JP6612797B2 - 建設機械用シリンダ装置 - Google Patents

Description

本発明は、例えば油圧ショベル、ホイールローダ等の建設機械に好適に用いられる建設機械用シリンダ装置に関する。

一般に、建設機械の代表例としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、上部旋回体の前側に俯仰動可能に取付けられたフロント装置とを含んで構成されている。そして、油圧ショベルは、上部旋回体を旋回させつつフロント装置を用いて土砂の掘削作業を行うものである。

油圧ショベルのフロント装置は、上部旋回体に俯仰動可能に設けられたブームと、ブームの先端側に回動可能に設けられたアームと、アームの先端側に回動可能に設けられたバケットとにより構成されている。このブーム、アーム、バケットは、それぞれ油圧シリンダからなるシリンダ装置により駆動される。

油圧ショベル用のシリンダ装置は、長尺な筒状をなし長さ方向の一側が底部となって閉塞され、他側がロッドガイドとなったチューブと、一側がチューブ内でピストンに取付けられ、他側がロッドガイド側から外部に突出し突出端側に筒状のボス部が設けられたロッドと、基端側がボス部に取付けられると共に先端側が自由端となってチューブの外周側まで延び、ロッドを保護することができる長さ寸法と幅寸法を有する保護カバーと、チューブに設けられ保護カバーをロッドの伸縮方向に沿って移動可能に支持するカバーガイド機構とを備えている。保護カバーは、チューブから突出したロッドに掘削作業時の土砂や岩石が衝突しないように、土砂等からロッドを保護している（例えば、特許文献１参照）。

特開平８−２９６６１１号公報

ところで、特許文献１によるものでは、カバーガイド機構は、チューブを構成する部品の一部に既存のボルトを用いて共締め状態で取付けられている。このために、カバーガイド機構を取付ける場合には、チューブを組立てているボルトを取外さなくてはならない上に、ボルトの締付けトルクを正確に管理する必要があり、カバーガイド機構の取付作業に手間を要してしまう。

一方、保護カバーは、幅方向の両側を、カバーガイド機構のガイド部（丸棒）を巻き込むようにＵ字状に折曲げている。このＵ字状の折曲げ加工は、２段階の折曲げ作業が必要になるから、カバーガイド機構と保護カバーとの隙間を正確な寸法に仕上げるのが難しく、加工作業性、組立作業性の低下によって製造コストが嵩んでしまうという問題がある。

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、チューブに対してカバーガイド機構を容易に取付けることができると共に、カバーガイド機構に保護カバーを正確に、かつ容易に取付けることができるようにした建設機械用シリンダ装置を提供することにある。

本発明による建設機械用シリンダ装置は、長尺な筒状をなし長さ方向の一側が底部となって閉塞され、他側がロッドガイドとなったチューブと、一側が前記チューブ内でピストンに取付けられ、他側がロッドガイド側から外部に突出し突出端側に筒状のボス部が設けられたロッドと、基端側が前記ボス部に取付けられると共に先端側が自由端となって前記チューブの外周側まで延び、前記ロッドを保護する保護カバーと、前記チューブに設けられ前記保護カバーを前記ロッドの伸縮方向に沿って移動可能に支持するカバーガイド機構とを備えてなる建設機械用シリンダ装置において、前記カバーガイド機構は、前記チューブの他側に位置して前記チューブを囲んで取付けられたバンドと、前記バンドから外側に延び前記保護カバーが摺動可能に対面するカバー摺動面を有する取付ブラケットと、前記取付ブラケットに取付けられ、前記カバー摺動面との間で前記保護カバーを挟持する溝部を形成するガイドブロックとを備えている。

本発明によれば、チューブに対してカバーガイド機構を容易に取付けることができると共に、カバーガイド機構に保護カバーを正確に、かつ容易に取付けることができる。

本発明の第１の実施の形態によるシリンダ装置を備えたホイール式の油圧ショベルを示す正面図である。 フロント装置を省略した状態でホイール式の油圧ショベルを後方から拡大して示す左側面図である。 第１の実施の形態による油圧ショベル用シリンダ装置を拡大して示す斜視図である。 シリンダ装置を図３中の矢示IV−IV方向から拡大して示す断面図である。 保護カバーの一部とカバーガイド機構とを組立てた状態で示す斜視図である。 カバーガイド機構を組立てた状態で示す斜視図である。 カバーガイド機構を分解した状態で示す分解斜視図である。 本発明の第２の実施の形態によるカバーガイド機構をチューブおよび保護カバーと一緒に示す断面図である。 本発明の第３の実施の形態によるカバーガイド機構をチューブおよび保護カバーと一緒に示す断面図である。

