JP6641666B2 - プライの製造装置および製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、空気入りタイヤの構成材料であるプライの製造装置および前記プライの製造装置を用いたプライの製造方法に関する。

空気入りタイヤの製造においては、複数のコードにゴムが被覆されたコード入りゴム部材（プライ）が用いられている。このプライには、大きく分けて、タイヤ全体を補強するための成形プライと、成形プライの一部を補強するためのチェーファーの材料となるＣＦプライの２つのタイプがある。

これらのプライは、従来より、図５に示す製造方法により製造されている。図５はプライの製造方法を説明する図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）はジョイント部の形成を説明する図、（ｃ）は側面図である。なお、図５では成形プライを例に挙げているが、ＣＦプライについても同様である。

図５（ａ）に示すように、前工程において複数のナイロンコードＣにゴムＧを被覆させることにより製造された幅広の原反Ｗを、コンベア装置１００上のカット装置１０１で所定の角度にカット（バイアスカット）してカット片Ｗ２を作製した後、ジョイントテーブル１０２に送り出す。次に、図５（ａ）中の２点鎖線の円で示す部分で、作業者の手により、ジョイントテーブル１０２上に送り出されてきたカット片Ｗ２の短辺を先に作製されたプライＷ１の終端部短辺と重ね合わせて圧着（ジョイント）し、プライＷ１を長尺化する（例えば、特許文献１）。

このジョイントに際して、作業者は、図５（ｂ）に示すように、規定された量（ジョイント幅）で重ね合わされた部分の一部（図中の円で示す部分）を手で押さえて圧着してジョイント部Ｊを形成させる。

圧着後のプライＷ１は、その後、図５（ｃ）に示すように、巻き取り装置１０４に向けて払い出され、別途供給される合布１０５と共に巻き取りロール１０６に巻き取られる。このとき、巻き取りロール１０６に巻き取られたプライＷ１の締付け力によって、プライＷ１の幅方向の全体に亘ってジョイント部Ｊが十分に圧着されて、プライＷ１の製造が完了する。

特開２００５―１８６３２５号公報

しかしながら、上記のようにしてプライを製造した場合、製造されたプライを使用する次工程（成形工程など）においてジョイント部が剥離することがある。このようなジョイント部の剥離が生じると、その都度、生産設備を停止して手直しを行わなければならないため、設備停止ロスが大きくなる。

そこで、本発明は、製造後の工程におけるプライのジョイント部の剥離の発生を防止して手直しのための設備停止ロスを削減することにより、空気入りタイヤの生産性を向上させることができるプライの製造技術を提供することを課題とする。

本発明者は、上記の課題を解決するため鋭意検討を行った結果、以下に記載する発明により上記の課題が解決できることを見出し、本発明を完成させるに至った。

請求項１に記載の発明は、
幅広のプライ原反を所定の角度でカットしてカット片を作成するカット装置と、前記カット片を載置して、先行するプライと短辺同士を重ね合わせてジョイントする作業を行うジョイントテーブルと、ジョイントされた前記プライを払い出す払い出しロールと、払い出された前記プライを巻き取る巻き取り装置とを備えたプライの製造装置であって、
前記払い出しロールと前記巻き取り装置の間に一対の圧着ロールが配置されており、
前記一対の圧着ロールが、前記ジョイントテーブルから払い出されたプライのジョイント部を挟み込んで圧着するように構成されていることを特徴とするプライの製造装置である。

請求項２に記載の発明は、
前記一対の圧着ロールの間隔を調整して、前記一対の圧着ロールを近接、離間させる間隔調整手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載のプライの製造装置である。

請求項３に記載の発明は、
前記一対の圧着ロールを、前記ジョイントテーブルの下方に移動させて収納させる移動手段を備えていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のプライの製造装置である。

請求項４に記載の発明は、
前記圧着ロールの回転速度を、前記払い出しロールの回転速度よりも速くなるように制御する速度制御手段を備えていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のプライの製造装置である。

