JP6613986B2

JP6613986B2 - 電動式流体機械

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Publication number: JP6613986B2
Application number: JP2016062128A
Authority: JP
Inventors: 祥三浜名; 博史深作; 拓安谷屋
Original assignee: Toyota Industries Corp
Current assignee: Toyota Industries Corp
Priority date: 2016-03-25
Filing date: 2016-03-25
Publication date: 2019-12-04
Anticipated expiration: 2036-03-25
Also published as: CN107448388B; DE102017106004A1; JP2017172556A; US10164495B2; CN107448388A; US20170279325A1

Description

本発明は、回転軸を回転させる電動モータと、電動モータを駆動させる駆動回路とを有する電動式流体機械に関する。

この種のものとして、回転軸が回転することにより駆動して冷媒を圧縮する圧縮部を備えた電動圧縮機が、例えば特許文献１に開示されている。電動圧縮機のハウジングは、圧縮部及び電動モータを収容している。電動モータは、ハウジングの内周面に固定されるステータと、回転軸と一体的に回転するロータとを備えている。ステータは、筒状のステータコアと、ステータコアに捲回されたＵ相、Ｖ相及びＷ相のコイルとを有している。ステータコアにおける回転軸の軸線方向に位置する端面からは、環状のコイルエンドが突出している。コイルエンドからは、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイルに対応した３つのモータ配線が引き出されている。また、駆動回路には、各モータ配線にそれぞれ電気的に接続される回路配線が設けられている。

ハウジング内には、各モータ配線と各回路配線とをそれぞれ電気的に接続する導電部材を収容する絶縁性のクラスタブロックが配置されている。そして、各モータ配線が各導電部材に電気的に接続されることにより、各モータ配線と各回路配線とが各導電部材を介して電気的に接続される。これにより、駆動回路から各回路配線、各導電部材及び各モータ配線を介して電動モータに電力が供給されて電動モータが駆動し、電動モータの駆動に伴う回転軸の回転によって、圧縮部が駆動して冷媒が圧縮部により圧縮される。

特開２０１４−３４９１８号公報

ところで、図４に示すように、３つのモータ配線１０１は、ステータコア１０２の内側に配置される部品（例えば回転軸１０４や軸受部等）と干渉しないように、コイルエンド１０３における回転軸１０４の軸線方向に位置する外側端部１０３ｅに対して回転軸１０４の周方向に沿って延びるようにそれぞれ配策される場合がある。なお、３つのモータ配線１０１におけるコイルエンド１０３から回転軸１０４の周方向に沿って延びる方向は同一である。また、３つのモータ配線１０１の一部は、コイルエンド１０３の外側端部１０３ｅに対して、回転軸１０４の軸線方向外側に極力飛び出さないように、回転軸１０４の径方向に並んで配置される場合がある。

さらに、回転軸１０４の径方向及び軸線方向において、電動圧縮機の体格の小型化を図るために、３つの導電部材１０５が、コイルエンド１０３に対して回転軸１０４の径方向内側に配置されるようにクラスタブロック１０６をステータコア１０２に対して配置する場合がある。

ここで、３つのモータ配線１０１の一部が回転軸１０４の径方向に並んで配置されている部分において、回転軸１０４の径方向の最も内側に位置するモータ配線１０１が、コイルエンド１０３の外側端部１０３ｅにおける回転軸１０４の径方向内側の部分と対向した状態を維持しながら回転軸１０４の周方向に沿って延びている場合を考える。この場合、モータ配線１０１を導電部材１０５に接続する際に、モータ配線１０１における導電部材１０５側の端部が、導電部材１０５に向けて鋭角に折り曲がってしまう場合があり、モータ配線１０１に負荷が掛かり易くなってしまう。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、モータ配線に負荷が掛かってしまうことを抑制することができる電動式流体機械を提供することにある。