以下、本発明による建設機械用シリンダ装置を、ホイール式の油圧ショベルに適用した場合を例に挙げて詳細に説明する。この実施の形態では、アウトリガ装置のアウトリガシリンダ、フロント装置のブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダが建設機械用シリンダ装置として構成されているが、これらの中から代表してフロント装置のバケットシリンダの構成について詳細に述べている。

図１ないし図７は本発明の第１の実施の形態を示している。図１において、建設機械の代表例となる油圧ショベル１は、自走可能なホイール式の下部走行体２と、前記下部走行体２上に旋回装置３を介して旋回可能に搭載された上部旋回体４と、前記上部旋回体４の前側に設けられた後述のフロント装置１５とを含んで構成されている。そして、油圧ショベル１は、ホイール式の下部走行体２によって一般道路を走行して作業現場に移動し、この作業現場においてフロント装置１５によって土砂等の掘削作業を行うものである。

下部走行体２は、前，後方向に延びたボックス構造体からなるシャーシ５と、シャーシ５の前側にフロントアクスル（図示せず）を介して設けられた左，右の前輪６（右側のみ図示）と、シャーシ５の後側にリヤアクスル（図示せず）を介して設けられた左，右の後輪７（図２参照）とを含んで構成されている。シャーシ５の後部には、後述のアウトリガ装置８が取付けられている。

アウトリガ装置８は、例えばシャーシ５の前，後方向の後側に取付けられている。アウトリガ装置８は、フロント装置１５を用いて掘削作業を行うときの車体の安定性を確保するものである。図２に示すように、アウトリガ装置８は、アウトリガ支持フレーム９と左，右のアウトリガ１０と左，右のアウトリガシリンダ１１とにより構成されている。

アウトリガ支持フレーム９は、シャーシ５の後部に後側に延びて取付けられた取付部位９Ａと、取付部位９Ａの後部に左，右方向に延びて設けられた支持部位９Ｂとにより構成されている。支持部位９Ｂは、複数枚の板体を角筒状に組立てることにより左，右方向に延びたボックス状に形成されている。支持部位９Ｂの左，右両側には、それぞれアウトリガ１０が回動可能に取付けられている。また、支持部位９Ｂの内部には、アウトリガ１０を回動させるための左，右のアウトリガシリンダ１１が設けられている。

左，右のアウトリガ１０は、アウトリガ支持フレーム９を構成する支持部位９Ｂの左，右方向の両端部位に上，下方向に回動可能に取付けられている。左，右のアウトリガ１０は、基端側が支持部位９Ｂに回動可能に連結された角筒状の回動アーム１０Ａと、回動アーム１０Ａの先端側に回動可能に連結された接地板１０Ｂとにより構成されている。また、左，右の回動アーム１０Ａと支持部位９Ｂとの間には、それぞれアウトリガシリンダ１１が設けられている。

左，右のアウトリガシリンダ１１は、基本的な構成が後述するフロント装置１５のバケットシリンダ２１と同様であるため、その構成を簡略化して説明するものとする。左，右のアウトリガシリンダ１１は、チューブ１１Ａ、ロッド１１Ｂ、ピストン（図示せず）および後述の保護カバー２７、カバーガイド機構２９により構成されている。各アウトリガシリンダ１１は、チューブ１１Ａの基端側が支持部位９Ｂの左，右方向の中央部位に回動可能に取付けられ、ロッド１１Ｂの先端側がアウトリガ１０の回動アーム１０Ａの基端側に回動可能に取付けられている。

アウトリガ装置８は、左，右のアウトリガシリンダ１１を縮小させることにより、アウトリガ１０を上方へと回動し、アウトリガ１０を立ち上げた格納状態を保持することができる。一方、油圧ショベル１で掘削作業を行う場合には、アウトリガシリンダ１１を伸長させることにより、アウトリガ１０を下方へと回動し、接地板１０Ｂを地面に押付ける。これにより、アウトリガ装置８は、下部走行体２の後側をジャッキアップし、油圧ショベル１の姿勢を安定させることができる。

次に、上部旋回体４は、シャーシ５上に旋回装置３を介して旋回可能に取付けられた旋回フレーム１２と、旋回フレーム１２の左前側に設けられ運転室を画成するキャブ１３と、旋回フレーム１２の後側に設けられフロント装置１５との重量バランスをとるカウンタウエイト１４と、カウンタウエイト１４の前側に位置して旋回フレーム１２上に設けられたエンジン、油圧ポンプ、熱交換器（いずれも図示せず）とを含んで構成されている。