請求項５に記載の発明は、
前記一対の圧着ロールの一方のロールが回転駆動手段に接続された駆動ロールであり、他方のロールが回転自在に設けられた押さえロールであることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のプライの製造装置である。

請求項６に記載の発明は、
前記押さえロールの回転方向を一方向に限定するワンウェイクラッチが、前記押さえロールの回転軸に装着されていることを特徴とする請求項５に記載のプライの製造装置である。

請求項７に記載の発明は、
前記プライの払い出し方向における前記一対の圧着ロールの上流側および下流側の少なくとも一方に、前記プライの払い出しをガイドする補助ガイドロールが設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のプライの製造装置である。

請求項８に記載の発明は、
前記プライの払い出し方向における前記一対の圧着ロールの上流側および下流側の両方に、前記プライの払い出しをガイドする補助ガイドロールが設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のプライの製造装置である。

請求項９に記載の発明は、
幅広のプライ原反を所定の角度でカットしてカット片を作成し、複数の前記カット片の端部同士をジョイントしてプライを作製した後に、作製された前記プライを払い出して巻き取り装置に巻き取るプライの製造方法であって、
請求項１ないし請求項８のいずれか１項に記載のプライの製造装置を用い、前記ジョイントテーブルから払い出されたプライを前記一対の圧着ロールで挟み込んで、前記プライのジョイント部を圧着するジョイント圧着工程を備えていることを特徴とするプライの製造方法である。

請求項１０に記載の発明は、
前記プライがＣＦプライであることを特徴とする請求項９に記載のプライの製造方法である。

請求項１１に記載の発明は、
前記プライのジョイント部が前記一対の圧着ロールの間を通過する際に前記一対の圧着ロールを近接させて、前記プライのジョイント部の圧着を行うことを特徴とする請求項９または請求項１０に記載のプライの製造方法である。

請求項１２に記載の発明は、
前記圧着ロールの回転速度を、前記払い出しロールの回転速度よりも速くなるように制御することを特徴とする請求項９ないし請求項１１のいずれか１項に記載のプライの製造方法である。

本発明によれば、製造後の工程におけるプライのジョイント部の剥離の発生を防止して手直しのための設備停止ロスを削減することにより、空気入りタイヤの生産性を向上させることができるプライの製造技術を提供することができる。

本発明の一実施の形態に係るプライの製造装置を説明する図であって、（ａ）は圧着ロール使用時の側面図、（ｂ）は不使用時の側面図である。 本発明の一実施の形態におけるプライの圧着を説明する図であって、（ａ）はプライの片寄りを説明する図、（ｂ）は圧着のタイミングを説明する図である。 圧着ロールによるプライの弛みの発生を説明する側面図であって、（ａ）はプライの弛みが発生した状態を示す図、（ｂ）は弛みが解消された状態を示す図である。 本発明の一実施の形態における押さえロールの動作を説明する図である。 プライの製造方法を説明する図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）はジョイント部の形成を説明する図、（ｃ）は側面図である。 成形プライを説明する図であって、（ａ）は成形プライの原反を説明する図であり、（ｂ）はジョイント部を説明する図である。 ＣＦプライを説明する図であって、（ａ）はＣＦプライの原反を説明する図であり、（ｂ）はジョイント部を説明する図である。

［１］従来のプライの製造技術の問題点
本発明を実施の形態に基づいて説明するに先立って、本発明の理解を助けるために、従来のプライの製造技術における問題点について詳しく説明する。

上記したように、プライには、成形プライとＣＦプライの２つのタイプがあり、それぞれの原反およびカット片におけるナイロンコードの配列が異なっている。

具体的に、成形プライでは、図６（ａ）に示すように、縦方向に配列されたナイロンコードＣの全幅に亘ってゴムが被覆されて、例えば、幅１４００ｍｍ前後で厚み１ｍｍ前後の原反Ｗが製造された後、所定の幅、角度でカットすることによりカット片が作製される。