上記課題を解決する電動式流体機械は、ハウジングと、前記ハウジング内に収容される回転軸と、前記ハウジング内に収容され、前記回転軸を回転させる電動モータと、前記電動モータを駆動させる駆動回路と、前記電動モータの一部を構成する筒状のステータコアと、前記ステータコアに捲回されたＵ相、Ｖ相及びＷ相のコイルと、前記ステータコアにおける前記回転軸の軸線方向に位置する端面から突出する環状のコイルエンドと、前記Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイルに対応して前記コイルエンドから引き出される３つのモータ配線と、前記駆動回路に設けられる３つの回路配線と、前記ハウジング内に収容されるとともに前記３つのモータ配線及び前記３つの回路配線と各々電気的に接続される３つの導電部材を収容する絶縁性のクラスタブロックと、を備え、前記３つのモータ配線は、前記コイルエンドにおける前記回転軸の軸線方向に位置する外側端部上で前記回転軸の周方向に延びるとともに、前記回転軸の周方向に沿って延びる方向がそれぞれ同一になるように前記コイルエンドから引き出され、前記外側端部における前記３つのモータ配線と対向する部分の一部分上には、前記３つのモータ配線が前記回転軸の径方向に並んで配置され、前記３つの導電部材が前記コイルエンドに対して前記回転軸の径方向内側に配置される電動式流体機械であって、前記３つのモータ配線のうち、前記外側端部における前記一部分上において、前記回転軸の径方向の最も内側に位置するモータ配線は、前記一部分上から前記モータ配線の延設方向の下流側に向かう途中で、前記回転軸の径方向内側から径方向外側に向かって延びる第１延設部と、前記第１延設部に連続し、且つ前記回転軸の径方向外側から径方向内側に向かって延びて前記導電部材に接続される第２延設部と、を有している。

これによれば、３つのモータ配線のうち、コイルエンドの外側端部における一部分上において、回転軸の径方向の最も内側に位置するモータ配線は、回転軸の径方向内側から径方向外側に向かって延びた後、回転軸の径方向外側から径方向内側に向かって延びて導電部材に接続される。よって、モータ配線を導電部材に接続するために、モータ配線における導電部材側の端部を、導電部材に向けて鋭角に折り曲げることなく、モータ配線を導電部材に接続することができる。その結果、モータ配線に負荷が掛かってしまうことを抑制することができる。

上記電動式流体機械において、前記３つの導電部材は、前記回転軸の周方向に並んで配置されており、前記３つのモータ配線のうち、前記外側端部における前記一部分上において、前記回転軸の径方向の最も内側に位置するモータ配線は、前記３つの導電部材のうち、前記モータ配線の延設方向の最も下流側に位置する導電部材に接続されていることが好ましい。

これによれば、例えば、３つのモータ配線のうち、コイルエンドの外側端部における一部分上において、回転軸の径方向の最も内側に位置するモータ配線が、３つの導電部材のうち、モータ配線の延設方向の最も上流側に位置する導電部材に接続される場合に比べると、モータ配線の延設方向の長さを極力長くすることができる。その結果、第１延設部及び第２延設部の長さが確保し易くなり、モータ配線を導電部材に接続するために、モータ配線における導電部材側の端部を、導電部材に向けて鋭角に折り曲げることなく、モータ配線を導電部材に接続し易くすることができる。

上記電動式流体機械において、前記ハウジングは、前記回転軸を回転可能に支持する軸受部を有し、前記軸受部の少なくとも一部は、前記コイルエンドの内側に入り込んでいることが好ましい。これによれば、軸受部がコイルエンドの内側に入り込んでいない場合に比べると、回転軸の軸線方向において、電動式流体機械の体格の小型化を図ることができる。

この発明によれば、モータ配線に負荷が掛かってしまうことを抑制することができる。

実施形態における電動圧縮機を示す側断面図。波巻きを説明するための模式図。ステータコアの正面図。従来例におけるステータコアの正面図。

以下、電動式流体機械を電動圧縮機に具体化した一実施形態を図１〜図３にしたがって説明する。なお、本実施形態の電動圧縮機は車両空調装置に用いられる。
図１に示すように、電動圧縮機１０のハウジング１１は、有底筒状の吐出ハウジング１２と、吐出ハウジング１２に連結される有底筒状のモータハウジング１３とを有している。吐出ハウジング１２及びモータハウジング１３は金属材料製（例えばアルミニウム製）である。モータハウジング１３は、底壁１３ｅと、底壁１３ｅの外周縁から筒状に延設する側壁１３ａとを有している。側壁１３ａには、吸入ポート１３ｈが形成されている。吸入ポート１３ｈは、図示しない外部冷媒回路に接続されている。吐出ハウジング１２内には、吐出室１２ａが形成されている。吐出ハウジング１２には、吐出室１２ａに連通する吐出ポート１２ｈが形成されている。吐出ポート１２ｈは、外部冷媒回路に接続されている。