図１に示すように、フロント装置１５は、上部旋回体４の前側に俯仰動可能に設けられている。フロント装置１５は、基端側が旋回フレーム１２の前部側に上，下方向に俯仰動可能に取付けられたブーム１６と、ブーム１６の先端側に回動可能に取付けられたアーム１７と、アーム１７の先端側に回動可能に取付けられたバケット１８と、左，右のブームシリンダ１９（右側のみ図示）、アームシリンダ２０、後述のバケットシリンダ２１とにより構成されている。

ここで、ブームシリンダ１９とアームシリンダ２０は、基本的な構成が後述のバケットシリンダ２１と同様であるため、その構成を簡略化して説明するものとする。各ブームシリンダ１９は、チューブ１９Ａ、ロッド１９Ｂ、ピストン（図示せず）、後述の保護カバー２７および後述のカバーガイド機構２９により構成されている。各ブームシリンダ１９は、ブーム１６を俯仰動させるものである。同様に、アームシリンダ２０は、チューブ２０Ａ、ロッド２０Ｂ、ピストン（図示せず）、保護カバー２７およびカバーガイド機構２９により構成されている。アームシリンダ２０は、ブーム１６に対してアーム１７を俯仰動させるものである。

次に、本発明の建設機械用シリンダ装置を説明する。この実施の形態では、シリンダ装置の基本構成、特徴部分となる保護カバーとカバーガイド機構の構成について、バケットシリンダ２１を代表例として説明する。

この場合、バケットシリンダ２１に設けられる保護カバー２７とカバーガイド機構２９は、基本的な構成はそのままに、各部の寸法を調整することにより、アウトリガ装置８の各アウトリガシリンダ１１、フロント装置１５の各ブームシリンダ１９、アームシリンダ２０にも取付けられている。これにより、本実施の形態では、アウトリガ装置８の各アウトリガシリンダ１１、フロント装置１５の各ブームシリンダ１９、アームシリンダ２０およびバケットシリンダ２１は、油圧ショベル１に設けられた建設機械用シリンダ装置を構成している。

バケットシリンダ２１は、建設機械用シリンダ装置の１つを構成するもので、アーム１７とバケット１８のリンク１８Ａとの間に設けられている。バケットシリンダ２１は、アーム１７に対してバケット１８を回動させるものである。図３に示すように、バケットシリンダ２１は、チューブ２２、ピストン２４、ロッド２５、保護カバー２７、カバーガイド機構２９を含んで構成されている。

チューブ２２は、長尺な筒状（円筒状）をなし、長さ方向の一側が底部２２Ａとなって閉塞され、他側がロッドガイド２２Ｂとなっている。チューブ２２の底部２２Ａには、取付アイ（クレビス）２３が一体的に設けられている。取付アイ２３は、アーム１７に回動可能に取付けられている。チューブ２２は、円筒状の外周面２２Ｃを有し、この外周面２２Ｃの他側（ロッドガイド２２Ｂ側）には、後述するカバーガイド機構２９のバンド３０が外嵌して設けられている。そして、チューブ２２内には、ピストン２４が軸方向に摺動可能に挿嵌されている。

ロッド２５は、一側がチューブ２２内でピストン２４に取付けられ、他側がロッドガイド２２Ｂ側から外部に突出している。ロッド２５の突出端側には、厚肉な円筒状のボス部２６が取付けられている。ボス部２６の外周面には、ロッド２５の軸線と直交するようにねじ座２６Ａが径方向の外側に向けて突設されている。ロッド２５の他側は、ボス部２６を介してバケット１８のリンク１８Ａに回動可能に連結されている。

次に、本実施の形態の特徴部分となる保護カバー２７とカバーガイド機構２９の構成について説明する。

保護カバー２７は、チューブ２２から突出したロッド２５に掘削作業時の土砂や岩石が衝突しないように、土砂等からロッド２５を保護するものである。保護カバー２７は、基端側がボス部２６に取付けられると共に、先端側が自由端となってチューブ２２の外周側まで延びている。保護カバー２７は、ロッド２５の軸線に沿って延びる長尺な板状体として形成されている。保護カバー２７の外形は、ロッド２５を保護することができる長さ寸法Ｌと幅寸法Ｗ、具体的には、ロッド２５が最も伸長したときの露出部分の長さ寸法よりも大きな長さ寸法Ｌと、ロッド２５の直径寸法よりも大きな幅寸法Ｗとを有している。この保護カバー２７の長さ寸法Ｌと幅寸法Ｗは、周囲の部材に干渉しないような寸法に収められている。

図４、図５に示すように、保護カバー２７は、ボス部２６からチューブ２２に達する長尺で平坦な板状体からなるカバー本体２７Ａと、カバー本体２７Ａの幅方向の両側の端縁に沿ってそれぞれ延び各端縁にそれぞれ固着された一対の補強部材としての丸棒２７Ｂとにより構成されている。図３に示すように、カバー本体２７Ａの基端側には、ボルト２８が挿通され、このボルト２８は、ボス部２６のねじ座２６Ａに螺着されている。これにより、カバー本体２７Ａの基端側はボス部２６に取付けられている。

