JP6639085B2 - 導電性インク - Google Patents
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Description
燃料電池スタックのセルを構成するセパレータの基材にスクリーン印刷によって印刷されて前記基材上に形成されるリブとなる導電性インクであって、
回転型レオメーターで粘弾性を測定した際に、損失正接が1となるひずみが10〜100%の間にある。
ここで、損失正接(tanδ)は、インクの粘弾牲を示す指標で貯蔵弾性率(G´)と損失弾性率(G")の比G"/G´=tanδで定義され、ひずみと損失正接(tanδ)とは、図1に示す関係となる。
セパレータの基材にスクリーン印刷される導電性インクでは、面圧印加時の潰れなどの変形を抑えて緻密なリブを成形するため、バインダーを一定量含ませて粘性を大きくしている。しかし、粘性が大きくなりすぎると、スクリーン印刷時のインクの切れが悪くなる傾向がある。このように、導電性インクにおけるインクの切れには粘弾性の影響が大きい。一方、インクの切れが良好な導電性インクとしては、粘弾性挙動は、図1に示すように、ひずみが10〜100%の領域であることが必要である。
上記構成の導電性インクでは、前述のように、回転型レオメーターで粘弾性を測定した際のひずみが10〜100%の間で、損失正接(tanδ)の値が1とされているので、セパレータの基材上にスクリーン印刷されて形成されたリブは、乾操時にバインダーの収縮により緻密な構造となり、面圧印加時の変形を抑制することができ、しかも、バインダーを一定量含みながらもスクリーン印刷時における良好な切れも得ることができる。したがって、燃料電池スタックに流路を形成するためにセパレータにリブを形成する導電性インクとして用いて好適である。
本発明の導電性インクの剪断粘度は、1(1/s)の剪断速度において80〜150mPa・sであり、10(1/s)の剪断速度において20〜60mPa・sであることが好ましい。
本発明の導電性インクは、導電性材料100重量部に対して、粘度調整剤1〜20重量部、バインダー1〜10重量部、水30〜100重量部、流動調整剤20〜50重量部を含み、固形分が50〜65wt%、水分が20〜30wt%、流動調整剤が10〜25wt%の水系導電性インクであることが好ましい。
なお、ここで固形分とは、導電性インクを乾燥した後に残留する成分をさす。
本実施形態に係る導電性インクに用いる導電性材料としては、カーボン等を用いることができる。カーボンとしては、麟片状黒鉛、人造黒鉛、球状黒鉛などのグラファイト、黒鉛質の炭素微結晶が数層集まって乱層構造を形成した球状集合体であるカーボンブラック(具体的にはアセチレンブラック、ケッチェンブラック、その他のファーネスブラック、チャンネルブラック、サーマルランプブラックなど)、炭素繊維やカーボンウィスカーなどを用いることができ、グラファイトとカーボンブラックとを併用することが好ましい。
本実施形態に係る導電性インクは、粘度調整剤が必要である。粘度調整剤としては、水溶性ポリマーが用いられるが、特に、ポリビニルアルコールが好適である。ポリビニルアルコールを用いることにより、得られる導電性インクにより形成されるセパレータの基材上に形成するリブの耐酸性を向上させることができ、また、導電性材料の分散性を向上させることができる。
本実施形態に係る導電性インクには、アクリル系バインダーが用いられている。アクリル系バインダーとしては、酸変性ポリアクリレート、ニトリル変性ポリアクリレート等を用いるのが好ましい。酸変性ポリアクリレートとしては、酸モノマーとアクリレートモノマーとの共重合体等が挙げられ、ニトリル変性ポリアクリレートとしては、アクリロニトリルモノマーとアクリレートモノマーとの共重合体等が挙げられる。また、酸モノマーおよびアクリロニトリルモノマーとアクリレートモノマーとを共重合させた共重合体を用いてもよい。酸変性ポリアクリレートに含まれる、酸モノマー単位の割合は、好ましくは0.1〜10重量部、より好ましくは1〜8重量部である。酸モノマー単位の割合が前記の範囲にあると、スクリーン印刷性が特に優れるようになる。