モータハウジング１３内には、回転軸１４が収容されている。また、モータハウジング１３内には、回転軸１４が回転することにより冷媒を圧縮する圧縮部１５と、回転軸１４を回転させる電動モータ２０とが収容されている。圧縮部１５及び電動モータ２０は、回転軸１４の回転軸線Ｌが延びる方向（軸線方向）に並んで配置されている。電動モータ２０は、圧縮部１５よりもモータハウジング１３の底壁１３ｅ側に配置されている。

モータハウジング１３内において、圧縮部１５と電動モータ２０との間には軸支部材１６が設けられている。軸支部材１６の中央部には、回転軸１４の一端部が挿通される挿通孔１６ｈが形成されている。挿通孔１６ｈと回転軸１４の一端部との間にはベアリング１７ａが設けられている。回転軸１４の一端部は、ベアリング１７ａを介して軸支部材１６に回転可能に支持されている。

モータハウジング１３の底壁１３ｅには、筒状の軸受部１８が突設されている。軸受部１８の内側には回転軸１４の他端が挿入されている。軸受部１８と回転軸１４の他端との間にはベアリング１７ｂが設けられている。回転軸１４の他端は、ベアリング１７ｂを介して軸受部１８に回転可能に支持されている。

圧縮部１５は、モータハウジング１３に固定された固定スクロール１５ａと、固定スクロール１５ａに対向配置された可動スクロール１５ｂとを有している。固定スクロール１５ａと可動スクロール１５ｂとは互いに噛み合っている。そして、固定スクロール１５ａと可動スクロール１５ｂとの間には容積変更可能な圧縮室１５ｃが区画されている。

吸入ポート１３ｈからモータハウジング１３内に吸入された冷媒は、可動スクロール１５ｂの旋回（吸入動作）によって、圧縮室１５ｃに吸入される。圧縮室１５ｃ内の冷媒は、可動スクロール１５ｂの旋回（吐出動作）によって圧縮されて、吐出室１２ａに吐出される。吐出室１２ａに吐出された冷媒は、吐出ポート１２ｈを介して外部冷媒回路へ流出し、吸入ポート１３ｈを介してモータハウジング１３内に還流する。

モータハウジング１３の底壁１３ｅには、有底筒状のカバー部材１９が取り付けられている。モータハウジング１３の底壁１３ｅとカバー部材１９とで区画された空間には、電動モータ２０を駆動させる駆動回路３０が収容されている。圧縮部１５、電動モータ２０及び駆動回路３０は、この順序で、回転軸１４の回転軸線Ｌに沿って並んで配置されている。

電動モータ２０は、回転軸１４と一体的に回転するロータ２１と、ロータ２１を取り囲むステータ２２とを備えている。ロータ２１は、回転軸１４に止着されたロータコア２１ａと、ロータコア２１ａに設けられた複数の永久磁石（図示せず）とを有している。ステータ２２は、筒状のステータコア２３と、ステータコア２３に捲回されたコイル２４とを有している。ステータコア２３における回転軸１４の軸線方向に位置する両端面２３ｅからは、環状のコイルエンドが突出している。コイルエンドのうち、モータハウジング１３の底壁１３ｅに対向配置されるコイルエンド２４ｅの内側には、軸受部１８の一部が入り込んでいる。

図２に示すように、ステータコア２３には、複数のティース２５が回転軸１４の周方向に並んで配列されている。回転軸１４の周方向で隣り合うティース２５の間にはスロット２６が形成されている。複数のスロット２６は、回転軸１４の周方向に等ピッチで配列されている。コイル２４は、スロット２６に波巻きで捲回されている。スロット２６内のコイル２４は、図示しない絶縁シートによってスロット２６の内壁面から隔てられている。

コイル２４は、複数のスロット２６において回転軸１４の周方向に二つ置きに通されるＵ相のコイル群２４Ｕを有する。また、コイル２４は、複数のスロット２６においてＵ相のコイル群２４Ｕと回転軸１４の周方向で隣り合うとともに回転軸１４の周方向に二つ置きに通されるＶ相のコイル群２４Ｖを有する。さらに、コイル２４は、複数のスロット２６においてＵ相のコイル群２４ＵとＶ相のコイル群２４Ｖとの間に配置されるとともに回転軸１４の周方向に二つ置きに通されるＷ相のコイル群２４Ｗを有する。