一方、カバー本体２７Ａの長さ方向に延びた各丸棒２７Ｂは、保護カバー２７の強度を高めるための補強部材を構成している。このため、各丸棒２７Ｂは、カバー本体２７Ａの板厚寸法よりも大きな直径寸法Ｄ（図４参照）を有している。そして、各丸棒２７Ｂは、後述するカバーガイド機構２９の取付ブラケット３４のカバー摺動面３４Ｃ１とガイドブロック３５との間に摺動可能に挟まれている。この場合、補強部材として適用された丸棒２７Ｂは、取付ブラケット３４とガイドブロック３５に対する接触面積、即ち、角柱体等を用いた場合の面接触に比較して摺動抵抗が小さくなるから、ロッド２５の伸縮動作に応じて保護カバー２７を円滑に移動させることができる。

カバーガイド機構２９は、チューブ２２の他側寄りに設けられている。カバーガイド機構２９は、保護カバー２７をロッド２５の伸縮方向に沿って移動可能に支持するものである。ここで、本実施の形態によるカバーガイド機構２９は、チューブ２２の外周面２２Ｃに２本のボルト３３を用いて簡単に取付けることができる。図６、図７に示すように、カバーガイド機構２９は、後述のバンド３０、左，右の取付ブラケット３４、左，右のガイドブロック３５およびボルト３３，３６によって構成されている。

バンド３０は、チューブ２２の他側に位置してチューブ２２の外周面２２Ｃを囲んで取付けられている。バンド３０は、保護カバー２７側に位置する第１バンド部材３１と、保護カバー２７と径方向の反対側に位置する第２バンド部材３２とにより構成されている。後述の各取付ブラケット３４が取付けられていない状態の第１バンド部材３１と第２バンド部材３２とは、同一の部材として形成され、左，右方向で反転させることによって１個のバンド３０を構成している。これにより、バンド３０は、部品の共通化によって製造コストを低減できる。

第１バンド部材３１は、例えば、細長い金属板を半円弧状に湾曲させることにより、取付円弧部３１Ａを有している。また、取付円弧部３１Ａの長さ方向（円弧方向）の両端部は、径方向の外側に向けほぼ直角に折曲げられ、一方の端部には、ボルト挿通孔３１Ｂが形成されている。また、他方の端部には、ねじ孔（溶接ナット）３１Ｃが形成されている。

第２バンド部材３２は、第１バンド部材３１と同様に、取付円弧部３２Ａ、ボルト挿通孔３２Ｂおよびねじ孔３２Ｃを備えている。第２バンド部材３２は、第１バンド部材３１と同一部品として形成され、ボルト挿通孔３２Ｂとねじ孔３２Ｃの位置が、第１バンド部材３１のボルト挿通孔３１Ｂとねじ孔３１Ｃの位置と左，右方向で逆になるように向きを変えて配置されている。

従って、第１バンド部材３１の取付円弧部３１Ａと第２バンド部材３２の取付円弧部３２Ａとを対面させた状態では、取付円弧部３１Ａ，３２Ａによってチューブ２２を囲むことができる。この状態で、第１バンド部材３１のボルト挿通孔３１Ｂに挿通したボルト３３を第２バンド部材３２のねじ孔３２Ｃに螺着し、第２バンド部材３２のボルト挿通孔３２Ｂに挿通したボルト３３を第１バンド部材３１のねじ孔３１Ｃに螺着する。これにより、バンド３０をチューブ２２に取付けることができる。

左，右の取付ブラケット３４は、バンド３０の第１バンド部材３１から保護カバー２７に向けて外側に延びて設けられている。各取付ブラケット３４は、取付円弧部３１Ａの円弧方向に間隔をもって、取付円弧部３１Ａから径方向の外向きに延びた短板３４Ａ、長板３４Ｂと、短板３４Ａ、長板３４Ｂの先端部に亘って左，右方向に延びて設けられたガイド板３４Ｃとにより構成されている。ガイド板３４Ｃは、保護カバー２７が摺動可能に対面するカバー摺動面３４Ｃ１を有している。また、左，右のガイド板３４Ｃには、保護カバー２７の幅寸法Ｗよりも大きな離間寸法をもってねじ孔（溶接ナット）３４Ｄが設けられている。そして、左，右のガイド板３４Ｃは、カバー摺動面３４Ｃ１が同一平面となるように配置されている。