このような成形プライでは、図６（ｂ）に示すようにカット片Ｗ２の両端部までナイロンコードＣが配列されているため、ジョイント部ＪにおいてナイロンコードＣが重なり合った状態で重ね合わされる。この結果、ジョイント部Ｊにおいて十分な厚みが確保されて、巻き取りロールに巻き取る際、プライの締付け力が十分に発揮され、ジョイント部Ｊが十分に圧着される。

これに対して、ＣＦプライでは、図７（ａ）に示すように、縦横の格子状に配列されたナイロンコードＣの両端から、例えば１０ｍｍ前後のゴムがはみ出すように原反Ｗが作製されており、この原反Ｗを所定の幅、角度でカットすることによりカット片が作製される。

図７（ｂ）に示すように、このようなＣＦプライでは、カット片Ｗ２の両端部にナイロンコードＣがないため、ゴムのみが重なり合った状態でジョイント部Ｊが形成される。この結果、ジョイント部Ｊに十分な厚みが確保できず、巻き取りロールに巻き取る際にもプライの締付け力が十分に発揮されないため、ジョイント部Ｊが十分に圧着することができない。

このように、成形プライではジョイント部が十分に圧着されるため、次工程以降においてプライのジョイント部の剥離が発生する恐れはあまりないが、ＣＦプライではジョイント部が十分に圧着されないため、次工程以降においてプライのジョイント部の剥離が発生する恐れがある。

また、製造後のＣＦプライは次工程において、長手方向に沿って細くスリットされた後に再びロール巻き取られて他材料のとのアッセンブルに用いられる。このとき、スリットされたＣＦプライは、合布を介さずにロールに巻き取られるため、ロールから巻き出す際にＣＦプライ同士が密着してジョイント部に負荷が掛かって大きな引張力を受けることになるため、さらにジョイント部の剥離が発生し易い。

以上の知見に基づいて、本発明者は、成形プライだけでなく、ＣＦプライであってもジョイント部の剥離が生じないように、巻き取りロールへの巻き取り前にジョイント部を十分に圧着させる具体的な手段について、種々の検討を行った。

その結果、従来から行われている作業者による部分的な圧着を行った後に、圧着ロールでジョイント部の幅方向の全体を圧着するという方法を採用した場合、ジョイント部を十分に圧着させることができるだけでなく、既存設備に容易に組み込むことができ、さらに省スペースな構造が可能となることが分かった。

本発明は、この知見に基づいたものであり、作業者による部分的な圧着が行なわれてジョイントテーブルから払い出されたプライのジョイント部を一対の圧着ロールで挟み込んで圧着するようにプライの製造装置が構成されていることを特徴とする。

［２］本実施の形態に係るプライの製造装置
以下、本発明を実施の形態に基づいて、本発明を具体的に説明する。

１．プライの製造装置の全体構成
本実施の形態に係るプライの製造装置の全体的な構成は、従来のプライの製造装置と概ね同様である。

即ち、図５（ａ）および図５（ｃ）に示すように、プライの製造装置は、プライの原反Ｗを所定の角度でカットしてカット片Ｗ２を作製するカット装置１０１と、カット片Ｗ２を載置して、先行するプライＷ１と短辺同士を重ね合わせてジョイントする作業を行うジョイントテーブル１０２と、ジョイントしたプライＷ１をジョイントテーブル１０２から払い出す払い出しロール１０８と、払い出したプライＷ１を巻き取る巻き取り装置１０４とを備えている。

払い出しロール１０８は、ベルトを介して駆動モーター１０７に連結されており、駆動モーター１０７によって回転駆動するように構成されている。図示は省略するが、駆動モーター１０７には足踏みスイッチが設けられており、作業者がカット片Ｗ２のジョイント作業を行った後、足踏みスイッチをオンにすることにより払い出しロール１０８を駆動させて長尺のプライＷ１を、ジョイントテーブル１０２から払い出すことができるように構成されている。