図２において、各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗの実線部分は、ステータコア２３における回転軸１４の軸線方向両端面のうちの一方の端面２３ｅに配線された部分である。各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗの破線部分は、ステータコア２３における回転軸１４の軸線方向両端面のうちの他方の端面（図示せず）に配線された部分である。各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗの実線部分と破線部分との繋ぎ部分は、スロット２６内を通っている部分である。

各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗの一部は、ステータコア２３における回転軸１４の軸線方向両端面からはみ出しており、ステータコア２３における回転軸１４の軸線方向両端面からはみ出した部分がコイルエンドとなる。Ｕ相のコイル群２４Ｕにおけるコイルエンド２４ｅ部分は、Ｖ相のコイル群２４Ｖにおけるコイルエンド２４ｅ部分よりも回転軸１４の径方向外側に位置している。Ｖ相のコイル群２４Ｖにおけるコイルエンド２４ｅ部分は、Ｗ相のコイル群２４Ｗにおけるコイルエンド２４ｅ部分よりも回転軸１４の径方向外側に位置している。

Ｕ相のコイル群２４ＵとＶ相のコイル群２４Ｖとの間には、環状の絶縁シート２７ａが介在されている。また、Ｖ相のコイル群２４ＶとＷ相のコイル群２４Ｗとの間には、環状の絶縁シート２７ｂが介在されている。

図３に示すように、モータハウジング１３の底壁１３ｅに対向配置されるコイルエンド２４ｅからは、Ｕ相のコイル群２４Ｕの一部が、絶縁被膜によって被膜された状態でモータ配線２８Ｕとして引き出されている。また、コイルエンド２４ｅからは、Ｖ相のコイル群２４Ｖの一部が、絶縁被膜によって被膜された状態でモータ配線２８Ｖとして引き出されている。さらに、コイルエンド２４ｅからは、Ｗ相のコイル群２４Ｗの一部が、絶縁被膜によって被膜された状態でモータ配線２８Ｗとして引き出されている。よって、コイルエンド２４ｅからは、各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗに対応して３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗが引き出されている。３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、モータハウジング１３の底壁１３ｅに対向配置されるコイルエンド２４ｅから引き出されている。

Ｕ相のモータ配線２８Ｕにおけるコイルエンド２４ｅからの引き出し位置は、Ｖ相のモータ配線２８Ｖにおけるコイルエンド２４ｅからの引き出し位置よりも回転軸１４の径方向外側に位置している。また、Ｖ相のモータ配線２８Ｖにおけるコイルエンド２４ｅからの引き出し位置は、Ｗ相のモータ配線２８Ｗにおけるコイルエンド２４ｅからの引き出し位置よりも回転軸１４の径方向外側に位置している。よって、各相のモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗにおけるコイルエンド２４ｅからの引き出し位置は、コイルエンド２４ｅにおける回転軸１４の軸線方向に位置する外側端部２４１ｅに対して、回転軸１４の径方向においてずれている。

３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅ上で回転軸１４の周方向に延びる。なお、「回転軸１４の周方向に延びる」とは、回転軸１４の径方向に移動しながら回転軸１４の周方向に延びるものも含むものである。

また、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、回転軸１４の周方向に沿って延びる方向がそれぞれ同一になるようにコイルエンド２４ｅから引き出されている。なお、「回転軸１４の周方向に沿って延びる方向」とは、回転軸１４の軸線を中心として時計周りか反時計周りのことを指す。本実施形態の３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、コイルエンド２４ｅから反時計周りに延びている。

また、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅにおける３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗと対向する部分の一部分Ｚ１上には、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗが回転軸１４の径方向に並んで配置され、結束部２９（例えば結束バンド）によって束ねられている。

詳細には、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、Ｕ相のモータ配線２８ＵがＶ相のモータ配線２８Ｖよりも回転軸１４の径方向外側に位置し、Ｖ相のモータ配線２８ＶがＷ相のモータ配線２８Ｗよりも回転軸１４の径方向外側に位置するように、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅ上で結束部２９によって束ねられている。よって、Ｗ相のモータ配線２８Ｗは、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗのうち、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上において、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線となる。

図１に示すように、駆動回路３０には、各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗに対応して３つの回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが設けられている。３つの回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗは、駆動回路３０からモータハウジング１３の底壁１３ｅを貫通してモータハウジング１３内に延びている。

