JP6580273B2

JP6580273B2 - エレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置

Info

Publication number: JP6580273B2
Application number: JP2018548504A
Authority: JP
Inventors: 靖征小出; 森倉　大樹; 大樹森倉; 慎太郎長井; 雅大天野; 良直高橋; 大輔岡田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2016-11-02
Filing date: 2016-11-02
Publication date: 2019-09-25
Anticipated expiration: 2036-11-02
Also published as: JPWO2018083760A1; WO2018083760A1

Description

この発明は、エレベータドア装置に取り付けられるエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置に関する。

既設乗場敷居における戸袋側端部に設けられる乗場敷居延長板と、乗場敷居延長板を既設乗場敷居に固定するねじとを備えたエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開２００７−１５８１５号公報

しかしながら、乗場敷居延長板を乗場敷居に取り付ける場合に、乗場敷居にねじ孔を形成しなければならず、エレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置を乗場敷居に取り付ける作業効率が悪いという問題点があった。

この発明は、乗場敷居に取り付ける作業効率を向上させることができるエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置を提供するものである。

この発明に係るエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置は、乗場敷居に形成された異物落下孔に挿入される挿入部を有し、挿入部が異物落下孔に挿入されることによって乗場敷居に固定される支持部材と、支持部材に支持され、乗場敷居から間口方向外側に延びる乗場敷居延長板とを備えている。

この発明に係るエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置によれば、乗場敷居に形成された異物落下孔に挿入される挿入部を有し、挿入部が異物落下孔に挿入されることによって乗場敷居に固定される支持部材と、支持部材に支持され、乗場敷居から間口方向外側に延びる乗場敷居延長板とを備えているので、乗場敷居にねじ孔を形成することなく、乗場敷居延長板を乗場敷居に取り付けることができる。その結果、乗場敷居に取り付ける作業効率を向上させることができる。

この発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置の要部を示す斜視図である。図１のエレベータドア装置の要部を示す平面図である。図２のエレベータドア装置の要部を示す側面図である。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータドア装置の要部を示す斜視図、図２は図１のエレベータドア装置の要部を示す平面図、図３は図２のエレベータドア装置の要部を示す側面図である。エレベータドア装置は、既設乗場ドア装置１と、改修工事の際に既設乗場ドア装置１に取り付けられるエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２とを備えている。

既設乗場ドア装置１は、乗場１１に設けられた既設乗場敷居１２と、既設乗場敷居１２に隣接して乗場１１に設けられ、既設乗場出入口１３が形成された既設乗場三方枠１４とを備えている。既設乗場出入口１３は、図示しない既設乗場ドアが間口方向に移動することによって開閉される。

既設乗場敷居１２の上面は、水平面に沿って配置されている。既設乗場敷居１２の上面には、間口方向に延びた２本の敷居溝１２１が形成されている。敷居溝１２１は、底面１２２と、底面１２２から既設乗場敷居１２の上面まで延びる一対の側面１２３とを有している。底面１２２は、水平面に沿って配置されている。底面１２２は、既設乗場敷居１２の上面よりも下方に配置されている。底面１２２と既設乗場敷居１２の上面との間の寸法は、予め設定された値となっている。一対の側面１２３は、互いに平行に配置されている。一対の側面１２３の間は、予め設定された値となっている。

既設乗場敷居１２には、高さ方向に貫通した異物落下孔１２４が形成されている。異物落下孔１２４は、上方から視た場合に敷居溝１２１と重なるように配置されている。異物落下孔１２４は、間口方向に延びて形成されている。異物落下孔１２４の間口方向についての寸法は、予め設定された値となっている。異物落下孔１２４の幅方向の寸法は、敷居溝１２１における一対の側面１２３の間の寸法と一致している。異物落下孔１２４は、敷居溝１２１に進入したゴミを、異物落下孔１２４を通って落下させるためのものである。

異物落下孔１２４は、既設乗場敷居１２における間口方向中間部よりも間口方向外側に配置されている。上方から視た場合に、異物落下孔１２４と既設乗場敷居１２における間口方向端部との間の寸法は、予め設定された値となっている。

エレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２は、異物落下孔１２４に挿入される挿入部２１１を有し挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入されることによって既設乗場敷居１２に固定される支持部材２１と、支持部材２１に支持され、既設乗場敷居１２から間口方向外側に延びる乗場敷居延長板２２とを備えている。

支持部材２１は、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入された場合に既設乗場敷居１２における異物落下孔１２４よりも間口方向内側の部分に下方から当たる下方当接部２１２と、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入された場合に既設乗場敷居１２における異物落下孔１２４よりも間口方向外側の部分に上方から当たる上方当接部２１３とをさらに有している。また、支持部材２１は、下方当接部２１２が既設乗場敷居１２に下方から当たり、上方当接部２１３が既設乗場敷居１２に上方から当たることによって、既設乗場敷居１２に固定される。この例では、上方当接部２１３は、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入された場合に、既設乗場敷居１２に形成された敷居溝１２１の底面１２２に上方から当たる。

下方当接部２１２は、下方当接部２１２が既設乗場敷居１２の下面に当たってない場合に異物落下孔１２４を通過可能となっている。下方当接部２１２の幅方向の寸法は、敷居溝１２１における一対の側面の間の寸法よりも小さくなっている。したがって、下方当接部２１２は、敷居溝１２１に挿入可能であり、また、異物落下孔１２４に挿入可能である。

上方当接部２１３の厚さ方向の寸法は、底面１２２と既設乗場敷居１２の上面との間の寸法よりも小さくなっている。したがって、上方当接部２１３が底面１２２に上方から当たる場合に、上方当接部２１３が既設乗場敷居１２の上面よりも下方に配置される。これにより、上方当接部２１３が既設乗場ドアに当たることが防止される。