ジョイントテーブル１０２から払い出されたプライＷ１は、一度垂れ下がった後に巻き取り装置１０４に送られるが、このときに垂れ下がったプライＷ１が床面に接触しないように、払い出しロール１０８と巻き取り装置１０４の間には床面を掘り下げたアキューム１０３が設けられている。

また、このプライの製造装置では、巻き取り装置１０４の巻き取りロール１０６に巻き取られたプライＷ１同士が密着することを防止するために、巻き取りロール１０６の手前側で、プライＷ１の下面に合布１０５が貼り付けられるように構成されている。

２．本実施の形態に係るプライの製造装置の特徴
図１は本実施の形態に係るプライの製造装置を説明する図であって、（ａ）は圧着ロール使用時の側面図、（ｂ）は不使用時の側面図である。ここでは、図１（ａ）に示す使用時の図に基づいて説明する。

本実施の形態に係るプライの製造装置は、一対の圧着ロールを備えたジョイントユニット４が、払い出しロール１０８と巻き取り装置（図示せず）の間に設けられている点において従来と異なる。

ジョイントユニット４は、一対の圧着ロール２を備えており、一対の圧着ロール２の間にプライＷ１を挟み込んでジョイント部を押圧することにより圧着させる。

（１）圧着ロール
本実施の形態においては、一対の圧着ロール２が駆動ロール２Ａと押さえロール２Ｂとから構成されている。以下、各ロールについて説明する。

（ａ）駆動ロール
駆動ロール２Ａは、回転駆動手段である駆動モーター８にベルトを介して連結されており、駆動モーター８によって回転駆動するように構成されている。駆動ロール２Ａの駆動モーター８は、払い出しロール１０８の駆動モーター１０７と同調して駆動するように構成されており、これにより駆動ロール２Ａが払い出しロール１０８と同調して回転する。

なお、ジョイント部の押圧時、駆動ロール２Ａが滑ることを防止するという観点から、駆動ロール２Ａの表面には、滑り止め処理としてウレタン樹脂がコーティングされていることが好ましい。

（ｂ）押さえロール
押さえロール２Ｂは、ベアリング軸受が組み込まれて回転自在に設けられたフリーロールである。また、押さえロール２Ｂには間隔調整手段としてのシリンダ９が取り付けられており、このシリンダ９の伸縮によって押さえロール２Ｂを駆動ロール２Ａに対して近接、離間させて２つのロールの間隔を調整することができる。

なお、プライの圧着効果を強めるという観点から、押さえロール２Ｂの表面には溝加工が施されていることが好ましい。また、押圧中のプライＷ１が押さえロール２Ｂに密着することを防止するという観点から、押さえロール２Ｂの表面には密着防止のコーティング処理が施されていることが好ましい。

（２）補助ガイドロール
また、図１（ａ）に示すように、プライＷ１の払い出し方向における圧着ロール２の上流側と下流側には補助ガイドロール３が設けられている。これにより、プライＷ１を適切な位置にガイドしながら払い出すことができる。なお、補助ガイドロール３は、圧着ロール２の上流側と下流側の何れか一方にのみ設けられていてもよいが、プライＷ１の搬送を安定させて圧着ロール部でプライＷ１が巻き込まれることを防止するためには、圧着ロール２の上流側と下流側の両方に設けられていることが好ましい。

［３］プライの製造方法
次に、上記したプライの製造装置を用いたプライの製造方法について説明する。本実施の形態に係るプライの製造方法においては、ジョイントテーブル１０２から払い出されたプライＷ１を一対の圧着ロール２で挟み込んで、プライＷ１のジョイント部を圧着するジョイント圧着工程を備えていることを除いては、基本的に従来のプライの製造方法と同様である。