一対のガイドブロック３５は、左，右の取付ブラケット３４に取付けられている。各ガイドブロック３５は、保護カバー２７の板厚方向に扁平な直方体状のブロック体として形成されている。各ガイドブロック３５は、取付ブラケット３４を構成するガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１に当接する平坦な当接面３５Ａを有している。また、各ガイドブロック３５のうち、互いに対向する保護カバー２７側には、保護カバー２７の幅方向の両側の縁部、即ち、丸棒２７Ｂを覆う位置まで延びた挟持部３５Ｂが設けられている。

従って、各ガイドブロック３５には、ガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１との間で保護カバー２７を挟持する溝部３５Ｃが形成されている。具体的には、当接面３５Ａと挟持部３５Ｂとの間には、段差によって溝部３５Ｃが形成されている。この溝部３５Ｃは、保護カバー２７を厚さ方向で挟むための厚さ方向ガイド面３５Ｃ１と、保護カバー２７を幅方向で挟むための幅方向ガイド面３５Ｃ２とにより角柱状の空間（溝）として形成されている。

また、各ガイドブロック３５には、保護カバー２７の板厚方向に貫通してボルト挿通孔３５Ｄが設けられている。図７に示すように、このボルト挿通孔３５Ｄには、各取付ブラケット３４のガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１に対し各ガイドブロック３５を取付けるためのボルト３６が挿通される。ボルト挿通孔３５Ｄは、ボルト３６のねじ部３６Ａよりも大きな貫通孔として形成されている。具体的には、ボルト挿通孔３５Ｄは、保護カバー２７の幅方向に長い長孔として形成されている。

これにより、各ガイドブロック３５は、ボルト挿通孔３５Ｄに挿通したボルト３６のねじ部３６Ａを各取付ブラケット３４のガイド板３４Ｃのねじ孔３４Ｄに螺合することにより、ガイド板３４Ｃに取付けることができる。この上で、各ガイドブロック３５は、ボルト挿通孔３５Ｄを保護カバー２７の幅方向に長い長孔として形成しているから、この長孔によってボルト３６のねじ部３６Ａとの間に設けられた隙間の分だけ移動させることができる。

次に、保護カバー２７とカバーガイド機構２９をバケットシリンダ２１に取付ける場合の作業手順の一例について述べる。

まず、第１バンド部材３１の取付円弧部３１Ａと第２バンド部材３２の取付円弧部３２Ａでバケットシリンダ２１のチューブ２２を挟んで取囲む。このときの第１バンド部材３１の取付位置は、各取付ブラケット３４がバケットシリンダ２１のボス部２６に設けられたねじ座２６Ａに対応した周方向位置とする。この状態で、第１バンド部材３１のボルト挿通孔３１Ｂにボルト３３を挿通し、このボルト３３を第２バンド部材３２のねじ孔３２Ｃに螺着する。同様に、第２バンド部材３２のボルト挿通孔３２Ｂにボルト３３を挿通し、このボルト３３を第１バンド部材３１のねじ孔３１Ｃに螺着する。これにより、２本のボルト３３を用いてバンド３０をチューブ２２に取付けることができる。

チューブ２２にバンド３０と左，右の取付ブラケット３４を取付けたら、ロッド２５に沿って保護カバー２７を配置し、カバー本体２７Ａの基端側に挿通したボルト２８を、ボス部２６のねじ座２６Ａに螺着する。これにより、保護カバー２７の基端側は、ボス部２６に取付けることができ、先端側は、各取付ブラケット３４のガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１に対面して配置することができる。

次に、自由端となった保護カバー２７の先端側をガイドするために、各取付ブラケット３４のガイド板３４Ｃにそれぞれガイドブロック３５を配置し、ボルト挿通孔３５Ｄに挿通したボルト３６のねじ部３６Ａを、ガイド板３４Ｃのねじ孔３４Ｄに螺着する。各ガイドブロック３５の取付時には、それぞれの挟持部３５Ｂを内側（保護カバー２７側）に配置し、ガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１と溝部３５Ｃの厚さ方向ガイド面３５Ｃ１との間で保護カバー２７の丸棒２７Ｂを摺動可能に挟む。

これにより、バケットシリンダ２１のロッド２５を伸縮動作させたときには、カバーガイド機構２９によって保護カバー２７をバケットシリンダ２１の軸方向に沿って案内することができる。

ここで、カバーガイド機構２９によって保護カバー２７を案内するためには、カバーガイド機構２９と保護カバー２７との間に僅かな隙間が必要となる。一方で、この隙間が大きくなるとがたついてしまう。