モータハウジング１３内には、樹脂製である絶縁性のクラスタブロック４０が配置されている。クラスタブロック４０内には、各相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗに対応して３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗが収容されている。３つの回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗは、一端がクラスタブロック４０内に配設され、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗと電気的に接続されている。

図３に示すように、各導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗは、各モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗが接続されるモータ配線接続部４２と、各回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが接続される回路配線接続部４３とを備えている。３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗのモータ配線接続部４２は、回転軸１４の周方向に並んで配置されている。また、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗの回路配線接続部４３は、回転軸１４の周方向に並んで配置されている。各回路配線接続部４３は、コイルエンド２４ｅに対して回転軸１４の径方向内側に配置されるとともに、各モータ配線接続部４２は、コイルエンド２４ｅに対して回転軸１４の径方向内側に配置されている。

クラスタブロック４０は、各モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗが挿入される３つの第１挿入孔４０ａを有する。各第１挿入孔４０ａは、モータ配線接続部４２の配置位置に対応して、回転軸１４の径方向に貫通している。

図３において二点鎖線で示すように、クラスタブロック４０は、各回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗが挿入される３つの第２挿入孔４０ｂを有する。各第２挿入孔４０ｂは、回路配線接続部４３の配置位置に対応して、回転軸１４の軸線方向に貫通している。

各モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅに対して回転軸１４の径方向外側から径方向内側に曲げられながらクラスタブロック４０に向かって延びている。そして、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗは、各第１挿入孔４０ａを介してクラスタブロック４０内に挿入されて、各導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗ（各モータ配線接続部４２）に接続されている。

各回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗは、各第２挿入孔４０ｂを介してクラスタブロック４０内に挿入され、各各導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗ（各回路配線接続部４３）に接続されている。

３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗのうち、Ｕ相のコイル群２４Ｕに対応する導電部材４１Ｕは、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の最も上流側（延設方向の最も前方）に位置している。Ｖ相のコイル群２４Ｖに対応する導電部材４１Ｖは、Ｗ相のコイル群２４Ｗに対応する導電部材４１Ｗよりも、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の上流側（延設方向の前方）に位置している。よって、Ｗ相のコイル群２４Ｗに対応する導電部材４１Ｗは、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗのうち、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の最も下流側（延設方向の最も後方）に位置している。

コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅに対して回転軸１４の径方向に並んで配置されている３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの一部分において、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するＷ相のモータ配線２８Ｗは、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗのうち、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の最も下流側に位置する導電部材４１Ｗに接続されている。

Ｗ相のモータ配線２８Ｗは、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上から延設方向の下流側（前方側）に向かう途中で、回転軸１４の径方向内側から径方向外側に向かって延びる第１延設部２８１Ｗを有している。また、Ｗ相のモータ配線２８Ｗは、第１延設部２８１Ｗに連続し、回転軸１４の径方向外側から径方向内側に向かって延びて導電部材４１Ｗに接続される第２延設部２８２Ｗを有している。

駆動回路３０によって制御された電力は、各回路配線３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗ、各導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗ及び各モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗを介して電動モータ２０に供給される。これにより、電動モータ２０が駆動する。

次に、本実施形態の作用について説明する。
例えば、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線２８Ｗが、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅに対して回転軸１４の径方向内側を通過した状態を維持しながら回転軸１４の周方向に沿って延びている場合を考える。この場合、モータ配線２８Ｗをモータ配線接続部４２に接続する際に、モータ配線２８Ｗにおけるモータ配線接続部４２側の端部が、モータ配線接続部４２に向けて鋭角に折り曲がってしまい、モータ配線２８Ｗに負荷が掛かり易くなってしまう。

そこで、本実施形態では、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上において、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線２８Ｗは、第１延設部２８１Ｗ及び第２延設部２８２Ｗを有している。すなわち、モータ配線２８Ｗは、回転軸１４の径方向内側から径方向外側に向かって延びた後、回転軸１４の径方向外側から径方向内側に向かって延びて導電部材４１Ｗに接続される。よって、モータ配線２８Ｗを導電部材４１Ｗに接続するために、モータ配線２８Ｗにおける導電部材４１Ｗ側の端部を、導電部材４１Ｗに向けて鋭角に折り曲げることなく、モータ配線２８Ｗが導電部材４１Ｗに接続される。その結果、モータ配線２８Ｗに負荷が掛かってしまうことが抑制される。