具体的には、先ず、従来と同様に、図５（ａ）に示すように、プライの原反Ｗをカット装置１０１で所定の角度にカットして複数のカット片Ｗ２を作製した後、ジョイントテーブル１０２に搬送する。そして、ジョイントテーブル１０２上で、作業者がカット片Ｗ２の短辺を先行するプライＷ１の短辺に重ね合わせて重ね合わせ部の一部を手で押圧する。これにより、上記した短辺同士が圧着されてジョイント部Ｊ（図５（ｂ）参照）を有するプライＷ１が作製される。

次に、図１（ａ）に示すように、作業者が払い出しロール１０８を稼働させて、ジョイントテーブル１０２上からプライＷ１を巻き取り装置（図示せず）に向けて払い出す。

このとき、本実施の形態においては、従来の製造方法と異なり、プライＷ１が一対の圧着ロール２の間を通過するようにプライＷ１を払い出す。

なお、ジョイントテーブル１０２から払い出されたプライＷ１は、上側の補助ガイドロール３でガイドしながら一対の圧着ロール２の間を搬送することが好ましい。

そして、ジョイントユニット４に取り付けられたシリンダ９を収縮させて押さえロール２Ｂを駆動ロール２Ａに近接させ、一対の圧着ロール２間の間隔をプライＷ１の厚みとほぼ同じに調整することにより、押さえロール２Ｂと駆動ロール２Ａの間を通過するプライＷ１を一対の圧着ロール２に挟み込んで押圧する。これにより、プライＷ１に形成されたジョイント部が圧着ロール２を通過する際、幅方向の全体に亘って十分に圧着される。

次に、押さえロール２Ｂと駆動ロール２Ａの間を通過してプライＷ１のジョイント部が十分に圧着されたプライＷ１は、その後、従来と同様に、図５（ｃ）に示すように、巻き取り装置１０４まで搬送されて、プライＷ１の下面に供給された合布１０５と共に巻き取りロール１０６に巻き取られる。

なお、押さえロール２Ｂと駆動ロール２Ａの間を通過したプライＷ１は、下側の補助ガイドロール３でガイドされた後に、巻き取り装置１０４まで搬送することが好ましい。

本実施の形態によれば、作業者がジョイント部の一部を手で圧着するだけでなく、一対の圧着ロールによりジョイント部を十分に圧着することができるため、作業者の手による圧着のみを行っていた従来の技術に比べて、巻き取り前にジョイント部を強固に圧着させることができる。

この結果、従来の製造方法では次工程以降においてプライのジョイント部の剥離が発生する恐れがあったＣＦプライであっても、ジョイント部を十分に圧着して、ジョイント部の剥離の発生を防止することができ、ジョイント部の剥離による手直しの回数を削減することができるため、空気入りタイヤの生産性の向上に大きく貢献することができる。

［４］本実施の形態の好ましい態様
本発明者は、さらに種々の検討を行い、上記した実施の形態に係るプライ圧着装置の好ましい態様について検討した。

１．移動手段
上記したように、プライには成形プライとＣＦプライがあり、ＣＦプライの方が後工程におけるジョイント部の剥離が生じやすいため、ＣＦプライを製造するに際しては、上記した圧着ロールによるジョイント部の圧着を行う必要がある。しかし、成形プライを製造するに際しては圧着を行わない方がよいこともあり、この場合に圧着ロールが成形プライの通過動線上に配置されていると、却って作業の妨げとなる場合がある。

そこで、このような場合には、図１（ｂ）に示すように、一対の圧着ロール２を備えたジョイントユニット４を、ジョイントテーブル１０２の下方に移動させて収納させることができるように移動手段を設けることが好ましい。具体的には、ジョイントテーブル１０２の下方の床面に、アキューム１０３に向かって延びるレール６を設け、このレール６上に一対の圧着ロール２を備えたジョイントユニット４を配置する。そして、ジョイントユニット４にエアシリンダ７を取り付けて、エアシリンダ７の伸縮により一対の圧着ロール２がレール６に沿って移動するように構成する。