そこで、カバーガイド機構２９で保護カバー２７を案内する場合の隙間の調整手順について例示する。まず、保護カバー２７の丸棒２７Ｂの直径寸法Ｄに対して、各ガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１と各ガイドブロック３５の溝部３５Ｃ（厚さ方向ガイド面３５Ｃ１）との間の隙間寸法Ｈを調整する。調整方法の一例としては、丸棒２７Ｂの直径寸法Ｄよりも各ガイド板３４Ｃと厚さ方向ガイド面３５Ｃ１との隙間寸法Ｈが大きい場合には、保護カバー２７が厚さ方向にがたついてしまう。そこで、各ガイドブロック３５の当接面３５Ａに切削加工を施すことにより、隙間寸法Ｈを小さくすることができ、保護カバー２７の厚さ方向のがたつきを抑制することができる。

一方、丸棒２７Ｂの直径寸法Ｄよりも各ガイド板３４Ｃと厚さ方向ガイド面３５Ｃ１との隙間寸法Ｈが小さい場合には、保護カバー２７が動き難くなってしまう。そこで、各ガイドブロック３５の溝部３５Ｃの厚さ方向ガイド面３５Ｃ１に切削加工を施したり、各ガイド板３４Ｃのカバー摺動面３４Ｃ１と各ガイドブロック３５の当接面３５Ａとの間にスペーサ（図示せず）を挟んだりすることにより隙間寸法Ｈを大きくすることができる。これにより、保護カバー２７は、適正な隙間寸法Ｈによって円滑に移動させることができる。

さらに、保護カバー２７の幅寸法Ｗに合わせて左，右のガイドブロック３５の取付位置を調整する場合について述べる。この場合、各ガイドブロック３５には、長孔からなるボルト挿通孔３５Ｄが設けられているから、ボルト３６を緩めた状態では、ボルト３６のねじ部３６Ａとボルト挿通孔３５Ｄとの隙間の分だけ、ガイドブロック３５を幅方向に移動させることができる。従って、保護カバー２７の幅寸法Ｗに応じて左，右のガイドブロック３５を左，右方向に移動させることにより、保護カバー２７と各ガイドブロック３５との隙間を適正な寸法に調整できる。これにより、保護カバー２７は、左，右方向（幅方向）がたつくことなく円滑に移動させることができる。

本実施の形態によるバケットシリンダ２１は上述の如き構成を有するものである。このバケットシリンダ２１を備えた油圧ショベル１は、ブームシリンダ１９、アームシリンダ２０、バケットシリンダ２１によりそれぞれブーム１６、アーム１７、バケット１８を回動させることにより、掘削作業を行うことができる。

この掘削作業時には、土砂や岩石がブームシリンダ１９、アームシリンダ２０、バケットシリンダ２１等に向けて飛んでくることがある。しかし、各シリンダ１９，２０，２１には、保護カバー２７を設けているから、ロッド１９Ｂ，２０Ｂ，２５を飛石から保護することができる。

かくして、本実施の形態によれば、保護カバー２７をバケットシリンダ２１のロッド２５の伸縮方向に沿って移動可能に支持するカバーガイド機構２９が設けられている。このカバーガイド機構２９は、チューブ２２の他側に位置してチューブ２２を囲んで取付けられたバンド３０と、バンド３０から外側に延び保護カバー２７が摺動可能に対面するカバー摺動面３４Ｃ１を有する左，右の取付ブラケット３４と、各取付ブラケット３４に取付けられ、カバー摺動面３４Ｃ１との間で保護カバー２７を挟持する溝部３５Ｃを形成するガイドブロック３５とによって構成されている。

従って、カバーガイド機構２９は、チューブ２２に対して２本のボルト３３で容易に取付けることができる。また、カバーガイド機構２９は、各取付ブラケット３４に対して加工を加えたり、スペーサ等を設けたりすることにより、保護カバー２７と各取付ブラケット３４との間の隙間を適正な寸法に調整することができる。この結果、バケットシリンダ２１のチューブ２２に対してカバーガイド機構２９を容易に取付けることができると共に、カバーガイド機構２９に保護カバー２７を正確に、かつ容易に取付けることができる。

保護カバー２７は、ボス部２６からチューブ２２に達する長尺な板状体からなるカバー本体２７Ａと、カバー本体２７Ａの幅方向の両側の端縁に沿ってそれぞれ延び各端縁にそれぞれ固着された一対の丸棒２７Ｂとにより構成されている。これにより、保護カバー２７の各丸棒２７Ｂは、それぞれ取付ブラケット３４のカバー摺動面３４Ｃ１とガイドブロック３５との間に摺動可能に挟まれている。従って、保護カバー２７の幅寸法Ｗ、丸棒２７Ｂの直径寸法Ｄに応じて左，右のガイドブロック３５を左，右方向に移動させることができる。これにより、保護カバー２７と各ガイドブロック３５との隙間を適正な寸法に調整でき、保護カバー２７を円滑に移動させることができる。