上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）Ｗ相のモータ配線２８Ｗは、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上から延設方向の下流側に向かう途中で、回転軸１４の径方向内側から径方向外側に向かって延びる第１延設部２８１Ｗを有している。また、Ｗ相のモータ配線２８Ｗは、第１延設部２８１Ｗに連続し、回転軸１４の径方向外側から径方向内側に向かって延びて導電部材４１Ｗに接続される第２延設部２８２Ｗを有している。これによれば、モータ配線２８Ｗは、回転軸１４の径方向内側から径方向外側に向かって延びた後、回転軸１４の径方向外側から径方向内側に向かって延びて導電部材４１Ｗに接続される。よって、モータ配線２８Ｗを導電部材４１Ｗに接続するために、モータ配線２８Ｗにおける導電部材４１Ｗ側の端部を、導電部材４１Ｗに向けて鋭角に折り曲げることなく、モータ配線２８Ｗを導電部材４１Ｗに接続することができる。その結果、モータ配線２８Ｗに負荷が掛かってしまうことを抑制することができる。

（２）Ｗ相のモータ配線２８Ｗは、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗのうち、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の最も下流側に位置する導電部材４１Ｗに接続されている。これによれば、例えば、モータ配線２８Ｗが、３つの導電部材のうち、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の最も上流側に位置する導電部材に接続される場合に比べると、モータ配線２８Ｗの延設方向の長さを極力長くすることができる。その結果、第１延設部２８１Ｗ及び第２延設部２８２Ｗの長さが確保し易くなり、モータ配線２８Ｗを導電部材４１Ｗに接続するために、モータ配線２８Ｗにおける導電部材４１Ｗ側の端部を、導電部材４１Ｗに向けて鋭角に折り曲げることなく、モータ配線２８Ｗを導電部材４１Ｗに接続し易くすることができる。

（３）軸受部１８の一部がコイルエンド２４ｅの内側に入り込んでいる。これによれば、軸受部１８がコイルエンド２４ｅの内側に入り込んでいない場合に比べると、回転軸１４の軸線方向において、電動圧縮機１０の体格の小型化を図ることができる。

（４）３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの一部は、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅにおける３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗと対向する部分の一部分Ｚ１上で、回転軸１４の径方向において並んで配置されるように、結束部２９によって束ねられている。これによれば、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗが、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅに対して、回転軸１４の軸線方向外側に飛び出してしまうことを抑制し易くすることができるため、回転軸１４の軸線方向において電動圧縮機１０の体格を小型化することができる。

（５）コイル２４は、スロット２６に波巻きで捲回されている。コイル２４が波巻きでスロット２６に捲回されている場合、各相のモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗにおけるコイルエンド２４ｅからの引き出し位置が、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅに対して、回転軸１４の径方向においてずれる。したがって、コイル２４が、スロット２６に波巻きで捲回されている場合においては、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの一部が、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅにおける３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗと対向する部分の一部分Ｚ１上で、回転軸１４の径方向において並んで配置される。そこで、本実施形態のように、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅにおける３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗと対向する部分の一部分Ｚ１上で回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線２８Ｗは、第１延設部２８１Ｗ及び第２延設部２８２Ｗを有する。これにより、モータ配線２８Ｗに負荷が掛かってしまうことを抑制することができる。

なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○ 実施形態において、第１延設部２８１Ｗ及び第２延設部２８２Ｗを確保できるのであれば、モータ配線２８Ｗが、３つの導電部材のうち、モータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗの延設方向の最も上流側に位置する導電部材のモータ配線接続部に接続されていてもよい。

○ 実施形態において、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗが、回転軸１４の周方向に並んで配置されていなくてもよく、３つの導電部材４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗは、コイルエンド２４ｅに対して回転軸１４の径方向内側に配置されていればよい。

○ 実施形態では、Ｗ相のモータ配線２８Ｗが、３つのモータ配線２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗのうち、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上において、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線となっているが、これに限らない。例えば、Ｕ相のモータ配線２８Ｕが、コイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上において、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線となってもよい。また、例えば、Ｖ相のモータ配線２８Ｖがコイルエンド２４ｅの外側端部２４１ｅの一部分Ｚ１上において、回転軸１４の径方向の最も内側に位置するモータ配線となってもよい。

○ 実施形態において、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイル群２４Ｕ，２４Ｖ，２４Ｗが、スロット２６に対して分布巻き、集中巻きどちらで捲回されていてもよい。
○ 実施形態において、軸受部１８の全てがコイルエンド２４ｅの内側に入り込んでいてもよい。