本実施形態に係る導電性インクの粘弾性特性を調整し易く、かつ、乾燥速度を調整して平滑な塗膜を形成する観点から、導電性材料およびポリビニルアルコールの他に流動性調整剤として高沸点アルコールを用いることが好ましい。導電性インクに含まれる流動調整剤の割合は、好ましくは10〜25wt%、より好ましくは15〜20wt%である。
本実施形態に係る導電性インクには、必要に応じてさらに添加剤を加えてもよい。添加剤としては、シリコン系やフッ素系の消泡剤などが挙げられる。
アントンパール社製レオメーター「MCR302」を用い、23℃で、ローターギャッブ1mm、ひずみを0.01%から100%まで変えて、貯蔵弾性率、損失弾性率、損失正接を測定した。
アントンパール社製レオメーターを用い、23℃で、ローターギャップ1mm、せん断速度を0.1(1/s)から100(1/s)まで変えて、せん断粘度を測定した。
厚さ0.25mmのSUS板からなる基材に、幅1mm・長さ20mmの長方形の開口部を間隔2mmで10本設けたスクリーン(版)を用いた。基材に印刷した後、80℃で10分間加熱し、リブを有するセパレータを得た。
リブの寸法は、レーザー顕徹鏡(キーエンス社製、形状測定レーザーマイクロスコープVK−8710)を用いて形状(高さ、幅)を測定した。スクリーンの開口部の断面積は0.25mm×1mmであり、印刷してなるリブの断面積との割合を印刷による形状形成
性とした。
スクリーン印刷した試験片にガス拡散層として市販されている導電性不織布を載せ、さらにSUS板で挟んだ構造の試験片として上層のSUS板と下層のチタン板との間の抵抗値を測定し、印刷されたリブの面積を用いて、単位面積当たりの抵抗値を算出した。抵抗値の測定は3回実行し、3回の平均値を算出した。なお、抵抗値の測定には、三和電気計器株式会社製「CD700型デジタルマルチメーター」を用いた。ちなみに、抵抗値が低いほど電池の発電性能が高まり、好ましいことを示す。
撹拌装置を備えたステンレス製耐圧反応器に、シードラテックス(スチレン38部、メチリルメタアクリレート60部およびメタクリル酸2部を重合して得られる、粒子径70nmの重合体粒子のラテックス)を固形分にて3部、2エチルヘキシルアクリレート60部、ブチルアクリレート40部、アンモニウムラウリルサルフェート(アニオン性界面活性剤)2部、およびイオン交換水108部を添加し、撹拌した。次いで、反応器内の温度を60℃に昇温した後、4%過硫酸カリウム水溶液10部を投入して重合反応を開始させた。そして、重合反応を進行させ、重合転化率が70%に達したとき、反応温度を70℃に昇温した。反応温度を70℃に維持しながら、重合転化率が97%に達するまで、重合反応を継続した。反応系を室温まで冷却して重合反応を停止し、減圧して未反応単量体を除去した。イオン交換水を添加し、固形分濃度を40%、分散液のpHを7.5に調整することにより、バインダーポリマーの分散液を得た。なお、分散液のpHの調整は、10%アンモニア水溶液を添加することにより行った。得られた粒子状のバインダーポリマーの体積平均粒子径は、O.35μmであった。
カーボンおよびプロピレングリコールをバッチ式混錬機で30分間混錬し、得られた混合物に、さらに製造した前記バインダーポリマーの分散液および水を加え、同バッチ式混錬機で30分間混錬して導電性インクを作製した。
・グラファイト:オリエンタル工業株式会社 人造黒鉛AT−10
・カーボンブラック:電気化学工業株式会社製 デンカブラック
13 セル
21 基材
22 リブ
Claims (1)
- 燃料電池スタックのセルを構成するセパレータの基材にスクリーン印刷によって印刷されて前記基材上に形成されるリブとなる導電性インクであって、
回転型レオメーターで粘弾性を測定した際に、損失正接が1となるひずみが22〜87%の間にあり、
剪断粘度が、1(1/s)の剪断速度において98〜133mPa・sであり、10(1/s)の剪断速度において22〜42mPa・sであり、
導電性材料100重量部に対して、粘度調整剤5重量部、バインダー3重量部、水49.5〜52重量部、ジプロピレングリコール20〜30重量部を含む導電性インク。
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