また、カバー本体２７Ａの幅方向の両側に設けた丸棒２７Ｂは、各取付ブラケット３４、各ガイドブロック３５に対して小さな面積で接触することができる。これによっても、保護カバー２７を円滑に移動させることができる。

各ガイドブロック３５には、ボルト３６のねじ部３６Ａよりも大きな貫通孔からなるボルト挿通孔３５Ｄが設けられている。これにより、ねじ部３６Ａとボルト挿通孔３５Ｄとの間の隙間の分だけ各ガイドブロック３５を移動させることができ、保護カバー２７と各ガイドブロック３５との隙間を簡単に調整することができる。

さらに、各ガイドブロック３５のボルト挿通孔３５Ｄは、保護カバー２７の幅方向に長い長孔として形成されている。この結果、各ガイドブロック３５をボルト挿通孔３５Ｄの長さに応じて大きく移動させることができる。

次に、図８は、本発明の第２の実施の形態を示している。本実施の形態の特徴は、取付ブラケットを１枚の板体を折曲げて形成したことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。

図８において、第２の実施の形態によるカバーガイド機構４１は、第１の実施の形態によるカバーガイド機構２９とほぼ同様に、バンド３０、各ガイドブロック３５、ボルト３３，３６および取付ブラケット４２によって構成されている。しかし、第２の実施の形態によるカバーガイド機構４１は、取付ブラケット４２の形状が異なっている点で、第１の実施の形態によるカバーガイド機構２９と相違している。

取付ブラケット４２は、バンド３０の第１バンド部材３１から保護カバー２７に向けて外側に延びて設けられている。取付ブラケット４２は、１枚の細長い板体を適宜に折曲げることにより形成されている。即ち、取付ブラケット４２は、長さ方向の中間部に位置して第１バンド部材３１の取付円弧部３１Ａに固着される円弧状の取付板４２Ａと、この取付板４２Ａの両端部から保護カバー２７に向けて斜めに延びた傾斜板４２Ｂと、各傾斜板４２Ｂの先端から屈曲して左，右方向の外側に延びたガイド板４２Ｃとにより構成されている。ガイド板４２Ｃは、保護カバー２７が摺動可能に対面するカバー摺動面４２Ｃ１を有している。また、左，右のガイド板４２Ｃには、ねじ孔４２Ｄが設けられている。左，右のガイド板４２Ｃは、カバー摺動面４２Ｃ１が同一平面となるように配置されている。

かくして、このように構成された第２の実施の形態においても、前述した第１の実施の形態とほぼ同様の作用および効果を得ることができる。特に、第２の実施の形態によれば、取付ブラケット４２を１枚の板体によって形成しているから、取付ブラケット４２を安価に製造することができる。

次に、図９は、本発明の第３の実施の形態を示している。本実施の形態の特徴は、取付ブラケットを角筒状に折曲げた板体を用いて形成したことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。

図９において、第３の実施の形態によるカバーガイド機構５１は、第１の実施の形態によるカバーガイド機構２９とほぼ同様に、バンド３０、各ガイドブロック３５、ボルト３３，３６および取付ブラケット５２によって構成されている。しかし、第２の実施の形態によるカバーガイド機構４１は、左，右の取付ブラケット５２の形状が異なっている点で、第１の実施の形態によるカバーガイド機構２９と相違している。

左，右の取付ブラケット５２は、バンド３０の第１バンド部材３１から保護カバー２７に向けて外側に延びて設けられている。各取付ブラケット５２は、１枚の細長い板体を角筒状に折曲げることにより形成され、その端部が第１バンド部材３１の取付円弧部３１Ａに固着されている。各取付ブラケット５２は、保護カバー２７側が平坦なガイド板５２Ａとなり、このガイド板５２Ａは、保護カバー２７が摺動可能に対面するカバー摺動面５２Ａ１を有している。また、左，右のガイド板５２Ａには、ねじ孔５２Ｂが設けられている。左，右のガイド板５２Ａは、カバー摺動面５２Ａ１が同一平面となるように配置されている。

かくして、このように構成された第３の実施の形態においても、前述した第１の実施の形態とほぼ同様の作用および効果を得ることができる。特に、第３の実施の形態によれば、例えば市販の各パイプ材を用いて各取付ブラケット５２を形成することができ、取付ブラケット５２を安価に製造することができる。