○ 実施形態において、軸受部１８がコイルエンド２４ｅの内側に入り込んでいなくてもよい。
○ 実施形態において、圧縮部１５、電動モータ２０及び駆動回路３０がこの順序で回転軸１４の回転軸線Ｌに沿って並んで配置されていなくてもよい。例えば、カバー部材１９がモータハウジング１３の側壁１３ａに取り付けられており、モータハウジング１３の側壁１３ａとカバー部材１９とで区画された空間に駆動回路３０が収容されていてもよい。

○ 実施形態において、圧縮部１５は、固定スクロール１５ａと可動スクロール１５ｂとで構成されるタイプに限らず、例えば、ピストンタイプやベーンタイプなどに変更してもよい。

○ 実施形態において、電動圧縮機１０は、車両空調装置に用いられなくてもよく、その他の空調装置に用いられてもよい。
○ 実施形態では、電動式流体機械を、冷媒を圧縮する電動圧縮機１０に具体化したが、これに限らず、例えば、電動式流体機械を、流体を圧送するために用いられるポンプに具体化してもよい。

次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（イ）前記コイルは前記ステータコアに波巻きで捲回されている。
（ロ）前記電動式流体機械は、冷媒を圧縮する電動圧縮機である。

Ｚ１…一部分、１０…電動式流体機械である電動圧縮機、１１…ハウジング、１４…回転軸、１８…軸受部、２０…電動モータ、２３…ステータコア、２３ｅ…端面、２４…コイル、２４ｅ…コイルエンド、２８Ｕ，２８Ｖ，２８Ｗ…モータ配線、３０…駆動回路、３１Ｕ，３１Ｖ，３１Ｗ…回路配線、４０…クラスタブロック、４１Ｕ，４１Ｖ，４１Ｗ…導電部材、２４１ｅ…外側端部、２８１Ｗ…第１延設部、２８２Ｗ…第２延設部。

Claims

ハウジングと、
前記ハウジング内に収容される回転軸と、
前記ハウジング内に収容され、前記回転軸を回転させる電動モータと、
前記電動モータを駆動させる駆動回路と、
前記電動モータの一部を構成する筒状のステータコアと、
前記ステータコアに捲回されたＵ相、Ｖ相及びＷ相のコイルと、
前記ステータコアにおける前記回転軸の軸線方向に位置する端面から突出する環状のコイルエンドと、
前記Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイルに対応して前記コイルエンドから引き出される３つのモータ配線と、
前記駆動回路に設けられる３つの回路配線と、
前記ハウジング内に収容されるとともに前記３つのモータ配線及び前記３つの回路配線と各々電気的に接続される３つの導電部材を収容する絶縁性のクラスタブロックと、を備え、
前記３つのモータ配線は、前記コイルエンドにおける前記回転軸の軸線方向に位置する外側端部上で前記回転軸の周方向に延びるとともに、前記回転軸の周方向に沿って延びる方向がそれぞれ同一になるように前記コイルエンドから引き出され、
前記外側端部における前記３つのモータ配線と対向する部分の一部分上には、前記３つのモータ配線が前記回転軸の径方向に並んで配置され、
前記３つの導電部材が前記コイルエンドに対して前記回転軸の径方向内側に配置される電動式流体機械であって、
前記３つのモータ配線のうち、前記外側端部における前記一部分上において、前記回転軸の径方向の最も内側に位置するモータ配線は、前記一部分上から前記モータ配線の延設方向の下流側に向かう途中で、前記回転軸の径方向内側から径方向外側に向かって延びる第１延設部と、前記第１延設部に連続し、且つ前記回転軸の径方向外側から径方向内側に向かって延びて前記導電部材に接続される第２延設部と、を有し、
前記３つの導電部材は、前記回転軸の周方向に並んで配置されており、
前記３つのモータ配線のうち、前記外側端部における前記一部分上において、前記回転軸の径方向の最も内側に位置するモータ配線は、前記３つの導電部材のうち、前記コイルエンドから前記回転軸の周方向に沿って延びるように引き出された前記モータ配線の引き出し方向の最も下流側に位置する導電部材に接続されていることを特徴とする電動式流体機械。
前記ハウジングは、前記回転軸を回転可能に支持する軸受部を有し、
前記軸受部の少なくとも一部は、前記コイルエンドの内側に入り込んでいることを特徴とする請求項１に記載の電動式流体機械。