これにより、圧着ロールによるジョイント部の圧着を行った方がよいＣＦプライのようなプライを製造する際には、図１（ａ）に示すように圧着ロール２をジョイントテーブル１０２の下方の収納スペースから出して使用することができる。一方、成形プライのようなジョイント部の圧着を行う必要性が低いプライを製造する際には、図１（ｂ）に示すように圧着ロール２をジョイントテーブル１０２の下方の収納スペースに収納することができる。このため、圧着ロールを使用しない場合に圧着ロールが作業の妨げになることがない。

２．圧着ロールの間隔調整
また、図２（ａ）に示すように、ジョイント部を圧着する際に、圧着ロール２が常にプライＷ１を挟み込むようにすると、ナイロンコードＣの角度に沿ってプライＷ１が片寄りやすくなり、この片寄りの度合いが大きくなり過ぎるとプライＷ１にシワが発生する可能性がある。

そこで、上記したように、圧着ロール２の押さえロール２Ｂに、間隔調整手段としてのシリンダ９を取り付ける。そして、図２（ｂ）に示すように、プライＷ１のジョイント部Ｊが通過する時のみ押さえロール２Ｂを駆動ロール２Ａに近接させてプライＷ１を挟み込むように制御することが好ましい。

このように、ジョイント部Ｊが通過する時のみプライＷ１を挟み込むようにすると、ジョイント部Ｊを圧着している間にプライＷ１に片寄りが生じたとしても、ジョイント部Ｊが通過した後に圧着ロール２が離間するため、このときにプライＷ１の片寄りが解消され、片寄りによるシワの発生を防止することができる。

３．ロールの速度差
前記したように、圧着ロール２の駆動ロール２Ａと払い出しロール１０８は、同調して回転するように設定されており、払い出しロール１０８の回転に伴う払い出し動作を受けて駆動ロール２Ａが回転し始める。このため、図３（ａ）に示すように、払い出しロール１０８の回転開始が駆動ロール２Ａの回転開始に比べて僅かに早くなり、払い出しロール１０８と圧着ロール２の回転開始タイミングに制御上のラグ（ズレ）が発生する。このため、圧着ロール２を通過する前のプライＷ１に弛みが発生し（図３（ａ）中のＸ参照）、一対の圧着ロール２にプライＷ１が巻き込まれる恐れがある。

この場合には、圧着ロール２の回転速度は、払い出しロール１０８の回転速度よりも速くなるように制御することが好ましい。これにより、同調して回転する払い出しロール１０８と駆動ロール２Ａとの間において発生していた回転開始タイミングのラグによる弛みを即解消することができ、図４（ｂ）に示すように、圧着ロール２を通過する前のプライＷ１の弛みを防止することができる。

４．押さえロールの逆転防止
上記したように、圧着ロール２の押さえロール２Ｂは、フリーロールであるため、図４（ａ）に示すように、プライＷ１に接触している間は払い出し方向に沿って回転し、図４（ｂ）に示すようにプライＷ１から離間した後に暫く回転して停止する。

このとき、押さえロール２Ｂの回転軸と重心との間にズレがある場合、押さえロール２Ｂの重量バランスが均等とならず、図４（ｃ）に示すように、押さえロール２Ｂは停止する直前に重い部分が下方になるように僅かに回転して、図４（ｄ）に示すように、プライＷ１の送り出し方向と逆方向に回転する。

この逆回転が生じたタイミングと、次のプライの圧着を行うタイミングとが合致すると、僅かではあるが、払い出し方向とは逆方向にプライＷ１を搬送しようとする力がプライＷ１に掛かって圧着ロール２の上方でプライＷ１が弛む恐れがある。