なお、第１の実施の形態では、保護カバー２７を、平坦な板状体からなるカバー本体２７Ａと、カバー本体２７Ａの幅方向の両側の端縁にそれぞれ固着された一対の丸棒２７Ｂとにより構成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、保護カバー２７を１枚の板状体として形成してもよい。また、補強部材として丸棒２７Ｂ以外にも、三角形状、四角形状等の棒状体を用いることもできる。これらの構成は、他の実施の形態についても同様である。

第１の実施の形態では、本発明の特徴部分である保護カバー２７とカバーガイド機構２９を、アウトリガシリンダ１１、ブームシリンダ１９、アームシリンダ２０およびバケットシリンダ２１に設けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、アウトリガシリンダ１１、ブームシリンダ１９、アームシリンダ２０、バケットシリンダ２１のうち、いずれか１つのシリンダ装置または複数のシリンダ装置に保護カバー２７とカバーガイド機構２９を設ける構成としてもよい。これ以外にも、フロント装置をオフセット動作させるオフセットシリンダ、追加のアタッチメントに設けられる各種シリンダ等に保護カバー２７とカバーガイド機構２９を設ける構成としてもよい。これらの構成は、他の実施の形態についても同様である。

各実施の形態では、建設機械用シリンダ装置をホイール式の油圧ショベル１に適用した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、クローラ式の油圧ショベル、ホイールローダ等の他の建設機械に搭載されるシリンダ装置に広く適用できるものである。

１ 油圧ショベル（建設機械）
８ アウトリガ装置
１１ アウトリガシリンダ（建設機械用シリンダ装置）
１１Ａ，１９Ａ，２０Ａ，２２ チューブ
１１Ｂ，１９Ｂ，２０Ｂ，２５ ロッド
１５ フロント装置
１９ ブームシリンダ（建設機械用シリンダ装置）
２０ アームシリンダ（建設機械用シリンダ装置）
２１ バケットシリンダ（建設機械用シリンダ装置）
２２Ａ 底部
２２Ｂ ロッドガイド
２４ ピストン
２６ ボス部
２７ 保護カバー
２７Ａ カバー本体
２７Ｂ 丸棒（補強部材）
２９，４１，５１ カバーガイド機構
３０ バンド
３４，４２，５２ 取付ブラケット
３４Ｃ，４２Ｃ，５２Ａ ガイド板
３４Ｃ１，４２Ｃ１，５２Ａ１ カバー摺動面
３５ ガイドブロック
３５Ｂ 挟持部
３５Ｃ 溝部
３５Ｄ ボルト挿通孔
３６ ボルト
Ｌ 保護カバーの長さ寸法
Ｗ 保護カバーの幅寸法

Claims (5)

1. 長尺な筒状をなし長さ方向の一側が底部となって閉塞され、他側がロッドガイドとなったチューブと、
   一側が前記チューブ内でピストンに取付けられ、他側がロッドガイド側から外部に突出し突出端側に筒状のボス部が設けられたロッドと、
   基端側が前記ボス部に取付けられると共に先端側が自由端となって前記チューブの外周側まで延び、前記ロッドを保護する保護カバーと、
   前記チューブに設けられ前記保護カバーを前記ロッドの伸縮方向に沿って移動可能に支持するカバーガイド機構とを備えてなる建設機械用シリンダ装置において、
   前記カバーガイド機構は、
   前記チューブの他側に位置して前記チューブを囲んで取付けられたバンドと、
   前記バンドから外側に延び前記保護カバーが摺動可能に対面するカバー摺動面を有する取付ブラケットと、
   前記取付ブラケットに取付けられ、前記カバー摺動面との間で前記保護カバーを挟持する溝部を形成するガイドブロックとを備えたことを特徴とする建設機械用シリンダ装置。
2. 前記保護カバーは、前記ボス部から前記チューブに達する長尺な板状体からなるカバー本体と、前記カバー本体の前記幅方向の両側の端縁に沿ってそれぞれ延び前記各端縁にそれぞれ固着された一対の補強部材とにより構成されており、
   前記保護カバーの前記各補強部材は、それぞれ前記取付ブラケットの前記カバー摺動面と前記ガイドブロックとの間に摺動可能に挟まれていることを特徴とする請求項１に記載の建設機械用シリンダ装置。
3. 前記各補強部材は、前記カバー本体の長さ方向に延びる丸棒が用いられていることを特徴とする請求項２に記載の建設機械用シリンダ装置。
4. 前記取付ブラケットの前記カバー摺動面に対し前記ガイドブロックを取付けるためのボルトが設けられており、
   前記ガイドブロックには、前記ボルトのねじ部よりも大きな貫通孔からなるボルト挿通孔が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の建設機械用シリンダ装置。
5. 前記各ガイドブロックのボルト挿通孔は、前記保護カバーの幅方向に長い長孔であることを特徴とする請求項４に記載の建設機械用シリンダ装置。

Images