JP6663723B2 - ピッチ変更装置およびこれを用いる飛行装置 - Google Patents
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Description
まず、ピッチ変更装置を適用した飛行装置の一例を図2に示す。
図2に示すように飛行装置10は、機体本体11、腕部12およびスラスタ13を備えている。機体本体11は、飛行装置10の重心位置に設けられている。腕部12は、この機体本体11から径方向外側へ延びている。腕部12は、機体本体11を中心に放射状に設けられている。スラスタ13は、この腕部12の先端、すなわち機体本体11と反対側の端部に設けられている。機体本体11は、内部に図示しない制御部およびバッテリなどを収容している。図示しない制御部は、図示しない航法センサで取得した飛行装置10の姿勢、および外部から飛行装置10へ送信された指示などに基づいてスラスタ13を制御し、飛行装置10の飛行を制御する。スラスタ13は、図1に示すようにモータ14、駆動軸部材15およびプロペラ16を備えている。モータ14は、プロペラ16を駆動する駆動源であり、例えば機体本体11に収容された図示しないバッテリなどを電源とする。駆動軸部材15は、モータ14の回転をプロペラ16に伝達する。プロペラ16は、この駆動軸部材15から径方向外側へ延びている。
ピッチ変更装置20は、図1、図3〜図5に示すようにサーボモータ21、レバー部材22、リンク部材23および変更部材24を備えている。ピッチ変更装置20は、プロペラ16の根元、すなわちプロペラ16の駆動軸部材15側の端部に設けられており、プロペラ16のピッチを変更する。本実施形態では、図1および図3に示すようにスラスタ13の駆動軸部材15の中心軸が延びる方向を「z軸」と定義する。また、この「z軸」に垂直な平面は「x−y平面」と定義し、プロペラ16の旋回範囲はこの仮想的な「x−y平面」と平行に設定される。したがって、「x軸」は図1および図3において紙面の左右方向へ延び、「y軸」は図1および図3において紙面の表裏方向へ延びている。
サーボモータ21に通電すると、サーボモータ21の回転軸部材25は図6に示すようにx軸と平行な軸p1を中心に回転する。図6の場合、サーボモータ21の回転軸部材25は、半時計回りにθ°回転している。サーボモータ21の回転軸部材25の回転によって回転軸部材25に取り付けられているレバー部材22は、軸p1を中心に旋回する。これにより、図7に示すようにレバー部材22の先端すなわちリンク部材23側の端部は、プロペラ16側へz軸方向に移動する。
また、一実施形態では、サーボモータ21からプロペラ16のピッチを変更する変更部材24までの距離が小さく、接続部分の数も低減される。したがって、部品の寸法誤差に起因する精度の低下が抑制され、プロペラ16のピッチの変更精度を高めることができる。
一実施形態では、飛行装置10は、上述のピッチ変更装置20を備えている。そのため、飛行装置10のスラスタ13は、プロペラ16のピッチを変更するための機構が小型化および軽量化される。したがって、飛行装置10のペイロードに影響を与えることなく、精度の高い飛行姿勢、および姿勢の制御を達成することができる。
Claims (3)
- z軸方向に延びる駆動軸部材(15)を中心に回転するプロペラ(16)のピッチを変更するピッチ変更装置(20)であって、
前記z軸方向に垂直なx軸方向を中心に回転し、前記プロペラ(16)のピッチへ変更する駆動力を発生するサーボモータ(21)と、
前記サーボモータ(21)の回転を前記x軸方向を中心とする旋回に変換するレバー部材(22)と、
前記レバー部材(22)の前記サーボモータ(21)と反対側に接続され、前記レバー部材(22)の旋回を、前記z軸方向の移動、および前記z軸に垂直なy軸方向への移動に変換するリンク部材(23)と、
一方の端部が前記リンク部材(23)と前記x軸方向で相対的に回転可能に接続され、他方の端部が前記プロペラ(16)の前記駆動軸部材(15)側の端部に接続され、前記リンク部材(23)の前記y軸方向および前記z軸方向の移動を前記z軸方向の移動に変換し、前記z軸方向の動きによって前記x軸と平行なプロペラピッチ軸を中心に前記プロペラ(16)を回転して前記プロペラ(16)のピッチを変更するとともに、前記駆動軸部材(15)を案内として前記z軸方向へ前記駆動軸部材(15)と摺動する変更部材(24)と、
を備え、
前記変更部材(24)は、
前記駆動軸部材(15)の径方向外側に設けられ、内径が前記駆動軸部材(15)の外径よりもわずかに大きく、前記駆動軸部材(15)を案内として摺動する筒状部(26)と、
前記筒状部(26)と一体に構成され、前記筒状部から径方向外側へ突出するとともに、前記z軸方向に上側である前記プロペラ(16)側に延び、前記駆動軸部材(15)の中心軸を対象点として点対称に設けられている腕部(27)および腕部(28)と、を有し、
前記腕部(27)の前記筒状部(26)と反対側の端部が前記プロペラ(16)の羽根部材(161)に接続し、前記腕部(28)の前記筒状部(26)と反対側の端部が前記プロペラ(16)の羽根部材(162)に接続しているピッチ変更装置。 - 前記リンク部材(23)は、前記駆動軸部材(15)の径方向において前記駆動軸部材(15)から離れて設けられている請求項1記載のピッチ変更装置。
- 請求項1または2記載のピッチ変更装置を備える飛行装置。
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JP2016003495A JP6663723B2 (ja) | 2016-01-12 | 2016-01-12 | ピッチ変更装置およびこれを用いる飛行装置 |
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JP2017124665A JP2017124665A (ja) | 2017-07-20 |
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