このため、押さえロール２Ｂの回転軸には、押さえロール２Ｂの回転方向を一方向に限定するワンウェイクラッチが装着されていることが好ましい。図４（ｅ）のように、このワンウェイクラッチにより押さえロール２Ｂの回転方向を限定して、押さえロール２Ｂの逆回転を防止することにより、プライＷ１の弛みの発生を防止することができる。

以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることができる。

２ 圧着ロール
２Ａ 駆動ロール
２Ｂ 押さえロール
３ 補助ガイドロール
４ ジョイントユニット
６ レール
７ エアシリンダ
８ 駆動モーター
９ シリンダ
１００ コンベア装置
１０１ カット装置
１０２ ジョイントテーブル
１０３ アキューム
１０４ 巻き取り装置
１０５ 合布
１０６ 巻き取りロール
１０７ 駆動モーター
１０８ 払い出しロール
Ｃ ナイロンコード
Ｇ ゴム
Ｊ ジョイント部
Ｗ 原反
Ｗ１ プライ
Ｗ２ カット片

Claims (12)

1. 幅広のプライ原反を所定の角度でカットしてカット片を作成するカット装置と、前記カット片を載置して、先行するプライと短辺同士を重ね合わせてジョイントする作業を行うジョイントテーブルと、ジョイントされた前記プライを払い出す払い出しロールと、払い出された前記プライを巻き取る巻き取り装置とを備えたプライの製造装置であって、
   前記払い出しロールと前記巻き取り装置の間に一対の圧着ロールが配置されており、
   前記一対の圧着ロールが、前記ジョイントテーブルから払い出されたプライのジョイント部を挟み込んで圧着するように構成されていることを特徴とするプライの製造装置。
2. 前記一対の圧着ロールの間隔を調整して、前記一対の圧着ロールを近接、離間させる間隔調整手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載のプライの製造装置。
3. 前記一対の圧着ロールを、前記ジョイントテーブルの下方に移動させて収納させる移動手段を備えていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のプライの製造装置。
4. 前記圧着ロールの回転速度を、前記払い出しロールの回転速度よりも速くなるように制御する速度制御手段を備えていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のプライの製造装置。
5. 前記一対の圧着ロールの一方のロールが回転駆動手段に接続された駆動ロールであり、他方のロールが回転自在に設けられた押さえロールであることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のプライの製造装置。
6. 前記押さえロールの回転方向を一方向に限定するワンウェイクラッチが、前記押さえロールの回転軸に装着されていることを特徴とする請求項５に記載のプライの製造装置。
7. 前記プライの払い出し方向における前記一対の圧着ロールの上流側および下流側の少なくとも一方に、前記プライの払い出しをガイドする補助ガイドロールが設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のプライの製造装置。
8. 前記プライの払い出し方向における前記一対の圧着ロールの上流側および下流側の両方に、前記プライの払い出しをガイドする補助ガイドロールが設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のプライの製造装置。
9. 幅広のプライ原反を所定の角度でカットしてカット片を作成し、複数の前記カット片の端部同士をジョイントしてプライを作製した後に、作製された前記プライを払い出して巻き取り装置に巻き取るプライの製造方法であって、
   請求項１ないし請求項８のいずれか１項に記載のプライの製造装置を用い、前記ジョイントテーブルから払い出されたプライを前記一対の圧着ロールで挟み込んで、前記プライのジョイント部を圧着するジョイント圧着工程を備えていることを特徴とするプライの製造方法。
10. 前記プライがＣＦプライであることを特徴とする請求項９に記載のプライの製造方法。
11. 前記プライのジョイント部が前記一対の圧着ロールの間を通過する際に前記一対の圧着ロールを近接させて、前記プライのジョイント部の圧着を行うことを特徴とする請求項９または請求項１０に記載のプライの製造方法。
12. 前記圧着ロールの回転速度を、前記払い出しロールの回転速度よりも速くなるように制御することを特徴とする請求項９ないし請求項１１のいずれか１項に記載のプライの製造方法。

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