上方当接部２１３には、乗場敷居延長板２２が固定されている。上方当接部２１３の長手方向の寸法は、異物落下孔１２４と既設乗場敷居１２における間口方向端部との間の寸法よりも大きくなっている。したがって、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入され、上方当接部２１３が底面１２２に上方から当たる場合に、乗場敷居延長板２２が既設乗場敷居１２よりも間口方向外側に配置される。

乗場敷居延長板２２は、支持部材２１が既設乗場敷居１２に固定された場合に、既設乗場敷居１２から間口方向外側に延びるように配置される。乗場敷居延長板２２の上面と既設乗場敷居１２の上面とは同一平面上に配置される。乗場敷居延長板２２が既設乗場敷居１２から間口方向外側に延びるように配置され、かつ、乗場敷居延長板２２の上面と既設乗場敷居１２の上面とが同一平面上に配置されるので、既設乗場ドアに取り付けられた図示しない遮煙材が既設乗場敷居１２の戸袋側端部によって摩耗されることが防止される。その結果、遮煙材の劣化を低減させることができる。

次に、エレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２の取付方法について説明する。まず、下方当接部２１２を水平面に対して垂直方向に延びるようにエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２を立てて、下方当接部２１２を異物落下孔１２４に挿入する。

下方当接部２１２が異物落下孔１２４を通過し、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入されると、下方当接部２１２が水平面に沿うようにエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２を倒す。これにより、下方当接部２１２が既設乗場敷居１２における異物落下孔１２４よりも間口方向内側の部分に下方から当たり、上方当接部２１３が既設乗場敷居１２における異物落下孔１２４よりも間口方向外側の部分に上方から当たる。その結果、支持部材２１が既設乗場敷居１２に固定される。支持部材２１が既設乗場敷居１２に固定されることによって、乗場敷居延長板２２が既設乗場敷居１２に対して固定される。以上により、エレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２の取付方法が終了する。

以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置２によれば、既設乗場敷居１２に形成された異物落下孔１２４に挿入される挿入部２１１を有し、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入されることによって既設乗場敷居１２に固定される支持部材２１と、支持部材２１に支持され、既設乗場敷居１２から間口方向外側に延びる乗場敷居延長板２２とを備えているので、既設乗場敷居１２にねじ孔を形成することなく、乗場敷居延長板２２を既設乗場敷居１２に取り付けることができる。その結果、既設乗場敷居１２に取り付ける作業効率を向上させることができる。

また、支持部材２１は、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入された場合に既設乗場敷居１２における異物落下孔１２４よりも間口方向内側の部分に下方から当たる下方当接部２１２と、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入された場合に既設乗場敷居１２における異物落下孔１２４よりも間口方向外側の部分に上方から当たる上方当接部２１３とを有し、下方当接部２１２が既設乗場敷居１２に下方から当たり、上方当接部２１３が既設乗場敷居１２に上方から当たることによって、既設乗場敷居１２に固定されるので、簡単に支持部材２１を既設乗場敷居１２に固定することができる。

また、下方当接部２１２は、下方当接部２１２が既設乗場敷居１２の下面に当たってない場合に異物落下孔１２４を通過可能となっているので、下方当接部２１２を異物落下孔１２４に上方から挿入することによって支持部材２１を簡単に既設乗場敷居１２に固定することができ、また、下方当接部２１２を異物落下孔１２４から上方へ引き抜くことによって支持部材２１を簡単に既設乗場敷居１２から取り外すことができる。

また、上方当接部２１３は、挿入部２１１が異物落下孔１２４に挿入された場合に、既設乗場敷居１２に形成された敷居溝１２１の底面１２２に当たるので、上方当接部２１３の厚さ方向の寸法を、底面１２２と既設乗場敷居１２の上面との間の寸法よりも小さくすることによって、既設乗場ドアが上方当接部２１３に当たることを防止することができる。

なお、上記実施の形態１では、乗場敷居として、既設乗場敷居１２を例に説明したが、新設乗場敷居であってもよい。

１既設乗場ドア装置、２エレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置、１１乗場、１２既設乗場敷居（乗場敷居）、１３既設乗場出入口、１４既設乗場三方枠、２１支持部材、２２乗場敷居延長板、１２１敷居溝、１２２底面、１２３側面、１２４異物落下孔、２１１挿入部、２１２下方当接部、２１３上方当接部。

Claims

乗場敷居に形成された異物落下孔に挿入される挿入部を有し、前記挿入部が前記異物落下孔に挿入されることによって前記乗場敷居に固定される支持部材と、
前記支持部材に支持され、前記乗場敷居から間口方向外側に延びる乗場敷居延長板と
を備えたエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置。
前記支持部材は、前記挿入部が前記異物落下孔に挿入された場合に前記乗場敷居における前記異物落下孔よりも間口方向内側の部分に下方から当たる下方当接部と、前記挿入部が前記異物落下孔に挿入された場合に前記乗場敷居における前記異物落下孔よりも間口方向外側の部分に上方から当たる上方当接部とをさらに有し、前記下方当接部が前記乗場敷居に下方から当たり、前記上方当接部が前記乗場敷居に上方から当たることによって、前記乗場敷居に固定される請求項１に記載のエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置。
前記下方当接部は、前記下方当接部が前記乗場敷居に下方から当たってない場合に前記異物落下孔を通過可能となっている請求項２に記載のエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置。
前記上方当接部は、前記挿入部が前記異物落下孔に挿入された場合に、前記乗場敷居に形成された敷居溝の底面に上方から当たる請求項２または請求項３に記載のエレベータドア遮煙用乗場敷居延長装置。