品が取付可能に構成されていることを特徴とする請求項3に記載のインストルメントパネルの構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015212859A JP6667131B2 (ja) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | インストルメントパネルの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015212859A JP6667131B2 (ja) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | インストルメントパネルの構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017081450A JP2017081450A (ja) | 2017-05-18 |
JP6667131B2 true JP6667131B2 (ja) | 2020-03-18 |
Family
ID=58712537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015212859A Active JP6667131B2 (ja) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | インストルメントパネルの構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6667131B2 (ja) |
-
2015
- 2015-10-29 JP JP2015212859A patent/JP6667131B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2017081450A (ja) | 2017-05-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9120406B2 (en) | Vehicle seat device | |
JP4938541B2 (ja) | コンソールボックス底部取付部構造 | |
JP2016215685A (ja) | 車載機器用カバー構造 | |
JP6667131B2 (ja) | インストルメントパネルの構造 | |
JP2019177814A (ja) | 車体構造 | |
JP6762337B2 (ja) | ドアトリム | |
JP2009090733A (ja) | ステアリングハンガービーム | |
JP6833747B2 (ja) | 車両の間隙遮蔽構造 | |
JP6178837B2 (ja) | 車両室内構造 | |
JP2007290552A (ja) | 被支持体の支持構造 | |
JP2014019375A (ja) | 自動車のドアトリム構造 | |
JP2008132841A (ja) | インストルメントパネルの支持構造 | |
JP4064673B2 (ja) | インストルメントパネル | |
JP7206545B2 (ja) | 車両用シート | |
JP5801370B2 (ja) | 車両用ドア | |
JP6677755B2 (ja) | 車両のグリル周辺構造 | |
JP2011184006A (ja) | 車両のインストルメントパネル周辺構造 | |
JP4225169B2 (ja) | 車両の膝衝突保護構造 | |
JP7182082B2 (ja) | 車両のインストルメントパネル構造 | |
JP5907706B2 (ja) | 収納装置 | |
JP7417850B2 (ja) | 車両内装構造 | |
JP5703485B2 (ja) | 表示機器の支持構造 | |
JP7025723B2 (ja) | インストルメントパネルの構造 | |
JP2018118654A (ja) | 車両のダッシュパネル構造 | |
JP4228737B2 (ja) | 車両用サイドドア |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20181019 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190731 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190809 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190904 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200124 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200206 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6667131 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |